2024年船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析 2008年中國船舶制造行業(yè)市場前景預(yù)測與投資前景預(yù)測報告

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2008年中國船舶制造行業(yè)市場前景預(yù)測與投資前景預(yù)測報告

報告編號:0A02521 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2008年中國船舶制造行業(yè)市場前景預(yù)測與投資前景預(yù)測報告
  • 編 號:0A02521 
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2008年中國船舶制造行業(yè)市場前景預(yù)測與投資前景預(yù)測報告
字體: 報告內(nèi)容:

  2007年上半年中國船舶工業(yè)繼續(xù)保持強勁增長勢頭,三大造船指標(biāo)大幅增長,主要經(jīng)濟指標(biāo)顯著提高,船舶出口增長強勁。2007年上半年,全國規(guī)模以上船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1017億元,同比增長48%。完成工業(yè)增加值252億元,同比增長65%。實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入807億元,同比增長54%;實現(xiàn)利潤總額64億元,同比增長151%。2007年上半年中國船舶產(chǎn)品出口金額54.9億美元,同比增長61%,出口船占造船總量的80%以上,創(chuàng)歷史最好水平。2007年上半年,全國造船完工量755萬載重噸,同比增長43%;其中出口船舶626萬載重噸,占造船完工量的83%。

  從近十年中國造船業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出,中國造船業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。而國際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢是中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機遇,在“十一五”期間中國造船業(yè)將對韓、日的領(lǐng)先地位形成有力地的挑戰(zhàn)。但設(shè)計能力落后、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后將是制約行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。在短期內(nèi),國際及國內(nèi)水運市場的繁榮為行業(yè)增長提供了有力地保障,而油價的持續(xù)高位運行以及鋼鐵等原材料價格的上漲則構(gòu)成了行業(yè)運營的主要壓力。國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢已經(jīng)把造船業(yè)的巨大機遇展現(xiàn)在中國企業(yè)的面前,但在激烈的市場競爭環(huán)境,如何規(guī)避各種風(fēng)險,如何把握機遇,是與企業(yè)發(fā)展命運攸關(guān)的問題。

  《2008年中國船舶制造行業(yè)市場前景預(yù)測與投資前景預(yù)測報告》主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國防科工委、中國海關(guān)、克拉克松研究公司、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船舶工業(yè)市場研究中心、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及船舶制造行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合信息咨詢中心深入的市場調(diào)查資料撰寫而成的。為船舶制造戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

第一章 世界船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

  第一節(jié) 世界船舶制造業(yè)發(fā)展概況

    一、世界船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    二、2007年世界船舶市場發(fā)展情況分析

    三、2007年世界船舶制造業(yè)建造成本情況

    四、2007年世界新造船市場分析

    五、2007年世界手持船舶訂單分析

    六、2007年世界二手船成交統(tǒng)計分析

    七、2007年世界拆船市場情況分析

    八、2008年全球船舶訂單活躍鋼價上漲支撐造價

  第二節(jié) 世界船舶制造業(yè)的發(fā)展趨勢

    一、船舶建造技術(shù)與造船模式發(fā)展趨勢

    二、船型與船用配套產(chǎn)品發(fā)展趨勢

    三、船舶企業(yè)之間的強強聯(lián)合重組發(fā)展趨勢

  第三節(jié) 2008及未來幾年世界船舶工業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

    一、2008年世界船舶市場走向判斷

    二、2008年世界新造船形勢展望

    三、2008年世界造船業(yè)預(yù)測分析

    四、2015年以前全球船舶市場相關(guān)要素分析及預(yù)測

    五、至2020年世界新船需求預(yù)測分析

  第四節(jié) “標(biāo)準(zhǔn)升級”沖擊船舶工業(yè)格局

    一、標(biāo)準(zhǔn)競爭是新的貿(mào)易壁壘

    二、GBS領(lǐng)軍,國際標(biāo)準(zhǔn)全面提升

    三、中國船舶工業(yè)急需適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)升級

    四、標(biāo)準(zhǔn)制定也需“中國聲音”

第二章 世界主要國家、地區(qū)船舶工業(yè)概況

轉(zhuǎn)-載-自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2008-04/2008chuanbozhizaoxingyeshichangqianj.html

  第一節(jié) 韓國

    一、2007年韓國造船業(yè)發(fā)展情況分析

    二、2007年韓國船企接單情況分析

    三、2007年韓國造船企業(yè)積極籌劃拓展中國造船市場

    四、2008年釜山推建國際船舶交易所

    五、2008年韓國船企接單情況預(yù)測分析

    六、韓國船舶產(chǎn)業(yè)投資動向簡析

    七、韓國船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    八、韓國船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

  第二節(jié) 日本

    一、日本船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向

    二、日本造船業(yè)正視中韓競爭力

    三、日本船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    四、日本船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

  第三節(jié) 歐洲

    一、歐洲船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    二、歐洲船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

    三、土耳其制定2010年新造船目標(biāo)

  第四節(jié) 俄船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及中俄船舶領(lǐng)域合作的潛力

    一、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    二、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景

    三、中國與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力

第三章 中國船舶工業(yè)發(fā)展概況

  第一節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展概況

    一、中國船舶工業(yè)“十五”回顧

    二、2001-2006年中國船舶工業(yè)發(fā)展特征

    三、船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢和船市走勢

    四、中國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成

    五、中國船舶工業(yè)步入景氣周期

    六、船舶制造已成為中國船舶工業(yè)最大利潤來源

  第二節(jié) 中國造船業(yè)發(fā)展情況分析

    一、2007年全國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況概述

    二、2007年中國船舶工業(yè)新特征

    三、2007年中國船舶工業(yè)十大新聞

    四、2007年中國造船完工量情況

    五、2007年中國新船接單情況

    六、2007年船舶行業(yè)再創(chuàng)40余項中國企業(yè)新紀(jì)錄

    七、2007年特案免稅登記吸引中資船舶回歸

    八、2008年交通部擬出臺船舶交易管理措施

  第三節(jié) 中國船舶配套業(yè)發(fā)展概況

    一、中國船舶配套業(yè)發(fā)展歷程

    二、中國船舶配套業(yè)發(fā)展之路

    三、中國船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    四、典型船舶本土設(shè)備裝船率近50%

    五、中國船舶配套突破瓶頸為期不遠(yuǎn)

    六、船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模將快速擴張

    七、中國船舶配套業(yè)發(fā)展的主要問題

    八、中國船舶配套業(yè)的振興之路

  第四節(jié) 中國修船業(yè)發(fā)展概況

    一、中國的修船市場分析

    二、中國修船布局應(yīng)著力填補空白點

  第五節(jié) 中國拆船業(yè)發(fā)展概況

    一、中國拆船業(yè)發(fā)展情況

    二、中國拆船業(yè)的未來

    三、未來中國拆船的發(fā)展建議

  第六節(jié) 中國船舶建造的特點

    一、大型化、批量化特點

    二、中國內(nèi)河航運船舶日趨大型化

2008 China 's shipbuilding industry market forecast and investment forecast report

    三、中國船舶工業(yè)三大主流船型占主導(dǎo)地位

    四、中國自主開發(fā)主流船型將實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化品牌化

第四章 2007年全國船舶制造需求分析

  第一節(jié) 船隊規(guī)模與船型、船齡和航區(qū)結(jié)構(gòu)分析

    一、航運船隊規(guī)模

    二、航運船隊船齡情況分析

    三、航運船隊船型結(jié)構(gòu)

    四、集裝箱船需求分析

  第二節(jié) 發(fā)展政策與趨勢

  第三節(jié) 分船型分析

  第四節(jié) 重點船東介紹

    一、中國國際海運公司遠(yuǎn)洋運力10強

    二、中國沿海航運企業(yè)十強

第五章 2007年全國船舶制造供給分析

  第一節(jié) 世界船舶制造分析

    一、世界新船接單十強國家分析

    二、世界造船企業(yè)產(chǎn)量十強分析

    三、日韓主要船舶制造公司新造船竣工量

  第二節(jié) 世界船舶制造市場預(yù)測分析

    一、船舶比價結(jié)構(gòu)

      (一)不同等級各種船型船價百分率

      (二)新船舶制造各船種所占比重

    二、2008年造船市場預(yù)測分析

      (一)中小型船舶市場競爭情況分析

      (二)特種船舶建造情況分析

  第三節(jié) 中國船舶制造行業(yè)概況和進出口

  第四節(jié) 中國船舶制造企業(yè)集團分布和地域分布

  第五節(jié) 中國重點造船企業(yè)介紹

    一、中國新船建造十大造船企業(yè)分析

    二、中國銷售收入十大造船企業(yè)分析

  第六節(jié) 中國船舶制造技術(shù)

第六章 2007年全國船舶制造相關(guān)行業(yè)分析

  第一節(jié) 游艇

    一、行業(yè)概況

    二、市場戰(zhàn)略

    二、需求預(yù)測分析

  第二節(jié) 船用配套設(shè)備

    一、行業(yè)概況

    二、市場戰(zhàn)略

    二、需求預(yù)測分析

  第三節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)、海油工程

    一、行業(yè)概況

    二、市場戰(zhàn)略

    二、需求預(yù)測分析

  第四節(jié) 修船

    一、行業(yè)概況

    二、市場戰(zhàn)略

    二、需求預(yù)測分析

  第五節(jié) 拆船、二手船買賣

    一、行業(yè)概況

    二、市場戰(zhàn)略

    二、需求預(yù)測分析

  第六節(jié) 船舶租賃

    一、行業(yè)概況

    二、市場戰(zhàn)略

    二、需求預(yù)測分析

第七章 船舶行業(yè)競爭情況分析

  第一節(jié) 全球船舶行業(yè)競爭分析

2008年中國船舶製造行業(yè)市場前景預(yù)測與投資前景預(yù)測報告

    一、2007年世界船舶市場競爭情況分析

    二、高附加值船舶及工程裝備成世界船舶市場競爭焦點

    三、2007年世界造船企業(yè)排名

    四、世界船舶工業(yè)的市場競爭格局及中國在國際分工中的地位

  第二節(jié) 中日韓造船業(yè)競爭態(tài)勢分析

    一、中日韓造船競爭因素淺析

    二、中日韓造船業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

    三、中日韓建造船舶的復(fù)雜度對比

    四、韓國現(xiàn)代重工與上海外高橋兩大造船企業(yè)比較

    五、中日韓競爭的關(guān)鍵

    六、增強中國造船競爭力的措施

  第三節(jié) 中國船舶行業(yè)競爭分析

    一、中國造船業(yè)競爭力進一步提升

    二、中國船舶工業(yè)創(chuàng)新能力顯著增強

    三、行業(yè)集中度分析

  第四節(jié) 2007年中國船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況

    一、世界造船技術(shù)發(fā)展動向綜述

    二、中國大型液化天然氣船建造技術(shù)取得重大進展

    三、中國大型油船系列優(yōu)化取得突破

    四、高附加值船舶高技術(shù)成分對比

  第五節(jié) 增強中國船舶業(yè)國際競爭力

    一、未來二十年船舶需求發(fā)展預(yù)測分析

    二、中國船舶工業(yè)存在的主要問題

    三、政策措施

第八章 中國船舶制造業(yè)區(qū)域競爭分析

  第一節(jié) 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀

    一、國際船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展動向

    二、中國船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀

    三、中國東北環(huán)渤海灣世界級船舶產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)初步形成

  第二節(jié) 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析

    一、長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析

    二、長三角成為世界船舶制造業(yè)投資轉(zhuǎn)移集聚區(qū)

  第三節(jié) 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    一、2007年上海造船總量

    二、2008年中意合作發(fā)展上海船舶工業(yè)簽署協(xié)議

    三、上海造船業(yè)向世界一流邁進

  第四節(jié) 福建省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    一、東南沿海造船龍頭企業(yè)誕生

    二、福建造船業(yè)單次接單創(chuàng)下五十年以來最高紀(jì)錄

    三、年福建造船業(yè)總噸位預(yù)測分析

    四、福建連江:全國最大民營海運公司涉足造船業(yè)

    五、2007年福建船舶工業(yè)集團工業(yè)總產(chǎn)值分析

  第五節(jié) 江蘇省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    一、2007年江蘇造船情況分析

    二、2007年江蘇口岸船舶出口快速增長

    三、江蘇省成為全國造船業(yè)集中地區(qū)

    四、江蘇造船業(yè)步入批量建造時代

    五、江蘇造船業(yè)首次進入孟加拉國市場

    六、2008年江蘇設(shè)立船舶出口基地

    七、南通將建世界級船舶業(yè)基地

    八、揚州船舶產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要出臺

  第六節(jié) 浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    一、2007年浙江造船業(yè)分析

    二、舟山正在成為全國乃至全球重要修造船基地

    三、嘉興造船業(yè)上規(guī)模成浙江生產(chǎn)基地

    四、《浙江省“十一五”船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)則》出臺

    五、寧波船舶工業(yè):機遇與對策

  第七節(jié) 遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2008 nián zhōngguó chuánbó zhìzào hángyè shìchǎng qiánjǐng yùcè yǔ tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào

    一、遼寧船舶業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

    二、2007年遼寧造船業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級

    三、2008年遼寧船舶工業(yè)園首條大噸位船舶正式開工建造

  第八節(jié) 山東船舶產(chǎn)業(yè)分析

    一、四大優(yōu)勢保山東造船業(yè)全力啟航

    二、青島船舶產(chǎn)業(yè)集群強勢崛起

    三、2007年中挪合資在漢興建中西部最大船舶配套工業(yè)園

    四、2008年山東造船業(yè)進軍歐洲市場

    五、山東省“十一五”規(guī)劃對其造船業(yè)的影響分析

    六、威海“十一五”末造船能力預(yù)測分析

  第九節(jié) 廣東船舶產(chǎn)業(yè)分析

    一、2007年廣東造船業(yè)分析

    二、2007年廣東船舶2007年出口再創(chuàng)歷史紀(jì)錄

    三、珠海崛起中國最大游艇基地

  第十節(jié) 其他地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析

    一、黑龍江船舶運力分析及拓展

    二、湖北省船舶工業(yè)上半年發(fā)展態(tài)勢良好

    三、湖南船舶工業(yè)迎來發(fā)展春天

    四、2008年海南最大船舶修造項目開工

第九章 重點企業(yè)分析

  第一節(jié) 中國船舶工業(yè)集團公司

    一、公司概況

    二、主要產(chǎn)品分析

    三、2007年中船集團經(jīng)濟效益分析

    四、2008年中國船舶子公司購長興造船65%股權(quán)

    五、中國船舶工業(yè)集團將上市情況

    六、中船集團公布“十一五”改革發(fā)展綱要

    七、2008年中國船舶10個月內(nèi)再造造船新通道

  第二節(jié) 中國船舶重工集團公司

    一、公司概況

    二、公司造船能力分析

    三、2007年中船重工經(jīng)濟效益分析

    四、中船重工提出科技創(chuàng)新中長期目標(biāo)任務(wù)

  第三節(jié) 滬東中華

    一、公司概況

    二、主要產(chǎn)品分析

    三、2007年公司經(jīng)營狀況分析

    四、滬東中華發(fā)展目標(biāo)

  第四節(jié) 江南重工

    一、公司概況

    二、2007年公司經(jīng)營狀況分析

    三、公司發(fā)展最新動態(tài)

  第五節(jié) 廣船國際

    一、公司概況

    二、主要產(chǎn)品分析

    三、2007年公司經(jīng)營狀況分析

    四、2007年公司船舶經(jīng)營與接單情況

    五、2007年廣船國際改造船塢投產(chǎn)

    六、2008年廣船國際業(yè)績預(yù)測分析

    七、做全球靈便型船舶市場領(lǐng)先者

  第六節(jié) 大連船舶重工

    一、公司概況

    二、大連船舶重工自主創(chuàng)新發(fā)展策略

    三、大連船舶重工未來發(fā)展規(guī)劃

    四、2007年大連船舶重工手持船舶訂單躍居世界第四

    五、大連船舶重工預(yù)測2008年盈利豐厚

第十章 2008年船舶制造業(yè)前景與預(yù)測分析

  第一節(jié) 國際船舶制造業(yè)前景與趨勢

2008年の中國の造船業(yè)界の市場予測と投資予測レポート

    一、今后幾年世界造船業(yè)將高速發(fā)展

    二、世界造船市場發(fā)展前景展望

    三、2008年前國際船舶市場需求直線上升

    四、未來十年世界造船市場趨勢

  第二節(jié) 中國船舶制造業(yè)前景

    一、中國將是未來的世界造船業(yè)中心

    二、中國欲成為世界第一造船大國的時間表

    三、國內(nèi)船舶工業(yè)以后10年的發(fā)展將扶搖直上

第十一章 2008年船舶制造投資分析

  第一節(jié) 投資機會分析

    一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移

    二、世界造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動態(tài)

    三、世界造船業(yè)重點產(chǎn)品的發(fā)展動向

    四、船舶行業(yè)的發(fā)展成長空間仍然很大

    五、船舶制造業(yè)利潤將翻番

  第二節(jié) 投資領(lǐng)域分析

    一、高速客船

    二、集裝箱船

    三、散貨輪

    四、旅游船

  第三節(jié) 船舶制造業(yè)資金

    一、船舶主要融資方式

    二、船舶建造的報價原則

    三、船舶融資轉(zhuǎn)向資本市場方向

    四、融資是國內(nèi)造船工業(yè)的難言之隱

  第四節(jié) 中智.林.-對民營船舶企業(yè)經(jīng)營策略的建議

    一、正確的經(jīng)營策略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵

    二、深謀遠(yuǎn)慮的經(jīng)營策略是企業(yè)管理創(chuàng)新的根本

    三、重視產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量從而提高市場競爭力

    附圖:略

  

  ……

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