物流信息化是利用信息技術(shù)提高物流運(yùn)作效率和管理水平的過(guò)程。近年來(lái),隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)需求的提升,物流信息化得到了迅猛發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用使得物流過(guò)程更加透明、可控,同時(shí)也提高了物流企業(yè)的響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量。此外,物流信息化還幫助企業(yè)降低了運(yùn)營(yíng)成本,提高了整體競(jìng)爭(zhēng)力。 | |
未來(lái),物流信息化將更加注重技術(shù)融合和智能化發(fā)展。一方面,隨著5G、人工智能等前沿技術(shù)的應(yīng)用,物流信息化將實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)化和智能化,如通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)運(yùn)輸,通過(guò)機(jī)器人完成倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物搬運(yùn)。另一方面,物流信息化將更加注重?cái)?shù)據(jù)的價(jià)值挖掘,通過(guò)對(duì)海量物流數(shù)據(jù)的分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流過(guò)程的精細(xì)化管理和預(yù)測(cè)性維護(hù)。此外,隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展,物流信息化還將實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的安全性和可信度,確保物流鏈條上的數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。 | |
第1章 中國(guó)物流信息化發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 物流信息化的相關(guān)概述 |
業(yè) |
1.1.1 物流信息化的定義 | 調(diào) |
1.1.2 物流信息化的架構(gòu) | 研 |
1.1.3 物流信息化的作用 | 網(wǎng) |
1.2 物流信息化的發(fā)展環(huán)境 |
w |
1.2.1 物流信息化政策環(huán)境分析 | w |
(1)物流行業(yè)的主要政策匯總 | w |
(2)《2025-2031年中國(guó)物流信息化行業(yè)分析與投資前景研究調(diào)查報(bào)告》解讀 | . |
(3)《2025-2031年中國(guó)物流信息化行業(yè)分析與投資前景研究調(diào)查報(bào)告》信息化解讀 | C |
(4)《2025-2031年中國(guó)物流信息化行業(yè)分析與投資前景研究調(diào)查報(bào)告》解讀 | i |
1.2.2 物流信息化經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | r |
(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | . |
(2)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | c |
(3)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | n |
1.2.3 物流信息化社會(huì)環(huán)境分析 | 中 |
(1)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫切需要 | 智 |
(2)應(yīng)對(duì)國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)的要求 | 林 |
(3)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的重要手段 | 4 |
(4)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)方式的重要舉措 | 0 |
第2章 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析 |
6 |
2.1.1 物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 | 1 |
2.1.2 物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 2 |
2.1.3 物流行業(yè)的盈利能力分析 | 8 |
2.1.4 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 6 |
2.2 物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
6 |
2.2.1 全國(guó)公路建設(shè)情況分析 | 8 |
2.2.2 全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析 | 產(chǎn) |
2.2.3 全國(guó)水路建設(shè)情況分析 | 業(yè) |
2.2.4 全國(guó)航空建設(shè)情況分析 | 調(diào) |
2.2.5 全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)情況分析 | 研 |
2.3 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析 |
網(wǎng) |
2.3.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況 | w |
2.3.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 | w |
2.3.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 | w |
2.3.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 | . |
2.3.5 全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況 | C |
2.4 物流需求的驅(qū)動(dòng)因素分析 |
i |
2.4.1 網(wǎng)絡(luò)零售拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展 | r |
2.4.2 城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求 | . |
2.4.3 制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求 | c |
2.4.4 物流溯源——食品安全問(wèn)題突破口 | n |
2.4.5 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求 | 中 |
2.5 物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
智 |
2.5.1 物流行業(yè)集中度情況分析 | 林 |
2.5.2 行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘分析 | 4 |
(1)物流行業(yè)政策壁壘分析 | 0 |
(2)物流行業(yè)技術(shù)壁壘分析 | 0 |
(3)物流行業(yè)資金壁壘分析 | 6 |
(4)物流行業(yè)其他壁壘分析 | 1 |
2.5.3 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析 | 2 |
(1)物流市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)格局 | 8 |
(2)高端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) | 6 |
2.5.4 物流行業(yè)兼并重組情況分析 | 6 |
轉(zhuǎn)~載自:http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/81/WuLiuXinXiHuaShiChangYanJiu.html | |
(1)物流行業(yè)兼并重組發(fā)展情況分析 | 8 |
(2)物流行業(yè)兼并重組案例分析 | 產(chǎn) |
(3)物流行業(yè)兼并重組發(fā)展趨勢(shì) | 業(yè) |
第3章 中國(guó)物流信息化發(fā)展分析 |
調(diào) |
3.1 國(guó)外物流信息化發(fā)展分析 |
研 |
3.1.1 發(fā)達(dá)國(guó)家物流信息化發(fā)展情況分析 | 網(wǎng) |
3.1.2 美國(guó)物流信息化發(fā)展?fàn)顩r分析 | w |
(1)美國(guó)企業(yè)物流信息化發(fā)展情況分析 | w |
(2)美國(guó)物流企業(yè)信息化發(fā)展情況分析 | w |
(3)美國(guó)物流信息服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析 | . |
(4)美國(guó)物流信息化最新發(fā)展動(dòng)向 | C |
(5)美國(guó)物流信息化發(fā)展的啟示 | i |
3.1.3 國(guó)外物流信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | r |
3.2 中國(guó)物流信息化發(fā)展分析 |
. |
3.2.1 物流信息化的總體發(fā)展概況 | c |
(1)物流信息化的發(fā)展階段分析 | n |
(2)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 中 |
(3)物流信息化的發(fā)展規(guī)模分析 | 智 |
(4)物流信息化取得的成就分析 | 林 |
(5)物流軟件供應(yīng)商的發(fā)展概況 | 4 |
(6)公共物流信息平臺(tái)發(fā)展概況 | 0 |
3.2.2 物流信息化的市場(chǎng)需求分析 | 0 |
(1)物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素 | 6 |
(2)物流信息化的市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析 | 1 |
(3)標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)是物流信息化的關(guān)鍵 | 2 |
3.2.3 物流信息化的發(fā)展對(duì)策研析 | 8 |
(1)物流信息化存在的主要問(wèn)題 | 6 |
(2)物流信息化的發(fā)展規(guī)劃探析 | 6 |
(3)物流信息化的發(fā)展對(duì)策分析 | 8 |
第4章 中國(guó)物流信息化市場(chǎng)調(diào)研分析 |
產(chǎn) |
4.1 中國(guó)物流信息化調(diào)研分析 |
業(yè) |
4.1.1 物流信息化調(diào)研概況 | 調(diào) |
4.1.2 調(diào)查企業(yè)的類型分析 | 研 |
4.1.3 物流信息化建設(shè)情況分析 | 網(wǎng) |
4.1.4 物流公共信息平臺(tái)建設(shè)情況分析 | w |
4.1.5 企業(yè)信息化的投資與效益分析 | w |
4.1.6 對(duì)企業(yè)物流信息化建設(shè)的建議 | w |
4.2 質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查分析 |
. |
4.2.1 質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的相關(guān)概述 | C |
(1)質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)概念 | i |
(2)質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)構(gòu)成 | r |
4.2.2 質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的應(yīng)用情況分析 | . |
(1)質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的應(yīng)用情況分析 | c |
(2)質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)存在的問(wèn)題 | n |
4.2.3 質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的市場(chǎng)需求 | 中 |
(1)制藥行業(yè)追溯系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | 智 |
(2)食品行業(yè)追溯系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | 林 |
(3)農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)追溯系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | 4 |
4.2.4 質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | 0 |
(1)質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)供應(yīng)商發(fā)展概況 | 0 |
(2)質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 6 |
4.2.5 質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | 1 |
(1)商業(yè)模式從面向企業(yè)轉(zhuǎn)為面向服務(wù) | 2 |
(2)追溯系統(tǒng)融入到社會(huì)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用 | 8 |
第5章 中國(guó)物流信息化細(xì)分市場(chǎng)分析 |
6 |
5.1 中國(guó)物流業(yè)網(wǎng)站市場(chǎng)分析 |
6 |
5.1.1 中國(guó)物流業(yè)網(wǎng)站分析 | 8 |
(1)物流行業(yè)網(wǎng)站知名度調(diào)查分析 | 產(chǎn) |
(2)物流裝備業(yè)門戶網(wǎng)站流量排名 | 業(yè) |
5.1.2 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷傳播渠道分析 | 調(diào) |
(1)企業(yè)獲取產(chǎn)品與品牌的渠道分析 | 研 |
(2)物流裝備企業(yè)品牌傳播渠道分析 | 網(wǎng) |
(3)企業(yè)熟悉品牌的渠道調(diào)查分析 | w |
5.1.3 網(wǎng)絡(luò)傳播模式與效果評(píng)估分析 | w |
(1)網(wǎng)絡(luò)傳播模式分析 | w |
(2)網(wǎng)絡(luò)傳播效果評(píng)估 | . |
5.2 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化市場(chǎng)分析 |
C |
5.2.1 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | i |
5.2.2 倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀 | r |
5.2.3 倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化市場(chǎng)需求分析 | . |
5.2.4 倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化發(fā)展前景展望 | c |
5.3 中國(guó)貨代物流信息化市場(chǎng)分析 |
n |
5.3.1 貨代行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 中 |
5.3.2 貨代行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析 | 智 |
5.3.3 貨代物流信息化建設(shè)情況分析 | 林 |
5.3.4 貨代物流信息化前景展望 | 4 |
5.4 中國(guó)公路物流信息平臺(tái)市場(chǎng)分析 |
0 |
5.4.1 中國(guó)公路物流信息平臺(tái)建設(shè)背景 | 0 |
5.4.2 中國(guó)公路物流信息平臺(tái)發(fā)展情況分析 | 6 |
5.4.3 美國(guó)貨運(yùn)信息平臺(tái)發(fā)展模式探索 | 1 |
5.4.4 公路物流信息平臺(tái)市場(chǎng)需求分析 | 2 |
5.4.5 公路物流信息平臺(tái)盈利模式探索 | 8 |
5.4.6 公路物流信息平臺(tái)成功案例分享 | 6 |
5.5 中國(guó)航運(yùn)物流信息化市場(chǎng)分析 |
6 |
5.5.1 信息化是航運(yùn)物流企業(yè)成功的源泉 | 8 |
5.5.2 航運(yùn)物流企業(yè)物流軟件供應(yīng)商分析 | 產(chǎn) |
5.5.3 航運(yùn)物流企業(yè)信息化應(yīng)用環(huán)境分析 | 業(yè) |
5.5.4 航運(yùn)物流企業(yè)信息化發(fā)展特點(diǎn)分析 | 調(diào) |
5.5.5 航運(yùn)物流企業(yè)信息化發(fā)展方向分析 | 研 |
5.5.6 中國(guó)航運(yùn)物流信息化發(fā)展前景展望 | 網(wǎng) |
5.6 中國(guó)港口物流信息化市場(chǎng)分析 |
w |
5.6.1 港口物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | w |
5.6.2 港口物流信息化的發(fā)展特點(diǎn)分析 | w |
5.6.3 港口物流信息化發(fā)展必要性分析 | . |
5.6.4 港口物流信息化發(fā)展存在的問(wèn)題 | C |
5.6.5 港口物流信息化的發(fā)展策略分析 | i |
5.6.6 港口物流信息化的解決方案分析 | r |
5.7 中國(guó)航空物流信息化市場(chǎng)分析 |
. |
5.7.1 航空物流信息化發(fā)展環(huán)境分析 | c |
5.7.2 航空物流信息化的復(fù)雜性分析 | n |
5.7.3 航空物流信息化實(shí)現(xiàn)路徑分析 | 中 |
5.7.4 航空物流信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 智 |
5.7.5 航空物流信息化發(fā)展前景展望 | 林 |
5.8 中國(guó)制造業(yè)物流信息化市場(chǎng)分析 |
4 |
5.8.1 制造業(yè)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀 | 0 |
5.8.2 制造業(yè)物流信息化存在的問(wèn)題 | 0 |
5.8.3 制造業(yè)物流信息化的發(fā)展趨勢(shì) | 6 |
5.8.4 制造業(yè)物流信息化的發(fā)展建議 | 1 |
5.8.5 制造業(yè)物流信息化發(fā)展前景展望 | 2 |
5.9 中國(guó)電子商務(wù)物流信息化市場(chǎng)分析 |
8 |
5.9.1 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系 | 6 |
(1)電子商務(wù)帶動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展 | 6 |
(2)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展 | 8 |
5.9.2 電子商務(wù)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
(1)電子商務(wù)物流模式分析 | 業(yè) |
Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Forecast Report of China Logistics informatization from 2025 to 2031 | |
(2)國(guó)內(nèi)外電子商務(wù)物流對(duì)比 | 調(diào) |
(3)電子商務(wù)物流設(shè)施現(xiàn)狀 | 研 |
5.9.3 電子商務(wù)物流信息化的發(fā)展趨勢(shì) | 網(wǎng) |
5.10 中國(guó)建材物流信息化市場(chǎng)分析 |
w |
5.10.1 中國(guó)建材行業(yè)發(fā)展概況分析 | w |
5.10.2 發(fā)展建材物流信息化的意義 | w |
5.10.3 建材物流信息化存在的問(wèn)題 | . |
5.10.4 發(fā)展建材物流信息化的目標(biāo) | C |
5.10.5 實(shí)施建材物流信息化的措施 | i |
5.10.6 建材物流信息化發(fā)展前景展望 | r |
5.11 中國(guó)醫(yī)藥物流信息化市場(chǎng)分析 |
. |
5.11.1 醫(yī)藥物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析 | c |
5.11.2 醫(yī)藥物流信息平臺(tái)的功能分析 | n |
5.11.3 醫(yī)藥物流可視化技術(shù)應(yīng)用分析 | 中 |
5.11.4 醫(yī)藥物流信息化發(fā)展對(duì)策分析 | 智 |
5.11.5 醫(yī)藥物流信息化成功案例分享 | 林 |
5.11.6 醫(yī)藥物流信息化發(fā)展前景展望 | 4 |
5.12 中國(guó)煤炭物流信息化市場(chǎng)分析 |
0 |
5.12.1 煤炭物流信息化發(fā)展階段分析 | 0 |
5.12.2 煤炭物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 6 |
5.12.3 煤炭物流信息化發(fā)展對(duì)策分析 | 1 |
5.12.4 煤炭物流信息化成功案例分享 | 2 |
5.12.5 煤炭物流信息化發(fā)展前景展望 | 8 |
5.13 中國(guó)零售物流信息化市場(chǎng)分析 |
6 |
5.13.1 連鎖零售企業(yè)物流的特點(diǎn)分析 | 6 |
5.13.2 零售物流信息化建設(shè)的必要性 | 8 |
5.13.3 零售物流信息化存在問(wèn)題分析 | 產(chǎn) |
5.13.4 零售物流信息化建設(shè)相關(guān)建議 | 業(yè) |
5.13.5 沃爾瑪全球采購(gòu)信息管理案例 | 調(diào) |
5.13.6 零售物流信息化發(fā)展前景展望 | 研 |
5.14 中國(guó)煙草物流信息化市場(chǎng)分析 |
網(wǎng) |
5.14.1 煙草物流信息化技術(shù)水平分析 | w |
5.14.2 煙草物流信息化的技術(shù)服務(wù)商 | w |
5.14.3 煙草物流信息化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) | w |
5.14.4 煙草物流信息化存在問(wèn)題分析 | . |
5.14.5 建設(shè)現(xiàn)代煙草物流系統(tǒng)的意義 | C |
5.14.6 煙草物流信息化實(shí)現(xiàn)途徑分析 | i |
5.14.7 煙草物流信息化發(fā)展前景展望 | r |
5.15 中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化市場(chǎng)分析 |
. |
5.15.1 國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品物流信息化對(duì)比 | c |
5.15.2 農(nóng)產(chǎn)品物流信息化的技術(shù)現(xiàn)狀 | n |
5.15.3 農(nóng)產(chǎn)品物流信息化存在的問(wèn)題 | 中 |
5.15.4 農(nóng)產(chǎn)品物流信息化的發(fā)展對(duì)策 | 智 |
5.15.5 農(nóng)產(chǎn)品物流信息化發(fā)展前景展望 | 林 |
第6章 中國(guó)物流信息化產(chǎn)品市場(chǎng)分析 |
4 |
6.1 WMS市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
0 |
6.1.1 WMS相關(guān)概述介紹 | 0 |
6.1.2 WMS應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 6 |
6.1.3 WMS發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 1 |
6.2 TMS市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
2 |
6.2.1 TMS相關(guān)概述介紹 | 8 |
6.2.2 TMS應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 6 |
6.2.3 TMS前景展望分析 | 6 |
6.3 VMI市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
8 |
6.3.1 VMI相關(guān)概述介紹 | 產(chǎn) |
6.3.2 VMI應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 業(yè) |
6.3.3 VMI運(yùn)作模式分析 | 調(diào) |
6.3.4 VMI發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 研 |
6.4 EDI市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
6.4.1 EDI相關(guān)概述介紹 | w |
6.4.2 EDI應(yīng)用領(lǐng)域分析 | w |
6.4.3 EDI市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | w |
6.5 GPS市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
. |
6.5.1 GPS相關(guān)概述介紹 | C |
6.5.2 GPS應(yīng)用領(lǐng)域分析 | i |
6.5.3 GPS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | r |
6.6 DMS市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
. |
6.6.1 DMS相關(guān)概述介紹 | c |
6.6.2 DMS應(yīng)用領(lǐng)域分析 | n |
6.6.3 DMS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 中 |
6.7 WSN市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
智 |
6.7.1 WSN相關(guān)概述介紹 | 林 |
6.7.2 WSN應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 4 |
6.7.3 WSN市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 0 |
6.8 CRM市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
0 |
6.8.1 CRM相關(guān)概述介紹 | 6 |
6.8.2 CRM應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 1 |
6.8.3 CRM市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 2 |
6.9 SCM市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
8 |
6.9.1 SCM相關(guān)概述介紹 | 6 |
6.9.2 SCM應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 6 |
6.9.3 SCM市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 8 |
6.10 ERP市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
6.10.1 ERP相關(guān)概述介紹 | 業(yè) |
6.10.2 ERP應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 調(diào) |
6.10.3 ERP市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 研 |
6.11 RFID市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
6.11.1 RFID產(chǎn)業(yè)概況及市場(chǎng)規(guī)模分析 | w |
(1)RFID發(fā)展環(huán)境分析 | w |
(2)RFID的產(chǎn)業(yè)鏈分析 | w |
(3)RFID應(yīng)用現(xiàn)狀分析 | . |
6.11.2 RFID在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析 | C |
(1)物流管理領(lǐng)域應(yīng)用分析 | i |
(2)智能交通領(lǐng)域應(yīng)用分析 | r |
(3)零售領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)分析 | . |
(4)服裝領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)分析 | c |
(5)醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)分析 | n |
(6)食品領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)分析 | 中 |
6.11.3 RFID在物流領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 智 |
6.11.4 2020-2025年RFID市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 林 |
6.12 WLAN技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析 |
4 |
6.12.1 WLAN技術(shù)分析 | 0 |
(1)WLAN技術(shù)簡(jiǎn)介 | 0 |
(2)WLAN技術(shù)的特點(diǎn) | 6 |
(3)WLAN硬件設(shè)備分析 | 1 |
6.12.2 WLAN在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析 | 2 |
(1)WLAN在物流管理系統(tǒng)的應(yīng)用分析 | 8 |
(2)WLAN在物流管理系統(tǒng)的效率分析 | 6 |
6.12.3 WLAN在物流領(lǐng)域的發(fā)展前景展望 | 6 |
第7章 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展分析 |
8 |
7.1 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
產(chǎn) |
7.1.1 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況分析 | 業(yè) |
7.1.2 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展特征分析 | 調(diào) |
7.1.3 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | 研 |
7.1.4 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展瓶頸分析 | 網(wǎng) |
2025-2031年中國(guó)物流信息化市場(chǎng)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
7.1.5 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)對(duì)策略分析 | w |
7.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析 |
w |
7.2.1 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展環(huán)境分析 | w |
(1)國(guó)家推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)為物流信息化指明方向 | . |
(2)物流信息化發(fā)展為物流網(wǎng)技術(shù)奠定基礎(chǔ) | C |
(3)貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)開(kāi)拓可視化及智能化新局面 | i |
(4)物聯(lián)網(wǎng)將把物流行業(yè)帶入智慧物流時(shí)代 | r |
7.2.2 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展歷程分析 | . |
(1)物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用啟蒙階段 | c |
(2)物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探索階段 | n |
(3)物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提升階段 | 中 |
7.2.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀 | 智 |
(1)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 林 |
(2)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 4 |
(3)智能管理技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 0 |
7.3 物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用案例分析 |
0 |
7.3.1 物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)藥物流中的應(yīng)用案例分析 | 6 |
7.3.2 物聯(lián)網(wǎng)在煤炭物流中的應(yīng)用案例分析 | 1 |
7.3.3 物聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)物流中的應(yīng)用案例分析 | 2 |
7.3.4 物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用案例分析 | 8 |
7.3.5 物聯(lián)網(wǎng)在煙草物流中的應(yīng)用案例分析 | 6 |
7.3.6 物聯(lián)網(wǎng)在冷鏈物流中的應(yīng)用案例分析 | 6 |
7.4 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望 |
8 |
7.4.1 物流行業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用前景展望 | 產(chǎn) |
7.4.2 物流行業(yè)GPS技術(shù)應(yīng)用前景展望 | 業(yè) |
7.4.3 物流行業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望 | 調(diào) |
7.4.4 物流行業(yè)智能機(jī)器人應(yīng)用前景展望 | 研 |
7.4.5 物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來(lái)發(fā)展動(dòng)向 | 網(wǎng) |
7.4.6 物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) | w |
第8章 物流信息化建設(shè)案例分析 |
w |
8.1 近鐵運(yùn)通物流中心管理系統(tǒng)案例分析 |
w |
8.1.1 項(xiàng)目背景概況 | . |
(1)近鐵運(yùn)通公司背景 | C |
(2)物流系統(tǒng)項(xiàng)目背景 | i |
(3)系統(tǒng)提供商簡(jiǎn)介 | r |
8.1.2 項(xiàng)目方案介紹 | . |
(1)近鐵運(yùn)通面臨的挑戰(zhàn) | c |
(2)項(xiàng)目解決方案分析 | n |
(3)項(xiàng)目總體方案架構(gòu) | 中 |
8.1.3 解決方案的總體特點(diǎn) | 智 |
8.1.4 項(xiàng)目實(shí)施的要點(diǎn)及亮點(diǎn) | 林 |
8.1.5 項(xiàng)目的效益分析與評(píng)估 | 4 |
8.2 湖北中煙物流聯(lián)合調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)案例分析 |
0 |
8.2.1 湖北中煙公司背景 | 0 |
8.2.2 系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)背景 | 6 |
8.2.3 系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案 | 1 |
(1)平臺(tái)架構(gòu)情況 | 2 |
(2)技術(shù)架構(gòu)情況 | 8 |
(3)企業(yè)物流的全過(guò)程控制 | 6 |
(4)全省運(yùn)輸管理模式統(tǒng)一 | 6 |
(5)運(yùn)輸過(guò)程的透明化管理 | 8 |
(6)實(shí)現(xiàn)物流費(fèi)用獨(dú)立核算 | 產(chǎn) |
(7)物流運(yùn)行績(jī)效指標(biāo)考核 | 業(yè) |
8.2.4 系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施效果分析 | 調(diào) |
8.3 科箭Power WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)案例分析 |
研 |
8.3.1 客戶公司背景 | 網(wǎng) |
8.3.2 服裝企業(yè)物流的特點(diǎn) | w |
8.3.3 客戶對(duì)信息化的需求 | w |
8.3.4 系統(tǒng)項(xiàng)目解決方案分析 | w |
8.3.5 系統(tǒng)項(xiàng)目運(yùn)行成效分析 | . |
第9章 中國(guó)物流信息化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 |
C |
9.1 國(guó)外主要物流信息化企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
i |
9.1.1 IBM | r |
(1)IBM公司簡(jiǎn)介 | . |
(2)IBM產(chǎn)品動(dòng)向 | c |
(3)IBM服務(wù)領(lǐng)域 | n |
(4)IBM經(jīng)營(yíng)情況分析 | 中 |
(5)IBM營(yíng)銷策略 | 智 |
9.1.2 ORACLE | 林 |
(1)ORACLE公司簡(jiǎn)介 | 4 |
(2)ORACLE產(chǎn)品動(dòng)向 | 0 |
(3)ORACLE服務(wù)領(lǐng)域 | 0 |
(4)ORACLE經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
(5)ORACLE營(yíng)銷策略 | 1 |
9.1.3 SAP | 2 |
(1)SAP公司簡(jiǎn)介 | 8 |
(2)SAP產(chǎn)品動(dòng)向 | 6 |
(3)SAP服務(wù)領(lǐng)域 | 6 |
(4)SAP經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
(5)SAP營(yíng)銷策略 | 產(chǎn) |
9.1.4 Infor | 業(yè) |
(1)Infor公司簡(jiǎn)介 | 調(diào) |
(2)Infor產(chǎn)品動(dòng)向 | 研 |
(3)Infor服務(wù)領(lǐng)域 | 網(wǎng) |
(4)Infor經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
(5)Infor合作伙伴 | w |
9.1.5 Dematic | w |
(1)Dematic公司簡(jiǎn)介 | . |
(2)Dematic產(chǎn)品動(dòng)向 | C |
(3)Dematic服務(wù)領(lǐng)域 | i |
(4)Dematic配送策略 | r |
9.1.6 FKI | . |
(1)FKI 公司簡(jiǎn)介 | c |
(2)FKI 產(chǎn)品動(dòng)向 | n |
(3)FKI 服務(wù)領(lǐng)域 | 中 |
(4)FKI 的優(yōu)勢(shì) | 智 |
9.1.7 Swisslog | 林 |
(1)Swisslog公司簡(jiǎn)介 | 4 |
(2)Swisslog產(chǎn)品動(dòng)向 | 0 |
(3)Swisslog服務(wù)領(lǐng)域 | 0 |
(4)Swisslog優(yōu)勢(shì)分析 | 6 |
9.1.8 DAI-FUKU | 1 |
(1)DAI-FUKU公司簡(jiǎn)介 | 2 |
(2)DAI-FUKU產(chǎn)品動(dòng)向 | 8 |
(3)DAI-FUKU服務(wù)領(lǐng)域 | 6 |
(4)DAI-FUKU展示中心 | 6 |
9.2 中國(guó)物流信息化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
8 |
9.2.1 潛在進(jìn)入者的威脅分析 | 產(chǎn) |
9.2.2 買方的議價(jià)能力分析 | 業(yè) |
9.2.3 供應(yīng)方的議價(jià)能力分析 | 調(diào) |
9.2.4 現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)分析 | 研 |
9.3 中國(guó)領(lǐng)先物流信息化企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
網(wǎng) |
2025-2031 nián zhōngguó Wù liú xìn xī huà shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
9.3.1 博科資訊股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | w |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
(一)企業(yè)償債能力分析 | C |
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | i |
(三)企業(yè)盈利能力分析 | r |
(4)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | . |
(5)物流信息化成功案例 | c |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | n |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 中 |
9.3.2 北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營(yíng)分析 | 智 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 林 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 4 |
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 0 |
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 0 |
(一)企業(yè)償債能力分析 | 6 |
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 1 |
(三)企業(yè)盈利能力分析 | 2 |
(5)物流信息化成功案例 | 8 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 6 |
9.3.3 昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)分析 | 8 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
(一)企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 調(diào) |
(三)企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | w |
(4)物流信息化成功案例 | w |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
9.3.4 太原剛玉物流工程有限公司經(jīng)營(yíng)分析 | . |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | C |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | i |
(3)企業(yè)營(yíng)收情況分析 | r |
(4)企業(yè)償債能力分析 | . |
(5)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | c |
(6)企業(yè)盈利能力分析 | n |
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 中 |
(8)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 智 |
(9)物流信息化成功案例 | 林 |
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 4 |
(11)企業(yè)投資兼并與重組分析 | 0 |
(12)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 0 |
9.3.5 北京高科物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司經(jīng)營(yíng)分析 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 1 |
(一)企業(yè)償債能力分析 | 2 |
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
(三)企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 6 |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 8 |
(4)物流信息化成功案例 | 產(chǎn) |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 業(yè) |
第10章 中^智^林^-中國(guó)物流信息化投資預(yù)測(cè)分析 |
調(diào) |
10.1 中國(guó)物流信息化發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 |
研 |
10.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | 網(wǎng) |
10.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | w |
10.1.3 軟件外包不足風(fēng)險(xiǎn) | w |
10.1.4 企業(yè)研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | w |
10.2 中國(guó)物流信息化投資狀況分析 |
. |
10.2.1 物流信息化投資特性分析 | C |
(1)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | i |
(2)行業(yè)盈利模式分析 | r |
(3)行業(yè)盈利因素分析 | . |
10.2.2 物流信息化招投標(biāo)最新動(dòng)向 | c |
10.3 中國(guó)物流信息化的前景預(yù)測(cè)分析 |
n |
10.3.1 物流信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 中 |
10.3.2 物流信息化發(fā)展前景展望 | 智 |
10.3.3 物流信息化市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 林 |
圖表目錄 | 4 |
圖表 1 物流信息化流程 | 0 |
圖表 2 物流信息化的基本架構(gòu) | 0 |
圖表 3 物流信息化的工作架構(gòu) | 6 |
圖表 4 物流信息化工作模塊 | 1 |
圖表 5 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%) | 2 |
圖表 6 2020-2025年工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率(%) | 8 |
圖表 7 2020-2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率(%) | 6 |
圖表 8 2020-2025年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%) | 6 |
圖表 9 2020-2025年出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率(%) | 8 |
圖表 10 2025年居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù) | 產(chǎn) |
圖表 11 2020-2025年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(上年同月=100) | 業(yè) |
圖表 12 2020-2025年工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)(上年同月=100) | 調(diào) |
圖表 13 2020-2025年貨幣供應(yīng)量月度同比增長(zhǎng)率(%) | 研 |
圖表 14 2025年以來(lái)社會(huì)物流總額及可比變化情況 單位:億元;% | 網(wǎng) |
圖表 15 2025年份以來(lái)中國(guó)沿海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) | w |
圖表 16 2025年社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況 | w |
圖表 17 2020-2025年全國(guó)公路總里程及公路密度 | w |
圖表 18 2025年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成 | . |
圖表 19 2025年全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成 | C |
圖表 20 2025年全國(guó)各路面類型公路里程構(gòu)成 | i |
圖表 21 2020-2025年全國(guó)高速公路里程 | r |
圖表 22 2025年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成 | . |
圖表 23 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)分布情況(單位:%) | c |
圖表 24 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況(單位:%) | n |
圖表 25 圖3 調(diào)查企業(yè)銷售總額增長(zhǎng)情況(單位:%) | 中 |
圖表 26 2020-2025年調(diào)查企業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)情況(單位:%) | 智 |
圖表 27 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況(單位:%) | 林 |
圖表 28 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況(單位:%) | 4 |
圖表 29 圖7重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%) | 0 |
圖表 30 2020-2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%) | 0 |
圖表 31 2020-2025年中國(guó)、日本、美國(guó)企業(yè)物流費(fèi)用率情況 | 6 |
圖表 32 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況(單位:%) | 1 |
圖表 33 2020-2025年委托代理貨運(yùn)量占比情況(單位:%) | 2 |
圖表 34 近年來(lái)發(fā)生的食品安全問(wèn)題 | 8 |
圖表 35 美國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國(guó)內(nèi)現(xiàn)時(shí)所處階段 | 6 |
圖表 36 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求 | 6 |
圖表 37 “十五五”規(guī)劃中的物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局 | 8 |
圖表 38 我國(guó)高端與低端物流市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘比較 | 產(chǎn) |
圖表 39 美國(guó)、歐洲、日本同我國(guó)在智能交通系統(tǒng)發(fā)展方面的對(duì)比表 | 業(yè) |
圖表 40 質(zhì)量安全追溯過(guò)程 | 調(diào) |
圖表 41 食品藥品質(zhì)量安全追溯過(guò)程 | 研 |
圖表 42 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯過(guò)程 | 網(wǎng) |
圖表 43 制藥行業(yè)追溯系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | w |
圖表 44 食品行業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì) | w |
2025‐2031年の中國(guó)の物流情報(bào)化市場(chǎng)の現(xiàn)狀に関する研究分析と発展見(jiàn)通し予測(cè)レポート | |
圖表 45 食品行業(yè)追溯系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | w |
圖表 46 農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析 | . |
圖表 47 農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)追溯系統(tǒng)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | C |
圖表 48 SaaS流程示意圖 | i |
圖表 49 物聯(lián)網(wǎng)演進(jìn)路線圖 | r |
圖表 50 未來(lái)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | . |
圖表 51 物流行業(yè)知名網(wǎng)站(TOP5) | c |
圖表 52 中國(guó)物流裝備業(yè)網(wǎng)站排名列表 | n |
圖表 53 企業(yè)獲取產(chǎn)品信息與品牌信息的渠道偏好分析 | 中 |
圖表 54 物流裝備企業(yè)品牌傳播渠道分析 | 智 |
圖表 55 企業(yè)熟悉品牌的渠道分析 | 林 |
圖表 56 網(wǎng)絡(luò)傳播效果比較 | 4 |
圖表 57 三層結(jié)構(gòu)圖 | 0 |
圖表 58 運(yùn)營(yíng)模式圖 | 0 |
圖表 59 業(yè)務(wù)流程圖 | 6 |
圖表 60 港口信息化發(fā)展層次圖 | 1 |
圖表 61 港口信息平臺(tái)及用戶及外圍系統(tǒng)圖 | 2 |
圖表 62 現(xiàn)代航空物流中三種資訊信息流的異同 | 8 |
圖表 63 德邦物流基本示意 | 6 |
圖表 65 南方航空公司784-39864193的貨物跟蹤信息 | 6 |
圖表 66 機(jī)械企業(yè)物流模式 | 8 |
圖表 67 醫(yī)藥物流公共信息管理平臺(tái)架構(gòu)與主要功能 | 產(chǎn) |
圖表 68 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的冷鏈醫(yī)藥物流溫控解決方案 | 業(yè) |
圖表 69 2025年煙草物流信息化系統(tǒng)項(xiàng)目市場(chǎng)分布餅圖 | 調(diào) |
圖表 70 農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)分類 | 研 |
圖表 71 VMI模式總體構(gòu)架 | 網(wǎng) |
圖表 72 周轉(zhuǎn)箱運(yùn)轉(zhuǎn)流程 | w |
圖表 73 工商卷煙在途信息系統(tǒng)示意圖 | w |
圖表 74 成效分析 | w |
圖表 75 近3年上海博科資訊股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | . |
圖表 76 近3年上海博科資訊股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | C |
圖表 77 近3年上海博科資訊股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | i |
圖表 78 近3年上海博科資訊股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | r |
圖表 79 近3年上海博科資訊股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
圖表 80 近3年上海博科資訊股份有限公司銷售毛利率變化情況 | c |
圖表 81 博科成功案例摘選 | n |
圖表 82 近3年北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 中 |
圖表 83 近3年北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 智 |
圖表 84 近3年北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 林 |
圖表 85 近3年北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 4 |
圖表 86 近3年北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 0 |
圖表 87 近3年北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院銷售毛利率變化情況 | 0 |
圖表 88 近3年昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 6 |
圖表 89 近3年昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 1 |
圖表 90 近3年昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 2 |
圖表 91 近3年昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 8 |
圖表 92 近3年昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
圖表 93 近3年昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司銷售毛利率變化情況 | 6 |
圖表 94 近3年太原剛玉物流工程有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 8 |
圖表 95 近3年太原剛玉物流工程有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 產(chǎn) |
圖表 96 近3年太原剛玉物流工程有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 業(yè) |
圖表 97 近3年太原剛玉物流工程有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
圖表 98 近3年太原剛玉物流工程有限公司銷售毛利率變化情況 | 研 |
圖表 99 近3年太原剛玉物流工程有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
圖表 100 近3年北京高科物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
圖表 101 近3年北京高科物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | w |
圖表 102 近3年北京高科物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | w |
圖表 103 近3年北京高科物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
圖表 104 近3年北京高科物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | C |
圖表 105 近3年北京高科物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司銷售毛利率變化情況 | i |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/81/WuLiuXinXiHuaShiChangYanJiu.html
略……
熱點(diǎn):物流信息化包括哪些內(nèi)容、物流信息化的意義包括物流資源整合但不包括、加強(qiáng)物流信息化有什么意義、物流信息化名詞解釋、我國(guó)物流信息化存在的問(wèn)題及對(duì)策、物流信息化的意義包括物流資源整合、物流中心信息化、物流信息化的具體表現(xiàn)、物流信息化理論
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