物流地產是專門用于物流和倉儲活動的物業(yè),包括倉庫、配送中心、物流園區(qū)等。近年來,隨著電子商務的快速發(fā)展和供應鏈管理的優(yōu)化升級,物流地產市場呈現(xiàn)出強勁增長勢頭。現(xiàn)代物流地產不僅在地理位置上更加貼近消費市場,還在智能化管理、節(jié)能環(huán)保等方面不斷進步,以提高物流效率和服務質量。 | |
未來,物流地產的發(fā)展將更加注重智慧化和可持續(xù)性。隨著物聯(lián)網、大數(shù)據等技術的應用,物流地產將更加智慧化,通過智能倉儲管理系統(tǒng)提高庫存管理效率,減少物流成本。同時,為了應對氣候變化和環(huán)保要求,物流地產將采用更多綠色建筑技術,如節(jié)能照明、雨水收集系統(tǒng)等,以減少能源消耗和環(huán)境污染。此外,隨著最后一公里配送需求的增加,物流地產還將探索更多城市內部物流解決方案,以適應快速變化的市場需求。 | |
《2025年中國物流地產行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢預測報告》系統(tǒng)分析了物流地產行業(yè)的市場規(guī)模、需求動態(tài)及價格趨勢,并深入探討了物流地產產業(yè)鏈結構的變化與發(fā)展。報告詳細解讀了物流地產行業(yè)現(xiàn)狀,科學預測了未來市場前景與發(fā)展趨勢,同時對物流地產細分市場的競爭格局進行了全面評估,重點關注領先企業(yè)的競爭實力、市場集中度及品牌影響力。結合物流地產技術現(xiàn)狀與未來方向,報告揭示了物流地產行業(yè)機遇與潛在風險,為投資者、研究機構及政府決策層提供了制定戰(zhàn)略的重要依據。 | |
第一章 中國物流地產行業(yè)發(fā)展綜述 |
產 |
1.1 物流地產的內涵與外延 |
業(yè) |
1.1.1 物流地產的界定 | 調 |
(1)物流地產的定義 | 研 |
(2)物流地產設施 | 網 |
1.1.2 現(xiàn)代物流地產的特點 | w |
(1)集約化與協(xié)同化 | w |
(2)規(guī)模化與網絡化 | w |
(3)綠色化與低碳化 | . |
1.1.3 與物流地產相近的幾個產業(yè) | C |
(1)物流地產與工業(yè)地產 | i |
(2)物流地產與倉儲服務 | r |
1.2 物流地產的價值鏈分析 |
. |
1.2.1 物流地產的價值鏈結構 | c |
1.2.2 價值鏈核心能力分析 | n |
(1)項目決策 | 中 |
(2)項目策劃與規(guī)劃設計 | 智 |
(3)項目管理 | 林 |
(4)銷售及招商管理 | 4 |
(5)物業(yè)管理 | 0 |
(6)支持性活動 | 0 |
1.3 物流地產項目的盈利來源分析 |
6 |
1.3.1 物流地產投資商的服務內容 | 1 |
(1)物流園區(qū)與標準物流設施開發(fā) | 2 |
(2)量身定制倉儲設施 | 8 |
(3)收購與回租 | 6 |
(4)提供咨詢與物業(yè)服務 | 6 |
1.3.2 物流地產開發(fā)的盈利來源 | 8 |
(1)租金與管理費收入 | 產 |
(2)資產的升值收益 | 業(yè) |
1.3.3 物流地產項目投資回報分析 | 調 |
第二章 中國物流地產項目投資與運營現(xiàn)狀分析 |
研 |
2.1 中國物流地產行業(yè)發(fā)展概況 |
網 |
2.1.1 中國物流地產投資概況 | w |
2.1.2 物流地產項目租金分析 | w |
2.1.3 物流地產發(fā)展問題與解決策略 | w |
(1)物流地產行業(yè)存在問題分析 | . |
(2)物流地產行業(yè)發(fā)展策略分析 | C |
2.2 中國倉儲物業(yè)項目開發(fā)建設分析 |
i |
2.2.1 倉儲業(yè)固定資產投資分析 | r |
2.2.2 全國倉庫供需總體情況 | . |
2.2.3 倉儲物業(yè)開發(fā)規(guī)模分析 | c |
2.2.4 高質量倉庫物業(yè)供需狀況分析 | n |
(1)高質量保稅倉庫供需分析 | 中 |
(2)高質量非保稅倉庫供需分析 | 智 |
2.2.5 倉儲物業(yè)租賃市場分析 | 林 |
2.2.6 倉儲物業(yè)租金分析 | 4 |
2.3 中國物流園區(qū)的開發(fā)與運營分析 |
0 |
2.3.1 物流園區(qū)建設的必要性分析 | 0 |
2.3.2 物流園區(qū)的開發(fā)投資的特點 | 6 |
(1)物流園區(qū)的開發(fā)主體分析 | 1 |
(2)物流園區(qū)開發(fā)的投融資特點 | 2 |
2.3.3 物流園區(qū)的建設規(guī)模與結構 | 8 |
(1)全國物流園區(qū)的建設數(shù)量 | 6 |
(2)全國物流園區(qū)的區(qū)域分布 | 6 |
(3)物流園區(qū)的建設狀態(tài)結構 | 8 |
(4)物流園區(qū)建設周期分析 | 產 |
2.3.4 中國物流園區(qū)運營效益分析 | 業(yè) |
(1)中國物流園區(qū)發(fā)展轉型分析 | 調 |
(2)中國物流園區(qū)收入狀況分析 | 研 |
轉~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/53/WuLiuDiChanShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html | |
(3)物流園區(qū)利潤影響因素分析 | 網 |
2.3.5 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題分析 | w |
第三章 中國物流地產項目開發(fā)、運營模式分析 |
w |
3.1 物流地產開發(fā)、建設模式分析 |
w |
3.1.1 物流地產的開發(fā)模式 | . |
(1)政府規(guī)劃,企業(yè)主導開發(fā) | C |
(2)工業(yè)地產商模式 | i |
(3)主體企業(yè)自主開發(fā) | r |
(4)綜合運作模式 | . |
(5)PPP模式 | c |
3.1.2 物流地產建設新模式——BLT模式 | n |
(1)BLT模式運作方案 | 中 |
(2)BLT模式的優(yōu)勢 | 智 |
3.2 物流地產運營模式與選擇策略 |
林 |
3.2.1 物流地產的運營模式 | 4 |
(1)物流商主導開發(fā),并進行經營管理 | 0 |
(2)地產商主導開發(fā),并進行經營管理 | 0 |
(3)地產、物流商合作開發(fā)經營 | 6 |
(4)第三方牽頭,引入物流商和地產商 | 1 |
3.2.2 物流地產運營模式選擇的標準 | 2 |
(1)經濟標準 | 8 |
(2)戰(zhàn)略標準 | 6 |
3.2.3 物流地產運營模式的選擇策略 | 6 |
3.3 物流地產項目運營案例分析——南京王家灣物流中心 |
8 |
3.3.1 南京王家灣物流中心位置與設施 | 產 |
3.3.2 南京王家灣物流中心投資主體與規(guī)模 | 業(yè) |
3.3.3 南京王家灣物流中心經營管理變革歷程 | 調 |
3.3.4 南京王家灣物流中心的運作方式 | 研 |
(1)一體化的管理體系 | 網 |
(2)會員制的公司模式 | w |
第四章 中國物流地產項目開發(fā)建設需求分析 |
w |
4.1 中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預測 |
w |
4.1.1 物流業(yè)在國民經濟中的地位與作用 | . |
(1)物流業(yè)與國民經濟相關性分析 | C |
(2)物流行業(yè)在國民經濟中的地位 | i |
(3)物流行業(yè)在國民經濟中的作用 | r |
4.1.2 中國物流行業(yè)運行狀況分析 | . |
(1)物流行業(yè)的產業(yè)階段分析 | c |
(2)物流總額增幅及其構成情況 | n |
(3)物流總費用增幅及構成情況 | 中 |
(4)物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 | 智 |
4.1.3 重點企業(yè)物流統(tǒng)計調研分析 | 林 |
(1)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流需求分析 | 4 |
1)調查企業(yè)業(yè)績增長狀況調研 | 0 |
2)調查企業(yè)貨運量增長調研 | 0 |
3)調查企業(yè)物流成本調研 | 6 |
4)調查企業(yè)物流費用率調研 | 1 |
5)調查企業(yè)物流外包比例調研 | 2 |
(2)物流企業(yè)經營狀況調研統(tǒng)計分析 | 8 |
1)物流企業(yè)業(yè)務量調研 | 6 |
2)物流企業(yè)業(yè)務收入調研 | 6 |
3)物流企業(yè)業(yè)務成本調研 | 8 |
4)物流企業(yè)資產規(guī)模調研 | 產 |
5)物流企業(yè)盈利能力調研 | 業(yè) |
4.1.4 中國物流行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | 調 |
4.2 中國倉儲業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預測 |
研 |
4.2.1 倉儲業(yè)總體經營情況 | 網 |
4.2.2 倉儲業(yè)增加值分析 | w |
4.2.3 倉儲保管費用分析 | w |
4.2.4 保稅倉儲業(yè)經營情況 | w |
4.2.5 倉儲業(yè)發(fā)展前景預測分析 | . |
4.3 物流市場需求驅動因素分析 |
C |
4.3.1 電子商務拉動商貿物流快速發(fā)展 | i |
(1)網絡零售市場規(guī)模分析 | r |
(2)消費群體網購情況分析 | . |
(3)網絡零售發(fā)展方向分析 | c |
(4)電子商務發(fā)展規(guī)劃分析 | n |
4.3.2 城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求 | 中 |
4.3.3 制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 | 智 |
4.3.4 結構轉型及產業(yè)轉移帶動物流需求 | 林 |
(1)企業(yè)成本上升推動物流發(fā)展 | 4 |
(2)產業(yè)布局調整帶動物流需求 | 0 |
第五章 重點領域物流地產項目建設需求分析 |
0 |
5.1 工業(yè)品物流市場前景預測 |
6 |
5.1.1 工業(yè)品物流市場需求概況 | 1 |
5.1.2 鋼鐵物流市場需求分析 | 2 |
(1)鋼鐵行業(yè)產銷規(guī)模分析 | 8 |
(2)鋼鐵物流市場規(guī)模分析 | 6 |
(3)鋼鐵企業(yè)物流成本分析 | 6 |
(4)鋼鐵物流發(fā)展前景展望 | 8 |
(5)鋼鐵物流園區(qū)建設現(xiàn)狀 | 產 |
5.1.3 汽車物流市場前景預測 | 業(yè) |
(1)汽車產銷狀況分析 | 調 |
(2)汽車零部件產銷分析 | 研 |
(3)汽車企業(yè)物流成本分析 | 網 |
(4)汽車物流行業(yè)發(fā)展預測分析 | w |
(5)物流地產項目建設需求分析 | w |
5.1.4 汽車物流園區(qū)最新發(fā)展動向 | w |
5.1.5 醫(yī)藥物流市場前景預測 | . |
(1)醫(yī)藥行業(yè)產銷規(guī)模分析 | C |
(2)醫(yī)藥物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 | i |
(3)醫(yī)藥物流發(fā)展規(guī)劃解讀 | r |
(4)醫(yī)藥物流設施建設分析 | . |
(5)醫(yī)藥物流園區(qū)建設動態(tài) | c |
5.1.6 煤炭物流市場前景預測 | n |
(1)煤炭生產分析 | 中 |
(2)煤炭需求分析 | 智 |
(3)煤炭庫存分析 | 林 |
(4)煤炭運輸分析 | 4 |
(5)煤炭物流需求分析 | 0 |
(6)煤炭物流前景預測分析 | 0 |
(7)煤炭物流園區(qū)建設動態(tài) | 6 |
5.1.7 煙草物流市場前景預測 | 1 |
(1)卷煙產銷量分析 | 2 |
(2)煙草物流模式分析 | 8 |
(3)煙草物流發(fā)展特點 | 6 |
(4)煙草物流市場前景預測分析 | 6 |
(5)煙草物流工程建設市場規(guī)模分析 | 8 |
1)煙草物流工程總體市場規(guī)模 | 產 |
2)原材料物流工程的市場規(guī)模 | 業(yè) |
3)流通領域物流工程市場規(guī)模 | 調 |
4)生產領域物流工程市場規(guī)模 | 研 |
5)煙草物流系統(tǒng)集成項目市場規(guī)模 | 網 |
6)煙草物流信息系統(tǒng)市場規(guī)模 | w |
(6)煙草物流工程建設市場預測分析 | w |
1)原材料供應物流工程市場規(guī)模預測分析 | w |
2)流通領域煙草物流系統(tǒng)項目市場規(guī)模預測分析 | . |
3)生產企業(yè)煙草物流系統(tǒng)項目市場規(guī)模預測分析 | C |
4)煙草物流工程市場需求預測分析 | i |
5)煙草物流信息化市場需求與預測分析 | r |
(7)煙草物流園區(qū)建設動態(tài) | . |
5.2 商貿物流市場前景預測 |
c |
5.2.1 商貿業(yè)運行態(tài)勢分析 | n |
(1)社會消費品零售總額及增長分析 | 中 |
(2)重要節(jié)假日社銷零售額及增長分析 | 智 |
5.2.2 商貿物流行業(yè)發(fā)展概況 | 林 |
(1)商貿物流發(fā)展特點 | 4 |
2025 China Logistics Real Estate industry current situation research analysis and development trend forecast report | |
(2)商貿物流運作效率分析 | 0 |
(3)區(qū)域商貿物流的基本模式 | 0 |
(4)商貿物流存在的主要問題 | 6 |
5.2.3 商貿物流發(fā)展前景展望 | 1 |
(1)商貿物流發(fā)展規(guī)劃 | 2 |
(2)商貿物流發(fā)展趨勢與前景 | 8 |
5.2.4 商務物流設施建設現(xiàn)狀 | 6 |
5.2.5 商貿物流園區(qū)建設動態(tài) | 6 |
5.3 農業(yè)物流市場前景預測 |
8 |
5.3.1 農產品物流總額分析 | 產 |
5.3.2 糧食行業(yè)發(fā)展概況分析 | 業(yè) |
(1)全國糧食播種面積分析 | 調 |
(2)全國糧食總產量分析 | 研 |
5.3.3 糧食物流發(fā)展分析 | 網 |
5.3.4 糧食物流運作模式分析 | w |
5.3.5 糧食物流發(fā)展前景 | w |
5.3.6 農業(yè)物流園區(qū)建設動態(tài) | w |
第六章 中國物流地產區(qū)域市場拓展機會分析 |
. |
6.1 環(huán)渤海地區(qū)物流地產投資機會分析 |
C |
6.1.1 北京市物流地產投資機會分析 | i |
(1)北京市土地利用規(guī)劃 | r |
(2)工礦倉儲用地市場分析 | . |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | c |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | n |
(3)物流倉儲地產租金分析 | 中 |
(4)北京市物流規(guī)模分析 | 智 |
(5)北京市物流園區(qū)建設情況 | 林 |
(6)北京市重點物流地產項目案例 | 4 |
1)順義空港物流基地 | 0 |
2)平谷馬坊物流基地 | 0 |
(7)北京市物流地產項目建設規(guī)劃 | 6 |
6.1.2 天津市物流地產投資機會分析 | 1 |
(1)天津市土地利用規(guī)劃 | 2 |
(2)天津市城市總體規(guī)劃 | 8 |
(3)天津市產業(yè)發(fā)展方向 | 6 |
(4)工礦倉儲用地市場分析 | 6 |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 8 |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 產 |
(5)物流倉儲地產租金分析 | 業(yè) |
(6)天津市物流地產項目建設分析 | 調 |
(7)天津市物流地產項目建設規(guī)劃 | 研 |
6.1.3 青島市物流地產投資機會分析 | 網 |
(1)青島市城市總體規(guī)劃 | w |
(2)青島市產業(yè)發(fā)展方向 | w |
(3)工礦倉儲用地市場分析 | w |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | . |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | C |
(4)物流倉儲地產租金分析 | i |
(5)青島市物流產業(yè)發(fā)展分析 | r |
(6)青島市物流地產項目建設分析 | . |
(7)青島市物流地產項目建設規(guī)劃 | c |
6.1.4 大連市物流地產投資機會分析 | n |
(1)大連市土地利用規(guī)劃 | 中 |
(2)大連市城市總體規(guī)劃 | 智 |
(3)工礦倉儲用地市場分析 | 林 |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 4 |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 0 |
(4)物流倉儲地產租金分析 | 0 |
(5)大連市物流地產項目建設分析 | 6 |
(6)大連市物流地產項目建設規(guī)劃 | 1 |
6.2 長三角地區(qū)物流地產投資機會分析 |
2 |
6.2.1 上海市物流地產投資機會分析 | 8 |
(1)上海市土地利用規(guī)劃 | 6 |
(2)上海市城市總體規(guī)劃 | 6 |
(3)上海市產業(yè)發(fā)展方向 | 8 |
(4)工礦倉儲用地市場分析 | 產 |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 業(yè) |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 調 |
(5)物流倉儲地產租金分析 | 研 |
(6)上海市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 網 |
(7)上海市物流地產項目建設分析 | w |
1)西北綜合物流園區(qū) | w |
2)金橋出口加工區(qū) | w |
(8)上海市物流地產項目建設規(guī)劃 | . |
6.2.2 杭州市物流地產投資機會分析 | C |
(1)杭州市城市總體規(guī)劃 | i |
(2)杭州市產業(yè)發(fā)展方向 | r |
(3)工礦倉儲用地市場分析 | . |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | c |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | n |
(4)物流倉儲地產租金分析 | 中 |
(5)杭州市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 智 |
(6)杭州市物流地產項目建設分析 | 林 |
(7)杭州市物流地產項目建設規(guī)劃 | 4 |
6.2.3 蘇州市物流地產投資機會分析 | 0 |
(1)蘇州市產業(yè)發(fā)展方向 | 0 |
(2)工礦倉儲用地市場分析 | 6 |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 1 |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 2 |
(3)蘇州市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 8 |
(4)蘇州市物流地產項目建設分析 | 6 |
(5)蘇州市物流地產項目建設規(guī)劃 | 6 |
6.2.4 南京物流地產投資機會分析 | 8 |
(1)南京市城市總體規(guī)劃 | 產 |
(2)工礦倉儲用地市場分析 | 業(yè) |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 調 |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 研 |
(3)物流倉儲地產租金分析 | 網 |
(4)南京市物流產業(yè)發(fā)展分析 | w |
(5)南京市物流地產項目建設分析 | w |
(6)南京市物流地產項目建設規(guī)劃 | w |
6.3 珠三角地區(qū)物流地產投資機會分析 |
. |
6.3.1 廣州市物流地產投資機會分析 | C |
(1)廣州市城市總體規(guī)劃 | i |
(2)工礦倉儲用地市場分析 | r |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | . |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | c |
(3)物流倉儲地產租金分析 | n |
(4)廣州市物流地產項目建設分析 | 中 |
(5)廣州市物流地產項目建設規(guī)劃 | 智 |
6.3.2 深圳市物流地產投資機會分析 | 林 |
(1)深圳市城市總體規(guī)劃 | 4 |
(2)深圳市產業(yè)發(fā)展方向 | 0 |
(3)工礦倉儲用地市場分析 | 0 |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 6 |
(4)物流倉儲地產租金分析 | 1 |
(5)深圳市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 2 |
(6)深圳市物流地產項目建設分析 | 8 |
(7)深圳市物流地產項目建設規(guī)劃 | 6 |
6.3.3 佛山市物流地產投資機會分析 | 6 |
(1)佛山市城市總體規(guī)劃 | 8 |
(2)佛山市產業(yè)發(fā)展方向 | 產 |
(3)工礦倉儲用地供應計劃 | 業(yè) |
(4)佛山市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 調 |
(5)佛山市物流地產項目建設分析 | 研 |
(6)佛山市物流地產項目建設規(guī)劃 | 網 |
6.3.4 珠海市物流地產投資機會分析 | w |
2025年中國物流地產行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢預測報告 | |
(1)珠海城市總體規(guī)劃 | w |
(2)工礦倉儲用地市場分析 | w |
(3)珠海市物流地產項目建設分析 | . |
(4)珠海市物流地產項目建設規(guī)劃 | C |
6.4 中西部地區(qū)物流地產投資機會分析 |
i |
6.4.1 武漢市物流地產投資機會分析 | r |
(1)武漢市城市總體規(guī)劃 | . |
(2)工礦倉儲用地市場分析 | c |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | n |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 中 |
(3)物流倉儲地產租金分析 | 智 |
(4)武漢市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 林 |
(5)武漢市物流地產項目建設分析 | 4 |
(6)武漢市物流地產項目建設規(guī)劃 | 0 |
6.4.2 長沙市物流地產投資機會分析 | 0 |
(1)長沙市城市總體規(guī)劃 | 6 |
(2)工礦倉儲用地市場分析 | 1 |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 2 |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 8 |
(3)長沙市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
(4)長沙市物流地產項目建設分析 | 6 |
(5)長沙市物流地產項目建設規(guī)劃 | 8 |
6.4.3 成都市物流地產投資機會分析 | 產 |
(1)成都市城市總體規(guī)劃 | 業(yè) |
(2)成都市產業(yè)發(fā)展方向 | 調 |
(3)工礦倉儲用地市場分析 | 研 |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 網 |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | w |
(4)物流倉儲地產租金分析 | w |
(5)成都市物流產業(yè)發(fā)展分析 | w |
(6)成都市物流地產項目建設分析 | . |
(7)成都市物流地產項目建設規(guī)劃 | C |
6.4.4 重慶市物流地產投資機會分析 | i |
(1)重慶市土地利用規(guī)劃 | r |
(2)重慶市城市總體規(guī)劃 | . |
(3)重慶市產業(yè)發(fā)展方向 | c |
(4)工礦倉儲用地市場分析 | n |
1)工礦倉儲用地供求面積分析 | 中 |
2)工礦倉儲用地成交金額與價格分析 | 智 |
(5)物流倉儲地產租金分析 | 林 |
(6)重慶市物流產業(yè)發(fā)展分析 | 4 |
(7)重慶市物流地產項目建設分析 | 0 |
(8)重慶市物流地產項目建設規(guī)劃 | 0 |
第七章 中國物流地產行業(yè)競爭現(xiàn)狀與競爭策略 |
6 |
7.1 中國物流地產行業(yè)競爭強度分析 |
1 |
7.1.1 資源供應形勢——對上游的議價能力 | 2 |
7.1.2 市場需求形勢——對客戶的議價能力 | 8 |
7.1.3 現(xiàn)有企業(yè)競爭——現(xiàn)有競爭者威脅 | 6 |
7.1.4 行業(yè)進入壁壘——潛在進入者威脅 | 6 |
7.1.5 企業(yè)自有物流的競爭——替代品威脅 | 8 |
7.2 不同物流地產開發(fā)主體優(yōu)劣勢分析 |
產 |
7.2.1 制造商開發(fā)物流地產的優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
7.2.2 零售商/電商開發(fā)物流地產的優(yōu)劣勢分析 | 調 |
7.2.3 第三方物流公司開發(fā)物流地產的優(yōu)劣勢分析 | 研 |
7.2.4 房地產商開發(fā)物流地產的SWOT分析 | 網 |
(1)房地產商開發(fā)物流地產的優(yōu)勢分析 | w |
(2)房地產商開發(fā)物流地產的劣勢分析 | w |
(3)房地產商開發(fā)物流地產的機會分析 | w |
(4)房地產商開發(fā)物流地產的威脅分析 | . |
7.3 物流地產投資商的競爭力提升戰(zhàn)略——基于普洛斯的經驗 |
C |
7.3.1 物流地產投資商的競爭戰(zhàn)略 | i |
(1)差異化戰(zhàn)略 | r |
(2)集中化戰(zhàn)略 | . |
7.3.2 物流地產項目營銷策略 | c |
(1)定制營銷策略 | n |
(2)綠色營銷策略 | 中 |
(3)合作營銷策略 | 智 |
(4)公關營銷策略 | 林 |
第八章 各類企業(yè)對物流地產的開發(fā)運營分析 |
4 |
8.1 國際物流地產商物流地產開發(fā)運營分析 |
0 |
8.1.1 普洛斯(Prologis) | 0 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
(2)企業(yè)業(yè)務模式分析 | 1 |
(3)企業(yè)物流地產客戶群分析 | 2 |
(4)企業(yè)在全球的物流地產布局 | 8 |
(5)企業(yè)物流地產開發(fā)運營的優(yōu)勢分析 | 6 |
(6)企業(yè)物流地產項目出租合同簽訂進展 | 6 |
8.1.2 安博置業(yè)(AMB) | 8 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 產 |
(2)企業(yè)物流地產項目分析 | 業(yè) |
(3)企業(yè)物流地產項目的選址策略 | 調 |
(4)企業(yè)物流地產開發(fā)運營的優(yōu)勢分析 | 研 |
8.1.3 嘉民集團 | 網 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
(2)企業(yè)經營業(yè)績分析 | w |
(3)企業(yè)物流地產項目投資進展 | w |
(4)企業(yè)物流地產客戶群分析 | . |
(5)企業(yè)物流地產開發(fā)運營的優(yōu)勢分析 | C |
8.2 物流地產商對物流地產的開發(fā)運營分析 |
i |
8.2.1 嘉里建設有限公司 | r |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | . |
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 | c |
(3)企業(yè)總體經營情況分析 | n |
(4)企業(yè)物流地產業(yè)務分析 | 中 |
1)經營業(yè)績分析 | 智 |
2)主要服務及客戶分析 | 林 |
3)增值服務提供情況 | 4 |
4)物流設施建設進展 | 0 |
(5)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | 0 |
8.2.2 中糧地產集團股份有限公司 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 1 |
(2)企業(yè)總體經營情況分析 | 2 |
(3)企業(yè)物流地產項目分析 | 8 |
(4)企業(yè)物流地產投資建設進展 | 6 |
(5)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | 6 |
8.2.3 華遠地產股份有限公司 | 8 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 產 |
(2)企業(yè)總體經營情況分析 | 業(yè) |
(3)企業(yè)物流地產項目分析 | 調 |
(4)企業(yè)物流地產客戶群分析 | 研 |
(5)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | 網 |
8.2.4 和記黃埔有限公司 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 | w |
(3)企業(yè)總體經營情況分析 | . |
(4)企業(yè)物流地產項目分析 | C |
(5)和記內陸集裝箱倉儲分析 | i |
(6)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | r |
(7)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | . |
8.2.5 金地(集團)股份有限公司 | c |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | n |
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 中 |
(3)企業(yè)總體經營情況分析 | 智 |
(4)企業(yè)物流地產項目分析 | 林 |
2025 nián zhōngguó wù liú dì chǎn hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
(5)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | 4 |
8.3 物流公司對物流地產的開發(fā)運營分析 |
0 |
8.3.1 浙江傳化集團有限公司 | 0 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
(2)企業(yè)總體經營情況分析 | 1 |
(3)企業(yè)物流地產項目分析 | 2 |
(4)物流地產項目經營狀況分析 | 8 |
(5)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | 6 |
8.3.2 中國外運股份有限公司 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
(2)企業(yè)總體經營情況分析 | 產 |
(4)企業(yè)物流地產客戶群分析 | 業(yè) |
(5)企業(yè)物流地產投資建設進展 | 調 |
(6)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | 研 |
8.3.3 深圳寶灣物流國際有限公司 | 網 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
(2)物流地產項目投資運營分析 | w |
(3)企業(yè)物流地產客戶群分析 | w |
(4)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | . |
8.3.4 華潤物流(集團)有限公司 | C |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | i |
(2)企業(yè)物流地產項目投資分析 | r |
(3)企業(yè)物流地產項目主要客戶 | . |
(4)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | c |
8.3.5 中國遠洋物流有限公司 | n |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 中 |
(2)企業(yè)物流地產項目投資分析 | 智 |
(3)企業(yè)物流地產客戶群分析 | 林 |
(4)企業(yè)物流地產投資的優(yōu)劣勢分析 | 4 |
第九章 (中^智林)中國物流地產行業(yè)投資前景與風險分析 |
0 |
9.1 中國物流地產行業(yè)投資環(huán)境分析 |
0 |
9.1.1 物流行業(yè)支持政策分析 | 6 |
(1)國民經濟“十四五”規(guī)劃 | 1 |
(2)《商貿物流發(fā)展專項規(guī)劃》 | 2 |
(3)《國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》 | 8 |
(4)《關于印發(fā)營業(yè)稅改征增值稅試點方案的通知》 | 6 |
(5)《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》 | 6 |
(6)《關于物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知》 | 8 |
9.1.2 經濟增長與物流地產開發(fā)需求分析 | 產 |
9.1.3 房地產調控政策對房地產市場的影響分析 | 業(yè) |
(1)房地產調控政策對房產產品結構的影響 | 調 |
(2)房地產調控政策對土地市場形勢的影響 | 研 |
9.2 物流地產業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測 |
網 |
9.2.1 中國物流地產的發(fā)展趨勢預測 | w |
(1)物流地產向正規(guī)化和規(guī)范化發(fā)展 | w |
(2)物流地產布局向城市周邊、內陸拓展 | w |
(3)多方合作,實現(xiàn)共贏 | . |
(4)大量增值服務將出現(xiàn) | C |
(5)專業(yè)化分工將更明顯 | i |
9.2.2 中國物流地產的市場需求潛力分析 | r |
9.3 物流地產項目投資的風險因素 |
. |
9.3.1 環(huán)境風險 | c |
(1)自然環(huán)境風險 | n |
(2)政策環(huán)境風險 | 中 |
(3)技術環(huán)境風險 | 智 |
9.3.2 經濟風險 | 林 |
(1)土地價格風險 | 4 |
(2)市場供求風險 | 0 |
(3)財務與融資風險 | 0 |
9.3.3 社會風險 | 6 |
(1)城市規(guī)劃風險 | 1 |
(2)區(qū)域發(fā)展風險 | 2 |
(3)公共干預風險 | 8 |
(4)交通建設風險 | 6 |
9.4 物流地產項目風險的管控策略 |
6 |
9.4.1 風險管控的幾種策略 | 8 |
9.4.2 建立綜合風險管控機制 | 產 |
9.4.3 規(guī)劃決策階段的風險管控 | 業(yè) |
9.4.4 前期準備階段的風險管控 | 調 |
9.4.5 項目建設階段風險的風險管控 | 研 |
9.4.6 租售管理階段的風險管控 | 網 |
圖表目錄 | w |
圖表 1:物流地產的范疇:物流業(yè)務的不動產載體 | w |
圖表 2:物流地產的價值鏈結構 | w |
圖表 3:物流地產開發(fā)主體標準設施開發(fā)流程 | . |
圖表 4:物流地產開發(fā)主體量身定制倉儲設施開發(fā)流程 | C |
圖表 5:物流地產開發(fā)主體購后回租流程 | i |
圖表 6:2025年主要城市物流地產活躍度 | r |
圖表 7:我國正在形成的物流市場體系 | . |
圖表 8:2020-2025年倉儲業(yè)固定資產投資額增長趨勢圖(單位:億元) | c |
圖表 9:2020-2025年倉儲業(yè)投資額占物流業(yè)投資額的比重變化趨勢圖(單位:%) | n |
圖表 10:2025年大城市倉庫供需指數(shù)(單位:萬平方米) | 中 |
圖表 11:高標準倉庫與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別概覽 | 智 |
圖表 12:高質量倉儲地產年新增供應量統(tǒng)計表(單位:平方米) | 林 |
圖表 13:高質量保稅倉庫供需情況統(tǒng)計表(單位:平方米,%) | 4 |
圖表 14:高質量非保稅倉庫供需情況統(tǒng)計表(單位:平方米,%) | 0 |
圖表 15:倉儲物業(yè)租賃客戶所在行業(yè)分布(單位:%) | 0 |
圖表 16:中國倉庫租賃情況概覽(單位:平方米) | 6 |
圖表 17:被調查企業(yè)倉庫租金額分布 | 1 |
圖表 18:被調查企業(yè)倉庫租金同比增長幅度分布 | 2 |
圖表 19:2020-2025年/2015年全國物流園區(qū)數(shù)量對比(單位:個) | 8 |
圖表 20:2025年與2025年八大經濟區(qū)物流園區(qū)數(shù)量對比(單位:家) | 6 |
圖表 21:2025年與2025年全國物流園區(qū)建設狀態(tài)對比(單位:家) | 6 |
圖表 22:2025年全國物流園區(qū)建設狀態(tài)(單位:%) | 8 |
圖表 23:2025年八大經濟區(qū)全國物流園區(qū)建設狀態(tài)(單位:家) | 產 |
圖表 24:2025年全國物流園區(qū)建設周期調查情況(單位:%) | 業(yè) |
圖表 25:2025年全國物流園區(qū)主要收入來源調查情況(單位:%) | 調 |
圖表 26:影響物流園區(qū)利潤的主要因素(單位:%) | 研 |
圖表 27:物流園區(qū)土地價格(單位:%) | 網 |
圖表 28:物流園區(qū)倉庫租金價格(單位:%) | w |
圖表 29:全國物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力及困難(單位:%) | w |
圖表 30:物流園區(qū)人才資源需求(單位:%) | w |
圖表 31:影響物流園區(qū)經營的環(huán)境因素(單位:%) | . |
圖表 32:當?shù)卣o園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策(單位:%) | C |
圖表 33:我國不同類型物流園區(qū)開發(fā)模式的數(shù)量比較 | i |
圖表 34:物流地產運營模式的選擇策略 | r |
圖表 35:2020-2025年中國社會物流需求系數(shù) | . |
圖表 36:2020-2025年中國物流業(yè)增加值占GDP的比重(單位:億元,%) | c |
圖表 37:物流行業(yè)對國民經濟的作用和貢獻分析 | n |
圖表 38:物流行業(yè)的產業(yè)發(fā)展階段趨勢圖 | 中 |
圖表 39:2020-2025年我國工業(yè)物流總額與同比增長情況(單位:萬億元,%) | 智 |
圖表 40:2020-2025年中國社會物流總費用及增長情況(單位:億元,%) | 林 |
圖表 41:2020-2025年中國社會物流總費用占GDP的比率變化(單位:%) | 4 |
圖表 42:2020-2025年中國物流業(yè)增加值及貢獻情況(單位:億元,%) | 0 |
圖表 43:2025年重點調查企業(yè)分布情況(單位:%) | 0 |
圖表 44:2025年重點調查企業(yè)登記注冊類型分布情況(單位:%) | 6 |
圖表 45:2020-2025年調查企業(yè)銷售總額增長情況(單位:%) | 1 |
圖表 46:2020-2025年調查企業(yè)貨運量增長情況(單位:%) | 2 |
圖表 47:2025年重點調查企業(yè)物流成本增長情況(單位:%) | 8 |
圖表 48:2025年重點調查企業(yè)物流成本構成情況(單位:%) | 6 |
圖表 49:2020-2025年重點調查企業(yè)物流費用率情況(單位:%) | 6 |
圖表 50:2020-2025年重點調查企業(yè)物流費用率情況(單位:%) | 8 |
圖表 51:2020-2025年中國、日本、美國企業(yè)物流費用率情況(單位:%) | 產 |
圖表 52:2020-2025年重點調查企業(yè)物流外包情況(單位:%) | 業(yè) |
圖表 53:2020-2025年委托代理貨運量占比情況(單位:%) | 調 |
圖表 54:2025年物流企業(yè)業(yè)務量增長情況(單位:%) | 研 |
2025年中國の物流不動産業(yè)界現(xiàn)狀研究分析と発展傾向予測レポート | |
圖表 55:2025年物流企業(yè)主營業(yè)務收入增長情況(單位:%) | 網 |
圖表 56:2025年物流企業(yè)主營業(yè)務收入增長情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%) | w |
圖表 57:2025年重點物流企業(yè)主營業(yè)務收入增長情況(按登記注冊類型分)(單位:%) | w |
圖表 58:2025年物流企業(yè)主營業(yè)務成本增長情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%) | w |
圖表 59:2025年物流企業(yè)主營業(yè)務成本增長情況(按登記注冊類型分)(單位:%) | . |
圖表 60:2025年重點調查物流企業(yè)資產規(guī)模分布情況(單位:%) | C |
圖表 61:2025年物流企業(yè)主營業(yè)務利潤增長情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%) | i |
圖表 62:2025年物流企業(yè)主營業(yè)務利潤增長情況(按登記注冊類型分)(單位;%) | r |
圖表 63:2020-2025年物流企業(yè)收入利潤率情況(按行業(yè)分)(單位:%) | . |
圖表 64:2025年大型倉儲企業(yè)經濟指標統(tǒng)計(單位:億元,萬噸,%) | c |
圖表 65:2020-2025年大型倉儲企業(yè)主營業(yè)務收入(單位:億元,%) | n |
圖表 66:2020-2025年中國倉儲業(yè)增加值走勢圖(單位:億元,%) | 中 |
圖表 67:2020-2025年倉儲業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重走勢圖(單位:%) | 智 |
圖表 68:2020-2025年中國倉儲業(yè)保管費用走勢圖(單位:萬億元,%) | 林 |
圖表 69:2025-2031年大型倉儲企業(yè)主營業(yè)務收入預測(單位:億元,%) | 4 |
圖表 70:2020-2025年中國網絡購物市場交易規(guī)模預測(單位:億元,%) | 0 |
圖表 71:2025年中國網絡購物用戶規(guī)模預測(單位:萬人,%) | 0 |
圖表 72:2020-2025年網購消費力十大城市男性與女性消費者消費金額比例分析圖(單位:%) | 6 |
圖表 73:2020-2025年網購消費力十大城市消費金額年齡來源分布結構分析圖(單位:%) | 1 |
圖表 74:2020-2025年中國B2C網絡購物市場規(guī)模(單位:億元,%) | 2 |
圖表 75:2020-2025年中國網絡購物市場交易規(guī)模結構(單位:%) | 8 |
圖表 76:2025年中國網絡購物市場各商品品類市場份額結構分析圖(單位:%) | 6 |
圖表 77:2020-2025年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長趨勢圖(單位:元,%) | 6 |
圖表 78:中國工商企業(yè)采用物流業(yè)務外包的比例變化趨勢圖(單位:%) | 8 |
圖表 79:企業(yè)外包物流業(yè)務量占企業(yè)總物流量的比例統(tǒng)計表(單位:%) | 產 |
圖表 80:美國物流產業(yè)發(fā)展演變歷程及國內現(xiàn)時所處階段 | 業(yè) |
圖表 81:產業(yè)轉移與物流需求示意圖 | 調 |
圖表 82:2020-2025年我國工業(yè)物流總額與同比增長情況(單位:萬億元,%) | 研 |
圖表 83:2020-2025年中國鋼材生產情況(單位:萬噸,%) | 網 |
圖表 84:2020-2025年我國鋼材表觀消費量及同比增速(單位:萬噸,%) | w |
圖表 85:2020-2025年中國鋼鐵企業(yè)物流費用率(單位:%) | w |
圖表 86:2025-2031年中國鋼鐵物流規(guī)模預測圖(單位:億噸) | w |
圖表 87:2020-2025年中國汽車產銷趨勢圖(單位:萬輛,%) | . |
圖表 88:2020-2025年中國汽車零部件產銷趨勢圖(單位:億元,%) | C |
圖表 89:汽車企業(yè)物流成本構成(單位:%) | i |
圖表 90:中國與日本汽車企業(yè)物流費用率比較(單位:%) | r |
圖表 91:2025-2031年中國汽車產銷量預測(單位:萬輛) | . |
圖表 92:2025-2031年中國汽車零部件產銷量預測(單位:億元) | c |
圖表 93:汽車物流園區(qū)的作用 | n |
圖表 94:2020-2025年醫(yī)藥工業(yè)累計收入、利潤增長趨勢圖(單位:億元,%) | 中 |
圖表 95:2020-2025年醫(yī)藥工業(yè)累計毛利率、利潤率變化圖(單位:%) | 智 |
圖表 96:2020-2025年我國煤炭產量與同比增長情況 | 林 |
圖表 97:2020-2025年當月原煤產量與同比增長情況(億噸,%) | 4 |
圖表 98:2020-2025年全國煤炭銷量及同比增速(單位:萬噸,%) | 0 |
圖表 99:2020-2025年全國煤炭銷量月度數(shù)據及同比增速(單位:萬噸,%) | 0 |
圖表 100:2020-2025年中國煤炭進出口情況(單位:萬噸) | 6 |
圖表 101:2020-2025年全國煤炭庫存走勢(單位:萬噸) | 1 |
圖表 102:2020-2025年全國煤炭庫存可用天數(shù)(單位:天) | 2 |
圖表 103:2020-2025年全國煤炭日均裝車(單位:車,%) | 8 |
圖表 104:2020-2025年煤炭日均裝車(單位:車/日,%) | 6 |
圖表 105:2020-2025年煤炭鐵路運量(單位:萬噸,%) | 6 |
圖表 106:2025年煤炭行業(yè)成本構成(單位:%) | 8 |
圖表 107:2020-2025年中國卷煙產量及增速(單位:億支,%) | 產 |
圖表 108:2025-2031年中國煙草制品行業(yè)規(guī)模及預測(單位:億元) | 業(yè) |
圖表 109:2025-2031年中國卷煙行業(yè)物流總量預測(單位:億支) | 調 |
圖表 110:近年來煙草物流工程市場規(guī)模情況(單位:億元) | 研 |
圖表 111:近年來煙草物流系統(tǒng)市場規(guī)模增長速度(單位:%) | 網 |
圖表 112:近年來煙草行業(yè)原材料物流工程項目市場規(guī)模(單位:億元) | w |
圖表 113:近年來煙草行業(yè)原材料物流工程市場規(guī)模增長速度(單位:%) | w |
圖表 114:近年來煙草流通領域物流工程項目市場規(guī)模(單位:億元) | w |
圖表 115:近年來煙草流通領域物流工程項目市場規(guī)模增長速度(單位:%) | . |
圖表 116:近年來煙草生產領域物流工程項目市場規(guī)模情況(單位:億元) | C |
圖表 117:近年來煙草生產領域物流工程項目市場規(guī)模增長速度(單位:%) | i |
圖表 118:近年來中國煙草物流系統(tǒng)集成項目的市場規(guī)模(單位:億元,%) | r |
圖表 119:近年來煙草物流信息系統(tǒng)市場規(guī)模情況(單位:億元) | . |
圖表 120:近年來中國煙草物流系統(tǒng)市場規(guī)模增長速度(單位:%) | c |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/53/WuLiuDiChanShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html
略……
熱點:物流地產商前10強、物流地產 競爭、瀚溥物流地產的投資情況、物流地產行業(yè)前景、物流地產畢業(yè)論文題目、物流地產概念的認識、新零售模式下的物流、瀚博物流地產、瀚溥物流地產發(fā)展現(xiàn)狀
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