| 相 關(guān) |
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| 游艇行業(yè)近年來經(jīng)歷了顯著的變革，隨著全球高凈值人群數(shù)量的增長，對(duì)豪華游艇的需求持續(xù)上升。技術(shù)進(jìn)步，如復(fù)合材料的應(yīng)用和更高效的推進(jìn)系統(tǒng)，使得游艇設(shè)計(jì)更加環(huán)保且性能卓越。同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)的興起也促進(jìn)了游艇租賃市場的發(fā)展，為更廣泛的消費(fèi)者提供了體驗(yàn)奢華海上旅行的機(jī)會(huì)。然而，全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)對(duì)行業(yè)構(gòu)成了挑戰(zhàn)，迫使制造商在設(shè)計(jì)中更多地考慮可持續(xù)性和合規(guī)性。 | |
| 未來，游艇行業(yè)有望朝著定制化和數(shù)字化方向發(fā)展。人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將被整合到游艇設(shè)計(jì)中，提供更加個(gè)性化和智能的航行體驗(yàn)。環(huán)保趨勢將推動(dòng)行業(yè)采用更多綠色能源解決方案，如電動(dòng)和混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。此外，隨著千禧一代財(cái)富積累，年輕化的消費(fèi)群體可能更偏好小型、高性能及具有社會(huì)責(zé)任感的品牌，這將促使游艇制造商調(diào)整產(chǎn)品線以滿足新興市場的需求。 | |
| 《中國游艇市場調(diào)查研究與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告（2025-2031年）》基于多年市場監(jiān)測與行業(yè)研究，全面分析了游艇行業(yè)的現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模，詳細(xì)解讀了游艇產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢及細(xì)分市場特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測了行業(yè)前景與發(fā)展方向，重點(diǎn)剖析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)，并通過SWOT分析揭示了游艇行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議，是把握游艇行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。 | |
第一章 游艇產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 游艇的概念分類及價(jià)格 |
業(yè) |
| 一、游艇的種類 | 調(diào) |
| 二、游艇價(jià)格及消費(fèi)游艇的條件 | 研 |
第二節(jié) 游艇的生產(chǎn)設(shè)計(jì)介紹 |
網(wǎng) |
| 一、游艇生產(chǎn)行業(yè)的特殊性 | ｗ |
| 二、游艇的生產(chǎn)特點(diǎn) | ｗ |
| 三、游艇的設(shè)計(jì)和建造特點(diǎn) | ｗ |
第三節(jié) 游艇配套設(shè)施 |
． |
| 一、游艇內(nèi)部的配套設(shè)施種類 | Ｃ |
| 二、游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)簡介 | ｉ |
| 三、木材和混凝土游艇碼頭比較分析 | ｒ |
| 四、游艇的停泊維修和保養(yǎng)問題 | ． |
第四節(jié) 游艇經(jīng)濟(jì)簡述 |
ｃ |
| 一、游艇經(jīng)濟(jì)概念 | ｎ |
| 二、游艇經(jīng)濟(jì)的特征與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 | 中 |
| 三、游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要素條件 | 智 |
第二章 2025年中國船舶工業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢分析 |
林 |
第一節(jié) 2025年世界船舶工業(yè)發(fā)展概況 |
４ |
| 一、世界船舶工業(yè)發(fā)展總體回顧 | ０ |
| 二、全球船市步入蕭條 | ０ |
| 三、全球船機(jī)制造商發(fā)展變局分析 | ６ |
| 四、全球造船業(yè)價(jià)格走勢解析 | １ |
| 五、全球船舶運(yùn)力未來年增長率情況分析 | ２ |
第二節(jié) 2025年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
８ |
| 一、船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 | ６ |
| 二、中國船舶工業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 | ６ |
| 轉(zhuǎn)~載自：http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/13/YouTingShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html | |
| 三、船舶制造工業(yè)位居我國行業(yè)現(xiàn)代化首位 | ８ |
| 四、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 我國船舶工業(yè)發(fā)展預(yù)測及建議 |
業(yè) |
| 一、船舶市場預(yù)測及建議 | 調(diào) |
| 二、促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展的措施 | 研 |
| 三、船舶工業(yè)應(yīng)早謀長遠(yuǎn)發(fā)展 | 網(wǎng) |
第三章 2025年世界游艇業(yè)運(yùn)行形勢分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2025年世界游艇行業(yè)運(yùn)行概況 |
ｗ |
| 一、世界豪華游艇品牌點(diǎn)評(píng) | ｗ |
| 二、世界游艇市場規(guī)模與結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| 三、世界游艇工業(yè)競爭格局分析 | Ｃ |
| 四、世界游艇市場需求預(yù)測分析 | ｉ |
第二節(jié) 美國游艇市場分析 |
ｒ |
| 一、美國游艇市場概況 | ． |
| 二、美國游艇業(yè)發(fā)展的四個(gè)階段 | ｃ |
| 三、美國游艇市場地位分析 | ｎ |
| 四、美國游艇市場對(duì)新船需求持續(xù)下降 | 中 |
第三節(jié) 法國游艇市場分析 |
智 |
| 一、法國游艇準(zhǔn)備進(jìn)入國內(nèi)市場 | 林 |
| 二、法國游艇業(yè)大眾化之路 | ４ |
| 三、法國游艇制造業(yè)占據(jù)世界至高點(diǎn) | ０ |
第四節(jié) 意大利游艇市場分析 |
０ |
| 一、意大利游艇進(jìn)軍上海 | ６ |
| 二、意大利游艇制造業(yè)仍處于領(lǐng)先地位 | １ |
第四章 2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
２ |
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析 | ６ |
| 二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析 | ６ |
| 三、2025年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 | ８ |
第二節(jié) 2025年中國游艇行業(yè)政策環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、游艇安全管理規(guī)定 | 業(yè) |
| 二、游艇的法規(guī)與管理尚不健全 | 調(diào) |
| 三、規(guī)范游艇業(yè)發(fā)展正式提上日程 | 研 |
| 四、國家扶持政策頻出 | 網(wǎng) |
| 五、拉動(dòng)內(nèi)需對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響分析 | ｗ |
| 六、游艇駕駛員培訓(xùn)、考試和發(fā)證管理辦法（試行） | ｗ |
| 七、國內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 | ｗ |
| 八、中華人民共和國船舶登記條例 | ． |
第三節(jié) 2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
Ｃ |
第五章 2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢透析 |
ｉ |
第一節(jié) 2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)運(yùn)行總況 |
ｒ |
| 一、中國發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件已成熟 | ． |
| 二、中國游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析 | ｃ |
| 三、中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道 | ｎ |
| 四、全球游艇巨頭積極拓展中國市場 | 中 |
| 五、國家政策為我國游艇業(yè)高速發(fā)展保駕護(hù)航 | 智 |
| 六、中國摩托艇運(yùn)動(dòng)推進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 | 林 |
第二節(jié) 2025年中國游艇市場現(xiàn)狀綜述 |
４ |
| 一、中國游艇消費(fèi)市場的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ０ |
| 二、中國游艇業(yè)跨入國際市場 | ０ |
| 三、中國游艇外銷量大額少 | ６ |
| 四、中國四大類游艇出口分析 | １ |
| 五、經(jīng)濟(jì)低迷中國游艇交易市場仍火爆 | ２ |
第三節(jié) 2025年中國游艇企業(yè)分析 |
８ |
| 一、國內(nèi)主要游艇生產(chǎn)廠家分布 | ６ |
| 二、本土企業(yè)“回歸”國內(nèi)市場是大勢所趨 | ６ |
| 三、經(jīng)濟(jì)寒流下境內(nèi)外游艇生產(chǎn)商齊聚中國 | ８ |
| 四、中國游艇企業(yè)存在的問題 | 產(chǎn) |
| 五、國內(nèi)企業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的建議 | 業(yè) |
第四節(jié) 2025年游艇行業(yè)存在的問題及對(duì)策 |
調(diào) |
| Research and Development Trend Prediction Report on China's Yacht Market (2024-2030) | |
| 一、我國游艇消費(fèi)市場面臨的挑戰(zhàn) | 研 |
| 二、中國游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的問題 | 網(wǎng) |
| 三、中國游艇業(yè)存在的不足 | ｗ |
| 四、中國游艇業(yè)發(fā)展壯大的制約因素 | ｗ |
| 五、游艇產(chǎn)業(yè)需走科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展道路 | ｗ |
第六章 2020-2025年中國游艇制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
． |
第一節(jié) 2020-2025年中國游艇制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 |
Ｃ |
| 一、2025年中國游艇制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
| …… | ｒ |
第二節(jié) 2020-2025年中國游艇制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
． |
| 一、2025年中國游艇制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｃ |
| …… | ｎ |
第三節(jié) 2020-2025年中國游艇制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
中 |
| 一、2025年中國游艇制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | 智 |
| …… | 林 |
第七章 2025年中國長三角地區(qū)游艇行業(yè)分析 |
４ |
第一節(jié) 長三角游艇行業(yè)總體概況 |
０ |
| 一、游艇產(chǎn)業(yè)成長三角開發(fā)新亮點(diǎn) | ０ |
| 二、長三角游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形 | ６ |
| 三、長三角游艇經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步提速 | １ |
第二節(jié) 上海 |
２ |
| 一、上海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展露出端倪 | ８ |
| 二、上海在杭州灣北岸構(gòu)建游艇產(chǎn)業(yè)鏈 | ６ |
| 三、上海游艇產(chǎn)業(yè)SWOT分析 | ６ |
第三節(jié) 浙江 |
８ |
| 一、浙江省首次立規(guī)引領(lǐng)游艇產(chǎn)業(yè) | 產(chǎn) |
| 二、浙江游艇行業(yè)現(xiàn)狀綜述 | 業(yè) |
| 三、浙江資本加速進(jìn)入游艇產(chǎn)業(yè) | 調(diào) |
| 四、浙江溫州開始流行考游艇駕駛證 | 研 |
第四節(jié) 江蘇 |
網(wǎng) |
| 一、連云港發(fā)展游艇制造業(yè)的有利條件 | ｗ |
| 二、江蘇發(fā)展游艇制造業(yè)須解決的問題 | ｗ |
第八章 2025年中國泛珠三角地區(qū)游艇行業(yè)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 珠三角地區(qū)游艇行業(yè)總體概況 |
． |
| 一、珠三角游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈正在形成 | Ｃ |
| 二、珠三角硬件不足阻礙游艇產(chǎn)業(yè)壯大 | ｉ |
| 三、珠三角政府開始重視游艇產(chǎn)業(yè) | ｒ |
第二節(jié) 深圳 |
． |
| 一、深圳搶占國內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)先機(jī) | ｃ |
| 二、深圳游艇產(chǎn)業(yè)日趨紅火 | ｎ |
| 三、深圳游艇產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí) | 中 |
第三節(jié) 珠海 |
智 |
| 一、珠海游艇產(chǎn)業(yè)整體情況 | 林 |
| 二、珠海游艇企業(yè)簡況 | ４ |
| 三、珠海游艇產(chǎn)業(yè)集群競爭力提升 | ０ |
| 四、珠海市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ０ |
| 五、珠海市游艇休閑旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑選擇 | ６ |
第四節(jié) 福建 |
１ |
| 一、福建省發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的有利條件 | ２ |
| 二、廈門五個(gè)海灣發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì) | ８ |
| 三、廈門將嘗試游艇銷售按揭 | ６ |
| 四、福建省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 | ６ |
第五節(jié) 海南 |
８ |
| 一、海南生產(chǎn)的私家游艇首次試航 | 產(chǎn) |
| 二、海口游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)全面提速 | 業(yè) |
| 三、游艇、體育旅游類“潮專業(yè)”進(jìn)入海南高校 | 調(diào) |
| 四、海南游艇業(yè)發(fā)展亟待規(guī)范 | 研 |
| 五、海南將積極發(fā)展郵輪游艇旅游 | 網(wǎng) |
第九章 2025年中國其它地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 青島 |
ｗ |
| 中國游艇市場調(diào)查研究與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告（2024-2030年） | |
| 一、青島發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的思考 | ｗ |
| 二、青島游艇制造業(yè)存在的問題 | ． |
| 三、青島市游艇碼頭建設(shè)叫停 | Ｃ |
| 四、青島游艇產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模 | ｉ |
| 五、青島游艇制造業(yè)正在謀求升級(jí) | ｒ |
第二節(jié) 大連 |
． |
| 一、大連出現(xiàn)“私家游艇族”帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 | ｃ |
| 二、國內(nèi)游艇配套產(chǎn)業(yè)園扎根大連 | ｎ |
第三節(jié) 三峽庫區(qū)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 |
中 |
第十章 2025年中國游艇俱樂部運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
智 |
第一節(jié) 游艇俱樂部簡述 |
林 |
| 一、游艇俱樂部的產(chǎn)生及種類 | ４ |
| 二、游艇俱樂部的創(chuàng)辦條件及程序 | ０ |
| 三、游艇俱樂部的經(jīng)營運(yùn)作模式 | ０ |
第二節(jié) 2025年中國游艇俱樂部總體概況 |
６ |
| 一、我國游艇俱樂部的發(fā)展形態(tài) | １ |
| 二、中國三大游艇聚集區(qū)域情況分析 | ２ |
| 三、游艇俱樂部開發(fā)潛力無限 | ８ |
| 四、中國游艇俱樂部發(fā)展存在的不足 | ６ |
第三節(jié) 2025年中國游艇俱樂部項(xiàng)目開發(fā)動(dòng)態(tài) |
６ |
| 一、青島唐島灣開建游艇會(huì)項(xiàng)目 | ８ |
| 二、煙臺(tái)樂天游艇俱樂部項(xiàng)目 | 產(chǎn) |
| 三、寧波萊悅游艇俱樂部項(xiàng)目 | 業(yè) |
| 四、岳陽國際游艇俱樂部項(xiàng)目 | 調(diào) |
| 五、重慶五星級(jí)游艇俱樂部項(xiàng)目 | 研 |
第十一章 國內(nèi)外主要游艇制造企業(yè)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 賓士域（BRUNSWICK）集團(tuán) |
ｗ |
| 一、公司簡介 | ｗ |
| 二、公司主要產(chǎn)品介紹 | ｗ |
| 三、公司經(jīng)營情況分析 | ． |
第二節(jié) 博納多（BENETEAU）集團(tuán) |
Ｃ |
| 一、公司簡介 | ｉ |
| 二、博納多歷史介紹 | ｒ |
| 三、公司發(fā)展大事記 | ． |
第三節(jié) 法拉帝（FERRETTI）集團(tuán) |
ｃ |
| 一、公司簡介 | ｎ |
| 二、法拉帝游艇品牌介紹 | 中 |
| 三、法拉帝游艇全面進(jìn)軍中國市場 | 智 |
| 四、法拉帝游艇率先應(yīng)用綠色環(huán)保技術(shù) | 林 |
第四節(jié) 阿澤穆特-貝內(nèi)蒂（AZIMUT-BENETTI）集團(tuán) |
４ |
| 一、公司簡介 | ０ |
| 二、Azimut游艇攜優(yōu)越品質(zhì)開拓中國市場 | ０ |
第五節(jié) 羅德里格斯集團(tuán)（RODRIGUEZ GROUP） |
６ |
| 一、公司簡介 | １ |
| 二、RODRIGUEZ經(jīng)營情況分析 | ２ |
第十二章 2025年中國游艇制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行透析 |
８ |
第一節(jié) 江西羅伊爾游艇工業(yè)有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ８ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 調(diào) |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 研 |
第二節(jié) 廈門瀚盛游艇有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ． |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | Ｃ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｉ |
| ZhongGuo You Ting ShiChang DiaoCha YanJiu Yu FaZhan QuShi YuCe BaoGao （2024-2030 Nian ） | |
第三節(jié) 東莞杰騰造船有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｃ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 智 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 林 |
第四節(jié) 文登市明匯游艇有限公司 |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | １ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ２ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第五節(jié) 平湖東昌游艇制造有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ８ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 調(diào) |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 研 |
第六節(jié) 上海寶島游艇有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ． |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | Ｃ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｉ |
第七節(jié) 威海中復(fù)西港游艇有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｃ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 智 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 林 |
第八節(jié) 珠海杰騰造船有限公司 |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | １ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ２ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第九節(jié) 威海海飛游艇有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ８ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 調(diào) |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 研 |
第十節(jié) 青島北海洲游船艇有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ． |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | Ｃ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｉ |
第十三章 2025-2031年中國游艇業(yè)投資及前景預(yù)測 |
ｒ |
第一節(jié) 未來中國船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃 |
． |
| 一、中國船舶工業(yè)發(fā)展展望 | ｃ |
| 二、中國船舶工業(yè)振興規(guī)劃 | ｎ |
| 中國ヨット市場調(diào)査研究と発展傾向予測報(bào)告（2024-2030年） | |
| 三、未來10到20年中國造船業(yè)前景預(yù)測分析 | 中 |
第二節(jié) 2025-2031年中國游艇投資剖析 |
智 |
| 一、中國游艇投資熱潮此起彼伏 | 林 |
| 二、游艇投資商機(jī)突顯 | ４ |
| 三、未來游艇經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存 | ０ |
| 四、中國游艇行業(yè)投資建議 | ０ |
第三節(jié) 2025-2031年中國游艇行業(yè)前景預(yù)測分析 |
６ |
| 一、世界游艇市場需求預(yù)測分析 | １ |
| 二、中國游艇市場前景看好 | ２ |
| 三、中國游艇業(yè)發(fā)展空間廣闊 | ８ |
| 四、未來中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨向 | ６ |
| 五、中國娛樂船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理行業(yè)預(yù)測分析 | ６ |
第十四章 2025-2031年中國游艇行業(yè)發(fā)展趨勢及建議 |
８ |
第一節(jié) 我國游艇碼頭建設(shè)的發(fā)展趨勢預(yù)測 |
產(chǎn) |
| 一、游艇碼頭建設(shè)呈現(xiàn)“遍地開花”的趨勢 | 業(yè) |
| 二、游艇碼頭周邊區(qū)域成片開發(fā)特性日益明顯 | 調(diào) |
| 三、游艇消費(fèi)將逐步成為我國新型的消費(fèi)方式 | 研 |
第二節(jié) 我國游艇碼頭建設(shè)亟待解決的問題 |
網(wǎng) |
| 一、水域、陸域規(guī)劃應(yīng)適時(shí)推進(jìn) | ｗ |
| 二、相關(guān)的法律、法規(guī)需要逐步配套 | ｗ |
| 三、企業(yè)發(fā)展模式需要?jiǎng)?chuàng)新 | ｗ |
| 四、企業(yè)管理水平應(yīng)逐步提高 | ． |
第三節(jié) 游艇產(chǎn)業(yè)集群的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃 |
Ｃ |
| 一、建好一個(gè)專業(yè)市場 | ｉ |
| 二、辦好一個(gè)游艇展會(huì) | ｒ |
| 三、做好一個(gè)游艇俱樂部 | ． |
| 四、發(fā)展好一個(gè)創(chuàng)新中心 | ｃ |
| 五、維護(hù)好一個(gè)公共碼頭 | ｎ |
| 六、營造好一個(gè)集群 | 中 |
| 七、開拓出一片營地 | 智 |
第四節(jié) 中^智^林^：游艇行業(yè)發(fā)展建議 |
林 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/13/YouTingShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html
略……
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