相 關 |
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修船行業(yè)是船舶全壽命周期中的重要環(huán)節(jié),涵蓋定期維護、緊急修理、改裝升級等服務。隨著全球貿(mào)易的復蘇和航運業(yè)的回暖,修船需求穩(wěn)步上升。近年來,修船業(yè)開始引入更多先進技術,如機器人焊接、無人機檢測和3D打印零件,以提高效率和降低成本。同時,環(huán)保法規(guī)的加強促使修船廠更新設施,以滿足排放控制和廢物管理標準,如壓載水處理系統(tǒng)和廢氣洗滌器的安裝。 | |
修船行業(yè)未來將朝著數(shù)字化、環(huán)保和高效率方向發(fā)展。數(shù)字化轉型將涉及智能診斷系統(tǒng)和遠程監(jiān)控技術的運用,以實現(xiàn)故障預測和預防性維護,減少停機時間和維修成本。環(huán)保方面,修船廠將加大投入,研發(fā)和應用更環(huán)保的維修材料和技術,例如無毒涂料和高效能發(fā)動機升級,以符合國際海事組織(IMO)的減排目標。此外,隨著海上風電和海上油氣平臺的增多,修船行業(yè)將拓展服務范圍,為這些新型海上結構物提供專業(yè)的維護和修理服務。 | |
第一章 船舶修理行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
產(chǎn) |
1.1 船舶與船舶修理概述 |
業(yè) |
1.1.1 船舶工業(yè)的概述 | 調 |
1.1.2 船舶修理的定義 | 研 |
1.2 船舶修理行業(yè)基本特征 |
網(wǎng) |
1.2.1 船舶修理行業(yè)管理體制 | w |
1.2.2 船舶修理行業(yè)生命周期判斷 | w |
1.2.3 船舶修理行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 | w |
第二章 2020-2025年世界修船業(yè)發(fā)展分析 |
. |
2.1 世界修船業(yè)發(fā)展概況 |
C |
2.1.1 世界修船業(yè)發(fā)展格局分析 | i |
2.1.2 2025年全球fpso船改裝市場狀況分析 | r |
2.1.3 2025年全球lng船修理基本情況分析 | . |
2.1.4 2025年全球修船業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn) | c |
2.2 2025年世界修船業(yè)競爭狀況分析 |
n |
2.2.1 2025年全球lng船修理競爭格局分析 | 中 |
2.2.2 2025年全球造船企業(yè)紛紛轉向修船業(yè)務 | 智 |
2.2.3 2025年世界航運公司搶占修船市場商機 | 林 |
2.3 2025年世界主要國家修船業(yè)發(fā)展情況分析 |
4 |
2.3.1 歐洲修船業(yè)發(fā)展狀況分析 | 0 |
2.3.2 2025年中東造修船市場持續(xù)增長 | 0 |
2.3.3 2025年日本修船業(yè)發(fā)展狀況分析 | 6 |
2.3.4 2025年韓國修船業(yè)發(fā)展狀況分析 | 1 |
2.3.5 2025年新加坡修船業(yè)發(fā)展狀況分析 | 2 |
2.4 世界修船業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
8 |
2.4.1 修船市場特別是亞洲市場競爭激烈 | 6 |
2.4.2 世界修船中心加速向亞洲區(qū)域轉移 | 6 |
2.4.3 修船企業(yè)大型化技術化集團化發(fā)展 | 8 |
2.4.4 世界造修船業(yè)將形成動態(tài)轉換機制 | 產(chǎn) |
第三章 2020-2025年中國修船業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
業(yè) |
3.1 宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
調 |
3.1.1 2025年中國宏觀經(jīng)濟總體運行情況 | 研 |
3.1.2 中國積極應對金融危機促進經(jīng)濟增長 | 網(wǎng) |
3.1.3 2025年中國經(jīng)濟運行情況分析 | w |
3.1.4 2025年中國經(jīng)濟總體發(fā)展形勢 | w |
3.2 政策法規(guī)環(huán)境分析 |
w |
3.2.1 船舶工業(yè)相關法律法規(guī)和政策分析 | . |
3.2.2 修船業(yè)政策性指導意見及發(fā)展規(guī)劃 | C |
3.2.3 船舶修理行業(yè)外資準入政策分析 | i |
3.2.4 修船業(yè)關于生產(chǎn)資質相關政策分析 | r |
3.3 相關產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 |
. |
3.3.1 2025年世界及中國航運市場分析 | c |
轉~載自:http://www.miaohuangjin.cn/5/3A/XiuChuanShiChangFenXiBaoGao.html | |
3.3.2 2025年世界商船隊船舶情況分析 | n |
3.3.3 2025年中國商船隊船舶情況分析 | 中 |
3.3.4 2025年中國船舶用鋼市場及趨勢 | 智 |
第四章 2020-2025年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
4.1 2020-2025年世界船舶市場概況 |
4 |
4.1.1 2025年世界造船業(yè)主要指標分析 | 0 |
4.1.2 2025年航運市場暴漲暴跌發(fā)生轉變 | 0 |
4.1.3 2025年造船訂單下降市場步入寒冬期 | 6 |
4.1.4 2025年世界新船價格加速上揚后下挫 | 1 |
4.1.5 2025年世界船舶市場步入深度調整期 | 2 |
4.2 2025年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
8 |
4.2.1 2025年中國船舶工業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
4.2.2 2025年中國船舶工業(yè)生產(chǎn)格局分析 | 6 |
4.2.3 2025年中國船舶工業(yè)運行情況分析 | 8 |
4.2.4 2025年中國船舶進出口形勢分析 | 產(chǎn) |
4.3 2025年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
4.3.1 2025年中國船舶工業(yè)發(fā)展概況 | 調 |
4.3.2 2025年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況 | 研 |
4.3.3 2025年船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃解讀 | 網(wǎng) |
4.3.4 2025年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行展望 | w |
第五章 2020-2025年中國修船業(yè)發(fā)展分析 |
w |
5.1 中國修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
w |
5.1.1 中國修船業(yè)發(fā)展概況 | . |
5.1.2 中國船舶修理企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | C |
5.1.3 中國修船企業(yè)生產(chǎn)能力的發(fā)展 | i |
5.1.4 近年修船業(yè)快速發(fā)展原因分析 | r |
5.2 中國修船業(yè)發(fā)展特點分析 |
. |
5.2.1 大型修船基地相繼開工或投產(chǎn) | c |
5.2.2 船舶修理價格和塢期具有競爭力 | n |
5.2.3 外輪仍是大中型修船企業(yè)的主戰(zhàn)場 | 中 |
5.2.4 修船業(yè)向大型化高附加值方向發(fā)展 | 智 |
5.3 2020-2025年中國修船業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
5.3.1 2025年中國修船塢建設發(fā)展情況分析 | 4 |
5.3.2 2025年外資加快布局中國修船業(yè) | 0 |
5.3.3 2025年中國修船市場保持穩(wěn)定發(fā)展 | 0 |
5.4 中國修船業(yè)發(fā)展中存在的問題 |
6 |
5.4.1 中國修船業(yè)發(fā)展存在的主要問題 | 1 |
5.4.2 中國修船業(yè)發(fā)展與國外相比的差距 | 2 |
5.4.3 中國修船行業(yè)發(fā)展的主要薄弱環(huán)節(jié) | 8 |
5.4.4 2025年修船業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn) | 6 |
5.5 中國修船業(yè)的發(fā)展對策分析 |
6 |
5.5.1 促進中國修船業(yè)發(fā)展主要措施 | 8 |
5.5.2 中國船舶修理業(yè)發(fā)展對策分析 | 產(chǎn) |
5.5.3 中國船舶修理行業(yè)發(fā)展的建議 | 業(yè) |
第六章 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)運行分析 |
調 |
6.1 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)發(fā)展概述 |
研 |
6.1.1 2025年中國船舶修理行業(yè)發(fā)展概況 | 網(wǎng) |
…… | w |
6.2 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)總體運行情況 |
w |
6.2.1 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 | w |
6.2.2 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 | . |
6.2.3 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)產(chǎn)值增長情況 | C |
6.2.4 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)資產(chǎn)狀況分析 | i |
6.2.7 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)虧損情況分析 | r |
6.3 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)盈利能力分析 |
. |
6.3.1 2020-2025年船舶修理行業(yè)成本費用利潤分析 | c |
6.3.3 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)銷售毛利率分析 | n |
6.3.4 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)銷售利潤率分析 | 中 |
6.4 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)償債能力分析 |
智 |
6.5.1 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)總資產(chǎn)周轉率分析 | 林 |
6.5.3 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)應收賬款周轉率分析 | 4 |
6.5.2 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)流動資產(chǎn)周轉率分析 | 0 |
6.6.1 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)銷售增長率分析 | 0 |
6.6.2 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)利潤增長率分析 | 6 |
6.6.3 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)資產(chǎn)增長率分析 | 1 |
第七章 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)結構分析 |
2 |
7.1 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)集中度分析 |
8 |
7.1.1 2020-2025年船舶修理行業(yè)企業(yè)集中度分析 | 6 |
7.1.2 2020-2025年船舶修理行業(yè)地區(qū)集中度分析 | 6 |
7.2 2020-2025年船舶修理行業(yè)資產(chǎn)負債結構分析 |
8 |
7.2.1 2020-2025年船舶修理行業(yè)應收賬款分析 | 產(chǎn) |
7.2.2 2020-2025年船舶修理行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析 | 業(yè) |
7.2.3 2020-2025年船舶修理行業(yè)流動資產(chǎn)狀況分析 | 調 |
7.2.4 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)負債狀況分析 | 研 |
7.3 2020-2025年船舶修理行業(yè)成本費用結構分析 |
網(wǎng) |
7.3.1 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)銷售成本分析 | w |
7.3.2 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)銷售費用分析 | w |
7.3.3 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)管理費用統(tǒng)計 | w |
7.3.4 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)財務費用統(tǒng)計 | . |
第八章 2020-2025年中國主要區(qū)域船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
C |
8.1 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)區(qū)域競爭分析 |
i |
8.1.1 2020-2025年船舶修理企業(yè)區(qū)域競爭情況分析 | r |
8.1.2 2020-2025年船舶修理行業(yè)區(qū)域競爭分析 | . |
8.2 環(huán)渤海灣地區(qū)船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
c |
8.2.1 2020-2025年環(huán)渤海灣地區(qū)船舶修理業(yè)概況 | n |
8.2.2 2020-2025年遼寧省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 中 |
8.2.3 2020-2025年天津市船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 智 |
8.2.4 2020-2025年山東省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 林 |
2025-2031 Ship Repair Industry Development Current Situation Research and Market Prospect Forecast Report | |
8.3 長江口地區(qū)船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
4 |
8.3.1 2020-2025年長江口地區(qū)船舶修理行業(yè)概況 | 0 |
8.3.2 2020-2025年上海市船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
8.3.3 2020-2025年江蘇省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
8.3.4 2020-2025年浙江省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 1 |
8.4 珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
2 |
8.4.1 2020-2025年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)概況 | 8 |
8.4.2 2020-2025年福建省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
8.4.3 2020-2025年廣東省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
第九章 2020-2025年中國船舶修理優(yōu)勢企業(yè)經(jīng)營分析 |
8 |
9.1 中船澄西船舶修造有限公司 |
產(chǎn) |
9.1.1 企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
9.1.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 調 |
9.1.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
9.1.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
9.1.5 企業(yè)成本費用分析 | w |
9.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
9.2 中遠船務工程集團有限公司 |
w |
9.2.1 企業(yè)基本情況 | . |
9.2.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | C |
9.2.3 企業(yè)償債能力分析 | i |
9.2.4 企業(yè)盈利能力分析 | r |
9.2.5 企業(yè)成本費用分析 | . |
9.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | c |
9.3 大連中遠船務工程有限公司 |
n |
9.3.1 企業(yè)基本情況 | 中 |
9.3.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 智 |
9.3.3 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
9.3.4 企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
9.3.5 企業(yè)成本費用分析 | 0 |
9.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 0 |
9.4 南通中遠船務工程有限公司 |
6 |
9.4.1 企業(yè)基本情況 | 1 |
9.4.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 2 |
9.4.3 企業(yè)償債能力分析 | 8 |
9.4.4 企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
9.4.5 企業(yè)成本費用分析 | 6 |
9.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 8 |
9.5 廣州中遠船務工程有限公司 |
產(chǎn) |
9.5.1 企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
9.5.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 調 |
9.5.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
9.5.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
9.5.5 企業(yè)成本費用分析 | w |
9.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
9.6 舟山中遠船務工程有限公司 |
w |
9.6.1 企業(yè)基本情況 | . |
9.6.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | C |
9.6.3 企業(yè)償債能力分析 | i |
9.6.4 企業(yè)盈利能力分析 | r |
9.6.5 企業(yè)成本費用分析 | . |
9.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | c |
9.7 中海工業(yè)有限公司 |
n |
9.7.1 企業(yè)基本情況 | 中 |
9.7.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 智 |
9.7.3 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
9.7.4 企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
9.7.5 企業(yè)成本費用分析 | 0 |
9.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 0 |
9.8 上海華潤大東船務工程有限公司 |
6 |
9.8.1 企業(yè)基本情況 | 1 |
9.8.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 2 |
9.8.3 企業(yè)償債能力分析 | 8 |
9.8.4 企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
9.8.5 企業(yè)成本費用分析 | 6 |
9.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 8 |
9.9 山海關船舶重工有限責任公司 |
產(chǎn) |
9.9.1 企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
9.9.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 調 |
9.9.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
9.9.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
9.9.5 企業(yè)成本費用分析 | w |
9.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
9.10 友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司 |
w |
9.10.1 企業(yè)基本情況 | . |
9.10.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | C |
9.10.3 企業(yè)償債能力分析 | i |
9.10.4 企業(yè)盈利能力分析 | r |
9.10.5 企業(yè)成本費用分析 | . |
9.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | c |
9.11 廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司 |
n |
9.11.1 企業(yè)基本情況 | 中 |
9.11.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 智 |
9.11.3 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
9.11.4 企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
9.11.5 企業(yè)成本費用分析 | 0 |
9.11.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 0 |
9.12 舟山市鑫亞船舶修造有限公司 |
6 |
2025-2031年修船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調研與市場前景預測報告 | |
9.12.1 企業(yè)基本情況 | 1 |
9.12.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 2 |
9.12.3 企業(yè)償債能力分析 | 8 |
9.12.4 企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
9.12.5 企業(yè)成本費用分析 | 6 |
9.12.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 8 |
9.13 浙江凱靈船廠(舟山四八零六工廠) |
產(chǎn) |
9.13.1 企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
9.13.2 企業(yè)修船業(yè)務概況 | 調 |
9.13.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
9.13.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
9.13.5 企業(yè)成本費用分析 | w |
9.13.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
第十章 新冠疫情對修船業(yè)影響分析及發(fā)展策略 |
w |
10.1 新冠疫情對船舶修理行業(yè)影響分析 |
. |
10.1.1 對修船市場需求影響 | C |
10.1.2 對修船價格影響分析 | i |
10.1.3 對修船企業(yè)資金影響 | r |
10.2 金融危機下修船行業(yè)發(fā)展策略分析 |
. |
10.2.1 成本控制策略 | c |
10.2.2 修船定價策略 | n |
10.2.3 市場營銷策略 | 中 |
10.2.4 企業(yè)戰(zhàn)略布局 | 智 |
10.3 修船企業(yè)資本市場的運作建議 |
林 |
10.3.1 修船企業(yè)的兼并及收購建議 | 4 |
10.3.2 修船企業(yè)的融資方式選擇建議 | 0 |
10.3.3 修船企業(yè)海外資本市場運作建議 | 0 |
第十一章 [^中^智^林^]2025-2031年中國船舶修理行業(yè)投資策略 |
6 |
11.1 中國修船市場前景展望 |
1 |
11.1.1 世界修船市場規(guī)模仍將持續(xù)增長 | 2 |
11.1.2 經(jīng)濟企穩(wěn)回升拉動船舶修理需求 | 8 |
11.1.3 中國船舶修理行業(yè)發(fā)展空間廣闊 | 6 |
11.2 2020-2025年修船業(yè)投資風險分析 |
6 |
11.2.1 產(chǎn)業(yè)政策風險分析 | 8 |
11.2.2 市場競爭加劇風險 | 產(chǎn) |
11.2.3 原材料價格風險 | 業(yè) |
11.2.4 匯率波動風險分析 | 調 |
11.3 2025-2031年中國修船業(yè)投資機會與策略 |
研 |
11.3.1 2025-2031年修船業(yè)投資機會分析 | 網(wǎng) |
11.3.2 2025-2031年修船業(yè)投資策略分析 | w |
11.4 2025-2031年中國船舶修理行業(yè)收入預測分析 |
w |
圖表目錄 | w |
圖表 1 行業(yè)生命周期的判斷 | . |
圖表 2 2020-2025年中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 | C |
圖表 3 2020-2025年中國修船業(yè)銷售在工業(yè)企業(yè)中的地位趨勢圖 | i |
圖表 4 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)產(chǎn)值和gdp增長率比較 | r |
圖表 5 2025年全球fpso(浮式生產(chǎn)儲油船)改裝手持訂單 | . |
圖表 6 2025年全球主要lng船修理數(shù)量與類型 | c |
圖表 7 2025年全球lng船修理總體情況 | n |
圖表 9 2020-2025年中國工業(yè)增加值及其增長速度 | 中 |
圖表 10 2025年中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及增速 | 智 |
圖表 11 2020-2025年中國固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | 林 |
圖表 12 2020-2025年中國社會消費品零售總額及增速 | 4 |
圖表 14 2025年中國居民消費價格比上年漲跌幅度 | 0 |
圖表 16 2025年中國貨物進出口總額及其增長速度 | 0 |
圖表 17 2025年中國各項主要經(jīng)濟指標預測分析 | 6 |
圖表 18 2025年世界商船隊船舶保有量統(tǒng)計 | 1 |
圖表 19 2025年世界商船隊船齡結構統(tǒng)計 | 2 |
圖表 20 2025年世界主要航運國家/地區(qū)商船隊統(tǒng)計 | 8 |
圖表 21 2025年中國船隊各類船型規(guī)模情況 | 6 |
圖表 22 2020-2025年中國主要企業(yè)造船板產(chǎn)量 | 6 |
圖表 23 2025年中國中厚板新增產(chǎn)能一覽 | 8 |
圖表 24 2020-2025年世界造船三大指標統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
圖表 27 2020-2025年世界造船手持訂單量趨勢圖 | 業(yè) |
圖表 28 2025年世界新船成交量趨勢圖 | 調 |
圖表 29 2oo8年世界各船型三大指標情況 | 研 |
圖表 30 2020-2025年世界各船型新船成交量統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 31 2025年全球vlcc新船訂單分布 | w |
圖表 32 2025年克拉克松新船價格指數(shù)趨勢圖 | w |
圖表 33 2020-2025年三大船型克拉克松價格指數(shù)變化趨勢 | w |
圖表 34 2025年中國船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 | . |
圖表 35 2025年中國船舶企業(yè)地區(qū)分布統(tǒng)計 | C |
圖表 36 中國部分省加快船舶工業(yè)發(fā)展方向與規(guī)劃目標 | i |
圖表 37 2020-2025年中國造船三大指標統(tǒng)計 | r |
圖表 39 2020-2025年中國造船新船訂單量趨勢圖 | . |
圖表 40 2020-2025年中國造船手持訂單量趨勢圖 | c |
圖表 41 2020-2025年中國造船三大指標占世界份額趨勢 | n |
圖表 42 2025年中國造船完工量前十企業(yè)排名 | 中 |
圖表 43 2025年中國承接新船訂單前十企業(yè)排名 | 智 |
圖表 44 2025年中國手持船舶訂單前十企業(yè)排名 | 林 |
圖表 45 2025年中國船舶出口金額前10位國別/地區(qū)表 | 4 |
圖表 46 2025年中國船舶出口貿(mào)易方式統(tǒng)計表 | 0 |
圖表 47 2025年中國船舶出口量值表 | 0 |
…… | 6 |
圖表 49 2025年中國船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 | 1 |
圖表 50 2025年中國船舶子行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 | 2 |
圖表 51 2025年中國船舶子行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 | 8 |
圖表 52 2025年中國船舶子行業(yè)虧損面情況 | 6 |
2025-2031 xiū chuán hángyè fāzhǎn xiànzhuàng diào yán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào | |
圖表 53 2025年中國船舶子行業(yè)虧損總額統(tǒng)計 | 6 |
圖表 54 中國大型修船集團及其下屬企業(yè) | 8 |
圖表 55 中國5萬噸級以上修船塢塢容量 | 產(chǎn) |
圖表 56 中國完成投產(chǎn)5萬噸級以上修船塢塢容量檔次 | 業(yè) |
圖表 57 2025年中國完成投產(chǎn)修船塢地區(qū)分布 | 調 |
圖表 58 中國5萬噸級以上修船浮船塢統(tǒng)計 | 研 |
圖表 59 中國5萬噸級以上修船干船塢統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 61 2025年中國船舶修理行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 | w |
圖表 62 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | w |
圖表 63 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值排名 | w |
圖表 64 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計排名 | . |
圖表 65 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | C |
圖表 66 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)利潤總額排名 | i |
圖表 67 2025年中國船舶修理行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 | r |
圖表 68 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | . |
圖表 69 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計排名 | c |
圖表 70 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | n |
圖表 71 2025年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)利潤總額排名 | 中 |
圖表 72 2020-2025年中國船舶修理企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | 智 |
圖表 73 2020-2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)數(shù)量比較 | 林 |
圖表 74 2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)數(shù)量所占份額 | 4 |
圖表 76 2025年中國不同性質的船舶修理企業(yè)數(shù)量所占份額 | 0 |
圖表 77 2025年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)數(shù)量比較 | 0 |
…… | 6 |
圖表 79 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 | 1 |
圖表 84 2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)產(chǎn)值所占份額 | 2 |
圖表 86 2025年中國不同性質的船舶修理企業(yè)產(chǎn)值所占份額 | 8 |
圖表 87 2025年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 | 6 |
圖表 90 2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 | 6 |
圖表 91 2020-2025年中國不同性質的船舶修理企業(yè)資產(chǎn)總額比較 | 8 |
圖表 92 2025年中國不同性質的船舶修理企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 | 產(chǎn) |
圖表 93 2025年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)資產(chǎn)總額比較 | 業(yè) |
…… | 調 |
圖表 97 2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)銷售收入所占份額 | 研 |
圖表 99 2025年中國不同性質的船舶修理企業(yè)銷售收入所占份額 | 網(wǎng) |
圖表 100 2025年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)銷售收入比較 | w |
…… | w |
圖表 102 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 | w |
圖表 103 2020-2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)利潤總額比較 | . |
圖表 104 2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)利潤總額所占份額 | C |
圖表 106 2025年中國不同性質的船舶修理企業(yè)利潤總額所占份額 | i |
圖表 107 2025年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)利潤總額比較 | r |
…… | . |
圖表 109 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)虧損面統(tǒng)計 | c |
圖表 110 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)虧損總額統(tǒng)計 | n |
圖表 111 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)成本費用利潤率情況 | 中 |
圖表 112 2020-2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)盈利能力比較 | 智 |
圖表 114 2025年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)盈利能力比較 | 林 |
…… | 4 |
圖表 119 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)資產(chǎn)負債率情況 | 0 |
圖表 120 2020-2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)償債能力比較 | 0 |
圖表 121 2020-2025年中國不同性質的船舶修理企業(yè)償債能力比較 | 6 |
圖表 122 2025年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)償債能力比較 | 1 |
…… | 2 |
圖表 124 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)總資產(chǎn)周轉率情況 | 8 |
圖表 127 2020-2025年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)營運能力比較 | 6 |
圖表 129 2025年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)營運能力比較 | 6 |
圖表 130 2025年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)營運能力比較 | 8 |
圖表 139 2025年中國船舶修理行業(yè)前5省區(qū)資產(chǎn)集中度情況 | 產(chǎn) |
圖表 140 2025年中國船舶修理行業(yè)前5省區(qū)銷售集中度情況 | 業(yè) |
圖表 141 2025年中國船舶修理行業(yè)前5省區(qū)利潤集中度情況 | 調 |
圖表 148 2025年中國船舶修理行業(yè)成本費用結構構成圖 | 研 |
圖表 158 2025年中國各區(qū)域船舶修理企業(yè)數(shù)所占比重情況 | 網(wǎng) |
圖表 160 2025年中國各區(qū)域船舶修理行業(yè)銷售收入所占比重 | w |
圖表 162 2025年中國各區(qū)域船舶修理資產(chǎn)總額所占比重 | w |
圖表 164 2025年中國各區(qū)域船舶修理利潤總額所占比重 | w |
圖表 190 2020-2025年江蘇省船舶修理行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 | . |
圖表 191 2020-2025年江蘇省船舶修理企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢 | C |
圖表 192 2020-2025年江蘇省船舶修理行業(yè)在全國的份額變化趨勢 | i |
圖表 193 2020-2025年浙江省船舶修理行業(yè)運行情況 | r |
圖表 194 2020-2025年浙江省船舶修理行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 | . |
圖表 197 2020-2025年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)主要經(jīng)濟指標 | c |
圖表 199 2020-2025年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)資產(chǎn)負債結構 | n |
圖表 200 2020-2025年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)主要競爭指標分析 | 中 |
圖表 201 2020-2025年福建省船舶修理行業(yè)運行情況 | 智 |
圖表 202 2020-2025年福建省船舶修理行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 | 林 |
圖表 203 2020-2025年福建省船舶修理企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢 | 4 |
圖表 204 2020-2025年福建省船舶修理行業(yè)在全國的份額變化趨勢 | 0 |
圖表 207 2020-2025年廣東省船舶修理企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢 | 0 |
圖表 209 2020-2025年中船澄西船舶修造有限公司資產(chǎn)負債表 | 6 |
圖表 210 2020-2025年中船澄西船舶修造有限公司償債能力 | 1 |
圖表 211 2020-2025年中船澄西船舶修造有限公司營運能力 | 2 |
圖表 212 2020-2025年中船澄西船舶修造有限公司銷售及利潤表 | 8 |
圖表 219 2020-2025年中遠船務工程集團有限公司銷售及利潤表 | 6 |
圖表 220 2020-2025年中遠船務工程集團有限公司盈利能力 | 6 |
圖表 221 2020-2025年中遠船務工程集團公司成本費用結構圖 | 8 |
圖表 222 2020-2025年中遠船務工程集團公司成本費用統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
圖表 223 2020-2025年大連中遠船務工程有限公司資產(chǎn)負債表 | 業(yè) |
2025-2031年船舶修理業(yè)界発展現(xiàn)狀調査と市場見通し予測レポート | |
圖表 224 2020-2025年大連中遠船務工程有限公司償債能力 | 調 |
圖表 227 2020-2025年大連中遠船務工程有限公司盈利能力 | 研 |
圖表 229 2020-2025年大連中遠船務工程公司成本費用統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 230 2020-2025年南通中遠船務工程有限公司資產(chǎn)負債表 | w |
圖表 231 2020-2025年南通中遠船務工程有限公司償債能力 | w |
圖表 232 2020-2025年南通中遠船務工程有限公司營運能力 | w |
圖表 233 2020-2025年南通中遠船務工程有限公司銷售及利潤表 | . |
圖表 234 2020-2025年南通中遠船務工程有限公司盈利能力 | C |
圖表 237 南通中遠船務工程有限公司船塢 | i |
圖表 239 2020-2025年廣州中遠船務工程有限公司償債能力 | r |
圖表 240 2020-2025年廣州中遠船務工程有限公司營運能力 | . |
圖表 241 2020-2025年廣州中遠船務工程有限公司銷售及利潤表 | c |
圖表 242 2020-2025年廣州中遠船務工程有限公司盈利能力 | n |
圖表 243 2020-2025年廣州中遠船務工程公司成本費用結構圖 | 中 |
圖表 244 2020-2025年廣州中遠船務工程公司成本費用統(tǒng)計 | 智 |
圖表 247 2020-2025年舟山中遠船務工程有限公司營運能力 | 林 |
圖表 249 2020-2025年舟山中遠船務工程有限公司盈利能力 | 4 |
圖表 252 中海工業(yè)有限公司主要修船廠及設施概況 | 0 |
圖表 270 2020-2025年山海關船舶重工公司銷售及利潤表 | 0 |
圖表 271 2020-2025年山海關船舶重工有限責任公司盈利能力 | 6 |
圖表 272 2020-2025年山海關船舶重工公司成本費用結構圖 | 1 |
圖表 273 2020-2025年山海關船舶重工公司成本費用統(tǒng)計 | 2 |
圖表 274 山海關船舶重工有限責任公司修船船塢及規(guī)劃 | 8 |
圖表 277 2020-2025年友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司營運能力 | 6 |
圖表 279 2020-2025年友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司盈利能力 | 6 |
圖表 282 廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司股東結構 | 8 |
圖表 283 廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司修船碼頭概況 | 產(chǎn) |
圖表 284 廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司修船塢及規(guī)劃 | 業(yè) |
圖表 290 2020-2025年中船遠航文沖船舶公司成本費用結構圖 | 調 |
圖表 291 2020-2025年中船遠航文沖船舶公司成本費用統(tǒng)計 | 研 |
圖表 292 2020-2025年舟山市鑫亞船舶修造有限公司修船數(shù)量 | 網(wǎng) |
圖表 293 2025年舟山市鑫亞船舶修造公司修船業(yè)務統(tǒng)計 | w |
圖表 294 2020-2025年舟山市鑫亞船舶修造有限公司資產(chǎn)負債表 | w |
圖表 297 2020-2025年舟山市鑫亞船舶修造公司銷售及利潤表 | w |
圖表 299 2020-2025年舟山鑫亞船舶修造公司成本費用結構圖 | . |
圖表 300 2020-2025年舟山市鑫亞船舶修造公司成本費用統(tǒng)計 | C |
圖表 301 2020-2025年浙江凱靈船廠資產(chǎn)負債表 | i |
圖表 302 2020-2025年浙江凱靈船廠償債能力 | r |
圖表 303 2020-2025年浙江凱靈船廠營運能力 | . |
圖表 304 2020-2025年浙江凱靈船廠銷售及利潤表 | c |
圖表 307 2020-2025年浙江凱靈船廠成本費用統(tǒng)計 | n |
圖表 308 新冠疫情對修船市場需求評估 | 中 |
圖表 309 2020-2025年國內(nèi)造船板產(chǎn)量增長和價格走勢 | 智 |
圖表 310 2025-2031年中國船舶修理行業(yè)銷售收入預測分析 | 林 |
圖表 311 2020-2025年中國船舶修理行業(yè)收入增長趨勢預測圖 | 4 |
http://www.miaohuangjin.cn/5/3A/XiuChuanShiChangFenXiBaoGao.html
略……
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