2010年Telematics產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)機(jī)遇分析報(bào)告

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)與汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等，也都隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展而迅速升溫。在中國(guó)汽車(chē)保有量不斷提升的同時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者者對(duì)于汽車(chē)相關(guān)服務(wù)的需求也開(kāi)始增加。同時(shí)，隨著汽車(chē)及汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展，無(wú)線傳輸方式的成熟使得中國(guó)Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展具備了一定的基礎(chǔ)條件。

　　雖然中國(guó)Telematics市場(chǎng)基礎(chǔ)條件已經(jīng)具備，Telematics在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依舊屬于新興話題，市場(chǎng)認(rèn)知度還非常低；由于中國(guó)Telematics市場(chǎng)特殊的行業(yè)背景，汽車(chē)生產(chǎn)商與無(wú)線通信運(yùn)營(yíng)商這兩大巨頭之間的博弈將再所難免；另外，由于Telematics產(chǎn)業(yè)中的部分服務(wù)將直接涉及各家汽車(chē)生產(chǎn)商自身的技術(shù)機(jī)密，因此在相關(guān)電子元件的生產(chǎn)上，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法形成一個(gè)有效的、統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　我們認(rèn)為隨著Telematics服務(wù)的廣泛應(yīng)用以及Telematics產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)廠商的推動(dòng)，Telematics產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將逐步建立，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)之間的合作關(guān)系將隨著Telematics市場(chǎng)規(guī)模的逐步擴(kuò)大而不斷得到加深，成本分?jǐn)偱c利益分配將在產(chǎn)業(yè)鏈上趨于合理，最終促進(jìn)商業(yè)模式將不斷完善，并最終推動(dòng)中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

　　《2010年Telematics產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)機(jī)遇分析報(bào)告》主要分析了Telematics產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展情況，并且分解產(chǎn)業(yè)鏈上的環(huán)節(jié)進(jìn)行各環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀分析、問(wèn)題總結(jié)以及市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析，最終對(duì)各自的廠商或運(yùn)營(yíng)商提出相應(yīng)的建議，并對(duì)該產(chǎn)業(yè)做出了規(guī)模的預(yù)測(cè)。

　　研究發(fā)現(xiàn)與主要結(jié)論

第1章 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)分析

　　1.1 TELEMATICS概述

　　1.2 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　　　1.2.1 Telematics產(chǎn)業(yè)鏈

　　　　1.2.2 Telematics產(chǎn)業(yè)鏈各方價(jià)值

第2章 全球TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

　　2.1 全球TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

轉(zhuǎn)-自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-04/2010nianelematicschanyelianjishichan.html

　　　　2.1.1 Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　　　2.1.2 Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　2.1.3 Telematics普及率及其趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　2.2 全球主要國(guó)家和地區(qū)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　　　2.2.1 北美市場(chǎng)

　　　　2.2.2 歐洲市場(chǎng)

　　　　2.2.3 亞太地區(qū)（日本市場(chǎng)）

　　　　2.2.4 中國(guó)地區(qū)

　　2.3 全球TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本特點(diǎn)

　　　　2.3.1 產(chǎn)業(yè)生發(fā)展趨勢(shì)

　　　　2.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展均衡度

　　　　2.3.3 商業(yè)模式的逐漸成熟

　　　　2.3.4 產(chǎn)品運(yùn)作趨向以整合式平臺(tái)提供多樣化服務(wù)

　　2.4 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)在中國(guó)目前面臨的機(jī)遇PEST分析

　　　　2.4.1 政策

　　　　2.4.2 經(jīng)濟(jì)

　　　　2.4.3 社會(huì)

　　　　2.4.4 技術(shù)

第3章 TELEMATICS對(duì)TSP發(fā)展機(jī)遇分析

　　3.1 國(guó)內(nèi)外主要TSP

　　　　3.1.1 主要TSP簡(jiǎn)介

　　　　3.1.2 TSP匯總

　　3.2 TSP的服務(wù)

　　　　3.2.1 TSP的功能

　　　　3.2.2 TSP的服務(wù)運(yùn)作

The Telematics industry chain in 2010 and market opportunity analysis report

　　3.3 TSP的角色和定位

　　　　3.3.1 汽車(chē)廠商自行創(chuàng)建的服務(wù)提供商

　　　　3.3.2 汽車(chē)廠商與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商合資成立的TSP

　　　　3.3.3 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商直接開(kāi)展TSP

　　　　3.3.4 既無(wú)汽車(chē)商背景，也無(wú)運(yùn)營(yíng)商背景的第三方TSP

　　3.4 中國(guó)TSP發(fā)展現(xiàn)狀

　　3.5 中國(guó)TSP的發(fā)展機(jī)遇

第4章 TELEMATICS對(duì)內(nèi)容提供商發(fā)展機(jī)遇分析

　　4.1 國(guó)外主要內(nèi)容提供商

　　4.2 內(nèi)容提供商提供的產(chǎn)品

　　　　4.2.1 內(nèi)容類(lèi)別或頻道

　　　　4.2.2 內(nèi)容提供方式

　　　　4.2.3 內(nèi)容的展現(xiàn)方式

　　　　4.2.4 內(nèi)容服務(wù)提供商的效益

　　4.3 中國(guó)內(nèi)容服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

　　4.4 中國(guó)內(nèi)容提供商的發(fā)展機(jī)遇分析

　　　　4.4.1 不利因素分析

　　　　4.4.2 發(fā)展機(jī)遇因素分析

第5章 TELEMATICS對(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者發(fā)展機(jī)遇分析

　　5.1 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商

　　　　5.1.1 國(guó)內(nèi)外主要移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商

　　　　5.1.2 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)

　　　　5.1.3 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的定位

　　　　5.1.4 中國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展機(jī)遇分析

　　5.2 衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商

2010年Telematics產(chǎn)業(yè)鍊及市場(chǎng)機(jī)遇分析報(bào)告

　　　　5.2.1 國(guó)內(nèi)外主要的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商

　　　　5.2.2 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及功能

　　　　5.2.3 中國(guó)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商的現(xiàn)狀

　　　　5.2.4 中國(guó)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展機(jī)遇分析

　　5.3 廣電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商

　　　　5.3.1 廣電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及功能

　　　　5.3.2 中國(guó)廣電CMMB發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　5.3.3 中國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展機(jī)遇分析

第6章 TELEMATICS對(duì)技術(shù)服務(wù)提供者發(fā)展機(jī)遇分析

　　6.1 硬件提供者

　　　　6.1.1 硬件提供商的整體情況

　　　　6.1.2 國(guó)際主要硬件提供者

　　　　6.1.3 中國(guó)硬件服務(wù)提供者的現(xiàn)狀分析

　　　　6.1.4 中國(guó)硬件服務(wù)提供者的發(fā)展機(jī)遇分析

　　6.2 軟件提供者

　　　　6.2.1 國(guó)內(nèi)外軟件提供商

　　　　6.2.2 中國(guó)軟件服務(wù)提供商的現(xiàn)狀分析

　　　　6.2.3 中國(guó)軟件服務(wù)提供商的發(fā)展機(jī)遇分析

第7章 TELEMATICS對(duì)整車(chē)廠商發(fā)展機(jī)遇分析

　　7.1 國(guó)內(nèi)外主要整車(chē)廠商

　　7.2 整車(chē)廠商的服務(wù)與定位

　　　　7.2.1 整車(chē)廠商的組合服務(wù)

　　　　7.2.2 服務(wù)開(kāi)展定位

　　7.3 中國(guó)整車(chē)廠商的現(xiàn)狀分析

　　　　7.3.1 前裝市場(chǎng)的分析

2010 nián telematics chǎnyè liàn jí shìchǎng jīyù fēnxī bàogào

　　　　7.3.2 后裝市場(chǎng)的分析

　　7.4 中國(guó)整車(chē)廠商的發(fā)展機(jī)遇分析

　　　　7.4.1 不利因素分析

　　　　7.4.2 發(fā)展機(jī)遇分析

第8章 中.智.林.　TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展特征及發(fā)展建議

　　8.1 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈特征總結(jié)

　　8.2 TELEMATICS發(fā)展訴求

　　　　8.2.1 宗旨為安全、效率、便捷的統(tǒng)一

　　　　8.2.2 發(fā)展方向?yàn)槿轿环?wù)

　　8.3 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

　　附件

　　關(guān)于我們

　　價(jià)值與特色

　　2010最新報(bào)告清單

　　法律聲明

圖表目錄

　　圖表 1 Telematics綜合服務(wù)示意圖

　　圖表 2 Telematics產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 3 2007-2012年北美新車(chē)Telematics設(shè)備前裝率發(fā)展及預(yù)測(cè)分析

　　圖表 4 2007-2013年全球新車(chē)Telematics設(shè)備裝備率發(fā)展及預(yù)測(cè)分析

　　圖表 6 Telematics產(chǎn)業(yè)的商業(yè)運(yùn)作模式

　　圖表7 2000-2009年我國(guó)GDP總值及增長(zhǎng)率情況

　　圖表 8 豐田G-Book系統(tǒng)終端機(jī)

　　圖表 9 全球TSP匯總

　　圖表 10 Telematics服務(wù)提供商（Wireless為例）服務(wù)運(yùn)作示意圖

2010年のテレマティクス産業(yè)チェーンと市場(chǎng)機(jī)會(huì)の分析レポート

　　圖表 11 應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)的示意圖

　　圖表 12 全球知名Telematics內(nèi)容提供商匯總

　　圖表 13 Telematics內(nèi)容提供的發(fā)展趨勢(shì)

　　圖表 15 開(kāi)展Telematics服務(wù)的部分知名電信運(yùn)營(yíng)商

　　圖表 16 開(kāi)展Telematics業(yè)務(wù)的部分知名硬件設(shè)備商

　　圖表 17 2007－2012年全球車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品出貨量

　　圖表 19 全球重要車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品供應(yīng)商

　　圖表 20 飛思卡爾MPC 5200處理器

　　圖表 21 開(kāi)展Telematics業(yè)務(wù)的部分知名軟件企業(yè)

　　圖表 22 開(kāi)展Telematics服務(wù)的部分知名汽車(chē)制造商

　　圖表 23 2007-2011年Telematics設(shè)備應(yīng)用比例預(yù)測(cè)分析

　　圖表 24 Telematics發(fā)展訴求圖

　　圖表 25 Telematics發(fā)展方向示意圖

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-04/2010nianelematicschanyelianjishichan.html

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