| 相 關 |
|
第一章 汽車電子的概述 |
產 |
第一節(jié) 汽車的相關介紹 |
業(yè) |
| 一 汽車的概念 | 調 |
| 二 汽車的分類 | 研 |
| 三 汽車的特性 | 網 |
第二節(jié) 汽車電子的定義與分類 |
ｗ |
| 一 汽車電子的定義 | ｗ |
| 二 汽車電子的分類 | ｗ |
第三節(jié) 汽車電子技術 |
． |
| 一 汽車電子技術及產品概述 | Ｃ |
| 二 汽車電子技術的發(fā)展總體綜述 | ｉ |
| 三 現代汽車電子技術的應用概況 | ｒ |
| 詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2007-11/2007_2008qichedianzixingyefazhanyuqi.html | |
| 四 汽車電子技術應用的突破方向 | ． |
第二章 中國汽車電子產業(yè)發(fā)展概況 |
ｃ |
第一節(jié) 發(fā)展環(huán)境 |
ｎ |
| 一、政策環(huán)境 | 中 |
| 二、經濟環(huán)境 | 智 |
| 三、社會環(huán)境 | 林 |
| 四、技術環(huán)境 | ４ |
第二節(jié) 發(fā)展現狀 |
０ |
| 一、產業(yè)規(guī)模 | ０ |
| 二、產業(yè)結構 | ６ |
第三節(jié) 發(fā)展特點 |
１ |
| 一、產業(yè)分布 | ２ |
| 二、競爭特點 | ８ |
第三章 汽車電子市場的發(fā)展 |
６ |
第一節(jié) 國際汽車電子市場的概況 |
６ |
| 一 世界汽車電子市場保持高速增長 | ８ |
| 二 國外主要汽車電子產品的發(fā)展概況 | 產 |
| 三 國際汽車電子產業(yè)的發(fā)展及趨勢 | 業(yè) |
| 四 全球汽車電子產品市場增長態(tài)勢迅猛 | 調 |
| 五 2008年世界汽車電子市場的規(guī)模預測分析 | 研 |
第二節(jié) 中國汽車電子市場的發(fā)展 |
網 |
| 一 中國汽車電子發(fā)展總體概況 | ｗ |
| 二 中國汽車電子的發(fā)展水平分析 | ｗ |
| 三 中國汽車電子產業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢 | ｗ |
| 四 中國汽車電子產品的市場狀況和發(fā)展機會 | ． |
| The development of China's auto electronics industry in 2007-2008 and Forecast | |
| 五 中國主要汽車電子產品的發(fā)展概述 | Ｃ |
| 六 汽車電子行業(yè)的發(fā)展概況與網絡技術應用 | ｉ |
第三節(jié) 2006年中國汽車電子市場的發(fā)展 |
ｒ |
| 一 2006年中國汽車電子產業(yè)發(fā)展總體概況 | ． |
| 二 2005年推動國內汽車電子市場發(fā)展的因素 | ｃ |
| 三 2005年中國汽車電子產品市場膨脹 | ｎ |
第四節(jié) 汽車半導體技術市場淺析 |
中 |
| 一 汽車半導體技術市場概述 | 智 |
| 二 技術走向 | 林 |
| 三 部分半導體廠商的策略 | ４ |
| 四 中國的發(fā)展機遇 | ０ |
第五節(jié) 汽車電子市場發(fā)展的問題及對策 |
０ |
| 一 中國汽車電子產業(yè)發(fā)展面臨短腿之痛 | ６ |
| 二 汽車電子產品開發(fā)存在的難點 | １ |
| 三 中國汽車電子市場需合理布局 | ２ |
| 四 四大因素確定汽車電子及安全產品的發(fā)展走向 | ８ |
| 五 打造本土汽車電子產業(yè)鏈需加強各方合作 | ６ |
第四章 中國汽車電子產業(yè)鏈分析 |
６ |
第一節(jié) 產業(yè)鏈結構 |
８ |
第二節(jié) 產業(yè)生命周期分析 |
產 |
第三節(jié) 產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利情況分析 |
業(yè) |
第五章 中國汽車電子產業(yè)競爭分析 |
調 |
第一節(jié) 整體競爭格局 |
研 |
| 一、現有廠商間競爭 | 網 |
| 二、潛在進入者與替代產品 | ｗ |
| 2007-2008年中國汽車電子行業(yè)發(fā)展與前景預測 | |
第二節(jié) 重點廠商競爭策略分析 |
ｗ |
| 一、博世 | ｗ |
| 二、德爾福 | ． |
| 三、電裝 | Ｃ |
| 四、偉世通 | ｉ |
| 五、摩托羅拉 | ｒ |
| 六、航盛電子 | ． |
| 七、法雷奧 | ｃ |
| 八、現代莫比斯 | ｎ |
第六章 中國主要地區(qū)汽車電子市場的發(fā)展 |
中 |
第一節(jié) 北京 |
智 |
| 一 北京夯實發(fā)展汽車電子產業(yè)基礎 | 林 |
| 二 北京出資支持汽車電子業(yè)的發(fā)展 | ４ |
| 三 北京汽車電子業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸 | ０ |
第二節(jié) 深圳 |
０ |
| 一 近年深圳市汽車電子產業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 二 深圳市汽車電子產業(yè)確定八個發(fā)展方向 | １ |
| 三 深圳汽車電子產業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢 | ２ |
| 四 深圳欲打造中國汽車電子產業(yè)硅谷 | ８ |
| 五 深圳汽車電子行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | ６ |
第三節(jié) 上海 |
６ |
| 一 上海汽車市場的發(fā)展概況 | ８ |
| 二 上海發(fā)動汽車電子關鍵技術的研究 | 產 |
| 三 上海汽車電子產業(yè)基地已經正式揭牌 | 業(yè) |
第四節(jié) 武漢 |
調 |
| 2007-2008 nián zhōngguó qìchē diànzǐ hángyè fāzhǎn yǔ qiánjǐng yùcè | |
| 一 武漢由汽車及電子產業(yè)強力支撐發(fā)展格局 | 研 |
| 二 武漢積極鑄造汽車電子產業(yè)基地 | 網 |
| 三 武漢投資60億元推動汽車電子產業(yè)發(fā)展 | ｗ |
第七章 國內外重點企業(yè) |
ｗ |
第一節(jié) 美國德爾福 |
ｗ |
| 一 公司簡介 | ． |
| 二 2005年美國德爾福公司虧損同比減少 | Ｃ |
| 三 德爾福將引發(fā)美國汽車業(yè)大的震動 | ｉ |
第二節(jié) 德國博世 |
ｒ |
| 一 公司簡介 | ． |
| 二 德國博世未來兩年在華投資6.5億歐元 | ｃ |
| 三 德國博世的ESP在歐洲市場將得到快速增長 | ｎ |
第三節(jié) 航盛電子 |
中 |
| 一 公司簡介 | 智 |
| 二 深圳航盛在汽車音響市場的占有率為25% | 林 |
| 三 航盛電子12年打造汽車電子產業(yè)的龍頭 | ４ |
| 四 航盛電子成為世界級OEM供應商的跨越式發(fā)展前景 | ０ |
第八章 2007-2011年中國汽車電子產業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
０ |
第一節(jié) 產業(yè)發(fā)展趨勢 |
６ |
| 一、產品技術趨勢 | １ |
| 二、廠商競爭趨勢 | ２ |
| 三、產業(yè)變遷趨勢 | ８ |
第二節(jié) 產業(yè)發(fā)展預測分析 |
６ |
| 一、產業(yè)規(guī)模預測分析 | ６ |
| 二、產業(yè)結構預測分析 | ８ |
| 2007-2008および予測における中國の自動車電子産業(yè)の発展 | |
第九章 2007-2008年汽車電子市場的發(fā)展預測分析 |
產 |
第一節(jié) 汽車行業(yè)的發(fā)展前景 |
業(yè) |
| 一 中國汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向 | 調 |
| 二 信息化成為汽車行業(yè)的發(fā)展新趨勢 | 研 |
| 三 汽車工業(yè)實現能源多樣化的發(fā)展前景 | 網 |
| 四 2006年中國汽車行業(yè)發(fā)展將顯現六大趨勢 | ｗ |
第二節(jié) 中~智~林－汽車電子市場的發(fā)展趨勢 |
ｗ |
| 一 汽車電子產業(yè)呈現的七大發(fā)展方向 | ｗ |
| 二 汽車電子產品技術的發(fā)展趨勢 | ． |
| 三 汽車電子產業(yè)成為未來的核心競爭產業(yè) | Ｃ |
| 四 汽車電子市場發(fā)展將會逐漸狂熱 | ｉ |
| 五 半導體技術將促進中國汽車電子市場發(fā)展 | ｒ |
| 六 國內汽車電子行業(yè)的發(fā)展趨勢簡析 | ． |
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| 相 關 |
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