2013年中國汽車eps市場深度調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告

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（最新）中國汽車eps行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報告 優(yōu)惠價：7360元

　　汽車eps（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）作為汽車零部件中的一個重要組成部分，近年來隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而不斷發(fā)展。目前，汽車eps產(chǎn)品在技術(shù)性能、可靠性、節(jié)能性等方面不斷優(yōu)化，通過采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)，提高了EPS系統(tǒng)的響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向精度。隨著汽車制造商對提高駕駛體驗(yàn)和車輛安全性的需求增長，汽車eps在提高產(chǎn)品性能、滿足個性化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過開發(fā)適用于不同車型和駕駛環(huán)境的EPS系統(tǒng)，滿足了市場的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，汽車eps在合規(guī)經(jīng)營、風(fēng)險控制等方面的能力也得到了提升，通過建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。

　　未來，汽車eps作為汽車零部件中的一個重要組成部分，近年來隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而不斷發(fā)展。目前，汽車eps產(chǎn)品在技術(shù)性能、可靠性、節(jié)能性等方面不斷優(yōu)化，通過采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)，提高了EPS系統(tǒng)的響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向精度。隨著汽車制造商對提高駕駛體驗(yàn)和車輛安全性的需求增長，汽車eps在提高產(chǎn)品性能、滿足個性化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過開發(fā)適用于不同車型和駕駛環(huán)境的EPS系統(tǒng)，滿足了市場的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，汽車eps在合規(guī)經(jīng)營、風(fēng)險控制等方面的能力也得到了提升，通過建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。

第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）產(chǎn)業(yè)概述

　　第一節(jié) 定義（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)epselectronicpowersteering）

　　第二節(jié) eps分類及應(yīng)用

　　　　一、c-eps轉(zhuǎn)向柱式eps

　　　　二、p-eps小齒輪式eps

　　　　三、d-eps雙小齒輪式eps

　　　　四、r-eps齒條式eps

　　第三節(jié) eps產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

　　第四節(jié) eps與hpsehps對比分析

　　　　一、機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）

　　　　二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps）

　　　　三、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）

轉(zhuǎn)-載-自：http://www.miaohuangjin.cn/2013-03/QiCheepshangyeFenXiBaoGao.html

　　　　四、eps與hpsehps對比分析

　　第五節(jié) eps發(fā)展趨勢

　　　　一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無刷電機(jī)更具長遠(yuǎn)優(yōu)勢

　　　　二、主動回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢

　　　　三、can總線將和eps共同使用

　　　　四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡

　　　　五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢

第二章 eps技術(shù)參數(shù)和制造工藝

　　第一節(jié) eps技術(shù)參數(shù)

　　第二節(jié) ecu控制器裝配試驗(yàn)工藝

　　第三節(jié) 電動機(jī)

　　　　一、直流電動機(jī)

　　　　二、伺服電動機(jī)

　　　　三、力矩電動機(jī)

　　　　四、開關(guān)磁阻（sr）電動機(jī)

　　　　五、交流電動機(jī)

　　第四節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱

　　第五節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條

　　　　一、齒輪助力式

　　　　二、齒條助力式

　　第六節(jié) eps制造成本分析

第二部分 行業(yè)發(fā)展情況分析

第三章 中國汽車eps安裝量統(tǒng)計

　　第一節(jié) 中國汽車產(chǎn)量銷量綜述

　　第二節(jié) 汽車eps安裝量

　　　　一、汽車eps安裝量

　　　　二、2010-2012年100款乘用車銷量及eps安裝情況

　　　　三、eps與乘用車車型配套關(guān)系

　　　　四、eps與車輛售價裝配關(guān)系分析

第四章 汽車eps產(chǎn)、供、銷、需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析

　　第一節(jié) eps生產(chǎn)、供銷量綜述

2013 China Automotive EPS market depth research and development trend analysis

　　第二節(jié) 中國eps各企業(yè)市場份額

　　第三節(jié) 不同類型eps產(chǎn)量市場份額

　　第四節(jié) 中國eps市場需求綜述

　　第五節(jié) 中國eps供需關(guān)系

　　第六節(jié) 中國eps成本價格產(chǎn)值利潤及利潤率

　　第七節(jié) 中國eps進(jìn)口量出口量消費(fèi)量

　　第八節(jié) eps客戶關(guān)系表

第三部分 行業(yè)競爭分析

第五章 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)eps核心企業(yè)

　　第一節(jié) 上海采埃孚（zf）

　　第二節(jié) 廈門捷太格特（jtekt）

　　第三節(jié) 株洲易力達(dá)（elite）

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、主要客戶分析

　　第四節(jié) 河南豫北

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、公司主營業(yè)務(wù)

　　　　三、公司技術(shù)發(fā)展

　　第五節(jié) 蘇州萬都（mando）

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、主要客戶分析

　　第六節(jié) 上海天合（trw）

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、主要產(chǎn)品與客戶分析

　　第七節(jié) 東莞恩斯克（nsk）

　　第八節(jié) 北京海納川恒隆

　　第九節(jié) 浙江福林國潤

　　第十節(jié) 廣州昭和（showa）

　　第十一節(jié) 其他企業(yè)

　　　　一、比亞迪汽車

　　　　二、奇瑞汽車

2013年中國汽車eps市場深度調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告

　　　　三、吉利汽車

　　　　四、哈飛汽車

　　　　五、一汽轎車

　　　　六、一汽夏利

第四部分 投資前景預(yù)測

第六章 中國萬套/年eps項目投資可行性分析

　　第一節(jié) 20萬套/年eps項目機(jī)會風(fēng)險分析

　　第二節(jié) 中.智.林.年產(chǎn)20萬套eps項目可行性分析

　　　　一、項目名稱

　　　　二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模

　　　　三、主要建設(shè)內(nèi)容

　　　　四、項目期限規(guī)劃

　　　　五、項目投資內(nèi)容

　　　　六、項目可行性分析

第七章 汽車eps研究總結(jié)

圖表目錄

　　圖表 c-eps優(yōu)缺點(diǎn)

　　圖表 p-eps優(yōu)缺點(diǎn)

　　圖表 d-eps優(yōu)缺點(diǎn)

　　圖表 eps電流策略

　　圖表 直線性阻力特效

　　圖表 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 eps系統(tǒng)四大類別優(yōu)缺點(diǎn)及適用車型

　　圖表 機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）結(jié)構(gòu)示意圖

　　圖表 電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps）結(jié)構(gòu)示意圖

　　圖表 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）控制框圖

　　圖表 2011年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場份額

　　圖表 2009-2018年中國eps市場產(chǎn)量

　　圖表 2009-2018年eps市場需求量

　　圖表 eps技術(shù)參數(shù)

　　圖表 ecu典型輸入、輸出模式

2013 nián zhōngguó qìchē eps shìchǎng shēndù tiáo yán jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào

　　圖表 2009-2012年乘用車產(chǎn)量與銷量對比

　　圖表 2009-2012年商用產(chǎn)量與車銷量

　　圖表 2009-2012年10月全國汽車產(chǎn)量及增長

　　圖表 2012年各月汽車銷量及增長率

　　圖表 2011年乘用車與商用車市場份額

　　圖表 2012年乘用車與商用車市場份額

　　圖表 2011年各季度我國汽車eps累計安裝量

　　圖表 2012年我國汽車eps累計安裝量

　　圖表 2011年中國各類型乘用車銷售量

　　圖表 2011年中國各類型乘用車銷售量

　　圖表 2012年中國各類型乘用車銷售量

　　圖表 2006-2010年中國乘用車eps使用量及安裝率增長

　　圖表 2012年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場占有比例預(yù)算

　　圖表 2010-2018年中國eps市場規(guī)模

　　圖表 2011年中國主要eps生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能

　　圖表 2011年排名前10eps企業(yè)市場份額

　　圖表 2012年排名前10eps企業(yè)市場份額

　　圖表 2010-2012年株洲易力達(dá)汽車eps產(chǎn)量

　　圖表 2009-2011年中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模變化趨勢圖

　　圖表 我國主要eps生產(chǎn)企業(yè)配套客戶

　　圖表 上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向器

　　圖表 上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司電動轉(zhuǎn)向機(jī)

　　圖表 捷太格特（jtekt）公司eps產(chǎn)品

　　圖表 2011年捷太格特（jtekt）有限公司eps產(chǎn)能

　　圖表 株洲易力達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司信息表

　　圖表 2011年株洲易力達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司eps產(chǎn)能

　　圖表 豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)品信息

　　圖表 豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)品

　　圖表 萬都底盤部件（蘇州）有限公司信息

　　圖表 2011年萬都底盤部件（蘇州）有限公司eps產(chǎn)能

　　圖表 天合汽車零部件（上海）有限公司企業(yè)信息

2013年中國自動車EPS市場の深さの研究開発動向分析

　　圖表 天合汽車零部件（上海）有限公司產(chǎn)品

　　圖表 天合汽車零部件（上海）有限公司產(chǎn)品

　　圖表 天合汽車零部件（上海）有限公司信息

　　圖表 東莞恩斯克轉(zhuǎn)向器有限公司信息

　　圖表 東莞恩斯克轉(zhuǎn)向器有限公司產(chǎn)品

　　圖表 2011年東莞恩斯克轉(zhuǎn)向器有限公司eps產(chǎn)能

　　圖表 北京海納川恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品

　　圖表 2011年北京海納川恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司產(chǎn)能

　　圖表 浙江福林國潤汽車零部件有限公司信息

　　圖表 浙江福林國潤汽車零部件有限公司

　　圖表 2011年浙江福林國潤汽車零部件有限公司eps產(chǎn)能

　　圖表 廣州昭和減震器有限公司信息

　　圖表 廣州昭和減震器有限公司eps產(chǎn)品

　　圖表 廣州昭和汽車零部件有限公司產(chǎn)品裝配線（1）

　　圖表 廣州昭和汽車零部件有限公司產(chǎn)品裝配線（2）

　　圖表 廣州昭和汽車零部件有限公司產(chǎn)品裝配線（3）

　　http://www.miaohuangjin.cn/2013-03/QiCheepshangyeFenXiBaoGao.html

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