車載信息服務(telematics)是利用無線通信技術、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、網(wǎng)絡技術等,實現(xiàn)車輛與外界的信息交換和數(shù)據(jù)通信的服務系統(tǒng)。近年來,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展和智能交通系統(tǒng)的推廣,車載信息服務得到了快速發(fā)展。目前,車載信息服務不僅可以提供導航、緊急救援、遠程診斷等基礎服務,還可以集成多媒體娛樂、車輛狀態(tài)監(jiān)控、在線支付等功能,為駕駛員提供更加豐富和便捷的駕駛體驗。
未來車載信息服務的發(fā)展將更加注重個性化服務和數(shù)據(jù)安全。一方面,隨著5G通信技術的應用,車載信息服務將實現(xiàn)更高速度的數(shù)據(jù)傳輸,為用戶提供更加流暢的在線服務體驗。另一方面,通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術,車載信息服務將能夠提供更加個性化的駕駛建議和服務,比如基于駕駛行為的保險費率計算等。同時,隨著用戶對隱私保護意識的增強,車載信息服務提供商需要加強數(shù)據(jù)安全防護措施,確保用戶信息的安全。
第一章 telematics總體分析
第一節(jié) telematics概述
一、telematics概念
二、telematics系統(tǒng)架構
三、telematics系統(tǒng)運作
四、telematics系統(tǒng)功能
第二節(jié) telematics技術與標準
一、關鍵應用技術
二、技術開發(fā)重點
三、telematics發(fā)展標準
第二章 2013年中國telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究
第一節(jié) 2013年中國telematics產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
一、中國telematics產(chǎn)業(yè)行政監(jiān)管體制
二、中國telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī)
三、中國telematics產(chǎn)業(yè)主要政策分析
四、中國推動車載導航產(chǎn)業(yè)政策分析
五、中國城市智能交通建設政策分析
第二節(jié) 2013年中國telematics產(chǎn)業(yè)技術環(huán)境
一、中國“北斗”導航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展分析
二、中國“電子警察”系統(tǒng)技術發(fā)展趨勢
三、微機電系統(tǒng)mems技術應用和發(fā)展
四、平安城市智能交通系統(tǒng)建設方案分析
第三節(jié) 2013年中國telematics產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
一、2012年全球gps市場格局分析
二、中國telematics服務市場分析
三、中國車載信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
四、中國交通運輸業(yè)優(yōu)先智能交通
五、中國網(wǎng)絡運營商布局物聯(lián)網(wǎng)
第四節(jié) 2013年中國telematics產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
一、2012年中國汽車保有量分析
二、2013年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
三、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第三章 telematics產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) telematics產(chǎn)業(yè)鏈構成分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈構成
二、硬件設備提供商
三、軟件提供商
四、電子地圖商
五、信息服務提供商及tsp
六、網(wǎng)絡運營商
第二節(jié) telematics產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)關系分析
第三節(jié) telematics商業(yè)模式分析
一、汽車生產(chǎn)廠商與移動通信運營商合作主導模式
二、汽車廠商主導模式
三、移動運營商主導模式
四、第三方獨立tsp模式
五、telematics商業(yè)模式綜合評估
第四章 中國telematics商業(yè)模式分析
第一節(jié) telematics服務分析
一、telematics服務能力
二、用戶對telematics服務功能的認知與認可情況
三、telematics主流服務分析
第二節(jié) telematics商業(yè)模式分析
一、telematics的商業(yè)模式概況
二、telematics的經(jīng)營及發(fā)展
三、基于運營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式
四、全球telematics盈利模式向服務業(yè)的轉型
第五章 telematics商業(yè)模式可行性評估
第一節(jié) telematics商業(yè)模式的類型
第二節(jié) telematics商業(yè)模式各類型評估對比
第三節(jié) telematics商業(yè)模式展望
第六章 telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究
第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式
一、前裝市場競爭格局
二、前裝后裝市場格局
第二節(jié) 運營商為核心的商業(yè)模式
一、電信運營商的角色定位與業(yè)務模式
二、中國電信聯(lián)通角逐telematics產(chǎn)業(yè)
三、中國聯(lián)通依托3g技術拓展汽車信息服務市場
四、gps導航服務占據(jù)telematics產(chǎn)業(yè)
第三節(jié) 獨立第三方商業(yè)模式
第七章 國內外telematics典型商業(yè)模式解構
2013 Chinese telematics services (telematics) industry research and investment appraisal report
第一節(jié) onstar
一、onstar簡介
二、onstar服務范圍
二、2013年中國用戶情況
三、onstar在中國的業(yè)務模式
四、onstar在中國的應用前景
五、新賽威onstar分析
第二節(jié) bmw
一、bmw簡介
二、2013年bmw在華銷售情況
三、寶馬研發(fā)全新車載安全系統(tǒng)
四、2013年寶馬升級車載導航系統(tǒng)
第三節(jié) g-book
一、g-book簡介
二、g-book發(fā)展
三、g-book優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) atx
一、atx簡介
二、atx發(fā)展策略
第八章 2010-2013年telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況及預測分析
第一節(jié) telematics國內外發(fā)展情況分析
一、telematics在國外的發(fā)展情況分析
二、全球telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模
三、全球telematics主要市場分布
四、telematics在國內的發(fā)展情況分析
五、國內telematics發(fā)展趨勢預測分析
第二節(jié) telematics主要服務內容分析
一、telematics主要服務功能
二、典型企業(yè)主要服務功能
第三節(jié) telematics應用現(xiàn)狀及市場特點
一、telematics總體應用現(xiàn)狀及市場特點
二、telematics與消費類電子應用的區(qū)別
三、信息服務是市場發(fā)展的難點
第四節(jié) 前裝(bm)市場
第五節(jié) 后裝(am)市場
第九章 2010-2013年交通信息服務應用研究
第一節(jié) 交通信息服務體系
一、客戶需求分析
二、交通信息服務系統(tǒng)結構
三、交通信息服務發(fā)布方式
四、交通信息服務產(chǎn)品類型
五、交通信息服務交付渠道
六、交通信息服務獲取分析
七、交通信息服務商業(yè)模式
第二節(jié) 動態(tài)路況信息
一、動態(tài)路況信息總體情況
二、實時路況信息服務分析
三、實時路況信息準確性判斷
四、動態(tài)路況tmc技術分析
五、城市交通擁堵指數(shù)情況
2013年中國車載信息服務(telematics)行業(yè)研究及投資價值評估報告
六、路況信息采集途徑創(chuàng)新
第三節(jié) 公共交通信息及增值服務信息
一、城市公共交通信息需求
二、城市公共交通信息結構
第四節(jié) 應用案例——掌城交通信息服務體系
一、掌城交通信息服務體系簡介
二、掌城網(wǎng)
三、掌城網(wǎng)發(fā)布城市
四、掌城wap網(wǎng)站
第五節(jié) 應用案例——出租車綜合信息終端
一、概況
二、應用場景
三、主要功能
四、系統(tǒng)構架
五、出租車綜合信息終端原理
第十章 2013-2018年中國telematics發(fā)展趨勢預測
第一節(jié) 2013-2018年中國telematics發(fā)展趨勢
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢預測
二、展望中國telematics業(yè)務發(fā)展
三、telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢
四、telematics時代導航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
五、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國telematics市場發(fā)展趨勢
六、telematics未來技術的發(fā)展趨勢
七、語音技術將成車載設備應用發(fā)展新趨勢
第二節(jié) 2013-2018年中國telematics發(fā)展前景與預測分析
一、中國汽車telematics服務市場發(fā)展前景
二、汽車telematics產(chǎn)業(yè)前景
三、2013-2018年中國汽車配備telematics數(shù)量
四、2013-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預測分析
第三節(jié) telematics發(fā)展動向
一、下一代telematics技術的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向
二、下一代智能汽車是telematics與ecu的結合
三、telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動向
四、車載娛樂導航系統(tǒng)的發(fā)展方向
第十一章 國內telematics商業(yè)模式機會與風險研究
第一節(jié) 優(yōu)勢
一、中國telematics發(fā)展基礎條件具備
二、車載信息服務系統(tǒng)需求興起
第二節(jié) 劣勢
一、缺乏有效的商業(yè)運營模式
二、缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合模式
三、缺乏統(tǒng)一的telematics系統(tǒng)標準
四、汽車銷售商態(tài)度問題
第三節(jié) 機會
一、telematics在中國商用車市場的發(fā)展機遇
二、車載信息服務市場規(guī)模
第四節(jié) 風險
一、商業(yè)模式對中國telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響
二、telematics已成品牌差異化競爭的核心手段
第十二章 2013-2018年中國telematics商業(yè)模式發(fā)展建議
2013 nián zhōngguó chēzài xìnxī fúwù (telematics) hángyè yánjiū jí tóuzī jiàzhí pínggū bàogào
第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議
一、運營商如何切入車載信息服務市場
二、信息時代下的汽車、生活和telematics的互動
第二節(jié) [:中:智林:]商業(yè)模式運營性建議
一、車載信息服務發(fā)展需符合國情
二、車載在線服務市場開發(fā)關鍵在于平臺開放性
三、汽車通訊設備應因用戶需求多元
四、電信運營商創(chuàng)新型telematics應用
圖表 1 telematics系統(tǒng)架構圖示
圖表 2 telematics系統(tǒng)模型
圖表 3 telematics系統(tǒng)硬件結構圖
圖表 4 telematics系統(tǒng)軟件結構圖
圖表 5 telematics系統(tǒng)tsp功能結構圖
圖表 6 telematics系統(tǒng)運作流程
圖表 7 中國telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī)
圖表 8 北京市計劃建設的智能交通系統(tǒng)結構圖
圖表 9 廣州市的智能交通系統(tǒng)結構圖
圖表 10 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)比較
圖表 11 中國北斗導航定位系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃圖
圖表 12 北斗二代與gps性能比較
圖表 13 “電子警察”系統(tǒng)構成
圖表 14 mems模型
圖表 15 2012年全球gps市場區(qū)域結構圖
圖表 16 中國telematics呼叫中心服務使用結構
圖表 19 2012年中國各地區(qū)民用汽車保有量和占比統(tǒng)計
圖表 20 2012年中國民用汽車保有量區(qū)域分布圖
圖表 21 2010中國各省民用汽車保有量和占比統(tǒng)計
圖表 22 2002-2012年中國民用汽車新注冊量和增長率統(tǒng)計
圖表 23 2005-2012年中國民用汽車新注冊量增長趨勢圖
圖表 24 2012年中國各地區(qū)民用汽車新注冊量和占比統(tǒng)計
圖表 25 2012年中國民用汽車新注冊量區(qū)域分布圖
圖表 26 2012年中國各省民用汽車新注冊量和占比統(tǒng)計
圖表 27 2000-2012年中國私人汽車保有量和增長率統(tǒng)計
圖表 29 2012年中國各區(qū)域私人汽車保有量和占比統(tǒng)計
圖表 30 2012年中國私人汽車保有量區(qū)域分布圖
圖表 31 2012年各省中國私人汽車保有量和占比統(tǒng)計
圖表 32 2000-2012年公路運營汽車保有量和增長率統(tǒng)計
圖表 33 2005-2012年中國公路運營汽車保佑兩增長趨勢圖
圖表 34 2012年中國各區(qū)域公路運營汽車保有量和占比統(tǒng)計
圖表 35 2012年中國各區(qū)域公路運營汽車保有量分布圖
圖表 36 2012年各省中國公路運營汽車保有量和占比統(tǒng)計
圖表 37 2005-2013年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表 39 2005-2013年中國汽車銷量統(tǒng)計
圖表 40 2006-2013年中國汽車銷量增長趨勢圖
圖表 41 2005-2013年中國乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計
2013年中國のテレマティクスサービス(テレマティクス)産業(yè)界の研究と投資評価報告書
圖表 42 2006-2013年中國乘用車產(chǎn)量增長趨勢圖
圖表 43 2005-2013年中國乘用車銷量統(tǒng)計
圖表 44 2006-2013年中國乘用車銷量增長趨勢圖
圖表 47 2005-2013年中國商用車銷量統(tǒng)計
圖表 49 2006-2012年中國汽車電子市場規(guī)模增長趨勢圖
圖表 50 2012年中國汽車電子應用市場結構
圖表 51 2012年中國汽車電子應用市場結構圖
圖表 52 2012年中國汽車電子產(chǎn)品結構
圖表 53 2012年中國汽車電子市場產(chǎn)品結構圖
圖表 59 telematics 產(chǎn)業(yè)鏈結構圖
圖表 60 中國telematics商業(yè)模式圖
圖表 61 電信運營商內部結構維度和外部關聯(lián)維度分析
圖表 62 系統(tǒng)集成商能與電信運營商合作示意圖
圖表 63 電信運營商模式示意圖
圖表 64 客戶定制模式示意圖
圖表 65 telematics車載信息平臺多元化應用
圖表 67 telematics前后裝優(yōu)劣勢比較
圖表 69 全球telematics市場份額分布
圖表 17 交通出行者出行選擇行為分類
圖表 17 交通信息需求分類
圖表 70 城市公交管理信息系統(tǒng)結構
圖表 71 掌城網(wǎng)發(fā)布城市圖
圖表 72 出租車綜合信息終端主要功能
圖表 73 2013-2018年中國汽車配備telematics數(shù)量增長趨勢圖
圖表 74 2013-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預測圖
圖表 75 乘用車付費模式示意圖
圖表 76 商用車付費模式示意圖
圖表 77 中國商用車telematics市場發(fā)展軌跡預測趨勢
圖表 78 電信運營商創(chuàng)新型telematics的系統(tǒng)架構
http://www.miaohuangjin.cn/2013-05/CheZaiXinXiFuWutelematicsDiaoChaBaoGao.html
省略………
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