飛機(jī)租賃市場近年來受益于全球航空運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定增長,以及航空公司對(duì)資本支出控制的需求。飛機(jī)租賃公司通過提供靈活的融資方案,幫助航空公司優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。然而,飛機(jī)殘值波動(dòng)、國際航空市場的不確定性以及融資成本的變化,是行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。 |
未來,飛機(jī)租賃行業(yè)將更加注重多元化和風(fēng)險(xiǎn)管理。一方面,通過擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模,提供不同型號(hào)和年齡的飛機(jī),以滿足航空公司多樣化的租賃需求。另一方面,租賃公司將加強(qiáng)與航空公司的合作,共同應(yīng)對(duì)市場波動(dòng),通過長期合同鎖定收益。同時(shí),行業(yè)將探索與航空金融和資產(chǎn)管理的深度融合,提升資產(chǎn)流動(dòng)性,降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 |
《2025-2031年中國飛機(jī)租賃發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析報(bào)告》基于多年飛機(jī)租賃行業(yè)研究積累,結(jié)合飛機(jī)租賃行業(yè)市場現(xiàn)狀,通過資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)飛機(jī)租賃市場資訊的系統(tǒng)整理與分析,依托權(quán)威數(shù)據(jù)資源及長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,對(duì)飛機(jī)租賃行業(yè)進(jìn)行了全面調(diào)研。報(bào)告詳細(xì)分析了飛機(jī)租賃市場規(guī)模、市場前景、技術(shù)現(xiàn)狀及未來發(fā)展方向,重點(diǎn)評(píng)估了飛機(jī)租賃行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競爭格局及經(jīng)營表現(xiàn),并通過SWOT分析揭示了飛機(jī)租賃行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。 |
產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國飛機(jī)租賃發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析報(bào)告》為投資者提供了準(zhǔn)確的市場現(xiàn)狀分析及前景預(yù)判,幫助挖掘行業(yè)投資價(jià)值,并提出投資策略與營銷策略建議,是把握飛機(jī)租賃行業(yè)動(dòng)態(tài)、優(yōu)化決策的重要工具。 |
第一章 飛機(jī)租賃的相關(guān)概述 |
1.1 飛機(jī)租賃的概念與分類 |
1.1.1 飛機(jī)租賃的定義 |
1.1.2 飛機(jī)租賃的分類 |
1.1.3 飛機(jī)租賃的積極影響 |
1.2 飛機(jī)租賃市場的概念及構(gòu)成 |
1.2.1 飛機(jī)租賃市場的定義 |
1.2.2 飛機(jī)租賃市場的作用 |
1.2.3 飛機(jī)租賃市場的構(gòu)成 |
1.3 飛機(jī)融資租賃與經(jīng)營租賃的比較 |
1.3.1 飛機(jī)融資租賃的形式 |
1.3.2 經(jīng)營租賃的主要特征 |
1.3.3 兩種租賃方式的區(qū)別 |
第二章 2020-2025年飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展分析 |
2.1 世界飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展分析 |
2.1.1 全球飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展歷程 |
轉(zhuǎn)載自:http://www.miaohuangjin.cn/1/20/FeiJiZuLinFaZhanQianJing.html |
2.1.2 飛機(jī)租賃市場稅收政策 |
2.1.3 國外民用飛機(jī)租賃形式 |
2.1.4 世界各國飛機(jī)融資租賃模式 |
2.2 發(fā)展中國飛機(jī)租賃業(yè)的必要性 |
2.2.1 行業(yè)基本發(fā)展背景分析 |
2.2.2 有利于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)平穩(wěn) |
2.2.3 推動(dòng)航空制造業(yè)發(fā)展 |
2.2.4 促進(jìn)國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展 |
2.3 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展分析 |
2.3.1 中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展歷程 |
2.3.2 中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展階段 |
2.3.3 中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
2.3.4 中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
2.3.5 中國飛機(jī)租賃市場競爭情況分析 |
2.3.6 中國租賃公司飛機(jī)資產(chǎn)分析 |
2.3.7 中國飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)內(nèi)容 |
2.4 中國飛機(jī)租賃行業(yè)資產(chǎn)證券化實(shí)踐狀況分析 |
2.4.1 飛機(jī)租賃資產(chǎn)證券化背景 |
2.4.2 資產(chǎn)證券化主要優(yōu)勢 |
2.4.3 飛機(jī)資產(chǎn)證券化案例 |
2.4.4 飛機(jī)租賃資產(chǎn)證券化問題 |
2.5 新冠肺炎疫情影響下飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展形勢分析 |
2.5.1 對(duì)航空客運(yùn)市場的影響 |
2.5.2 對(duì)飛機(jī)租賃公司的影響 |
2.6 2020-2025年天津飛機(jī)租賃市場發(fā)展情況分析 |
2.6.1 天津飛機(jī)租賃市場生態(tài)環(huán)境 |
2.6.2 天津飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀 |
2.6.3 天津飛機(jī)租賃區(qū)建設(shè)情況分析 |
2.6.4 天津飛機(jī)租賃市場發(fā)展動(dòng)態(tài) |
2.7 飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的問題與對(duì)策 |
2.7.1 我國飛機(jī)租賃發(fā)展滯后的原因 |
2.7.2 阻礙飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的若干問題 |
2.7.3 我國飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的政策建議 |
2.7.4 我國飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展壯大的措施 |
2.7.5 我國通用飛機(jī)租賃市場發(fā)展建議 |
第三章 2020-2025年國外重點(diǎn)飛機(jī)租賃企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.1 通用電氣公司(GENERAL ELECTRIC COMPANY) |
3.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
3.1.2 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.1.3 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
2025-2031 China Aircraft Leasing Development Status and Prospect Analysis Report |
3.1.4 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.2 AERCAP HOLDINGS N.V. |
3.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
3.2.2 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.2.3 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.2.4 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.3 航空租賃公司(AIR LEASE CORPORATION) |
3.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
3.3.2 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.3.3 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.3.4 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.4 SMBC航空租賃公司(SMBC AVIATION CAPITAL) |
3.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
3.4.2 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.4.3 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.4.4 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
3.4.5 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) |
第四章 2020-2025年國內(nèi)重點(diǎn)飛機(jī)租賃企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.1 中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司 |
4.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
4.1.2 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.1.3 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.1.4 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.1.5 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) |
4.2 中銀航空租賃有限公司 |
4.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
4.2.2 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.2.3 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.2.4 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.2.5 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) |
4.3 國銀金融租賃股份有限公司 |
4.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
4.3.2 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.3.3 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.3.4 2025年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
4.3.5 業(yè)務(wù)交易動(dòng)態(tài) |
4.4 渤海租賃股份有限公司 |
4.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
4.4.2 業(yè)務(wù)交易進(jìn)展 |
4.4.3 經(jīng)營效益分析 |
2025-2031年中國飛機(jī)租賃發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析報(bào)告 |
4.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析 |
4.4.5 財(cái)務(wù)狀況分析 |
4.4.6 核心競爭力分析 |
4.4.7 未來前景展望 |
4.5 中航資本控股股份有限公司 |
4.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 |
4.5.2 業(yè)務(wù)布局情況分析 |
4.5.3 經(jīng)營效益分析 |
4.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析 |
4.5.5 財(cái)務(wù)狀況分析 |
4.5.6 核心競爭力分析 |
4.5.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略 |
4.5.8 未來前景展望 |
第五章 2020-2025年中國飛機(jī)租賃業(yè)政策環(huán)境分析 |
5.1 主要法律法規(guī)解讀 |
5.1.1 國際融資租賃公約 |
5.1.2 中華人民共和國民用航空法 |
5.1.3 中華人民共和國融資租賃法(草案) |
5.1.4 外商投資民用航空業(yè)規(guī)定 |
5.1.5 企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第21號(hào)——租賃 |
5.2 相關(guān)稅收優(yōu)惠政策 |
5.2.1 租賃企業(yè)進(jìn)口飛機(jī)稅收政策 |
5.2.2 進(jìn)口租賃飛機(jī)增值稅相關(guān)規(guī)定 |
5.2.3 各自貿(mào)區(qū)相關(guān)稅收優(yōu)惠 |
5.2.4 民用航空稅收優(yōu)惠政策 |
5.2.5 疫情下民航企業(yè)財(cái)政稅收優(yōu)惠 |
5.3 飛機(jī)生產(chǎn)與租賃的鼓勵(lì)政策 |
5.3.1 政策目標(biāo) |
5.3.2 行業(yè)管理 |
5.3.3 海關(guān)政策 |
5.3.4 稅收政策 |
5.3.5 外匯政策 |
第六章 中^智林^-飛機(jī)租賃業(yè)投資及未來前景預(yù)測 |
6.1 飛機(jī)租賃市場資本投資并購動(dòng)態(tài) |
6.1.1 山河智能完成收購AVMAX |
6.1.2 渤海租賃子公司出售飛機(jī)租賃資產(chǎn) |
6.1.3 中國飛機(jī)租賃間接投資TAM |
6.2 飛機(jī)租賃的主要風(fēng)險(xiǎn) |
6.2.1 信貸風(fēng)險(xiǎn) |
6.2.2 匯率風(fēng)險(xiǎn) |
2025-2031 nián zhōng guó fēi jī zū lìn fā zhǎn xiàn zhuàng yǔ qián jǐng fēn xī bào gào |
6.2.3 利率風(fēng)險(xiǎn) |
6.3 金融租賃業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制辦法研究 |
6.3.1 風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的必然性 |
6.3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo) |
6.3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的過程 |
6.3.4 租賃資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理解析 |
6.4 中國飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
6.4.1 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) |
6.4.2 飛機(jī)租賃業(yè)國際化布局需求潛力 |
6.4.3 飛機(jī)租賃行業(yè)未來發(fā)展趨勢 |
6.5 對(duì)2025-2031年中國飛機(jī)租賃行業(yè)預(yù)測分析 |
6.5.1 2025-2031年中國飛機(jī)租賃行業(yè)影響因素分析 |
6.5.2 2025-2031年中國民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測分析 |
圖表目錄 |
圖表 飛機(jī)租賃行業(yè)歷程 |
圖表 飛機(jī)租賃行業(yè)生命周期 |
圖表 飛機(jī)租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
…… |
圖表 2020-2025年飛機(jī)租賃行業(yè)市場容量統(tǒng)計(jì) |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)市場規(guī)模及增長情況 |
…… |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)銷售收入分析 單位:億元 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)盈利情況 單位:億元 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)利潤總額分析 單位:億元 |
…… |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況 單位:家 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)企業(yè)平均規(guī)模情況 單位:萬元/家 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)競爭力分析 |
…… |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)盈利能力分析 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)運(yùn)營能力分析 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)償債能力分析 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展能力分析 |
圖表 2020-2025年中國飛機(jī)租賃行業(yè)經(jīng)營效益分析 |
…… |
2025-2031年中國の航空機(jī)リース発展現(xiàn)狀と見通し分析レポート |
圖表 **地區(qū)飛機(jī)租賃市場規(guī)模及增長情況 |
圖表 **地區(qū)飛機(jī)租賃行業(yè)市場需求情況 |
圖表 **地區(qū)飛機(jī)租賃市場規(guī)模及增長情況 |
圖表 **地區(qū)飛機(jī)租賃行業(yè)市場需求情況 |
圖表 **地區(qū)飛機(jī)租賃市場規(guī)模及增長情況 |
圖表 **地區(qū)飛機(jī)租賃行業(yè)市場需求情況 |
…… |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(一)基本信息 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(一)經(jīng)營情況分析 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(一)盈利能力情況 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(一)償債能力情況 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(一)運(yùn)營能力情況 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(一)成長能力情況 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(二)基本信息 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(二)經(jīng)營情況分析 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(二)盈利能力情況 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(二)償債能力情況 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(二)運(yùn)營能力情況 |
圖表 飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)(二)成長能力情況 |
…… |
圖表 2025-2031年中國飛機(jī)租賃行業(yè)市場容量預(yù)測分析 |
圖表 2025-2031年中國飛機(jī)租賃行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 |
圖表 2025-2031年中國飛機(jī)租賃市場前景預(yù)測 |
圖表 2025-2031年中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
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略……
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