AFC(自動(dòng)售檢票)系統(tǒng)作為城市軌道交通與大型公共設(shè)施的關(guān)鍵組成部分,集成了自動(dòng)售票、驗(yàn)票、計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)等功能。目前,基于非接觸式IC卡、二維碼、生物識別等技術(shù)的多樣化支付方式已被廣泛采納,提升了乘客通行效率。大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的應(yīng)用,使afc系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營狀態(tài),優(yōu)化資源配置。 |
未來afc系統(tǒng)的發(fā)展將更加注重?zé)o縫集成與智慧出行體驗(yàn)。系統(tǒng)將向全自動(dòng)化、無人化方向演進(jìn),結(jié)合5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨交通模式的一體化支付與服務(wù)。人工智能算法的應(yīng)用,將提升數(shù)據(jù)分析能力,為乘客提供個(gè)性化出行建議,同時(shí)增強(qiáng)系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。此外,綠色環(huán)保設(shè)計(jì),如低功耗硬件與材料循環(huán)利用,也將成為afc系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要考量。 |
《中國afc系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2014年)》主要研究分析了afc系統(tǒng)行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢并對afc系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢作出預(yù)測。報(bào)告首先介紹了afc系統(tǒng)行業(yè)的相關(guān)知識及國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境,并對afc系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了剖析,同時(shí)對afc系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了梳理,進(jìn)而詳細(xì)分析了afc系統(tǒng)市場競爭格局及afc系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),最后對afc系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景作出預(yù)測,給出針對afc系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的獨(dú)家建議和策略。《中國afc系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2014年)》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發(fā)展建議,使其能以更強(qiáng)的能力去參與市場競爭。 |
《中國afc系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2014年)》的整個(gè)研究工作是在系統(tǒng)總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,密切聯(lián)系國內(nèi)外afc系統(tǒng)市場運(yùn)行狀況和技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),圍繞afc系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢及前景、技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢等幾個(gè)方面進(jìn)行分析得出研究結(jié)果。 |
《中國afc系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2014年)》在具體研究中,采用定性與定量相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法,充分運(yùn)用國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、afc系統(tǒng)相關(guān)相關(guān)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行定量分析,并進(jìn)行市場調(diào)查,主要以afc系統(tǒng)企業(yè)和主要的交易市場為目標(biāo),采取多次詢問比較的方式確認(rèn)有效程度。 |
第一章 afc系統(tǒng)行業(yè)概況 |
1.1 afc的定義及設(shè)備構(gòu)成 |
1.2 afc系統(tǒng)的層次組成 |
1.3 發(fā)展歷程 |
1.3.1 起步階段 |
1.3.2 實(shí)踐階段 |
1.3.3 調(diào)整階段 |
1.4 政策環(huán)境 |
第二章 中國城市軌道交通afc系統(tǒng)市場分析 |
2.1 城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀 |
2.1.1 投資額 |
2.1.2 運(yùn)營情況 |
2.2 城市軌道交通afc投放情況 |
2.3 已運(yùn)行軌道交通城市afc投放 |
2.3.1 北京 |
2.3.2 上海 |
2.3.3 廣州 |
2.3.4 深圳 |
2.3.5 重慶 |
2.3.6 天津 |
轉(zhuǎn)~自:http://www.miaohuangjin.cn/2014-04/afcXiTongHangYeFenXiBaoGao.html |
2.4 在建及已規(guī)劃軌道交通城市分析 |
2.4.1 寧波 |
2.4.2 福州 |
2.4.3 長沙 |
2.4.4 青島 |
2.4.5 合肥 |
2.4.6 太原 |
2.4.7 蘭州 |
2.4.8 廈門 |
第三章 中國高鐵afc系統(tǒng)市場分析 |
3.1 高鐵建設(shè)情況 |
3.2 高鐵發(fā)展規(guī)劃 |
3.3 高鐵afc投放情況 |
第四章 中國afc系統(tǒng)設(shè)備提供商分析 |
4.1 廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司 |
4.1.1 公司簡介 |
4.1.2 發(fā)展歷程 |
4.1.3 經(jīng)營情況分析 |
4.1.4 營收構(gòu)成 |
4.1.5 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
4.1.6 毛利率 |
4.1.7 主要客戶 |
4.1.8 業(yè)績預(yù)測分析 |
4.2 上海普天郵通科技股份有限公司 |
4.2.1 公司簡介 |
4.2.2 經(jīng)營情況分析 |
4.2.3 營收構(gòu)成 |
4.2.4 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
4.2.5 毛利率 |
4.2.6 主要客戶 |
4.2.7 研發(fā)支出 |
4.2.8 轉(zhuǎn)型能源管理 |
4.2.9 業(yè)績預(yù)測分析 |
4.3 上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司 |
4.3.1 公司簡介 |
4.3.2 經(jīng)營情況分析 |
4.3.3 營收構(gòu)成 |
4.3.4 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
4.3.5 毛利率 |
4.3.6 主要客戶 |
4.3.7 研發(fā)支出及主要項(xiàng)目 |
4.3.8 業(yè)績預(yù)測分析 |
4.4 山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司 |
4.4.1 公司簡介 |
4.4.2 經(jīng)營情況分析 |
4.4.3 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
4.5 中國軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司 |
4.5.1 公司簡介 |
4.5.2 經(jīng)營情況分析 |
4.5.3 主要客戶 |
China industry research status afc System Analysis and Market Forecast Report ( 2014 ) |
4.5.4 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
4.6 方正國際軟件有限公司 |
4.6.1 公司簡介 |
4.6.2 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
4.7 上海華騰軟件系統(tǒng)有限公司 |
4.7.1 公司簡介 |
4.7.2 經(jīng)營情況分析 |
4.7.3 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
4.8 中國鐵道科學(xué)研究院 |
4.8.1 公司簡介 |
4.8.2 相關(guān)研究 |
4.9 高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司 |
第五章 國外afc系統(tǒng)設(shè)備提供商分析 |
5.1 新加坡科技電子有限公司 |
5.1.1 公司簡介 |
5.1.2 經(jīng)營情況分析 |
5.1.3 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
5.1.4 在華發(fā)展 |
5.1.5 在華動(dòng)態(tài) |
5.2 samsung sds |
5.2.1 公司簡介 |
5.2.2 經(jīng)營情況分析 |
5.2.3 三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)(中國)有限公司 |
5.2.4 在華afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
5.3 thales |
5.3.1 公司簡介 |
5.3.2 經(jīng)營情況分析 |
5.3.3 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
5.3.4 泰雷茲熊貓交通系統(tǒng)有限公司 |
5.4 nippon signal |
5.4.1 公司簡介 |
5.4.2 經(jīng)營情況分析 |
5.4.3 在華發(fā)展 |
5.5 omron |
5.5.1 公司簡介 |
5.5.2 經(jīng)營情況分析 |
5.5.3 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
5.5.4 在華發(fā)展 |
5.6 cubic |
5.6.1 公司簡介 |
5.6.2 經(jīng)營情況分析 |
5.6.3 afc系統(tǒng)業(yè)務(wù) |
5.6.4 在華發(fā)展 |
第六章 (中智林)中國afc系統(tǒng)市場總結(jié) |
6.1 市場規(guī)模 |
6.2 競爭格局 |
6.2.1 國外主要afc系統(tǒng)公司在華布局 |
6.2.2 國內(nèi)企業(yè)競爭格局 |
圖表目錄 |
表:afc設(shè)備構(gòu)成 |
中國afc系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2014年) |
表:中國對afc系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的層次劃分 |
表:中國afc系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)法規(guī)及政策 |
圖:2013-2014年中國軌道交通建設(shè)估算投資 |
表:2014年中國已開通城市軌道交通線路運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) |
表:2013-2020年中國城市軌道交通afc系統(tǒng)投資額 |
表:2014年中國主要軌道交通城市afc投放量 |
表:2014年北京已開通軌道交通線路運(yùn)營情況 |
表:北京主要在建軌道交通線路 |
表:北京主要規(guī)劃建設(shè)軌道交通線路 |
表:北京軌道交通線路主要afc系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量 |
表:2014年上海已開通軌道交通線路運(yùn)營情況 |
表:上海主要在建軌道交通線路 |
表:上海主要規(guī)劃建設(shè)軌道交通線路 |
表:上海軌道交通線路主要afc系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量 |
表:2014年廣州已開通軌道交通線路運(yùn)營情況 |
表:廣州主要在建軌道交通線路 |
表:廣州主要規(guī)劃建設(shè)軌道交通線路 |
表:廣州軌道交通線路主要afc系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量 |
表:2014年深圳已開通軌道交通線路運(yùn)營情況 |
表:深圳主要在建軌道交通線路 |
表:深圳主要規(guī)劃建設(shè)軌道交通線路 |
表:深圳軌道交通線路主要afc系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量 |
表:2014年重慶已開通軌道交通線路運(yùn)營情況 |
表:重慶市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013-2020年) |
表:重慶軌道交通線路主要afc系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量 |
表:2014年天津已開通軌道交通線路運(yùn)營情況 |
表:天津主要在建軌道交通線路 |
表:天津主要規(guī)劃建設(shè)軌道交通線路 |
表:天津軌道交通線路主要afc系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量 |
表:寧波城市軌道交通規(guī)劃 |
表:福州城市軌道交通規(guī)劃 |
表:長沙城市軌道交通規(guī)劃 |
表:青島城市軌道交通規(guī)劃 |
表:合肥城市軌道交通規(guī)劃 |
表:太原城市軌道交通規(guī)劃(分階段) |
表:太原城市軌道交通規(guī)劃 |
表:蘭州城市軌道交通規(guī)劃(分階段) |
表:蘭州城市軌道交通規(guī)劃 |
表:廈門城市軌道交通規(guī)劃 |
表:中國已開通運(yùn)營高速鐵路(截止2014年底) |
表:2014-2019年中國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃 |
表:“十二五”中國高鐵afc系統(tǒng)投資額 |
表:廣電運(yùn)通發(fā)展歷程 |
圖:2009-2014年廣西運(yùn)通營業(yè)收入與凈利潤 |
表:2011-2014年廣電運(yùn)通營業(yè)收入(分產(chǎn)品)構(gòu)成 |
圖:2009-2014年廣電運(yùn)通營業(yè)收入(分區(qū)域)構(gòu)成 |
圖:廣電運(yùn)通afc設(shè)備在地鐵領(lǐng)域銷售分布 |
圖:2009-2014年廣電運(yùn)通afc業(yè)務(wù)營業(yè)收入與同比變化 |
表:廣電運(yùn)通主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目案例 |
表:2009-2014年廣電運(yùn)通主要產(chǎn)品毛利率 |
zhōngguó afc xìtǒng hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2014 nián) |
表:2014年廣電運(yùn)通top5客戶收入及占比 |
表:2014-2019年廣電運(yùn)通營業(yè)收入和凈利潤預(yù)測分析 |
圖:2009-2014年上海普天營業(yè)收入與凈利潤 |
表:2010-2014年上海普天營業(yè)收入(分產(chǎn)品)構(gòu)成 |
圖:2009-2014年上海普天營業(yè)收入(分區(qū)域)構(gòu)成 |
表:2013-2014年上海普天毛利率(分產(chǎn)品) |
表:2014年上半年上海普天top5客戶收入及占比 |
表:2011-2014年上海普天研發(fā)支出及占營業(yè)收入的比例 |
表:2014-2019年上海普天營業(yè)收入和凈利潤預(yù)測分析 |
圖:2010-2014年華虹計(jì)通營業(yè)收入與凈利潤 |
表:2010-2014年華虹計(jì)通營業(yè)收入(分產(chǎn)品)構(gòu)成 |
圖:2010-2014年華虹計(jì)通營業(yè)收入(分地區(qū))構(gòu)成 |
表:華虹計(jì)通承接的部分軌道交通afc項(xiàng)目 |
表:華虹計(jì)通主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目案例 |
表:華虹計(jì)通在手訂單及訂單執(zhí)行進(jìn)展(截止2014年6月底) |
圖:2008-2014年華虹計(jì)通afc系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入及同比變化 |
表:2010-2014年華虹計(jì)通毛利率 |
表:2014年上半年華虹計(jì)通top5客戶收入及占比 |
表:2010-2013年華虹計(jì)通研發(fā)支出及占營業(yè)收入的比重 |
表:華虹計(jì)通主要項(xiàng)目 |
表:2014-2019年華虹計(jì)通營業(yè)收入和凈利潤預(yù)測分析 |
圖:2009-2014年新北洋營業(yè)收入與凈利潤 |
圖:2009-2014年中國軟件營業(yè)收入與凈利潤 |
表:2009-2014年中國軟件營業(yè)收入(分業(yè)務(wù))構(gòu)成 |
表:2009-2014年中國軟件毛利率 |
表:2013年中國軟件top5客戶收入及占比 |
表:2014上半年中國軟件top5客戶收入及占比 |
表:中國軟件主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目 |
表:方正國際發(fā)展歷程 |
表:方正國際主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目 |
表:方正國際主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目案例 |
圖:華騰軟件主要客戶 |
表:2010-2013年華騰軟件主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
表:華騰軟件主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目 |
表:中國鐵道科學(xué)研究院信息技術(shù)領(lǐng)域研究內(nèi)容 |
表:中國鐵道科學(xué)研究院產(chǎn)品在城軌交通的部分應(yīng)用情況 |
表:高新現(xiàn)代主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目案例 |
圖:2009-2014年新科電子營業(yè)收入與利潤 |
表:2009-2014年新科電子營業(yè)收入(分業(yè)務(wù))構(gòu)成 |
圖:2009-2014年新科電子營業(yè)收入(分區(qū)域)構(gòu)成 |
表:新科電子主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目 |
表:新科電子在華公司分布 |
圖:samsung sds全球業(yè)務(wù)分布 |
圖:2005-2013年samsung sds營業(yè)收入 |
圖:2005-2014年samsung sds員工數(shù)量 |
圖:samsung sds在亞洲業(yè)務(wù)分布 |
表:三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)(中國)有限公司發(fā)展歷程 |
表:三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)(中國)有限公司afc項(xiàng)目 |
表:三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)(中國)有限公司主要afc系統(tǒng)項(xiàng)目案例 |
圖:2009-2014年thales營業(yè)收入與凈利潤 |
システム分析と市場予測レポート( 2014 ) AFC中國産業(yè)調(diào)査の狀況 |
表:2013-2014年thales營業(yè)收入(分業(yè)務(wù))構(gòu)成 |
圖:2014年thales營業(yè)收入(分區(qū)域)構(gòu)成 |
圖:thales在華業(yè)務(wù)介紹 |
表:2009-2013年泰雷茲熊貓交通系統(tǒng)有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
圖:nippon signal介紹 |
圖:2009-2014財(cái)年nippon signal營業(yè)收入 |
圖:2009-2014財(cái)年nippon signal凈利潤 |
圖:2008-2013財(cái)年 nippon signal公司ict solutions division營業(yè)收入 |
圖:2009-2014財(cái)年omron營業(yè)收入與凈利潤 |
圖:2008-2013財(cái)年 omron收入與營業(yè)利潤(分區(qū)域)構(gòu)成 |
表:2014財(cái)年q1omron營業(yè)收入(分區(qū)域)構(gòu)成 |
圖:2013-2014財(cái)年omron營業(yè)收入(分業(yè)務(wù))構(gòu)成 |
圖:2014財(cái)年omron業(yè)績預(yù)測分析 |
圖:2009-2014財(cái)年omron大中華區(qū)營業(yè)收入與營業(yè)利潤 |
表:歐姆龍中國社會系統(tǒng)事業(yè)部主要產(chǎn)品 |
圖:2009-2014財(cái)年cubic主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
圖:2014財(cái)年cubic營業(yè)收入構(gòu)成 |
表:cubic transportation systems介紹 |
圖:2014財(cái)年cubic transportation system營業(yè)收入和營業(yè)利潤 |
圖:2014財(cái)年cubic transportation systems收入構(gòu)成 |
表:cubic在華afc設(shè)備部分應(yīng)用情況 |
表:2013-2014年中國afc系統(tǒng)投資額 |
表:國外主要afc系統(tǒng)公司營收情況分析 |
表:2014年前一季度中國主要afc系統(tǒng)公司盈利情況 |
表:中國主要afc系統(tǒng)公司afc業(yè)務(wù)城市布局 |
http://www.miaohuangjin.cn/2014-04/afcXiTongHangYeFenXiBaoGao.html
略……
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