中國(guó)集裝箱物流及制造行業(yè)發(fā)展研究分析預(yù)測(cè)報(bào)告（2013版）

　　集裝箱物流及制造是全球貿(mào)易的重要支撐，近年來(lái)隨著國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)和技術(shù)的進(jìn)步而不斷發(fā)展壯大。目前，集裝箱物流在運(yùn)輸效率、安全性方面都有顯著提升，通過(guò)采用多式聯(lián)運(yùn)、智能化管理等手段，提高了物流鏈條的整體效率。同時(shí)，隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán)，集裝箱制造企業(yè)更加注重環(huán)保材料的應(yīng)用和生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)能減排。此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，集裝箱物流實(shí)現(xiàn)了全程可視化追蹤，提高了貨物的安全性和物流透明度。

　　未來(lái)，集裝箱物流及制造作為全球貿(mào)易的重要支撐，近年來(lái)隨著國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)和技術(shù)的進(jìn)步而不斷發(fā)展壯大。目前，集裝箱物流在運(yùn)輸效率、安全性方面都有顯著提升，通過(guò)采用多式聯(lián)運(yùn)、智能化管理等手段，提高了物流鏈條的整體效率。同時(shí)，隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán)，集裝箱制造企業(yè)更加注重環(huán)保材料的應(yīng)用和生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)能減排。此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，集裝箱物流實(shí)現(xiàn)了全程可視化追蹤，提高了貨物的安全性和物流透明度。

第1章 中國(guó)集裝箱物流及制造行業(yè)發(fā)展綜述

　　1.1 集裝箱物流及制造行業(yè)的相關(guān)概述

　　　　1.1.1 集裝箱的定義和分類

　　　　（1）集裝箱的定義

　　　　（2）集裝箱的分類

　　　　1.1.2 集裝箱的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)介紹

　　　　（1）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

　　　　（2）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

　　　　（3）地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

　　　　（4）公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

　　　　1.1.3 集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x和特點(diǎn)

　　　　（1）集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x

　　　　（2）集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

　　　　1.1.4 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

　　1.2 集裝箱制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　1.2.1 行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

　　　　1.2.2 行業(yè)上游供應(yīng)鏈分析

　　　　（1）全球鋼材市場(chǎng)分析

　　　　（2）中國(guó)鋼材市場(chǎng)分析

　　　　（3）熱軋薄板市場(chǎng)分析

　　　　（4）木地板市場(chǎng)分析

　　　　（5）集裝箱涂料市場(chǎng)分析

　　　　1.2.3 行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　（1）物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　（2）水路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　（3）公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　（4）鐵路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　（5）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展情況分析

第2章 中國(guó)集裝箱物流及制造行業(yè)運(yùn)行環(huán)境

　　2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　2.1.1 行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向

　　　　2.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

　　2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（1）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（2）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（3）日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（4）新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（1）中國(guó)gdp增長(zhǎng)分析

　　　　（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

　　　　（3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

　　　　（4）固定資產(chǎn)投資情況

　　　　（5）社會(huì)消費(fèi)品零售總額

全文：http://www.miaohuangjin.cn/2013-07/JiZhuangXiangWuLiuJiZhiZaoHangYeFenXiBaoGao.html

　　　　（6）進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

　　　　（7）貨幣供應(yīng)量及其貸款

　　　　（8）居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)

　　　　（9）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)

　　　　（10）非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)

　　2.3 行業(yè)需求環(huán)境分析

　　　　2.3.1 行業(yè)需求特征分析

　　　　2.3.2 行業(yè)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　2.4 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　2.4.1 行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)

　　　　2.4.2 行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問(wèn)題

第3章 國(guó)際集裝箱的班輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析

　　3.1 世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展情況分析

　　　　3.1.1 2011年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展回顧

　　　　（1）世界經(jīng)濟(jì)前高后低

　　　　（2）全球貿(mào)易量顯著回升

　　　　3.1.2 2012年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展展望

　　　　（1）世界經(jīng)濟(jì)維持低速增長(zhǎng)

　　　　（2）全球貿(mào)易量增長(zhǎng)繼續(xù)放緩

　　3.2 集裝箱船市場(chǎng)情況分析

　　　　3.2.1 2011年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展回顧

　　　　（1）新增訂單回升

　　　　（2）二手船成交運(yùn)力略有減少

　　　　（3）租船市場(chǎng)整體前高后低

　　　　（4）拆解運(yùn)力較少

　　　　3.2.2 2012年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展展望

　　　　（1）運(yùn)力供求展望

　　　　（2）二手船市場(chǎng)展望

　　　　（3）租船市場(chǎng)展望

　　　　（4）拆船市場(chǎng)展望

　　3.3 主要國(guó)際航線市場(chǎng)情況分析

　　　　3.3.1 太平洋航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（1）2011年太平洋航線市場(chǎng)回顧

　　　　（2）2012年太平洋航線市場(chǎng)展望

　　　　3.3.2 亞歐航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（1）2011年亞歐航線市場(chǎng)回顧

　　　　（2）2012年亞歐航線市場(chǎng)展望

　　　　3.3.3 大西洋航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（1）2011年大西洋航線市場(chǎng)回顧

　　　　（2）2012年大西洋航線市場(chǎng)展望

　　　　3.3.4 次干航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（1）波斯灣航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（2）澳洲航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（3）南非及南美航線市場(chǎng)分析

　　　　3.3.5 近洋航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（1）東南亞航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（2）中日航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（3）中韓航線市場(chǎng)情況分析

　　　　（4）內(nèi)貿(mào)航線市場(chǎng)情況分析

第4章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　4.1 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)分析

　　　　4.1.1 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析

　　　　（1）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析

　　　　（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析

　　　　（3）水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析

　　　　4.1.2 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

　　　　（1）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

　　　　（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

　　　　（3）水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

　　　　（4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分布

　　4.2 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　4.2.1 港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況分析

　　　　（1）全國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　（2）沿海港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　（3）內(nèi)河港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　4.2.2 主要港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　（1）上海港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　（2）深圳港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　（3）寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　（4）廣州港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　（5）青島港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

　　　　4.2.3 出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析

　　　　（1）中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　　　（2）上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　　　4.2.4 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望

　　4.3 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　4.3.1 集運(yùn)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘分析

　　　　4.3.2 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　　　（1）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　（2）潛在進(jìn)入者的威脅分析

　　　　（3）產(chǎn)品替代者的威脅分析

　　　　（4）供應(yīng)商的議價(jià)能力分析

　　　　（5）購(gòu)買者的議價(jià)能力分析

　　　　4.3.3 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　（1）集裝箱運(yùn)輸國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（2）全球集裝箱吞吐量排名情況分析

第5章 集裝箱物流園區(qū)功能劃分與規(guī)模測(cè)算

　　5.1 集裝箱物流園區(qū)功能區(qū)域劃分

　　　　5.1.1 集裝箱堆存區(qū)

　　　　5.1.2 集裝箱貨運(yùn)站

　　　　5.1.3 倉(cāng)儲(chǔ)及配送加工區(qū)

　　　　5.1.4 大門及口岸服務(wù)區(qū)

China container logistics and manufacturing industry research analysis and forecast report ( 2013 edition )

　　　　5.1.5 集裝箱輔助作業(yè)區(qū)

　　　　5.1.6 集裝箱換裝區(qū)

　　　　5.1.7 管理中心區(qū)

　　5.2 核心功能區(qū)域規(guī)模測(cè)算

　　　　5.2.1 集裝箱堆存區(qū)面積測(cè)算

　　　　5.2.2 貨運(yùn)站裝拆箱場(chǎng)地面積測(cè)算

　　　　5.2.3 物流倉(cāng)庫(kù)面積的測(cè)算

　　　　5.2.4 集裝箱物流園區(qū)其它面積測(cè)算

　　　　5.2.5 集裝箱物流園區(qū)總面積的測(cè)算

第6章 集裝箱碼頭資源配置及其敏捷性研究

　　6.1 集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)概況

　　　　6.1.1 集裝箱碼頭基本組成及功能

　　　　（1）集裝箱碼頭的基本組成

　　　　（2）集裝箱碼頭的功能

　　　　6.1.2 集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)資源

　　　　（1）設(shè)施資源

　　　　（2）設(shè)備資源

　　　　（3）其他資源

　　　　6.1.3 集裝箱碼頭物流作業(yè)流程

　　　　（1）岸橋作業(yè)

　　　　（2）堆場(chǎng)作業(yè)

　　　　（3）集卡作業(yè)

　　6.2 基于敏捷性的集裝箱碼頭資源配置研究

　　　　6.2.1 集裝箱碼頭資源配置問(wèn)題

　　　　（1）資源配置的涵義

　　　　（2）資源配置的分類

　　　　（3）資源配置的原則

　　　　6.2.2 基于敏捷性的集裝箱碼頭資源配置

　　　　（1）敏捷性分析

　　　　（2）港口敏捷性特征

　　　　（3）集裝箱碼頭資源配置

第7章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的區(qū)域市場(chǎng)分析

　　7.1 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)總體區(qū)域分布

　　7.2 環(huán)渤海區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　7.2.1 環(huán)渤海地區(qū)港口概況

　　　　（1）港口分布情況

　　　　（2）港口集裝箱運(yùn)輸情況分析

　　　　7.2.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　（1）內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　（2）外部威脅分析

　　7.3 長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　7.3.1 長(zhǎng)江內(nèi)河港口發(fā)展概況

　　　　（1）長(zhǎng)江內(nèi)河流域港口群

　　　　（2）內(nèi)河港口運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)

　　　　7.3.2 長(zhǎng)三角沿海港口發(fā)展分析

　　　　（1）上海港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)

　　　　（2）連云港港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)

　　　　（3）寧波-舟山港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)

　　　　7.3.3 長(zhǎng)三角港口區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)分析

　　7.4 珠三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　7.4.1 珠三角地區(qū)港口概況

　　　　（1）中國(guó)香港港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)

　　　　（2）深圳港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)

　　　　（3）廣州港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)

　　　　7.4.2 珠三角地區(qū)三大港口競(jìng)爭(zhēng)分析

第8章 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　8.1 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　8.1.1 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展總體概況

　　　　8.1.2 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)

　　　　8.1.3 2011年集裝箱制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）2011年集裝箱制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　（2）2011年集裝箱制造行業(yè)盈利能力分析

　　　　（3）2011年集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（4）2011年集裝箱制造行業(yè)償債能力分析

　　　　（5）2011年集裝箱制造行業(yè)發(fā)展能力分析

　　8.2 2011年集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.2.1 集裝箱制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益影響因素

　　　　8.2.2 2011年集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.2.3 2011年不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.2.4 2011年不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.2.5 2011年不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　8.3 2011年集裝箱制造行業(yè)供需平衡分析

　　　　8.3.1 2011年全國(guó)集裝箱制造行業(yè)供給情況分析

　　　　（1）2011年全國(guó)集裝箱制造行業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　（2）2011年全國(guó)集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)成品分析

　　　　8.3.2 2011年各地區(qū)集裝箱制造行業(yè)供給情況分析

　　　　（1）2011年總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　（2）2011年產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　8.3.3 2011年全國(guó)集裝箱制造行業(yè)需求情況分析

　　　　（1）2011年全國(guó)集裝箱制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

　　　　（2）2011年全國(guó)集裝箱制造行業(yè)銷售收入分析

　　　　8.3.4 2011年各地區(qū)集裝箱制造行業(yè)需求情況分析

　　　　（1）2011年銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　（2）2011年銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　8.3.5 2011年全國(guó)集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析

　　8.4 2011年集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　8.4.1 2011年集裝箱制造規(guī)模分析

　　　　8.4.2 2011年資本/勞動(dòng)密集度分析

　　　　8.4.3 2011年集裝箱制造產(chǎn)銷分析

　　　　8.4.4 2011年行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析

　　　　8.4.5 2011年集裝箱制造行業(yè)盈虧分析

　　8.5 2011年集裝箱進(jìn)出口市場(chǎng)狀況分析

中國(guó)集裝箱物流及製造行業(yè)發(fā)展研究分析預(yù)測(cè)報(bào)告（2013版）

　　　　8.5.1 2011年集裝箱進(jìn)出口市場(chǎng)概況

　　　　8.5.2 2011年集裝箱進(jìn)口市場(chǎng)分析

　　　　8.5.3 2011年裝箱出口市場(chǎng)分析

第9章 集裝箱租賃及制造市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　9.1 集裝箱租賃及制造市場(chǎng)分析

　　　　9.1.1 集裝箱制造市場(chǎng)分析

　　　　（1）新造箱價(jià)格走勢(shì)分析

　　　　（2）新造箱價(jià)格上漲原因

　　　　9.1.2 集裝箱租賃市場(chǎng)分析

　　　　（1）租箱費(fèi)率走勢(shì)分析

　　　　（2）租箱費(fèi)率上漲原因

　　9.2 集裝箱租賃及制造市場(chǎng)展望

　　　　9.2.1 集裝箱船運(yùn)力預(yù)測(cè)分析

　　　　9.2.2 新造箱價(jià)格預(yù)測(cè)分析

　　　　（1）造箱市場(chǎng)要素分析

　　　　（2）新造箱價(jià)格預(yù)測(cè)分析

　　　　9.2.3 租箱費(fèi)率預(yù)測(cè)分析

　　　　（1）租箱市場(chǎng)要素分析

　　　　（2）租箱費(fèi)率預(yù)測(cè)分析

　　　　9.2.4 船公司發(fā)展對(duì)策分析

第10章 集裝箱制造行業(yè)的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

　　10.1 集裝箱制造行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析

　　　　10.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

　　　　10.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析

　　　　10.1.3 行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析

　　　　10.1.4 行業(yè)規(guī)模指標(biāo)區(qū)域分布分析

　　　　10.1.5 行業(yè)效益指標(biāo)區(qū)域分布分析

　　　　10.1.6 行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析

　　10.2 江蘇省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　10.2.1 江蘇省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套措施

　　　　10.2.2 江蘇省集裝箱制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化

　　　　10.2.3 江蘇省集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　10.2.4 江蘇省集裝箱制造企業(yè)集中度及盈虧分析

　　　　10.2.5 江蘇省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　10.3 廣東省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　10.3.1 廣東省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套措施

　　　　10.3.2 廣東省集裝箱制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化

　　　　10.3.3 廣東省集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　10.3.4 廣東省集裝箱制造企業(yè)集中度及盈虧分析

　　　　10.3.5 廣東省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　10.4 上海市集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　10.4.1 上海市集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套措施

　　　　10.4.2 上海市集裝箱制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化

　　　　10.4.3 上海市集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　10.4.4 上海市集裝箱制造企業(yè)集中度及盈虧分析

　　　　10.4.5 上海市集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　10.5 山東省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　10.5.1 山東省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套措施

　　　　10.5.2 山東省集裝箱制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化

　　　　10.5.3 山東省集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　10.5.4 山東省集裝箱制造企業(yè)集中度及盈虧分析

　　　　10.5.5 山東省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　10.6 天津市集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　10.6.1 天津市集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套措施

　　　　10.6.2 天津市集裝箱制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化

　　　　10.6.3 天津市集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　10.6.4 天津市集裝箱制造企業(yè)集中度及盈虧分析

　　　　10.6.5 天津市集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　10.7 浙江省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　10.7.1 浙江省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套措施

　　　　10.7.2 浙江省集裝箱制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化

　　　　10.7.3 浙江省集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　10.7.4 浙江省集裝箱制造企業(yè)集中度及盈虧分析

　　　　10.7.5 浙江省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　10.8 遼寧省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　10.8.1 遼寧省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套措施

　　　　10.8.2 遼寧省集裝箱制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化

　　　　10.8.3 遼寧省集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　10.8.4 遼寧省集裝箱制造企業(yè)集中度及盈虧分析

　　　　10.8.5 遼寧省集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第11章 集裝箱物流及制造主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　11.1 集裝箱物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析

　　　　11.1.1 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　（3）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　（4）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（6）企業(yè)償債能力分析

　　　　（7）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（8）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　11.2 集裝箱制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析

　　　　11.2.1 江蘇新華昌集團(tuán)有限公司

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

　　　　（3）企業(yè)盈利能力分析

zhōngguó jízhuāngxiāng wùliú jí zhìzào hángyè fāzhǎn yánjiū fēnxī yùcè bàogào (2013 bǎn)

　　　　（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（5）企業(yè)償債能力分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第12章 中?智?林 集裝箱物流及制造行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與信貸分析

　　12.1 集裝箱物流及制造行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　12.1.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　12.1.2 行業(yè)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　12.1.3 行業(yè)市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　12.1.4 行業(yè)成本變化風(fēng)險(xiǎn)分析

　　12.2 集裝箱物流及制造市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　12.2.1 集裝箱物流市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　12.2.2 集裝箱制造市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　12.3 行業(yè)信貸機(jī)會(huì)分析及銀行對(duì)策建議

　　　　12.3.1 集裝箱物流及制造行業(yè)信貸機(jī)會(huì)分析

　　　　12.3.2 銀行對(duì)行業(yè)的支持措施以及策略分析

　　　　（1）總體支持策略分析

　　　　（2）區(qū)域支持策略分析

　　　　（3）企業(yè)支持策略分析

　　　　（4）細(xì)分行業(yè)支持策略分析

　　圖表 1：2006-2011年集裝箱制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占gdp的比重（單位：億元，%）

　　圖表 2：集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖

　　圖表 3：2007-2011年國(guó)際月均粗鋼產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表 4：2011年國(guó)際國(guó)內(nèi)鋼價(jià)指數(shù)走勢(shì)對(duì)比

　　圖表 5：2010-2011年中國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 6：2011年中國(guó)主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 7：2009-2011年中國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存速（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表 8：2011年全國(guó)23個(gè)主要鋼材市場(chǎng)價(jià)格（單位：元/噸）

　　圖表 9：2010-2011年中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)

　　圖表 10：2009-2011年集裝箱制造與運(yùn)輸業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策匯總

　　圖表 11：2005-2011年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位：億元）

　　圖表 12：2005-2011年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）

　　圖表 13：2011年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）

　　圖表 14：2005-2011年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%）

　　圖表 15：2005-2011年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%）

　　圖表 16：2010-2011年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)變化情況（單位：億元，%）

　　圖表 17：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%）

　　圖表 18：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況（單位：%）

　　圖表 19：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 20：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）

　　圖表 21：2009-2010年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）

　　圖表 22：2005-2010年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）

　　圖表 23：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%）

　　圖表 24：2009-2010年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位：%）

　　圖表 25：2009-2010年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位：%）

　　圖表 26：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位：%）

　　圖表 27：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%）

　　圖表 28：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類型分）（單位：%）

　　圖表 29：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況（單位：%）

　　圖表 30：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%）

　　圖表 31：2011年中國(guó)水運(yùn)累計(jì)客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量（單位：億人，億人公里，億噸，億噸公里，%）

　　圖表 32：2010-2011年中國(guó)水運(yùn)行業(yè)累計(jì)固定資產(chǎn)投資額及同比增速（單位：億元，%）

　　圖表 33：2010-2011年公路貨運(yùn)月度增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 34：2011年1-11月中國(guó)各省累計(jì)貨運(yùn)量（單位：億噸）

　　圖表 35：2011年1-11月中國(guó)各省累計(jì)貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）

　　圖表 36：2010-2011年道路運(yùn)輸業(yè)累計(jì)固定資產(chǎn)投資及增速（單位：億元，%）

　　圖表 37：“十二五”期間中國(guó)各省市高速公路規(guī)劃（單位：公里，%）

　　圖表 38：2010-2011年中國(guó)鐵路貨運(yùn)量及同比增速（單位：億噸，%）

　　圖表 39：2010-2011年中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及同比增速（單位：億噸公里，%）

　　圖表 40：2010-2011年中國(guó)鐵路行業(yè)投資總額及同比增速（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表 41：《關(guān)于開(kāi)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目的通知》

　　圖表 42：《關(guān)于加快鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

　　圖表 43：《關(guān)于促進(jìn)沿海港口健康持續(xù)發(fā)展的意見(jiàn)》

　　圖表 44：《關(guān)于促進(jìn)沿海港口健康持續(xù)發(fā)展的意見(jiàn)》

　　圖表 45：2006-2011年美國(guó)gdp同比、環(huán)比折年率走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 46：2005-2012年美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖

　　圖表 47：2005-2012年美國(guó)初次申請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢(shì)圖（單位：人）

　　圖表 48：2006-2012年歐洲pmi指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 49：2007-2012年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖

　　圖表 50：2007-2012年歐元區(qū)cpi指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 51：2011年12月歐元區(qū)cpi分項(xiàng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 52：2007-2011年歐元區(qū)m3同比走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 53：2005-2011年日本消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖

　　圖表 54：2007-2011年日本消費(fèi)者信心指數(shù)分項(xiàng)走勢(shì)圖

　　圖表 55：2005-2011年日本進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 56：2007-2011年日本出口分區(qū)域增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 57：2007-2011年日本cpi、核心cpi指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 58：2008-2011年韓國(guó)cpi同比走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 59：2009-2011年印尼cpi同比走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 60：2009-2011年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 61：2009-2011年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 62：2009-2011年俄羅斯cpi同比走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 63：2009-2011年俄羅斯失業(yè)率走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 64：2008-2011年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 65：2009-2011年菲律賓cpi指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 66：2006-2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 67：2006-2011年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）

　　圖表 68：2006-2011年中國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 69：2006-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）

　　圖表 70：2006-2011年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增速（單位：億元，%）

　　圖表 71：2006-2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）

中國(guó)コンテナ物流、製造業(yè)の調(diào)査分析と予測(cè)レポート（2013版）

　　圖表 72：2010-2011年中國(guó)廣義貨幣（m2）增長(zhǎng)速度（單位：%）

　　圖表 73：2010-2011年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 74：2005-2012年中國(guó)制造業(yè)pmi走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 75：2007-2012年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 76：1996-2011年全球新增集裝箱船訂單運(yùn)力（單位：萬(wàn)teu）

　　圖表 77：2008-2011年全球二手集裝箱船季度成交運(yùn)力（單位：萬(wàn)teu）

　　圖表 78：2011年全球集裝箱船租金價(jià)格走勢(shì)（單位：美元/d）

　　圖表 79：2008-2011年集裝箱船月度拆解運(yùn)力（單位：萬(wàn)teu）

　　圖表 80：2007-2014年集裝箱船運(yùn)力預(yù)測(cè)（單位：%）

　　圖表 81：中國(guó)公路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 82：中國(guó)公路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 83：中國(guó)鐵路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 84：中國(guó)水路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 85：中國(guó)水路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 86：中國(guó)集裝箱運(yùn)輸結(jié)構(gòu)（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 87：2003-2012年全國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：千teu，%）

　　圖表 88：2012年1月全國(guó)200萬(wàn)以上港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 89：2003-2012年沿海港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：千teu，%）

　　圖表 90：2010-2011年深圳港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)teu）

　　圖表 91：2008-2012年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 92：2008-2012年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（美西美東航線）

　　圖表 93：2009-2012年上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 94：2009-2012年上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（歐洲和地中海基本港）

　　圖表 95：集裝箱運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入與退出模型分析

　　圖表 96：典型集裝箱碼頭總體布局圖

　　圖表 97：集裝箱碼頭物流作業(yè)流程圖

　　圖表 98：中國(guó)三大港口群及其箱源腹地

　　圖表 99：中國(guó)區(qū)域集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)狀況（單位：%）

　　圖表 100：2006-2011年天津港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 101：2006-2011年大連港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 102：2006-2011年青島港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 103：2006-2011年上海港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 104：2007-2011年連云港港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 105：2006-2011年寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 106：2007-2011年中國(guó)香港港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 107：2007-2011年深圳港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 108：2006-2011年廣州港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)teu，%）

　　圖表 109：2010-2011年集裝箱制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位：家，人，萬(wàn)元，%）

　　圖表 110：2010-2011年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 111：2010-2011年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

　　圖表 112：2010-2011年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 113：2010-2011年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 114：2010-2011年集裝箱制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

　　圖表 115：2010-2011年中國(guó)大型集裝箱制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

　　圖表 116：2010-2011年中國(guó)中型集裝箱制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

　　圖表 117：2010-2011年中國(guó)小型集裝箱制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

　　圖表 118：2009-2011年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 119：2009-2011年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 120：2009-2011年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　http://www.miaohuangjin.cn/2013-07/JiZhuangXiangWuLiuJiZhiZaoHangYeFenXiBaoGao.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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