鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造是現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分,近年來隨著高鐵技術(shù)的飛速發(fā)展和全球軌道交通網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,該行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。現(xiàn)代鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組不僅在速度、舒適度和安全性上取得了突破,還通過采用輕量化材料、智能控制和節(jié)能減排技術(shù),提高了列車的能效和環(huán)保性能,滿足了綠色出行的需求。
未來,鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造將更加注重智能化和可持續(xù)性。一方面,通過集成人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)測性維護(hù),提高運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn)。另一方面,隨著氫能、超級(jí)電容等新型動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用,鐵路運(yùn)輸將向零排放目標(biāo)邁進(jìn),同時(shí),探索列車與城市公共交通系統(tǒng)的深度融合,構(gòu)建更加高效、環(huán)保的城市交通網(wǎng)絡(luò)。
《中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2025年版)》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料,全面解析了鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模,系統(tǒng)梳理了鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢及各細(xì)分市場動(dòng)態(tài)。報(bào)告對鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造市場前景與發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測,重點(diǎn)分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時(shí),通過SWOT分析揭示了鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn),為鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定科學(xué)競爭策略與投資決策的重要參考依據(jù)。
第一章 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)定義及分類
1.1.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)概念及定義
1.1.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.1.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
1.2.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)原材料市場分析
1.3.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析
1.3.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)原材料市場分析
(1)鋼材市場運(yùn)營發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)銅材市場運(yùn)營發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)鋁材市場運(yùn)營發(fā)展?fàn)顩r分析
第二章 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.2 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
2.1.3 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)營分析
(1)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)營效益分析
(2)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析
(3)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)運(yùn)營能力分析
(4)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)償債能力分析
轉(zhuǎn)~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/89/TieLuJiCheCheLiangJiDongCheZuZhiZaoShiChangXianZhuangYuQianJing.html
(5)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素分析
2.2.2 行業(yè)運(yùn)行主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.3 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.4 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)供需平衡分析
2.3.1 全國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)供給情況分析
(1)全國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
(2)全國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
2.3.2 各地區(qū)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)供給情況分析
(1)總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
(2)產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析
2.3.3 全國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)需求情況分析
(1)全國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
(2)全國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售收入分析
2.3.4 各地區(qū)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)需求情況分析
(1)銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
(2)銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析
2.3.5 全國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
第三章 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)主要產(chǎn)品分析
3.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
3.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
3.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場技術(shù)概況
3.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析
3.2.1 機(jī)車產(chǎn)品市場分析
(1)中國機(jī)車產(chǎn)量規(guī)模
(2)中國機(jī)車需求分析
(3)機(jī)車研制開發(fā)情況
(4)中國機(jī)車最新市場動(dòng)向
3.2.2 客車車輛產(chǎn)品市場分析
(1)中國客車產(chǎn)量規(guī)模
(2)中國客車需求分析
(3)客車研制開發(fā)情況
(4)中國客車最新市場動(dòng)向
3.2.3 貨車車輛產(chǎn)品市場分析
(1)中國貨車產(chǎn)量規(guī)模
(2)中國貨車需求分析
(3)貨車研制開發(fā)情況
(4)中國貨車最新市場動(dòng)向
3.2.4 動(dòng)車組產(chǎn)品市場分析
(1)世界動(dòng)車組概況
(2)中國動(dòng)車組市場規(guī)模
(3)中國動(dòng)車組需求分析
(4)動(dòng)車組研制開發(fā)情況
(5)中國動(dòng)車組最新市場動(dòng)向
3.2.5 城軌地鐵車輛產(chǎn)品市場分析
(1)中國城軌地鐵車輛發(fā)展規(guī)模
(2)中國城軌地鐵車輛需求分析
(3)中國城軌地鐵車輛市場動(dòng)向
3.3 行業(yè)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢
3.3.1 國外主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢
Survey and Analysis of the Current Situation of China's Railway Locomotive and Rolling Stock and EMU Manufacturing Industry and Market Outlook Forecast Report (2024 Edition)
(1)進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)算機(jī)的技術(shù)應(yīng)用
(2)加快鐵路車輛的技術(shù)改造
(3)擴(kuò)大新材料、新技術(shù)的運(yùn)用范圍
3.3.2 國內(nèi)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢
(1)機(jī)車板塊
(2)客車、動(dòng)車組板塊
(3)貨車業(yè)務(wù)板塊
(4)城軌地鐵車輛業(yè)務(wù)板塊
第四章 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)市場競爭分析
4.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)國際市場競爭分析
4.1.1 國際鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組市場發(fā)展情況分析
(1)國際鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組市場規(guī)模
(2)國際鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組細(xì)分市場發(fā)展情況
4.1.2 國際鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組市場競爭格局分析
4.1.3 國際鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組市場發(fā)展趨勢預(yù)測
(1)市場規(guī)模將保持?jǐn)U張態(tài)勢
(2)區(qū)域性鐵路建設(shè)方興未艾,帶動(dòng)需求增長
4.2 國際城市軌道交通裝備重點(diǎn)企業(yè)分析
4.2.1 加拿大龐巴迪公司
(1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
(2)市場開發(fā)動(dòng)向
(3)企業(yè)經(jīng)營情況
4.2.2 法國阿爾斯通公司
(1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
(2)市場開發(fā)動(dòng)向
(3)企業(yè)經(jīng)營情況
4.2.3 德國西門子公司
(1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
(2)市場開發(fā)動(dòng)向
(3)企業(yè)經(jīng)營情況
4.2.4 日本川崎重工
(1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
(2)市場開發(fā)動(dòng)向
(3)企業(yè)經(jīng)營情況
4.2.5 美國通用電氣公司
(1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
(2)市場開發(fā)動(dòng)向
(3)企業(yè)經(jīng)營情況
4.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)國內(nèi)市場競爭分析
4.3.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)市場規(guī)模分析
4.3.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)集中度分析
(1)行業(yè)銷售集中度分析
(2)行業(yè)資產(chǎn)集中度分析
4.3.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)五力模型分析
4.3.4 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)競爭情況總結(jié)
4.4 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)區(qū)域市場競爭分析
4.4.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
4.4.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析
第五章 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)進(jìn)出口市場分析
5.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)進(jìn)出口綜述
5.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)出口市場分析
5.2.1 2025年行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
……
中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2024年版)
5.2.4 行業(yè)出口前景及建議
5.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)進(jìn)口市場分析
5.3.1 2025年行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
……
5.3.4 行業(yè)進(jìn)口前景及建議
第六章 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析
6.1 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.2 長春軌道客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.3 南車株洲電力機(jī)車有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.4 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.5 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.6 南車長江車輛有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.7 南車長江車輛有限公司株洲分公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.8 西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.9 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.10 南車戚墅堰機(jī)車有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第七章 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)投資分析
7.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.4 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.5 行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析
ZhongGuo Tie Lu Ji Che Che Liang Ji Dong Che Zu Zhi Zao HangYe XianZhuang DiaoCha FenXi Ji ShiChang QianJing YuCe BaoGao (2024 Nian Ban )
7.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)投資特性分析
7.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
7.2.2 行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式
7.2.3 行業(yè)盈利因素分析
7.3 鐵路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資情況分析
7.3.1 鐵路運(yùn)輸業(yè)總體投資規(guī)模分析
7.3.2 鐵路運(yùn)輸業(yè)投資項(xiàng)目建設(shè)分析
7.3.3 鐵路投資主體多元化發(fā)展動(dòng)向
7.4 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
7.4.1 行業(yè)總體投資規(guī)模分析
7.4.2 行業(yè)投資資金用途分析
7.4.3 行業(yè)企業(yè)投資情況分析
7.5 城市軌道交通業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
7.5.1 城市軌道交通業(yè)總體投資規(guī)模分析
7.5.2 城市軌道交通業(yè)投資項(xiàng)目建設(shè)分析
7.5.3 城市軌道交通業(yè)投資資金用途分析
7.5.4 城市軌道交通業(yè)投資主體構(gòu)成分析
第八章 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
8.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
8.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
8.2.1 行業(yè)總體前景預(yù)測分析
(1)行業(yè)政策環(huán)境分析
(2)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)行業(yè)機(jī)遇與威脅分析
(4)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
8.2.2 鐵路機(jī)車需求預(yù)測分析
8.2.3 鐵路客車需求預(yù)測分析
8.2.4 鐵路貨車需求預(yù)測分析
8.2.5 動(dòng)車組需求預(yù)測分析
8.2.6 城軌地鐵車輛需求預(yù)測分析
第九章 中智^林^電商行業(yè)發(fā)展分析
9.1 電子商務(wù)發(fā)展分析
9.1.1 電子商務(wù)定義及發(fā)展模式分析
9.1.2 中國電子商務(wù)行業(yè)政策現(xiàn)狀
9.1.3 2025-2031年中國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述
9.2.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
9.2.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
9.2.3 “互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展
9.2.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”的評價(jià)
9.2.5 “互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢
9.3 電商市場現(xiàn)狀及建設(shè)情況
9.3.1 電商總體開展情況
9.3.2 電商案例分析
9.3.3 電商平臺(tái)分析(自建和第三方網(wǎng)購平臺(tái))
9.4 電商行業(yè)未來前景及趨勢預(yù)測分析
9.4.1 電商市場規(guī)模預(yù)測分析
9.4.2 電商發(fā)展前景預(yù)測
圖表目錄
圖表 1:國家統(tǒng)計(jì)局對于鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)的分類
圖表 2:鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)品分類
圖表 3:2025年以來鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值在國民經(jīng)濟(jì)中的占比(單位:%)
圖表 4:企業(yè)的分類
中國鉄道機(jī)関車車両及び列車グループ製造業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査分析及び市場見通し予測報(bào)告(2024年版)
圖表 5:我國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)的統(tǒng)計(jì)劃分范圍
圖表 6:鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表 7:2025年以來我國鋼材產(chǎn)量情況(單位:萬噸)
圖表 8:2025年以來中國鋼材進(jìn)出口走勢圖(單位:萬噸,%)
圖表 9:2025年以來我國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)走勢圖
圖表 10:鋼材行業(yè)對鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)的影響分析
圖表 11:2025年以來中國精煉銅產(chǎn)量情況(單位:萬噸)
圖表 12:2025年以來中國未鍛造的銅及銅材進(jìn)口情況(單位:萬噸)
圖表 13:銅材行業(yè)對鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)的影響分析
圖表 14:2025年以來我國原鋁產(chǎn)量(單位:萬噸)
圖表 15:2025-2031年國內(nèi)鋁價(jià)格指數(shù)走勢
圖表 16:鋁材行業(yè)對鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)的影響分析
圖表 17:跨國公司在中國申請高速列車相關(guān)專利發(fā)明統(tǒng)計(jì)(單位:項(xiàng))
圖表 18:2025年以來鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位:家,人,萬元,%)
圖表 19:2025年以來中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表 20:2025年以來中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表 21:2025年以來中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 22:2025年以來中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 23:2025年以來鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 24:2025年以來國有鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,人,%)
圖表 25:2025年以來股份制鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,人,%)
圖表 26:2025年以來私營鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 27:2025年以來外商和港澳臺(tái)投資鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 28:2025年以來其他性質(zhì)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),家,%)
圖表 29:2025年以來不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 30:2025年以來不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 31:2025年以來不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 32:2025年以來不同性質(zhì)企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖(單位:%)
略……
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