2008-2009年中國船舶行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告

　　《2008-2009年中國船舶行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》簡介：

　　2009以來船舶工業(yè)市場進(jìn)入低谷期。國際船舶工業(yè)的訂單大幅下降，同時伴隨著頻頻發(fā)生的撤單、延遲交船、合同重談等狀況；另一方面主要船型的價格也出現(xiàn)了明顯的下降。不過6月份以來船舶訂單情況開始發(fā)生好轉(zhuǎn)，新船訂單量持續(xù)創(chuàng)出年內(nèi)新高，不過 1-8月全球船舶工業(yè)新船訂單仍然同比下降90%左右。2009年造船價格也呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢，而且這一趨勢目前還沒有結(jié)束的跡象。7月克拉克松船價綜合指數(shù)為149點(diǎn)，8月份克拉克又有所回落。總體來看船價同比下降大約在30%以上，其中以散裝船以及集裝箱船降幅較大。新船價格的下降影響了船舶企業(yè)的毛利率及凈利潤增長，而且引起合同重談以及現(xiàn)有訂單撤銷狀況的發(fā)生。

　　2009年以來，我國船舶工業(yè)的下降幅度一直低于全球平均水平，在近3個月新船成交放大的時期，我國船舶工業(yè)更是一枝獨(dú)秀，成交量占全球的60%以上，成為全球船舶工業(yè)底部回升的重要力量。不過我國船舶工業(yè)新訂單成交量與去年同期相比，仍有近80%的回落。與新船訂單大幅回落相對比，船舶工業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀目前仍處于高速增長的階段，8月份，造船完工量為195萬載重噸，同比增長54%，增速呈現(xiàn)明顯的回落態(tài)勢。船舶工業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、出口交貨值等也繼續(xù)保持同比增長，但增長幅度落后于完工量的增長。未來我國的船舶制造行業(yè)能否真正走上復(fù)蘇之路，最終還是取決于全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇狀況。未來幾個月，我國造船行業(yè)的新接訂單量為200-300DWT，全年新接訂單量同比下降60%左右。目前船舶工業(yè)的完工量增速仍將處于下降趨勢，船舶工業(yè)的業(yè)績2010年仍將處于的低谷期。

　　2009年1-7月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)，完成工業(yè)總產(chǎn)值3006億元，同比增長33.7 %，增幅下降24.3個百分點(diǎn)。其中船舶制造業(yè)2290億元，同比增長39.4%，增幅下降11.6個百分點(diǎn)；船舶配套業(yè)330億元，同比增長39.3%，增幅下降46.6個百分點(diǎn)；船舶修理及拆船業(yè)380億元，同比增長4.6%，增幅下降65.5個百分點(diǎn)。船舶工業(yè)當(dāng)月工業(yè)總產(chǎn)值增速呈現(xiàn)下降趨勢。7月份，船舶工業(yè)當(dāng)月增速18.1%，低于6月份增速13個百分點(diǎn)，7月份工業(yè)總產(chǎn)值環(huán)比下降13.7%。船舶工業(yè)當(dāng)前面臨的“交船難”造成生產(chǎn)放緩，是影響船舶制造和船舶配套增長的主要原因。1-7月，規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值1403億元，同比增長21.3%，增幅下降40.8個百分點(diǎn)。其中，船舶制造業(yè)1161億元，同比增長30.9%，增幅下降24.1個百分點(diǎn)；船舶配套業(yè)43.9億元，同比增長0.8%，增幅下降58.6個百分點(diǎn)；船舶修理及拆船業(yè)197.6億元，同比下降12%，增幅下降98個百分點(diǎn)。1-7月份，我國造船完工量累計1878萬載重噸，同比增長78%；新承接船舶訂單累計787萬載重噸，同比下降78%；截止7月底手持船舶訂單19235萬載重噸，比年初下降6%，比6月底下降0.5%。

　　2009年8月新接訂單量延續(xù)7月上升趨勢，再次突破600萬載重噸。2009年8月全球新接訂單37艘，613萬載重噸，同比下降61.4%，降幅繼續(xù)收窄。其中，我國新接訂單21艘，435萬載重噸，同比下降43.96%，占全球新接訂單的71%。新接的21艘新船中包括外高橋船廠和大連船舶重工各6艘32萬載重噸的VLCC，韓通重工的9艘5.7萬噸散貨船。韓國新接訂單12艘，159萬載重噸，同比下降73.8%。日本無新接訂單。手持訂單量：日本降幅最大，優(yōu)勢地位逐漸削弱。全球船企手持訂單共計5.25億載重噸，同比下降了14.48%。中國手持訂單為2億載重噸，同比下降了7.8%。日本手持訂單為0.99億載重噸，同比下降了19.63%。日本在2009年以來僅接到了3艘新船，在此次危機(jī)中受到?jīng)_擊最大，優(yōu)勢地位逐漸削弱。造船完工量：中韓兩國造船完工量同比高速增長，日本同比下降。全球造船完工量為僅為550萬載重噸，但同比增長了21.6%。8月份中國的造船完工量為195萬載重噸，同比增長54.3%；韓國和日本的造船完工量分別為187萬載重噸和117萬載重噸，同比增速分別為57.7%和-14.8%。新船價格：2009年8月的克拉克松月度新船價格指數(shù)為145，同比下降23.9%，航運(yùn)運(yùn)力過剩和造船產(chǎn)能過剩造成了新船價格的持續(xù)探底。

　　本研究報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國家工業(yè)和信息化部、國家海關(guān)總署、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船舶工業(yè)市場研究中心、國內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及船舶科研單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合我們公司對船舶相關(guān)企業(yè)的實(shí)地調(diào)查，對我國船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了船舶行業(yè)的前景與風(fēng)險。報告揭示了船舶市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

　　CONTENTS

第一部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測

第一章 全球船舶行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 國際船舶行業(yè)發(fā)展軌跡綜述

　　　　一、國際船舶行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、國際船舶行業(yè)發(fā)展面臨的問題

　　　　三、國際船舶行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

　　第二節(jié) 世界船舶行業(yè)市場情況

　　　　一、2008年世界船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、2009年國際船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢

　　　　三、2009年國際船舶行業(yè)研發(fā)動態(tài)

　　　　四、2009年全球船舶行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)會

　　第三節(jié) 部分國家地區(qū)船舶行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2008-2009年美國船舶行業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、2008-2009年歐洲船舶行業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、2008-2009年俄羅斯船舶行業(yè)發(fā)展分析

　　　　四、2008-2009年韓國船舶行業(yè)發(fā)展分析

　　第四節(jié) 全球船舶市場發(fā)展形勢分析

　　　　一、2008年全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2009年1月全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)

　　　　三、2009年2月全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)

　　　　四、2009年3月全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)

　　　　五、2009年5月全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)

　　　　六、2009年6月全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)

全文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2008_2009chuanboxingyefazhanqianjing.html

　　　　七、2009年7月全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)

　　　　八、2009年8月全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)

第二章 我國船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第一節(jié) 中國船舶行業(yè)發(fā)展概述

　　　　一、中國船舶行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、中國船舶行業(yè)發(fā)展面臨問題

　　　　三、中國船舶行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

　　第二節(jié) 我國船舶行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年中國船舶行業(yè)發(fā)展回顧

　　　　二、2008年船舶行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　三、2008年我國船舶市場特點(diǎn)分析

　　　　四、2009年我國船舶市場發(fā)展分析

　　第三節(jié) 中國船舶行業(yè)供需分析

　　　　一、2008年中國船舶市場供給總量分析

　　　　二、2008年中國船舶市場供給結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、2009年中國船舶市場需求總量分析

　　　　四、2009年中國船舶市場需求結(jié)構(gòu)分析

　　　　五、2009年中國船舶市場供需平衡分析

第三章 中國船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 2009年船舶行業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　一、2009年船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　二、2009年船舶行業(yè)收入前十家企業(yè)

　　第二節(jié) 2009年船舶行業(yè)產(chǎn)量分析

　　　　一、2009年我國船舶產(chǎn)品產(chǎn)量分析

　　　　二、2009年我國船舶產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測分析

　　第三節(jié) 2009年船舶行業(yè)進(jìn)出口分析

　　　　一、2009年船舶行業(yè)進(jìn)口總量及價格

　　　　二、2009年船舶行業(yè)出口總量及價格

　　　　三、2009年船舶行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計

　　　　四、2009-2012年船舶進(jìn)出口態(tài)勢展望

第四章 航運(yùn)市場分析

　　第一節(jié) 航運(yùn)市場運(yùn)行分析

　　　　一、金融危機(jī)對航運(yùn)市場影響

　　　　二、全球航運(yùn)市場改革分析

　　　　三、2008年航運(yùn)市場發(fā)展情況分析

　　　　四、2009年全球航運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　五、2009年航運(yùn)市場發(fā)展展望

　　第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸市場

　　　　一、干散貨運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、2009年全球干散貨運(yùn)輸運(yùn)價情況

　　　　三、造船業(yè)振興規(guī)劃對航運(yùn)市場影響

　　　　四、2009-2010年干散貨運(yùn)輸市場盈利預(yù)測分析

　　第三節(jié) 液化天然氣航運(yùn)市場

　　　　一、2009年我國第三艘液化天然氣船建造情況

　　　　二、我國大型液化天然氣運(yùn)輸船建造能力與水平分析

　　　　三、我國大型液化天然氣船技術(shù)分析

　　第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸市場和FFA市場

　　　　一、金融危機(jī)對集裝箱運(yùn)輸市場影響

　　　　二、2009年中國出口集裝箱運(yùn)輸市場分析

　　　　三、2009年國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展預(yù)測分析

　　　　四、國際FFA市場近況

第五章 船舶行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測

　　第一節(jié) 2009年上半年船舶行業(yè)投資情況分析

　　　　一、2009年上半年總體投資結(jié)構(gòu)

　　　　二、2009年上半年投資規(guī)模情況

　　　　三、2009年上半年投資增速情況

　　　　四、2009年上半年分行業(yè)投資分析

　　　　五、2009年上半年分地區(qū)投資分析

　　第二節(jié) 船舶行業(yè)投資機(jī)會分析

　　　　一、船舶投資項(xiàng)目分析

2008-2009 prospects for the development of China's shipbuilding industry analysis and investment risk prediction

　　　　二、可以投資的船舶模式

　　　　三、2009年船舶投資機(jī)會

　　　　四、2009年船舶細(xì)分行業(yè)投資機(jī)會

　　　　五、2009年船舶投資新方向

　　第三節(jié) 船舶行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

　　　　一、船舶市場發(fā)展前景預(yù)測

　　　　二、我國船舶市場蘊(yùn)藏的商機(jī)

　　　　三、金融危機(jī)下船舶市場的發(fā)展前景

　　　　四、2009年船舶市場面臨的發(fā)展商機(jī)

　　　　五、2009-2012年船舶市場面臨的發(fā)展商機(jī)

第二部分 市場競爭格局與形勢

第六章 船舶行業(yè)競爭格局分析

　　第一節(jié) 船舶行業(yè)集中度分析

　　　　一、船舶市場集中度分析

　　　　二、船舶企業(yè)集中度分析

　　　　三、船舶區(qū)域集中度分析

　　第二節(jié) 船舶行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

　　　　一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析

　　　　二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析

　　　　三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對比分析

　　　　四、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對比分析

　　　　五、重點(diǎn)企業(yè)綜合競爭力對比分析

　　第三節(jié) 船舶行業(yè)競爭格局分析

　　　　一、2008年船舶行業(yè)競爭分析

　　　　二、2008年中外船舶產(chǎn)品競爭分析

　　　　三、2008-2009年國內(nèi)外船舶競爭分析

　　　　四、2008-2009年我國船舶市場競爭分析

　　　　五、2008-2009年我國船舶市場集中度分析

　　　　六、2009-2012年國內(nèi)主要船舶企業(yè)動向

第七章 2009-2012年中國船舶行業(yè)發(fā)展形勢分析

　　第一節(jié) 船舶行業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、船舶行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

　　　　二、船舶行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　　　三、船舶行業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　四、船舶行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析

　　第二節(jié) 2008-2009年船舶行業(yè)市場情況分析

　　　　一、船舶行業(yè)市場發(fā)展分析

　　　　二、船舶市場存在的問題

　　　　三、船舶市場規(guī)模分析

　　第三節(jié) 2008-2009年船舶產(chǎn)銷狀況分析

　　　　一、船舶產(chǎn)量分析

　　　　二、船舶產(chǎn)能分析

　　　　三、船舶市場需求狀況分析

　　第四節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測分析

　　　　一、產(chǎn)品發(fā)展新動態(tài)

　　　　二、技術(shù)新動態(tài)

　　　　三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測分析

第三部分 贏利水平與企業(yè)分析

第八章 中國船舶行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析

　　第一節(jié) 2009年中國船舶行業(yè)總體規(guī)模分析

　　　　一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

　　　　二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析

　　第二節(jié) 2009年中國船舶行業(yè)產(chǎn)銷分析

　　　　一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析

　　　　二、行業(yè)產(chǎn)品銷售收入總體分析

　　第三節(jié) 2009年年中國船舶行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析

　　　　一、行業(yè)盈利能力分析

2008-2009年中國船舶行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告

　　　　二、行業(yè)償債能力分析

　　　　三、行業(yè)營運(yùn)能力分析

　　　　四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第九章 船舶行業(yè)贏利水平分析

　　第一節(jié) 成本分析

　　　　一、2008-2009年船舶原材料價格走勢

　　　　二、2008-2009年船舶行業(yè)人工成本分析

　　第二節(jié) 產(chǎn)銷運(yùn)存分析

　　　　一、2008-2009年船舶行業(yè)產(chǎn)銷情況

　　　　二、2008-2009年船舶行業(yè)庫存情況

　　　　三、2008-2009年船舶行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況

　　第三節(jié) 盈利水平分析

　　　　一、2008-2009年船舶行業(yè)價格走勢

　　　　二、2008-2009年船舶行業(yè)營業(yè)收入情況

　　　　三、2008-2009年船舶行業(yè)毛利率情況

　　　　四、2008-2009年船舶行業(yè)贏利能力

　　　　五、2008-2009年船舶行業(yè)贏利水平

　　　　六、2009-2012年船舶行業(yè)贏利預(yù)測分析

第十章 船舶行業(yè)盈利能力分析

　　第一節(jié) 2009年中國船舶行業(yè)利潤總額分析

　　　　一、利潤總額分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析

　　第二節(jié) 2009年中國船舶行業(yè)銷售利潤率

　　　　一、銷售利潤率分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析

　　第三節(jié) 2009年中國船舶行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析

　　　　一、總資產(chǎn)利潤率分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析

　　第四節(jié) 2009年中國船舶行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析

　　　　一、產(chǎn)值利稅率分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析

第十一章 船舶重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第二節(jié) 中國船舶重工集團(tuán)公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第三節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第五節(jié) 江南重工股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

2008-2009 nián zhōngguó chuánbó hángyè fāzhǎn qiánjǐng fēnxī jí tóuzī fēngxiǎn yùcè bàogào

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第六節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第七節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第八節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第九節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

　　第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風(fēng)險

第四部分 投資策略與風(fēng)險預(yù)警

第十二章 船舶行業(yè)投資策略分析

　　第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征

　　　　一、行業(yè)的周期性

　　　　二、行業(yè)的區(qū)域性

　　　　三、行業(yè)的上下游

　　　　四、行業(yè)經(jīng)營模式

　　第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析

　　　　一、行業(yè)發(fā)展格局

　　　　二、行業(yè)進(jìn)入壁壘

　　　　三、行業(yè)SWOT分析

　　　　四、行業(yè)五力模型分析

　　第三節(jié) 船舶行業(yè)投資效益分析

　　　　一、2009年船舶行業(yè)投資狀況分析

　　　　二、2009年船舶行業(yè)投資效益分析

　　　　三、2009-2012年船舶行業(yè)投資方向

　　　　四、2009-2012年船舶行業(yè)投資建議

　　第四節(jié) 船舶行業(yè)投資策略研究

　　　　一、2008年船舶行業(yè)投資策略

　　　　二、2009年船舶行業(yè)投資策略

　　　　三、2009-2012年船舶行業(yè)投資策略

　　　　四、2009-2012年船舶細(xì)分行業(yè)投資策略

第十三章 船舶行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警

　　第一節(jié) 影響船舶行業(yè)發(fā)展的主要因素

　　　　一、2009年影響船舶行業(yè)運(yùn)行的有利因素

　　　　二、2009年影響船舶行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素

　　　　三、2009年影響船舶行業(yè)運(yùn)行的不利因素

　　　　四、2009年我國船舶行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

　　　　五、2009年我國船舶行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇

　　第二節(jié) 船舶行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警

　　　　一、2009-2012年船舶行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測分析

　　　　二、2009-2012年船舶行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測分析

2008-2009中國の造船業(yè)界分析の開発のための展望と投資リスクの予測

　　　　三、2009-2012年船舶行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測分析

　　　　四、2009-2012年船舶行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測分析

　　　　五、2009-2012年船舶行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測分析

　　　　六、2009-2012年船舶行業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測分析

第五部分 發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議

第十四章 船舶行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第一節(jié) 2009-2012年中國船舶市場趨勢預(yù)測

　　　　一、2008-2009年我國船舶市場趨勢總結(jié)

　　　　二、2009-2012年我國船舶發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第二節(jié) 2009-2012年船舶產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　一、2009-2012年船舶產(chǎn)品技術(shù)趨勢預(yù)測

　　　　二、2009-2012年船舶產(chǎn)品價格趨勢預(yù)測

　　第三節(jié) 2009-2012年中國船舶行業(yè)供需預(yù)測分析

　　　　一、2008-2012年中國船舶供給預(yù)測分析

　　　　二、2009-2012年中國船舶需求預(yù)測分析

　　　　三、2009-2012年中國船舶價格預(yù)測分析

　　第四節(jié) 2009-2012年船舶行業(yè)規(guī)劃建議

　　　　一、船舶行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃

　　　　二、船舶行業(yè)“十一五”發(fā)展預(yù)測分析

　　　　三、2009-2012年船舶行業(yè)規(guī)劃建議

第十五章 船舶企業(yè)管理策略建議

　　第一節(jié) 提高船舶企業(yè)競爭力的策略

　　　　一、提高中國船舶企業(yè)核心競爭力的對策

　　　　二、船舶企業(yè)提升競爭力的主要方向

　　　　三、影響船舶企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑

　　　　四、提高船舶企業(yè)競爭力的策略

　　第二節(jié) 中智-林-：對我國船舶品牌的戰(zhàn)略思考

　　　　一、船舶實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

　　　　二、船舶企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

　　　　三、我國船舶企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

　　　　四、船舶品牌戰(zhàn)略管理的策略

圖表目錄

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2008_2009chuanboxingyefazhanqianjing.html

　　略……