第一章 2009-2010年公路建設(shè)與運輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境影響分析及預測 |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響分析及預測 |
一、2008年GDP增長及結(jié)構(gòu)分析 |
二、2008年投資、消費、進出口分析 |
三、2009-2010年經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展及影響預測分析 |
第二節(jié) 公路建設(shè)與運輸行業(yè)政策變化影響分析及預測 |
一、2008年宏觀經(jīng)濟政策變化及影響 |
二、2008年行業(yè)政策變化及影響 |
三、2009-2010年政策環(huán)境變化趨勢及影響預測分析 |
第三節(jié) 公路關(guān)聯(lián)行業(yè)影響分析及預測 |
一、汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)變化影響分析及預測 |
二、鐵路運輸行業(yè)發(fā)展分析及預測 |
三、水路運輸行業(yè)發(fā)展分析及預測 |
四、民航運輸發(fā)展分析及預測 |
第二章 2009-2010年公路運輸行業(yè)市場供需狀況分析及預測 |
第一節(jié) 我國公路運輸行業(yè)運輸狀況分析及預測 |
一、我國公路運輸汽車擁有量分析 |
二、公路客運狀況分析 |
三、公路貨運狀況分析 |
四、公路國道交通量分析 |
第二節(jié) 我國公路運輸行業(yè)需求分析及預測 |
一、旅游業(yè)運輸需求分析及預測 |
二、勞動力輸入輸出需求發(fā)展分析 |
三、農(nóng)村客運需求分析及預測 |
四、物流運輸需求發(fā)展分析及預測 |
第三節(jié) 我國公路運輸行業(yè)供需平衡分析及預測 |
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一、公路運輸行業(yè)供需矛盾分析 |
二、公路運輸行業(yè)供需發(fā)展趨勢預測分析 |
三、我國公路運輸行業(yè)值得注意的問題 |
第三章 2009-2010年公路運輸行業(yè)重點區(qū)域分析及預測 |
第一節(jié) 我國公路運輸行業(yè)區(qū)域分布變化 |
一、公路運輸基礎(chǔ)建設(shè)區(qū)域分布特征分析 |
二、公路運輸區(qū)域比較分析 |
第二節(jié) 浙江省公路運輸行業(yè)2009-2010年發(fā)展分析及預測 |
一、概況分析 |
二、2009-2010年道路交通建設(shè)規(guī)劃 |
三、2009-2010年公路運輸行業(yè)發(fā)展預測分析 |
第三節(jié) 四川省公路運輸行業(yè)2009-2010年發(fā)展分析及預測 |
一、概況分析 |
二、2009-2010年道路交通建設(shè)規(guī)劃 |
三、2009-2010年公路運輸行業(yè)發(fā)展預測分析 |
第四節(jié) 江蘇省公路運輸行業(yè)2009-2010年發(fā)展分析及預測 |
一、概況分析 |
二、2009-2010年道路交通建設(shè)規(guī)劃 |
三、2009-2010年公路運輸行業(yè)發(fā)展預測分析 |
第五節(jié) 山東省公路運輸行業(yè)2009-2010年發(fā)展分析及預測 |
一、概況分析 |
二、2009-2010年道路交通建設(shè)規(guī)劃 |
三、2009-2010年公路運輸行業(yè)發(fā)展預測分析 |
第六節(jié) 廣東省公路運輸行業(yè)2009-2010年發(fā)展分析及預測 |
一、概況分析 |
二、2009-2010年道路交通建設(shè)規(guī)劃 |
三、2009-2010年公路運輸行業(yè)發(fā)展預測分析 |
第四章 2009-2010年公路建設(shè)行業(yè)狀況分析及預測 |
第一節(jié) 我國公路建設(shè)現(xiàn)狀分析 |
一、影響我國公路建設(shè)的微觀因素分析 |
二、我國公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展歷程 |
三、行業(yè)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù) |
第二節(jié) 我國公路建設(shè)2009-2010年的發(fā)展預測分析 |
第三節(jié) 我國公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布情況分析 |
一、2008年我國區(qū)域公路建設(shè)情況分析 |
二、我國區(qū)域公路建設(shè)增長情況 |
三、區(qū)域公路技術(shù)等級變化趨勢 |
第五章 我國公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投融資體制分析 |
第一節(jié) 公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投融資體制特點及問題 |
一、公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)融資渠道 |
二、我國公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)籌資的問題 |
第二節(jié) 我國公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)BOT投資方式分析 |
一、BOT融資方式概況 |
第三節(jié) 公路建設(shè)債券分析 |
一、公路企業(yè)利用債券融資的可行性分析 |
二、發(fā)行公路建設(shè)債券的問題與解決方案 |
三、發(fā)行公路建設(shè)債券的組織工作 |
四、發(fā)行公路建設(shè)債券的擔保形式 |
第四節(jié) 公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資基金分析 |
一、發(fā)展公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資基金的構(gòu)想 |
二、發(fā)展公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資基金的優(yōu)勢 |
三、發(fā)展公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資基金的可行性 |
四、發(fā)展公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資基金的條件 |
Highway construction and transportation industry market prospects and investment analysis report 2009-2010 |
第六章 2009-2010年公路運輸企業(yè)分析 |
第一節(jié) 公路運輸行業(yè)企業(yè)總體分析 |
一、公路運輸行業(yè)企業(yè)總體特點分析 |
二、公路運輸行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布分析 |
第二節(jié) 公路運輸企業(yè)競爭態(tài)勢分析 |
一、退出和進入壁壘影響 |
二、客運市場競爭態(tài)勢分析 |
三、貨運市場競爭態(tài)勢分析 |
第三節(jié) 江西長運股份有限公司分析 |
一、江西長運股份有限公司概況 |
二、江西長運業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況分析 |
三、2009-2010年江西長運發(fā)展趨勢預測分析 |
第四節(jié) 廣西五洲交通股份有限公司分析 |
一、廣西五洲交通股份有限公司概況 |
二、廣西五洲交通股份有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)營情況分析 |
三、2009-2010年廣西五洲交通股份有限公司發(fā)展趨勢預測分析 |
第五節(jié) 捷利實業(yè)股份有限公司分析 |
一、捷利實業(yè)股份有限公司概況 |
二、捷利實業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)營情況分析 |
三、2009-2010年捷利實業(yè)股份有限公司發(fā)展趨勢預測分析 |
第六節(jié) 南京中北(集團)股份有限公司分析 |
一、南京中北(集團)股份有限公司概況 |
二、南京中北(集團)股份有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)營情況分析 |
三、2009-2010年南京中北(集團)股份有限公司發(fā)展趨勢預測分析 |
第七章 2009-2010年高速公路行業(yè)風險分析 |
第一節(jié) 2008年我國高速公路行業(yè)發(fā)展情況 |
一、我國高速公路產(chǎn)業(yè)建設(shè)狀況分析 |
二、2008年我國高速公路行業(yè)投資分析 |
第二節(jié) 高速公路產(chǎn)業(yè)投融資體制和管理模式 |
一、高速公路產(chǎn)業(yè)投融資體制 |
二、高速公路產(chǎn)業(yè)管理模式分析 |
第三節(jié) 高速公路行業(yè)發(fā)展預測分析 |
一、影響高速路面車流量的主要因素 |
二、我國高速公路的發(fā)展前景 |
三、高速公路建設(shè)規(guī)模預測分析 |
第八章 2009-2010年公路建設(shè)與運輸行業(yè)風險評價 |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟波動風險評價 |
第二節(jié) 政策風險評價 |
一、公路運輸準入政策風險 |
二、外資進入政策風險 |
三、市場秩序整頓政策風險 |
四、公路運輸稅費征收政策風險 |
五、交通運輸車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整政策風險 |
第三節(jié) 關(guān)聯(lián)行業(yè)風險評價 |
一、汽車消費結(jié)構(gòu)變化風險 |
二、替代產(chǎn)品風險評價 |
三、公路建設(shè)風險評價 |
四、物流業(yè)發(fā)展風險評價 |
五、旅游業(yè)發(fā)展風險評價 |
第四節(jié) 市場供需矛盾風險評價 |
一、需求風險 |
二、供給風險 |
三、供需矛盾風險 |
2009-2010年中國公路建設(shè)與運輸行業(yè)市場前景及投資分析報告 |
第五節(jié) 市場競爭風險 |
第六節(jié) 其它風險 |
一、交通事故風險 |
二、成本上升風險 |
三、環(huán)保風險 |
第七節(jié) 高速公路投資風險研究 |
一、行業(yè)投資風險分析 |
二、地方政府政策風險 |
三、區(qū)域經(jīng)濟情況分析 |
四、區(qū)域市場容量和競爭情況分析 |
五、建設(shè)風險 |
六、經(jīng)營風險 |
第八節(jié) 行業(yè)風險綜合評價 |
第九章 2009-2010年公路建設(shè)與運輸行業(yè)投資建議 |
第一節(jié) 投資方向及時機建議 |
一、公路運輸有利因素分析 |
二、重點投資地區(qū)和子行業(yè) |
三、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)投資機會 |
第二節(jié) 中^智^林^-2009-2010年高速公路行業(yè)投資建議 |
一、地理區(qū)域定位 |
二.產(chǎn)業(yè)鏈上定位 |
三、進入方式選擇 |
四、進入時機選擇 |
五、整體建議 |
表目錄 |
表1 物流業(yè)繳納營業(yè)稅的主要稅目、應稅勞務(wù)和稅率情況一覽表 |
表2 2004-2008年我國公路運輸客運運距變化 |
表3 2004-2008年我國公路運輸貨運運距 |
表4 2009-2010年公路客運量預測值 |
表7 2004-2008年公路運輸行業(yè)汽車擁有量區(qū)域分布 |
表8 2008年公路運輸行業(yè)不同汽車擁有量區(qū)域分布 |
表9 2008年公路運輸客運量區(qū)域分布 |
表10 2008年公路運輸客運周轉(zhuǎn)量區(qū)域分布 |
表11 2008年公路運輸貨運量區(qū)域分布 |
表12 2008年公路運輸貨運周轉(zhuǎn)量區(qū)域分布 |
表14 我國2004-2008年全國公路建設(shè)情況 |
表15 2008年公路建設(shè)投資情況 |
表16 2008年公路建設(shè)投資200億元以上的省份 |
表17 我國歷年公路建設(shè)投資總額 |
表18 2008年中東西部公路里程 |
表19 東中西部歷年公路總里程 |
表20 東中西部歷年二級及二級以上公路里程 |
表21 2008年我國公路運輸企業(yè)職工人數(shù)分布 |
表22 2004-2008年我國各種運輸方式客運量 |
表23 2004-2008各種運輸方式客運周轉(zhuǎn)量 |
表24 2004-2008年我國各種運輸方式貨運量 |
表26 2008年江西長運股份有限公司資產(chǎn)情況分析 |
表27 2008年江西長運股份有限公司收益情況 |
表28 2008年年江西長運股份有限公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析 |
表29 2008年廣西五洲交通股份有限公司資產(chǎn)情況分析 |
表30 2008年廣西五洲交通股份有限公司收益情況 |
表31 2008年廣西五洲交通股份有限公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析 |
表32 2008年哈爾濱捷利實業(yè)股份有限公司資產(chǎn)情況分析 |
2009-2010 nián zhōngguó gōnglù jiànshè yǔ yùnshū hángyè shìchǎng qiánjǐng jí tóuzī fēnxī bàogào |
表33 2008年哈爾濱捷利實業(yè)股份有限公司收益情況分析 |
表34 2008年哈爾濱捷利實業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析 |
表35 2008年南京中北(集團)股份有限公司資產(chǎn)情況分析 |
表36 2008年南京中北(集團)股份有限公司收益情況分析 |
表37 2008年南京中北(集團)股份有限公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析 |
表38 近年來高速公路、公路、GDP增長速度比較 |
表39 2004-2008年高速公路里程在各區(qū)域的分布 |
表40 高速公路突破千公里的省、自治區(qū) |
表41 2004高速公路發(fā)展的國際比較 |
表42 近年來公路投資情況 |
表43 2004-2008公路投資在各區(qū)域的分布 |
表44 2008年交通固定資產(chǎn)完成情況 |
表45 目前高速公路產(chǎn)業(yè)的融資方式的比較 |
表46 2008年高速公路類上市公司養(yǎng)護成本支出 |
表47 全社會及各類運輸方式的貨運量增長及占比 |
表48 全社會及各類運輸方式的客運量增長及占比 |
表49 部分鐵路通道運能大幅度提升 |
表50 九五、十五、十一五期間基礎(chǔ)設(shè)施投資金額 |
表51 國家高速公路網(wǎng)中將于十一五期間建成的“五射兩縱七橫” |
表52 高速公路建設(shè)的復合增長率 |
圖目錄 |
圖1 中國經(jīng)濟運行周期性變化 |
圖2 “十一五”時期固定資產(chǎn)投資與增長速度 |
圖3 2004-2008年我國公路運輸汽車結(jié)構(gòu) |
圖4 2004-2008年我國公路運輸客運量及周轉(zhuǎn)量走勢 |
圖7 2009-2010年公路運輸客運周轉(zhuǎn)量預測分析 |
圖9 2009-2010年公路運輸貨運周轉(zhuǎn)量預測分析 |
圖10 2009-2010年公路客運量變化趨勢圖 |
圖11 2009-2010年公路貨運量變化趨勢圖 |
圖12 2004-2008年浙江公路運輸客運量及2009-2010年預測分析 |
圖19 2004-2008年四川公路運輸貨運周轉(zhuǎn)量及2009-2010年預測分析 |
圖20 2004-2008年江蘇公路運輸客運量及2009-2010年預測分析 |
圖21 2004-2008年江蘇公路運輸客運周轉(zhuǎn)量及2009-2010年預測分析 |
圖22 2004-2008年江蘇公路運輸貨運量及2009-2010年預測分析 |
圖23 2004-2008年江蘇公路運輸貨運周轉(zhuǎn)量及2009-2010年預測分析 |
圖24 2004-2008年山東公路運輸客運量及2009-2010年預測分析 |
圖27 2004-2008年山東公路運輸貨運周轉(zhuǎn)量及2009-2010年預測分析 |
圖29 2004-2008年廣東公路運輸客運周轉(zhuǎn)量及2009-2010年預測分析 |
圖30 2004-2008年廣東公路運輸貨運量及2009-2010年預測分析 |
圖31 2004-2008年廣東公路運輸貨運周轉(zhuǎn)量及2009-2010年預測分析 |
圖32 2004-2008年公路運輸車輛構(gòu)成變化趨勢圖 |
圖33 我國各等級公路建設(shè)增長率比較 |
圖34 我國公路內(nèi)部構(gòu)成圖 |
圖35 我國公路路面等級情況 |
圖36 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資 |
圖37 我國歷年公路建設(shè)投資總額和增長率 |
圖38 我國2008年中東西部地區(qū)公路里程比重 |
圖39 歷年東中西部及去全國公路里程增長率 |
圖40 歷年東中西部公路里程占全國公路總里程的比重 |
圖41 東中西部地區(qū)二級及二級以上公路里程增長率對比 |
圖42 2008年我國公路建設(shè)各種融資渠道所占比率 |
圖43 2004-2008年各種運輸方式所占客運量份額 |
圖44 2004-2008年各種運輸方式所占客運周轉(zhuǎn)量份額 |
高速道路の建設(shè)、輸送業(yè)界の市場展望と2009年から2010年の投資分析レポート |
圖47 我國高速公路通車里程及增長率 |
圖48 近年來來高速公路、公路、GDP增長速度比較 |
圖49 2004-2008年各區(qū)域高速公路占高速總里程的比重比較 |
圖50 2008年高速公路總里程的國際比較 |
圖51 2008年高速公路面積密度的國際比較 |
圖53 各年年末客車保有量的變化 |
圖54 貨車保有量的變化 |
圖55 08年各月份貨運及客運量 |
圖56 中國鐵路貨運量月度數(shù)據(jù) |
圖57 零售中準價 |
圖58 2008年公路貨運量月度情況 |
圖59 經(jīng)濟社會因素對車流量的影響機制 |
圖61 人均可支配收入增加 |
圖62 2004年以來城鎮(zhèn)化率 |
圖63 2004年以來私人汽車保有量增長率 |
圖64 私人購買占汽車保有量凈增加的比例 |
圖65 2008年來汽車銷量與汽油價格(中準價)對比 |
圖66 公路總周轉(zhuǎn)量與汽油價格的對比 |
圖67 廣深高速日均車流量和汽油價格對比 |
圖68 滬杭甬高速日均車流量和汽油價格對比 |
圖69 “十一五”交通投資規(guī)模單位:億元 |
圖70 國家高速公路布局方案 |
圖71 2004-2008年公路運輸客運量和GDP變化走勢 |
圖72 2004-2008年公路運輸貨運量和GDP變化走勢 |
圖73 1993-2008年我國GDP增長率變化趨勢 |
圖74 2004-2008年我國客運量及客運周轉(zhuǎn)量增長率 |
圖77 我國2009-2010年載客汽車數(shù)量預測分析 |
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略……
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