廣州物流業(yè)作為華南地區(qū)的物流樞紐和國(guó)際物流門戶,近年來受益于廣州自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略的推動(dòng),展現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展活力。廣州物流業(yè)依托港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路等多式聯(lián)運(yùn)體系,形成了覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò),為國(guó)際貿(mào)易、跨境電商、制造業(yè)供應(yīng)鏈提供了高效、便捷、安全的物流服務(wù)。同時(shí),廣州物流業(yè)積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù),推動(dòng)物流信息平臺(tái)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、無人配送、供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新業(yè)態(tài)的發(fā)展,提高了物流效率和客戶滿意度。此外,廣州物流業(yè)還注重綠色環(huán)保和安全生產(chǎn),通過推廣綠色包裝、循環(huán)利用、節(jié)能減排、安全檢測(cè)等措施,降低了物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響,保障了物流作業(yè)的安全性。
未來,廣州物流業(yè)的發(fā)展將更加注重智慧化、綠色化和國(guó)際化。一方面,廣州物流業(yè)將加快智慧物流建設(shè),通過構(gòu)建智慧物流園區(qū)、智慧港口、智慧倉(cāng)庫(kù)、智慧配送體系,實(shí)現(xiàn)物流全過程的可視化、可追溯、可預(yù)測(cè),提升物流服務(wù)的智能化水平。另一方面,廣州物流業(yè)將加強(qiáng)綠色物流實(shí)踐,通過推廣電動(dòng)車輛、氫能車輛、太陽(yáng)能等清潔能源,以及建立物流廢棄物回收體系,降低物流碳排放,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。此外,廣州物流業(yè)將深化國(guó)際物流合作,通過參與“一帶一路”倡議、RCEP協(xié)定、中歐班列等項(xiàng)目,拓展國(guó)際物流市場(chǎng),提升廣州作為國(guó)際物流樞紐的地位,為廣州乃至華南地區(qū)的開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。
第一章 物流行業(yè)的相關(guān)概述
第一節(jié) 物流的概念
一、物流的定義
二、物流的性質(zhì)
三、物流服務(wù)的特點(diǎn)
四、物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
第二節(jié) 物流的分類
一、從宏觀角度對(duì)物流的分類
二、從微觀角度對(duì)物流的分類
三、按物流活動(dòng)的空間范圍分類
四、按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
五、按物流的作用分類
第三節(jié) 物流系統(tǒng)介紹
一、物流系統(tǒng)的概念及模式
二、物流系統(tǒng)的組成
三、物流系統(tǒng)的特征
四、物流系統(tǒng)的要素
轉(zhuǎn)載自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-07/2009_2012nianguangzhouwuliuchanyedia.html
五、物流系統(tǒng)的目標(biāo)
第四節(jié) 政府在物流業(yè)中的作用
一、現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級(jí)職能
二、物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級(jí)性
三、國(guó)際上政府推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
四、中國(guó)政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
五、中國(guó)政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色
第二章 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的綜述
一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征
四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
五、跨國(guó)公司與中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2007年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行情況分析
一、2007中國(guó)物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展
二、2007年我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、2007年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展壯大
四、2007年我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展迅速
五、2007年中國(guó)物流業(yè)區(qū)域一體化進(jìn)程加快
第三節(jié) 2008年中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展
一、2008年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行情況分析
二、2008年下半年國(guó)際金融危機(jī)沖擊中國(guó)物流業(yè)
三、2008年我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)
四、2008我國(guó)物流業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
五、2008年國(guó)內(nèi)17個(gè)保稅物流中心獲批
第四節(jié) 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
一、制約中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
三、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患
第五節(jié) 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策
一、中國(guó)物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
二、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展建議
三、促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
四、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
第三章 廣州物流業(yè)的發(fā)展
Guangzhou logistics industry research and investment advisory report 2009-2012
第一節(jié) 廣州物流業(yè)的發(fā)展綜述
一、廣州是中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一
二、廣州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模
三、廣州力推“大物流”發(fā)展模式
四、廣州構(gòu)建全球物流體系重要節(jié)點(diǎn)
五、廣州物流企業(yè)依托新機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)猛增
第二節(jié) 2007-2009年廣州物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、2007年廣州加快內(nèi)河港規(guī)劃建設(shè)推動(dòng)物流發(fā)展
二、2008年廣州黃埔提升加快打造國(guó)際物流園區(qū)
三、2008年廣州著手建設(shè)全國(guó)最大物流交易中心
四、2009年初廣州已基本建成保稅物流體系
五、2009年廣州空港保稅物流中心成立
第三節(jié) 廣州白云機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)的發(fā)展分析
一、廣州白云空港物流園區(qū)的劣勢(shì)分析
二、廣州白云空港物流園區(qū)的潛在優(yōu)勢(shì)分析
三、廣州白云空港物流園區(qū)所面臨的機(jī)會(huì)
四、廣州白云空港物流園區(qū)所面臨的威脅
五、廣州白云空港物流園區(qū)戰(zhàn)略分析及選擇
第四節(jié) 廣州鐵路物流資源整合的分析
一、整合鐵路物流資源的必要性
二、整合鐵路物流資源的意義
三、整合鐵路物流資源的方案
四、整合鐵路物流資源的效果
第五節(jié) 廣州物流企業(yè)信息化建設(shè)的分析
一、物流信息化概述
二、廣州物流企業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀
三、廣州物流企業(yè)信息化建設(shè)存在的問題
四、加快廣州物流信息化建設(shè)的建議
第六節(jié) 廣州物流業(yè)的問題及策略分析
一、廣州市物流業(yè)存在的主要問題
二、廣州物流業(yè)繁華背后管理有待完善
三、廣州物流業(yè)優(yōu)化發(fā)展的對(duì)策措施
四、廣州培育大型物流龍頭企業(yè)的舉措
第四章 金融危機(jī)下廣州物流業(yè)的發(fā)展分析
第一節(jié) 2008年金融危機(jī)概述
一、次貸危機(jī)及金融危機(jī)的概念
二、金融危機(jī)的形成
2009-2012年廣州物流產(chǎn)業(yè)調(diào)研及投資諮詢報(bào)告
三、金融危機(jī)的“幕后元兇”
四、金融危機(jī)的本質(zhì)
第二節(jié) 金融危機(jī)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響
一、金融危機(jī)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響綜述
二、金融危機(jī)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響表現(xiàn)
三、金融危機(jī)使中國(guó)物流行業(yè)并購(gòu)加速
四、國(guó)內(nèi)物流業(yè)受金融危機(jī)沖擊瀕臨承受邊緣
第三節(jié) 金融危機(jī)下中國(guó)物流業(yè)的應(yīng)對(duì)
一、金融危機(jī)下中國(guó)物流業(yè)機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)
二、物流業(yè)遭遇危機(jī)國(guó)家政策送暖
三、應(yīng)對(duì)金融危機(jī)物流業(yè)開發(fā)“第四利潤(rùn)源”
四、4萬(wàn)億為中國(guó)物流業(yè)帶來的的機(jī)會(huì)
五、中國(guó)物流業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)振興
第四節(jié) 金融危機(jī)對(duì)廣州物流業(yè)的影響分析
一、金融危機(jī)下廣州物流業(yè)市場(chǎng)慘淡
二、受金融危機(jī)沖擊廣州物流業(yè)企業(yè)普遍遭遇寒冬
三、2009年春季廣州物流行業(yè)受金融危機(jī)影響分析
四、面臨洗牌廣州物流業(yè)向信息化交易轉(zhuǎn)型
第五節(jié) 金融危機(jī)下廣州物流業(yè)的應(yīng)對(duì)措施及策略思考
一、廣州物流業(yè)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
二、廣州將以7大項(xiàng)目助物流業(yè)“過冬”
三、2009年廣州海關(guān)多項(xiàng)“利好”助物流業(yè)發(fā)展
四、金融危機(jī)下廣州物流業(yè)的發(fā)展思考
第六節(jié) 未來金融危機(jī)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響預(yù)測(cè)及思考
一、2009年二、三季度起金融危機(jī)對(duì)物流業(yè)影響將全面顯現(xiàn)
二、2009年金融危機(jī)下物流業(yè)的發(fā)展建議
三、金融危機(jī)下物流企業(yè)應(yīng)采取的措施
四、金融危機(jī)帶給中國(guó)物流行業(yè)的啟示
五、金融危機(jī)將帶來中國(guó)物流業(yè)發(fā)展新契機(jī)
第五章 廣州物流業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)
第一節(jié) 航空物流
一、廣州打造國(guó)際航空物流中心
二、2008年廣州花都區(qū)加速打造一流航空物流業(yè)基地
三、2008年廣州空港物流發(fā)展提速
四、廣州航空物流信息化面臨巨大挑戰(zhàn)
第二節(jié) 港口物流
一、廣州港發(fā)展港口物流的優(yōu)勢(shì)
2009-2012 nián guǎngzhōu wùliú chǎnyè diàoyán jí tóuzī zīxún bàogào
二、廣州港將提升國(guó)際物流港的地位
三、廣州港發(fā)展港口物流的策略
四、2010年廣州港將超2億噸直指泛珠三角物流中心
第三節(jié) 其它物流
一、2008年廣州至山西太原鐵路物流專列開運(yùn)
二、2008年廣州郵政局速遞業(yè)務(wù)收入突破5億元
三、2008年國(guó)內(nèi)首家專業(yè)高端冷鏈物流落戶廣州
四、廣州冷鏈物流業(yè)的問題及對(duì)策
第六章 廣州物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)
第一節(jié) 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、寶供物流集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)
三、寶供物流集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展模式剖析
四、2009年寶供物流集團(tuán)西青基地將開工建設(shè)
第二節(jié) 南方物流企業(yè)集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、南方物流集團(tuán)公司的運(yùn)作情況及經(jīng)驗(yàn)
三、南方物流集團(tuán)公司的物流網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)
四、南方物流集團(tuán)公司的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
五、2007年網(wǎng)絡(luò)零售巨頭亞馬遜入駐南方物流
第三節(jié) 廣州白云國(guó)際物流有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2009年白云物流保稅物流中心項(xiàng)目獲得國(guó)家批準(zhǔn)
三、2009年白云物流國(guó)際貨站助特種貨物快速通關(guān)
四、2009年白云物流和杭州機(jī)場(chǎng)共商保稅物流中心建設(shè)
第四節(jié) 廣州市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、廣州商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的發(fā)展紀(jì)實(shí)
三、廣州商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的“物流業(yè)+商業(yè)地產(chǎn)”發(fā)展之路
第七章 廣州物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)與社會(huì)環(huán)境
一、2007年廣州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展情況分析
二、2008年廣州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展情況分析
三、2009年廣州經(jīng)濟(jì)預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)為10%
四、2009年廣州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、2009年國(guó)家將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
広州物流業(yè)界の研究と投資顧問レポート2009年から2012年
二、廣州物流運(yùn)輸平臺(tái)為物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力支持
三、廣州具有物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境
四、廣州欲打造南方國(guó)際現(xiàn)代物流中心
第三節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)的防范
一、物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
二、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
三、現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
四、企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第八章 廣州物流業(yè)的前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、中國(guó)物流業(yè)的未來發(fā)展展望
二、2009年中國(guó)物流業(yè)將平穩(wěn)快速增長(zhǎng)
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
四、中國(guó)物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
第二節(jié) 中智^林^廣州物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、2010年亞運(yùn)會(huì)廣州物流業(yè)市場(chǎng)將達(dá)210億
二、廣州物流業(yè)今后發(fā)展的規(guī)劃
三、廣州物流業(yè)未來發(fā)展的具體方向
四、廣州物流業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化
圖表目錄
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