| 自動(dòng)變速箱是汽車(chē)工業(yè)中用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和換擋操作的關(guān)鍵組件，近年來(lái)隨著機(jī)械工程和電子控制技術(shù)的進(jìn)步，其設(shè)計(jì)逐漸趨向于高效能和智能化。例如，采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和電子控制單元（ECU），顯著提高了自動(dòng)變速箱的換擋平順性和響應(yīng)速度；或是引入智能診斷和故障預(yù)警系統(tǒng)，增強(qiáng)了其在復(fù)雜駕駛條件下的穩(wěn)定性和適用性。此外，部分高端應(yīng)用還涉及到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和支持功能，如通過(guò)內(nèi)置軟件提供即時(shí)的工作狀態(tài)反饋和故障預(yù)警，并允許遠(yuǎn)程專(zhuān)家進(jìn)行會(huì)診，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)的實(shí)用性和便捷性。自動(dòng)變速箱企業(yè)也在不斷優(yōu)化硬件配置和技術(shù)細(xì)節(jié)，確保產(chǎn)品在各種應(yīng)用場(chǎng)景中的穩(wěn)定性和可靠性，同時(shí)積極開(kāi)發(fā)新功能和服務(wù)，如技術(shù)支持和市場(chǎng)對(duì)接，以滿足用戶的多樣化需求。 | |
| 未來(lái)，自動(dòng)變速箱的發(fā)展將圍繞著技術(shù)創(chuàng)新和駕駛體驗(yàn)深化展開(kāi)。一方面，專(zhuān)業(yè)人士將繼續(xù)探索新型傳感技術(shù)和信息處理方法的應(yīng)用，如開(kāi)發(fā)更高性能的數(shù)據(jù)分析引擎或?qū)崿F(xiàn)更復(fù)雜的多模態(tài)感知，以提升整體性能；另一方面，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）的普及，自動(dòng)變速箱將更加注重與其他智能交通系統(tǒng)的協(xié)同工作，推動(dòng)駕駛體驗(yàn)和交通安全理念的全面升級(jí)。此外，為了應(yīng)對(duì)全球化市場(chǎng)需求的變化，跨國(guó)企業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)合作，建立統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，確保不同地區(qū)間的協(xié)調(diào)一致。 | |
第一章 自動(dòng)變速箱概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 自動(dòng)變速箱定義 |
業(yè) |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展歷程 |
調(diào) |
第三節(jié) 自動(dòng)變速箱分類(lèi)情況 |
研 |
第四節(jié) 自動(dòng)變速箱產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
網(wǎng) |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 | ｗ |
| 二、自動(dòng)變速箱產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 | ｗ |
第二章 2012-2014年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2012-2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
． |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì) | Ｃ |
| 二、工業(yè)形勢(shì) | ｉ |
| 三、固定資產(chǎn)投資 | ｒ |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱行業(yè)相關(guān)政策 |
． |
| 一、國(guó)家“十二五”產(chǎn)業(yè)政策 | ｃ |
| 二、其他相關(guān)政策 | ｎ |
| 三、出口關(guān)稅政策 | 中 |
第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析 |
智 |
| 一、居民消費(fèi)水平分析 | 林 |
| 二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 | ４ |
第三章 中國(guó)自動(dòng)變速箱生產(chǎn)現(xiàn)狀分析 |
０ |
第一節(jié) 自動(dòng)變速箱行業(yè)總體規(guī)模 |
０ |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱產(chǎn)能概況 |
６ |
| 一、2012-2014年產(chǎn)能分析 | １ |
| 二、2015-2022年產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第三節(jié) 自動(dòng)變速箱市場(chǎng)容量概況 |
８ |
| 一、2012-2014年市場(chǎng)容量分析 | ６ |
| 二、產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查 | ６ |
| 三、2015-2022年市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | ８ |
第四節(jié) 自動(dòng)變速箱產(chǎn)業(yè)的生命周期分析 |
產(chǎn) |
第五節(jié) 自動(dòng)變速箱產(chǎn)業(yè)供需情況 |
業(yè) |
第四章 自動(dòng)變速箱國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)及影響因素分析 |
調(diào) |
| 詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/2014-07/ZiDongBianSuXiangHangYeYanJiuBaoGao.html | |
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品2012-2014年價(jià)格回顧 |
研 |
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格及評(píng)述 |
網(wǎng) |
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析 |
ｗ |
第四節(jié) 2015-2022年國(guó)內(nèi)產(chǎn)品未來(lái)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
第五章 2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
第一節(jié) 我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
． |
| 一、自動(dòng)變速箱行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀 | Ｃ |
| 二、自動(dòng)變速箱行業(yè)需求市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｉ |
| 三、自動(dòng)變速箱市場(chǎng)需求層次分析 | ｒ |
| 四、我國(guó)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)走向分析 | ． |
第二節(jié) 中國(guó)自動(dòng)變速箱產(chǎn)品技術(shù)分析 |
ｃ |
| 一、2014年自動(dòng)變速箱產(chǎn)品技術(shù)變化特點(diǎn) | ｎ |
| 二、2014年自動(dòng)變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)的新技術(shù) | 中 |
| 三、2014年自動(dòng)變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | 智 |
第三節(jié) 中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)存在的問(wèn)題 |
林 |
| 一、自動(dòng)變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題 | ４ |
| 二、國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)的三大瓶頸 | ０ |
| 三、自動(dòng)變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)遭遇的規(guī)模難題 | ０ |
第四節(jié) 對(duì)中國(guó)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)的分析及思考 |
６ |
| 一、自動(dòng)變速箱市場(chǎng)特點(diǎn) | １ |
| 二、自動(dòng)變速箱市場(chǎng)分析 | ２ |
| 三、自動(dòng)變速箱市場(chǎng)變化的方向 | ８ |
| 四、中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展的新思路 | ６ |
| 五、對(duì)中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展的思考 | ６ |
第六章 2014年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展概況 |
８ |
第一節(jié) 2014年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
第二節(jié) 2014年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 |
業(yè) |
第三節(jié) 2014年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)市場(chǎng)供需分析 |
調(diào) |
第七章 自動(dòng)變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
研 |
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 |
網(wǎng) |
| 一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) | ｗ |
| 二、潛在進(jìn)入者分析 | ｗ |
| 三、替代品威脅分析 | ｗ |
| 四、供應(yīng)商議價(jià)能力 | ． |
| 五、客戶議價(jià)能力 | Ｃ |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
ｉ |
| 一、自動(dòng)變速箱市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析 | ｒ |
| 二、自動(dòng)變速箱產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | ． |
| 三、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | ｃ |
第三節(jié) 自動(dòng)變速箱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
ｎ |
| 一、2015-2022年我國(guó)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | 中 |
| 二、2015-2022年自動(dòng)變速箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望 | 智 |
| 三、2015-2022年自動(dòng)變速箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | 林 |
第八章 自動(dòng)變速箱行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
４ |
第一節(jié) 2014年自動(dòng)變速箱行業(yè)投資情況分析 |
０ |
| 一、2014年總體投資結(jié)構(gòu) | ０ |
| 二、2014年投資規(guī)模情況 | ６ |
| 三、2014年投資增速情況 | １ |
| 四、2014年分地區(qū)投資分析 | ２ |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
８ |
| 一、自動(dòng)變速箱投資項(xiàng)目分析 | ６ |
| 二、可以投資的自動(dòng)變速箱模式 | ６ |
| 三、2014年自動(dòng)變速箱投資機(jī)會(huì) | ８ |
| 四、2014年自動(dòng)變速箱投資新方向 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
業(yè) |
| 一、金融危機(jī)下自動(dòng)變速箱市場(chǎng)的發(fā)展前景 | 調(diào) |
| 二、2014年自動(dòng)變速箱市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機(jī) | 研 |
第九章 2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 一、未來(lái)自動(dòng)變速箱發(fā)展分析 | ｗ |
| 二、未來(lái)自動(dòng)變速箱行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向 | ｗ |
| 三、總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)分析 | ． |
第二節(jié) 2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) |
Ｃ |
| 一、產(chǎn)品差異化是企業(yè)發(fā)展的方向 | ｉ |
| 二、渠道重心下沉 | ｒ |
第十章 自動(dòng)變速箱上游原材料供應(yīng)狀況分析 |
． |
| Development Review forecasting and market outlook report Chinese Automatic Transmission Industry ( 2014-2015 ) | |
第一節(jié) 主要原材料 |
ｃ |
第二節(jié) 主要原材料2012-2014年價(jià)格及供應(yīng)情況 |
ｎ |
| 一、鋼材市場(chǎng)供給分析 | 中 |
| 二、鋼材市場(chǎng)需求分析 | 智 |
| 三、鋼材價(jià)格走勢(shì) | 林 |
第三節(jié) 2015-2022年主要原材料未來(lái)價(jià)格及供應(yīng)情況預(yù)測(cè)分析 |
４ |
第十一章 自動(dòng)變速箱行業(yè)上下游行業(yè)分析 |
０ |
第一節(jié) 上游行業(yè)分析 |
０ |
| 一、發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 三、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)自動(dòng)變速箱行業(yè)的影響 | ２ |
| 四、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)自動(dòng)變速箱行業(yè)的意義 | ８ |
第二節(jié) 下游行業(yè)分析 |
６ |
| 一、發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 三、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
| 四、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)自動(dòng)變速箱行業(yè)的影響 | 業(yè) |
| 五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)自動(dòng)變速箱行業(yè)的意義 | 調(diào) |
第十二章 2015-2022年自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
研 |
第一節(jié) 當(dāng)前自動(dòng)變速箱存在的問(wèn)題 |
網(wǎng) |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)自動(dòng)變速箱發(fā)展方向分析 | ｗ |
| 二、2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展規(guī)模 | ｗ |
| 三、2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ． |
第三節(jié) 2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
Ｃ |
| 一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ｉ |
| 二、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｒ |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ． |
| 四、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) | ｃ |
| 五、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的威脅 | ｎ |
第十三章 自動(dòng)變速箱國(guó)內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家分析 |
中 |
第一節(jié) 現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)概況 | 林 |
| 二、企業(yè)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ４ |
第二節(jié) 大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ６ |
第三節(jié) 本田汽車(chē)零部件制造有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)概況 | ２ |
| 二、企業(yè)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ８ |
第四節(jié) 上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ８ |
第五節(jié) 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 調(diào) |
第十四章 自動(dòng)變速箱地區(qū)銷(xiāo)售分析 |
研 |
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)變速箱區(qū)域銷(xiāo)售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化 |
網(wǎng) |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱“東北地區(qū)”銷(xiāo)售分析 |
ｗ |
| 一、2012-2014年?yáng)|北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模 | ｗ |
| 二、東北地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售分析 | ｗ |
| 三、2008 -2012年?yáng)|北地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售規(guī)模分析 | ． |
第三節(jié) 自動(dòng)變速箱“華北地區(qū)”銷(xiāo)售分析 |
Ｃ |
| 一、2012-2014年華北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模 | ｉ |
| 二、華北地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售分析 | ｒ |
| 三、2012-2014年華北地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售規(guī)模分析 | ． |
第四節(jié) 自動(dòng)變速箱“中南地區(qū)”銷(xiāo)售分析 |
ｃ |
| 一、2012-2014年中南地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模 | ｎ |
| 二、中南地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售分析 | 中 |
| 三、2012-2014年中南地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售規(guī)模分析 | 智 |
第五節(jié) 自動(dòng)變速箱“華東地區(qū)”銷(xiāo)售分析 |
林 |
| 一、2012-2014年華東地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模 | ４ |
| 二、華東地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售分析 | ０ |
| 三、2012-2014年華東地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售規(guī)模分析 | ０ |
第六節(jié) 自動(dòng)變速箱“西北地區(qū)”銷(xiāo)售分析 |
６ |
| 一、2012-2014年西北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模 | １ |
| 中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2014-2015年） | |
| 二、西北地區(qū)“規(guī)格”銷(xiāo)售分析 | ２ |
第十五章 2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
８ |
第一節(jié) 2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)投資策略分析 |
６ |
| 一、自動(dòng)變速箱投資策略 | ６ |
| 二、自動(dòng)變速箱投資籌劃策略 | ８ |
| 三、2014年自動(dòng)變速箱品牌競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2015-2022年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)品牌建設(shè)策略 |
業(yè) |
| 一、自動(dòng)變速箱的規(guī)劃 | 調(diào) |
| 二、自動(dòng)變速箱的建設(shè) | 研 |
| 三、自動(dòng)變速箱業(yè)成功之道 | 網(wǎng) |
第十六章 市場(chǎng)指標(biāo)預(yù)測(cè)及行業(yè)項(xiàng)目投資建議 |
ｗ |
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
第二節(jié) 自動(dòng)變速箱產(chǎn)品投資機(jī)會(huì) |
ｗ |
第三節(jié) 自動(dòng)變速箱產(chǎn)品投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
． |
第四節(jié) 中~智林~：項(xiàng)目投資建議 |
Ｃ |
| 一、行業(yè)投資環(huán)境考察 | ｉ |
| 二、投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 | ｒ |
| 三、產(chǎn)品投資方向建議 | ． |
| 四、項(xiàng)目投資建議 | ｃ |
| 1、技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng) | ｎ |
| 2、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng) | 中 |
| 3、生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng) | 智 |
| 4、銷(xiāo)售注意事項(xiàng) | 林 |
| 圖表目錄 | ４ |
| 圖表 1 產(chǎn)業(yè)鏈形成模式示意圖 | ０ |
| 圖表 2 自動(dòng)變速箱的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 | ０ |
| 圖表 3 2012年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表4 GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度 | １ |
| 圖表5 2009-2014年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 | ２ |
| 圖表6 2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表7 2011年-2014年我國(guó)GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 8 2014年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 9 2014年份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表 10 2014年發(fā)電量日均產(chǎn)量及同比增速 | 產(chǎn) |
| 圖表 11 2014年鋼材日均產(chǎn)量及同比增速 | 業(yè) |
| 圖表 12 2014年水泥日均產(chǎn)量及同比增速 | 調(diào) |
| 圖表 13 2014年原油加工量日均產(chǎn)量及同比增速 | 研 |
| 圖表 14 2014年十種有色金屬日均產(chǎn)量及同比增速 | 網(wǎng) |
| 圖表 15 2014年乙烯日均產(chǎn)量及同比增速 | ｗ |
| 圖表 16 2014年汽車(chē)日均產(chǎn)量及同比增速 | ｗ |
| 圖表 17 2014年轎車(chē)日均產(chǎn)量及同比增速 | ｗ |
| 圖表 18 2012年-2014年我國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 | ． |
| 圖表 19 2014年分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速 | Ｃ |
| 圖表 20 2012年-2014年我國(guó)固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速 | ｉ |
| 圖表21 2014年份我國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) | ｒ |
| 圖表22 2009-2014年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其增長(zhǎng)速度 | ． |
| 圖表23 2009-2014年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度 | ｃ |
| 圖表 24 2009-2014年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額增長(zhǎng)分析 | ｎ |
| 圖表 25 2009-2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)總體規(guī)模分析 | 中 |
| 圖表 26 2009-2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)產(chǎn)能分析 | 智 |
| 圖表 27 2015-2022年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 圖表 28 2009-2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)市場(chǎng)容量分析 | ４ |
| 圖表 29 2008-2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)產(chǎn)能利用率分析 | ０ |
| 圖表 30 2015-2022年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 圖表 31 我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)所處生命周期示意圖 | ６ |
| 圖表 32 行業(yè)生命周期、戰(zhàn)略及其特征 | １ |
| 圖表 33 2009-2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)供需情況分析 | ２ |
| 圖表 34 2012年我國(guó)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)不同因素的價(jià)格影響力對(duì)比 | ８ |
| 圖表 35 2009-2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)需求分析 | ６ |
| 圖表 36 自動(dòng)變速器自主研發(fā)的前景預(yù)測(cè) | ６ |
| 圖表 37 乘用車(chē)自動(dòng)變速器的主要已有和在建產(chǎn)能 | ８ |
| 圖表 38 乘用車(chē)自動(dòng)變速器主要已有和在建產(chǎn)能中各種自動(dòng)變速器的占比 | 產(chǎn) |
| 圖表 39 2013-2014年國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速器的產(chǎn)能和需求 | 業(yè) |
| 圖表 40 商用車(chē)自動(dòng)變速器的主要在建產(chǎn)能 | 調(diào) |
| 圖表 41 汽車(chē)主要部件對(duì)整車(chē)各項(xiàng)性能的影響分析 | 研 |
| 圖表 42 一汽大眾和上海大眾的合計(jì)銷(xiāo)量情況 | 網(wǎng) |
| zhōngguó zìdòng biànsù xiāng hángyè fāzhǎn huígù yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2014-2015 nián) | |
| 圖表 43 2009-2014年中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)市場(chǎng)供需分析 | ｗ |
| 圖表 44 自動(dòng)變速箱行業(yè)環(huán)境“波特五力”分析模型 | ｗ |
| 圖表 45 自動(dòng)變速箱產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)定價(jià)目標(biāo)選擇 | ｗ |
| 圖表 46 2014年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)不同所有制企業(yè)固定資產(chǎn)投資增速情況 | ． |
| 圖表 47 2015-2022年自動(dòng)變速箱行業(yè)投資方向預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 圖表 48 自動(dòng)檔乘用車(chē)的銷(xiāo)售和占比情況 | ｉ |
| 圖表 49 自動(dòng)變速器進(jìn)口配套情況 | ｒ |
| 圖表 50 自動(dòng)檔狹義乘用車(chē)年銷(xiāo)量和國(guó)產(chǎn)配套數(shù)量的預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 圖表 51 2013年全國(guó)分省市鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 52 2014年份全國(guó)分省市鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 53 份鋼市低位震蕩 原材料市場(chǎng) | 中 |
| 圖表 54 2014年5月28日至26日全國(guó)鋼鐵爐料價(jià)格情況 | 智 |
| 圖表 55 2014年份普氏62%澳礦價(jià)格走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 56 2014年份唐山150鋼坯價(jià)格走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 57 2014年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量及增速預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 圖表 58 2014年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售量及增速預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 圖表 59 2014年我國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)售量及增速預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 圖表 60 2015-2022年影響自動(dòng)變速箱行業(yè)運(yùn)行的不利因素 | １ |
| 圖表 61 2015-2022年我國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 圖表 62 2012-2016年自動(dòng)變速箱行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 | ８ |
| 圖表 63 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 64 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 65 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ８ |
| 圖表 66 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 67 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 68 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 69 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
| 圖表 70 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 71 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 72 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 73 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 圖表 74 近4年現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ． |
| 圖表 75 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 圖表 76 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｉ |
| 圖表 77 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｒ |
| 圖表 78 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ． |
| 圖表 79 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ｃ |
| 圖表 80 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ｎ |
| 圖表 81 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 圖表 82 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 圖表 83 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 林 |
| 圖表 84 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ４ |
| 圖表 85 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ０ |
| 圖表 86 近4年大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（大連）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ０ |
| 圖表 87 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 88 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 89 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ２ |
| 圖表 90 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ８ |
| 圖表 91 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 92 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 93 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 94 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 95 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 96 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 97 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 研 |
| 圖表 98 近4年本田汽車(chē)零部件制造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 99 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 100 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 101 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 102 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ． |
| 圖表 103 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 104 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ｉ |
| 圖表 105 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｒ |
| 圖表 106 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 107 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｃ |
| 圖表 108 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｎ |
| 開(kāi)発レビュー予測(cè)と市場(chǎng)の見(jiàn)通し報(bào)告書(shū)中國(guó)のオートマチックトランスミッション産業(yè)（ 2014年から2015年） | |
| 圖表 109 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 中 |
| 圖表 110 近4年上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 智 |
| 圖表 111 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 林 |
| 圖表 112 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ４ |
| 圖表 113 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ０ |
| 圖表 114 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ０ |
| 圖表 115 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 116 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | １ |
| 圖表 117 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 圖表 118 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 119 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ６ |
| 圖表 120 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ６ |
| 圖表 121 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ８ |
| 圖表 122 近4年重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 123 我國(guó)自動(dòng)變速箱區(qū)域銷(xiāo)售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化 | 業(yè) |
| 圖表 124 2009-2014年?yáng)|北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模分析 | 調(diào) |
| 圖表 125 東北地區(qū)自動(dòng)變速箱CR5與CR10廠家市場(chǎng)銷(xiāo)售份額 | 研 |
| 圖表 126 2010-2014年?yáng)|北地區(qū)各規(guī)格產(chǎn)品銷(xiāo)售比例變化 | 網(wǎng) |
| 圖表 127 2009-2014年華北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模分析 | ｗ |
| 圖表 128 華北地區(qū)自動(dòng)變速箱CR5與CR10廠家市場(chǎng)銷(xiāo)售份額 | ｗ |
| 圖表 129 2010-2014年華北地區(qū)各規(guī)格產(chǎn)品銷(xiāo)售比例變化 | ｗ |
| 圖表 130 2009-2014年中南地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模分析 | ． |
| 圖表 131 中南地區(qū)自動(dòng)變速箱CR5與CR10廠家市場(chǎng)銷(xiāo)售份額 | Ｃ |
| 圖表 132 2010-2014年中南地區(qū)各規(guī)格產(chǎn)品銷(xiāo)售比例變化 | ｉ |
| 圖表 133 2009-2014年華東地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模分析 | ｒ |
| 圖表 134 華東地區(qū)自動(dòng)變速箱CR5與CR10廠家市場(chǎng)銷(xiāo)售份額 | ． |
| 圖表 135 2010-2014年華東地區(qū)各規(guī)格產(chǎn)品銷(xiāo)售比例變化 | ｃ |
| 圖表 136 2009-2014年西北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模分析 | ｎ |
| 圖表 137 西北地區(qū)自動(dòng)變速箱CR5與CR10廠家市場(chǎng)銷(xiāo)售份額 | 中 |
| 圖表 138 自動(dòng)變速箱技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)分析 | 智 |
| 圖表 139 自動(dòng)變速箱項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)圖 | 林 |
| 圖表 140 自動(dòng)變速箱行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng) | ４ |
| 圖表 141 自動(dòng)變速箱銷(xiāo)售注意事項(xiàng) | ０ |
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