| 相 關(guān) |
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| 無人機(jī)行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，從最初的軍事應(yīng)用擴(kuò)展到攝影、農(nóng)業(yè)、物流、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。技術(shù)創(chuàng)新，如自動(dòng)駕駛、長(zhǎng)航時(shí)和高負(fù)載能力，使得無人機(jī)在復(fù)雜任務(wù)中的應(yīng)用更加廣泛。然而，無人機(jī)的監(jiān)管政策尚不完善，隱私保護(hù)和空域管理成為行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 |
| 未來，無人機(jī)行業(yè)將朝著更加自主化、多功能化和規(guī)范化的方向發(fā)展。自主化方面，通過人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，無人機(jī)將實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自主飛行和任務(wù)執(zhí)行。多功能化方面，無人機(jī)將集成更多傳感器和執(zhí)行器，成為集觀測(cè)、分析和干預(yù)于一體的多功能平臺(tái)。規(guī)范化方面，國際和地方的監(jiān)管框架將逐步完善，確保無人機(jī)的安全、有序運(yùn)行。 |
| 《2025年中國無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料，全面解析了無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模，系統(tǒng)梳理了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及各細(xì)分市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。報(bào)告對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，重點(diǎn)分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。同時(shí)，通過SWOT分析揭示了無人機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，為無人機(jī)行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議，是制定科學(xué)競(jìng)爭(zhēng)策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 |
第一章 全球無人機(jī)系統(tǒng)及技術(shù)分析 |
第一節(jié) 無人機(jī)的定義及分類 |
| 一、無人機(jī)的定義 |
| 二、無人機(jī)的分類 |
| 三、無人機(jī)的用途 |
| 四、無人機(jī)的優(yōu)勢(shì) |
第二節(jié) 無人機(jī)系統(tǒng)及主要技術(shù) |
| 一、無人機(jī)系統(tǒng)及組成 |
| 二、無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù) |
| （一）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) |
| （二）飛行控制技術(shù) |
| （三）通信技術(shù) |
| （四）有效載荷技術(shù) |
| （五）信息處理技術(shù) |
| （六）五種關(guān)鍵技術(shù)成本占比 |
| 三、無人機(jī)系統(tǒng)及技術(shù)方向 |
第二章 全球無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 全球無人機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
| 一、全球無人機(jī)規(guī)模增長(zhǎng)情況 |
| 二、全球無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分布 |
| 三、全球無人機(jī)需求存在差異 |
| 四、全球無人機(jī)市場(chǎng)區(qū)域分布 |
第二節(jié) 全球軍用無人機(jī)發(fā)展分析 |
| 一、全球軍用無人機(jī)發(fā)展歷史 |
| 二、美國領(lǐng)跑軍用無人機(jī)領(lǐng)域 |
| （一）美國無人機(jī)戰(zhàn)略研究計(jì)劃 |
| （二）美國無人機(jī)投資增長(zhǎng)趨勢(shì) |
| （三）美國軍用無人機(jī)系統(tǒng)龐大 |
| （1）已列裝無人機(jī) |
| （2）空軍無人機(jī)系統(tǒng) |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/13/WuRenJiFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html |
| （3）陸軍無人機(jī)系統(tǒng) |
| （4）海軍無人機(jī)系統(tǒng) |
| 三、以色列軍用無人機(jī)技術(shù)水平 |
| 四、歐洲無人機(jī)技術(shù)水平 |
第三節(jié) 全球民用無人機(jī)發(fā)展分析 |
| 一、全球民用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 |
| 二、全球民用無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì) |
第三章 中國無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 無人機(jī)的戰(zhàn)略地位 |
| 一、國防預(yù)算穩(wěn)定增長(zhǎng) |
| 二、無人機(jī)研發(fā)是國家戰(zhàn)略選擇 |
第二節(jié) 無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 一、我國無人機(jī)企業(yè)規(guī)模 |
| 二、我國無人機(jī)研發(fā)體系 |
| 三、我國無人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) |
第三節(jié) 軍用無人機(jī)市場(chǎng)分析 |
| 一、我國無人機(jī)技術(shù)水平 |
| 二、我國無人機(jī)研發(fā)情況 |
| 三、我國無人機(jī)重點(diǎn)機(jī)型 |
| （一）“翔龍”無人機(jī) |
| （二）“天翅”無人機(jī) |
| （三）“彩虹”-3無人機(jī)62 |
| （四）“翼龍”無人機(jī)62 |
| （五）“利劍”無人機(jī)62 |
| （六）“長(zhǎng)鷹”無人機(jī)63 |
| 四、我國無人機(jī)發(fā)展方向 |
第四節(jié) 民用無人機(jī)市場(chǎng)分析 |
| 一、我國民用無人機(jī)發(fā)展階段 |
| 二、我國民用無人機(jī)數(shù)量規(guī)模 |
| 三、我國民用無人機(jī)研制情況 |
| 四、我國民用無人機(jī)應(yīng)用范圍 |
| 五、政府部門民用無人機(jī)需求分析 |
| 六、租賃時(shí)民用無人機(jī)使用的主要趨勢(shì) |
| 七、民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
第四章 中國軍用無人機(jī)市場(chǎng)需求潛力 |
第一節(jié) 軍用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、軍用無人機(jī)的運(yùn)用領(lǐng)域 |
| 二、軍用無人機(jī)的技術(shù)性能 |
| 三、軍用無人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn) |
| 四、軍用無人機(jī)的綜合評(píng)述 |
第二節(jié) 靶機(jī)市場(chǎng)需求潛力 |
| 一、靶機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、靶機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、靶機(jī)市場(chǎng)需求前景 |
第三節(jié) 無人偵察機(jī)市場(chǎng)需求潛力 |
| 一、無人偵察機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、無人偵察機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、無人偵察機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) |
第四節(jié) 無人戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)需求潛力 |
| 一、無人戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、無人戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、無人戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) |
第五節(jié) 其他軍用無人機(jī)市場(chǎng)需求潛力 |
| 一、通信中繼無人機(jī)市場(chǎng)需求分析 |
| 二、察打一體無人機(jī)市場(chǎng)需求分析 |
第五章 中國民用無人機(jī)市場(chǎng)需求潛力 |
第一節(jié) 防災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、自然災(zāi)害發(fā)生情況統(tǒng)計(jì) |
| 二、防災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、防災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第二節(jié) 公共安全領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、公共安全現(xiàn)狀分析 |
| 二、公共安全領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、公共安全領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第三節(jié) 環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、環(huán)境污染現(xiàn)狀分析 |
| 2025 China Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) market survey research and development prospects forecast report |
| 二、環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第四節(jié) 氣象觀測(cè)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、氣象服務(wù)現(xiàn)狀分析 |
| 二、氣象觀測(cè)領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、氣象觀測(cè)領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第五節(jié) 地理測(cè)繪領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、地理測(cè)繪現(xiàn)狀分析 |
| 二、地理測(cè)繪領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、地理測(cè)繪領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第六節(jié) 航拍攝影領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、航拍攝影現(xiàn)狀分析 |
| 二、航拍攝影領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、航拍攝影領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第七節(jié) 資源勘探領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、資源勘探現(xiàn)狀分析 |
| 二、資源勘探領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、資源勘探領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第八節(jié) 電力巡線領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、電網(wǎng)規(guī)模現(xiàn)狀分析 |
| 二、電力巡線領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、電力巡線領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第九節(jié) 輸油管道巡檢領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、油氣管網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 |
| 二、輸油管道巡檢領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、輸油管道巡檢領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第十節(jié) 農(nóng)林植保領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力 |
| 一、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、農(nóng)藥噴灑領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| 三、農(nóng)藥噴灑領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用潛力 |
第六章 全球無人機(jī)出口與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
第一節(jié) 全球主要無人機(jī)出口國分析 |
| 一、美國無人機(jī)出口情況分析 |
| 二、以色列無人機(jī)出口情況分析 |
| 三、歐盟無人機(jī)出口情況分析 |
| 四、中國無人機(jī)出口情況分析 |
第二節(jié) 中國無人機(jī)國際競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
| 一、中國無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)分析（S） |
| 二、中國無人機(jī)的劣勢(shì)分析（W） |
| 三、中國無人機(jī)的機(jī)遇分析（O） |
| 四、中國無人機(jī)的挑戰(zhàn)分析（T） |
第三節(jié) 中國無人機(jī)的目標(biāo)市場(chǎng)分析 |
| 一、中東地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場(chǎng)分析 |
| 二、南亞地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場(chǎng)分析 |
| 三、南美地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場(chǎng)分析 |
| 四、非洲地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場(chǎng)分析 |
| 五、歐洲地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場(chǎng)分析 |
第七章 全球無人機(jī)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
第一節(jié) 國際無人機(jī)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
| 一、美國諾斯羅普？格魯曼公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司產(chǎn)品研發(fā)情況 |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài) |
| 二、美國通用原子公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)發(fā)展歷程 |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài) |
| 三、美國AAI公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司產(chǎn)品研發(fā)情況 |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài) |
| 四、美國波音公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| 2025年中國無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 |
| （二）公司產(chǎn)品研發(fā)情況 |
| （三）公司主要無人機(jī)產(chǎn)品 |
| （四）公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài) |
| 五、以色列IAI公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司產(chǎn)品研發(fā)情況 |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài) |
第二節(jié) 國內(nèi)無人機(jī)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
| 一、深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司行業(yè)地位分析 |
| （四）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （五）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （六）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 二、深圳一電航空技術(shù)有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 三、湖南山河科技股份有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 四、天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 五、西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 六、珠海星宇航空技術(shù)有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 七、桂林鑫鷹電子科技有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 八、貴州貴航汽車零部件股份有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 九、中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 2025 nián zhōngguó wú rén jī shìchǎng diàochá yánjiū yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 十、北方導(dǎo)航控制技術(shù)股份有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 十一、中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 十二、航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 十三、武漢高德紅外股份有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 十四、山東礦機(jī)集團(tuán) |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 十五、合肥賽為智能有限公司 |
| （一）公司基本情況分析 |
| （二）公司無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn) |
| （三）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| （四）公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
| （五）公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 |
第八章 全球無人機(jī)投資壁壘與投資風(fēng)險(xiǎn) |
第一節(jié) 全球無人機(jī)投資壁壘分析 |
| 一、資金壁壘 |
| 二、技術(shù)壁壘 |
| 三、許可壁壘 |
| 四、質(zhì)量認(rèn)證壁壘 |
第二節(jié) 全球無人機(jī)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn) |
| 二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) |
| 三、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) |
| 四、市場(chǎng)定位風(fēng)險(xiǎn) |
第九章 2025-2031年全球無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)分析 |
第一節(jié) 2025-2031年全球無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
| 一、智能化趨勢(shì) |
| 二、隱身化趨勢(shì) |
| 三、集成化趨勢(shì) |
| 四、民用化趨勢(shì) |
第二節(jié) 2025-2031年全球無人機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 |
| 一、2025-2031年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
| 二、2025-2031年全球民用無人機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 |
| 三、2025-2031年全球軍用無人機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 |
第三節(jié) 中^智林 2025-2031年中國無人機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 |
| 一、我國無人機(jī)關(guān)注點(diǎn) |
| 二、2025-2031年中國無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
| 三、2025-2031年中國民用無人機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 |
| 四、2025-2031年中國軍用無人機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 |
| 圖表目錄 |
| 2025年中國のドローン市場(chǎng)調(diào)査研究と発展見通し予測(cè)レポート |
| 圖表 1 無人機(jī)系統(tǒng)及其拆分 |
| 圖表 2 目前不同發(fā)動(dòng)機(jī)在無人機(jī)上在主要使用方式 |
| 圖表 3 不同種類無人機(jī)所選用的發(fā)動(dòng)機(jī)不同 |
| 圖表 4 幾種先進(jìn)無人機(jī)的偵察監(jiān)視傳感器 |
| 圖表 5 五種技術(shù)在戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的成本占比 |
| 圖表 6 五種技術(shù)在戰(zhàn)略無人機(jī)的成本占比 |
| 圖表 7 無人機(jī)系統(tǒng)任務(wù)路線圖 |
| 圖表 8 無人機(jī)系統(tǒng)能力路線圖 |
| 圖表 9 2020-2025年全球無人機(jī)生產(chǎn)商及無人機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)情況 |
| 圖表 10 2025-2031年全球高空長(zhǎng)航時(shí)、戰(zhàn)斗無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
| 圖表 11 美國偵察監(jiān)視用途無人機(jī)增長(zhǎng)177% |
| 圖表 12 2025年無人機(jī)市場(chǎng)區(qū)域分布 |
| 圖表 13 美國國防部發(fā)布的7個(gè)版本無人機(jī)系統(tǒng)路線圖 |
| 圖表 14 美軍目前及已規(guī)劃無人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)程 |
| 圖表 15 美軍空軍無人機(jī)系統(tǒng)財(cái)務(wù)預(yù)算 |
| 圖表 16 2025-2031年美國空軍無人機(jī)預(yù)算分布情況 |
| 圖表 17 2025-2031年美國無人機(jī)預(yù)算各軍種分布情況 |
| 圖表 18 美軍主要已列裝無人機(jī)性能參數(shù) |
| 圖表 19 美國空軍無人機(jī)系統(tǒng)主要項(xiàng)目表 |
| 圖表 20 美國陸軍無人機(jī)系統(tǒng)主要項(xiàng)目表 |
| 圖表 21 美國海軍無人機(jī)系統(tǒng)主要項(xiàng)目表 |
| 圖表 22 以色列主要無人機(jī)技術(shù)參數(shù)表 |
| 圖表 23 歐洲主要國家新型無人機(jī)性能參數(shù)表 |
| 圖表 24 2020-2025年我國國防預(yù)算保持穩(wěn)定增長(zhǎng) |
| 圖表 25 我國無人機(jī)研發(fā)、制造和銷售系統(tǒng)局面已經(jīng)形成 |
| 圖表 26 中國主要新型無人機(jī)技術(shù)參數(shù)表 |
| 圖表 27 航天科工集團(tuán)海鷹系列無人機(jī) |
| 圖表 28 總參60所主要無人機(jī) |
| 圖表 29 國內(nèi)部分研究院所民用無人機(jī)近年研發(fā)應(yīng)用進(jìn)展 |
| 圖表 30 民用無人機(jī)市場(chǎng)敏感性分析 |
| 圖表 31 近年來我國主要出口的無人機(jī) |
| 圖表 32 2025-2031年全球民用無人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)曲線 |
| 圖表 33 2025-2031年全球軍用無人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)曲線 |
| 圖表 34 未來5-20年無人戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)敏感性分析 |
| 圖表 35 2025-2031年中國民用無人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)曲線 |
| 圖表 36 2025-2031年中國軍用無人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)曲線 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/13/WuRenJiFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html
略……
| 相 關(guān) |
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