| 相 關(guān) |
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| 《2014年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》基于對城市軌道交通行業(yè)的深入研究和市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，全面分析了城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求與市場規(guī)模。城市軌道交通報告詳細探討了產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，價格動態(tài)，以及城市軌道交通各細分市場的特點。同時，還科學(xué)預(yù)測了市場前景與發(fā)展趨勢，深入剖析了城市軌道交通品牌競爭格局，市場集中度，以及重點企業(yè)的經(jīng)營狀況。城市軌道交通報告旨在挖掘行業(yè)投資價值，揭示潛在風(fēng)險與機遇，為投資者和決策者提供專業(yè)、科學(xué)、客觀的戰(zhàn)略建議，是了解城市軌道交通行業(yè)不可或缺的權(quán)威參考資料。 | |
第一章 城市軌道交通行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 城市軌道交通定義 |
業(yè) |
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程 |
調(diào) |
第三節(jié) 城市軌道交通分類情況 |
研 |
第四節(jié) 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
網(wǎng) |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 | ｗ |
| 二、城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 | ｗ |
第二章 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｗ |
第一節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境分析 |
． |
| 一、經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| 二、當前經(jīng)濟運行中的主要問題 | ｉ |
| 三、未來經(jīng)濟運行分析與政策展望 | ｒ |
第二節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
． |
| 一、城市軌道交通行業(yè)政策影響分析 | ｃ |
| 二、相關(guān)城市軌道交通行業(yè)標準分析 | ｎ |
第三節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析 |
中 |
| 一、居民消費水平分析 | 智 |
| 二、工業(yè)發(fā)展形勢分析 | 林 |
第三章 中國城市軌道交通行業(yè)供給情況分析預(yù)測 |
４ |
第一節(jié) 2008-2014年中國城市軌道交通行業(yè)供給情況分析 |
０ |
第二節(jié) 2014年中國城市軌道交通供給特點分析 |
０ |
第三節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)供給情況預(yù)測分析 |
６ |
第四章 中國城市軌道交通行業(yè)需求情況分析預(yù)測 |
１ |
第一節(jié) 2008-2014年中國城市軌道交通需求情況分析 |
２ |
第二節(jié) 2014年中國城市軌道交通行業(yè)需求特點分析 |
８ |
第三節(jié) 2008-2014年中國城市軌道交通行業(yè)市場價格分析 |
６ |
第四節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)市場需求預(yù)測分析 |
６ |
第五章 2014年中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
８ |
第一節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
| 一、城市軌道交通行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 1、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長 | 調(diào) |
| 詳情：http://www.miaohuangjin.cn/2014-09/ChengShiGuiDaoJiaoTongHangYeFenXiBao.html | |
| 2、帶動地區(qū)經(jīng)濟增長 | 研 |
| 3、促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 | 網(wǎng) |
| 二、城市軌道交通行業(yè)需求市場現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、城市軌道交通市場進入壁壘分析 | ｗ |
| 四、中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的管理模式 | ｗ |
| 五、中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的融資模式 | ． |
| 1、特許經(jīng)營模式 | Ｃ |
| 2、融資租賃模式 | ｉ |
| 3、外國政府貸款模式 | ｒ |
| 4、債券融資模式 | ． |
| 5、信托融資模式 | ｃ |
| 六、中國城市軌道交通市場走向分析 | ｎ |
第二節(jié) 中國城市軌道交通產(chǎn)品技術(shù)分析 |
中 |
| 一、城市軌道交通技術(shù)分析 | 智 |
| 1、建設(shè)施工技術(shù) | 林 |
| 2、車輛裝備技術(shù) | ４ |
| 3、通信信號系統(tǒng) | ０ |
| 4、電力監(jiān)控系統(tǒng) | ０ |
| 二、我國城市軌道交通車輛技術(shù)分析 | ６ |
| 三、城市軌道交通技術(shù)趨勢預(yù)測 | １ |
| 1、建設(shè)施工技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 | ２ |
| 2、車輛裝備技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 | ８ |
| 3、通信信號系統(tǒng)技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 | ６ |
| 4、電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 | ６ |
| 5、節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢 | ８ |
第三節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)存在的問題 |
產(chǎn) |
第四節(jié) 對中國城市軌道交通市場的分析及思考 |
業(yè) |
| 一、城市軌道交通市場特點 | 調(diào) |
| 1、區(qū)域特征顯著 | 研 |
| 2、多樣化趨勢明顯 | 網(wǎng) |
| 3、國產(chǎn)化程度提高 | ｗ |
| 4、海外市場需求穩(wěn)健和企業(yè)積極的“走出去”戰(zhàn)略 | ｗ |
| 5、融資方式多樣化 | ｗ |
| 6、積極促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 | ． |
| 7、嚴控產(chǎn)能過剩 | Ｃ |
| 二、城市軌道交通市場分析 | ｉ |
| 1、解決居民出行問題，緩解城市交通 | ｒ |
| 2、節(jié)約土地資源 | ． |
| 3、安全性高 | ｃ |
| 4、節(jié)約能源，環(huán)境友好 | ｎ |
| 5、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高經(jīng)濟增速 | 中 |
| 三、城市軌道交通市場變化的方向 | 智 |
| 四、中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的新思路 | 林 |
| 1、綜合發(fā)展政策 | ４ |
| 2、以軌道交通為骨干的公交優(yōu)先發(fā)展政策 | ０ |
| 3、經(jīng)濟政策與體制創(chuàng)新 | ０ |
| 4、城市布局及用地政策調(diào)整 | ６ |
| 5、城市軌道交通一體化政策 | １ |
| 五、對我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的思考 | ２ |
| 1、加快研發(fā)環(huán)保型高架系統(tǒng)技術(shù) | ８ |
| 2、加快開發(fā)高效、低耗的新型設(shè)備與設(shè)備系統(tǒng) | ６ |
第六章 2009-2014年中國城市軌道交通行業(yè)重點地區(qū)調(diào)研分析 |
６ |
| 一、中國城市軌道交通行業(yè)重點區(qū)域市場結(jié)構(gòu)調(diào)研 | ８ |
| 二、華東地區(qū)城市軌道交通行業(yè)調(diào)研分析 | 產(chǎn) |
| 三、華南地區(qū)城市軌道交通行業(yè)調(diào)研分析 | 業(yè) |
| 四、華中地區(qū)城市軌道交通行業(yè)調(diào)研分析 | 調(diào) |
| 五、華北地區(qū)城市軌道交通行業(yè)調(diào)研分析 | 研 |
| 六、西南地區(qū)城市軌道交通行業(yè)調(diào)研分析 | 網(wǎng) |
第七章 城市軌道交通上下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 |
ｗ |
第一節(jié) 城市軌道交通上游行業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 1、建筑施工領(lǐng)域 | ｗ |
| 2、專業(yè)設(shè)備領(lǐng)域 | ． |
第二節(jié) 城市軌道交通下游行業(yè)發(fā)展分析 |
Ｃ |
第八章 城市軌道交通行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展調(diào)研 |
ｉ |
第一節(jié) 重點企業(yè)（一） |
ｒ |
| 2014 Analysis of Urban Rail Transit Industry Status and Development Prospect of China Forecast Report | |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｃ |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | ｎ |
第二節(jié) 重點企業(yè)（二） |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 林 |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | ４ |
第三節(jié) 重點企業(yè)（三） |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、核心競爭力分析 | ６ |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | １ |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | ２ |
第四節(jié) 重點企業(yè)（四） |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、核心競爭力分析 | ６ |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 重點企業(yè)（五） |
業(yè) |
| 一、企業(yè)概況 | 調(diào) |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 研 |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | 網(wǎng) |
第六節(jié) 重點企業(yè)（六） |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | ． |
第七節(jié) 重點企業(yè)（七） |
Ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｉ |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｒ |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | ． |
第八節(jié) 重點企業(yè)（八） |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | 智 |
第九節(jié) 重點企業(yè)（九） |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | ０ |
第十節(jié) 重點企業(yè)（十） |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ２ |
| 三、城市軌道交通企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望 | ８ |
第九章 城市軌道交通行業(yè)市場競爭結(jié)構(gòu)分析 |
６ |
第一節(jié) 現(xiàn)有企業(yè)間競爭 |
６ |
| 1、建筑施工領(lǐng)域 | ８ |
| 2、裝備制造領(lǐng)域 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 潛在進入者分析 |
業(yè) |
| 1、建筑施工領(lǐng)域 | 調(diào) |
| 2、裝備制造領(lǐng)域 | 研 |
第三節(jié) 替代品威脅分析 |
網(wǎng) |
| 1、城市軌道交通與常規(guī)公交 | ｗ |
| 2、城際軌道交通與公交 | ｗ |
第四節(jié) 供應(yīng)商議價能力 |
ｗ |
| 1、建筑施工領(lǐng)域 | ． |
| 2、裝備制造領(lǐng)域 | Ｃ |
第五節(jié) 客戶議價能力 |
ｉ |
第十章 城市軌道交通市場子行業(yè)發(fā)展情況分析 |
ｒ |
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)規(guī)模預(yù)測分析 |
． |
第二節(jié) 城市軌道交通建筑施工行業(yè) |
ｃ |
| 一、需求預(yù)測分析 | ｎ |
| 二、競爭格局 | 中 |
第三節(jié) 城市軌道交通裝備制造行業(yè) |
智 |
| 一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體情況分析 | 林 |
| 二、存在問題及任務(wù) | ４ |
| 1、提高企業(yè)的集成能力，實現(xiàn)投標主體技術(shù)總負責(zé) | ０ |
| 2、營造良好的市場環(huán)境，保障企業(yè)自主產(chǎn)品的公平競爭 | ０ |
| 2014年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告 | |
| 3、完善產(chǎn)品技術(shù)標準，填補國內(nèi)產(chǎn)品標準空白 | ６ |
| 4、建立產(chǎn)品安全認證制度，保證產(chǎn)品的安全可靠 | １ |
| 三、車輛裝備 | ２ |
| 1、需求預(yù)測分析 | ８ |
| 2、競爭格局 | ６ |
| 四、電力及電氣化 | ６ |
| 1、需求預(yù)測分析 | ８ |
| 2、競爭格局 | 產(chǎn) |
| 五、通信及信號系統(tǒng) | 業(yè) |
| 1、需求預(yù)測分析 | 調(diào) |
| 2、競爭格局 | 研 |
第四節(jié) 城市軌道交通運營行業(yè) |
網(wǎng) |
第十一章 城市軌道交通行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測 |
ｗ |
第一節(jié) 2014年城市軌道交通行業(yè)投資情況分析 |
ｗ |
| 一、2014年城市軌道交通總體投資結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 二、2014年城市軌道交通投資規(guī)模情況 | ． |
| 三、2014年城市軌道交通投資增速情況 | Ｃ |
| 四、2014年城市軌道交通分地區(qū)投資分析 | ｉ |
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資機會分析 |
ｒ |
| 一、城市軌道交通投資項目分析 | ． |
| 二、2014年城市軌道交通投資機會 | ｃ |
| 三、城市軌道交通發(fā)展前景廣闊 | ｎ |
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
中 |
第十二章 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險分析 |
智 |
第一節(jié) 城市軌道交通未來發(fā)展預(yù)測分析 |
林 |
第二節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)投資風(fēng)險分析 |
４ |
| 一、市場競爭風(fēng)險 | ０ |
| 二、原材料壓力風(fēng)險分析 | ０ |
| 三、技術(shù)風(fēng)險分析 | ６ |
| 四、政策和體制風(fēng)險 | １ |
| 五、人才競爭的風(fēng)險 | ２ |
| 六、宏觀經(jīng)濟周期性波動的風(fēng)險 | ８ |
第十三章 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
６ |
第一節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)投資策略分析 |
６ |
| 一、國內(nèi)外城市軌道交通投融資模式特點 | ８ |
| 二、2014年城市軌道交通品牌競爭戰(zhàn)略 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)授信建議 |
業(yè) |
| 1、明確準入標準，實施差別化授信策略 | 調(diào) |
| 2、明確地區(qū)定位，選擇信貸投入時機 | 研 |
| 3、確定合理的信貸額度和期限 | 網(wǎng) |
第十四章 城市軌道交通市場預(yù)測及項目投資建議 |
ｗ |
第一節(jié) 我國當前城市軌道交通投融資模式及創(chuàng)新 |
ｗ |
| 1、資本金籌集的主要方式 | ｗ |
| 2、債務(wù)資金籌措的主要方式 | ． |
第二節(jié) 進一步完善軌道交通投融資模式的主要思路 |
Ｃ |
| 1、完善軌道交通投融資體制 | ｉ |
| 2、根據(jù)城市發(fā)展不同階段實施差別化的軌道交通投融資策略 | ｒ |
第三節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測分析 |
． |
第四節(jié) 城市軌道交通行業(yè)項目投資建議 |
ｃ |
| 一、城市軌道交通項目增值服務(wù) | ｎ |
| 二、城市軌道交通項目投資注意事項 | 中 |
| 三、城市軌道交通生產(chǎn)開發(fā)注意事項 | 智 |
| 四、城市軌道交通項目建設(shè)及運營風(fēng)險 | 林 |
第五節(jié) (中智-林)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向建議 |
４ |
| 1、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，增加產(chǎn)業(yè)附加值，優(yōu)化結(jié)構(gòu) | ０ |
| 2、加大科研攻關(guān)，實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級 | ０ |
| 3、加快體制創(chuàng)新，形成以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為創(chuàng)新主體、由行業(yè)組織積極推動的新格局 | ６ |
| 4、保持產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展 | １ |
| 圖表目錄 | ２ |
| 圖表 1 產(chǎn)業(yè)價值鏈的附加值 | ８ |
| 圖表 2 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈簡圖 | ６ |
| 圖表 3 2008-2014年我國季度GDP增長率走勢分析圖 單位：% | ６ |
| 圖表 4 2010-2014年我國分產(chǎn)業(yè)季度GDP增長率走勢分析圖 單位：% | ８ |
| 圖表 7 2011-2014年我國社會消費品零售總額走勢分析圖 單位：億元，% | 產(chǎn) |
| 圖表 9 2009-2014年我國月度進出口走勢分析圖 單位：% | 業(yè) |
| 2014 nián zhōngguó chéngshì guǐdào jiāotōng chǎnyè xiànzhuàng fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 圖表 10 2012-2014年我國貨幣供應(yīng)量走勢分析圖 單位：億元 | 調(diào) |
| 圖表 11 2012-2014年我國存貸款同比增速走勢圖 單位：億元，% | 研 |
| 圖表 12 2009-2014年我國人民幣新增貸款量走勢分析圖 單位：億元 | 網(wǎng) |
| 圖表 17 2014年1-3月中國軌道交通行業(yè)分地區(qū)投資 | ｗ |
| 圖表 19 2012-2014年1-3月華南地區(qū)軌道交通行業(yè)營運能力對比圖 | ｗ |
| 圖表 20 2012-2014年1-3月華中地區(qū)軌道交通行業(yè)營運能力對比圖 | ｗ |
| 圖表 21 2012-2014年1-3月華北地區(qū)軌道交通行業(yè)營運能力對比圖 | ． |
| 圖表 22 2012-2014年1-3月西南地區(qū)軌道交通行業(yè)營運能力對比圖 | Ｃ |
| 圖表 23 近3年重點企業(yè)（一）資產(chǎn)負債率變化情況 | ｉ |
| 圖表 24 近3年重點企業(yè)（一）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｒ |
| 圖表 25 近3年重點企業(yè)（一）已獲利息倍數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 26 近3年重點企業(yè)（一）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｃ |
| 圖表 27 近3年重點企業(yè)（一）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｎ |
| 圖表 28 近3年重點企業(yè)（一）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 圖表 29 近3年重點企業(yè)（一）銷售凈利率變化情況 | 智 |
| 圖表 30 近3年重點企業(yè)（一）銷售毛利率變化情況 | 林 |
| 圖表 31 近3年重點企業(yè)（一）資產(chǎn)凈利率變化情況 | ４ |
| 圖表 32 近3年重點企業(yè)（二）資產(chǎn)負債率變化情況 | ０ |
| 圖表 33 近3年重點企業(yè)（二）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ０ |
| 圖表 34 近3年重點企業(yè)（二）已獲利息倍數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 35 近3年重點企業(yè)（二）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | １ |
| 圖表 36 近3年重點企業(yè)（二）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 圖表 37 近3年重點企業(yè)（二）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 38 近3年重點企業(yè)（二）銷售凈利率變化情況 | ６ |
| 圖表 39 近3年重點企業(yè)（二）銷售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 40 近3年重點企業(yè)（二）資產(chǎn)凈利率變化情況 | ８ |
| 圖表 41 近3年重點企業(yè)（三）資產(chǎn)負債率變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 42 近3年重點企業(yè)（三）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 43 近3年重點企業(yè)（三）已獲利息倍數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 44 近3年重點企業(yè)（三）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 研 |
| 圖表 45 近3年重點企業(yè)（三）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 46 近3年重點企業(yè)（三）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 47 近3年重點企業(yè)（三）銷售凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 48 近3年重點企業(yè)（三）銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 49 近3年重點企業(yè)（三）資產(chǎn)凈利率變化情況 | ． |
| 圖表 50 近3年重點企業(yè)（四）資產(chǎn)負債率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 51 近3年重點企業(yè)（四）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｉ |
| 圖表 52 近3年重點企業(yè)（四）已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｒ |
| 圖表 53 近3年重點企業(yè)（四）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ． |
| 圖表 54 近3年重點企業(yè)（四）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｃ |
| 圖表 55 近3年重點企業(yè)（四）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｎ |
| 圖表 56 近3年重點企業(yè)（四）銷售凈利率變化情況 | 中 |
| 圖表 57 近3年重點企業(yè)（四）銷售毛利率變化情況 | 智 |
| 圖表 58 近3年重點企業(yè)（四）資產(chǎn)凈利率變化情況 | 林 |
| 圖表 59 近3年重點企業(yè)（五）資產(chǎn)負債率變化情況 | ４ |
| 圖表 60 近3年重點企業(yè)（五）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ０ |
| 圖表 61 近3年重點企業(yè)（五）已獲利息倍數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 62 近3年重點企業(yè)（五）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ６ |
| 圖表 63 近3年重點企業(yè)（五）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 64 近3年重點企業(yè)（五）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 圖表 65 近3年重點企業(yè)（五）銷售凈利率變化情況 | ８ |
| 圖表 66 近3年重點企業(yè)（五）銷售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 67 近3年重點企業(yè)（五）資產(chǎn)凈利率變化情況 | ６ |
| 圖表 68 近3年重點企業(yè)（六）資產(chǎn)負債率變化情況 | ８ |
| 圖表 69 近3年重點企業(yè)（六）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 70 近3年重點企業(yè)（六）已獲利息倍數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 71 近3年重點企業(yè)（六）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 調(diào) |
| 圖表 72 近3年重點企業(yè)（六）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
| 圖表 73 近3年重點企業(yè)（六）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 74 近3年重點企業(yè)（六）銷售凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 75 近3年重點企業(yè)（六）銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 76 近3年重點企業(yè)（六）資產(chǎn)凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 77 近3年重點企業(yè)（七）資產(chǎn)負債率變化情況 | ． |
| 圖表 78 近3年重點企業(yè)（七）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 79 近3年重點企業(yè)（七）已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｉ |
| 中國予報レポートの2014都市軌道交通産業(yè)狀況分析と開発展望 | |
| 圖表 80 近3年重點企業(yè)（七）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｒ |
| 圖表 81 近3年重點企業(yè)（七）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 82 近3年重點企業(yè)（七）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｃ |
| 圖表 83 近3年重點企業(yè)（七）銷售凈利率變化情況 | ｎ |
| 圖表 84 近3年重點企業(yè)（七）銷售毛利率變化情況 | 中 |
| 圖表 85 近3年重點企業(yè)（七）資產(chǎn)凈利率變化情況 | 智 |
| 圖表 86 近3年重點企業(yè)（八）資產(chǎn)負債率變化情況 | 林 |
| 圖表 87 近3年重點企業(yè)（八）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ４ |
| 圖表 88 近3年重點企業(yè)（八）已獲利息倍數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 89 近3年重點企業(yè)（八）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ０ |
| 圖表 90 近3年重點企業(yè)（八）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 91 近3年重點企業(yè)（八）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 92 近3年重點企業(yè)（八）銷售凈利率變化情況 | ２ |
| 圖表 93 近3年重點企業(yè)（八）銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 圖表 94 近3年重點企業(yè)（八）資產(chǎn)凈利率變化情況 | ６ |
| 圖表 95 近3年重點企業(yè)（九）資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 96 近3年重點企業(yè)（九）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ８ |
| 圖表 97 近3年重點企業(yè)（九）已獲利息倍數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 98 近3年重點企業(yè)（九）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 業(yè) |
| 圖表 99 近3年重點企業(yè)（九）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 100 近3年重點企業(yè)（九）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
| 圖表 101 近3年重點企業(yè)（九）銷售凈利率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 102 近3年重點企業(yè)（九）銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 103 近3年重點企業(yè)（九）資產(chǎn)凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 104 近3年重點企業(yè)（十）資產(chǎn)負債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 105 近3年重點企業(yè)（十）產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ． |
| 圖表 106 近3年重點企業(yè)（十）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | Ｃ |
| 圖表 107 近3年重點企業(yè)（十）流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｉ |
| 圖表 108 近3年重點企業(yè)（十）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｒ |
| 圖表 109 近3年重點企業(yè)（十）銷售毛利率變化情況 | ． |
| 圖表 110 城市快速軌道交通與常規(guī)公交特性比較 | ｃ |
| 圖表 111 2014年1-3月中國軌道交通行業(yè)投資結(jié)構(gòu) | ｎ |
| 圖表 112 2014年1-3月中國軌道交通行業(yè)分地區(qū)投資 | 中 |
http://www.miaohuangjin.cn/2014-09/ChengShiGuiDaoJiaoTongHangYeFenXiBao.html
略……
| 相 關(guān) |
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