拆船行業(yè)負(fù)責(zé)將老舊船只分解,回收可再利用的材料,如鋼鐵、有色金屬和機(jī)械設(shè)備。近年來(lái),隨著全球航運(yùn)業(yè)的周期性波動(dòng)和環(huán)保法規(guī)的強(qiáng)化,拆船行業(yè)面臨著船舶更新?lián)Q代和環(huán)保拆解的雙重壓力。同時(shí),可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念推動(dòng)了拆船業(yè)向更加環(huán)保和資源高效的方向轉(zhuǎn)型。
未來(lái),拆船行業(yè)的發(fā)展將更加注重環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)創(chuàng)新。綠色拆船技術(shù),如水下拆解和無(wú)害化處理方法,將減少對(duì)海洋環(huán)境的污染。同時(shí),數(shù)字化工具的應(yīng)用,如三維掃描和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),將提高拆船作業(yè)的精度和效率,減少安全事故。此外,國(guó)際社會(huì)對(duì)拆船業(yè)的監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)制定,將促進(jìn)全球拆船業(yè)的規(guī)范化和公平競(jìng)爭(zhēng),保障工人權(quán)益和環(huán)境保護(hù)。
《中國(guó)拆船行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告(2025年版)》系統(tǒng)分析了拆船行業(yè)的現(xiàn)狀,全面梳理了拆船市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及價(jià)格體系,詳細(xì)解讀了拆船細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告結(jié)合權(quán)威數(shù)據(jù),科學(xué)預(yù)測(cè)了拆船市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì),客觀分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),并指出了拆船行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為拆船行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資公司及政府部門(mén)提供決策支持,是把握行業(yè)動(dòng)態(tài)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖掘投資機(jī)會(huì)的重要參考依據(jù)。
第一章 拆船業(yè)相關(guān)概述
1.1 拆船基本概念及發(fā)展意義
1.1.1 拆船簡(jiǎn)介
1.1.2 廢船的拆解工藝
1.1.3 拆船業(yè)發(fā)展的意義
1.2 國(guó)際拆船公約解讀
1.2.1 國(guó)際拆船公約已正式通過(guò)
1.2.2 國(guó)際拆船公約短期難見(jiàn)成果
1.2.3 拆船公約生效門(mén)檻有待降低
1.2.4 拆船公約為中國(guó)拆船業(yè)帶來(lái)利好
1.2.5 拆船公約的履約對(duì)策及相關(guān)建議
第二章 2020-2025年國(guó)際拆船業(yè)發(fā)展分析
2.1 2020-2025年世界拆船業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 全球拆船業(yè)發(fā)展回顧
2.1.2 世界拆船行業(yè)總體情況分析
轉(zhuǎn)-自:http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/51/ChaiChuanWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html
2.1.3 全球拆船行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)淺析
2.1.4 2025年世界散貨船拆解量分析
……
2.1.7 影響世界拆船量變化的主要因素
2.2 2020-2025年世界拆船市場(chǎng)分析
2.2.1 2025年全球拆船市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
2.2.2 2025年世界拆船市場(chǎng)行情分析
2.2.3 2025年世界拆船市場(chǎng)發(fā)展分析
2.3 孟加拉國(guó)
2.3.1 孟加拉國(guó)拆船業(yè)發(fā)展概況
2.3.2 孟加拉拆船業(yè)受益世界拆船合約
2.3.3 2025年孟加拉國(guó)船舶拆解發(fā)展情況
2.3.4 2025年孟加拉國(guó)拆船業(yè)發(fā)展情況分析
2.3.5 2025年孟加拉國(guó)拆船業(yè)發(fā)展動(dòng)向
2.3.6 孟加拉國(guó)計(jì)劃構(gòu)建拆船工業(yè)園
2.4 印度
2.4.1 印度拆船業(yè)發(fā)展概況
2.4.2 印度干散貨船拆解量居世界前列
2.4.3 印度拆船業(yè)引領(lǐng)亞洲拆船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
2.5 巴基斯坦
2.5.1 巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展回顧
2.5.2 2025年巴基斯坦拆船業(yè)漸趨復(fù)蘇
2.5.3 2025年巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.5.4 巴基斯坦拆船業(yè)面臨新機(jī)遇
第三章 2020-2025年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展分析
3.1 2020-2025年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展特征分析
3.1.4 拆船業(yè)列入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄
3.1.5 世界拆船業(yè)重心逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移
3.1.6 國(guó)家政策扶持拆船業(yè)有序健康發(fā)展
3.2 2020-2025年中國(guó)拆船量分析
3.2.1 2025年中國(guó)拆船量平穩(wěn)增長(zhǎng)
China Ship Breaking industry status analysis and development trend research report (2025 edition)
3.2.2 2025年中國(guó)拆船量分析
……
3.3 2020-2025年綠色拆船發(fā)展分析
3.3.1 綠色拆船行業(yè)發(fā)展綜述
3.3.2 中國(guó)積極推行綠色拆船
3.3.3 綠色拆船使中國(guó)拆船業(yè)迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)
3.3.4 我國(guó)積極拓展綠色拆船新市場(chǎng)
3.4 中國(guó)拆船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
3.4.1 我國(guó)拆船業(yè)存在的主要問(wèn)題
3.4.2 拆船業(yè)公共安全隱患四伏
3.4.3 國(guó)內(nèi)拆船業(yè)整頓迫在眉睫
3.5 拆船業(yè)發(fā)展的對(duì)策
3.5.1 規(guī)范舊船舶淘汰與拆解行為的建議
3.5.2 我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.5.3 我國(guó)應(yīng)加快淘汰老舊船舶
第四章 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
4.1 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
4.1.1 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)銷售規(guī)模
4.1.2 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
4.1.3 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
4.2 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
4.2.1 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)虧損面
4.2.2 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)銷售毛利率
4.2.3 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
4.2.4 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)銷售利潤(rùn)率
4.3 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
4.3.1 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
4.3.2 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.3.3 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.4 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
4.4.1 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
4.4.2 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)利息保障倍數(shù)
4.5 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
4.5.1 船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
4.5.2 影響船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
中國(guó)拆船行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告(2025年版)
第五章 2020-2025年主要地區(qū)拆船業(yè)發(fā)展概況
5.1 2020-2025年廣東拆船業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 廣東江門(mén)拆船業(yè)迅速發(fā)展壯大
5.1.2 廣東順德拆船基地正式啟用
5.1.3 2025年廣東拆船業(yè)運(yùn)行狀況分析
……
5.1.6 江門(mén)銀洲湖拆船業(yè)興起與壯大解析
5.2 2020-2025年江蘇江陰拆船業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 江陰市全力支持拆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5.2.2 江陰船舶拆解行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益顯著
5.2.3 江陰拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
5.2.4 江陰拆船業(yè)具有先進(jìn)綠色理念
第六章 2020-2025年拆船業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1 江門(mén)市新會(huì)雙水拆船鋼鐵有限公司
6.1.1 公司簡(jiǎn)介
6.1.2 雙水拆船鋼鐵公司發(fā)展回顧
6.1.3 雙水拆船鋼鐵公司與韶鋼集團(tuán)開(kāi)展合作
6.1.4 雙水拆船鋼鐵公司發(fā)展現(xiàn)狀
6.2 江陰市長(zhǎng)江拆船廠
6.2.1 公司簡(jiǎn)介
6.2.2 江陰長(zhǎng)江拆船廠發(fā)展現(xiàn)狀概述
6.2.3 長(zhǎng)江拆船廠具有雄厚的技術(shù)力量
6.3 其它企業(yè)介紹
6.3.1 江門(mén)市中新拆船鋼鐵有限公司
6.3.2 福建省霞浦宏昌拆船有限公司
6.3.3 靖江市敦豐拆船有限公司
6.3.4 靖江市新民拆船有限公司
第七章 中.智.林. 拆船業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)
7.1 拆船業(yè)投資分析
7.1.1 拆船業(yè)投資機(jī)遇分析
7.1.2 拆船商成本與效益分析
7.1.3 拆船業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
7.1.4 拆船業(yè)投資建議
7.2 世界拆船業(yè)發(fā)展前景
7.2.1 全球拆船市場(chǎng)展望
zhōngguó chāi chuán hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào (2025 niánbǎn)
7.2.2 全球拆船行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
7.2.3 歐盟成員國(guó)將加快發(fā)展拆船業(yè)
7.3 2025-2031年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
7.3.1 中國(guó)船舶拆解行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀
7.3.2 2025-2031年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)收入預(yù)測(cè)分析
7.3.3 2025-2031年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)分析
7.3.4 2025-2031年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析
附錄
附錄一:中華人民共和國(guó)防止拆船污染環(huán)境管理?xiàng)l例
附錄二:《關(guān)于規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)的若干意見(jiàn)》
附錄三:《船舶定點(diǎn)拆解管理辦法》
圖表目錄
圖表 世界廢船價(jià)格
圖表 印度與孟加拉國(guó)拆船價(jià)格走勢(shì)
圖表 世界廢船價(jià)格
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)銷售收入
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2024-2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對(duì)比圖
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對(duì)比圖
圖表 2024-2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對(duì)比圖
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對(duì)比圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2024-2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表 2024-2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2025年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)總額
中國(guó)船舶解體産業(yè)の現(xiàn)狀分析と発展傾向研究レポート(2025年版)
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 截至2024年底船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)
圖表 截至2024年底船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對(duì)比圖
圖表 截至2024年底船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)
圖表 截至2024年底船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對(duì)比圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)虧損面
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)虧損企業(yè)虧損總額
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)銷售毛利率趨勢(shì)圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用率
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)銷售利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖
圖表 2020-2025年船舶修理及拆船行業(yè)利息保障倍數(shù)對(duì)比圖
圖表 2025-2031年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)收入預(yù)測(cè)分析
圖表 2025-2031年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)分析
圖表 2025-2031年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/51/ChaiChuanWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html
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