2024年客車市場調(diào)研報告 2014-2020年客車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告

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2014-2020年客車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告

報告編號:1A231A7 CIR.cn ┊ 推薦:
2014-2020年客車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告
  • 名 稱:2014-2020年客車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告
  • 編 號:1A231A7 
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  汽車行業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè)之一,近年來,無論是汽車產(chǎn)量還是銷售量都保持了較快增長;國內(nèi)汽車行業(yè)的市場占有率整體上也呈上升趨勢。在汽車市場快速發(fā)展的同時,中國的客車市場也呈現(xiàn)出穩(wěn)步前進(jìn)的勢頭。

  **年,客車(指整車,不包括非完整車輛,下同)全年銷量累計***萬輛,同比增長***%,增長快于整體商用車行業(yè)的***%。**年1-**月,我國客車產(chǎn)銷***萬輛和***萬輛,同比增長***%和***%。

  我國客車行業(yè)正面臨市場發(fā)展帶來的新機(jī)遇。城鄉(xiāng)一體化政策會使市場成倍擴(kuò)大,公交都市的政策會保證公交客車的發(fā)展,加上校車等新興市場的出現(xiàn),客車市場還會高速發(fā)展,可以說未來**-**年,是客車行業(yè)發(fā)展的黃金期。

第1章 中國客車行業(yè)發(fā)展綜述

  1.1 客車行業(yè)的相關(guān)概述

    1.1.1 客車行業(yè)的定義

    1.1.2 客車行業(yè)的分類

  1.2 客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

    1.2.1 客車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡介

    1.2.2 客車行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析

    (1)鋼材市場發(fā)展分析

    (2)客車零部件市場分析

    1.2.3 客車行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

    (1)公路客運市場發(fā)展分析

    (2)城市公交市場發(fā)展分析

    (3)國內(nèi)旅游市場發(fā)展分析

    (4)汽車租賃市場發(fā)展分析

第2章 中國客車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

  2.1 中國客車行業(yè)政策環(huán)境分析

    2.1.1 影響客車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃分析

    2.1.2 影響客車行業(yè)的主要政策分析

  2.2 中國客車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    2.2.2 國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

  2.3 中國客車行業(yè)社會環(huán)境分析

    2.3.1 車輛保有量與城市交通容量發(fā)展不均衡

    2.3.2 “綠色出行”逐漸成為出行的生活方式

    2.3.3 客車擔(dān)當(dāng)運輸主力的格局沒有根本動搖

  2.4 中國客車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

    2.4.1 世界客車底盤技術(shù)的應(yīng)用情況分析

    2.4.2 世界大中型客車新技術(shù)應(yīng)用情況分析

    2.4.3 節(jié)能和新能源技術(shù)是客車行業(yè)的高地

    2.4.4 世界客車技術(shù)的發(fā)展方向及發(fā)展趨勢

第3章 世界客車行業(yè)發(fā)展分析

  3.1 世界客車行業(yè)發(fā)展概況

    3.1.1 世界客車的發(fā)展歷程分析

    3.1.2 世界客車工業(yè)的發(fā)展概況

    3.1.3 世界客車產(chǎn)量及增長情況

  3.2 國外主要國家客車行業(yè)發(fā)展分析

    3.2.1 美國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.2.2 日本客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.2.3 德國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.2.4 法國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.2.5 英國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.2.6 印度客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

  3.3 世界客車品牌發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.3.1 mercedes-benz客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.3.2 volvo客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.3.3 man客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.3.4 mci客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.3.5 大宇客車發(fā)展?fàn)顩r分析

轉(zhuǎn)?自:http://www.miaohuangjin.cn/2014-08/KeCheShiChangDiaoYanBaoGao.html

    3.3.6 irizar客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.3.7 scania客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.3.8 irisbus客車發(fā)展?fàn)顩r分析

第4章 中國客車行業(yè)發(fā)展分析

  4.1 中國汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    4.1.1 汽車銷售量及增長率分析

    4.1.2 汽車保有量及增長率分析

    4.1.3 中國國產(chǎn)汽車均價分析

    4.1.4 中國進(jìn)口汽車市場分析

    4.1.5 中國出口汽車市場分析

    4.1.6 2014年汽車行業(yè)產(chǎn)銷預(yù)測分析

  4.2 中國公路客運市場分析

    4.2.1 公路客運市場旅客運輸量分析

    (1)公路客運量及增長情況分析

    (2)公路旅客周轉(zhuǎn)量及增長分析

    (3)公路客運區(qū)域市場比較分析

    4.2.2 公路客運市場運輸裝備分析

    (1)公路載客汽車數(shù)量分析

    (2)公路客運運力結(jié)構(gòu)分析

    4.2.3 農(nóng)村公路客運市場發(fā)展分析

    (1)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展分析

    (2)農(nóng)村公路客運市場發(fā)展現(xiàn)狀

    (3)農(nóng)村公路客運市場需求特征

    (4)農(nóng)村公路客運市場制約因素

    (5)農(nóng)村公路客運市場發(fā)展途徑

    4.2.4 高速公路客運市場發(fā)展分析

    (1)高速公路發(fā)展歷程分析

    (2)高速公路建設(shè)進(jìn)展分析

    (3)高速公路客流增長分析

    (4)高速公路收費情況分析

    (5)高速公路客運市場特征

    (6)高速公路客運市場發(fā)展機(jī)遇

    (7)高速公路客運市場存在問題

    (8)高速公路客運市場發(fā)展對策

    (9)高速公路客運市場發(fā)展前景

    4.2.5 公路客運存在的問題及對策

    4.2.6 公路客運行業(yè)發(fā)展前景展望

  4.3 中國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    4.3.1 中國客車行業(yè)的發(fā)展概況分析

    (1)中國客車行業(yè)的發(fā)展歷程分析

    (2)中國客車行業(yè)的發(fā)展階段分析

    4.3.2 2012年中國客車市場的發(fā)展態(tài)勢分析

    (1)2012年中國客車市場銷售量分析

    (2)2012年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)分析

    4.3.3 2013年中國客車市場的發(fā)展態(tài)勢分析

    (1)2013年中國客車市場銷售量分析

    (2)2013年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)分析

    (3)2013年中國大型客車月度銷售分析

    (4)2013年中國中型客車月度銷售分析

    (5)2013年中國輕型客車月度銷售分析

    4.3.4 2013年中國客車進(jìn)出口市場發(fā)展分析

    (1)2013年中國客車進(jìn)口市場發(fā)展分析

    (2)2013年中國客車出口市場發(fā)展分析

    (3)2014年中國客車進(jìn)出口市場預(yù)測分析

  4.4 中國客車行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析

    4.4.1 中國客車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析

    4.4.2 中國客車未來的發(fā)展機(jī)遇分析

    4.4.3 中國客車未來的發(fā)展方向分析

    4.4.4 中國客車企業(yè)未來的應(yīng)對策略建議

第5章 新能源客車發(fā)展?fàn)顩r分析

  5.1 新能源客車的發(fā)展概況

    5.1.1 新能源客車的主要類型分析

    5.1.2 中國新能源客車的主要產(chǎn)品

    5.1.3 新能源客車技術(shù)路線發(fā)展分析

    (1)國外新能源客車典型技術(shù)路線

    (2)國內(nèi)新能源客車典型技術(shù)路線

  5.2 新能源客車的市場分析

    5.2.1 新能源客車的發(fā)展和應(yīng)用分析

    (1)國外新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用

    (2)國內(nèi)新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用

    5.2.2 2013年新能源客車市場特點剖析

    5.2.3 2013年各省市電動公交車擁有計劃

  5.3 新能源客車生產(chǎn)企業(yè)分析

    5.3.1 新能源客車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研情況

    5.3.2 新能源客車未來龍頭企業(yè)猜想

    5.3.3 北汽福田新能源客車個案分析

    (1)北汽福田新能源客車的研發(fā)情況

    (2)北汽福田新能源客車的戰(zhàn)略規(guī)劃

    (3)北汽福田新能源客車的應(yīng)用推廣

  5.4 濟(jì)研:新能源客車發(fā)展存在的問題及展望

    5.4.1 新能源客車發(fā)展存在的問題

    (1)新能源客車產(chǎn)品可靠性問題

    (2)新能源客車使用成本問題

    (3)新能源客車技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問題

    (4)新能源客車應(yīng)用開發(fā)模式局限

    (5)新能源技術(shù)車輛推廣使用瓶頸

    5.4.2 新能源客車的發(fā)展前景展望

第6章 客車行業(yè)市場競爭狀況分析

  6.1 客車行業(yè)總體競爭狀況分析

  6.2 中國客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析

    6.2.1 2012年客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析

    (1)客車行業(yè)企業(yè)競爭格局特點分析

    (2)中國客車第一集團(tuán)陣營競爭情況分析

    (3)中國客車第二梯隊陣營競爭情況分析

    (4)地方政府保護(hù)下客車企業(yè)群分析

    (5)前置客車市場十大客車品牌分析

    (6)利基市場進(jìn)口品牌客車企業(yè)分析

    (7)2012年中國客車市場集中度分析

    6.2.2 2013年客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析

    (1)宇通客車邁入4萬輛時代

    (2)廈門金龍邁入2萬輛時代

    (3)海格客車邁入2萬輛時代

2014-2020 passenger cars market situation and development prospects of research and analysis report

    (4)廈門金旅邁入2萬輛時代

    (5)安凱客車邁入1萬輛時代

    (6)中國客車市場集中度分析

    6.2.3 2014年客車行業(yè)企業(yè)競爭格局預(yù)測分析

  6.3 中國主要客車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展情況分析

    6.3.1 宇通客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    6.3.2 “三龍”系列發(fā)展?fàn)顩r分析

    6.3.3 青年客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    6.3.4 亞星客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    6.3.5 中通客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    6.3.6 江淮客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    6.3.7 福田客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    6.3.8 黃海客車發(fā)展?fàn)顩r分析

  6.4 客車行業(yè)的創(chuàng)新及對未來的影響

    6.4.1 產(chǎn)品創(chuàng)新的宇通模式

    6.4.2 營銷創(chuàng)新的海格模式

    6.4.3 融資創(chuàng)新的安凱模式

第7章 中國客車行業(yè)營銷策略分析

  7.1 客車企業(yè)的市場營銷策略分析

    7.1.1 客車企業(yè)的產(chǎn)品策略分析

    7.1.2 客車企業(yè)的營銷渠道分析

    7.1.3 客車企業(yè)的價格策略分析

    7.1.4 客車企業(yè)的促銷策略分析

  7.2 2013年客車品牌廣告投放分析

    7.2.1 客車品牌廣告投放月度趨勢

    7.2.2 客車主要品牌廣告投放分布

  7.3 主要客車企業(yè)營銷策略分析

    7.3.1 宇通客車營銷策略分析

    7.3.2 金龍客車營銷策略分析

    7.3.3 黃海客車營銷策略分析

    7.3.4 申龍客車營銷策略分析

第8章 中國客車行業(yè)重點區(qū)域分析

  8.1 客車行業(yè)區(qū)域分布特征

  8.2 北京客車行業(yè)發(fā)展分析

    8.2.1 北京客車發(fā)展基礎(chǔ)分析

    (1)汽車銷量分析

    (2)汽車保有量分析

    (3)常住人口分析

    (4)市政設(shè)施情況

    (5)公共交通情況

    (6)交通運營情況分析

    (7)相關(guān)政策分析

    8.2.2 北京客車目標(biāo)客戶分析

    (1)北京客運公司分析

    (2)北京公交公司分析

    (3)北京旅游公司分析

    (4)北京團(tuán)隊市場分析

    8.2.3 奧運會對北京客車市場的影響

    8.2.4 北京客車市場需求預(yù)測分析

  8.3 上海客車行業(yè)發(fā)展分析

    8.3.1 上海客車發(fā)展基礎(chǔ)分析

    (1)汽車銷量分析

    (2)汽車保有量分析

    (3)常住人口分析

    (4)市政設(shè)施情況

    (5)公共交通情況

    (6)交通運營情況分析

    (7)相關(guān)政策分析

    8.3.2 上海客車目標(biāo)客戶分析

    (1)上海客運公司分析

    (2)上海公交公司分析

    (3)上海旅游公司分析

    (4)上海團(tuán)隊市場分析

    8.3.3 世博會對上海客車市場的影響

    8.3.4 上海客車市場需求預(yù)測分析

  8.4 廣州客車行業(yè)發(fā)展分析

    8.4.1 廣州客車發(fā)展基礎(chǔ)分析

    (1)汽車銷量分析

    (2)汽車保有量分析

    (3)常住人口分析

    (4)市政設(shè)施情況

    (5)公共交通情況

    (6)交通運營情況分析

    (7)相關(guān)政策分析

    8.4.2 廣州客車目標(biāo)客戶分析

    (1)廣州客運公司分析

    (2)廣州公交公司分析

    (3)廣州旅游公司分析

    (4)廣州團(tuán)隊市場分析

    8.4.3 亞運會對廣州客車市場的影響

    8.4.4 廣州客車市場需求預(yù)測分析

  8.5 深圳客車行業(yè)發(fā)展分析

    8.5.1 深圳客車發(fā)展基礎(chǔ)分析

    (1)汽車銷量分析

    (2)汽車保有量分析

    (3)常住人口分析

    (4)市政設(shè)施情況

    (5)公共交通情況

    (6)交通運營情況分析

    (7)相關(guān)政策分析

    8.5.2 深圳客車目標(biāo)客戶分析

    (1)深圳客運公司分析

    (2)深圳公交公司分析

    (3)深圳旅游公司分析

    (4)深圳團(tuán)隊市場分析

    8.5.3 大運會對深圳客車市場的影響

    8.5.4 深圳客車市場需求預(yù)測分析

  8.6 其它地區(qū)客車市場需求分析

    8.6.1 新疆地區(qū)客車市場需求分析

    8.6.2 天津地區(qū)客車市場需求分析

第9章 中國客車行業(yè)細(xì)分市場分析

  9.1 細(xì)分市場總體結(jié)構(gòu)特征

  9.2 公交客車市場分析

2014-2020年客車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告

    9.2.1 公交客車市場銷量分析

    (1)公交客車總體銷量分析

    (2)公交客車分米段銷量分析

    (3)公交客車分地區(qū)銷量分析

    (4)公交客車分企業(yè)銷量分析

    9.2.2 2013年公交客車市場特征分析

    (1)新能源公交客車采購明顯增多

    (2)二三線公交客車市場開始放量

    (3)公交線路延伸和城際公交成趨勢

    9.2.3 公交客車未來發(fā)展趨勢及銷量預(yù)測分析

    (1)新能源公交客車將被廣泛采購

    (2)國家對公交客車的安全更關(guān)注

    (3)二三線城市需求將進(jìn)一步提高

    (4)“十二五”公交客車需求預(yù)測分析

    9.2.4 公交客車發(fā)展前景展望

  9.3 旅游客車市場分析

    9.3.1 旅游客車市場銷量分析

    (1)旅游客車總體銷量分析

    (2)旅游客車各價格區(qū)間銷量

    (3)旅游客車銷量集中度分析

    (4)旅游客車出口市場分析

    9.3.2 旅游客戶抽樣調(diào)查分析

    9.3.3 高檔旅游客車發(fā)展分析

    9.3.4 旅游客車與高速客運車對比

    9.3.5 旅游客車發(fā)展前景展望

  9.4 公路客車市場分析

    9.4.1 公路客車市場產(chǎn)銷量分析

    (1)公路客車總體銷量分析

    (2)公路客車各省市產(chǎn)量分析

    9.4.2 公路客車品牌集中度分析

    9.4.3 公路客車市場集中度分析

    9.4.4 公路客車發(fā)展前景展望

  9.5 農(nóng)村客車市場分析

    9.5.1 農(nóng)村客車市場銷量分析

    9.5.2 農(nóng)村客車政策環(huán)境分析

    (1)國家一系列惠農(nóng)政策

    (2)城鄉(xiāng)一體化政策

    9.5.3 農(nóng)村客車發(fā)展前景展望

  9.6 專用客車市場分析

    9.6.1 專用客車市場銷量分析

    9.6.2 專用客車發(fā)展?fàn)顩r分析

    9.6.3 專用客車產(chǎn)品特點及趨勢

    9.6.4 專用客車產(chǎn)銷需具備的平臺

    9.6.5 專用客車市場及利潤分析

    9.6.6 專用客車發(fā)展前景展望

第10章 中國客車行業(yè)競爭對手分析

  10.1 鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營情況分析

    10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

    10.1.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

    10.1.3 企業(yè)盈利能力分析

    10.1.4 企業(yè)運營能力分析

    10.1.5 企業(yè)償債能力分析

    10.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

    10.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

    10.1.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    10.1.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    10.1.10 企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃分析

    10.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

  10.2 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析

    10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

    10.2.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

    10.2.3 企業(yè)盈利能力分析

    10.2.4 企業(yè)運營能力分析

    10.2.5 企業(yè)償債能力分析

    10.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

    10.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

    10.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    10.2.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    10.2.10 企業(yè)投資兼并與重組分析

    10.2.11 企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃分析

    10.2.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

    10.2.13 公司下屬企業(yè)經(jīng)營情況

    (1)廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

    10.2.14 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

    10.2.15 企業(yè)盈利能力分析

    10.2.16 企業(yè)運營能力分析

    10.2.17 企業(yè)償債能力分析

    10.2.18 企業(yè)發(fā)展能力分析

    (1)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司

    10.2.19 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

    10.2.20 企業(yè)盈利能力分析

    10.2.21 企業(yè)運營能力分析

    10.2.22 企業(yè)償債能力分析

    10.2.23 企業(yè)發(fā)展能力分析

    (1)廈門金龍旅行車有限公司

    10.2.24 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

    10.2.25 企業(yè)盈利能力分析

    10.2.26 企業(yè)運營能力分析

    10.2.27 企業(yè)償債能力分析

    10.2.28 企業(yè)發(fā)展能力分析

  10.3 中通客車控股股份有限公司經(jīng)營情況分析

    10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

    10.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

    10.3.3 企業(yè)盈利能力分析

    10.3.4 企業(yè)運營能力分析

    10.3.5 企業(yè)償債能力分析

    10.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

    10.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

    10.3.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    10.3.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    10.3.10 企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃分析

    10.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

  10.4 青年汽車客車公司經(jīng)營情況分析

2014-2020 nián kèchē shìchǎng xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng bàogào

    10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

    10.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

    10.4.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    10.4.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    10.4.5 企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃分析

    10.4.6 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

  10.5 安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析

    10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

    10.5.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

    10.5.3 企業(yè)盈利能力分析

    10.5.4 企業(yè)運營能力分析

    10.5.5 企業(yè)償債能力分析

    10.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

    10.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

    10.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    10.5.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    10.5.10 企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃分析

    10.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

  ……

第11章 [:中智林:]中國客車行業(yè)風(fēng)險分析及市場預(yù)測

  11.1 客車行業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析

  11.2 客車行業(yè)政策風(fēng)險分析

  11.3 客車行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險分析

  11.4 客車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析

  11.5 客車行業(yè)供求風(fēng)險分析

  11.6 客車行業(yè)原材料風(fēng)險分析

  11.7 客車行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險分析

  11.8 客車行業(yè)區(qū)域風(fēng)險分析

  11.9 客車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險分析

  11.10 客車行業(yè)投資動向分析

  11.11 交通固定資產(chǎn)投資完成情況

  11.12 客車行業(yè)最新投資動向分析

  11.19 2014-2020年客車行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測分析

  11.20 2014-2020年中國客車出口情況預(yù)測分析

圖表目錄

  圖表 1:客車按車長分類(單位:米)

  圖表 2:2013年1-12月國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量的變化(單位:萬噸)

  圖表 3:2014-2020年國內(nèi)螺紋鋼、線材、中板卷社會庫存變化(單位:萬噸)

  圖表 4:2013年房地產(chǎn)開發(fā)投資增速情況(單位:%)

  圖表 5:2007-2013年中國輪胎月度產(chǎn)量(單位:萬條)

  圖表 6:2013年1-12月公路客運量(單位:億人,億人公里,%)

  圖表 7:2003-2013年中國旅游市場情況分析(單位:億人次,億元,%)

  圖表 8:2005-2013年gdp總量及同比增長率(單位:億元,%)

  圖表 9:2006-2013年工業(yè)增加值月度增長變化(單位:%)

  圖表 10:2004-2013年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資月度名義與實際累計同比增速(單位:%)

  圖表 11:2008-2013年社會消費品零售總額月度累計同比增速情況(單位:%)

  圖表 12:2008-2014年cpi同比與環(huán)比變化(單位:%)

  圖表 13:2006-2014年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比(單位:億美元,%)

  圖表 14:2001-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入季度增速(單位:%)

  圖表 15:2005-2013年m1及m2同比增速(單位:%)

  圖表 16:2008-2014年月度汽車銷量及同比增長(單位:輛,%)

  圖表 17:2007-2013年中國客車月銷量(單位:萬輛)

  圖表 18:2001-2013年民用汽車保有量與公路里程增速對比(單位:%)

  圖表 19:2013-2014年國際原油市場價格走勢(單位:美元/桶)

  圖表 20:2001-2012年全國客運量增速對比(單位:%)

  圖表 21:中國客車底盤技術(shù)引進(jìn)概況

  圖表 22:中外客車底盤生產(chǎn)技術(shù)水平比較

  圖表 23:發(fā)動機(jī)的動力變化需求(單位:m,kw)

  圖表 24:2008-2012年世界各國(地區(qū))客車產(chǎn)量(單位:輛,%)

  圖表 25:2013年日本客車產(chǎn)量(按汽車制造商分)(單位:輛,%)

  圖表 26:2013-2014年德國客車(分車型)注冊量明細(xì)(單位:輛,%)

  圖表 27:2013年法國客車(分制造商)注冊量明細(xì)(單位:輛,%)

  圖表 28:2013年英國客車(分制造商及品牌)注冊量明細(xì)(單位:輛,%)

  圖表 29:2014年1-2月英國客車銷量統(tǒng)計(分品牌)(單位:輛,%)

  圖表 30:2005-2013年中國汽車月度銷售量對比(單位:輛)

  圖表 31:2007-2013年中國汽車月度銷售量同比增幅(單位:%)

  圖表 32:2013年中國汽車業(yè)各子行業(yè)銷量增幅(單位:%)

  圖表 33:2001-2012年我國汽車保有量(單位:萬輛,%)

  圖表 34:2012年中國各省汽車(乘用車、商用車)保有量(單位:輛/千人)

  圖表 35:2007-2013年中國國產(chǎn)汽車均價(單位:萬元)

  圖表 36:2007-2013年中國國產(chǎn)乘用車均價(單位:萬元)

  圖表 37:2007-2013年中國國產(chǎn)重卡均價(單位:萬元)

  圖表 38:2007-2013年中國國產(chǎn)客車均價(單位:萬元)

  圖表 39:2006-2013年中國進(jìn)口車市場發(fā)展情況(單位:萬輛,%)

  圖表 40:2008-2013年中國汽車月度出口量(單位:萬輛)

  圖表 41:2014年中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷預(yù)測(單位:萬輛,%)

  圖表 42:2008-2013年中國公路客運量及其增長率對比(單位:百萬人,%)

  圖表 43:2000-2013年中國公路客運量/鐵路客運量變化趨勢

  圖表 44:2008-2013年中國公路旅客周轉(zhuǎn)量及其增長率對比(單位:億人公里,%)

  圖表 45:2000-2013年中國公路客運周轉(zhuǎn)量/鐵路客運周轉(zhuǎn)量變化趨勢

  圖表 46:2013年1-11月全國公路旅客運輸量區(qū)域分布(單位:萬人,萬人公里,%)

  圖表 47:2005-2012年全國公路載客汽車數(shù)量及增長情況(單位:萬輛,%)

  圖表 48:2005-2012年全國公路客運運力結(jié)構(gòu)變化情況(單位:萬輛,萬客位)

  圖表 49:2006-2012年全國農(nóng)村公路總里程及增長情況(單位:萬公里,%)

  圖表 50:2012年底農(nóng)村公路里程超過10萬公里的省(區(qū))(單位:萬公里)

  圖表 51:2004-2012年全國高速公路總里程及增長情況(單位:萬公里,%)

  圖表 52:2012年底高速公路突破3千公里的省(區(qū))(單位:公里)

  圖表 53:2014年商用車銷量預(yù)測(單位:輛)

  圖表 54:第一批和第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表(12個省)(單位:個,公里)

  圖表 55:我國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖

  圖表 56:經(jīng)營期限受《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》影響上市公司路段(單位:年)

  圖表 57:吉林省高速公路通行費收費標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/車公里)

  圖表 58:滬寧高速公路車輛通行費征收標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/車公里)

  圖表 59:四川省成渝高速公路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)(單位:噸,元/車公里,元/每車次)

  圖表 60:合寧高速公路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/車公里)

  圖表 61:河北省京石高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/區(qū)段車次)

  圖表 62:廣州至開平高速公路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/車公里)

  圖表 63:哈爾濱至大慶高速公路車輛通行費征收標(biāo)準(zhǔn)(路段全長133km)(單位:元,元/車公里)

  圖表 64:2008-2013年山東高速公路通行費(單位:元,%)

  圖表 65:2013年山東濟(jì)青高速各車型車流量同比增長率(單位:%)

  圖表 66:2013-2014年江蘇寧滬高速公路股份有限公司日均車流量(單位:輛/日,%)

  圖表 67:2013-2014年江蘇寧滬高速公路股份有限公司各車型車流量同比增長率(單位: %)

  圖表 68:2013-2014年贛粵高速通行費(單位:%,元)

調(diào)査·分析レポートの2014-2020乗用車市場の狀況と開発の展望

  圖表 69:2013-2014年贛粵高速各線路通行費同比增長率(單位:%)

  圖表 70:2013-2014年深高速通行費(單位:元,%)

  圖表 71:2013-2014年梅關(guān)高速各車型車流量同比增長率(單位:%)

  圖表 72:2020年規(guī)劃的高速公路“7918網(wǎng)”

  圖表 73:高速公路“五縱七橫”規(guī)劃圖

  圖表 74:1991-2013年高速公路客運周轉(zhuǎn)量增速(單位:%)

  圖表 75:2012年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)(按載客人數(shù)分)(單位:萬輛,%)

  圖表 76:2012年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)(按用途分)(單位:萬輛,輛,%)

  圖表 77:2012年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)(按區(qū)域分)(單位:萬輛,%)

  圖表 78:2007-2013年中國客車行業(yè)月度銷量對比(單位:萬輛)

  圖表 79:2005-2013年中國客車行業(yè)季度銷量對比(單位:萬輛)

  圖表 80:2002-2013年中國客車年度銷量統(tǒng)計(單位:萬輛,%)

  圖表 81:2013年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)(按客車長度分)(單位:萬輛,%)

  圖表 82:2013年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)(按燃油性質(zhì)分)(單位:萬輛,%)

  圖表 83:2013年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)(按用途分)(單位:萬輛,輛,%)

  圖表 84:2013年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)(按區(qū)域分)(單位:萬輛,%)

  圖表 85:2007-2013年中國大型客車月度銷量統(tǒng)計(單位:萬輛)

  圖表 86:2007-2013年中國中型客車月度銷量統(tǒng)計(單位:萬輛)

  圖表 87:2007-2014年中國輕型客車月度銷量統(tǒng)計及增速(單位:輛,%)

  圖表 88:2006-2013年中國客車行業(yè)出口量及出口比例(單位:萬輛,%)

  圖表 89:2006-2013年宇通和金龍客車出口量對比(單位:萬輛,%)

  圖表 90:2008-2013年中國大客(座位≥30)出口銷量統(tǒng)計(單位:輛)

  圖表 91:2008-2013年中國中客(10≤座位≤29)出口銷量統(tǒng)計(單位:輛)

  圖表 92:國外新能源客車典型技術(shù)路線

  圖表 93:國內(nèi)新能源客車典型技術(shù)路線

  圖表 94:國外新能源客車的運營情況

  圖表 95:2014-2020年中國13個重點城市混合動力客車市場需求(單位:輛)

  圖表 96:2014-2020年中國13個重點城市純電動客車市場需求(單位:輛)

  圖表 97:中國各品牌混合動力客車產(chǎn)品分析(單位:萬元,臺)

  圖表 98:中國混合動力城市客車已上公告一覽(單位:mm)

  圖表 99:2007-2013年新能源客車分車型銷售情況(單位:輛,%)

  圖表 100:十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬元/輛)

  圖表 101:2013年前三季度前15個重點區(qū)域新能源客車銷量及市場份額(單位:輛,%)

  圖表 102:最具代表性的七大城市新能源汽車實施進(jìn)展情況

  圖表 103:2013年中國各省市電動公交車擁有計劃一覽(單位:輛)

  圖表 104:2014-2020年中國新能源公交車每年需求預(yù)計(單位:輛)

  圖表 105:中國主流新能源客車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)情況

  圖表 106:北汽福田新能源客車的研發(fā)歷程

  圖表 107:2007-2014年宇通客車月度銷量走勢(單位:輛)

  圖表 108:2007-2014年宇通客車盈利情況及預(yù)測(單位:百萬元,%,元)

  圖表 109:2008-2014年宇通客車設(shè)計產(chǎn)能及預(yù)測(單位:萬臺,%)

  圖表 110:2001-2014年宇通客車歸屬于上市公司股東的凈利潤及預(yù)測(單位:億元)

  圖表 111:2004-2013年宇通客車大中客車市場份額(單位:輛,%)

  圖表 112:中通客車新能源客車車型和型號

  圖表 113:2005-2013年福田客車大中客車銷量及增速(單位:輛,%)

  圖表 114:2005-2014年福田客車業(yè)務(wù)預(yù)測簡表(單位:輛,萬元,%)

  圖表 115:2013年大型客車主要品牌廣告投放月度趨勢(單位:萬元,次)

  圖表 116:2013年大型客車主要品牌廣告投放分布(單位:萬元,次)

  圖表 117:安凱純電動城市客車廣告投放

  圖表 118:海格客車創(chuàng)意廣告投放

  圖表 119:2013年1-12月中國客車產(chǎn)量(分省市統(tǒng)計)(單位:輛,%)

  圖表 120:2005-2013年北京地區(qū)汽車銷量(單位:萬輛)

  ……另有233個圖表。

  

  

  省略………

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