2024年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 2007-2008年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)研究報(bào)告

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2007-2008年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)研究報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：039A678 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2007-2008年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)研究報(bào)告
編　號(hào)：039A678　
市場(chǎng)價(jià)：電子版7800元　　紙質(zhì)+電子版8000元
優(yōu)惠價(jià)：電子版7020元　　紙質(zhì)+電子版7320元
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2007-2008年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)研究報(bào)告

字號(hào)：大中小報(bào)告介紹：

　　中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸起步較早，從一九五六年開始至今已四十多年，比中國(guó)開展國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)歷史還早。但發(fā)展比較緩慢，直到一九九六年后才開始快速發(fā)展，短短七八年時(shí)間運(yùn)量增長(zhǎng)了四十余倍。

　　從內(nèi)外貿(mào)情況看，國(guó)內(nèi)不斷擴(kuò)大的運(yùn)輸需求帶動(dòng)港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量顯著增加，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量占總吞吐量的64.4％，但內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量卻只占總箱量的17％，嚴(yán)重倒掛。而且近幾年內(nèi)貿(mào)箱增速甚至略低于外貿(mào)箱發(fā)展。但集裝箱運(yùn)輸用之于內(nèi)貿(mào)仍有運(yùn)費(fèi)便宜、從門到門運(yùn)輸方便、貨損少等明顯優(yōu)勢(shì)，在美國(guó)內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)集裝箱量比例為3：1，而在我國(guó)目前這個(gè)數(shù)字比為1：5，這說(shuō)明內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸還有很大的成長(zhǎng)空間。

　　目前全國(guó)共有11家航運(yùn)公司參與內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，開辟100條左右班輪航線。其中中海集團(tuán)已投入40多艘船從事內(nèi)貿(mào)，約占市場(chǎng)份額的70％，成為業(yè)內(nèi)龍頭。南青公司發(fā)展勢(shì)頭很足，也成為內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)闹髁Α８劭谂c船公司合作，建立緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同把內(nèi)貿(mào)集裝箱做大。環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)地區(qū)已共同構(gòu)成了沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并有向長(zhǎng)江沿線擴(kuò)展之勢(shì)。根據(jù)交通部有關(guān)部門預(yù)測(cè)，2010年我國(guó)集裝箱吞吐量將突破1億標(biāo)箱，其中內(nèi)貿(mào)集裝箱將達(dá)2000萬(wàn)TEU，可以預(yù)見(jiàn)在突破了瓶頸掙脫了束縛之后，通過(guò)多方合作，內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)將迅速提速駛上快車道。

　　《2007-2008年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)研究報(bào)告》是在中心“十一五”研究組課題研究成果基礎(chǔ)上，結(jié)合我們對(duì)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)策略分析的基礎(chǔ)上撰寫而成。本報(bào)告主要面向于集裝箱運(yùn)輸企業(yè)及與此相關(guān)的企業(yè)，同時(shí)對(duì)于產(chǎn)業(yè)研究規(guī)律、產(chǎn)業(yè)政策制定和欲進(jìn)入的金融投資集團(tuán)具有重要的參考價(jià)值。

　　本研究報(bào)告依據(jù)中國(guó)海運(yùn)協(xié)會(huì)、國(guó)家信息中心和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等權(quán)威渠道數(shù)據(jù)，同時(shí)采用中心大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)以及我們對(duì)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)所進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)查資料，綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法對(duì)該行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析。在報(bào)告的成稿過(guò)程中得到中國(guó)交通部的專家、領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和建議，在此一并表示感謝。

第一部分 2007年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一章內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)概述

　　第一節(jié) 相關(guān)定義

　　　　一、集裝箱運(yùn)輸概念

　　　　二、內(nèi)貿(mào)集裝箱概念

　　　　三、集裝箱運(yùn)輸分類

　　第二節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)分析

　　　　一、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)分析

　　　　二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸存在的問(wèn)題

　　　　三、中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)存問(wèn)題

第二章 2007年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的宏觀環(huán)境分析

詳^情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2007-11/2007_2008neimaojizhuangxiangyunshush.html

　　第一節(jié) 2006年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)外部環(huán)境綜述

　　　　一、2006年國(guó)內(nèi)環(huán)境分析

　　　　二、2007年國(guó)內(nèi)環(huán)境預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 2006年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行情況分析

　　　　二、固定資產(chǎn)投資

　　　　三、國(guó)內(nèi)貿(mào)易

　　　　四、2006年煤電油運(yùn)形勢(shì)分析

　　第三節(jié) 外資進(jìn)入中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)狀況分析

第三章 2007年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的政策環(huán)境分析

　　第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸業(yè)的管理體系

　　第二節(jié) 公路集裝箱運(yùn)輸?shù)恼攮h(huán)境分析

　　第三節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)恼攮h(huán)境分析

　　第四節(jié) 水路集裝箱運(yùn)輸?shù)恼攮h(huán)境分析

　　　　一、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)恼叻治?/p>

　　　　二、港口集裝箱運(yùn)輸?shù)恼叻治?/p>

　　第五節(jié) 我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的政策發(fā)展方向

　　　　一、政府應(yīng)完善運(yùn)輸法律、法規(guī)

　　　　二、我國(guó)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

　　　　三、應(yīng)加快電子商務(wù)的發(fā)展

　　　　四、要重視人才的培養(yǎng)

　　第六節(jié) 國(guó)家調(diào)整“重在外貿(mào)出口”政策下半年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸將擴(kuò)大

第二部分 2007年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析

第四章 2006年中國(guó)港口運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 2006年我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　第二節(jié) 中國(guó)港口行業(yè)成熟度分析

　　　　一、港口行業(yè)的成熟度分析

　　　　二、港口行業(yè)的壟斷程度分析

　　第三節(jié) 中國(guó)港口行業(yè)周期性分析

　　　　一、港口行業(yè)自身經(jīng)濟(jì)周期分析

　　　　二、港口行業(yè)周期性與宏觀經(jīng)濟(jì)周期性相關(guān)性分析

　　　　三、港口行業(yè)增長(zhǎng)性與波動(dòng)性分析

2007-2008 Chinese domestic container shipping market research report

　　第四節(jié) 2006年我國(guó)港口建設(shè)投資現(xiàn)狀分析

　　第五節(jié) 2007年我國(guó)港口建設(shè)供給缺口分析

　　第六節(jié) 2007年我國(guó)港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、我國(guó)沿海港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　二、交通部公布的我國(guó)港口建設(shè)目標(biāo)

　　　　三、2007年港口建設(shè)發(fā)展思路分析

第五章 2007年我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2006-2007年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸形勢(shì)分析

　　第二節(jié) 2006-2007年中國(guó)內(nèi)河集裝箱港口業(yè)分析

　　第三節(jié) 2006-2007年中國(guó)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱港口業(yè)分析

　　第四節(jié) 2006-2007年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的需求分析

　　第五節(jié) 2006-2007年鐵路公路集裝箱運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析

　　　　一、中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀

　　　　二、中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸面臨的形勢(shì)

　　　　三、中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)

　　　　四、2020年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望

　　第六節(jié) 2006-2007年中國(guó)公路集裝箱運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)行狀況分析

　　第七節(jié) 2006-2007年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱聯(lián)運(yùn)分析

第六章 2006年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)動(dòng)態(tài)分析

　　第一節(jié) 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸漸成煙臺(tái)港拳頭產(chǎn)品

　　第二節(jié) 山東日照港新增一條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線

　　第三節(jié) 惠州港開通首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線

　　第四節(jié) 寧波港集團(tuán)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸漸入佳境

　　第五節(jié) 國(guó)內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)營(yíng)船“新錦州”號(hào)啟航

　　第六節(jié) 煙臺(tái)港內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭首次躋身全國(guó)5強(qiáng)

　　第七節(jié) 重慶開通江海聯(lián)運(yùn)內(nèi)貿(mào)集裝箱定期班輪

　　第八節(jié) 長(zhǎng)江三角洲內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題

第三部分 2006-2007年內(nèi)貿(mào)我國(guó)集裝箱發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)策略

第七章 2006-2007年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　第一節(jié) 公路集裝箱運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　第二節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　第三節(jié) 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

2007-2008年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)研究報(bào)告

　　　　一、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　二、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　　　三、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)存在的問(wèn)題

　　　　四、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展建議

　　第四節(jié) 沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　第五節(jié) 內(nèi)貿(mào)集裝箱聯(lián)運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

第八章 2006-2007年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　第一節(jié) 信息技術(shù)提升集裝箱運(yùn)輸業(yè)

　　第二節(jié) 集裝箱行業(yè)合作競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

　　　　二、集裝箱企業(yè)的合作越來(lái)越重要

　　第三節(jié) 提升集裝箱裝載量分析

　　　　一、提高集裝箱裝載量的途徑分析

　　　　二、充分利用集裝箱的新局面及前景

第九章 2007-2008年我國(guó)集裝箱制造業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2006-2007年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)供給現(xiàn)狀分析

　　　　一、2006-2007年我國(guó)集裝箱產(chǎn)量分析

　　　　二、2006-2007年集裝箱生產(chǎn)集中度分析

　　　　三、集裝箱市場(chǎng)變化趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2006-2007年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析

　　　　一、2006年對(duì)外貿(mào)易的影響分析

　　　　二、2006年集裝箱化率的影響分析

　　　　三、2006年集裝箱運(yùn)力的影響分析

　　　　四、2006年舊箱更新的影響分析

　　　　五、2006年其他因素的影響分析

　　　　六、2006年我國(guó)集裝箱需求情況分析

　　第三節(jié) 2006-2007年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)進(jìn)出口分析

　　　　一、我國(guó)集裝箱出口量

　　　　二、我國(guó)集裝箱出口特點(diǎn)

　　　　三、我國(guó)集裝箱出口國(guó)別和地區(qū)

　　　　四、2007-2008年集裝箱出口形勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 2006年集裝箱行業(yè)運(yùn)行情況分析

2007-2008 nián zhōngguó nèi mào jízhuāngxiāng yùnshū shìchǎng yán jiù bàogào

　　　　一、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力分析

　　　　二、行業(yè)盈利能力分析

　　　　三、管理能力分析

　　　　四、營(yíng)運(yùn)能力分析

　　　　五、償債能力分析

　　第五節(jié) 2006-2007年我國(guó)集裝箱制造行業(yè)投資狀況分析

　　　　一、2006年重大投資項(xiàng)目方面

　　　　二、2006年行業(yè)重組并購(gòu)方面

　　第六節(jié) 2007-2008年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

　　第七節(jié) 2007-2008年世界集裝箱需求預(yù)測(cè)分析

　　　　一、世界需求量變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　二、需求量預(yù)測(cè)結(jié)果