| 相 關(guān) |
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| 智能物流是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化物流流程的過程，旨在提高物流效率、降低成本和減少人為錯(cuò)誤。近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量期望的提高，智能物流技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代智能物流系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動(dòng)分揀和跟蹤，還可以通過預(yù)測分析來優(yōu)化庫存管理和配送路線。 | |
| 未來，智能物流的發(fā)展將更加注重智能化和可持續(xù)性。隨著機(jī)器人技術(shù)和無人駕駛車輛的應(yīng)用，物流倉儲(chǔ)和配送過程將實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)化，以提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，隨著可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的推進(jìn)，智能物流將更多地采用環(huán)保包裝材料和低碳運(yùn)輸方式，以減少對(duì)環(huán)境的影響。此外，通過區(qū)塊鏈技術(shù)確保物流鏈條的透明度和可追溯性也將成為發(fā)展趨勢之一。 | |
| 《2025-2031年中國智能物流行業(yè)研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料，全面解析了智能物流行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模，系統(tǒng)梳理了智能物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢及各細(xì)分市場動(dòng)態(tài)。報(bào)告對(duì)智能物流市場前景與發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測，重點(diǎn)分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時(shí)，通過SWOT分析揭示了智能物流行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，為智能物流行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議，是制定科學(xué)競爭策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 |
產(chǎn) |
第一章 智能物流概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 物流基礎(chǔ)概述 |
調(diào) |
| 一、物流的定義 | 研 |
| 1、解釋一 | 網(wǎng) |
| 2、解釋二 | ｗ |
| 3、解釋三 | ｗ |
| 4、解釋四 | ｗ |
| 5、總結(jié)歸納 | ． |
| 二、物流的性質(zhì) | Ｃ |
| 1、物流的生產(chǎn)性質(zhì) | ｉ |
| 2、物流的社會(huì)性質(zhì) | ｒ |
| 3、物流的服務(wù)性質(zhì) | ． |
| 三、物流服務(wù)的特點(diǎn) | ｃ |
| 1、物流服務(wù)的結(jié)構(gòu)性 | ｎ |
| 2、物流服務(wù)的差異性 | 中 |
| 3、物流服務(wù)的增值性 | 智 |
| 4、物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性 | 林 |
| 四、物流類別劃分標(biāo)準(zhǔn) | ４ |
| 1、宏觀物流與微觀物流 | ０ |
| 2、社會(huì)物流和企業(yè)物流 | ０ |
| 3、國際物流和區(qū)域物流 | ６ |
| 4、一般物流和特殊物流 | １ |
| 五、物流系統(tǒng)的組成 | ２ |
| 1、運(yùn)輸子系統(tǒng) | ８ |
| 2、倉儲(chǔ)子系統(tǒng) | ６ |
| 3、商品檢驗(yàn)子系統(tǒng) | ６ |
| 4、商品包裝子系統(tǒng) | ８ |
| 5、國際物流信息子系統(tǒng) | 產(chǎn) |
第二節(jié) 智能物流系統(tǒng)介紹 |
業(yè) |
| 一、智能物流的定義 | 調(diào) |
| 二、智慧物流的提出 | 研 |
| 三、智能物流系統(tǒng)（ILS）簡介 | 網(wǎng) |
| 1、uBOSS-ILS方案介紹 | ｗ |
| 2、uBOSS-ILS系統(tǒng)部署圖 | ｗ |
| 3、uBOSS-ILS系統(tǒng)架構(gòu) | ｗ |
| 4、方案目標(biāo) | ． |
| 5、方案優(yōu)勢 | Ｃ |
第三節(jié) 智能物流的優(yōu)勢及發(fā)展意義 |
ｉ |
| 一、智能物流的優(yōu)勢 | ｒ |
| 二、發(fā)展智能物流的意義 | ． |
第二章 2025年全球智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析 |
ｃ |
第一節(jié) 發(fā)達(dá)國家現(xiàn)代物流發(fā)展的共同趨勢 |
ｎ |
| 一、物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高 | 中 |
| 二、專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo) | 智 |
| 三、物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展 | 林 |
| 四、電子物流需求強(qiáng)勁，快遞業(yè)“沖鋒陷陣” | ４ |
| 五、綠色物流將成為新增長點(diǎn) | ０ |
| 六、物流專業(yè)人才需求增長，教育培訓(xùn)體系日趨完善 | ０ |
第二節(jié) 美國現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r及相關(guān)政策 |
６ |
| 一、美國物流業(yè)發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | １ |
| 1、發(fā)展概況 | ２ |
| 2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | ８ |
| 二、美國物流的管理體制與政策 | ６ |
第三節(jié) 歐洲現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r及相關(guān)政策 |
６ |
| 一、歐洲物流業(yè)發(fā)展 | ８ |
| 二、歐洲物流管理體制的特點(diǎn) | 產(chǎn) |
第四節(jié) 日本現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r及相關(guān)政策 |
業(yè) |
| 一、日本物流業(yè)發(fā)展概況 | 調(diào) |
| 二、日本政府的綜合物流政策 | 研 |
第三章 2025年中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析 |
網(wǎng) |
| 詳^情：http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/06/ZhiNengWuLiuShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html | |
第一節(jié) 中國物流行業(yè)發(fā)展概況 |
ｗ |
| 一、全球物流行業(yè)的發(fā)展概況 | ｗ |
| 二、中國物流行業(yè)的發(fā)展階段 | ｗ |
| 三、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征 | ． |
| 四、中國物流企業(yè)的發(fā)展綜述 | Ｃ |
| 五、2025年中國物流業(yè)發(fā)展分析 | ｉ |
| 六、2025年全國重點(diǎn)企業(yè)物流調(diào)查 | ｒ |
| 1、調(diào)查樣本概況 | ． |
| 2、工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流情況 | ｃ |
| 3、物流企業(yè)經(jīng)營情況 | ｎ |
第二節(jié) 中國物流市場運(yùn)營狀況分析 |
中 |
| 一、物流市場結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
| 1、我國物流業(yè)規(guī)模快速增長 | 林 |
| 2、我國物流業(yè)發(fā)展水平有待改善 | ４ |
| 3、我國物流需求結(jié)構(gòu)穩(wěn)步調(diào)整 | ０ |
| 4、我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn) | ０ |
| 二、物流市場容量分析 | ６ |
| 三、物流市場需求層次結(jié)構(gòu) | １ |
| 1、物流的整體市場 | ２ |
| 2、物流的潛在市場 | ８ |
| 四、物流市場生態(tài)結(jié)構(gòu)模型 | ６ |
| 1、生態(tài)位理論和生態(tài)位推論 | ６ |
| 2、生態(tài)結(jié)構(gòu)模型 | ８ |
| 3、生態(tài)理論的應(yīng)用分析 | 產(chǎn) |
| 五、我國物流市場競爭特征 | 業(yè) |
| 1、世界物流業(yè)強(qiáng)手紛紛搶灘中國市場 | 調(diào) |
| 2、物流管理觀念落后 | 研 |
| 3、我國目前大多數(shù)物流企業(yè)難以形成大規(guī)模的綜合經(jīng)營狀態(tài) | 網(wǎng) |
| 4、第三方物流需求嚴(yán)重不足 | ｗ |
| 5、物流業(yè)陷入了局部的市場混亂之中 | ｗ |
| 6、專業(yè)人才缺乏 | ｗ |
| 7、重復(fù)建設(shè)和地方割據(jù)現(xiàn)象并存 | ． |
| 8、物流信息化程度低 | Ｃ |
| 六、我國物流市場競爭SWOT分析 | ｉ |
| 1、物流行業(yè)的優(yōu)勢 | ｒ |
| 2、物流行業(yè)的劣勢 | ． |
| 3、物流行業(yè)的機(jī)遇 | ｃ |
| 4、物流行業(yè)的威脅 | ｎ |
| 七、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析 | 中 |
| 1、現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位和功能價(jià)值 | 智 |
| 2、物流需求的產(chǎn)業(yè)依托 | 林 |
| 3、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)及投入產(chǎn)出理論 | ４ |
| 4、區(qū)域間投入產(chǎn)出方面的物流需求分析 | ０ |
第三節(jié) 2025年中國物流費(fèi)用情況分析 |
０ |
| 一、2025年中國物流費(fèi)用情況 | ６ |
| 二、2025年物流運(yùn)輸費(fèi)用分析 | １ |
| 三、2025年物流保管費(fèi)用分析 | ２ |
| 四、2025年物流管理費(fèi)用分析 | ８ |
第四節(jié) 2025年中國社會(huì)物流總額情況分析 |
６ |
| 一、2025年工業(yè)品物流總額分析 | ６ |
| 二、2025年進(jìn)口貨物物流總額分析 | ８ |
| 三、2025年農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析 | 產(chǎn) |
| 四、2025年再生資源物流總額分析 | 業(yè) |
| 五、2025年單位與居民物品物流總額 | 調(diào) |
第五節(jié) 2025年中國主要行業(yè)物流成本分析 |
研 |
| 一、建材行業(yè)物流成本分析 | 網(wǎng) |
| 1、投資影響建材物流規(guī)模提升 | ｗ |
| 2、物流成本適度增長 | ｗ |
| 3、與發(fā)達(dá)國家物流效率的差距仍較明顯 | ｗ |
| 二、汽車企業(yè)物流成本分析 | ． |
| 1、我國汽車制造業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀 | Ｃ |
| 2、國內(nèi)汽車制造業(yè)物流成本控制存在問題 | ｉ |
| 三、石油加工企業(yè)物流成本分析 | ｒ |
| 1、石油加工業(yè)物流規(guī)模較快增長，增速減緩 | ． |
| 2、物流成本增速回升，保管成本所占份額上升 | ｃ |
| 3、物流外包率下降，遠(yuǎn)低于工業(yè)平均水平 | ｎ |
| 4、石油加工業(yè)物流費(fèi)用率不降反升 | 中 |
| 四、有色金屬行業(yè)物流成本分析 | 智 |
| 1、有色物流規(guī)模龐大，增速明顯回落 | 林 |
| 2、物流成本增速回落，保管成本所占份額上升 | ４ |
| 3、物流費(fèi)用率小幅下降，物流運(yùn)行效率有所提升 | ０ |
| 4、物流外包率上升，仍有較大提升空間 | ０ |
| 五、造紙及紙制品業(yè)物流成本分析 | ６ |
| 1、造紙及紙制品業(yè)物流需求快速增長 | １ |
| 2、造紙及紙制品業(yè)物流費(fèi)用率偏高 | ２ |
| 3、運(yùn)輸成本是影響造紙及紙制品業(yè)物流成本的主要因素 | ８ |
| 4、造紙及紙制品業(yè)企業(yè)物流外包比例較高 | ６ |
| 5、造紙及紙制品業(yè)物流效率與發(fā)達(dá)國家差距明顯 | ６ |
| 6、發(fā)展逆向物流提升我國造紙及紙制品業(yè)整體水平 | ８ |
| 六、電氣機(jī)械及器材業(yè)物流成本分析 | 產(chǎn) |
| 1、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)基本狀況及物流規(guī)模情況 | 業(yè) |
| 2、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)物流費(fèi)用率及物流成本情況 | 調(diào) |
| 3、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)物流成本構(gòu)成 | 研 |
| 4、中日電氣機(jī)械及器材制造業(yè)物流運(yùn)行效率比較 | 網(wǎng) |
| 七、農(nóng)副食品加工業(yè)物流成本分析 | ｗ |
第二部分 行業(yè)深度分析 |
ｗ |
第四章 2025年中國智能物流業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2025年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
． |
| 一、2025年中國GDP增長情況分析 | Ｃ |
| 二、2025-2031年中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 | ｉ |
| 三、2025-2031年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ｒ |
| 四、2025-2031年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 | ． |
| 五、2025年中國城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 | ｃ |
| 六、2025年中國對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 | ｎ |
第二節(jié) 中國智能物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變分析 | 智 |
| 1、傳統(tǒng)物流業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè) | 林 |
| 2、傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化的必要性及可行性 | ４ |
| 3、傳統(tǒng)物流業(yè)介入現(xiàn)代物流業(yè)前應(yīng)注意的問題 | ０ |
| 二、中國物流監(jiān)管信息化現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 1、物流信息化的發(fā)展進(jìn)程 | ６ |
| 2、物流信息技術(shù)及其應(yīng)用趨勢 | １ |
| 3、發(fā)展方向與關(guān)注點(diǎn) | ２ |
| 三、中國信息化物流的商業(yè)智能化分析 | ８ |
第三節(jié) 物聯(lián)網(wǎng) |
６ |
| 一、2025年中國信息化情況分析 | ６ |
| 1、中國信息化的主要內(nèi)容 | ８ |
| 2、中國信息化的應(yīng)用領(lǐng)域 | 產(chǎn) |
| 3、中國信息化總體情況分析 | 業(yè) |
| 二、“感知中國”發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 調(diào) |
| 三、物聯(lián)網(wǎng)與信息化相關(guān)性分析 | 研 |
| 四、物聯(lián)網(wǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的促進(jìn)作用 | 網(wǎng) |
| 五、中國物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 1、真正意義上的物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)還遠(yuǎn)需要假以時(shí)日 | ｗ |
| 2、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的外部環(huán)境阻力 | ｗ |
第四節(jié) 2025年中國智能物流業(yè)政策環(huán)境分析 |
． |
| 一、中國物流政策演變與發(fā)展 | Ｃ |
| 二、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 | ｉ |
| 1、規(guī)劃內(nèi)容 | ｒ |
| 2、發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| 3、面臨的形勢 | ｃ |
| 4、指導(dǎo)思想 | ｎ |
| 5、基本原則 | 中 |
| 6、主要任務(wù) | 智 |
| 7、重點(diǎn)工程 | 林 |
| 8、政策措施 | ４ |
| 9、八項(xiàng)政策 | ０ |
| 三、物流業(yè)現(xiàn)行政策分析與評(píng)價(jià) | ０ |
| 1、物流政策法規(guī)建設(shè)得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視 | ６ |
| 2025-2031 China Smart Logistics industry research analysis and market prospects forecast report | |
| 2、我國物流業(yè)現(xiàn)行政策還未形成完整的體系 | １ |
| 四、政策措施物流業(yè)發(fā)展助推器 | ２ |
| 1、切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān) | ８ |
| 2、加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度 | ６ |
| 3、促進(jìn)物流車輛便利通行 | ６ |
第五節(jié) 中國智能物流業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、條形碼技術(shù) | 產(chǎn) |
| 二、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）技術(shù) | 業(yè) |
| 三、RFID（射頻識(shí)別）技術(shù) | 調(diào) |
| 四、EOS（電子訂貨系統(tǒng)）技術(shù) | 研 |
| 五、GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù) | 網(wǎng) |
| 六、GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù) | ｗ |
第六節(jié) 2025年中國智能物流社會(huì)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快 | ｗ |
| 二、制造企業(yè)內(nèi)陸遷移產(chǎn)生物流需求 | ． |
| 三、2025年中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 | Ｃ |
| 1、2025年中國公路建設(shè)情況 | ｉ |
| 2、2025年中國鐵路建設(shè)情況 | ｒ |
| 3、2025年中國水路建設(shè)情況 | ． |
第五章 2025年中國物流的信息化分析 |
ｃ |
第一節(jié) 物流信息化的總體發(fā)展概況 |
ｎ |
| 一、物流信息化的發(fā)展階段分析 | 中 |
| 二、物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 智 |
| 三、物流信息化取得的成就分析 | 林 |
| 四、中國物流軟件研發(fā)情況分析 | ４ |
| 五、公共物流信息平臺(tái)發(fā)展概況 | ０ |
第二節(jié) 中國物流信息化市場調(diào)研分析 |
０ |
| 一、物流信息化市場調(diào)研概況 | ６ |
| 1、調(diào)查方法 | １ |
| 2、調(diào)查內(nèi)容 | ２ |
| 二、調(diào)查企業(yè)的類型結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| 三、物流信息化建設(shè)狀況分析 | ６ |
| 1、基礎(chǔ)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀 | ６ |
| 2、信息化系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀 | ８ |
| 四、物流公共信息平臺(tái)建設(shè)情況分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)信息化的投資與效益分析 | 業(yè) |
| 六、對(duì)企業(yè)物流信息化建設(shè)的建議 | 調(diào) |
第三節(jié) 物流信息化的市場需求分析 |
研 |
| 一、物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素 | 網(wǎng) |
| 二、物流信息化的市場需求結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 三、標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)是物流信息化的關(guān)鍵 | ｗ |
第四節(jié) 電子商務(wù)與物流業(yè) |
ｗ |
| 一、電子商務(wù)概念摸型分析 | ． |
| 二、電子商務(wù)和物流之間的關(guān)系分析 | Ｃ |
| 三、電子商務(wù)物流的發(fā)展問題及建議 | ｉ |
| 四、物流業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下的發(fā)展趨勢 | ｒ |
第五節(jié) 物流信息化存在的問題及對(duì)策研析 |
． |
| 一、物流信息化存在的主要問題 | ｃ |
| 二、物流信息化的發(fā)展規(guī)劃解讀 | ｎ |
| 三、物流信息化的發(fā)展對(duì)策分析 | 中 |
第六章 2025年中國智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
智 |
第一節(jié) 2025年智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 |
林 |
| 一、智能物流發(fā)展概況 | ４ |
| 二、智能物流主要應(yīng)用場景 | ０ |
| 三、智能物流特征分析 | ０ |
| 四、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流應(yīng)運(yùn)而生 | ６ |
| 五、智能物流：物流信息化的新階段 | １ |
第二節(jié) 國內(nèi)外智能物流系統(tǒng)（ILS）技術(shù)進(jìn)展分析 |
２ |
| 一、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù) | ８ |
| 二、物流實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù) | ６ |
| 三、網(wǎng)絡(luò)化分布式倉儲(chǔ)管理及庫存控制技術(shù) | ６ |
| 四、物流運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度優(yōu)化技術(shù) | ８ |
第三節(jié) “十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃分析 |
產(chǎn) |
| 一、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨形勢 | 業(yè) |
| 二、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 三、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主要任務(wù) | 研 |
| 四、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重點(diǎn)工程 | 網(wǎng) |
| 五、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展保障措施 | ｗ |
第四節(jié) 2025年中國主要省市智能物流建設(shè)現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
| 一、2025年江蘇省鋼鐵智能物流基地發(fā)展情況 | ｗ |
| 二、2025年蘇州市智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | ． |
| 三、2025年寧波市智慧物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)建情況 | Ｃ |
| 四、2025年長沙市智能物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況 | ｉ |
| 五、2025年東莞保稅區(qū)智能物流發(fā)展分析 | ｒ |
| 六、2025年佛山市智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | ． |
第七章 2025年中國智能物流技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
ｃ |
第一節(jié) 中國無線傳感網(wǎng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
ｎ |
| 一、全球傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)概況及標(biāo)準(zhǔn)制訂分析 | 中 |
| 二、中國無線傳感網(wǎng)技術(shù)研究及標(biāo)準(zhǔn)制訂分析 | 智 |
| 三、中國無線通信網(wǎng)絡(luò)的社會(huì)需求分析 | 林 |
第二節(jié) 中國RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
４ |
| 一、RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)簡介 | ０ |
| 二、中國RFID應(yīng)用情況分析 | ０ |
| 三、中國RFID產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ６ |
| 四、中國RFID產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式 | １ |
| 五、中國RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | ２ |
| 六、中國RFID市場規(guī)模分析 | ８ |
| 七、中國RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 | ６ |
第三節(jié) RFID技術(shù)在智能化物流中的應(yīng)用分析 |
６ |
| 一、RFID與現(xiàn)代物流的結(jié)合分析 | ８ |
| 二、射頻識(shí)別技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢分析 | 產(chǎn) |
| 三、RFID在物流管理中的應(yīng)用分析 | 業(yè) |
第四節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化物流倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 |
調(diào) |
| 一、系統(tǒng)設(shè)計(jì) | 研 |
| 1、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) | 網(wǎng) |
| 2、系統(tǒng)流程 | ｗ |
| 3、系統(tǒng)組成 | ｗ |
| 二、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) | ｗ |
| 1、RFID標(biāo)簽及讀寫器 | ． |
| 2、RFID中間件及數(shù)據(jù)過濾 | Ｃ |
| 3、傳感器、微處理器、通信芯片及協(xié)議 | ｉ |
| 4、業(yè)務(wù)系統(tǒng) | ｒ |
第三部分 產(chǎn)業(yè)競爭格局 |
． |
第八章 2025年中國智能物流主要應(yīng)用領(lǐng)域及方案分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2025年中國智能物流應(yīng)用領(lǐng)域及技術(shù)分析 |
ｎ |
| 一、產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) | 中 |
| 二、物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) | 智 |
| 三、智能化的企業(yè)物流配送中心 | 林 |
| 四、企業(yè)的智能供應(yīng)鏈 | ４ |
| 五、2025年中國智能物流應(yīng)用成熟度分析 | ０ |
第二節(jié) 2025年智能物流在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用分析 |
０ |
| 一、農(nóng)業(yè)發(fā)展智能物流的必要性分析 | ６ |
| 二、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流智能決策支持系統(tǒng)介紹 | １ |
第三節(jié) 2025年中國港口智能化現(xiàn)狀分析 |
２ |
| 一、中國港口智能化現(xiàn)狀及問題分析 | ８ |
| 二、中國港口智能化發(fā)展對(duì)策分析 | ６ |
第四節(jié) 2025年智能物流在煙草行業(yè)的應(yīng)用分析 |
６ |
| 一、煙草行業(yè)智能物流應(yīng)用概況 | ８ |
| 二、工商卷煙物流在途信息跟蹤系統(tǒng)分析 | 產(chǎn) |
| 三、煙草行業(yè)智能物流建設(shè)分析 | 業(yè) |
第五節(jié) 2025年物流企業(yè)的商務(wù)智能化分析 |
調(diào) |
| 一、商務(wù)智能概述 | 研 |
| 二、第三方物流對(duì)商務(wù)智能的需求分析 | 網(wǎng) |
| 三、商務(wù)智能在物流企業(yè)中的應(yīng)用分析 | ｗ |
第九章 2025年國外重點(diǎn)物流企業(yè)介紹 |
ｗ |
第一節(jié) UPS（UNITEDPARCELSERVICE） |
ｗ |
| 一、公司概況 | ． |
| 二、UPS經(jīng)營狀況情況分析 | Ｃ |
| 三、聯(lián)合包裹（UPS）入駐河南 | ｉ |
| 2025-2031年中國智能物流行業(yè)研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告 | |
第二節(jié) 聯(lián)邦快遞（FEDEXCORPORATION） |
ｒ |
| 一、公司概況 | ． |
| 二、聯(lián)邦快遞經(jīng)營情況分析 | ｃ |
| 三、UPS核心競爭優(yōu)勢--現(xiàn)代物流信息技術(shù) | ｎ |
第三節(jié) 德國郵政敦豪集團(tuán)（DHL） |
中 |
| 一、公司概況 | 智 |
| 二、德國郵政DHL經(jīng)營情況分析 | 林 |
第四節(jié) TNT |
４ |
| 一、公司概況 | ０ |
| 二、TNT經(jīng)營情況分析 | ０ |
第十章 2025年中國智能物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
６ |
第一節(jié) 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司 |
１ |
| 一、公司基本情況 | ２ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 產(chǎn) |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司 |
調(diào) |
| 一、公司基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | Ｃ |
第三節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 |
ｉ |
| 一、公司基本情況 | ｒ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ｎ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 智 |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 林 |
第四節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
４ |
| 一、公司基本情況 | ０ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | １ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | ２ |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ８ |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ６ |
第五節(jié) 中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 |
６ |
| 一、公司基本情況 | ８ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 網(wǎng) |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ｗ |
第六節(jié) 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司 |
ｗ |
| 一、公司基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ｃ |
第七節(jié) 江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司 |
ｎ |
| 一、公司基本情況 | 中 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 林 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ６ |
第八節(jié) 深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司 |
１ |
| 一、公司基本情況 | ２ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 產(chǎn) |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 業(yè) |
第九節(jié) 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司 |
調(diào) |
| 一、公司發(fā)展基本情況 | 研 |
| 二、公司組織架構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| 三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | ｗ |
| 四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | ｗ |
| 五、公司經(jīng)營狀況分析 | ｗ |
第十節(jié) 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司 |
． |
| 一、公司發(fā)展基本情況 | Ｃ |
| 二、公司組織架構(gòu)分析 | ｉ |
| 三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | ｒ |
| 四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | ． |
| 五、公司經(jīng)營狀況分析 | ｃ |
第四部分 發(fā)展前景展望 |
ｎ |
第十一章 2020-2025年中國智能物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
中 |
第一節(jié) 2020-2025年中國物流信息化的發(fā)展前景和趨勢 |
智 |
| 一、中國物流信息化發(fā)展前景預(yù)測 | 林 |
| 二、物流業(yè)信息化發(fā)展的未來趨勢 | ４ |
| 三、中國物流行業(yè)信息化建設(shè)趨勢 | ０ |
| 四、物聯(lián)網(wǎng)在物流信息化中的應(yīng)用展望 | ０ |
第二節(jié) 2020-2025年中國智能物流發(fā)展趨勢預(yù)測 |
６ |
| 一、加快反應(yīng)速度和降低服務(wù)的成本 | １ |
| 二、增加便利性 | ２ |
| 三、延伸服務(wù) | ８ |
第三節(jié) 2020-2025年中國智能物流應(yīng)用趨勢預(yù)測分析 |
６ |
| 一、智能供應(yīng)鏈與智能生產(chǎn)融合 | ６ |
| 二、智能物流網(wǎng)融入社會(huì)物聯(lián)網(wǎng) | ８ |
| 三、多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成應(yīng)用 | 產(chǎn) |
| 四、物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式不斷創(chuàng)新 | 業(yè) |
第四節(jié) 2020-2025年中國智能物流業(yè)需求分析 |
調(diào) |
| 一、未來中國物流業(yè)技術(shù)應(yīng)用階段分析 | 研 |
| 二、未來物流業(yè)對(duì)RFID的市場需求預(yù)測分析 | 網(wǎng) |
第五部分 投資發(fā)展建議 |
ｗ |
第十二章 2020-2025年中國智能物流發(fā)展建議 |
ｗ |
第一節(jié) 政府建議 |
ｗ |
| 一、加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 | ． |
| 二、加快物流管理體制改革 | Ｃ |
| 三、優(yōu)化物流行業(yè)資源優(yōu)勢 | ｉ |
| 四、推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用 | ｒ |
| 五、加大對(duì)物流業(yè)的投入 | ． |
第二節(jié) 企業(yè)建議 |
ｃ |
| 一、以客戶為中心 | ｎ |
| 二、以資產(chǎn)回報(bào)為中心 | 中 |
| 三、以完善功能為中心 | 智 |
| 四、以引進(jìn)物流人才為中心 | 林 |
| 五、以控制風(fēng)險(xiǎn)為中心 | ４ |
第三節(jié) 服務(wù)建議 |
０ |
| 一、樹立現(xiàn)代物流經(jīng)營理念 | ０ |
| 二、服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化建議 | ６ |
| 三、服務(wù)的智能化建議 | １ |
| 四、服務(wù)的信息化建議 | ２ |
第四節(jié) 行業(yè)建議 |
８ |
| 一、提高智能物流重要性認(rèn)識(shí) | ６ |
| 二、深化物流企業(yè)改革 | ６ |
| 三、規(guī)范物流業(yè)的運(yùn)作 | ８ |
| 2025-2031 nián zhōngguó zhì néng wù liú hángyè yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào | |
| 四、加強(qiáng)物流企業(yè)信息化建設(shè) | 產(chǎn) |
| 五、強(qiáng)化智能物流專業(yè)培訓(xùn) | 業(yè) |
| 六、重點(diǎn)引進(jìn)跨國物流公司 | 調(diào) |
| 七、加快建立商業(yè)信用制度 | 研 |
第十三章 2020-2025年中國智能物流業(yè)投資策略 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2020-2025年中國智能物流行業(yè)投資環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、2020-2025年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 | ｗ |
| 二、全社會(huì)貨物運(yùn)輸量持續(xù)增加 | ｗ |
| 三、經(jīng)濟(jì)增長對(duì)物流需求越來越大 | ． |
| 四、經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造對(duì)物流業(yè)的有效需求 | Ｃ |
| 五、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包市場需求增長 | ｉ |
第二節(jié) 2020-2025年中國智能物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
ｒ |
| 一、汽車工業(yè) | ． |
| 二、家電、電子、通訊產(chǎn)業(yè) | ｃ |
| 三、商業(yè)系統(tǒng) | ｎ |
| 四、藥品、食品工業(yè) | 中 |
| 五、物流技術(shù)裝備市場 | 智 |
第三節(jié) 2020-2025年中國智能物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
林 |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ４ |
| 二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | ０ |
| 三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 | ０ |
| 四、市場供求風(fēng)險(xiǎn)分析 | ６ |
| 五、其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析 | １ |
第四節(jié) 中智-林-：2020-2025年中國智能物流業(yè)投資建議 |
２ |
| 一、中國智能物流業(yè)競爭力SWOT分析 | ８ |
| 二、中國智能物流業(yè)投資開發(fā)建議 | ６ |
| 三、中國智能物流業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域 | ６ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 uBOSS-ILS系統(tǒng)部署圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 uBOSS-ILS系統(tǒng)架構(gòu)圖 | 業(yè) |
| 圖表 2025年全球物流業(yè)競爭力排行榜 | 調(diào) |
| 圖表 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)分布情況 | 研 |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額增長情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運(yùn)量增長情況 | ｗ |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長情況 | ｗ |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本構(gòu)成情況 | ｗ |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率情況 | ． |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率情況 | Ｃ |
| 圖表 中日物流費(fèi)用率情況對(duì)比 | ｉ |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對(duì)外物流支付成本占比情況 | ｒ |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對(duì)外支付物流成本占比情況（按登記注冊類型分） | ． |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)平均倉儲(chǔ)面積情況 | ｃ |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)倉儲(chǔ)面積情況（按登記注冊類型分） | ｎ |
| 圖表 物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況 | 中 |
| 圖表 2020-2025年物流細(xì)分收入增長情況 | 智 |
| 圖表 物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增長情況 | 林 |
| 圖表 2020-2025年物流人員勞動(dòng)報(bào)酬增長情況 | ４ |
| 圖表 物流企業(yè)負(fù)債率情況（按登記注冊類型分） | ０ |
| 圖表 2020-2025年物流企業(yè)收入利潤率情況 | ０ |
| 圖表 2025年中國物流企業(yè)十大品牌 | ６ |
| 圖表 2020-2025年中國物流市場集中度 | １ |
| 圖表 物流市場生態(tài)結(jié)構(gòu)模型 | ２ |
| 圖表 2020-2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 | ８ |
| 圖表 2025-2031年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（累計(jì)同比） | ６ |
| 圖表 2025年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速 | ６ |
| 圖表 2020-2025年建筑業(yè)增加值 | ８ |
| 圖表 2025年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度 | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | 調(diào) |
| 圖表 2025年固定資產(chǎn)累計(jì)投資增速 | 研 |
| 圖表 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 | ｗ |
| 圖表 2025年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比） | ｗ |
| 圖表 2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額環(huán)比增速 | ． |
| 圖表 2025年全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù) | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年中國居民人均收入實(shí)際增長速度 | ｉ |
| 圖表 2020-2025年貨物進(jìn)出口總額 | ｒ |
| 圖表 2025年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 | ． |
| 圖表 2025年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 | ｃ |
| …… | ｎ |
| 圖表 2025年對(duì)主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度 | 中 |
| 圖表 2025年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長速度 | 智 |
| 圖表 中國物流軟件研發(fā)情況 | 林 |
| 圖表 中國物流軟件研發(fā)情況 | ４ |
| 圖表 物流商門戶 | ０ |
| 圖表 企業(yè)應(yīng)用集成平臺(tái) | ０ |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | １ |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | ２ |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | ８ |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 中國物流信息化市場建設(shè)情況分析 | ８ |
| 圖表 中國物流信息化市場建設(shè)情況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 中國物流信息化市場建設(shè)情況分析 | 業(yè) |
| 圖表 中國物流信息化市場建設(shè)情況分析 | 調(diào) |
| 圖表 中國物流信息化市場建設(shè)情況分析 | 研 |
| 圖表 智能倉儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)整體結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 圖表 RFID中間件設(shè)計(jì) | ｗ |
| 圖表 業(yè)務(wù)構(gòu)架流程流程圖 | ｗ |
| 圖表 2025年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司主營構(gòu)成分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司每股指標(biāo)分析 | ． |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司成長能力分析 | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量表 | ｒ |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司盈利能力分析 | ． |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | ｃ |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ｎ |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力分析 | 中 |
| 圖表 2025-2031年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司利潤表 | 智 |
| 圖表 2025年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主營構(gòu)成分析 | 林 |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司每股指標(biāo)分析 | ４ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司成長能力分析 | ０ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ０ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量表 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司盈利能力分析 | １ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | ２ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ８ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司利潤表 | ６ |
| 圖表 2025年中海發(fā)展股份有限公司主營構(gòu)成分析 | ８ |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司每股指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司成長能力分析 | 業(yè) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 調(diào) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量表 | 研 |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司利潤表 | ． |
| 圖表 2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營構(gòu)成分析 | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司每股指標(biāo)分析 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力分析 | ｒ |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ． |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司現(xiàn)金流量表 | ｃ |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力分析 | ｎ |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | 中 |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | 智 |
| 2025-2031年中國のスマート物流業(yè)界研究分析と市場見通し予測レポート | |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運(yùn)營能力分析 | 林 |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司利潤表 | ４ |
| 圖表 2025年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主營構(gòu)成分析 | ０ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司每股指標(biāo)分析 | ０ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長能力分析 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | １ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司現(xiàn)金流量表 | ２ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力分析 | ８ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ８ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司利潤表 | 產(chǎn) |
| 圖表 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司優(yōu)勢分析 | 業(yè) |
| 圖表 2025年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司主營構(gòu)成分析 | 調(diào) |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司每股指標(biāo)分析 | 研 |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司成長能力分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司現(xiàn)金流量表 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司盈利能力分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | ． |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司利潤表 | ｒ |
| 圖表 2025年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司主營構(gòu)成分析 | ． |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司每股指標(biāo)分析 | ｃ |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司成長能力分析 | ｎ |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 中 |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司現(xiàn)金流量表 | 智 |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司盈利能力分析 | 林 |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | ４ |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ０ |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 圖表 2025-2031年江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司利潤表 | ６ |
| 圖表 2025年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司主營構(gòu)成分析 | １ |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司每股指標(biāo)分析 | ２ |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司成長能力分析 | ８ |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ６ |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司現(xiàn)金流量表 | ６ |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司盈利能力分析 | ８ |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | 業(yè) |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司運(yùn)營能力分析 | 調(diào) |
| 圖表 2025-2031年深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司利潤表 | 研 |
| 圖表 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司組織架構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司主營構(gòu)成分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司每股指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司成長能力分析 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司盈利能力分析 | ． |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司盈利質(zhì)量分析 | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司運(yùn)營能力分析 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｒ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ． |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司利潤表 | ｃ |
| 圖表 2025-2031年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司現(xiàn)金流量表 | ｎ |
| 圖表 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司組織機(jī)構(gòu) | 中 |
| 圖表 2025年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司主營構(gòu)成分析 | 智 |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司每股指標(biāo)分析 | 林 |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司成長能力分析 | ４ |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司盈利能力分析 | ０ |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司盈利質(zhì)量分析 | ０ |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | １ |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ２ |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司利潤表 | ８ |
| 圖表 2025-2031年中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司現(xiàn)金流量表 | ６ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/06/ZhiNengWuLiuShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html
略……
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