第一章 城市軌道交通的相關(guān)概述
第一節(jié) 城市軌道交通的定義與分類
一、城市軌道交通的定義
二、城市軌道交通的分類
三、城市軌道交通的經(jīng)濟特點及系統(tǒng)模式
四、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用
第二節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標準
四、軌道交通系統(tǒng)的有機銜接
第三節(jié) 城市軌道交通與經(jīng)濟的發(fā)展
一、軌道交通帶動經(jīng)濟新增長
二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟的牽引力
三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用
四、大城市軌道交通經(jīng)濟帶開發(fā)模式綜述
第四節(jié) 輕軌的定義及相關(guān)概述
一、輕軌的概念
二、地鐵和輕軌的區(qū)別
三、輕軌交通
四、輕軌交通的特點和適用性
第二章 2009-2010年中國城市軌道交通的發(fā)展動態(tài)分析
第一節(jié) 2009-2010年世界軌道交通的發(fā)展概況
全文:http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-04/2010_2015qingguichanyeyunxingdongtai.html
一、全球城市軌道交通的發(fā)展特點
二、國外城市軌道交通建設融資分析
三、美國城市軌道交通發(fā)展情況分析
四、英國的軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略
五、日本軌道交通未來發(fā)展方向
第二節(jié) 2009-2010年中國城市軌道交通的發(fā)展分析
一、我國城市軌道交通發(fā)展概況
二、我國城市軌道交通的發(fā)展特征
三、2009年中國城市軌道交通總里程突破800公里
四、2009年中部六省積極加速軌道交通發(fā)展
五、國內(nèi)軌道交通建設掀起新高潮
六、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
七、中國城市軌道交通的定位及總體設計
第三節(jié) 2009-2010年中國城市軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場化改革
一、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場能化的可行性
二、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場交易模型
三、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價機制
四、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價模型
第四節(jié) 2009-2010年城市軌道交通的客流預測分析
一、城市軌道交通客流預測的目的和作用
二、城市軌道交通客流預測的基本內(nèi)容
三、城市軌道交通客流預測的一般程序
四、城際間客流預測的內(nèi)容及方法
五、影響城市軌道交通客流預測準確度的因素
第五節(jié) 2009-2010年城市軌道交通的換乘分析
一、城市軌道交通換乘樞紐的功能分級
二、城市軌道交通的主要換乘方式
三、軌道交通換乘其他交通工具的總體分析
四、常規(guī)公交與軌道交通間換乘的協(xié)調(diào)
五、城市軌道交通換乘中的票務管理
第六節(jié) 2009-2010年城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
一、中國城市軌道交通發(fā)展存在的問題
二、我國城市軌道交通建設面臨三大怪圈
三、城市軌道交通中面臨的資金難題
四、城市軌道交通建設中亟需解決的問題
第七節(jié) 2009-2010年中國城市軌道交通發(fā)展的對策
一、國內(nèi)城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略與對策
二、發(fā)展中國城市軌道交通的主要策略
三、降低城市軌道交通建設及運營成本的對策
四、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略
五、促進中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議
第三章 2009-2010年世界輕軌產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析
第一節(jié) 2009-2010年國外輕軌交通發(fā)展概況
一、世界輕軌交通發(fā)展歷程
二、世界輕軌的類型與特點
三、世界輕軌車輛發(fā)展分析
第二節(jié) 2009-2010年世界輕軌主要國家分析
China 's light rail industry run dynamics and investment prospects Planning Report 2010-2015
一、美國與加拿大的輕軌系統(tǒng)綜述
二、法國的輕軌交通
三、新加坡的輕軌系統(tǒng)
第三節(jié) 2010-2015年世界輕軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測
第四章 2009-2010年中國輕軌產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2009-2010年中國輕軌產(chǎn)業(yè)政策分析
一、中國城市交通的發(fā)展政策
二、中國城市軌道交通發(fā)展政策分析
三、中國部分地區(qū)城市軌道交通發(fā)展政策
第二節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、中國CPI指數(shù)分析
三、工業(yè)發(fā)展形勢分析
第三節(jié) 2009-2010年中國輕軌產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
第五章 2009-2010年中國輕軌交通產(chǎn)業(yè)運行走勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國輕軌交通發(fā)展分析
一、輕軌交通在國內(nèi)發(fā)展的有利條件
二、中國加快城市輕軌發(fā)展
三、輕軌牽引城市經(jīng)濟的發(fā)展
四、輕軌帶動房地產(chǎn)市場發(fā)展
五、我國輕軌建設的投融資分析
第二節(jié) 2009-2010年中國部分地區(qū)輕軌交通的發(fā)展
一、重慶輕軌交通的效益分析
二、武漢市輕軌發(fā)展概況
三、2009年廣珠輕軌步入全面建設階段
四、2009年長春輕軌三期開工建設
五、2009年沈撫輕軌投入運營
第三節(jié) 2009-2010年中國輕軌交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題分析
第六章 2009-2010年中國輕軌交通產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析
第一節(jié) 2009-2010年中國輕軌交通重點地區(qū)分析
一、蘭州輕軌工程分“三步走” 力爭明年開建
二、廣肇輕軌2012年底建成通車
三、河北涿州謀劃加入輕軌房山線
第二節(jié) 輕軌車輛的關(guān)鍵技術(shù)分析
一、輕軌車輛的總體結(jié)構(gòu)
二、輕軌車的走行部
三、輕軌車的動力轉(zhuǎn)向架牽引電機的布置及懸掛方式
四、牽引裝置和基礎制動裝置
五、輕軌車輛的電氣系統(tǒng)
第七章 2009-2010年中國輕軌交通產(chǎn)業(yè)設備分析
第一節(jié) 輕軌交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時鐘系統(tǒng)
2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)及投資前景規(guī)劃報告
七、無線通信系統(tǒng)
第二節(jié) 輕軌交通共用信息平臺功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺建設目標
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺的功能
四、共用信息平臺的構(gòu)建
第八章 2009-2010年中國輕軌產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2009-2010年中國輕軌產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、輕軌交通競爭力分析
二、輕軌與地鐵競爭分析
三、輕軌技術(shù)競爭分析
第二節(jié) 2009-2010年中國輕軌產(chǎn)業(yè)重點城市分析
一、重慶輕軌
二、天津輕軌
三、長春輕軌
四、蘇州輕軌
五、合肥輕軌
六、大連輕軌
七、廣珠輕軌
八、津濱輕軌
第九章 2009-2010年中國輕軌產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)競爭性財務數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、公司基本概述
二、2009-2010年公司主要財務指標分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長能力分析
七、2009-2010年公司競爭力分析
第二節(jié) 湘潭電機股份有限公司
一、公司基本概述
二、2009-2010年公司主要財務指標分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長能力分析
七、2009-2010年公司競爭力分析
第三節(jié) 晉西車軸股份有限公司
一、公司基本概述
二、2009-2010年公司主要財務指標分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長能力分析
七、2009-2010年公司競爭力分析
第四節(jié) 中國南車股份有限公司
一、公司基本概述
2010-2015 nián zhōngguó qīngguǐ chǎnyè yùnxíng dòngtài jí tóuzī qiánjǐng guīhuà bàogào
二、2009-2010年公司主要財務指標分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長能力分析
七、2009-2010年公司競爭力分析
第十章 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測
第一節(jié) 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)預測分析
一、2012年輕軌里程達140公里
二、中國城市輕軌建設展望
三、未來輕軌電車的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)市場預測分析
一、輕軌需求預測分析
二、輕軌設備供給預測分析
三、輕軌產(chǎn)業(yè)競爭格局預測分析
第三節(jié) 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)盈利預測分析
第十一章 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)投資機會與風險分析
第一節(jié) 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟預測分析
二、金融危機影響分析
第二節(jié) 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)投資機會分析
一、中國城市軌道交通投資加速
二、政府逐步放開城市軌道交通投資
三、國內(nèi)地鐵投資將帶動周邊商業(yè)發(fā)展
四、城軌交通建設給裝備制造業(yè)帶來無限商機
五、中國軌道交通制造企業(yè)迎來市場機遇
第三節(jié) 2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)投資風險分析
一、市場競爭風險
二、政策風險
三、進入退出風險
第四節(jié) 中?智?林?-專家投資建議
圖表 名稱:部分
圖表 各種交通方式能源消耗與環(huán)境污染的比較
圖表 倫敦地鐵在城市交通中所占的比例
圖表 TDM策略評價體系結(jié)構(gòu)
圖表 上海市2000年與2005年交通指標比較表
圖表 上海市“十一五”及2020年城市交通發(fā)展目標
圖表 特大城市地區(qū)的道路交通事故統(tǒng)計
圖表 汽車產(chǎn)業(yè)與城市交通復合系統(tǒng)示意圖
圖表 世界主要城市市區(qū)人口密度
圖表 國外部分城市軌道交通車輛數(shù)量
圖表 上海地鐵1、2號線客流及電費一覽表
圖表 城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場化格局示意圖
圖表 城市軌道交通運營企業(yè)轉(zhuǎn)移定價方法比較表
圖表 城際軌道交通網(wǎng)絡與公路網(wǎng)的銜接
圖表 城市軌道交通同站臺換乘的站臺形式
圖表 城市軌道交通鄰站雙島換乘示意圖
中國のライトレール業(yè)界ランダイナミクスと投資の見通しは、レポート2010年から2015年の計畫
圖表 城市軌道交通通道換乘示意圖
圖表 城市軌道交通技術(shù)等級表
圖表 政府主導的公建私營網(wǎng)運分離模式結(jié)構(gòu)圖
圖表 以政府為主導的公建私營網(wǎng)運分離的投融資模式流程圖
圖表 2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司主要財務指標分析
圖表 2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司盈利能力分析
圖表 2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表 2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司償債能力分析
圖表 2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司成長能力分析
圖表 2009-2010年湘潭電機股份有限公司主要財務指標分析
圖表 2009-2010年湘潭電機股份有限公司盈利能力分析
圖表 2009-2010年湘潭電機股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表 2009-2010年湘潭電機股份有限公司償債能力分析
圖表 2009-2010年湘潭電機股份有限公司成長能力分析
圖表 2009-2010年晉西車軸股份有限公司主要財務指標分析
圖表 2009-2010年晉西車軸股份有限公司盈利能力分析
圖表 2009-2010年晉西車軸股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表 2009-2010年晉西車軸股份有限公司償債能力分析
圖表 2009-2010年晉西車軸股份有限公司成長能力分析
圖表 2009-2010年中國南車股份有限公司主要財務指標分析
圖表 2009-2010年中國南車股份有限公司盈利能力分析
圖表 2009-2010年中國南車股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表 2009-2010年中國南車股份有限公司償債能力分析
圖表 2009-2010年中國南車股份有限公司成長能力分析
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