| 相 關(guān) |
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| 2008-2009年成品油的銷量出現(xiàn)大幅度下降，社會需求減少，但石油的生產(chǎn)并不能停止，這就導(dǎo)致了庫存增長，為促進(jìn)銷售，緩解儲藏壓力，各公司根據(jù)各站點(diǎn)的需求環(huán)境對成品油價(jià)格做了不同程度的調(diào)整。部分民營加油站在發(fā)改委公布的最新油價(jià)基礎(chǔ)上再次自發(fā)下調(diào)成品油價(jià)格，打起了價(jià)格戰(zhàn)。2009年的石油銷售市場價(jià)格混戰(zhàn)硝煙四起。 | |
| 2009年兩大石油巨頭中石油、中石化部分地區(qū)加油站相繼自行下調(diào)價(jià)格、這種往日只在民營或外資加油站出現(xiàn)的主動降價(jià)讓利之舉，出現(xiàn)于占據(jù)我國成品油市場七成江山的兩大石油巨頭旗下加油站，其中透露的市場信號耐人尋味。盡管如此，成品油市場雖然放開，油源大部分還集中在中石油中石化兩大集團(tuán)，而且進(jìn)口的主導(dǎo)權(quán)也在兩大集團(tuán)，石油供應(yīng)市場的壟斷格局尚未打破，成品油價(jià)格機(jī)制改革還在路上。 | |
| 2010年我國加油站行業(yè)競爭將更趨激烈：中石化、中石油對民營油企圍剿之勢將延續(xù)，而另一石油巨頭中海油的強(qiáng)勢出擊更是會帶來成品油流通市場的格局大變化，民營油企的價(jià)格戰(zhàn)大有愈打愈勇之勢。2010年年初商務(wù)部正式發(fā)文《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求各大加油站積極發(fā)展非油品業(yè)務(wù)。可與預(yù)見，2010年加油站的競爭除了成品油價(jià)格上的文章外，非油業(yè)務(wù)也必將成為各油企斗智斗勇的一個(gè)大戰(zhàn)場！ | |
| 本研究咨詢報(bào)告主要依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會等國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及加油站行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場調(diào)查資料，首先介紹了加油站的相關(guān)概念及世界各國加油站行業(yè)的發(fā)展情況，接著介紹了我國近年來的成品油市場，緊接著對我國加油站行業(yè)進(jìn)行了詳盡的剖析、對加油站的營銷策略，發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了研究并提出了相關(guān)策略建議，對加油站的非油品業(yè)務(wù)進(jìn)行了分析，對三大石油巨頭的加油站發(fā)展進(jìn)行了描述，最后在前面大量分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了加油站行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為加油站企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，根據(jù)市場需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一章 加油站產(chǎn)業(yè)概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 加油站 |
調(diào) |
| 一、加油站的定義 | 研 |
| 二、加油站的安全要求 | 網(wǎng) |
| 三、加油站的安全管理 | ｗ |
第二節(jié) 加油站的組成分析 |
ｗ |
| 一、加油機(jī) | ｗ |
| 二、油槍 | ． |
| 三、加油站的機(jī)器設(shè)備 | Ｃ |
| 四、油罐 | ｉ |
第三節(jié) 加油站的發(fā)展史分析 |
ｒ |
| 一、世界加油站的誕生史 | ． |
| 二、加油站的發(fā)展階段分析 | ｃ |
| 三、中國加油站發(fā)展史概述 | ｎ |
第二章 世界各國加油站產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 |
中 |
第一節(jié) 歐洲 |
智 |
| 一、歐洲加油站管理窺探 | 林 |
| 二、歐洲加油站便利店發(fā)展特色 | ４ |
| 三、歐洲成品油零售很有特色值得借鑒 | ０ |
第二節(jié) 美國 |
０ |
| 一、美國加油站的非油品業(yè)務(wù) | ６ |
| 二、淺析美國加油站發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn) | １ |
| 三、美國加油站經(jīng)營特色及對中國的啟示 | ２ |
| 四、美國加油站政府約束少公司管理嚴(yán) | ８ |
第三節(jié) 德國 |
６ |
| 一、德國加油站經(jīng)營情況及對我們的啟示 | ６ |
| 二、德國加油站數(shù)量呈遞減趨勢 | ８ |
| 三、德國加油站的配套服務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| 四、解析德國加油站的商戰(zhàn)策略 | 業(yè) |
第四節(jié) 日本 |
調(diào) |
| 一、日本加油站經(jīng)營情況及啟示 | 研 |
| 二、日本加油站非油品銷售經(jīng)驗(yàn)借鑒 | 網(wǎng) |
| 詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015jiayouzhanxingyeshendupingg.html | |
| 三、淺述日本防災(zāi)型加油站的建設(shè) | ｗ |
| 四、日本加油站開始銷售生物燃油 | ｗ |
第五節(jié) 其他國家 |
ｗ |
| 一、英國加油站 | ． |
| 二、阿根廷加油站 | Ｃ |
| 三、意大利加油站 | ｉ |
第三章 中國油品市場分析 |
ｒ |
第一節(jié) 成品油市場 |
． |
| 一、2009年中國成品油市場現(xiàn)狀分析 | ｃ |
| 二、2009年中國成品油進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 | ｎ |
| 三、2009年國內(nèi)成品油市場供銷情況 | 中 |
| 四、2009年國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整一覽 | 智 |
| 五、中國成品油價(jià)格改革分析 | 林 |
| 六、國內(nèi)成品油價(jià)格改革方向分析 | ４ |
| 七、2010年國內(nèi)成品油市場供需展望 | ０ |
第二節(jié) 汽油市場 |
０ |
| 一、中國汽車汽油生產(chǎn)與消費(fèi)分析 | ６ |
| 二、2009年中國汽油市場供需回顧 | １ |
| 三、2009年車用汽油產(chǎn)品質(zhì)量合格率94.3% | ２ |
第三節(jié) 柴油市場 |
８ |
| 一、中國柴油進(jìn)出口特點(diǎn)分析 | ６ |
| 二、2009年中國柴油消費(fèi)負(fù)增長 12年來首次下降 | ６ |
| 三、2009年我國柴油市場分析回顧及展望 | ８ |
第四節(jié) 燃料油市場 |
產(chǎn) |
| 一、近年中國燃料油市場變化回顧 | 業(yè) |
| 二、燃料油走出低迷尚需時(shí)日 | 調(diào) |
| 四、2010年燃料油市場展望 | 研 |
| 五、2010年3月國產(chǎn)燃料油供應(yīng)缺口不斷擴(kuò)大 | 網(wǎng) |
第四章 中國加油站行業(yè)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 國內(nèi)外加油站相關(guān)數(shù)據(jù)對比與分析 |
ｗ |
| 一、國內(nèi)外加油站相關(guān)數(shù)據(jù)對比 | ｗ |
| 二、中國加油站數(shù)量偏多的原因分析 | ． |
第二節(jié) 中國加油站發(fā)展概況 |
Ｃ |
| 一、國內(nèi)加油站行業(yè)發(fā)展回顧 | ｉ |
| 二、中國加油站進(jìn)入總量過剩時(shí)代 從數(shù)量增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升 | ｒ |
| 三、中國外資加油站建設(shè)數(shù)量概況 | ． |
| 四、國有和外資加油站的經(jīng)營管理比較分析 | ｃ |
第三節(jié) 加油站行業(yè)面臨的問題及建議 |
ｎ |
| 一、加油站便利店建設(shè)亟待提速 | 中 |
| 二、加油站定期盤點(diǎn)有弊端 | 智 |
| 三、中國加油站石油滲漏污染問題需引起重視 | 林 |
| 四、國道加油站消費(fèi)需求透視與對策 | ４ |
| 五、小加油站應(yīng)因地制宜放開經(jīng)營 | ０ |
| 六、合理調(diào)節(jié)加油站數(shù)量 | ０ |
第四節(jié) 推進(jìn)中國加油站發(fā)展的策略 |
６ |
| 一、推進(jìn)大型化、高效加油站的建設(shè) | １ |
| 二、推進(jìn)加油站服務(wù)綜合化和品牌多元化的發(fā)展 | ２ |
| 三、推進(jìn)加油站設(shè)施的自動化和自助化 | ８ |
| 四、健康、安全、環(huán)保、節(jié)能的發(fā)展方向 | ６ |
第五章 民營加油站分析 |
６ |
第一節(jié) 民營加油站發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
８ |
| 一、民營油企在夾縫中生存 | 產(chǎn) |
| 二、油源難保證 民營加油站面臨或賣或租的兩難選擇 | 業(yè) |
| 三、民營加油站數(shù)量猛增 逼迫中石化降價(jià) | 調(diào) |
| 四、數(shù)萬民營加油站復(fù)蘇 可能改變?nèi)珖?yīng)格局 | 研 |
| 五、民營油企7700億資產(chǎn)借機(jī)闖關(guān) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 各大油企民營加油站發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｗ |
| 一、中國石油縮編民營加油站 | ｗ |
| 二、中海油加緊收購廣東民營油站 將開展建油站計(jì)劃 | ｗ |
| 三、中化與道達(dá)爾合資布局民營加油站 | ． |
第三節(jié) 國內(nèi)部分省市民營加油站分析 |
Ｃ |
| 一、泉州民營加油站 | ｉ |
| 二、廈門民營加油站 | ｒ |
| 三、山東民營加油站 | ． |
| 四、海南民營加油站 | ｃ |
第四節(jié) 民營加油站發(fā)展策略分析 |
ｎ |
| 一、中國民營油企生存與發(fā)展戰(zhàn)略剖析 | 中 |
| 二、民營加油站以降價(jià)來尋發(fā)展 | 智 |
| 三、民營加油站油荒問題的解決之道 | 林 |
| 四、民營加油站呼喚平等地位 | ４ |
第二部分 經(jīng)營管理與營銷策略 |
０ |
第六章 加油站經(jīng)營管理分析 |
０ |
第一節(jié) 加油站連鎖經(jīng)營分析 |
６ |
| 一、中國加油站連鎖經(jīng)營模式及策略 | １ |
| 二、加油站連鎖經(jīng)營管理的優(yōu)勢 | ２ |
| 2010-2015 China 's gas station industry -depth assessment and investment outlook report | |
| 三、加油站連鎖經(jīng)營面臨的問題及措施 | ８ |
| 四、加油站連鎖經(jīng)營管理的利與弊 | ６ |
第二節(jié) 加油站特許經(jīng)營及存在的問題 |
６ |
| 一、加油站特許經(jīng)營探究 | ８ |
| 二、加油站特許經(jīng)營的相關(guān)規(guī)定 | 產(chǎn) |
| 三、中國加油站特許經(jīng)營現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 四、加油站特許經(jīng)營遭遇尷尬 | 調(diào) |
| 五、加油站特許經(jīng)營存在的問題 | 研 |
第三節(jié) 發(fā)展加油站特許經(jīng)營的建議 |
網(wǎng) |
| 一、發(fā)展加油站特許經(jīng)營是加強(qiáng)行業(yè)管理的有效途徑 | ｗ |
| 二、加強(qiáng)對特許經(jīng)營加油站的監(jiān)管 | ｗ |
| 三、加油站特許經(jīng)營權(quán)待規(guī)范管理 | ｗ |
| 四、發(fā)展加油站特許經(jīng)營的新思路 | ． |
| 五、發(fā)展加油站特許經(jīng)營的戰(zhàn)略思考 | Ｃ |
第四節(jié) 加油站經(jīng)營管理策略 |
ｉ |
| 一、加強(qiáng)油站的資金管理 | ｒ |
| 二、解析加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防范要點(diǎn) | ． |
| 三、中國加油站管理要面向未來 | ｃ |
| 四、提高加油站經(jīng)營管理水平 | ｎ |
第五節(jié) 我國加油站橫向多元化經(jīng)營分析 |
中 |
| 一、加油站橫向多元化經(jīng)營是趨勢 | 智 |
| 二、發(fā)達(dá)國家加油站橫向多元化經(jīng)營模式 | 林 |
| 三、我國加油站橫向多元化經(jīng)營現(xiàn)狀 | ４ |
| 四、我國加油站橫向多元化經(jīng)營影響因素 | ０ |
| 五、我國加油站橫向多元化經(jīng)營措施建議 | ０ |
第七章 加油站營銷分析 |
６ |
第一節(jié) 加油站營銷管理及營銷策略 |
１ |
| 一、國內(nèi)外成品油營銷管理探究 | ２ |
| 二、加油站運(yùn)營及營銷模式剖析 | ８ |
| 三、淺析加油站營銷策略 | ６ |
| 四、解析社會加油站的營銷策略 | ６ |
| 五、如何做好加油站營銷 | ８ |
第二節(jié) 成品油銷售企業(yè)市場占有率分析 |
產(chǎn) |
| 一、對成品油市場占有率的認(rèn)識過程 | 業(yè) |
| 二、市場占有率增長空間集中在小額用戶 | 調(diào) |
| 三、提高市場占有率的措施 | 研 |
| 四、提高市場占有率應(yīng)注意的問題 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 顧客滿意策略在加油站管理中的應(yīng)用 |
ｗ |
| 一、企業(yè)實(shí)行顧客滿意的意義 | ｗ |
| 二、企業(yè)導(dǎo)入顧客滿意流程 | ｗ |
| 三、加油站顧客滿意度指標(biāo)建設(shè) | ． |
第四節(jié) 加油站用戶忠誠度培養(yǎng)分析 |
Ｃ |
| 一、加油站培養(yǎng)用戶忠誠度的功能 | ｉ |
| 二、客戶忠誠度提高的思考 | ｒ |
第五節(jié) 市場催生自助式加油站 |
． |
| 一、自助式加油站的特點(diǎn)及功效 | ｃ |
| 二、建立自助式加油站的必然性 | ｎ |
| 三、正視現(xiàn)實(shí)把握時(shí)機(jī) | 中 |
第六節(jié) 科學(xué)營建加油站銷售網(wǎng)絡(luò) |
智 |
| 一、加油站銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略 | 林 |
| 二、加油站銷售網(wǎng)絡(luò)實(shí)施策略 | ４ |
| 三、加油站銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與創(chuàng)新 | ０ |
第七節(jié) 整治低效加油站提高銷售業(yè)競爭力 |
０ |
| 一、低效加油站成因解析 | ６ |
| 二、低效加油站的消極影響不可小視 | １ |
| 三、整治低效加油站提高經(jīng)營效益 | ２ |
第八節(jié) 提高加油站銷售能力的措施和方法 |
８ |
| 一、提高加油站油品銷量的策略 | ６ |
| 二、加油站可采取的促銷策略 | ６ |
| 三、加油站提高創(chuàng)效力分析 | ８ |
| 四、加油站提高銷售競爭力戰(zhàn)略 | 產(chǎn) |
| 五、提高成品油終端銷售能力的方法 | 業(yè) |
第三部分 競爭及企業(yè)分析 |
調(diào) |
第八章 加油站競爭分析 |
研 |
第一節(jié) 國內(nèi)外加油站的競爭現(xiàn)狀 |
網(wǎng) |
| 一、國內(nèi)外巨頭搶灘加油站市場競爭加劇 | ｗ |
| 二、國有民營加油站“角力”加劇 | ｗ |
| 三、跨國巨頭在華成品油零售渠剖析 | ｗ |
| 四、合資加油站勾畫戰(zhàn)略圖外資意在市場鏈 | ． |
| 五、俄石油公司與中石油聯(lián)手在中國建加油站 | Ｃ |
第二節(jié) 提高加油站競爭能力的對策 |
ｉ |
| 一、加油站挺立潮頭的戰(zhàn)略方法 | ｒ |
| 二、有效提升加油站競爭力的建議 | ． |
| 三、中國加油站行業(yè)競爭的新思路 | ｃ |
第三節(jié) 實(shí)行顧客滿意戰(zhàn)略以提升加油站競爭力 |
ｎ |
| 2010-2015年中國加油站行業(yè)深度評估及投資前景預(yù)測報(bào)告 | |
| 一、顧客滿意戰(zhàn)略概述 | 中 |
| 二、顧客滿意戰(zhàn)略的內(nèi)容 | 智 |
| 三、加油站的產(chǎn)品屬性與顧客滿意分析 | 林 |
| 四、加油站實(shí)施顧客滿意戰(zhàn)略的內(nèi)容 | ４ |
| 五、顧客滿意戰(zhàn)略的延伸 | ０ |
第九章 加油站非油品業(yè)務(wù)市場 |
０ |
第一節(jié) 非油品業(yè)務(wù)概述 |
６ |
| 一、非油品業(yè)務(wù)的定義 | １ |
| 二、國外加油站非油品業(yè)務(wù)的特點(diǎn)分析 | ２ |
| 三、世界各國非油品業(yè)務(wù)簡介 | ８ |
第二節(jié) 中國加油站非油品市場現(xiàn)狀 |
６ |
| 一、非油品業(yè)務(wù)成為中國加油站贏利新亮點(diǎn) | ６ |
| 二、中國加油站非油品業(yè)務(wù)大有作為 | ８ |
| 三、商務(wù)部發(fā)文力促加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù) | 產(chǎn) |
| 四、加油站非油品業(yè)務(wù)將迎來大發(fā)展 | 業(yè) |
第三節(jié) 加油站便利店 |
調(diào) |
| 一、加油站便利店的管理模式 | 研 |
| 二、便利店在加油站的地位與作用 | 網(wǎng) |
| 三、中國加油站便利店的盈利模式分析 | ｗ |
| 四、加油站開設(shè)便利店拉動油品銷售 | ｗ |
| 五、阻礙國內(nèi)加油站便利店發(fā)展的因素 | ｗ |
第四節(jié) 非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的問題及策略 |
． |
| 一、中國加油站非油品業(yè)務(wù)存在的問題分析 | Ｃ |
| 二、非油品業(yè)務(wù)如何突破地域經(jīng)濟(jì)局限 | ｉ |
| 三、非油品業(yè)務(wù)需因地制宜 | ｒ |
第五節(jié) 兩大企業(yè)加油站非油品發(fā)展分析 |
． |
| 一、石化巨頭布局拓展加油站非油品業(yè)務(wù) | ｃ |
| 二、中油BP | ｎ |
| 三、中石化 | 中 |
第十章 中國三大企業(yè)分析 |
智 |
第一節(jié) 中國石油化工股份有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)簡介 | ４ |
| 二、中石化特許經(jīng)營加油站在規(guī)范中逐漸完善 | ０ |
| 三、2009年中國石化成品油銷量微增 | ０ |
| 四、中石化2009年業(yè)績翻倍 | ６ |
| 四、中石化大降價(jià)點(diǎn)對點(diǎn)圍剿民營加油站 上演貼身肉搏戰(zhàn) | １ |
| 六、中石化明確2010年零售暨非油品工作目標(biāo) | ２ |
第二節(jié) 中國石油天然氣股份有限公司 |
８ |
| 一、公司介紹 | ６ |
| 二、中石油開拓非油業(yè)務(wù)謀加油站轉(zhuǎn)型綜合服務(wù) | ６ |
| 三、中石油成品油銷售體系集權(quán)化過程正式收官 | ８ |
| 四、中石油加油站經(jīng)營模式探究 | 產(chǎn) |
| 五、2009年中石油總體經(jīng)營點(diǎn)評 | 業(yè) |
| 六、中石油加油站內(nèi)斗 北京油價(jià)出現(xiàn)一地一價(jià) | 調(diào) |
第三節(jié) 中海油 |
研 |
| 一、公司簡介 | 網(wǎng) |
| 二、2008、2009年中國海油總公司經(jīng)營狀況分析 | ｗ |
| 二、2010年建1000個(gè)加油站 中海油加緊登陸拓終端 | ｗ |
| 三、中海油競爭活動的邊際效應(yīng)分析 | ｗ |
| 四、中海油油品營銷突破難題 | ． |
| 五、中海油加速完成布局加油站 | Ｃ |
| 六、中海油挾成品油牌照搶灘珠三角 加油站三國演義 | ｉ |
| 七、中海油進(jìn)軍南海深水區(qū) 20年內(nèi)建成“深海大慶” | ｒ |
第四部分 政策環(huán)境及投資策略 |
． |
第十一章 加油站產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
ｃ |
第一節(jié) 加油站發(fā)展政策環(huán)境分析 |
ｎ |
| 一、商務(wù)部力促加油站“搞副業(yè)” | 中 |
| 二、《成品油市場管理暫行辦法》解析 | 智 |
第二節(jié) 加油站行業(yè)稅收管理現(xiàn)狀及措施 |
林 |
| 一、加油站收入及稅收管理 | ４ |
| 二、加油站稅收征管的問題及措施 | ０ |
| 三、淺析加油站稅收管理中存在的弊端及對策 | ０ |
| 四、監(jiān)控加油站稅收流失的措施 | ６ |
第三節(jié) 加油站建設(shè)相關(guān)規(guī)定 |
１ |
| 一、加油站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) | ２ |
| 二、成品油零售企業(yè)應(yīng)具備的條件 | ８ |
| 三、加油站建設(shè)的監(jiān)督程序 | ６ |
| 四、新建加油站必備的條件 | ６ |
第十二章 加油站投資策略探討 |
８ |
第一節(jié) 加油站投資形勢分析 |
產(chǎn) |
| 一、社會資金積極投資加油站 | 業(yè) |
| 二、政策出臺投資加油站門檻將降低 | 調(diào) |
第二節(jié) 加油站收購中的投資現(xiàn)象分析 |
研 |
| 一、投資可行性目標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| 二、投資可行性方法解析 | ｗ |
| 2010-2015 nián zhōngguó jiāyóu zhàn hángyè shēndù pínggū jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
第三節(jié) 加油站的投資策略 |
ｗ |
| 一、宏觀環(huán)境分析 | ｗ |
| 二、市場機(jī)會分析 | ． |
| 三、競爭分析 | Ｃ |
| 四、市場選擇 | ｉ |
| 五、財(cái)務(wù)分析 | ｒ |
| 六、可行性分析 | ． |
第五部分 發(fā)展前景及規(guī)劃 |
ｃ |
第十三章 加油站發(fā)展前景預(yù)測分析 |
ｎ |
第一節(jié) 國外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
中 |
| 一、單站規(guī)模大型化＋網(wǎng)絡(luò)布局合理化 | 智 |
| 二、服務(wù)綜合化＋品牌多元化 | 林 |
| 三、設(shè)備設(shè)施自動化＋加油服務(wù)自助化 | ４ |
| 四、更健康＋更安全＋更環(huán)保 | ０ |
第二節(jié) 加油站未來發(fā)展展望 |
０ |
| 一、中國加油站將面臨改造 | ６ |
| 二、從成品油零售市場變化看加油站的發(fā)展力 | １ |
| 三、未來兩大集團(tuán)仍將主導(dǎo)加油站市場 | ２ |
| 四、農(nóng)村石油終端銷售市場潛力大 | ８ |
第十四章 中國各地區(qū)加油站發(fā)展規(guī)劃 |
６ |
第一節(jié) 2005-2010年上海市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
６ |
| 一、制定規(guī)劃的相關(guān)事項(xiàng) | ８ |
| 二、上海加油站現(xiàn)狀分析與評價(jià) | 產(chǎn) |
| 三、加油站布局規(guī)劃 | 業(yè) |
| 四、規(guī)劃實(shí)施保證措施 | 調(diào) |
第二節(jié) 2010年浙江省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
研 |
| 一，概述 | 網(wǎng) |
| 二、加油站現(xiàn)狀分析與評價(jià) | ｗ |
| 三、加油站需求預(yù)測分析 | ｗ |
| 四、加油站布局規(guī)劃 | ｗ |
| 五、規(guī)劃實(shí)施保證措施 | ． |
第三節(jié) 2010年江蘇省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
Ｃ |
| 一、制定規(guī)劃的相關(guān)問題 | ｉ |
| 二、加油站現(xiàn)狀分析及評價(jià) | ｒ |
| 三、加油站需求預(yù)測分析 | ． |
| 四、加油站布局規(guī)劃 | ｃ |
| 五、規(guī)劃實(shí)施保證措施及附件 | ｎ |
第四節(jié) [中智林~]其他地區(qū) |
中 |
| 一、甘肅啟動加油站建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 | 智 |
| 二、北京市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2009年-2015年）出臺 | 林 |
| 三、溫州啟動加油站發(fā)展規(guī)劃 | ４ |
| 四、廣州加油站布點(diǎn)規(guī)劃 | ０ |
附錄 |
０ |
| 附錄一：《加油站管理制度（試行）》 | ６ |
| 附錄二：《成品油零售企業(yè)（加油站）市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》 | １ |
| 附錄三：成品油零售企業(yè)管理技術(shù)規(guī)范 | ２ |
| 附錄四：《加油站安全管理規(guī)定》 | ８ |
| 附錄五：《加油站計(jì)量監(jiān)督管理辦法》 | ６ |
| 附錄六：《加油站消防安全管理規(guī)范》 | ６ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 1970-2001年德國加油站數(shù)量 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年1-12月中國成品油單月進(jìn)出口數(shù)量及平均單價(jià) | 業(yè) |
| 圖表 2007-2009年中國成品油單月進(jìn)口量及同比增長率 | 調(diào) |
| 圖表 2007-2009年中國成品油單月出口量及同比增長率 | 研 |
| 圖表 2009年1-12月各省市成品油進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年12月-2010年1月國際原油期貨市場價(jià)格 | ｗ |
| 圖表 2009年12月份中國汽油產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表 | ｗ |
| 圖表 2004～2009年中國原油和石油表觀消費(fèi)量情況 | ｗ |
| 圖表 2007～2009年中國原油表觀消費(fèi)量月度變化情況 | ． |
| 圖表 中國主要油品表觀消費(fèi)量增長率比較 | Ｃ |
| 圖表 2007～2009年各月中國原油加工量 | ｉ |
| 圖表 2003～2009年中國原油和石油凈進(jìn)口量情況 | ｒ |
| 圖表 2007～2009年中國月度石油凈進(jìn)口量情況 | ． |
| 圖表 2008～2009年各月中國原油凈進(jìn)口量情況 | ｃ |
| 圖表 車用汽油產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查部分質(zhì)量較好的產(chǎn)品及其企業(yè)名單 | ｎ |
| 圖表 車用汽油產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查部分質(zhì)量較差的產(chǎn)品及其企業(yè)名單 | 中 |
| 圖表 2000-2006年我國柴油自給率 | 智 |
| 圖表 我國柴油進(jìn)口貿(mào)易方式 | 林 |
| 圖表 2005-2009年我國柴油進(jìn)口主要省市 | ４ |
| 圖表 2005-2009年我國大陸柴油進(jìn)口來源地 | ０ |
| 圖表 2005-2009年我國柴油進(jìn)口企業(yè) | ０ |
| 2010-2015中國のガソリンスタンド業(yè)界の深さの評価と投資展望レポート | |
| 圖表 近年我國柴油出口方式構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2005-2009年我國大陸柴油出口省市 | １ |
| 圖表 2005-2009年我國大陸柴油出口流向 | ２ |
| 圖表 2005-2009年我國柴油出口企業(yè) | ８ |
| 圖表 2009年1-12月柴油產(chǎn)量表 | ６ |
| 圖表 2009年柴油進(jìn)出口情況表 | ６ |
| 圖表 2009年柴油表觀消費(fèi)量表 | ８ |
| 圖表 2009年柴油價(jià)格表 | 產(chǎn) |
| 圖表 全球燃料油分地區(qū)供應(yīng)量 | 業(yè) |
| 圖表 近幾年全球燃料油供需情況 | 調(diào) |
| 圖表 中國燃料油產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D | 研 |
| 圖表 中國燃料油進(jìn)口量 | 網(wǎng) |
| 圖表 中國燃料油消費(fèi)分行業(yè)情況 | ｗ |
| 圖表 中國交通運(yùn)輸行業(yè)燃料油消費(fèi)量 | ｗ |
| 圖表 中國燃料油供需情況 | ｗ |
| 圖表 滬燃料油期價(jià)與原油期價(jià)（除去匯率因素）比價(jià)關(guān)系 | ． |
| 圖表 美國和OECD所有國家的領(lǐng)先指標(biāo)對比圖——經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行周期 | Ｃ |
| 圖表 美元步入上漲周期 | ｉ |
| 圖表 中國經(jīng)濟(jì)指標(biāo)-里昂采購經(jīng)理人指數(shù)：跌破 | ｒ |
| 圖表 NYMEX的WTI原油期價(jià)的長期走勢（月線圖） | ． |
| 圖表 IPE布倫特原油（FOB）長期走勢（月線圖） | ｃ |
| 圖表 CFTC公布的NYMEX原油周度持倉分析 | ｎ |
| 圖表 滬燃料油總持倉的季節(jié)性比較 | 中 |
| 圖表 上海市現(xiàn)有加油站分布情況 | 智 |
| 圖表 浙江省公路網(wǎng)總里程匯總表（2003年） | 林 |
| 圖表 沿海主要港口泊位數(shù)和吞吐量 | ４ |
| 圖表 內(nèi)河主要港口現(xiàn)狀表 | ０ |
| 圖表 浙江省各市加油站情況統(tǒng)計(jì)表 | ０ |
| 圖表 2010年江蘇省加油站數(shù)量表 | ６ |
| 圖表 江蘇省2004-2010年成品油消費(fèi)增幅表 | １ |
| 圖表 江蘇省各地區(qū)2004-2010年成品油消費(fèi)預(yù)測量 | ２ |
| 圖表 江蘇省民用車輛擁有量（2004年） | ８ |
| 圖表 江蘇省民用汽車保有量預(yù)測表 | ６ |
| 圖表 江蘇省成品油零售量預(yù)測表 | ６ |
| 圖表 江蘇省加油站規(guī)模劃分 | ８ |
| 圖表 加油站以油罐容積來劃分為以下三個(gè)等級 | 產(chǎn) |
| 圖表 江蘇省加油站規(guī)劃布局 | 業(yè) |
| 圖表 2005-2010年國省道加油站規(guī)劃匯總表 | 調(diào) |
| 圖表 江蘇省國道主干線加油站規(guī)劃圖（高速公路部分） | 研 |
| 圖表 江蘇省高速公路省道路線表 | 網(wǎng) |
| 圖表 江蘇省普通省道路線及加油站規(guī)劃圖 | ｗ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015jiayouzhanxingyeshendupingg.html
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| 相 關(guān) |
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