2025年ADAS現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告

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2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):2599553 Cir.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
  • 編 號(hào):2599553 
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2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
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(最新)中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
優(yōu)惠價(jià):8000
  ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))作為一種重要的汽車安全技術(shù),在現(xiàn)代車輛中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前,ADAS系統(tǒng)涵蓋了自適應(yīng)巡航控制(ACC)、車道保持輔助(LKA)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)等多種功能模塊,每種類型都有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。例如,毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的應(yīng)用顯著提高了系統(tǒng)的檢測(cè)精度和響應(yīng)速度;而攝像頭和視覺(jué)算法則實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路標(biāo)志和行人識(shí)別的功能。近年來(lái),隨著人工智能(AI)和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)的發(fā)展,ADAS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更復(fù)雜的任務(wù)執(zhí)行和環(huán)境感知能力。例如,結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法,自動(dòng)識(shí)別并預(yù)測(cè)其他車輛的行為;或者利用5G通信技術(shù)進(jìn)行車路協(xié)同,優(yōu)化交通流量。此外,品牌商們積極投入研發(fā),不斷推出創(chuàng)新設(shè)計(jì)和應(yīng)用方案,如多傳感器融合、自動(dòng)駕駛級(jí)別升級(jí)等,拓寬了產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景。為了確保系統(tǒng)的可靠性和安全性,ADAS企業(yè)加強(qiáng)了生產(chǎn)和測(cè)試環(huán)節(jié)的管理,如推行ISO認(rèn)證和支持全程追溯體系,促進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展。
  未來(lái),ADAS的發(fā)展將更加注重智能化和多功能集成。智能化指的是通過(guò)融合傳感器技術(shù)和AI算法,賦予設(shè)備更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力和自我優(yōu)化功能。例如,利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法預(yù)測(cè)故障并提前維護(hù);或者結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)共享。多功能集成則是指將更多實(shí)用功能整合到單一系統(tǒng)中,如結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂(lè)信息系統(tǒng)等功能模塊,形成一個(gè)完整的智能駕駛解決方案。同時(shí),隨著新材料和新工藝的應(yīng)用,ADAS有望在輕量化、節(jié)能降耗等方面取得更大進(jìn)步,真正實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的目標(biāo)。
  《2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》系統(tǒng)分析了我國(guó)ADAS行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)需求及價(jià)格動(dòng)態(tài),深入探討了ADAS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)與發(fā)展特點(diǎn)。報(bào)告對(duì)ADAS細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)剖析,基于科學(xué)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)了市場(chǎng)前景及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)聚焦ADAS重點(diǎn)企業(yè),評(píng)估了品牌影響力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及行業(yè)集中度變化。通過(guò)專業(yè)分析與客觀洞察,報(bào)告為投資者、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)及政府決策部門提供了重要參考,是把握ADAS行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、優(yōu)化戰(zhàn)略布局的權(quán)威工具。

第一章 ADAS的基本概述

  第一節(jié) 系統(tǒng)基本介紹

    一、ADAS的基本定義
    二、ADAS的系統(tǒng)構(gòu)成
    三、ADAS的功能集成
    四、ADAS的相關(guān)配置

  第二節(jié) ADAS的功能模塊

    一、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC/ESP)
    二、車道偏移報(bào)警系統(tǒng)(LDW)
    三、車道保持系統(tǒng)(LKA)
    四、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)
    五、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)
    六、自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)(AEB)
    七、抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)
    八、夜視輔助系統(tǒng)(NV)
    九、全景及自動(dòng)泊車系統(tǒng)

第二章 2020-2025年國(guó)際ADAS所屬行業(yè)分析

  第一節(jié) 2020-2025年國(guó)際ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

    一、系統(tǒng)發(fā)展階段
    二、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素
    三、市場(chǎng)集中度分析
    四、市場(chǎng)滲透率分析
    五、國(guó)際企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

  第二節(jié) 國(guó)際ADAS行業(yè)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)分析

    一、國(guó)際新車碰撞評(píng)級(jí)體系
    二、各國(guó)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)匯總
    三、聯(lián)合國(guó)交通安全法規(guī)
    四、歐洲合作智能交通系統(tǒng)
    五、日本自動(dòng)駕駛研究計(jì)劃

  第三節(jié) 美國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

    一、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策
    二、市場(chǎng)總體規(guī)模
    三、細(xì)分市場(chǎng)情況分析
    四、技術(shù)研究進(jìn)展

  第四節(jié) 全球各國(guó)家及地區(qū)ADAS發(fā)展動(dòng)態(tài)

    一、英國(guó)高校推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)
    二、德國(guó)車企布局地圖業(yè)務(wù)
    三、中韓企業(yè)項(xiàng)目合作動(dòng)態(tài)
    四、中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)迎來(lái)合作機(jī)遇

  第五節(jié) 國(guó)際ADAS行業(yè)技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)

    一、瑞薩電子推出ADAS新方案
    二、東風(fēng)標(biāo)致普及ADAS新技術(shù)
    三、瑞薩電子研發(fā)ADAS環(huán)視方案

第三章 2020-2025年中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

  第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    一、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
    二、固定資產(chǎn)投資情況分析
    三、宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析

  第二節(jié) 政策環(huán)境分析

    一、車輛購(gòu)置稅政策
    二、ADAS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
    三、新車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
    四、車輛安全標(biāo)準(zhǔn)
    五、“中國(guó)制造”規(guī)劃

  第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境分析

    一、老齡化趨勢(shì)加快
    二、汽車安全理念演變
    三、車主安全意識(shí)提高
    四、消費(fèi)者興趣度提升
    五、ADAS安全效益顯著
    六、ADAS消費(fèi)認(rèn)可度上升

  第四節(jié) 行業(yè)環(huán)境分析

    一、汽車保有量大
    二、汽車銷量上升
    2019年1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬(wàn)輛和1232.3萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%,產(chǎn)量降幅比1-5月擴(kuò)大0.7個(gè)百分點(diǎn),銷量降幅收窄0.6個(gè)百分點(diǎn)。
    2020-2025年汽車產(chǎn)銷量走勢(shì)
    三、汽車智能化加快
    四、無(wú)人駕駛趨勢(shì)漸近

  第五節(jié) 技術(shù)環(huán)境分析

    一、整體技術(shù)提升
    二、處理器技術(shù)
    三、傳感器技術(shù)
    四、軟件算法技術(shù)
    五、地圖導(dǎo)航技術(shù)

第四章 2020-2025年中國(guó)ADAS所屬行業(yè)分析

  第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)ADAS所屬行業(yè)發(fā)展綜況

    一、ADAS系統(tǒng)應(yīng)用效益
    二、ADAS行業(yè)發(fā)展地位
    三、ADAS產(chǎn)業(yè)鏈分析

  第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)ADAS所屬市場(chǎng)運(yùn)行情況分析

    一、市場(chǎng)規(guī)模分析
    二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
    三、產(chǎn)品價(jià)格分析
    四、細(xì)分市場(chǎng)情況分析
    五、本土化進(jìn)程加快

  第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)ADAS所屬市場(chǎng)滲透率分析

    一、ADAS市場(chǎng)滲透率
    二、細(xì)分市場(chǎng)滲透率
    三、高端車市場(chǎng)滲透率
    四、各品牌市場(chǎng)滲透率
    五、應(yīng)用車型逐步下探
2025-2031 China Advanced Driver Assistance Systems industry current situation comprehensive research and development trend report

  第四節(jié) ADAS行業(yè)發(fā)展模式分析

    一、前裝切入模式
    二、后裝進(jìn)入模式
    三、代工模式

  第五節(jié) 中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展障礙分析

    一、市場(chǎng)滲透率低
    二、車企傳統(tǒng)觀念束縛
    三、系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用障礙
    四、系統(tǒng)購(gòu)置成本高
    五、實(shí)際支付意愿低

  第六節(jié) 中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

    一、整體發(fā)展路線
    二、完善相關(guān)法規(guī)體系
    三、建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
    四、加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)
    五、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新

第五章 2020-2025年中國(guó)ADAS所屬市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

  第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)ADAS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)綜況

    一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
    二、企業(yè)發(fā)展布局模式
    三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)分析
    四、上市企業(yè)介入方式
    五、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展路徑
    六、ADAS企業(yè)布局前裝市場(chǎng)

  第二節(jié) 汽車自主品牌廠商

    一、布局無(wú)人駕駛
    二、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
    三、企業(yè)發(fā)展路徑

  第三節(jié) 汽車零組件廠商

    一、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
    二、發(fā)力執(zhí)行器環(huán)節(jié)
    三、發(fā)展路徑分析

  第四節(jié) 半導(dǎo)體廠商

    一、廠商布局加快
    二、總體布局方向
    三、主要發(fā)展領(lǐng)域
    四、競(jìng)爭(zhēng)方式分析
    五、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

第六章 2020-2025年ADAS硬件模塊分析

  第一節(jié) ADAS傳感模塊分析

    一、ADAS傳感器的構(gòu)成及對(duì)比
    二、ADAS傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀
    三、ADAS傳感器技術(shù)趨勢(shì)
    四、傳感器融合發(fā)展趨勢(shì)加強(qiáng)
    五、ADAS傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

  第二節(jié) ADAS控制模塊分析

    一、ADAS控制模塊的功能
    二、視覺(jué)算法系統(tǒng)發(fā)展階段
    三、全球ADAS芯片市場(chǎng)分析
    四、我國(guó)ADAS算法市場(chǎng)分析
    五、重點(diǎn)ADAS算法企業(yè)分析

  第三節(jié) ADAS執(zhí)行模塊分析

    一、ADAS的電動(dòng)控制技術(shù)
    二、電子剎車細(xì)分系統(tǒng)介紹
    三、電子剎車細(xì)分系統(tǒng)對(duì)比
    四、電子剎車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
    五、電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本分類
    六、電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
    七、ADAS執(zhí)行系統(tǒng)電控化趨勢(shì)

第七章 2020-2025年ADAS下游應(yīng)用模塊分析

  第一節(jié) 前裝市場(chǎng)

    一、汽車前裝市場(chǎng)發(fā)展綜況
    二、ADAS前裝市場(chǎng)發(fā)展情況分析
2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
    三、企業(yè)布局前裝市場(chǎng)的動(dòng)因
    四、企業(yè)切入ADAS前裝市場(chǎng)
    五、ADAS前裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

  第二節(jié) 后裝市場(chǎng)

    一、汽車后裝市場(chǎng)發(fā)展綜況
    二、ADAS后裝市場(chǎng)發(fā)展情況分析
    三、企業(yè)布局后裝市場(chǎng)的動(dòng)因
    四、ADAS后裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
    五、后裝市場(chǎng)或?qū)⒚媾R低端化
    六、后裝市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策

第八章 國(guó)外ADAS重點(diǎn)企業(yè)分析

  第一節(jié) Mobileye

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第二節(jié) 東軟集團(tuán)

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第三節(jié) 博世集團(tuán)

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第四節(jié) 大陸集團(tuán)

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第五節(jié) Freescale

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第九章 國(guó)內(nèi)ADAS重點(diǎn)企業(yè)分析

  第一節(jié) 保千里視像科技集團(tuán)

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
2025-2031 nián zhōngguó ADAS hángyè xiànzhuàng quánmiàn diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì bàogào

  第二節(jié) 浙江亞太機(jī)電股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第三節(jié) 深圳歐菲光科技股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第四節(jié) 浙江萬(wàn)安科技股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第五節(jié) 蘇州智華汽車電子有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

  第六節(jié) 深圳市前向啟創(chuàng)數(shù)碼技術(shù)有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
    二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
    三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
      1、企業(yè)償債能力分析
      2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
      3、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第十章 2020-2025年中國(guó)ADAS行業(yè)投資分析

  第一節(jié) 投融資動(dòng)態(tài)分析

    一、Minieye A輪融資完成
    二、雙目視覺(jué)獲得多方融資
    三、縱目科技融資進(jìn)程加快
    四、豐田計(jì)劃注資輔助駕駛
    五、好好開車企業(yè)融資動(dòng)態(tài)

  第二節(jié) 投資機(jī)會(huì)點(diǎn)分析

    一、ADAS攝像頭
    二、ADAS核心算法
    三、ADAS激光雷達(dá)
    四、ADAS夜視系統(tǒng)
    五、ADAS高精度地圖

  第三節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)分析

    一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)
    二、政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)
    三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
    四、技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
    五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

第十一章 2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

  第一節(jié) ADAS行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

    一、ADAS成為智能駕駛投資方向
2025-2031年中國(guó)の先進(jìn)運(yùn)転支援システム(ADAS)業(yè)界現(xiàn)狀全面調(diào)査と発展傾向レポート
    二、全球ADAS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
    三、ADAS市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/div>
    四、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展前景良好
    五、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇分析

  第二節(jié) 中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    一、ADAS系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
    二、ADAS產(chǎn)品發(fā)展路徑
    三、ADAS技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
    四、從硬件到軟件的順序
    五、商用車率先得到普及
    六、外延式并購(gòu)是主流模式

  第三節(jié) ADAS產(chǎn)業(yè)相關(guān)模塊市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

    一、ADAS細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
    二、前后裝市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
    三、大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

  第四節(jié) [.中智.林]2025-2031年中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

    一、中國(guó)ADAS行業(yè)的影響因素分析
    二、2025-2031年中國(guó)汽車保有量規(guī)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
    三、2025-2031年ADAS行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表目錄
  圖表 汽車安全高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)
  圖表 ADAS系統(tǒng)三大構(gòu)成
  圖表 ADAS系統(tǒng)應(yīng)用模塊
  圖表 ADAS功能集成化
  圖表 駕駛員疲勞感知系統(tǒng)
  圖表 車道偏移報(bào)警系統(tǒng)功能示意圖
  圖表 車道保持系統(tǒng)
  圖表 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)技術(shù)
  圖表 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)
  圖表 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)
  圖表 抬頭顯示系統(tǒng)顯示界面
  圖表 夜視輔助系統(tǒng)
  圖表 全景及自動(dòng)泊車系統(tǒng)
  圖表 汽車自動(dòng)化5個(gè)階段

  

  ……

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