2024年水運行業(yè)研究報告 中國水運行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景預測報告(2024年版)

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中國水運行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景預測報告(2024年版)

報告編號:1A23235 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:中國水運行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景預測報告(2024年版)
  • 編 號:1A23235 
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中國水運行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景預測報告(2024年版)
字體: 報告內(nèi)容:
  水運是使用船舶運送客貨的一種運輸方式。水運主要承擔大數(shù)量、長距離的運輸,是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內(nèi)河及沿海,水運也常作為小型運輸工具使用,擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿?wù)。
  水路運輸是綜合運輸體系的重要組成部分。作為傳統(tǒng)且仍處于發(fā)展中的運輸方式,水路運輸為中國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展作出了巨大貢獻。水路交通對中國國民經(jīng)濟、對外貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展起到了重要支撐作用。改革開放以來,中國水運建設(shè)與發(fā)展實現(xiàn)了歷史性突破,中國已成為世界航運大國和港口大國。
  **年我國交通運輸發(fā)展開局良好,客貨運輸保持較快增長,取得良好開局。預計全年公路水路固定資產(chǎn)投資共完成***萬億元,同比增長***%,其中公路、內(nèi)河、沿海港口建設(shè)投資分別完成***億元、***億元、***億元,同比分別增長***%、***%、***%。
  全年客貨運輸繼續(xù)保持較快增長。預計全社會公路水路完成客運量***億人、旅客周轉(zhuǎn)量***億人公里、貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,同比分別增長***%、***%、***%和***%。
  水運分海運和河運兩種。它們是以大自然賜予的海洋和河流作交通線的。但是,并不是所有的河流湖泊都可以成為現(xiàn)成的水路。如果需要通航噸位較高的船舶,窄的河道要加寬,淺的要挖深,有時還得開挖溝通河流與河流之間的運河,才能為大型內(nèi)河船舶提供四通八達的航道網(wǎng)。
  海洋運輸是使用船舶等水運工具經(jīng)海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。它具有運量大、成本低等優(yōu)點,但運輸速度慢,且受自然條件影響。
  內(nèi)河運輸簡稱“河運”。使用船舶和其他水運工具,在國內(nèi)的江、河、湖泊、水庫等天然或人工水道運送貨物和旅客的一種運輸方式。它具有成本低、耗能少、投資省、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點,但其受自然條件限制較大,速度較慢,連續(xù)性差。
  港口是航運的起點和終點。船只的補給,旅客的上下、貨物的裝卸和船舶的檢修都在這里進行。***個港口集疏運貨物和旅客的能力,即每年有多少貨物和旅客在這里集中起來用船舶運往外地,又有多少貨物和旅客運到這里的能力,稱為港口的吞吐能力。
  集裝箱運輸是將多種多樣的雜貨集裝于具有統(tǒng)一長、寬、高規(guī)格的箱體內(nèi)進行運輸。這些集裝箱既可以裝船利用水路運輸,也可通過鐵路、公路運輸,中途更換車船不必把貨物取出,可以提高裝卸效率,有利于機械化操作,消化繁重的體力勞動,減少貨物的損失,簡化繁雜的手續(xù),加快車船的周轉(zhuǎn),降低運輸成本。同時,集裝箱運輸可做到從發(fā)貨人的倉庫直接送到收貨人的倉庫,不必利用中轉(zhuǎn)倉庫,實行“門到門”的運輸服務(wù)。集裝箱運輸最早出現(xiàn)在美國,20世紀**年代末推廣到世界各地。
  近年來,中國水運業(yè)已形成了布局合理、層次分明、功能齊全、優(yōu)勢互補的港口體系;同時全國高等級航道網(wǎng)也基本形成。截至**年底,我國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位***個,比上年底增加***個。其中,全國港口擁有萬噸級及以上泊位***個,比上年底增加***個。未來中國水運業(yè)發(fā)展前景整體上還是很明朗的。到**年中國將實現(xiàn)水運業(yè)的現(xiàn)代化,中國將實現(xiàn)由海洋大國、航運大國向航運強國的轉(zhuǎn)變。

第1章 中國水運行業(yè)發(fā)展綜述

  1.1 水運行業(yè)定義及特點

    1.1.1 水運行業(yè)的定義
    1.1.2 水運行業(yè)的分類
    1.1.3 水運行業(yè)的特點

  1.2 水運行業(yè)經(jīng)營發(fā)展模式分析

    1.2.1 水路運輸行政管理模式分析
    1.2.2 國外水運行業(yè)經(jīng)營模式分析
    1.2.3 中國水運行業(yè)經(jīng)營模式分析
    1.2.4 國外水運行業(yè)經(jīng)營模式經(jīng)驗借鑒

  1.3 水運行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展互動研究

    1.3.1 水運經(jīng)濟腹地的發(fā)展形勢分析
    1.3.2 水運在國民經(jīng)濟中的作用分析
    1.3.3 低碳水運經(jīng)濟的發(fā)展前景預測

第2章 中國水運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

  2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

    2.1.1 行業(yè)管理體制分析
    2.1.2 行業(yè)相關(guān)政策動向
    2.1.3 水運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  2.2 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

    2.2.1 國際宏觀環(huán)境分析
    (1)歐盟經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (2)美國經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (3)日本經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (4)其他貿(mào)易體經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (5)國際經(jīng)濟形勢對水運行業(yè)影響
    2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    (1)國民經(jīng)濟增長狀況分析
    (2)工業(yè)增長情況分析
    (3)固定資產(chǎn)投資狀況分析
    (4)國家消費情況分析
    (5)國家進出口情況分析
    2.2.3 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟預測分析

  2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析

    2.3.1 水運在運輸體系中的地位
    2.3.2 水運行業(yè)的需求現(xiàn)狀分析

第3章 中國水運關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況分析

  3.1 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析

    3.1.1 中國港口建設(shè)行業(yè)整體布局規(guī)劃
    3.1.2 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (1)中國港口分布現(xiàn)狀調(diào)研
    (2)中國碼頭泊位現(xiàn)狀調(diào)研
    (3)綠色港口建設(shè)分析
    (4)港口建設(shè)最新動向
    3.1.3 中國港口建設(shè)發(fā)展趨勢預測
    3.1.4 中國港口建設(shè)發(fā)展前景展望

  3.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析

    3.2.1 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
    3.2.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    (1)中國船舶制造行業(yè)總體概況
    (2)船舶制造行業(yè)產(chǎn)品市場分析
    (3)船舶制造行業(yè)競爭格局分析
    (4)中國船舶制造行業(yè)技術(shù)分析
    3.2.3 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預測
    3.2.4 中國船舶制造行業(yè)前景預測分析

  3.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析

    3.3.1 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
    3.3.2 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    3.3.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    (1)中國集裝箱制造行業(yè)總體概況
    (2)中國集裝箱制造產(chǎn)品市場分析
    (3)中國集裝箱制造進出口市場分析
    (4)中國集裝箱制造競爭格局分析
    3.3.4 中國集裝箱制造發(fā)展趨勢預測
    3.3.5 中國集裝箱制造發(fā)展前景展望

  3.4 水運行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)效應(yīng)分析

    3.4.1 水運對其他行業(yè)的波及效果
    (1)水運行業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)分析
    (2)水運行業(yè)的影響力系數(shù)分析
    3.4.2 水運產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析的綜合效果

第4章 中國水運行業(yè)發(fā)展狀況分析

  4.1 中國水運行業(yè)運行狀況分析

    4.1.1 交通運輸業(yè)運行狀況分析
    (1)交通運輸旅客運輸量
    (2)交通運輸貨物運輸量
    4.1.2 水運行業(yè)運行狀況分析
    (1)水路旅客運輸量
    (2)水路貨物運輸量

  4.2 中國港口運輸行業(yè)發(fā)展分析

    4.2.1 港口旅客吞吐量
    4.2.2 港口貨物吞吐量
    4.2.3 港口集裝箱吞吐量
    4.2.4 重點物資港口吞吐量

  4.3 中國內(nèi)河運輸行業(yè)發(fā)展分析

    4.3.1 長江航運市場發(fā)展分析
    (1)長江航運的景氣狀況分析
    (2)長江干散貨運價指數(shù)
    (3)長江集裝箱運價指數(shù)
    4.3.2 珠江航運市場發(fā)展分析
    (1)珠江的貨運增長狀況分析
    (2)珠江港口吞吐量狀況分析
    (3)珠江主要貨種運輸狀況分析
    (4)珠江水路綜合運價狀況分析
    4.3.3 京杭運河航運市場發(fā)展分析
    (1)京杭運河貨運現(xiàn)狀分析
    (2)京杭運河主要貨種運輸
    (3)京杭運河運價情況分析
    4.3.4 未來內(nèi)河航運工作重點分析
    (1)內(nèi)河航運發(fā)展重點概述
    (2)未來主要地區(qū)內(nèi)河航運發(fā)展重點

  4.4 中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展分析

    4.4.1 海運主要貨種運輸情況分析
    (1)原油進出口運輸情況分析
    (2)糧食進出口運輸情況分析
    (3)鐵礦石進出口運輸情況分析
    (4)煤炭進出口運輸情況分析
    4.4.2 中國海洋運輸市場發(fā)展分析
    (1)遠洋運輸市場發(fā)展分析
    (2)沿海運輸市場發(fā)展分析
    4.4.3 中國海洋運輸行業(yè)存在的問題及對策
    (1)中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展存在的問題
    (2)中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
    4.4.4 中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展前景預測

第5章 中國水運行業(yè)細分市場發(fā)展情況分析

  5.1 油輪運輸市場發(fā)展狀況分析

    5.1.1 國際油輪運輸市場周期分析
    5.1.2 國際油輪運輸船型運價分析
    (1)原油和成品油運價指數(shù)分析
    (2)超大型油輪運價分析
    (3)蘇伊士型油輪運價分析
    (4)阿芙拉型油輪運價分析
    (5)成品油輪市場運價分析
    (6)石油運輸價格走勢預測分析
    5.1.3 油輪運輸市場供需情況分析
    (1)全球油輪運輸市場分析
    (2)中國油輪運輸市場分析
    (3)中國油輪運輸市場發(fā)展前景

  5.2 干散貨運輸市場發(fā)展狀況分析

    5.2.1 國際干散貨運輸市場周期分析
    5.2.2 國際干散貨運輸船型運價分析
    (1)干散貨運價指數(shù)分析
Market Research and Development Prospect Prediction Report on China's Water Transport Industry (2024 Edition)
    (2)干散貨運輸船型運價分析
    1)巴拿馬型船運價分析
    2)海岬型船運價分析
    3)靈便型船運價分析
    4)干散貨運輸價格走勢預測分析
    5.2.3 干散貨運輸市場供需情況分析
    (1)干散貨運輸供需發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    (2)干散貨運輸市場供需預測分析
    (3)干散貨運輸供需平衡預測分析
    5.2.4 中國干散貨運輸需求分析
    (1)中國鐵礦石貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預測分析
    (2)中國煤炭貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預測分析
    (3)中國糧食貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預測分析
    (4)中國干散貨運輸運力供給分析
    (5)中國干散貨運輸供需平衡分析

  5.3 集裝箱運輸市場發(fā)展狀況分析

    5.3.1 國際集裝箱運輸市場周期分析
    5.3.2 國際集裝箱運輸市場價格分析
    (1)集裝箱市場的船價格分析
    (2)集裝箱運輸市場運價分析
    1)歐洲航線運價分析
    2)北美航線運價分析
    (3)集裝箱運輸市場運價走勢預測分析
    5.3.3 國際集裝箱運輸市場供求分析
    (1)集裝箱運輸市場需求分析
    (2)集裝箱運輸市場供給分析
    (3)集裝箱運輸市場供需平衡分析
    5.3.4 中國集裝箱運輸市場發(fā)展分析
    (1)中國集裝箱運輸需求分析
    (2)中國集裝箱運輸供給分析
    (3)中國集裝箱運輸供需平衡分析

第6章 中國水運行業(yè)競爭格局分析

  6.1 國際水運行業(yè)競爭格局分析

    6.1.1 國際航運市場的發(fā)展特點分析
    6.1.2 世界主要國際航運中心比較評析
    6.1.3 國際水運行業(yè)市場競爭格局分析

  6.2 中國水運行業(yè)同業(yè)競爭分析

    6.2.1 中國水運行業(yè)的競爭力分析
    (1)國內(nèi)外水運企業(yè)的競爭力比較
    (2)中國水運企業(yè)競爭力較低的原因
    6.2.2 中國水運企業(yè)競爭策略的選擇
    6.2.3 提高中國水運行業(yè)競爭力的對策
    (1)政府加大相關(guān)政策扶持力度
    (2)用彈性政策吸引方便旗船回歸

  6.3 中國水運替代運輸方式競爭分析

    6.3.1 交運行業(yè)運輸方式結(jié)構(gòu)分析
    6.3.2 鐵路運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析
    (1)鐵路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (2)鐵路運輸市場發(fā)展前景展望
    (3)鐵路在交通運輸體系中的地位
    6.3.3 公路運輸發(fā)展狀況分析
    (1)公路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (2)公路運輸市場發(fā)展前景展望
    (3)公路在交通運輸體系中的地位
    6.3.4 航空運輸發(fā)展狀況分析
    (1)航空運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
    (2)航空運輸市場發(fā)展前景展望
    (3)航空運輸在交通運輸體系中的地位
    6.3.5 管道運輸發(fā)展狀況分析

第7章 中國重點省市水運行業(yè)發(fā)展情況分析

  7.1 遼寧省水運發(fā)展情況分析

    7.1.1 遼寧省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.1.2 遼寧省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.1.3 遼寧省水運行業(yè)的市場動向
    7.1.4 遼寧省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.1.5 遼寧省水運的發(fā)展前景展望

  7.2 河北省水運發(fā)展情況分析

    7.2.1 河北省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.2.2 河北省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.2.3 河北省水運行業(yè)的市場動向
    7.2.4 河北省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.2.5 河北省水運的發(fā)展前景展望

  7.3 山東省水運發(fā)展情況分析

    7.3.1 山東省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.3.2 山東省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.3.3 山東省水運行業(yè)的市場動向
    7.3.4 山東省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.3.5 山東省水運的發(fā)展前景展望

  7.4 天津市水運發(fā)展情況分析

    7.4.1 天津市發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.4.2 天津市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.4.3 天津市水運行業(yè)的市場動向
    7.4.4 天津市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.4.5 天津市水運的發(fā)展前景展望

  7.5 江蘇省水運發(fā)展情況分析

    7.5.1 江蘇省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.5.2 江蘇省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.5.3 江蘇省水運行業(yè)的市場動向
    7.5.4 江蘇省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.5.5 江蘇省水運的發(fā)展前景展望

  7.6 上海市水運發(fā)展情況分析

    7.6.1 上海市發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.6.2 上海市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.6.3 上海市水運行業(yè)的市場動向
中國水運行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景預測報告(2024年版)
    7.6.4 上海市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.6.5 上海市水運的發(fā)展前景展望

  7.7 浙江省水運發(fā)展情況分析

    7.7.1 浙江省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.7.2 浙江省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.7.3 浙江省水運行業(yè)的市場動向
    7.7.4 浙江省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.7.5 浙江省水運的發(fā)展前景展望

  7.8 福建省水運發(fā)展情況分析

    7.8.1 福建省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.8.2 福建省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.8.3 福建省水運行業(yè)的市場動向
    7.8.4 福建省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.8.5 福建省水運的發(fā)展前景展望

  7.9 廣東省水運發(fā)展情況分析

    7.9.1 廣東省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.9.2 廣東省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.9.3 廣東省水運行業(yè)的市場動向
    7.9.4 廣東省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.9.5 廣東省水運的發(fā)展前景展望

  7.10 湖南省水運發(fā)展情況分析

    7.10.1 湖南省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.10.2 湖南省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.10.3 湖南省水運行業(yè)的市場動向
    7.10.4 湖南省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.10.5 湖南省水運的發(fā)展前景展望

  7.11 重慶市水運發(fā)展情況分析

    7.11.1 重慶市發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.11.2 重慶市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.11.3 重慶市水運行業(yè)的市場動向
    7.11.4 重慶市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.11.5 重慶市水運的發(fā)展前景展望

  7.12 四川省水運發(fā)展情況分析

    7.12.1 四川省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.12.2 四川省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.12.3 四川省水運行業(yè)的市場動向
    7.12.4 四川省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.12.5 四川省水運的發(fā)展前景展望

  7.13 湖北省水運發(fā)展情況分析

    7.13.1 湖北省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.13.2 湖北省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.13.3 湖北省水運行業(yè)的市場動向
    7.13.4 湖北省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.13.5 湖北省水運的發(fā)展前景展望

  7.14 廣西水運發(fā)展情況分析

    7.14.1 廣西發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.14.2 廣西水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.14.3 廣西水運行業(yè)的市場動向
    7.14.4 廣西水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.14.5 廣西水運的發(fā)展前景展望

  7.15 海南省水運發(fā)展情況分析

    7.15.1 海南省發(fā)展水運的基礎(chǔ)條件
    7.15.2 海南省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
    7.15.3 海南省水運行業(yè)的市場動向
    7.15.4 海南省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
    7.15.5 海南省水運的發(fā)展前景展望

第8章 中國水運行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展分析

  8.1 中國水運行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展情況分析

  8.2 中國水運行業(yè)企業(yè)經(jīng)營個案分析

    8.2.1 中國遠洋運輸(集團)總公司經(jīng)營情況分析
    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
    (2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
    (3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
    (4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
    (5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
    (6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
    (7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
    (8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
    8.2.2 中國海運(集團)總公司經(jīng)營情況分析
    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
    (2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
    (3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
    (4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
    (5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
    (6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
    (7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
    (8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
    8.2.3 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司經(jīng)營情況分析
    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
    (2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
    (3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
    (4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
    (5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
    (6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
    (7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
    (8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
    8.2.4 中國長江航運(集團)總公司經(jīng)營情況分析
    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
    (2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
    (3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
    (4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
    (5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
    (6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
    (7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
ZhongGuo Shui Yun HangYe ShiChang DiaoCha YanJiu Ji FaZhan QianJing YuCe BaoGao (2024 Nian Ban )
    (8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
    8.2.5 中國外運長航集團有限公司經(jīng)營情況分析
    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
    (2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
    (3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
    (4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
    (5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
    (6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
    (7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
    (8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
  ……

第9章 中.智林.中國水運行業(yè)投融資與發(fā)展前景預測分析

  9.1 水運行業(yè)投資發(fā)展分析

    9.1.1 水運行業(yè)投資模式分析
    9.1.2 水運行業(yè)投資特性分析
    (1)水運行業(yè)進入壁壘
    (2)水運行業(yè)盈利模式
    (3)水運行業(yè)盈利因素
    9.1.3 水運行業(yè)投資規(guī)模現(xiàn)狀調(diào)研
    9.1.4 水運行業(yè)投資風險分析
    9.1.5 水運行業(yè)投資動態(tài)分析

  9.2 水運行業(yè)融資發(fā)展分析

    9.2.1 水運行業(yè)融資模式
    9.2.2 水運行業(yè)融資渠道
    9.2.3 水運行業(yè)融資規(guī)模
    9.2.4 水運行業(yè)融資風險
    9.2.5 水運行業(yè)融資矛盾分析
    (1)水運行業(yè)融資中存在問題
    (2)政策層面需要解決的問題

  9.3 水運行業(yè)信貸發(fā)展分析

    9.3.1 行業(yè)信貸環(huán)境現(xiàn)狀分析
    9.3.2 主要銀行信貸行為分析
    9.3.3 濟研:行業(yè)信貸環(huán)境趨勢預測

  9.4 水運行業(yè)發(fā)展前景預測分析

    9.4.1 水運行業(yè)投資預測分析
    9.4.2 水運行業(yè)融資預測分析
    9.4.3 水運行業(yè)發(fā)展前景預測分析
圖表目錄
  圖表 1:水運行業(yè)子行業(yè)
  圖表 2:2018-2023年歐元區(qū)gdp走勢(單位:%)
  圖表 3:2018-2023年歐元區(qū)制造業(yè)pmi指數(shù)走勢
  圖表 4:2024-2030年pmi德國和法國pmi指數(shù)走勢
  圖表 5:2023年美國制造業(yè)pmi分項指數(shù)概覽(單位:%)
  圖表 6:2018-2023年美國失業(yè)率(單位:%)
  圖表 7:2023年日本pmi指數(shù)均值
  圖表 8:2018-2023年馬來西亞cpi同比、環(huán)比情況(單位:%)
  圖表 9:2023年中國臺灣貨幣總計數(shù)較上年同期變動百分比(單位:%)
  圖表 10:2018-2023年韓國進出口同比情況(單位:%)
  圖表 11:2018-2023年全球主要經(jīng)濟體pmi走勢
  圖表 12:2018-2023年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)
  圖表 13:2018-2023年中國投資、出口和消費累計同比增速對比(單位:%)
  圖表 14:2022-2023年工業(yè)增加值增長變化(單位:%)
  圖表 15:2023年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度(單位:%)
  圖表 16:2018-2023年中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%)
  圖表 17:2018-2023年中國基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增速(單位:%)
  圖表 18:2018-2023年中國進出口總值(單位:億美元)
  圖表 19:2018-2023年中國進出口同比增速(單位:%)
  圖表 20:2023年中國對主要貿(mào)易伙伴出口當月同比增速(單位:%)
  圖表 21:2018-2023年中國消費者信心指數(shù)和預期指數(shù)走勢圖
  圖表 22:2023年各種運輸方式客運量所占比重(單位:%)
  圖表 23:2023年各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%)
  圖表 24:2023年各種運輸方式貨運量所占比重(單位:%)
  圖表 25:2023年各種運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%)
  圖表 26:中國港口群規(guī)劃
  圖表 27:中國五大區(qū)域港口布局圖
  圖表 28:2023年中國港口碼頭泊位數(shù)量(單位:個)
  圖表 29:中國航運景氣動向分指數(shù)走勢圖
  圖表 30:2022-2023年中國航運景氣狀況預測分析
  圖表 31:船舶運輸企業(yè)觀察指標景氣情況分析
  圖表 32:2022-2023年船舶運輸企業(yè)信心指數(shù)
  圖表 33:港口企業(yè)觀察指標景氣情況分析
  圖表 34:2022-2023年港口企業(yè)信心指數(shù)
  圖表 35:航運服務(wù)企業(yè)觀察指標景氣情況分析
  圖表 36:2022-2023年航運服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)
  圖表 37:2022-2023年航運企業(yè)信心指數(shù)對比圖
  圖表 38:中國船企手持訂單分布(截至2022年日)(單位:%)
  圖表 39:2018-2023年中國主要造船廠新增訂單(單位:萬載重噸)
  圖表 40:2023年全國水路客運量及客運周轉(zhuǎn)量(單位:億人,億人公里,%)
  圖表 41:2023年全國水路貨運量及貨運周轉(zhuǎn)量(單位:億噸,億噸公里,%)
  圖表 42:2018-2023年中國港口旅客吞吐量情況(單位:億人)
  圖表 43:2018-2023年全國港口貨物吞吐量(單位:億噸)
  圖表 44:2018-2023年中國港口貨物吞吐量及增長情況(單位:億噸,%)
  圖表 45:2018-2023年全國港口集裝箱吞吐量(單位:萬teu)
  圖表 46:2018-2023年中國港口集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
  圖表 47:2023年中國沿海主要港口貨物吞吐量增長走勢(單位:萬噸,%)
  圖表 48:2023年中國內(nèi)河主要港口貨物吞吐量增長走勢(單位:萬噸,%)
  圖表 49:2023年長江干散貨運價指數(shù)
  圖表 50:2023年長江集裝箱運價指數(shù)
  圖表 51:2023年中國出口集裝箱運價指數(shù)ccfi走勢圖
  圖表 52:2023年中國出口集裝箱運價指數(shù)
  圖表 53:2023年中國沿海散貨運價指數(shù)ccbfi走勢圖
  圖表 54:2022-2023年波羅的海原油和成品油運價指數(shù)
  圖表 55:td3中東-日本26萬噸級原油運價指數(shù)
  圖表 56:tc4新加坡-日本 3萬噸級成品油運價指數(shù)
中國水運業(yè)界市場調(diào)査研究及び発展見通し予測報告(2024年版)
  圖表 57:2018-2023年油輪運力增長及預測圖(單位:%)
  圖表 58:2018-2023年油輪運力投放進度及預測圖(單位:%)
  圖表 59:2018-2023年油輪運輸供求關(guān)系及預測表(單位:百萬載重噸,%)
  圖表 60:2018-2023年中國月度原油進口量(單位:萬噸)
  圖表 61:2018-2023年中國月度原油進口單價(單位:美元/桶)
  圖表 62:2018-2023年中國月度成品油出口量(單位:萬噸,%)
  圖表 63:2022-2023年bdi走勢
  圖表 64:巴拿馬型散貨船運價指數(shù)
  圖表 65:2024-2030年海岬型散貨船運價指數(shù)
  圖表 66:2023年靈便型運輸指數(shù)(bhsi)
  圖表 67:2018-2023年干散貨運力及預測(單位:百萬噸,%)
  圖表 68:2022-2023年運力交付預測(單位:百萬載重噸)
  圖表 69:2018-2023年運力供給變化情況(單位:百萬載重噸,%)
  圖表 70:2018-2023年運力供給變化情況及預測(單位:百萬載重噸,%)
  圖表 71:2024-2030年中國鐵礦石進口量和產(chǎn)量(單位:萬噸,%)
  圖表 72:2018-2023年中國煤炭進出口增速變化情況(單位:萬噸,%)
  圖表 73:2018-2023年沿海煤炭運價指數(shù)
  圖表 74:2018-2023年沿海糧食運價指數(shù)(單位:萬dwt)
  圖表 75:2018-2023年沿海金屬礦石運價指數(shù)(單位:萬dwt)
  圖表 76:中國遠洋集團干散貨船訂單持有情況(2013年6月30日)(單位:載重噸,艘)
  圖表 77:集裝箱運價波動周期
  圖表 78:2018-2023年集裝箱租船指數(shù)
  圖表 79:2018-2023年集裝箱運量與運力增幅比較(單位:%)
  圖表 80:國際集裝箱租船指數(shù)(hrci)走勢圖
  圖表 81:2018-2023年各航線集裝箱運價指數(shù)走勢圖
  圖表 82:2023年全球貿(mào)易量增長預測(單位:%)
  圖表 83:全球新簽集裝箱船訂單數(shù)(單位:千tue,%)
  圖表 84:全球集裝箱船在手訂單情況(單位:千tue,%)
  圖表 85:全球集裝箱船交付,拆解以及運力凈投放情況(單位:千tue)
  圖表 86:2018-2023年全球集裝箱運力規(guī)模測算(單位:千tue,%)
  圖表 87:2023年集裝箱運力供需結(jié)構(gòu)預測圖(單位:%)
  圖表 88:全國主要港口集裝箱吞吐量對比(萬teu,%)
  圖表 89:中國遠洋集團裝箱船舶訂單持有情況(單位:標準箱,艘)
  圖表 90:世界三大主力船型前10位船隊及其方便旗船隊比例(單位:dwt,%)
  圖表 91:2023年中國旅客運輸量和周轉(zhuǎn)量情況(單位:億人次,億人公里,%)
  圖表 92:2023年中國貨物運輸量和周轉(zhuǎn)量情況(單位:億噸,萬噸,億噸公里,%)
  圖表 93:2018-2023年全國鐵路旅客發(fā)送量(單位:萬人)
  圖表 94:2018-2023年全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量(單位:億人公里)
  圖表 95:2023年全國鐵路貨運量及增長情況(單位:萬噸,億噸公里,%)
  圖表 96:2018-2023年全國鐵路貨物發(fā)送量(單位:萬噸)
  圖表 97:2018-2023年全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里)
  圖表 98:2024-2030年全國鐵路運量及占比情況及預測(單位:億噸,億噸公里,億人,億人公里,%)
  圖表 99:2018-2023年全國公路客運量(單位:億人)
  圖表 100:2018-2023年全國公路貨運量(單位:億噸)
  圖表 101:中國gdp和旅客運輸量增長情況(單位:百萬人次,萬億人民幣)
  圖表 102:中國遠洋運輸(集團)總公司優(yōu)劣勢分析
  ……另有102個圖表。

  

  ……

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