第一章 集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)相關(guān)介紹 |
第一節(jié) 集裝箱 |
| 一、集裝箱的定義 |
| 二、集裝箱的種類(lèi) |
| 三、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的分類(lèi) |
| 四、集裝箱對(duì)世界的影響 |
第二節(jié) 集裝箱運(yùn)輸 |
| 一、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?/td> |
| 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)钠鹪?/td> |
| 三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) |
| 四、集裝箱運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng) |
| 五、集裝箱多式聯(lián)運(yùn) |
第三節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用 |
| 一、RFID技術(shù)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用情況 |
| 二、RFID技術(shù)能解決集裝箱運(yùn)輸中的難題 |
| 三、RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸上的應(yīng)用實(shí)例 |
| 四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運(yùn)輸上的不足 |
第二章 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策分析 |
| 一、《中華人民共和國(guó)港口法》 |
| 二、《國(guó)內(nèi)水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》 |
| 三、《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》 |
| 四、《中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》 |
| 五、《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》 |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 一、中國(guó)GDP分析 |
| 二、中國(guó)CPI指數(shù)分析 |
| 三、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
第三章 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
第一節(jié) 2008-2009年全球集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)概況 |
| 一、世界集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程 |
| 二、集裝箱運(yùn)輸是全球貿(mào)易最受青睞運(yùn)輸方式 |
| 三、全球集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀 |
| 四、全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)的急速擴(kuò)張 |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況 |
| 轉(zhuǎn)自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-10/2010_2015jizhuangxiangyunshuchanyeta.html |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展特點(diǎn)分析 |
| 二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)正在實(shí)施突破的三大重點(diǎn) |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題 |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足 |
| 二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素 |
| 三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸港口建設(shè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不均衡 |
| 四、中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)存在的問(wèn)題 |
第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略 |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略 |
| 二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的對(duì)策 |
| 三、國(guó)家各部委聯(lián)合推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn) |
| 四、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展對(duì)策 |
第五節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃 |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮暧^規(guī)劃 |
| 二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的管理規(guī)劃 |
| 三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn) |
第四章 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 |
第一節(jié) 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概況 |
| 一、2000-2007年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn) |
| 二、2003-2007年全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求變化 |
| 三、2006-2007年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
| 四、2009年全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì) |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
| 一、2007年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn) |
| 二、2008年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)增幅下降 |
| 三、中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情繼續(xù)下行 |
第三節(jié) 2008-2009年中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 一、中韓經(jīng)貿(mào)發(fā)展為集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)打好基礎(chǔ) |
| 二、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 三、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn) |
| 四、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的主要問(wèn)題 |
| 五、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和前景 |
第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 一、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革 |
| 二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)快速發(fā)展的原因 |
| 三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn) |
| 四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的主體概況 |
| 五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素 |
| 六、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) |
第五章 2008-2009年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)分析 |
第一節(jié) 2008-2009年世界鐵路集裝箱運(yùn)輸分析 |
| 一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)钠鹪?/td> |
| 二、德國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸實(shí)施聯(lián)動(dòng)高效發(fā)展 |
| 三、英國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸重獲青睞 |
| 四、俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)營(yíng)受物流機(jī)制影響 |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 |
| 一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展成就 |
| 二、鐵路集裝箱運(yùn)輸與其它運(yùn)輸方式及國(guó)外同行業(yè)的差距 |
| 三、2007年鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)首次引入外資 |
| 四、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀 |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題分析 |
| 一、鐵路集裝箱運(yùn)輸管理體制存在的問(wèn)題 |
| 二、鐵路集裝箱辦理站和物流網(wǎng)點(diǎn)布局的問(wèn)題 |
| 三、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)不合理 |
| 四、鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中尚存的其他問(wèn)題 |
第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略 |
| 一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)母倪M(jìn) |
| 二、鐵路集裝箱運(yùn)輸適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的策略 |
| 三、鐵路集裝箱運(yùn)輸完善管理的策略 |
| 四、鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心化的策略 |
| 五、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)暮暧^策略 |
第六章 2008-2009年中國(guó)公路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析 |
第一節(jié) 公路集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概述 |
| 一、公路集裝箱運(yùn)輸簡(jiǎn)介 |
| 二、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)闹R(shí)體系 |
| 三、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì) |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)公路集裝箱運(yùn)輸分析 |
| 一、公路集裝箱運(yùn)輸簡(jiǎn)況 |
| 二、公路集裝箱運(yùn)輸支撐腹地經(jīng)濟(jì) |
| 三、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)摹败浝摺?/td> |
| 四、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略 |
| 五、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展措施 |
| 2010-2015 research and development prospects of China 's container transport industry trend report |
第三節(jié) 甩掛運(yùn)輸 |
| 一、甩掛運(yùn)輸被世界發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛采用 |
| 二、甩掛運(yùn)輸對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性 |
| 三、中國(guó)集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)幕粳F(xiàn)狀 |
| 四、中國(guó)集裝箱甩掛運(yùn)輸中存在的主要問(wèn)題及相應(yīng)的建議 |
| 五、對(duì)于推動(dòng)中國(guó)集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)囊庖?jiàn) |
第七章 2008-2009年中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
第一節(jié) 2008-2009年世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸分析 |
| 一、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況 |
| 二、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的主要特點(diǎn) |
| 三、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì) |
| 四、值得借鑒的國(guó)外內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn) |
第二節(jié) 中國(guó)的內(nèi)河水運(yùn) |
| 一、內(nèi)河水運(yùn)的現(xiàn)狀 |
| 二、內(nèi)河水運(yùn)的建設(shè) |
| 三、內(nèi)河水運(yùn)存在的問(wèn)題 |
| 四、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃 |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展分析 |
| 一、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn) |
| 二、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸航運(yùn)公司的市場(chǎng)運(yùn)作情況分析 |
| 三、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸需要解決的問(wèn)題 |
| 四、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)钠款i及對(duì)策 |
第四節(jié) 珠江水系 |
| 一、珠江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況 |
| 二、珠江水系集裝箱船型發(fā)展特點(diǎn) |
| 三、珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀 |
| 四、珠江水系集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景 |
第五節(jié) 長(zhǎng)江水系 |
| 一、長(zhǎng)江水系的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況 |
| 二、長(zhǎng)江三角洲內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展面臨的問(wèn)題 |
| 三、長(zhǎng)江水系省市內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的政策建議 |
| 四、長(zhǎng)江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望 |
第八章 2008-2009年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
第一節(jié) 2008-2009年世界港口集裝箱運(yùn)輸分析 |
| 一、2008年世界港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài) |
| 二、世界港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展特點(diǎn) |
| 三、美國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展變化分析 |
| 四、東亞港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析 |
| 五、紅海港口集裝箱運(yùn)輸逐漸崛起 |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析 |
| 一、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程 |
| 二、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗(yàn) |
| 三、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) |
| 四、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展的原因 |
| 五、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的巨大影響力 |
第三節(jié) 2007-2008年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展情況分析 |
| 一、2007年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、2008年1-10月中國(guó)港口集裝箱吞吐量持續(xù)增長(zhǎng) |
| 三、2008年中國(guó)兩岸三地港口集裝箱運(yùn)輸新格局 |
| 四、2008年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì) |
第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的策略及趨勢(shì) |
| 一、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略 |
| 二、積極促進(jìn)港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)的對(duì)策 |
| 三、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸要走科學(xué)發(fā)展道路 |
| 四、港口集裝箱吞吐量增幅將進(jìn)一步放緩 |
第九章 2008-2009年中國(guó)五大區(qū)域港口群分析 |
第一節(jié) 中國(guó)區(qū)域港口群概述 |
| 一、中國(guó)五大區(qū)域港口群格局已形成 |
| 二、區(qū)域港口群對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng) |
| 三、區(qū)域港口群發(fā)展策略 |
| 四、2010年五大港口群集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群 |
| 一、長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義 |
| 二、2007年長(zhǎng)三角港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展情況分析 |
| 三、長(zhǎng)三角港口群發(fā)展的國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
| 四、長(zhǎng)三角港口群存在的問(wèn)題及發(fā)展建議 |
| 五、長(zhǎng)三角港口群的發(fā)展前景 |
第三節(jié) 珠江三角洲地區(qū)港口群 |
| 一、珠三角港口群的發(fā)展動(dòng)向 |
| 二、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng) |
| 三、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響因素 |
| 四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略 |
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)港口群 |
| 2010-2015年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)調(diào)研及發(fā)展前景研究報(bào)告 |
| 一、環(huán)渤海地區(qū)港口群概況 |
| 二、環(huán)渤海三大集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 |
| 三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢(shì) |
| 四、2010-2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo) |
第五節(jié) 東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群 |
| 一、東南沿海港口群的集裝箱運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展 |
| 二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展 |
| 三、西南沿海港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展將駛?cè)肟燔?chē)道 |
| 四、西南沿海港口群助推西部崛起 |
第十章 2007-2009年中國(guó)主要集裝箱運(yùn)輸港口分析 |
第一節(jié) 上海港 |
| 一、上海港國(guó)際集裝箱航線的發(fā)展 |
| 二、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心 |
| 三、2007-2008年10月上海港集裝箱運(yùn)輸情況分析 |
| 四、上海港積極應(yīng)對(duì)集裝箱船舶大型化 |
第二節(jié) 深圳港 |
| 一、2007年深圳港發(fā)展大事記 |
| 二、2007年深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) |
| 三、2008年1-10月深圳港集裝箱吞吐量狀況分析 |
| 四、深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢(shì)分析 |
第三節(jié) 青島港 |
| 一、青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進(jìn) |
| 二、青島港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況 |
| 三、2007年青島港跨入全球集裝箱大港前十強(qiáng) |
| 四、2008年1-10月青島港集裝箱運(yùn)量暫居全國(guó)第五位 |
第四節(jié) 寧波-舟山港 |
| 一、2008年寧波-舟山港加快向一流深水樞紐港邁進(jìn) |
| 二、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì) |
| 三、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn) |
| 四、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略 |
第五節(jié) 廈門(mén)港 |
| 一、2007年廈門(mén)港開(kāi)展集裝箱駁運(yùn)業(yè)務(wù) |
| 二、2008年1-10月廈門(mén)港集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量比增兩倍 |
| 三、2008年廈門(mén)港爭(zhēng)取躋身世界集裝箱港口二十強(qiáng) |
| 四、廈門(mén)港發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六節(jié) 中國(guó)香港港 |
| 一、中國(guó)香港港集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008年1-10月中國(guó)香港港集裝箱運(yùn)輸保持健康發(fā)展態(tài)勢(shì) |
| 三、中國(guó)政府將維護(hù)中國(guó)香港港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展 |
第十一章 2008-2009年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第一節(jié) 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 一、公司基本概述 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 |
| 三、2008-2009年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 |
| 五、2008-2009年公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 六、2008-2009年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第二節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 |
| 一、公司基本概述 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 |
| 三、2008-2009年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 |
| 五、2008-2009年公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 六、2008-2009年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第三節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
| 一、公司基本概述 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 |
| 三、2008-2009年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 |
| 五、2008-2009年公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 六、2008-2009年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第四節(jié) 國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 一、公司基本概述 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 |
| 三、2008-2009年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 |
| 五、2008-2009年公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 六、2008-2009年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第五節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 |
| 一、公司基本概述 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 |
| 三、2008-2009年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 |
| 2010-2015 nián zhōngguó jízhuāngxiāng yùnshū chǎnyè tàishì diàoyán jí fāzhǎn qiánjǐng yán jiù bàogào |
| 五、2008-2009年公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 六、2008-2009年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第十二章 2008-2009年中國(guó)集裝箱制造業(yè)市場(chǎng)走勢(shì)分析 |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱制造業(yè)發(fā)展概況 |
| 一、中國(guó)集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路 |
| 二、中國(guó)集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征 |
| 三、中國(guó)集裝箱制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 四、中國(guó)集裝箱制造業(yè)面臨的形勢(shì) |
第二節(jié) 2005-2009年8月中國(guó)集裝箱制造工業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2005-2009年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)回顧 |
| 二、2005-2009年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)投資價(jià)值測(cè)算 |
| 三、2005-2009年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率調(diào)查 |
| 四、2005-2009年集裝箱制造出口交貨值數(shù)據(jù) |
第三節(jié) 2006-2009年中國(guó)集裝箱出口狀況分析 |
| 一、2006年中國(guó)集裝箱出口市場(chǎng)情況分析 |
| 二、2007年中國(guó)集裝箱出口量創(chuàng)歷史新高 |
| 三、2008年中國(guó)集裝箱出口金額增幅下降 |
| 四、推動(dòng)中國(guó)集裝箱出口大幅增長(zhǎng)的三大因素 |
第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)集裝箱制造業(yè)的問(wèn)題與對(duì)策 |
| 一、中國(guó)集裝箱產(chǎn)能過(guò)剩不容忽視 |
| 二、中國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作處于相對(duì)落后狀態(tài) |
| 三、集裝箱制造用鋼材價(jià)格上漲問(wèn)題及對(duì)策 |
| 四、集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的對(duì)策 |
| 五、中國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展策略 |
第十三章 2007-2009年中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
第一節(jié) 2007年全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007年全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 二、2007年重點(diǎn)省市金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
第二節(jié) 2008年全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2008年全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 二、2008年重點(diǎn)省市金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
第三節(jié) 2009年1-8月全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份） |
| 一、2009年1-8月全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 二、2009年1-8月重點(diǎn)省市金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
第四節(jié) 全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 |
第十四章 2009-2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
第一節(jié) 2009-2012年全球集裝箱運(yùn)輸?shù)内厔?shì)及前景預(yù)測(cè) |
| 一、全球集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì) |
| 二、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
| 三、集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來(lái)50年風(fēng)光無(wú)限 |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬邦A(yù)測(cè) |
| 一、推動(dòng)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來(lái)發(fā)展的因素 |
| 二、中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸未來(lái)提升空間大 |
| 三、中國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn)前景廣闊 |
| 四、長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸具有良好發(fā)展前景 |
第十五章 2009-2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資環(huán)境 |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
| 二、集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需平衡 |
| 三、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)耐顿Y環(huán)境 |
| 四、長(zhǎng)江流域集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的政策環(huán)境 |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)集裝箱港口投資分析 |
| 一、新一輪港口建設(shè)浪潮襲來(lái) |
| 二、招商局國(guó)際投資發(fā)展集裝箱港口 |
| 三、日本郵輪在大連發(fā)展集裝箱碼頭 |
| 四、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn) |
| 五、江蘇沿江口岸集裝箱運(yùn)輸商機(jī)大 |
第三節(jié) [^中^智^林^]2009-2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議分析 |
| 一、集裝箱運(yùn)輸繁榮景象下同樣面臨考驗(yàn) |
| 二、集裝箱海運(yùn)小型企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)受排擠嚴(yán)重 |
| 三、集裝箱運(yùn)輸業(yè)存在的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)及建議 |
| 四、集裝箱運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的法律風(fēng)險(xiǎn)及建議 |
| 圖表 名稱(chēng)：部分 |
| 圖表 2008-2009年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 圖表 2008-2009年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析 |
| 圖表 2008-2009年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 中國(guó)のコンテナ輸送業(yè)界動(dòng)向レポートの2010年から2015年の研究開(kāi)発の展望 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 圖表 2008-2009年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司盈利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 |
| 圖表 2008-2009年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司償債能力分析 |
| 圖表 2008-2009年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 |
| 圖表 2006-2008年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 |
| 圖表 2006-2008年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積 |
| 圖表 2006-2008年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)總體銷(xiāo)售額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 |
| 圖表 2006-2008年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)總體利潤(rùn)總額增長(zhǎng) |
| 圖表 2006-2008年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析 |
| 圖表 2006-2008年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析 |
| 圖表 2009年8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 |
| 圖表 2009年8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)表 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)利潤(rùn)總額分布圖 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)最快的省市對(duì)比圖 |
| 圖表 2009年8月底中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表 |
| 圖表 2009年8月底中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)速度對(duì)比圖 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 |
| 圖表 2009年1-8月中國(guó)各省市集裝箱制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 |
| 圖表 2009年集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份） |
| 圖表 2007年全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 圖表 2007年重點(diǎn)省市金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 圖表 2008年全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 圖表 2008年重點(diǎn)省市金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 圖表 2009年1-8月全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 圖表 2009年1-8月重點(diǎn)省市金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù) |
| 圖表 全國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-10/2010_2015jizhuangxiangyunshuchanyeta.html
略……
如需購(gòu)買(mǎi)《2010-2015年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)調(diào)研及發(fā)展前景研究報(bào)告》，編號(hào)：0506175
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)