第一章 行業(yè)整體概述
第一節(jié) 行業(yè)界定及主要產(chǎn)品
第二節(jié) 行業(yè)地位
第三節(jié) 整體發(fā)展能力分析
第五節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)
第六節(jié) 出口交貨分析
第二章 國內(nèi)外市場環(huán)境分析
第一節(jié) 國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第二節(jié) 國內(nèi)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向
第三節(jié) 中國鐵路概況及國際比較
一、中國鐵路路網(wǎng)情況及運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)
1、中國鐵路在我國各交通運(yùn)輸方式中占據(jù)重要地位
2、我國鐵路運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)由路局(公司)和專業(yè)運(yùn)輸公司組成
3、我國鐵路路網(wǎng)情況及運(yùn)輸密度分析
轉(zhuǎn)~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2007-12/2007_2008tieluyunshushebeizhizaoxing.html
4、我國鐵路運(yùn)輸體系收入及成本構(gòu)成情況
二、中國鐵路與國際比較
1、中國鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)初步形成,全球負(fù)荷最重,運(yùn)輸總量面臨飛躍
2、鐵路發(fā)展與國際差距明顯,未來發(fā)展?jié)摿薮?/p>
第四節(jié) 中國鐵路大發(fā)展的政策背景
一、宏觀調(diào)控
二、鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃
1、根據(jù)鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃,未來5年中國鐵路建設(shè)力度最大
2、十一五規(guī)劃進(jìn)一步對鐵路系統(tǒng)加大了政策支持力度
3、十一五規(guī)劃中對環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)間接地促進(jìn)了鐵路的發(fā)展
三、巨量投融資需求將推動鐵路經(jīng)營機(jī)制和價格改革,將帶來可觀利潤
1、中國鐵路運(yùn)輸目前獲利能力較差
2、近年中國鐵路改革大事記
第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的上下游關(guān)系——尋找利潤與增長最佳點(diǎn)
二、鐵路建筑行業(yè):事關(guān)政績,投資將優(yōu)先保證
1、我國政府對鐵路未來的發(fā)展規(guī)劃宏大
2、2005年鐵路固定資產(chǎn)投資提速
3、2005和2006年我國鐵路基建需求增速分別為43%和62%
4、近年行業(yè)競爭格局基本保持原貌,新競爭者實(shí)質(zhì)介入尚需時日
三、鐵路貨車整車制造業(yè):車輛配件的供應(yīng)緊缺現(xiàn)象應(yīng)有所緩和
1、2006年我國對鐵路機(jī)車的投資將明顯高于05年
2、2006年我國對鐵路貨車的需求將高于05年
3、首家民企突入鐵路貨車制造業(yè),預(yù)計2年后對行業(yè)造成影響
4、估計未來兩年我國鐵路貨車購置資金年復(fù)合增長率為28%
四、鐵路客車整車制造業(yè):政府買單形成技術(shù)寡頭
1、路網(wǎng)提速帶來巨大市場需求
2、競爭焦點(diǎn)在于高速技術(shù)
3、與國外有重大技術(shù)合作的公司將是競爭的勝出者
五、鐵路配件制造業(yè):更新?lián)Q代帶來短期利潤空間,境外市場的開拓決定可持續(xù)發(fā)展能力
1、我國機(jī)車配件銷售收入的增速明顯高于機(jī)車整車
2、我國鐵路車輛配件市場容量有限,大幅增長需依賴境外市場
3、更新?lián)Q代將為鐵路配件制造業(yè)帶來短期利潤空間
2007-2008 China 's rail transportation equipment manufacturing industry forecast report
六、鐵路運(yùn)輸行業(yè):增長來源于提速、提價和新路擴(kuò)能
1、第六次大提速將使我國客貨運(yùn)能力再次獲得兩位數(shù)的提升
2、改制鐵路將比傳統(tǒng)鐵路盈利能力提升近十倍
3、新路帶來的擴(kuò)能效應(yīng)將于2008-2010年體現(xiàn)
第三章 2006年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
第一節(jié) 2006年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展基本情況
一、我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)市場特點(diǎn)分析
三、我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況分析
第二節(jié) 我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)存在問題及發(fā)展限制
第三節(jié) 我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
一、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)
二、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)
第四節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
一、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)及虧損企業(yè)數(shù)量
二、不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量
三、不同有制分企業(yè)數(shù)量分析
第五節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析
二、不同規(guī)模企業(yè)從業(yè)人員分析
三、不同所有制企業(yè)比較
第六節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)出口狀況分析
第四章 2006年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)生產(chǎn)狀況分析
第一節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
四、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)分布
五、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)總產(chǎn)值前20位企業(yè)對比
第二節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
一、2006年行業(yè)產(chǎn)成品分析
二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)成品分析
三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)成品比較
四、2006年行業(yè)產(chǎn)成品地區(qū)分布
2007-2008年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備製造行業(yè)發(fā)展預(yù)測報告
第三節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)成品資金占用率分析
第五章 2006年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售狀況分析
第一節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入分析
一、2006年行業(yè)總銷售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
第二節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)品銷售集中度分析
一、按企業(yè)分析
二、按地區(qū)分析
第三節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售稅金分析
一、2006年行業(yè)銷售稅金分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售稅金分析
三、不同所有制企業(yè)銷售稅金比較
第六章 行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r及競爭力研究
一、東北地區(qū)
二、華北地區(qū)
三、華東地區(qū)
四、華中地區(qū)
五、華南地區(qū)
六、西南地區(qū)
七、西北地區(qū)
第二節(jié) 山東省集中度及競爭力分析
一、在全國的地位
二、主要指標(biāo)及競爭力分析
第七章 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)基本信息
二、企業(yè)發(fā)展歷程
三、企業(yè)財務(wù)分析
第二節(jié) 長春軌道客車股份有限公司
一、公司在行業(yè)中的地位
二、財務(wù)分析
2007-2008 nián zhōngguó tiělù yùnshū shèbèi zhìzào hángyè fāzhǎn yùcè bàogào
三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目
第三節(jié) 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司
一、公司在行業(yè)中的地位
二、財務(wù)分析
三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目
第四節(jié) 中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛廠
一、公司在行業(yè)中的地位
二、財務(wù)分析
三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目
第五節(jié) 中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司
一、公司在行業(yè)中的地位
二、財務(wù)分析
三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目
第六節(jié) 南車四方機(jī)車車輛股份有限公司
一、公司在行業(yè)中的地位
二、財務(wù)分析
三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目
第七節(jié) 中國南車集團(tuán)資陽機(jī)車廠
一、公司在行業(yè)中的地位
二、財務(wù)分析
三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目
第八節(jié) 中國北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本信息
二、企業(yè)發(fā)展歷程
三、企業(yè)財務(wù)分析
第九節(jié) 中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠
一、企業(yè)基本信息
二、企業(yè)發(fā)展歷程
三、企業(yè)財務(wù)分析
第十節(jié) 四方機(jī)車車輛有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本信息
二、企業(yè)發(fā)展歷程
三、企業(yè)財務(wù)分析
2007-2008中國の鉄道輸送機(jī)器製造業(yè)の予測レポート
第八章 行業(yè)投資特性分析
第一節(jié) 行業(yè)整體投資與收益分析
第二節(jié) 行業(yè)盈利能力分析
第三節(jié) 行業(yè)償債與發(fā)展能力分析
一、償債能力
二、發(fā)展能力
第九章 2007-2008年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第一節(jié) 未來鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、未來行業(yè)發(fā)展分析
二、未來行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
三、總體行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃及預(yù)測分析
第二節(jié) 中智^林 2007-2008年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)行狀況預(yù)測分析
一、2007-2008年行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測分析
二、2007-2008年行業(yè)銷售收入預(yù)測分析
三、2007-2008年行業(yè)利潤總額預(yù)測分析
四、2007-2008年行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測分析
附圖:略
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略……
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