| **年，汽車產(chǎn)銷***萬輛和***萬輛，同比增長***%和***%，比上年分別提高10.2和***個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)。產(chǎn)銷突破***萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)**年蟬聯(lián)全球**。其中乘用車產(chǎn)銷***萬輛和***萬輛，同比增長***%和***%；商用車產(chǎn)銷***萬輛和***萬輛，同比增長***%和***%。 | |
| 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機(jī)會(huì)在于上游相關(guān)資源及重要原材料；電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件；充電站等配套設(shè)施的建設(shè)。總體來看，利潤和投資機(jī)會(huì)更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運(yùn)行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。我們判斷“十二五”期間，汽車銷量年均增長仍可維持在***%左右，**年銷量將接近***萬輛。展望“十二五”，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，盲目追求規(guī)模擴(kuò)張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高增長質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。 | |
| 從消費(fèi)層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速增長的基本因素依然存在：人們的收入將進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增長超過一線城市，工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國的汽車消費(fèi)將繼續(xù)維持在***個(gè)較高水平。雖然還有如油價(jià)、停車費(fèi)上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購車欲望。截至**，我國汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴(yán)峻和復(fù)雜：國際金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，對(duì)我國保持和拓展外需形成較大制約；同時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)重組，增強(qiáng)汽車行業(yè)的國際競爭能力，是汽車行業(yè)長期以來努力爭取的目標(biāo)。盡管截至**我國汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán)，但整體實(shí)力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國家相比，差距十分巨大。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一章 全球汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2022-2023年全球汽車市場分析 |
調(diào) |
| 一、全球汽車市場百年歷史盤點(diǎn) | 研 |
| 二、全球主要國家汽車生產(chǎn)格局 | 網(wǎng) |
| 三、2022-2023年全球汽車產(chǎn)量分析 | ｗ |
| 四、2022-2023年全球汽車銷量分析 | ｗ |
| 五、2023年影響全球汽車形勢的六大事件 | ｗ |
| 七、2023年全球各國汽車市場銷量 | ． |
第二節(jié) 2022-2023年美國汽車市場分析 |
Ｃ |
| 一、2022-2023年美國汽車業(yè)生產(chǎn)狀況分析 | ｉ |
| 二、2022-2023年美國汽車廠商銷量排行 | ｒ |
| 三、2022-2023年美國汽車銷量分析 | ． |
| 四、2023年美國汽車召回調(diào)查 | ｃ |
| 五、2023年美國汽車在銷情況分析 | ｎ |
第三節(jié) 2022-2023年日本汽車市場分析 |
中 |
| 一、2022-2023年日本汽車銷量狀況分析 | 智 |
| 二、2022-2023年日本汽車產(chǎn)量狀況分析 | 林 |
| 三、2022-2023年日本汽車出口狀況分析 | ４ |
| 四、2024-2030年日本汽車市場銷量預(yù)測分析 | ０ |
第四節(jié) 2022-2023年韓國汽車市場分析 |
０ |
| 一、2022-2023年韓國汽車行業(yè)銷量狀況分析 | ６ |
| 二、2022-2023年韓國汽車行業(yè)產(chǎn)量狀況分析 | １ |
| 三、2022-2023年韓國汽車進(jìn)出口狀況分析 | ２ |
第五節(jié) 2023年歐洲汽車市場分析 |
８ |
| 一、2023年歐洲汽車市場銷量排行 | ６ |
| 二、2023年歐洲汽車市場品牌銷量 | ６ |
第六節(jié) 2022-2023年德國汽車市場分析 |
８ |
| 一、2022-2023年德國汽車市場銷量分析 | 產(chǎn) |
| 轉(zhuǎn)載~自：http://www.miaohuangjin.cn/5/10/QiCheHangYeFenXiBaoGao.html | |
| 二、2022-2023年德國汽車市場發(fā)展分析 | 業(yè) |
| 三、2024-2030年德國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 調(diào) |
第七節(jié) 2022-2023年其他汽車市場分析 |
研 |
| 一、2022-2023年巴西汽車市場分析 | 網(wǎng) |
| 二、2022-2023年法國汽車市場分析 | ｗ |
| 三、2022-2023年英國汽車市場分析 | ｗ |
| 四、2022-2023年意大利汽車市場分析 | ｗ |
第二章 我國汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 2022-2023年我國汽車發(fā)展政策環(huán)境分析 |
Ｃ |
| 一、2022-2023年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 | ｉ |
| 二、2023年節(jié)能與新能源汽車政策盤點(diǎn) | ｒ |
第二節(jié) 2023年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
． |
| 一、汽車行業(yè)總體狀況分析 | ｃ |
| 二、汽車產(chǎn)銷狀況分析 | ｎ |
| 三、市場結(jié)構(gòu)狀況分析 | 中 |
| 四、重點(diǎn)企業(yè)銷售狀況分析 | 智 |
| 五、汽車出口狀況分析 | 林 |
| 六、汽車市場價(jià)格分析 | ４ |
| 七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益狀況分析 | ０ |
第三節(jié) 2023年我國汽車產(chǎn)銷分析 |
０ |
| 一、2023年我國汽車產(chǎn)量狀況分析 | ６ |
| 二、2023年改裝汽車產(chǎn)量狀況分析 | １ |
| 三、2023年中國汽車市場銷售狀況分析 | ２ |
| 四、2023年中國汽車行業(yè)銷量排行 | ８ |
第四節(jié) 2024-2030年我國汽車產(chǎn)銷預(yù)測分析 |
６ |
| 一、2023年汽車市場環(huán)境分析 | ６ |
| 二、2024-2030年汽車市場增速預(yù)測分析 | ８ |
| 三、2024-2030年汽車行業(yè)市場展望 | 產(chǎn) |
第三章 2022-2023年汽車制造業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2023年全國汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) |
調(diào) |
第二節(jié) 2023年全國及各省市汽車制造業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析 |
研 |
第三節(jié) 2023年全國及各省市汽車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析 |
網(wǎng) |
第四節(jié) 2023年全國及各省市汽車制造業(yè)規(guī)模分析 |
ｗ |
第五節(jié) 2023年全國及各省市汽車制造業(yè)盈利能力分析 |
ｗ |
第四章 汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
| 一、2023年中國汽車零部件市場發(fā)展概況分析 | Ｃ |
| 二、2023年我國汽車及零部件進(jìn)口額變化 | ｉ |
| 三、2023年汽車零部件發(fā)展情況分析 | ｒ |
| 四、2023年中國汽車零部件業(yè)洗牌在即 | ． |
| 五、2023年中國汽車零部件面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ｃ |
| 六、2024-2030年中國汽車零部件發(fā)展預(yù)測分析 | ｎ |
| 七、2024-2030年中國汽車零部件出口預(yù)測分析 | 中 |
| 八、2024-2030年中國汽車零部件發(fā)展策略 | 智 |
第二節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
| 一、2023年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分析 | ４ |
| 二、2023年中國發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析 | ０ |
| 三、2023年中國車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷量分析 | ０ |
| 四、2023年中國發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析 | ６ |
| 五、車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃 | １ |
第三節(jié) 輪胎行業(yè)發(fā)展分析 |
２ |
| 一、2023年世界輪胎強(qiáng) | ８ |
| 二、2023年中國輪胎市場分析 | ６ |
| 三、2022-2023年中國輪胎產(chǎn)量分析 | ６ |
| 四、2023年中國輪胎內(nèi)銷及出口分析 | ８ |
| 五、2023年中國輪胎市場發(fā)展熱點(diǎn) | 產(chǎn) |
| 六、2023年輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | 業(yè) |
| 八、“十三五”中國輪胎業(yè)發(fā)展方向 | 調(diào) |
第四節(jié) 鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
| 一、2023年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 | 網(wǎng) |
| 二、年中國的鋼鐵需求預(yù)測分析 | ｗ |
| 三、中國年躋身“鋼鐵強(qiáng)國” | ｗ |
| 四、“十三五”鋼鐵行業(yè)發(fā)展策略思考 | ｗ |
第五節(jié) 石油行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
| 一、2023年世界石油供需總體偏緊 | Ｃ |
| 2024 China Automotive Market Research and Prospect Forecast Analysis Report | |
| 二、2023年石油和化工行業(yè)總產(chǎn)值 | ｉ |
| 三、2023年我國石油供需形勢分析 | ｒ |
| 四、“十三五”石化主要行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | ． |
第六節(jié) 汽車后市場分析 |
ｃ |
| 一、中國汽車后市場的現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| 二、中國汽車后市場競爭模式分析 | 中 |
| 三、2023年中國汽車后市場潛力顯現(xiàn) | 智 |
| 四、中國汽車后市場的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 林 |
第二部分 細(xì)分市場分析 |
４ |
第五章 乘用車市場分析 |
０ |
第一節(jié) 2022-2023年乘用車市場分析 |
０ |
| 一、2023年中國乘用車市場分析 | ６ |
| 二、2023年中國乘用車出口分析 | １ |
| 三、2023年中國乘用車市場數(shù)據(jù)分析 | ２ |
| 四、2023年中國乘用車市場特征分析 | ８ |
| 五、2023年乘用車競爭格局 | ６ |
| 六、2024-2030年我國乘用車市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ６ |
第二節(jié) 2022-2023年轎車市場分析 |
８ |
| 一、2023年我國轎車私人保有量狀況分析 | 產(chǎn) |
| 二、2023年我國轎車產(chǎn)量狀況分析 | 業(yè) |
| 三、2023年我國轎車銷量狀況分析 | 調(diào) |
| 四、2023年轎車銷量排行榜 | 研 |
第三節(jié) 2022-2023年商用車市場分析 |
網(wǎng) |
| 一、2023年商用車市場分析 | ｗ |
| …… | ｗ |
| 三、2023年商用車市場競爭態(tài)勢分析 | ｗ |
第六章 客車市場分析 |
． |
第一節(jié) 2023年客車市場分析 |
Ｃ |
| 一、2023年客車市場銷售數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
| 二、2023年客車市場的影響因素分析 | ｒ |
| 三、2023年中國客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| 四、2023年中國客車競爭格局分析 | ｃ |
第二節(jié) 2023年客車進(jìn)出口分析 |
ｎ |
| 一、2023年客車進(jìn)口分析 | 中 |
| 二、2023年客車出口分析 | 智 |
| 三、2023年大中輕客車市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 林 |
第三節(jié) 2022-2023年我國客車產(chǎn)量情況分析 |
４ |
| 一、2023年客車產(chǎn)量狀況分析 | ０ |
| …… | ０ |
第七章 重型車及專用車市場分析 |
６ |
第一節(jié) 2023年中國貨車銷量狀況分析 |
１ |
| 一、2023年貨車銷售狀況分析 | ２ |
| 二、2023年中國貨車銷量狀況分析 | ８ |
第二節(jié) 2022-2023年專用車市場分析 |
６ |
| 一、我國主要專用車產(chǎn)業(yè)基地概況 | ６ |
| 二、2023年中國專用車市場分析 | ８ |
| 三、2023年中國專用車出口分析 | 產(chǎn) |
| 四、2023年專用車市場表現(xiàn) | 業(yè) |
| 五、2023年專用車準(zhǔn)入門檻抬 | 調(diào) |
第三節(jié) 2022-2023年載貨車市場分析 |
研 |
| 一、2022-2023年我國載貨汽車產(chǎn)量狀況分析 | 網(wǎng) |
| 二、2022-2023年中國皮卡市場分析 | ｗ |
| 三、2024-2030年中國皮卡市場分析及前景預(yù)測 | ｗ |
第八章 我國汽車進(jìn)出口狀況分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2022-2023年我國汽車進(jìn)出口分析 |
． |
| 一、2023年汽車行業(yè)進(jìn)出口總體走勢 | Ｃ |
| 二、2023年汽車整車進(jìn)口分析 | ｉ |
| 三、2023年汽車整車出口分析 | ｒ |
| 四、2023年汽車商品進(jìn)出口總額再創(chuàng)新高 | ． |
| 五、2023年中國汽車行業(yè)進(jìn)出口出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性危機(jī) | ｃ |
第二節(jié) 2023年我國汽車零部件進(jìn)出口分析 |
ｎ |
| 一、2023年份汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口狀況分析 | 中 |
| 二、2023年份汽車零部件產(chǎn)品出口狀況分析 | 智 |
| 2024版中國汽車市場調(diào)研與前景預(yù)測分析報(bào)告 | |
第三部分 競爭格局分析 |
林 |
第九章 汽車市場競爭格局 |
４ |
第一節(jié) 全球汽車市場發(fā)展格局 |
０ |
| 一、2023年各國汽車產(chǎn)量排名 | ０ |
| 二、2023年全球汽車銷量排名 | ６ |
| 三、2023年全球汽車行業(yè)格局 | １ |
| 四、全球汽車業(yè)競爭焦點(diǎn) | ２ |
第二節(jié) 2023年中國汽車市場競爭格局 |
８ |
| 一、2023年全球汽車在中國銷量排名 | ６ |
| 二、2023年汽車企業(yè)市場競爭特征 | ６ |
| 三、2023年汽車行業(yè)競爭現(xiàn)狀及出口情況分析 | ８ |
| 四、2023年汽車行業(yè)迎來品牌競爭和渠道博弈時(shí)代 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中國汽車業(yè)國際競爭力分析 |
業(yè) |
| 一、中國汽車業(yè)國際競爭力分析 | 調(diào) |
| 二、我國新能源汽車國際競爭力分析 | 研 |
第四節(jié) 中國汽車競爭趨勢及策略分析 |
網(wǎng) |
| 一、汽車市場進(jìn)入高品質(zhì)和技術(shù)競爭時(shí)期 | ｗ |
| 二、未來汽車行業(yè)的競爭核心分析 | ｗ |
| 三、中國汽車企業(yè)全球競爭策略分析 | ｗ |
| 四、中國汽車市場競爭品牌戰(zhàn)略分析 | ． |
第十章 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｃ |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | ｎ |
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 林 |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ４ |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | ０ |
第三節(jié) 東風(fēng)汽車集團(tuán)公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | １ |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ２ |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | ８ |
第四節(jié) 長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 產(chǎn) |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | 業(yè) |
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | ｗ |
第六節(jié) 中國重汽集團(tuán)有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | Ｃ |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | ｒ |
第七節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | ｃ |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｎ |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 中 |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | 智 |
第八節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | ６ |
第九節(jié) 星馬汽車 |
１ |
| 一、企業(yè)概況 | ２ |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 2024 Ban ZhongGuo Qi Che ShiChang DiaoYan Yu QianJing YuCe FenXi BaoGao | |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ６ |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | ６ |
第十節(jié) 廣汽長豐 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、2022-2023年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
| 三、2018-2023年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 調(diào) |
| 四、2023年公司發(fā)展展望及策略 | 研 |
第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
網(wǎng) |
第十一章 2024-2030年產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
ｗ |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析與預(yù)測 |
ｗ |
| 一、2023年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢分析 | ｗ |
| 二、2024-2030年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 | ． |
第二節(jié) 2024-2030年全球汽車市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
Ｃ |
| 一、全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在東移 | ｉ |
| 二、2023年全球汽車銷量預(yù)計(jì) | ｒ |
| 三、2024-2030年全球汽車行業(yè)預(yù)測分析 | ． |
第三節(jié) 2024-2030年中國汽車市場發(fā)展趨勢與預(yù)測分析 |
ｃ |
| 一、“十三五”我國汽車工業(yè)面臨的形勢 | ｎ |
| 二、“十三五”我國汽車工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù) | 中 |
| 三、《十三五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo) | 智 |
| 四、十三五各省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
第十二章 2024-2030年產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
４ |
第一節(jié) 新能源汽車市場導(dǎo)入策略 |
０ |
| 一、新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié) | ０ |
| 二、不同階段的宣傳營銷策略 | ６ |
| 三、市場導(dǎo)入策略的目標(biāo)分析 | １ |
| 四、年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量 | ２ |
第二節(jié) 我國自主品牌汽車的市場策略 |
８ |
| 一、我國自主品牌汽車國內(nèi)外市場現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| 二、2023年自主品牌大事記 | ６ |
| 三、我國自主品牌汽車的“p”策略 | ８ |
| 四、我國自主品牌汽車的國際化營銷策略 | 產(chǎn) |
| 五、2023年自主品牌突圍策略 | 業(yè) |
| 六、自主品牌汽車中高端策略 | 調(diào) |
| 七、合資自主品牌汽車發(fā)展趨勢預(yù)測 | 研 |
第三節(jié) “金融危機(jī)”下汽車行業(yè)技術(shù)引進(jìn)分析 |
網(wǎng) |
| 一、我國汽車行業(yè)技術(shù)引進(jìn)的現(xiàn)狀與問題 | ｗ |
| 二、把握好汽車行業(yè)的技術(shù)“方向盤” | ｗ |
| 三、政策引導(dǎo)與支持 | ｗ |
| 四、新能源汽車 | ． |
第四節(jié) 汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策分析 |
Ｃ |
| 一、汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理的swot分析 | ｉ |
| 二、汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策 | ｒ |
第五節(jié) 中知林^－中國汽車工業(yè)發(fā)展策略分析 |
． |
| 一、濟(jì)研：中國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | ｃ |
| 二、目前全球汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢 | ｎ |
| 三、我國汽車工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇 | 中 |
| 圖表目錄 | 智 |
| …… | 林 |
| 圖表 2023年歐洲汽車市場銷量排行 | ４ |
| 圖表 2023年德國汽車銷量排行榜top | ０ |
| 圖表 2023年德國汽車銷量排行前十 | ０ |
| 圖表 乘用車“以舊換新”補(bǔ)貼調(diào)整后的優(yōu)惠狀況分析 | ６ |
| 圖表 2023年版和版“汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向”在電動(dòng)汽車項(xiàng)目上的差別 | １ |
| 圖表 2023年《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》政策內(nèi)容 | ２ |
| 圖表 低速汽車生產(chǎn)企業(yè)資金與產(chǎn)能方面的考核要求 | ８ |
| 圖表 商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品資金與產(chǎn)能方面的準(zhǔn)入門檻 | ６ |
| 圖表 《車船稅法》與《車船稅暫行條例》部分規(guī)定比較 | ６ |
| 圖表 2023年與年老舊汽車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比 | ８ |
| 圖表 節(jié)能汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化狀況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2023年份汽車出口狀況分析 | 業(yè) |
| 圖表 2023年份汽車價(jià)格走勢 | 調(diào) |
| 圖表 2018-2023年汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售值增速變動(dòng)走勢 | 研 |
| 圖表 2022-2023年汽車產(chǎn)銷量 | 網(wǎng) |
| 2024版中國自動(dòng)車市場調(diào)査研究と見通し予測分析報(bào)告書 | |
| 圖表 2022-2023年汽車產(chǎn)銷走勢圖 | ｗ |
| 圖表 2023年汽車分車型銷售狀況分析 | ｗ |
| 圖表 2022-2023年汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值增速變動(dòng)走勢 | ｗ |
| 圖表 2023年汽車產(chǎn)量全國及各省市合計(jì) | ． |
| 圖表 2023年改裝汽車產(chǎn)量全國及各省市合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2023年狹義乘用車廠商批發(fā)銷量排行 | ｉ |
| …… | ｒ |
| 圖表 2023年汽車產(chǎn)量全國及各省市合計(jì) | ． |
| 圖表 2023年改裝產(chǎn)量全國及各省市合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2023年汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) | ｎ |
| 圖表 2023年全國及各省市汽車制造業(yè)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) | 中 |
| 圖表 2023年全國及各省市汽車制造業(yè)產(chǎn)成品比去年同期增長 | 智 |
| 圖表 2023年全國及各省市汽車制造業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) | 林 |
| 圖表 2018-2023年乘用車分車型銷售狀況分析 | ４ |
| 圖表 2018-2023年suv、mpv、交叉型汽車銷售走勢圖 | ０ |
| 圖表 2023年乘用車分排量銷售匯總表 | ０ |
| …… | ６ |
| 圖表 2023年轎車銷量排行榜 | １ |
| 圖表 2018-2023年汽車月度銷售變動(dòng)趨勢預(yù)測分析 | ２ |
| 圖表 2023年客車產(chǎn)量全國及各省市合計(jì) | ８ |
| …… | ６ |
| 圖表 2018-2023年貨車分車型銷售狀況分析 | ６ |
| 圖表 2018-2023年貨車分車型銷售走勢圖 | ８ |
| 圖表 2023年載貨汽車產(chǎn)量全國及各省市合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 中國-年汽車及零部件進(jìn)出口走勢 | 業(yè) |
| 圖表 整車出口總體走勢分析 | 調(diào) |
| 圖表 -年汽車整車出口走勢圖 | 研 |
| 圖表 整車出口結(jié)構(gòu)特征分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 零部件進(jìn)出口對(duì)比 | ｗ |
| 圖表 主要零部件進(jìn)出口走勢特征 | ｗ |
| 圖表 2023年汽車零部件產(chǎn)品分國別進(jìn)口金額排行 | ｗ |
| …… | ． |
| 圖表 2023年車企全球銷量和中國銷量對(duì)比 | Ｃ |
| 圖表 2023年全球汽車品牌銷量狀況分析 | ｉ |
http://www.miaohuangjin.cn/5/10/QiCheHangYeFenXiBaoGao.html
略……
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