第一章 船舶修理行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
產(chǎn) |
1.1 船舶與船舶修理概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 船舶工業(yè)的概述 | 調(diào) |
| 1.1.2 船舶修理的定義 | 研 |
1.2 船舶修理行業(yè)基本特征 |
網(wǎng) |
| 1.2.1 船舶修理行業(yè)管理體制 | ｗ |
| 1.2.2 船舶修理行業(yè)生命周期判斷 | ｗ |
| 1.2.3 船舶修理行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 | ｗ |
第二章 2017-2022年世界修船業(yè)發(fā)展分析 |
． |
2.1 世界修船業(yè)發(fā)展概況 |
Ｃ |
| 2.1.1 世界修船業(yè)發(fā)展格局分析 | ｉ |
| 2.1.2 2023年全球fpso船改裝市場狀況分析 | ｒ |
| 2.1.3 2023年全球lng船修理基本情況分析 | ． |
| 2.1.4 2023年全球修船業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn) | ｃ |
2.2 2023年世界修船業(yè)競爭狀況分析 |
ｎ |
| 2.2.1 2023年全球lng船修理競爭格局分析 | 中 |
| 2.2.2 2023年全球造船企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向修船業(yè)務(wù) | 智 |
| 2.2.3 2023年世界航運公司搶占修船市場商機 | 林 |
2.3 2023年世界主要國家修船業(yè)發(fā)展情況分析 |
４ |
| 2.3.1 歐洲修船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ０ |
| 2.3.2 2023年中東造修船市場持續(xù)增長 | ０ |
| 2.3.3 2023年日本修船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ６ |
| 2.3.4 2023年韓國修船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | １ |
| 2.3.5 2023年新加坡修船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ２ |
2.4 世界修船業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
８ |
| 2.4.1 修船市場特別是亞洲市場競爭激烈 | ６ |
| 2.4.2 世界修船中心加速向亞洲區(qū)域轉(zhuǎn)移 | ６ |
| 2.4.3 修船企業(yè)大型化技術(shù)化集團化發(fā)展 | ８ |
| 2.4.4 世界造修船業(yè)將形成動態(tài)轉(zhuǎn)換機制 | 產(chǎn) |
第三章 2017-2022年中國修船業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
業(yè) |
3.1 宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
調(diào) |
| 3.1.1 2023年中國宏觀經(jīng)濟總體運行狀況分析 | 研 |
| 3.1.2 中國積極應(yīng)對金融危機促進經(jīng)濟增長 | 網(wǎng) |
| 3.1.3 2023年中國經(jīng)濟運行情況分析 | ｗ |
| 3.1.4 2023年中國經(jīng)濟總體發(fā)展形勢 | ｗ |
3.2 政策法規(guī)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 3.2.1 船舶工業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和政策分析 | ． |
| 3.2.2 修船業(yè)政策性指導(dǎo)意見及發(fā)展規(guī)劃 | Ｃ |
| 3.2.3 船舶修理行業(yè)外資準(zhǔn)入政策分析 | ｉ |
| 3.2.4 修船業(yè)關(guān)于生產(chǎn)資質(zhì)相關(guān)政策分析 | ｒ |
3.3 相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 |
． |
| 3.3.1 2023年世界及中國航運市場分析 | ｃ |
| 3.3.2 2023年世界商船隊船舶情況分析 | ｎ |
| 3.3.3 2023年中國商船隊船舶情況分析 | 中 |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.miaohuangjin.cn/5/3A/XiuChuanShiChangFenXiBaoGao.html | |
| 3.3.4 2023年中國船舶用鋼市場及趨勢預(yù)測分析 | 智 |
第四章 2017-2022年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
4.1 2017-2022年世界船舶市場概況 |
４ |
| 4.1.1 2023年世界造船業(yè)主要指標(biāo)分析 | ０ |
| 4.1.2 2023年航運市場暴漲暴跌發(fā)生轉(zhuǎn)變 | ０ |
| 4.1.3 2023年造船訂單下降市場步入寒冬期 | ６ |
| 4.1.4 2023年世界新船價格加速上揚后下挫 | １ |
| 4.1.5 2023年世界船舶市場步入深度調(diào)整期 | ２ |
4.2 2023年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
| 4.2.1 2023年中國船舶工業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 4.2.2 2023年中國船舶工業(yè)生產(chǎn)格局分析 | ６ |
| 4.2.3 2023年中國船舶工業(yè)運行情況分析 | ８ |
| 4.2.4 2023年中國船舶進出口形勢分析 | 產(chǎn) |
4.3 2023年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 4.3.1 2023年中國船舶工業(yè)發(fā)展概況 | 調(diào) |
| 4.3.2 2023年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行狀況分析 | 研 |
| 4.3.3 2023年船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃解讀 | 網(wǎng) |
| 4.3.4 2023年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行展望 | ｗ |
第五章 2017-2022年中國修船業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
5.1 中國修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
ｗ |
| 5.1.1 中國修船業(yè)發(fā)展概況 | ． |
| 5.1.2 中國船舶修理企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | Ｃ |
| 5.1.3 中國修船企業(yè)生產(chǎn)能力的發(fā)展 | ｉ |
| 5.1.4 近年修船業(yè)快速發(fā)展原因剖析 | ｒ |
5.2 中國修船業(yè)發(fā)展特點分析 |
． |
| 5.2.1 大型修船基地相繼開工或投產(chǎn) | ｃ |
| 5.2.2 船舶修理價格和塢期具有競爭力 | ｎ |
| 5.2.3 外輪仍是大中型修船企業(yè)的主戰(zhàn)場 | 中 |
| 5.2.4 修船業(yè)向大型化高附加值方向發(fā)展 | 智 |
5.3 2017-2022年中國修船業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
| 5.3.1 2023年中國修船塢建設(shè)發(fā)展情況分析 | ４ |
| 5.3.2 2023年外資加快布局中國修船業(yè) | ０ |
| 5.3.3 2023年中國修船市場保持穩(wěn)定發(fā)展 | ０ |
5.4 中國修船業(yè)發(fā)展中存在的問題 |
６ |
| 5.4.1 中國修船業(yè)發(fā)展存在的主要問題 | １ |
| 5.4.2 中國修船業(yè)發(fā)展與國外相比的差距 | ２ |
| 5.4.3 中國修船行業(yè)發(fā)展的主要薄弱環(huán)節(jié) | ８ |
| 5.4.4 2023年修船業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn) | ６ |
5.5 中國修船業(yè)的發(fā)展對策分析 |
６ |
| 5.5.1 促進中國修船業(yè)發(fā)展主要措施 | ８ |
| 5.5.2 中國船舶修理業(yè)發(fā)展對策分析 | 產(chǎn) |
| 5.5.3 中國船舶修理行業(yè)發(fā)展的建議 | 業(yè) |
第六章 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)運行分析 |
調(diào) |
6.1 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)發(fā)展概述 |
研 |
| 6.1.1 2023年中國船舶修理行業(yè)發(fā)展概況 | 網(wǎng) |
| …… | ｗ |
6.2 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)總體運行狀況分析 |
ｗ |
| 6.2.1 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 | ｗ |
| 6.2.2 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 | ． |
| 6.2.3 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)產(chǎn)值增長狀況分析 | Ｃ |
| 6.2.4 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)資產(chǎn)狀況分析 | ｉ |
| 6.2.7 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)虧損情況分析 | ｒ |
6.3 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)盈利能力分析 |
． |
| 6.3.1 2017-2022年船舶修理行業(yè)成本費用利潤分析 | ｃ |
| 6.3.3 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)銷售毛利率分析 | ｎ |
| 6.3.4 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)銷售利潤率分析 | 中 |
6.4 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)償債能力分析 |
智 |
| 6.5.1 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 | 林 |
| 6.5.3 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析 | ４ |
| 6.5.2 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 | ０ |
| 6.6.1 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)銷售增長率分析 | ０ |
| 6.6.2 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)利潤增長率分析 | ６ |
| 6.6.3 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)資產(chǎn)增長率分析 | １ |
第七章 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
２ |
7.1 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)集中度分析 |
８ |
| 7.1.1 2017-2022年船舶修理行業(yè)企業(yè)集中度分析 | ６ |
| 7.1.2 2017-2022年船舶修理行業(yè)地區(qū)集中度分析 | ６ |
7.2 2017-2022年船舶修理行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)分析 |
８ |
| 7.2.1 2017-2022年船舶修理行業(yè)應(yīng)收賬款分析 | 產(chǎn) |
| 7.2.2 2017-2022年船舶修理行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析 | 業(yè) |
| 7.2.3 2017-2022年船舶修理行業(yè)流動資產(chǎn)狀況分析 | 調(diào) |
| 7.2.4 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)負(fù)債狀況分析 | 研 |
7.3 2017-2022年船舶修理行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)分析 |
網(wǎng) |
| 7.3.1 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)銷售成本分析 | ｗ |
| 7.3.2 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)銷售費用分析 | ｗ |
| 7.3.3 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)管理費用統(tǒng)計 | ｗ |
| 7.3.4 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)財務(wù)費用統(tǒng)計 | ． |
第八章 2017-2022年中國主要區(qū)域船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
Ｃ |
8.1 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)區(qū)域競爭分析 |
ｉ |
| 8.1.1 2017-2022年船舶修理企業(yè)區(qū)域競爭情況分析 | ｒ |
| 8.1.2 2017-2022年船舶修理行業(yè)區(qū)域競爭分析 | ． |
8.2 環(huán)渤海灣地區(qū)船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
ｃ |
| 8.2.1 2017-2022年環(huán)渤海灣地區(qū)船舶修理業(yè)概況 | ｎ |
| 8.2.2 2017-2022年遼寧省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 中 |
| 8.2.3 2017-2022年天津市船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 智 |
| 8.2.4 2017-2022年山東省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | 林 |
8.3 長江口地區(qū)船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
４ |
| 8.3.1 2017-2022年長江口地區(qū)船舶修理行業(yè)概況 | ０ |
| Research on the Development Status and Market Prospect Prediction of the Shipbuilding Industry from 2023 to 2029 | |
| 8.3.2 2017-2022年上海市船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | ０ |
| 8.3.3 2017-2022年江蘇省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| 8.3.4 2017-2022年浙江省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | １ |
8.4 珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 |
２ |
| 8.4.1 2017-2022年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)概況 | ８ |
| 8.4.2 2017-2022年福建省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| 8.4.3 2017-2022年廣東省船舶修理行業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
第九章 2017-2022年中國船舶修理優(yōu)勢企業(yè)經(jīng)營分析 |
８ |
9.1 中船澄西船舶修造有限公司 |
產(chǎn) |
| 9.1.1 企業(yè)基本狀況分析 | 業(yè) |
| 9.1.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | 調(diào) |
| 9.1.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 9.1.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 9.1.5 企業(yè)成本費用分析 | ｗ |
| 9.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
9.2 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團有限公司 |
ｗ |
| 9.2.1 企業(yè)基本狀況分析 | ． |
| 9.2.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | Ｃ |
| 9.2.3 企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 9.2.4 企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| 9.2.5 企業(yè)成本費用分析 | ． |
| 9.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
9.3 大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 |
ｎ |
| 9.3.1 企業(yè)基本狀況分析 | 中 |
| 9.3.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | 智 |
| 9.3.3 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 9.3.4 企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 9.3.5 企業(yè)成本費用分析 | ０ |
| 9.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
9.4 南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 |
６ |
| 9.4.1 企業(yè)基本狀況分析 | １ |
| 9.4.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | ２ |
| 9.4.3 企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 9.4.4 企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 9.4.5 企業(yè)成本費用分析 | ６ |
| 9.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
9.5 廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 |
產(chǎn) |
| 9.5.1 企業(yè)基本狀況分析 | 業(yè) |
| 9.5.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | 調(diào) |
| 9.5.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 9.5.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 9.5.5 企業(yè)成本費用分析 | ｗ |
| 9.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
9.6 舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 |
ｗ |
| 9.6.1 企業(yè)基本狀況分析 | ． |
| 9.6.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | Ｃ |
| 9.6.3 企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 9.6.4 企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| 9.6.5 企業(yè)成本費用分析 | ． |
| 9.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
9.7 中海工業(yè)有限公司 |
ｎ |
| 9.7.1 企業(yè)基本狀況分析 | 中 |
| 9.7.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | 智 |
| 9.7.3 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 9.7.4 企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 9.7.5 企業(yè)成本費用分析 | ０ |
| 9.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
9.8 上海華潤大東船務(wù)工程有限公司 |
６ |
| 9.8.1 企業(yè)基本狀況分析 | １ |
| 9.8.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | ２ |
| 9.8.3 企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 9.8.4 企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 9.8.5 企業(yè)成本費用分析 | ６ |
| 9.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
9.9 山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司 |
產(chǎn) |
| 9.9.1 企業(yè)基本狀況分析 | 業(yè) |
| 9.9.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | 調(diào) |
| 9.9.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 9.9.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 9.9.5 企業(yè)成本費用分析 | ｗ |
| 9.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
9.10 友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司 |
ｗ |
| 9.10.1 企業(yè)基本狀況分析 | ． |
| 9.10.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | Ｃ |
| 9.10.3 企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 9.10.4 企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| 9.10.5 企業(yè)成本費用分析 | ． |
| 9.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
9.11 廣州中船遠(yuǎn)航文沖船舶工程有限公司 |
ｎ |
| 9.11.1 企業(yè)基本狀況分析 | 中 |
| 9.11.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | 智 |
| 9.11.3 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 9.11.4 企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 9.11.5 企業(yè)成本費用分析 | ０ |
| 9.11.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
9.12 舟山市鑫亞船舶修造有限公司 |
６ |
| 9.12.1 企業(yè)基本狀況分析 | １ |
| 9.12.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | ２ |
| 2023-2029年修船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景預(yù)測報告 | |
| 9.12.3 企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 9.12.4 企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 9.12.5 企業(yè)成本費用分析 | ６ |
| 9.12.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
9.13 浙江凱靈船廠（舟山四八零六工廠） |
產(chǎn) |
| 9.13.1 企業(yè)基本狀況分析 | 業(yè) |
| 9.13.2 企業(yè)修船業(yè)務(wù)概況 | 調(diào) |
| 9.13.3 企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 9.13.4 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 9.13.5 企業(yè)成本費用分析 | ｗ |
| 9.13.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第十章 新冠疫情對修船業(yè)影響分析及發(fā)展策略 |
ｗ |
10.1 新冠疫情對船舶修理行業(yè)影響分析 |
． |
| 10.1.1 對修船市場需求影響 | Ｃ |
| 10.1.2 對修船價格影響分析 | ｉ |
| 10.1.3 對修船企業(yè)資金影響 | ｒ |
10.2 金融危機下修船行業(yè)發(fā)展策略分析 |
． |
| 10.2.1 成本控制策略 | ｃ |
| 10.2.2 修船定價策略 | ｎ |
| 10.2.3 市場營銷策略 | 中 |
| 10.2.4 企業(yè)戰(zhàn)略布局 | 智 |
10.3 修船企業(yè)資本市場的運作建議 |
林 |
| 10.3.1 修船企業(yè)的兼并及收購建議 | ４ |
| 10.3.2 修船企業(yè)的融資方式選擇建議 | ０ |
| 10.3.3 修船企業(yè)海外資本市場運作建議 | ０ |
第十一章 [^中^知^林^]2023-2029年中國船舶修理行業(yè)投資策略 |
６ |
11.1 中國修船市場前景展望 |
１ |
| 11.1.1 世界修船市場規(guī)模仍將持續(xù)增長 | ２ |
| 11.1.2 經(jīng)濟企穩(wěn)回升拉動船舶修理需求 | ８ |
| 11.1.3 中國船舶修理行業(yè)發(fā)展空間廣闊 | ６ |
11.2 2017-2022年修船業(yè)投資風(fēng)險分析 |
６ |
| 11.2.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險分析 | ８ |
| 11.2.2 市場競爭加劇風(fēng)險 | 產(chǎn) |
| 11.2.3 原材料價格風(fēng)險 | 業(yè) |
| 11.2.4 匯率波動風(fēng)險分析 | 調(diào) |
11.3 2023-2029年中國修船業(yè)投資機會與策略 |
研 |
| 11.3.1 2023-2029年修船業(yè)投資機會分析 | 網(wǎng) |
| 11.3.2 2023-2029年修船業(yè)投資策略分析 | ｗ |
11.4 2023-2029年中國船舶修理行業(yè)收入預(yù)測分析 |
ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1 行業(yè)生命周期的判斷 | ． |
| 圖表 2 2017-2022年中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 3 2017-2022年中國修船業(yè)銷售在工業(yè)企業(yè)中的地位趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 4 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)產(chǎn)值和gdp增長率比較 | ｒ |
| 圖表 5 2023年全球fpso（浮式生產(chǎn)儲油船）改裝手持訂單 | ． |
| 圖表 6 2023年全球主要lng船修理數(shù)量與類型 | ｃ |
| 圖表 7 2023年全球lng船修理總體狀況分析 | ｎ |
| 圖表 9 2017-2022年中國工業(yè)增加值及其增長速度 | 中 |
| 圖表 10 2023年中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及增速 | 智 |
| 圖表 11 2017-2022年中國固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | 林 |
| 圖表 12 2017-2022年中國社會消費品零售總額及增速 | ４ |
| 圖表 14 2023年中國居民消費價格比上年漲跌幅度 | ０ |
| 圖表 16 2023年中國貨物進出口總額及其增長速度 | ０ |
| 圖表 17 2023年中國各項主要經(jīng)濟指標(biāo)預(yù)測分析 | ６ |
| 圖表 18 2023年世界商船隊船舶保有量統(tǒng)計 | １ |
| 圖表 19 2023年世界商船隊船齡結(jié)構(gòu)統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 20 2023年世界主要航運國家/地區(qū)商船隊統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 21 2023年中國船隊各類船型規(guī)模狀況分析 | ６ |
| 圖表 22 2017-2022年中國主要企業(yè)造船板產(chǎn)量 | ６ |
| 圖表 23 2023年中國中厚板新增產(chǎn)能一覽 | ８ |
| 圖表 24 2017-2022年世界造船三大指標(biāo)統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 27 2017-2022年世界造船手持訂單量趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 28 2023年世界新船成交量趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 29 2oo8年世界各船型三大指標(biāo)狀況分析 | 研 |
| 圖表 30 2017-2022年世界各船型新船成交量統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 31 2023年全球vlcc新船訂單分布 | ｗ |
| 圖表 32 2023年克拉克松新船價格指數(shù)趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 33 2017-2022年三大船型克拉克松價格指數(shù)變化趨勢預(yù)測分析 | ｗ |
| 圖表 34 2023年中國船舶行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 35 2023年中國船舶企業(yè)地區(qū)分布統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 36 中國部分省加快船舶工業(yè)發(fā)展方向與規(guī)劃目標(biāo) | ｉ |
| 圖表 37 2017-2022年中國造船三大指標(biāo)統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 39 2017-2022年中國造船新船訂單量趨勢圖 | ． |
| 圖表 40 2017-2022年中國造船手持訂單量趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 41 2017-2022年中國造船三大指標(biāo)占世界份額趨勢預(yù)測分析 | ｎ |
| 圖表 42 2023年中國造船完工量前十企業(yè)排名 | 中 |
| 圖表 43 2023年中國承接新船訂單前十企業(yè)排名 | 智 |
| 圖表 44 2023年中國手持船舶訂單前十企業(yè)排名 | 林 |
| 圖表 45 2023年中國船舶出口金額前10位國別/地區(qū)表 | ４ |
| 圖表 46 2023年中國船舶出口貿(mào)易方式統(tǒng)計表 | ０ |
| 圖表 47 2023年中國船舶出口量值表 | ０ |
| …… | ６ |
| 圖表 49 2023年中國船舶行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 | １ |
| 圖表 50 2023年中國船舶子行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 51 2023年中國船舶子行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 52 2023年中國船舶子行業(yè)虧損面狀況分析 | ６ |
| 圖表 53 2023年中國船舶子行業(yè)虧損總額統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 54 中國大型修船集團及其下屬企業(yè) | ８ |
| 2023-2029 Nian Xiu Chuan HangYe FaZhan XianZhuang DiaoYan Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao | |
| 圖表 55 2013年中國5萬噸級以上修船塢塢容量 | 產(chǎn) |
| 圖表 56 2013年中國完成投產(chǎn)5萬噸級以上修船塢塢容量檔次 | 業(yè) |
| 圖表 57 2023年中國完成投產(chǎn)修船塢地區(qū)分布 | 調(diào) |
| 圖表 58 2013年中國5萬噸級以上修船浮船塢統(tǒng)計 | 研 |
| 圖表 59 2013年中國5萬噸級以上修船干船塢統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 61 2023年中國船舶修理行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 62 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | ｗ |
| 圖表 63 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值排名 | ｗ |
| 圖表 64 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計排名 | ． |
| 圖表 65 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | Ｃ |
| 圖表 66 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)利潤總額排名 | ｉ |
| 圖表 67 2023年中國船舶修理行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 68 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | ． |
| 圖表 69 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計排名 | ｃ |
| 圖表 70 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | ｎ |
| 圖表 71 2023年船舶修理行業(yè)前五省區(qū)利潤總額排名 | 中 |
| 圖表 72 2017-2022年中國船舶修理企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | 智 |
| 圖表 73 2017-2022年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)數(shù)量比較 | 林 |
| 圖表 74 2023年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)數(shù)量所占份額 | ４ |
| 圖表 76 2023年中國不同性質(zhì)的船舶修理企業(yè)數(shù)量所占份額 | ０ |
| 圖表 77 2023年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)數(shù)量比較 | ０ |
| …… | ６ |
| 圖表 79 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 | １ |
| 圖表 84 2023年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)產(chǎn)值所占份額 | ２ |
| 圖表 86 2023年中國不同性質(zhì)的船舶修理企業(yè)產(chǎn)值所占份額 | ８ |
| 圖表 87 2023年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 | ６ |
| 圖表 90 2023年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 | ６ |
| 圖表 91 2017-2022年中國不同性質(zhì)的船舶修理企業(yè)資產(chǎn)總額比較 | ８ |
| 圖表 92 2023年中國不同性質(zhì)的船舶修理企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 | 產(chǎn) |
| 圖表 93 2023年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)資產(chǎn)總額比較 | 業(yè) |
| …… | 調(diào) |
| 圖表 97 2023年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)銷售收入所占份額 | 研 |
| 圖表 99 2023年中國不同性質(zhì)的船舶修理企業(yè)銷售收入所占份額 | 網(wǎng) |
| 圖表 100 2023年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)銷售收入比較 | ｗ |
| …… | ｗ |
| 圖表 102 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 103 2017-2022年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)利潤總額比較 | ． |
| 圖表 104 2023年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)利潤總額所占份額 | Ｃ |
| 圖表 106 2023年中國不同性質(zhì)的船舶修理企業(yè)利潤總額所占份額 | ｉ |
| 圖表 107 2023年中國各省區(qū)船舶修理行業(yè)利潤總額比較 | ｒ |
| …… | ． |
| 圖表 109 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)虧損面統(tǒng)計 | ｃ |
| 圖表 110 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)虧損總額統(tǒng)計 | ｎ |
| 圖表 111 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)成本費用利潤率狀況分析 | 中 |
| 圖表 112 2017-2022年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)盈利能力比較 | 智 |
| 圖表 114 2023年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)盈利能力比較 | 林 |
| …… | ４ |
| 圖表 119 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率狀況分析 | ０ |
| 圖表 120 2017-2022年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)償債能力比較 | ０ |
| 圖表 121 2017-2022年中國不同性質(zhì)的船舶修理企業(yè)償債能力比較 | ６ |
| 圖表 122 2023年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)償債能力比較 | １ |
| …… | ２ |
| 圖表 124 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率狀況分析 | ８ |
| 圖表 127 2017-2022年中國不同規(guī)模的船舶修理企業(yè)營運能力比較 | ６ |
| 圖表 129 2023年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)營運能力比較 | ６ |
| 圖表 130 2023年中國各省區(qū)船舶修理企業(yè)營運能力比較 | ８ |
| 圖表 139 2023年中國船舶修理行業(yè)前5省區(qū)資產(chǎn)集中度狀況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 140 2023年中國船舶修理行業(yè)前5省區(qū)銷售集中度狀況分析 | 業(yè) |
| 圖表 141 2023年中國船舶修理行業(yè)前5省區(qū)利潤集中度狀況分析 | 調(diào) |
| 圖表 148 2023年中國船舶修理行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)構(gòu)成圖 | 研 |
| 圖表 158 2023年中國各區(qū)域船舶修理企業(yè)數(shù)所占比重狀況分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 160 2023年中國各區(qū)域船舶修理行業(yè)銷售收入所占比重 | ｗ |
| 圖表 162 2023年中國各區(qū)域船舶修理資產(chǎn)總額所占比重 | ｗ |
| 圖表 164 2023年中國各區(qū)域船舶修理利潤總額所占比重 | ｗ |
| 圖表 190 2017-2022年江蘇省船舶修理行業(yè)經(jīng)濟效益指標(biāo)狀況分析 | ． |
| 圖表 191 2017-2022年江蘇省船舶修理企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢預(yù)測分析 | Ｃ |
| 圖表 192 2017-2022年江蘇省船舶修理行業(yè)在全國的份額變化趨勢預(yù)測分析 | ｉ |
| 圖表 193 2017-2022年浙江省船舶修理行業(yè)運行狀況分析 | ｒ |
| 圖表 194 2017-2022年浙江省船舶修理行業(yè)經(jīng)濟效益指標(biāo)狀況分析 | ． |
| 圖表 197 2017-2022年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) | ｃ |
| 圖表 199 2017-2022年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | ｎ |
| 圖表 200 2017-2022年珠江口地區(qū)船舶修理行業(yè)主要競爭指標(biāo)分析 | 中 |
| 圖表 201 2017-2022年福建省船舶修理行業(yè)運行狀況分析 | 智 |
| 圖表 202 2017-2022年福建省船舶修理行業(yè)經(jīng)濟效益指標(biāo)狀況分析 | 林 |
| 圖表 203 2017-2022年福建省船舶修理企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢預(yù)測分析 | ４ |
| 圖表 204 2017-2022年福建省船舶修理行業(yè)在全國的份額變化趨勢預(yù)測分析 | ０ |
| 圖表 207 2017-2022年廣東省船舶修理企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢預(yù)測分析 | ０ |
| 圖表 209 2017-2022年度中船澄西船舶修造有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ６ |
| 圖表 210 2017-2022年度中船澄西船舶修造有限公司償債能力 | １ |
| 圖表 211 2017-2022年度中船澄西船舶修造有限公司營運能力 | ２ |
| 圖表 212 2017-2022年度中船澄西船舶修造有限公司銷售及利潤表 | ８ |
| 圖表 219 2017-2022年度中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團有限公司銷售及利潤表 | ６ |
| 圖表 220 2017-2022年度中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團有限公司盈利能力 | ６ |
| 2023-2029年の船舶修理業(yè)界の発展現(xiàn)狀調(diào)査研究と市場見通し予測報告書 | |
| 圖表 221 2017-2022年度中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | ８ |
| 圖表 222 2017-2022年度中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團公司成本費用統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 223 2017-2022年度大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | 業(yè) |
| 圖表 224 2017-2022年度大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司償債能力 | 調(diào) |
| 圖表 227 2017-2022年度大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司盈利能力 | 研 |
| 圖表 229 2017-2022年度大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程公司成本費用統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 230 2017-2022年度南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 231 2017-2022年度南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司償債能力 | ｗ |
| 圖表 232 2017-2022年度南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司營運能力 | ｗ |
| 圖表 233 2017-2022年度南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司銷售及利潤表 | ． |
| 圖表 234 2017-2022年度南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司盈利能力 | Ｃ |
| 圖表 237 南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司船塢 | ｉ |
| 圖表 239 2017-2022年度廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司償債能力 | ｒ |
| 圖表 240 2017-2022年度廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司營運能力 | ． |
| 圖表 241 2017-2022年度廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司銷售及利潤表 | ｃ |
| 圖表 242 2017-2022年度廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司盈利能力 | ｎ |
| 圖表 243 2017-2022年度廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | 中 |
| 圖表 244 2017-2022年度廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程公司成本費用統(tǒng)計 | 智 |
| 圖表 247 2017-2022年度舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司營運能力 | 林 |
| 圖表 249 2017-2022年度舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司盈利能力 | ４ |
| 圖表 252 中海工業(yè)有限公司主要修船廠及設(shè)施概況 | ０ |
| 圖表 270 2017-2022年度山海關(guān)船舶重工公司銷售及利潤表 | ０ |
| 圖表 271 2017-2022年度山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司盈利能力 | ６ |
| 圖表 272 2017-2022年度山海關(guān)船舶重工公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | １ |
| 圖表 273 2017-2022年度山海關(guān)船舶重工公司成本費用統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 274 山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司修船船塢及規(guī)劃 | ８ |
| 圖表 277 2017-2022年度友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司營運能力 | ６ |
| 圖表 279 2017-2022年度友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司盈利能力 | ６ |
| 圖表 282 廣州中船遠(yuǎn)航文沖船舶工程有限公司股東結(jié)構(gòu) | ８ |
| 圖表 283 廣州中船遠(yuǎn)航文沖船舶工程有限公司修船碼頭概況 | 產(chǎn) |
| 圖表 284 廣州中船遠(yuǎn)航文沖船舶工程有限公司修船塢及規(guī)劃 | 業(yè) |
| 圖表 290 2017-2022年度中船遠(yuǎn)航文沖船舶公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | 調(diào) |
| 圖表 291 2017-2022年度中船遠(yuǎn)航文沖船舶公司成本費用統(tǒng)計 | 研 |
| 圖表 292 2017-2022年舟山市鑫亞船舶修造有限公司修船數(shù)量 | 網(wǎng) |
| 圖表 293 2023年舟山市鑫亞船舶修造公司修船業(yè)務(wù)統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 294 2017-2022年度舟山市鑫亞船舶修造有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 297 2017-2022年度舟山市鑫亞船舶修造公司銷售及利潤表 | ｗ |
| 圖表 299 2017-2022年度舟山鑫亞船舶修造公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | ． |
| 圖表 300 2017-2022年度舟山市鑫亞船舶修造公司成本費用統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 301 2017-2022年度浙江凱靈船廠資產(chǎn)負(fù)債表 | ｉ |
| 圖表 302 2017-2022年度浙江凱靈船廠償債能力 | ｒ |
| 圖表 303 2017-2022年度浙江凱靈船廠營運能力 | ． |
| 圖表 304 2017-2022年度浙江凱靈船廠銷售及利潤表 | ｃ |
| 圖表 307 2017-2022年度浙江凱靈船廠成本費用統(tǒng)計 | ｎ |
| 圖表 308 新冠疫情對修船市場需求評估 | 中 |
| 圖表 309 2017-2022年國內(nèi)造船板產(chǎn)量增長和價格走勢 | 智 |
| 圖表 310 2023-2029年中國船舶修理行業(yè)銷售收入預(yù)測分析 | 林 |
| 圖表 311 2017-2022年中國船舶修理行業(yè)收入增長趨勢預(yù)測圖 | ４ |
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略……
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