2009-2010年中國民用機場行業(yè)市場調(diào)研及投資風(fēng)險預(yù)測報告

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第一章 民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境及發(fā)展指標(biāo)

　　第一節(jié) 民用機場概念及性質(zhì)

　　第二節(jié) 民用機場經(jīng)濟環(huán)境分析

　　第三節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析

第二章 民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　第一節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)平均水平分析

　　　　一、民航在國民經(jīng)濟中的地位

　　　　二、民用機場產(chǎn)業(yè)年度重要指標(biāo)

　　　　三、民用機場收費標(biāo)準(zhǔn)

　　第二節(jié) 我國民用機場產(chǎn)業(yè)建設(shè)狀況分析

　　　　一、民用機場產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

　　　　二、國家對民航產(chǎn)業(yè)建設(shè)投資

第三章 民用機場投資多元化情況分析

　　第一節(jié) 我國機場投資多元化現(xiàn)狀

詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-06/2009_2010minyongjichangxingyeshichan335.html

　　　　一、機場建設(shè)投資體制

　　　　二、機場投資政策效果分析

　　　　三、適應(yīng)機場投資多元化的行業(yè)管理體制

　　第二節(jié) 民航機場建設(shè)投資中存在的主要問題和原因

　　　　一、政策限制

　　　　二、信息渠道不暢

　　　　三、體制限制

　　　　四、機場的低效益

　　第三節(jié) 市場經(jīng)濟條件下民間資本進(jìn)入機場的機會分析

　　　　一、市場經(jīng)濟條件下基礎(chǔ)領(lǐng)域投資的政策方向

　　　　二、民航機場的性質(zhì)分析

　　第四節(jié) 對策建議

　　　　一、深化機場管理體制改革

　　　　二、建立機場投資信息定期發(fā)布制度

　　　　三、建立機場分類建設(shè)的建設(shè)投資新體制

　　　　四、多方位拓展資金來源渠道

第四章 民用機場產(chǎn)業(yè)競爭狀況分析

　　第一節(jié) 我國民用機場企業(yè)主要競爭方式

　　　　一、價格競爭

　　　　二、服務(wù)競爭

　　　　三、品牌和廣告競爭

　　第二節(jié) 我國民用機場產(chǎn)業(yè)競爭格局分析

　　第三節(jié) 我國民用機場產(chǎn)業(yè)競爭狀況展望

第五章 民用機場產(chǎn)業(yè)細(xì)分分析

　　第一節(jié) 我國機場結(jié)構(gòu)

　　第二節(jié) 樞紐機場發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、我國樞紐機場概況

　　　　二、重點樞紐機場發(fā)展情況分析

2009-2010 China's civil airport industry market research and investment risk prediction report

　　第三節(jié) 支線機場發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、支線機場界定

　　　　二、支線機場市場需求現(xiàn)狀

　　　　三、影響支線航空市場的主要因素

　　　　四、支線航空的運量預(yù)測分析

第六章 民用機場產(chǎn)業(yè)企業(yè)2008年經(jīng)營成果分析

　　第一節(jié) 重要領(lǐng)先企業(yè)分析

　　　　一、上海機場（600009）

　　　　二、深圳機場（000089）

　　　　三、首都機場（HK.0694）

　　　　四、白云機場（600004）

　　第二節(jié) 成長型企業(yè)分析

第七章 民用機場產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析

　　第一節(jié) 我國機場分布總體特點

　　第二節(jié) 長江三角洲民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第三節(jié) 珠江三角洲民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第四節(jié) 京津塘地區(qū)民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第八章 民用機場產(chǎn)業(yè)風(fēng)險分析

　　第一節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)環(huán)境風(fēng)險分析

　　　　一、宏觀經(jīng)濟發(fā)展周期風(fēng)險分析

　　　　二、航空運輸行業(yè)發(fā)展因素風(fēng)險分析

　　　　三、民用機場產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化風(fēng)險分析

　　第二節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)營風(fēng)險分析

　　　　一、民用機場產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析

　　　　二、我國民用機場產(chǎn)業(yè)需求狀況分析

　　　　三、民用機場產(chǎn)業(yè)供給風(fēng)險分析

　　　　四、我國樞紐航線競爭狀況分析

　　　　五、來自其他運輸方式的替代風(fēng)險

2009-2010年中國民用機場行業(yè)市場調(diào)研及投資風(fēng)險預(yù)測報告

　　第三節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)財務(wù)風(fēng)險分析

　　　　一、民用機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益風(fēng)險分析

　　　　二、民用機場產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)安全風(fēng)險分析

　　　　三、民用機場產(chǎn)業(yè)增殖能力風(fēng)險分析

第九章 民用機場產(chǎn)業(yè)機會與風(fēng)險總結(jié)

　　第一節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險總結(jié)

　　第二節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)投資建議

　　　　一、機場具備中長線投資價值

　　　　二、中樞機場面臨行業(yè)經(jīng)營模式帶來的良好發(fā)展機會

　　　　三、重點關(guān)注企業(yè)

　　第三節(jié) 中~智~林－民用機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)營建議

　　　　一、國外機場業(yè)經(jīng)營啟示

　　　　二、經(jīng)營建議

表目錄

　　表1.1 現(xiàn)代機場功能

　　表2.1 我國各航空公司飛機擁有情況

　　表2.2 2008年我國機場狀況表

　　表2.3 機場盈利平衡點估算

　　表2.4 飛機起降服務(wù)費

　　表2.5 地面服務(wù)費

　　表2.6 航路費、機場進(jìn)近指揮費、候機樓場地租用費

　　表2.7 機場對國內(nèi)航空公司起降費收費變化

　　表2.8 2008年基建、技改大中型項目投資

　　表6.1 2008年領(lǐng)先民用機場企業(yè)經(jīng)營業(yè)績

　　表6.2 2008年領(lǐng)先民用機場企業(yè)財務(wù)情況分析

　　表6.3 2008年首都機場員工人數(shù)列表

　　表6.4 2008年首都機場經(jīng)營情況分析

　　表6.5 首都機場2008年財務(wù)狀況列表

2009-2010 nián zhōngguó mínyòng jīchǎng hángyè shìchǎng tiáo yán jí tóuzī fēngxiǎn yùcè bàogào

　　表7.1 2008年長江三角洲機場業(yè)務(wù)情況

　　表7.2 2008年珠江三角洲機場業(yè)務(wù)情況

　　表8.1 不同行業(yè)對國民經(jīng)濟的敏感性

　　表8.2 我國國民經(jīng)濟發(fā)展的三個階段

　　表8.3 城市行業(yè)受宏觀經(jīng)濟周期影響的風(fēng)險定位

　　表8.4 民用機場業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險評定

　　表8.5 行業(yè)生命周期的判斷

　　表8.7 2004-2008年民用機場業(yè)貨運量增長率

　　表8.8 民用機場業(yè)擴張系數(shù)

　　表8.9 民用機場業(yè)擴張系數(shù)

　　表8.10 民用機場業(yè)波動系數(shù)（旅客運輸）

　　表8.11 民用機場業(yè)波動系數(shù)（貨物運輸）

　　表8.12 2004-2008年民航機場客貨運量變化

　　表8.13 2008年民航機場吞吐量前十位

　　表8.14 未來幾年中的民航旅客運輸量預(yù)測分析

　　表8.15 未來幾年中的我國民航貨郵運輸量預(yù)測分析

　　表8.16 2008年從事航空運輸業(yè)人員

　　表8.17 2008年民用機場企業(yè)財務(wù)指標(biāo)

　　表8.18 2008年民用機場企業(yè)償債能力指標(biāo)

　　表8.19 2008年民用機場企業(yè)盈利能力指標(biāo)

　　表8.20 2008年民用機場企業(yè)成長能力指標(biāo)

　　表9.1 民用機場投資、經(jīng)營所面臨風(fēng)險

圖目錄

　　圖1.1 2008年各季度國內(nèi)生產(chǎn)總值及其同比增長趨勢

　　圖1.2 2008年各季度固定資產(chǎn)投資完成額及其同比增長趨勢

　　圖2.1 2004-2008年我國民用航班機場個數(shù)變化

　　圖2.2 2004-2008年我國民用飛機架數(shù)變化

　　圖2.3 2004-2008年民用航空航線條數(shù)以及航空里程變化

2009-2010中國の民間空港業(yè)界の市場調(diào)査および投資リスク予測レポート

　　圖2.4 2004-2008年民用航空客運量及客運周轉(zhuǎn)量的變化

　　圖6.1 首都機場2008年營業(yè)收入構(gòu)成

　　圖6.2 首都機場2008年營業(yè)成本構(gòu)成

　　圖8.1 2004-2008年民航客運量與GDP運行曲線

　　圖8.2 2004-2008年民航貨運量與GDP運行曲線

　　圖8.3 我國2004-2008年GDP變化

　　圖8.4 我國2004-2008年GDP增長率變化

　　圖8.5 旅客運量和人均GDP指數(shù)增長關(guān)系

　　圖8.6 貨郵運量和人均GDP指數(shù)增長關(guān)系

　　圖8.7 我國航油價格走勢

　　圖8.9 2004-2008年機場建設(shè)費占總投資的變化

　　圖8.10 2008年民用機場企業(yè)財務(wù)比較

　　圖8.11 2008年民用機場企業(yè)償債能力比較

　　圖8.12 2008年民用機場企業(yè)盈利能力比較

　　圖8.13 2008年民用機場企業(yè)成長能力比較

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