飛機(jī)金融租賃是一種為航空公司提供融資和資產(chǎn)管理服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，因其在減輕航空公司資金壓力和提高機(jī)隊(duì)靈活性方面的優(yōu)勢(shì)而受到市場(chǎng)的重視。隨著金融技術(shù)和航空業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)金融租賃不僅在風(fēng)險(xiǎn)控制和服務(wù)質(zhì)量上有了顯著提升，還通過(guò)采用先進(jìn)的制造技術(shù)和智能設(shè)計(jì)，提高了服務(wù)的穩(wěn)定性和操作便捷性。此外，為了適應(yīng)不同航空公司的需求，飛機(jī)金融租賃的業(yè)務(wù)種類和模式更加多樣化。然而，如何在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步提高資金利用效率并降低風(fēng)險(xiǎn)，是當(dāng)前行業(yè)面臨的主要問(wèn)題。
未來(lái)，飛機(jī)金融租賃將朝著更加專業(yè)化與數(shù)字化的方向發(fā)展。隨著新技術(shù)的應(yīng)用，新型飛機(jī)金融租賃將具備更高的資金利用效率和更精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力，提高整體系統(tǒng)性能。同時(shí)，通過(guò)引入金融科技和大數(shù)據(jù)分析，飛機(jī)金融租賃將能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準(zhǔn)的資產(chǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制，提高服務(wù)效率。此外，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣，飛機(jī)金融租賃的服務(wù)設(shè)計(jì)和執(zhí)行將更加注重社會(huì)責(zé)任，采用更多可持續(xù)發(fā)展策略，減少對(duì)環(huán)境的影響。可持續(xù)發(fā)展理念也將推動(dòng)飛機(jī)金融租賃采用更加環(huán)保的材料和工藝，特別是在全球?qū)Ω咝Ы鹑诜?wù)和環(huán)保要求日益提高的背景下，飛機(jī)金融租賃的技術(shù)創(chuàng)新將是推動(dòng)航空金融行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
《2025年版中國(guó)飛機(jī)金融租賃市場(chǎng)專題研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》全面梳理了飛機(jī)金融租賃產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合市場(chǎng)需求和市場(chǎng)規(guī)模等數(shù)據(jù)，深入剖析飛機(jī)金融租賃行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告詳細(xì)探討了飛機(jī)金融租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)企業(yè)及其品牌影響力，并分析了飛機(jī)金融租賃價(jià)格機(jī)制和細(xì)分市場(chǎng)特征。通過(guò)對(duì)飛機(jī)金融租賃技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向的評(píng)估，報(bào)告展望了飛機(jī)金融租賃市場(chǎng)前景，預(yù)測(cè)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)識(shí)別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法，為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。
第一章 2024-2025年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析
第一節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)介紹
一 飛機(jī)租賃定義
二 飛機(jī)租賃市場(chǎng)
三 飛機(jī)租賃市場(chǎng)作用
三 飛機(jī)租賃市場(chǎng)構(gòu)成
第二節(jié) 飛機(jī)租賃分類
一 經(jīng)營(yíng)性租賃
二 融資性租賃
三 租賃經(jīng)營(yíng)優(yōu)缺點(diǎn)
第三節(jié) 飛機(jī)租賃方式
一 干租
二 凈租
三 濕租
四 潮租
第二章 2024-2025年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2024-2025年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng)
一 2024-2025年金融租賃市場(chǎng)
二 2025年金融租賃市場(chǎng)
第二節(jié) 2024-2025年分析
一 銀行系金融租賃企業(yè)
二 非銀行系金融租賃企業(yè)
第三章 2024-2025年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
第一節(jié) 2024-2025年全球經(jīng)濟(jì)
一 2024-2025年全球經(jīng)濟(jì)
二 2024-2025年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2024-2025年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)
一 2024-2025年中國(guó)經(jīng)濟(jì)
二 2024-2025年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析
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第三節(jié) 2024-2025年航空市場(chǎng)
一 2024-2025年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)
……
三 2025年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)
第四節(jié) 2024-2025年居民消費(fèi)
一 2024-2025年居民收入
二 2024-2025年人均GDP
三 2024-2025年支出結(jié)構(gòu)
第四章 2024-2025年全球航空制造市場(chǎng)分析
第一節(jié) 民用飛機(jī)制造市場(chǎng)格局
一 干線飛機(jī)領(lǐng)域
二 支線飛機(jī)領(lǐng)域
三 通用飛機(jī)領(lǐng)域
第二節(jié) 2025年波音空客飛機(jī)交付
一 2020-2025年波音民機(jī)交付
二 2020-2025年空客民機(jī)交付
第三節(jié) 2025-2031年市場(chǎng)預(yù)測(cè)-波音
一 2025-2031年民用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
二 2025-2031年不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
第四節(jié) 2025-2031年支線飛機(jī)預(yù)測(cè)-巴航
一 2025-2031年支線飛機(jī)全球市場(chǎng)規(guī)模
二 2025-2031年支線飛機(jī)不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
第五章 2025-2031年全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2024-2025年全球市場(chǎng)分析
一 2024-2025年融資租賃飛機(jī)市場(chǎng)
二 2024-2025年經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)市場(chǎng)
三 全球航空租賃產(chǎn)業(yè)前景
第二節(jié) 國(guó)外飛機(jī)融資租賃交易
一 美國(guó)模式
二 日本模式
三 德國(guó)模式
第三節(jié) 全球主要飛機(jī)租賃公司
一 國(guó)際金融租賃公司
二 通用電氣航空金融服務(wù)
三 AWAS飛機(jī)租賃公司
四 Babcock Brown飛機(jī)管理
五 波音金融公司
第四節(jié) 2025-2031年市場(chǎng)現(xiàn)狀
一 2025-2031年市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析
二 2025-2031年市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
第六章 2024-2025年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模
一 國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展歷史
二 2024-2025年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模
三 2024-2025年飛機(jī)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
一 2025年市場(chǎng)
二 2024-2025年市場(chǎng)
……
五 內(nèi)外資分析
六 國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入分析
第三節(jié) 2025-2031年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
一 2025-2031年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
二 2025-2031年租賃結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析
三 2025-2031年內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 飛機(jī)租賃區(qū)域市場(chǎng)及政策
一 上海
二 北京
三 天津
第五節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)涉及主要稅種
一 增值稅
二 營(yíng)業(yè)稅
三 所得稅
四 關(guān)于進(jìn)口租賃物的關(guān)稅問(wèn)題
2025 Edition China Aircraft financial leasing Market Special Study Analysis and Development Trend Forecast Report
五 關(guān)于飛機(jī)租賃合同征收印花稅問(wèn)題
第六節(jié) 制約行業(yè)發(fā)展因素及建議
一 制約行業(yè)發(fā)展主要因素
二 促進(jìn)行業(yè)發(fā)展建議
第七章 2024-2025年國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)背景分析
第一節(jié) 2024-2025年機(jī)場(chǎng)及飛機(jī)數(shù)量
一 民用飛機(jī)場(chǎng)建設(shè)分析
二 民用飛機(jī)架數(shù)分析
第二節(jié) 2024-2025年航空客運(yùn)市場(chǎng)
一 2024-2025年客運(yùn)量分析
二 2024-2025年客運(yùn)量結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 2024-2025年航空貨運(yùn)市場(chǎng)
一 2024-2025年貨運(yùn)量分析
二 2024-2025年貨運(yùn)量結(jié)構(gòu)
三 2024-2025年貨物周轉(zhuǎn)量
第四節(jié) 2024-2025年通用航空市場(chǎng)
一 2024-2025年作業(yè)時(shí)間
二 通用航空運(yùn)營(yíng)能力
三 通用航空活動(dòng)主體
四 通用航空市場(chǎng)規(guī)模
第八章 2024-2025年中國(guó)飛機(jī)訂購(gòu)交付統(tǒng)計(jì)
第一節(jié) 2025年飛機(jī)接收統(tǒng)計(jì)
一 2025年國(guó)內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量
二 2025年接收飛機(jī)租購(gòu)方式
第二節(jié) 2024-2025年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
一 2024-2025年國(guó)內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量
二 2024-2025年接收飛機(jī)租購(gòu)方式
三 2024-2025年飛機(jī)租賃競(jìng)爭(zhēng)格局
第三節(jié) 2024-2025年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2024-2025年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2024-2025年訂購(gòu)飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
三 2024-2025年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役
第四節(jié) 2024-2025年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2024-2025年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2024-2025年訂購(gòu)飛機(jī)情況
三 2024-2025年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役
第五節(jié) 2025年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2025年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2025年訂購(gòu)租賃飛機(jī)
三 2025年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役
第六節(jié) 2024-2025年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2024-2025年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2024-2025年訂購(gòu)租賃飛機(jī)
三 2024-2025年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役
第九章 2024-2025年航空企業(yè)飛機(jī)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 國(guó)際航空
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2024-2025年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2024-2025年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第二節(jié) 南方航空
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2024-2025年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2024-2025年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第三節(jié) 東方航空
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2024-2025年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2024-2025年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第四節(jié) 海南航空
2025年版中國(guó)飛機(jī)金融租賃市場(chǎng)專題研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2024-2025年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2024-2025年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第五節(jié) 其他航空公司
一 廈門
二 上海
三 四川
四 山東
五 重慶
六 深圳
七 奧凱
八 春秋
九 鷹聯(lián)（成都）
十 東海
十一 吉祥
十二 華夏
十三 中貨
十四 郵政
十五 聯(lián)合
十六 翡翠
十七 長(zhǎng)城
十八 鯤鵬
第十章 2024-2025年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
第一節(jié) 中銀航空租賃公司
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2024-2025年財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析
第二節(jié) 工銀租賃
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2024-2025年最新動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 長(zhǎng)江租賃有限公司
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2024-2025年最新動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 國(guó)銀金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 建信金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年動(dòng)態(tài)
第六節(jié) 交銀金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年動(dòng)態(tài)
第七節(jié) 民生金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年動(dòng)態(tài)
第八節(jié) 招銀金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年動(dòng)態(tài)
第九節(jié) 中:智:林:中航國(guó)際租賃
一 企業(yè)概況
二 2024-2025年動(dòng)態(tài)
圖表目錄
圖表 1 各種飛機(jī)租賃方式的范圍
圖表 2 中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)金融租賃專業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位
圖表 3 2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表 單位：億元
圖表 4 2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 單位：億元
圖表 5 2024-2025年中國(guó)GDP 季度增長(zhǎng)情況
圖表 6 2025年國(guó)內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值一覽表
圖表 7 2024-2025年國(guó)內(nèi)月度主要工業(yè)產(chǎn)量圖
圖表 8 2024-2025年國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資一覽表
2025 nián bǎn zhōng guó fēi jī jīn róng zū lìn shì chǎng zhuān tí yán jiū fēn xī yǔ fā zhǎn qū shì yù cè bào gào
圖表 9 2024-2025年國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀圖
圖表 10 2024-2025年國(guó)際航空運(yùn)輸一覽表
圖表 11 2020-2025年城鄉(xiāng)居民家庭人均收入及恩格爾系數(shù)
圖表 12 2020-2025年人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表
圖表 13 2020-2025年城鎮(zhèn)居民家庭基本情況
圖表 14 2024-2025年波音公司和空客公司在民用航空的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較
圖表 15 2020-2025年波音民航飛機(jī)交付情況
圖表 16 2020-2025年空客民航飛機(jī)交付情況
圖表 17 2025-2031年全球民用飛機(jī)發(fā)展概況 （單位：架）
圖表 18 2025-2031年全球民用飛機(jī)分區(qū)域交付
圖表 19 30～120座支線飛機(jī)分階段供貨 （單位：架）
圖表 20 30～120座支線飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
圖表 21 間30～120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨
圖表 22 未來(lái)20年全球30～60座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 （單位：架）
圖表 23 未來(lái)20年全球61～90座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 （單位：架）
圖表 24 未來(lái)20年全球91～120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 （單位：架）
圖表 25 2024-2025年世界飛機(jī)融資市場(chǎng)上提供融資前十大銀行
圖表 26 截止2024-2024年底世界飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)上前十大飛機(jī)租賃公司
圖表 27 2024-2025年通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 28 2024-2025年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)
……
圖表 30 2025年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 31 截止2025年中國(guó)飛機(jī)結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 32 2025年國(guó)航、南航、東航的飛機(jī)引進(jìn)方式情況表
圖表 33 2024-2025年中國(guó)飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 34 2025年中國(guó)飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 35 2025年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 36 2025年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 37 2024-2025年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 38 2024-2025年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 39 2024-2025年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 40 2024-2025年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 41 2024-2025年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 42 2024-2025年國(guó)內(nèi)接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 43 截止2024-2025年中國(guó)航空市場(chǎng)飛機(jī)租賃市場(chǎng)份額結(jié)構(gòu)圖
圖表 44 國(guó)內(nèi)租賃公司的業(yè)務(wù)量比較
圖表 45 中國(guó)的十大飛機(jī)租賃公司
圖表 46 2025-2031年波音中國(guó)飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
圖表 47 2025-2031年波音對(duì)全球民用飛機(jī)預(yù)測(cè)（單位：架）
圖表 48 2024-2025年國(guó)內(nèi)民用飛機(jī)數(shù)量一覽表
圖表 49 2025-2031年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖
圖表 50 目前中國(guó)航空市場(chǎng)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)比例圖
圖表 51 2025-2031年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)租購(gòu)走勢(shì)預(yù)測(cè)圖 %
圖表 52 2025-2031年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析
圖表 53 2020-2025年中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量一覽表（個(gè)）
圖表 54 2020-2025年中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量變化圖
圖表 55 2025年國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量（排序）
圖表 56 2020-2025年中國(guó)航空運(yùn)輸飛機(jī)量一覽表
圖表 57 2020-2025年中國(guó)民航客運(yùn)量一覽表
圖表 58 2020-2025年中國(guó)民航旅客客運(yùn)量變化圖
圖表 59 2024-2025年中國(guó)民航各類航線客運(yùn)量一覽表
圖表 60 2020-2025年中國(guó)民用航空貨運(yùn)量（噸）
圖表 61 2020-2025年中國(guó)民航貨運(yùn)量變化圖
圖表 62 中國(guó)民航2024-2025年貨運(yùn)結(jié)構(gòu)
圖表 63 2020-2025年中國(guó)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量
圖表 64 2020-2025年中國(guó)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量變化圖
圖表 65 2020-2025年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表（單位：小時(shí)）
圖表 66 2020-2025年中國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 67 2020-2025年中國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間類別結(jié)構(gòu)一覽表
圖表 68 2020-2025年中國(guó)通用飛機(jī)農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 69 2020-2025年中國(guó)通用飛機(jī)工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 70 2020-2025年通用航空飛機(jī)數(shù)量一覽表 架
圖表 71 2025年中美通用航空差距對(duì)比表
2025年版中國(guó)の航空機(jī)ファイナンスリース市場(chǎng)特別研究分析及び発展トレンド予測(cè)レポート
圖表 72 2020-2025年中國(guó)通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢(shì)圖
圖表 73 2025年中國(guó)各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時(shí)間一覽表 單位：小時(shí)
圖表 74 2024-2025年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算一覽表
圖表 75 2024-2025年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)圖
圖表 76 2024-2025年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)測(cè)算一覽表
圖表 77 2025年中國(guó)通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)一覽表
圖表 78 2024-2025年中國(guó)民航近期接收飛機(jī)情況
圖表 79 2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 80 2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)租購(gòu)情況一覽表
圖表 81 2024-2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 82 2024-2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)租購(gòu)情況一覽表
圖表 83 2024-2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)情況一覽表
圖表 84 2024-2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 85 2024-2025年中國(guó)民航訂購(gòu)飛機(jī)情況
圖表 86 2024-2025年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 87 2024-2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 88 2024-2025年中國(guó)民航訂購(gòu)飛機(jī)情況
圖表 89 2024-2025年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 90 2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況
圖表 91 2025年中國(guó)民航訂購(gòu)、租賃飛機(jī)情況
圖表 92 2025年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 93 2024-2025年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況
圖表 94 2024-2025年中國(guó)民航訂購(gòu)、租賃飛機(jī)情況
圖表 95 2024-2025年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 96 2025年國(guó)際航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 97 中國(guó)國(guó)際航空機(jī)隊(duì)訂購(gòu)及租賃
圖表 98 2025年南航集團(tuán)飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 99 中國(guó)南方航空飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
圖表 100 2025年?yáng)|方航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 101 中國(guó)東方航空飛機(jī)購(gòu)買及租賃
圖表 102 2025年海南航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 103 國(guó)內(nèi)12家金融租賃公司一覽表
圖表 104 2024-2025年商業(yè)銀行成立的國(guó)內(nèi)金融租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)一覽表
圖表 105 中銀航空租賃機(jī)隊(duì)現(xiàn)狀一覽表
http://www.miaohuangjin.cn/R_ShangYeMaoYi/71/FeiJiJinRongZuLinDeXianZhuangHeFaZhanQuShi.html
省略………
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