相 關(guān) |
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船舶配套是一種重要的航運(yùn)支持服務(wù),近年來(lái)隨著船舶技術(shù)和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),在設(shè)備性能和服務(wù)水平上都有了顯著提升。現(xiàn)代船舶配套不僅在設(shè)備性能上有所提高,通過(guò)采用先進(jìn)的船用設(shè)備和技術(shù),提高了船舶的航行安全和運(yùn)營(yíng)效率;而且在服務(wù)水平上更加全面,通過(guò)引入多種服務(wù)模式和遠(yuǎn)程技術(shù)支持,提高了船舶配套服務(wù)的覆蓋面和響應(yīng)速度。此外,通過(guò)引入環(huán)保型生產(chǎn)和廢物處理技術(shù),船舶配套在減少環(huán)境影響方面也取得了積極進(jìn)展。 | |
未來(lái),船舶配套的發(fā)展將更加注重智能化和環(huán)保化。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,智能船舶配套將能夠通過(guò)內(nèi)置傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的故障預(yù)警和維護(hù)提醒,提高船舶的運(yùn)行效率。同時(shí),隨著對(duì)環(huán)保要求的提高,船舶配套將更加注重綠色生產(chǎn),通過(guò)采用環(huán)保型材料和低能耗技術(shù),減少對(duì)環(huán)境的影響。此外,隨著對(duì)船舶配套質(zhì)量和性能要求的提高,船舶配套將更加注重質(zhì)量控制,通過(guò)引入先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。 | |
《2025年中國(guó)船舶配套行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析,全面解析了船舶配套行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢(shì),深入探討了船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關(guān)系與競(jìng)爭(zhēng)格局變化。報(bào)告對(duì)船舶配套細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)劃分,結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)研究,揭示了品牌影響力與市場(chǎng)集中度的現(xiàn)狀,為行業(yè)參與者提供了清晰的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)洞察。同時(shí),報(bào)告結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)發(fā)展路徑及消費(fèi)者需求演變,科學(xué)預(yù)測(cè)了船舶配套行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,并針對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)提出了切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告為船舶配套企業(yè)與投資者提供了全面的市場(chǎng)分析與決策支持,助力把握行業(yè)機(jī)遇,優(yōu)化戰(zhàn)略布局,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 船舶配套產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 船舶配套的概述 |
業(yè) |
一、船舶配套的概述 | 調(diào) |
二、船舶配套產(chǎn)品分類(lèi) | 研 |
三、船舶配套業(yè)發(fā)展意義 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 船舶配套產(chǎn)業(yè)的基本特征 |
w |
一、船舶配套業(yè)的監(jiān)管體制 | w |
二、船舶配套業(yè)的相關(guān)政策 | w |
三、船舶配套業(yè)主要業(yè)務(wù)模式 | . |
四、行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 | C |
第二章 2025年世界船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
i |
第一節(jié) 世界船舶配套產(chǎn)業(yè) |
r |
一、全球船舶配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律演變 | . |
二、全球船舶配套業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化 | c |
三、2025年全球船舶配套業(yè)產(chǎn)值分析 | n |
四、2025年全球船舶配套市場(chǎng)格局分析 | 中 |
五、2025年全球船舶配套市場(chǎng)需求情況 | 智 |
第二節(jié) 歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè) |
林 |
一、歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)基本情況 | 4 |
二、歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)分布情況分析 | 0 |
三、歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平 | 0 |
四、歐洲船舶配套領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | 6 |
第三節(jié) 韓國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè) |
1 |
一、韓國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展基本情況 | 2 |
二、韓國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的政策扶持 | 8 |
三、韓國(guó)制定船舶配套業(yè)發(fā)展新戰(zhàn)略 | 6 |
第四節(jié) 日本船舶配套產(chǎn)業(yè) |
6 |
一、日本船舶配套業(yè)發(fā)展基本情況 | 8 |
二、日本支持船舶配套業(yè)發(fā)展政策 | 產(chǎn) |
三、2025年日本船舶配套產(chǎn)值情況 | 業(yè) |
四、2025年日本船舶配套企業(yè)分析 | 調(diào) |
第三章 2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
第一節(jié) 2025年世界船舶市場(chǎng)概況 |
網(wǎng) |
一、2025年全球船舶交易市場(chǎng)回暖 | w |
二、2025年世界造船業(yè)主要指標(biāo)分析 | w |
三、2025年全球船隊(duì)現(xiàn)有訂單情況分析 | w |
四、2025年世界新造船價(jià)格指數(shù)分析 | . |
第二節(jié) 2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
C |
一、2025年船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 | i |
轉(zhuǎn)~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/53/ChuanBoPeiTaoShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html | |
二、2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展總體概況 | r |
三、2025年中國(guó)造船業(yè)主要指標(biāo)分析 | . |
四、2025年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn) | c |
第三節(jié) 2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
n |
一、2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概況 | 中 |
二、2025年中國(guó)造船業(yè)主要指標(biāo)分析 | 智 |
三、2025年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 | 林 |
四、2025年中國(guó)船舶產(chǎn)品出口金額情況 | 4 |
第四章 2025年中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
第一節(jié) 中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)概況 |
0 |
一、中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 | 6 |
二、“十一五”船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就 | 1 |
三、中國(guó)船舶配套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)能力 | 2 |
四、中國(guó)船用設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域取得的成就 | 8 |
第二節(jié) 中國(guó)船用設(shè)備裝船率情況 |
6 |
一、出口船和內(nèi)銷(xiāo)遠(yuǎn)洋船配套情況 | 6 |
二、中國(guó)進(jìn)口船用設(shè)備的裝船情況 | 8 |
三、我國(guó)船用設(shè)備本土化裝船率情況分析 | 產(chǎn) |
四、本土船用設(shè)備裝船率提升緩慢原因 | 業(yè) |
第三節(jié) 中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 |
調(diào) |
一、中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | 研 |
二、中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析 | 網(wǎng) |
三、跨國(guó)巨頭爭(zhēng)相進(jìn)軍中國(guó)船舶配套業(yè) | w |
第四節(jié) 2025年船舶配套產(chǎn)品進(jìn)出口分析 |
w |
一、中國(guó)船舶配套產(chǎn)品出口情況 | w |
二、中國(guó)船舶配套產(chǎn)品進(jìn)口情況 | . |
三、船配產(chǎn)品進(jìn)出口分析 | C |
四、2025年中國(guó)船舶配套產(chǎn)品進(jìn)出口情況 | i |
第五節(jié) 中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 |
r |
一、船舶配套設(shè)備生產(chǎn)不能滿(mǎn)足造船需求 | . |
二、船舶配套技術(shù)水平低自主研發(fā)能力弱 | c |
三、船舶配套設(shè)備全球維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)缺失 | n |
四、船舶配套業(yè)的支持政策措施不夠完善 | 中 |
第六節(jié) 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析 |
智 |
一、加快發(fā)展船舶配套業(yè)整體技術(shù)水平 | 林 |
二、推進(jìn)中國(guó)船用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化主要措施 | 4 |
三、提升船舶配套業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策 | 0 |
四、船舶配套業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施路徑建議 | 0 |
第五章 2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析 |
6 |
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析 |
1 |
一、2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況 | 2 |
…… | 8 |
第二節(jié) 2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)總體運(yùn)行情況 |
6 |
一、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
二、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) | 8 |
三、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析 | 產(chǎn) |
四、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售收入分析 | 業(yè) |
五、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)利潤(rùn)總額分析 | 調(diào) |
六、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)虧損情況分析 | 研 |
第三節(jié) 2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)盈利能力分析 |
網(wǎng) |
一、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率 | w |
二、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)毛利率分析 | w |
三、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析 | w |
四、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率分析 | . |
第四節(jié) 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)償債能力分析 |
C |
第五節(jié) 2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 |
i |
一、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 | r |
二、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 | . |
三、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 | c |
第六節(jié) 2025年船舶配套設(shè)備行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析 |
n |
一、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售成本分析 | 中 |
二、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析 | 智 |
三、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 林 |
四、2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 4 |
第六章 2025年中國(guó)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析 |
0 |
第一節(jié) 2025年世界船舶柴油機(jī)發(fā)展情況分析 |
0 |
一、船用柴油機(jī)的相關(guān)概述 | 6 |
二、2025年世界船用柴油機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局 | 1 |
三、2025年世界船用柴油機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 | 2 |
四、2025年世界低速船用柴油機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 | 8 |
五、2025年世界中速船用柴油機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 | 6 |
六、未來(lái)船舶柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 6 |
第二節(jié) 2025年中國(guó)船用柴油機(jī)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
8 |
一、三菱重工中國(guó)船用柴油機(jī)項(xiàng)目竣工 | 產(chǎn) |
二、廣州開(kāi)建全國(guó)最大船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地 | 業(yè) |
三、合肥首臺(tái)大型船用柴油機(jī)研制成功 | 調(diào) |
四、船用低速柴油機(jī)智能化取得新突破 | 研 |
五、濰柴重機(jī)進(jìn)軍大功率船用柴油機(jī)市場(chǎng) | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2025年船用柴油機(jī)市場(chǎng)分析 |
w |
一、中國(guó)船用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
二、2025年中國(guó)船用柴油機(jī)主要企業(yè)概述 | w |
三、2025年中國(guó)低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)容量 | . |
四、2025年中國(guó)中速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)容量 | C |
五、2025年船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | i |
2025 China Ship Supporting Equipment Industry Current Status Research Analysis and Market Prospect Forecast Report | |
六、中國(guó)大功率船用柴油機(jī)市場(chǎng)前景看好 | r |
第四節(jié) 船舶柴油機(jī)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策 |
. |
一、船用柴油機(jī)技術(shù)依賴(lài)進(jìn)口自主品牌缺乏 | c |
二、中國(guó)船用柴油機(jī)零部件自給能力不足 | n |
三、船用柴油機(jī)需增強(qiáng)技術(shù)發(fā)展自主品牌 | 中 |
四、中國(guó)船舶柴油機(jī)發(fā)展的思路與建議 | 智 |
第七章 2025年中國(guó)船舶輔機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
第一節(jié) 中國(guó)船舶輔機(jī)產(chǎn)業(yè)概況 |
4 |
一、中國(guó)船舶輔機(jī)發(fā)展的現(xiàn)狀 | 0 |
二、中國(guó)船舶艙室機(jī)械設(shè)備發(fā)展概述 | 0 |
三、船舶輔機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀及主要差距 | 6 |
四、船舶輔機(jī)技術(shù)創(chuàng)新取得成績(jī)與經(jīng)驗(yàn) | 1 |
五、中國(guó)船舶輔機(jī)發(fā)展的措施與建議 | 2 |
第二節(jié) 船舶甲板機(jī)械發(fā)展分析 |
8 |
一、船舶甲板機(jī)械的相關(guān)概述 | 6 |
二、中國(guó)船用甲板機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
三、中國(guó)甲板機(jī)械研發(fā)水平不遜國(guó)外 | 8 |
四、甲板機(jī)械整合資源打造自主品牌 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 船舶輔機(jī)主要產(chǎn)品分析 |
業(yè) |
一、船舶電站 | 調(diào) |
二、船舶調(diào)距槳裝置 | 研 |
三、船用閥門(mén)遙控系統(tǒng) | 網(wǎng) |
四、船舶減搖鰭裝置 | w |
第八章 2025年中國(guó)船舶配套其他產(chǎn)品發(fā)展分析 |
w |
第一節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀 |
w |
一、船舶配套電子產(chǎn)品介紹 | . |
二、國(guó)際船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | C |
三、船舶電子與導(dǎo)航設(shè)備發(fā)展背景 | i |
四、中國(guó)船舶電子與導(dǎo)航設(shè)備發(fā)展情況分析 | r |
五、中國(guó)船舶電子產(chǎn)品缺乏核心技術(shù) | . |
六、船舶電子產(chǎn)品船級(jí)社認(rèn)證成關(guān)鍵 | c |
第二節(jié) 中國(guó)船用電纜發(fā)展現(xiàn)狀 |
n |
一、船用電纜的種類(lèi)及作用 | 中 |
二、中國(guó)船用電纜的發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
三、中國(guó)船用電纜與國(guó)外的差距 | 林 |
四、中國(guó)船用電纜市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | 4 |
第九章 2025年長(zhǎng)三角地區(qū)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
第一節(jié) 2025年長(zhǎng)三角船舶配套業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
一、2025年長(zhǎng)三角船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
二、2025年江蘇省船舶配套產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 | 1 |
三、2025年上海市船舶配套行業(yè)發(fā)展分析 | 2 |
四、2025年浙江省船舶配套行業(yè)發(fā)展分析 | 8 |
第二節(jié) 長(zhǎng)三角船舶配套產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
6 |
一、長(zhǎng)三角地區(qū)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
二、長(zhǎng)三角船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) | 8 |
三、長(zhǎng)三角地區(qū)船舶配套業(yè)集聚的功效分析 | 產(chǎn) |
四、長(zhǎng)三角地區(qū)船舶配套業(yè)集聚的路徑分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 江蘇省船舶配套產(chǎn)業(yè)分析 |
調(diào) |
一、江蘇船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn) | 研 |
二、泰州市船舶配套產(chǎn)值持續(xù)快速增長(zhǎng) | 網(wǎng) |
三、南通船舶配套產(chǎn)業(yè)集中區(qū)集群崛起 | w |
四、鎮(zhèn)江打造高技術(shù)船舶及配套產(chǎn)業(yè)基地 | w |
五、江蘇省發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)對(duì)策措施 | w |
六、江蘇船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及重點(diǎn) | . |
第四節(jié) 浙江省船舶配套產(chǎn)業(yè)分析 |
C |
一、2025年浙江省船舶配套業(yè)發(fā)展概述 | i |
二、舟山市船舶配套產(chǎn)業(yè)取得較大發(fā)展 | r |
三、寧波市船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)與對(duì)策 | . |
四、臺(tái)州臨海船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策 | c |
第五節(jié) 長(zhǎng)三角船舶配套業(yè)發(fā)展策略 |
n |
一、長(zhǎng)三角發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)的基本對(duì)策 | 中 |
二、長(zhǎng)三角地區(qū)船舶配套產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品導(dǎo)向 | 智 |
三、長(zhǎng)三角船舶配套業(yè)集群發(fā)展布局戰(zhàn)略 | 林 |
第十章 2025年環(huán)渤海灣地區(qū)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
4 |
第一節(jié) 2025年環(huán)渤海灣船舶配套產(chǎn)業(yè)分析 |
0 |
一、2025年環(huán)渤海灣船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
二、2025年遼寧省船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
三、2025年山東省船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 1 |
四、2025年河北省船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 2 |
第二節(jié) 遼寧省船舶配套產(chǎn)業(yè)分析 |
8 |
一、遼寧省葫蘆島振興船舶配套產(chǎn)業(yè) | 6 |
二、鞍山船舶配套產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況分析 | 6 |
三、大連船舶配套產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概況 | 8 |
四、丹東海洋船舶配套工業(yè)園奠基 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 山東省船舶配套產(chǎn)業(yè)分析 |
業(yè) |
一、山東省船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 | 調(diào) |
二、煙臺(tái)市船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁 | 研 |
三、2025年淄博市著力加快船配業(yè)發(fā)展 | 網(wǎng) |
四、山東船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)及重點(diǎn) | w |
五、加快山東省船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 | w |
第四節(jié) 河北省船舶配套產(chǎn)業(yè)分析 |
w |
一、2025年河北船舶配套行業(yè)發(fā)展分析 | . |
二、河北重點(diǎn)建設(shè)五大船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū) | C |
三、河北省兩個(gè)船舶工業(yè)配套基地揭牌 | i |
2025年中國(guó)船舶配套行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
第十一章 2020-2025年中國(guó)船舶配套重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
r |
第一節(jié) 中船江南重工股份有限公司 |
. |
一、企業(yè)基本概況 | c |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | n |
第二節(jié) 大連船用柴油機(jī)有限公司 |
中 |
一、企業(yè)基本概況 | 智 |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 林 |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | 4 |
第三節(jié) 三星重工業(yè)(寧波)有限公司 |
0 |
一、企業(yè)基本概況 | 0 |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 6 |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | 1 |
第四節(jié) 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司 |
2 |
一、企業(yè)基本概況 | 8 |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 6 |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | 6 |
第五節(jié) 南京中船綠洲機(jī)器有限公司 |
8 |
一、企業(yè)基本概況 | 產(chǎn) |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | 調(diào) |
第六節(jié) 南通蛟龍重工發(fā)展有限公司 |
研 |
一、企業(yè)基本概況 | 網(wǎng) |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | w |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | w |
第七節(jié) 辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司 |
w |
一、企業(yè)基本概況 | . |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | C |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | i |
第八節(jié) 大連船用推進(jìn)器有限公司 |
r |
一、企業(yè)基本概況 | . |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | c |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | n |
第九節(jié) 湖北登峰換熱器有限公司 |
中 |
一、企業(yè)基本概況 | 智 |
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 林 |
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo) | 4 |
第十二章 2025-2031年中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè) |
0 |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)造船業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
0 |
一、中國(guó)將成為未來(lái)世界造船中心 | 6 |
二、未來(lái)中國(guó)造船業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 1 |
三、“十四五”期間造船業(yè)發(fā)展展望 | 2 |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
8 |
一、中國(guó)船舶配套設(shè)備需求前景廣闊 | 6 |
二、船舶配套自動(dòng)化發(fā)展前景與趨勢(shì) | 6 |
三、中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | 8 |
四、“十四五”船舶配套業(yè)發(fā)展方向 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶配套設(shè)備前景預(yù)測(cè)分析 |
業(yè) |
一、2025-2031年中國(guó)船舶配套設(shè)備收入預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
二、2025-2031年船用柴油機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 研 |
第十三章 2025-2031年中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè) |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶配套業(yè)投資環(huán)境分析 |
w |
一、經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)為船舶配套發(fā)展奠定基礎(chǔ) | w |
二、國(guó)家政策支持推動(dòng)船舶配套業(yè)持續(xù)發(fā)展 | w |
三、船舶配套技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇 | . |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶配套業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
C |
一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | i |
二、造船業(yè)的周期性風(fēng)險(xiǎn) | r |
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn) | . |
四、核心技術(shù)缺失的風(fēng)險(xiǎn) | c |
五、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | n |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶配套業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
中 |
一、積極研發(fā)節(jié) 能環(huán)保船舶配套產(chǎn)品 | 智 |
二、船配企業(yè)進(jìn)軍海工領(lǐng)域前景廣闊 | 林 |
三、船用柴油機(jī)及零部件投資價(jià)值看好 | 4 |
第四節(jié) (中^智^林)2025-2031年中國(guó)船舶配套業(yè)投資策略及建議 |
0 |
圖表目錄 | 0 |
圖表 1 我國(guó)主要船舶裝備產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)情況概覽 | 6 |
圖表 2 低速柴油機(jī)生產(chǎn)廠商及技術(shù)引進(jìn)細(xì)節(jié) | 1 |
圖表 3 我國(guó)船舶裝備產(chǎn)品自主研發(fā)情況概覽 | 2 |
圖表 4 2025年全球船舶配套市場(chǎng)需求分布情況 | 8 |
圖表 5 2020-2025年全球船舶配套業(yè)產(chǎn)值分析 | 6 |
圖表 6 2020-2025年日本船舶配套業(yè)產(chǎn)值分析 | 6 |
圖表 7 歷年全球新船訂單量統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 8 歷年全球三大主流船型接單統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
圖表 9 歷年全球新船接單金額統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
圖表 10 2025年世界造船國(guó)家和地區(qū)承接訂單量排行榜(萬(wàn)載重噸計(jì)) | 調(diào) |
圖表 12 歷年全球三大主流船型完工統(tǒng)計(jì) | 研 |
圖表 13 2025年世界造船國(guó)家和地區(qū)造船產(chǎn)量排行榜(萬(wàn)載重噸計(jì)) | 網(wǎng) |
圖表 14 歷年全球手持訂單量統(tǒng)計(jì)(年末) | w |
圖表 15 歷年全球三大主流船型手持訂單統(tǒng)計(jì)(年末) | w |
2025 nián zhōng guó Chuánbó pèitào háng yè xiàn zhuàng yán jiū fēn xī yǔ shì chǎng qián jǐng yù cè bào gào | |
圖表 16 2024年底世界造船國(guó)家和地區(qū)手持訂單排行榜(萬(wàn)載重噸計(jì)) | w |
圖表 17 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 18 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) | C |
圖表 19 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債增長(zhǎng)分析 | i |
圖表 20 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售收入分析 | r |
圖表 21 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)利潤(rùn)總額分析 | . |
圖表 22 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)虧損情況分析 | c |
圖表 23 2020-2025年船舶配套設(shè)備行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)分析 | n |
圖表 24 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售毛利率分析 | 中 |
圖表 25 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析 | 智 |
圖表 26 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率分析 | 林 |
圖表 27 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)償債能力分析 | 4 |
圖表 28 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 | 0 |
圖表 29 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析 | 0 |
圖表 30 2020-2025年中國(guó)船舶配套設(shè)備行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 | 6 |
圖表 31 2020-2025年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析 | 1 |
圖表 32 2020-2025年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析 | 2 |
圖表 33 2020-2025年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析 | 8 |
圖表 34 2020-2025年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析 | 6 |
圖表 35 2020-2025年世界中速船用柴油機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 | 6 |
圖表 36 國(guó)際海事組織排放法規(guī) | 8 |
圖表 37 應(yīng)對(duì)排放法規(guī)采取的技術(shù)措施 | 產(chǎn) |
圖表 38 柴油機(jī)外圍技術(shù)措施降低NOX的效果 | 業(yè) |
圖表 39 氣體機(jī)與柴油機(jī)的主要排放物范圍比較 | 調(diào) |
圖表 40 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
圖表 41 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
表格 42 近4年大連船用柴油機(jī)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
圖表 43 近3年大連船用柴油機(jī)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
表格 44 近4年大連船用柴油機(jī)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | w |
圖表 45 近3年大連船用柴油機(jī)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | . |
表格 46 近4年大連船用柴油機(jī)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | C |
圖表 47 近3年大連船用柴油機(jī)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | i |
表格 48 近4年大連船用柴油機(jī)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | r |
圖表 49 近3年大連船用柴油機(jī)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | . |
表格 50 近4年大連船用柴油機(jī)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | c |
圖表 51 近3年大連船用柴油機(jī)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | n |
表格 52 近4年大連船用柴油機(jī)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
圖表 53 近3年大連船用柴油機(jī)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
表格 54 近4年三星重工業(yè)(寧波)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 林 |
圖表 55 近3年三星重工業(yè)(寧波)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 4 |
表格 56 近4年三星重工業(yè)(寧波)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 0 |
圖表 57 近3年三星重工業(yè)(寧波)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 0 |
表格 58 近4年三星重工業(yè)(寧波)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 6 |
圖表 59 近3年三星重工業(yè)(寧波)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 1 |
表格 60 近4年三星重工業(yè)(寧波)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 2 |
圖表 61 近3年三星重工業(yè)(寧波)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 8 |
表格 62 近4年三星重工業(yè)(寧波)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
圖表 63 近3年三星重工業(yè)(寧波)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
表格 64 近4年三星重工業(yè)(寧波)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 8 |
圖表 65 近3年三星重工業(yè)(寧波)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
表格 66 近4年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 業(yè) |
圖表 67 近3年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 調(diào) |
表格 68 近4年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 研 |
圖表 69 近3年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 網(wǎng) |
表格 70 近4年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | w |
圖表 71 近3年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | w |
表格 72 近4年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | w |
圖表 73 近3年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | . |
表格 74 近4年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | C |
圖表 75 近3年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | i |
表格 76 近4年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | r |
圖表 77 近3年武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
表格 78 近4年南京中船綠洲機(jī)器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | c |
圖表 79 近3年南京中船綠洲機(jī)器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | n |
表格 80 近4年南京中船綠洲機(jī)器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 中 |
圖表 81 近3年南京中船綠洲機(jī)器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 智 |
表格 82 近4年南京中船綠洲機(jī)器有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 林 |
圖表 83 近3年南京中船綠洲機(jī)器有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 4 |
表格 84 近4年南京中船綠洲機(jī)器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 0 |
圖表 85 近3年南京中船綠洲機(jī)器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 0 |
表格 86 近4年南京中船綠洲機(jī)器有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
圖表 87 近3年南京中船綠洲機(jī)器有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 1 |
表格 88 近4年南京中船綠洲機(jī)器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 2 |
圖表 89 近3年南京中船綠洲機(jī)器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 8 |
表格 90 近4年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 6 |
圖表 91 近3年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 6 |
表格 92 近4年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 8 |
圖表 93 近3年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 產(chǎn) |
表格 94 近4年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 業(yè) |
圖表 95 近3年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 調(diào) |
表格 96 近4年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 研 |
圖表 97 近3年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 網(wǎng) |
表格 98 近4年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
2025年中國(guó)の船舶関連設(shè)備業(yè)界現(xiàn)狀研究分析及び市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート | |
圖表 99 近3年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
表格 100 近4年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
圖表 101 近3年南通蛟龍重工發(fā)展有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
表格 102 近4年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | C |
圖表 103 近3年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | i |
表格 104 近4年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | r |
圖表 105 近3年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | . |
表格 106 近4年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | c |
圖表 107 近3年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | n |
表格 108 近4年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 中 |
圖表 109 近3年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 智 |
表格 110 近4年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 林 |
圖表 111 近3年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 4 |
表格 112 近4年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 0 |
圖表 113 近3年辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 0 |
表格 114 近4年大連船用推進(jìn)器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 6 |
圖表 115 近3年大連船用推進(jìn)器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 1 |
表格 116 近4年大連船用推進(jìn)器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 2 |
圖表 117 近3年大連船用推進(jìn)器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 8 |
表格 118 近4年大連船用推進(jìn)器有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 6 |
圖表 119 近3年大連船用推進(jìn)器有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 6 |
表格 120 近4年大連船用推進(jìn)器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 8 |
圖表 121 近3年大連船用推進(jìn)器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 產(chǎn) |
表格 122 近4年大連船用推進(jìn)器有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
圖表 123 近3年大連船用推進(jìn)器有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
表格 124 近4年大連船用推進(jìn)器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
圖表 125 近3年大連船用推進(jìn)器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
表格 126 近4年湖北登峰換熱器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
圖表 127 近3年湖北登峰換熱器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
表格 128 近4年湖北登峰換熱器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | w |
圖表 129 近3年湖北登峰換熱器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | . |
表格 130 近4年湖北登峰換熱器有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | C |
圖表 131 近3年湖北登峰換熱器有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | i |
表格 132 近4年湖北登峰換熱器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | r |
圖表 133 近3年湖北登峰換熱器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | . |
表格 134 近4年湖北登峰換熱器有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | c |
圖表 135 近3年湖北登峰換熱器有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | n |
表格 136 近4年湖北登峰換熱器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
圖表 137 近3年湖北登峰換熱器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
圖表 138 2025-2031年中國(guó)船舶配套設(shè)備收入預(yù)測(cè)分析 | 林 |
圖表 139 2025-2031年船用柴油機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 4 |
圖表 140 船舶配套技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)分析 | 0 |
圖表 141 船舶配套項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)圖 | 0 |
圖表 142 船舶配套行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng) | 6 |
圖表 143 船舶配套銷(xiāo)售注意事項(xiàng) | 1 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/53/ChuanBoPeiTaoShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html
略……
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