相 關(guān) |
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物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分,隨著全球化和電子商務(wù)的快速發(fā)展而不斷壯大。物流行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化轉(zhuǎn)型的過(guò)程。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用正在提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境影響。未來(lái),物流行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展將更加關(guān)注可持續(xù)性和客戶需求。 | |
物流服務(wù)業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展得益于席卷世界的經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程。現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)通過(guò)現(xiàn)代運(yùn)輸手段、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),降低了物流成本,提高了物流效率,在國(guó)際貿(mào)易和全球資源配置中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。同時(shí),現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)也被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。 | |
2011年,在經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快增長(zhǎng)和一系列政策措施的推動(dòng)下,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展取得了新進(jìn)展。全年社會(huì)物流總額可達(dá)160萬(wàn)億元,物流業(yè)增加值約為3萬(wàn)億元。伴隨社會(huì)物流總額的增加,我國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用(包括運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用和管理費(fèi)用)也快速增長(zhǎng),2011年社會(huì)物流總費(fèi)用將超過(guò)7.5萬(wàn)億元,與GDP的比率升至18 ,略高于上年的水平。2011年,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出許多新的特點(diǎn),包括支持物流業(yè)發(fā)展的政策集中出臺(tái),物流業(yè)發(fā)展環(huán)境受到廣泛關(guān)注,物流市場(chǎng)需求發(fā)生深刻變化,物流經(jīng)營(yíng)模式經(jīng)歷新的變革,物流企業(yè)整合提升步伐加快,物流區(qū)域集聚趨勢(shì)明顯。物流業(yè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快運(yùn)行提供了有力支撐,為推動(dòng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變發(fā)揮了重要作用。 | |
目前,我國(guó)仍處于城鎮(zhèn)化、工業(yè)化快速發(fā)展時(shí)期,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,在原材料、能源和勞動(dòng)力價(jià)格不斷上升的情況下,產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展面臨市場(chǎng)飽和、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的瓶頸期,企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本上升,產(chǎn)品價(jià)格難以提升。十二五時(shí)期是深化我國(guó)物流業(yè)改革開(kāi)放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期,優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源,提高物流效率,降低物流成本成為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要途徑。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),以及進(jìn)出口貿(mào)易的持續(xù)活躍,為我國(guó)物流及與其相關(guān)的貿(mào)易行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。未來(lái)我國(guó)物流總需求將同步穩(wěn)定增長(zhǎng),物流行業(yè)發(fā)展空間廣闊。 | |
《2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資前景分析報(bào)告》主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)支持,通過(guò)相關(guān)市場(chǎng)研究的工具、理論和模型,由的資深專(zhuān)家和研究人員的分析,報(bào)告主要對(duì)國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)查分析,主要分析了物流行業(yè)的規(guī)模、物流細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r、物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和主要物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、同時(shí)對(duì)物流市場(chǎng)未來(lái)做出分析預(yù)測(cè),為企業(yè)了解該行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。 | |
第一章 中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)基本概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 物流的概念 |
業(yè) |
一、物流的定義 | 調(diào) |
二、物流的性質(zhì) | 研 |
三、物流的分類(lèi) | 網(wǎng) |
四、物流服務(wù)的特點(diǎn) | w |
第二節(jié) 物流系統(tǒng)介紹 |
w |
一、物流系統(tǒng)的概念 | w |
二、物流系統(tǒng)的組成 | . |
三、物流系統(tǒng)的特點(diǎn) | C |
四、物流系統(tǒng)的要素 | i |
五、物流系統(tǒng)的目標(biāo) | r |
第三節(jié) 物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用 |
. |
一、現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級(jí)職能 | c |
二、政府在現(xiàn)代物流發(fā)展中的作用定位 | n |
三、物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用 | 中 |
第二章 2011年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
智 |
第一節(jié) 2011年中國(guó)物流行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
林 |
一、2011年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 | 4 |
二、2011年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 | 0 |
三、2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 0 |
四、2011年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 | 6 |
五、2011年城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 | 1 |
六、2011年對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展形勢(shì)分析 | 2 |
第二節(jié) 2011年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
8 |
一、中國(guó)物流政策演變與發(fā)展 | 6 |
二、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 | 6 |
三、物流業(yè)現(xiàn)行政策分析與評(píng)價(jià) | 8 |
四、政策措施物流業(yè)發(fā)展助推器 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2011年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
業(yè) |
一、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快 | 調(diào) |
二、制造企業(yè)內(nèi)陸遷移產(chǎn)生物流需求 | 研 |
三、2011年中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 | 網(wǎng) |
(一)2011年中國(guó)公路建設(shè)情況 | w |
(二)2011年中國(guó)鐵路建設(shè)情況 | w |
(三)2011年中國(guó)水路建設(shè)情況 | w |
(四)2011年中國(guó)航空建設(shè)情況 | . |
四、2011年中國(guó)貨物運(yùn)輸發(fā)展分析 | C |
(一)2011年中國(guó)貨物運(yùn)輸量分析 | i |
(二)2011年中國(guó)貨物周轉(zhuǎn)量分析 | r |
第三章 2011年中國(guó)物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
. |
第一節(jié) 2011年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展概況 |
c |
一、全球物流行業(yè)的發(fā)展概況 | n |
二、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展階段 | 中 |
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征 | 智 |
四、中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展綜述 | 林 |
五、中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展情況分析 | 4 |
六、2011年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
七、2011年全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流調(diào)查 | 0 |
第二節(jié) 2011年中國(guó)物流費(fèi)用情況分析 |
6 |
一、2011年中國(guó)物流費(fèi)用情況 | 1 |
二、2011年物流運(yùn)輸費(fèi)用分析 | 2 |
三、2011年物流保管費(fèi)用分析 | 8 |
四、2011年物流管理費(fèi)用分析 | 6 |
第三節(jié) 2011年中國(guó)社會(huì)物流總額情況分析 |
6 |
一、2011年工業(yè)品物流總額分析 | 8 |
二、2011年進(jìn)口貨物物流總額分析 | 產(chǎn) |
三、2011年農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析 | 業(yè) |
四、2011年再生資源物流總額分析 | 調(diào) |
五、2011年單位與居民物品物流總額 | 研 |
第四節(jié) 2010年中國(guó)主要行業(yè)物流成本分析 |
網(wǎng) |
一、建材行業(yè)物流成本分析 | w |
二、汽車(chē)企業(yè)物流成本分析 | w |
三、石油加工企業(yè)物流成本分析 | w |
四、有色金屬行業(yè)物流成本分析 | . |
五、造紙及紙制品業(yè)物流成本分析 | C |
六、電氣機(jī)械及器材業(yè)物流成本分析 | i |
七、農(nóng)副食品加工業(yè)物流成本分析 | r |
第四章 2011年中國(guó)物流細(xì)分子行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
. |
第一節(jié) 2011年中國(guó)公路物流發(fā)展?fàn)顩r分析 |
c |
一、中國(guó)公路交通業(yè)發(fā)展成效顯著 | n |
二、2011年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸情況 | 中 |
三、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的思路 | 智 |
四、中國(guó)公路物流業(yè)發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì) | 林 |
第二節(jié) 2011年中國(guó)鐵路物流發(fā)展?fàn)顩r分析 |
4 |
一、2011年中國(guó)鐵路行業(yè)投資情況分析 | 0 |
二、2011年中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸情況 | 0 |
三、中國(guó)鐵路物流多元化整合分析 | 6 |
四、鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流SWOT分析 | 1 |
第三節(jié) 2011年中國(guó)航空物流發(fā)展?fàn)顩r分析 |
2 |
一、中國(guó)航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式 | 8 |
二、航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局 | 6 |
三、2011年中國(guó)民航貨物運(yùn)輸情況 | 6 |
四、航空物流企業(yè)發(fā)展SWOT分析 | 8 |
第四節(jié) 2011年中國(guó)港口物流發(fā)展?fàn)顩r分析 |
產(chǎn) |
一、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與重構(gòu) | 業(yè) |
二、現(xiàn)代物流業(yè)成為港口運(yùn)行主體 | 調(diào) |
三、2011年國(guó)內(nèi)港口物流業(yè)深化合作 | 研 |
四、加快港口物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 | 網(wǎng) |
第五章 2011年中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展分析 |
w |
第一節(jié) 中國(guó)第三方物流發(fā)展分析 |
w |
一、中國(guó)第三方物流發(fā)展概況 | w |
(一)第三方物流概念與基本特征 | . |
(二)中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | C |
(三)中國(guó)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn) | i |
(四)中國(guó)第三方物流發(fā)展的模式 | r |
二、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)分析 | . |
(一)國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)需求特征 | c |
(二)第三方物流的市場(chǎng)細(xì)分及定位策略 | n |
(三)第三方物流市場(chǎng)中的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 中 |
(四)中國(guó)第三方物流企業(yè)并購(gòu)策略選擇 | 智 |
第二節(jié) 中國(guó)第四方物流發(fā)展分析 |
林 |
一、第四方物流概念與發(fā)展特點(diǎn) | 4 |
二、第四方物流資源整合中作用 | 0 |
三、第四方物流的運(yùn)作模式分析 | 0 |
四、中國(guó)第四方物流市場(chǎng)蘊(yùn)涵商機(jī) | 6 |
五、中國(guó)第四方物流發(fā)展對(duì)策分析 | 1 |
第三節(jié) 中國(guó)綠色物流發(fā)展分析 |
2 |
一、綠色物流系統(tǒng)的層次 | 8 |
二、企業(yè)實(shí)施綠色物流動(dòng)因分析 | 6 |
三、發(fā)展綠色物流的SWOT分析 | 6 |
轉(zhuǎn)~自:http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-04/wuliuhangyeshichangyuceyutouziqianji.html | |
四、中國(guó)綠色物流發(fā)展主要障礙 | 8 |
五、中國(guó)發(fā)展綠色物流戰(zhàn)略選擇 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 中國(guó)逆向物流發(fā)展分析 |
業(yè) |
一、逆向物流管理模式分析 | 調(diào) |
(一)逆向物流管理模式的內(nèi)涵 | 研 |
(二)逆向物流管理的運(yùn)作障礙 | 網(wǎng) |
(三)逆向物流管理模式的選擇 | w |
二、國(guó)外逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
三、中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展情況分析 | w |
四、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流發(fā)展戰(zhàn)略 | . |
五、中國(guó)逆向物流發(fā)展思路與策略 | C |
第六章 2011年中國(guó)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
i |
第一節(jié) 2011年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
r |
一、2011年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展概況 | . |
(一)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | c |
(二)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)步入快速發(fā)展期 | n |
(三)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)階段五大系統(tǒng) | 中 |
(四)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行狀況分析 | 智 |
(五)2011年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
(六)2011年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)重要事件及影響 | 4 |
二、2011年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 0 |
(一)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段與因素 | 0 |
(二)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng) | 6 |
(三)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)者分析 | 1 |
(四)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | 2 |
(五)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方向與對(duì)策分析 | 8 |
三、2011年現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 | 6 |
(一)現(xiàn)代化與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的區(qū)別 | 6 |
(二)中國(guó)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 8 |
(三)中國(guó)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)供需形勢(shì) | 產(chǎn) |
(四)中國(guó)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)租賃情況 | 業(yè) |
第二節(jié) 2011年中國(guó)郵政業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
調(diào) |
一、中國(guó)郵政業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況分析 | 研 |
(一)中國(guó)郵政業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及郵遞線路 | 網(wǎng) |
(二)2011中國(guó)郵電業(yè)務(wù)總量分析 | w |
(三)十一五中國(guó)郵政業(yè)發(fā)展成就 | w |
(四)2010年中國(guó)郵政行業(yè)運(yùn)行情況 | w |
(五)2011年中國(guó)郵政行業(yè)運(yùn)行情況 | . |
(六)十二五郵政業(yè)發(fā)展機(jī)遇挑戰(zhàn) | C |
(七)郵政業(yè)發(fā)展十二五規(guī)劃分析 | i |
二、2011年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展分析 | r |
(一)2011年中國(guó)快遞行業(yè)運(yùn)行情況 | . |
(二)2011年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模 | c |
(三)2011年快遞行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況 | n |
(四)2011年快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局剖析 | 中 |
(五)電子商務(wù)推動(dòng)快遞行業(yè)加速發(fā)展 | 智 |
(六)中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策 | 林 |
第七章 2011年中國(guó)主要行業(yè)物流發(fā)展?fàn)顩r分析 |
4 |
第一節(jié) 2011年中國(guó)工業(yè)物流市場(chǎng)發(fā)展分析 |
0 |
一、中國(guó)鋼鐵物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | 0 |
(一)2011年鋼鐵產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)分析 | 6 |
(二)2011年鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行分析 | 1 |
(三)鋼鐵物流發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn) | 2 |
(四)鋼鐵物流發(fā)展重點(diǎn)與成果 | 8 |
(五)鋼鐵物流費(fèi)用及成本分析 | 6 |
(六)鋼鐵物流發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇 | 6 |
(七)中國(guó)鋼鐵物流發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 8 |
(八)未來(lái)中國(guó)鋼鐵物流發(fā)展前景 | 產(chǎn) |
二、中國(guó)煤炭物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | 業(yè) |
(一)2011年煤炭產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)分析 | 調(diào) |
(二)2011年煤炭行業(yè)發(fā)展分析 | 研 |
(三)中國(guó)煤炭物流的發(fā)展現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
(四)2011年煤炭物流園建設(shè)情況 | w |
(五)2011年煤炭物流運(yùn)輸量分析 | w |
(六)促進(jìn)煤炭物流發(fā)展的對(duì)策建議 | w |
(七)中國(guó)煤炭物流發(fā)展前景預(yù)測(cè) | . |
三、中國(guó)汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | C |
(一)2011年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)分析 | i |
(二)2011年汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 | r |
(三)汽車(chē)物流發(fā)展運(yùn)行模式分析 | . |
(四)中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展特點(diǎn)分析 | c |
(五)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)物流代表企業(yè) | n |
(六)汽車(chē)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 | 中 |
(七)促進(jìn)汽車(chē)物流發(fā)展研究對(duì)策 | 智 |
四、中國(guó)醫(yī)藥物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | 林 |
(一)2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展概述 | 4 |
(二)2011年中國(guó)醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | 0 |
(三)醫(yī)藥物流鏈分工特點(diǎn)與趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 0 |
(四)藥品流通標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)醫(yī)藥物流發(fā)展 | 6 |
(五)中國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策建議 | 1 |
(六)未來(lái)中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展前景展望 | 2 |
(七)醫(yī)藥物流信息化發(fā)展及未來(lái)展望 | 8 |
五、中國(guó)家電物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | 6 |
(一)2011年中國(guó)家電行業(yè)發(fā)展概述 | 6 |
(二)2011年中國(guó)家電產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)分析 | 8 |
(三)中國(guó)家電物流發(fā)展的主要特點(diǎn) | 產(chǎn) |
(四)家電物流行業(yè)的典型運(yùn)作模式 | 業(yè) |
(五)家電企業(yè)物流外包的主要優(yōu)勢(shì) | 調(diào) |
(六)家電物流企業(yè)的關(guān)鍵成功因素 | 研 |
六、中國(guó)煙草物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
(一)2011年中國(guó)煙草行業(yè)發(fā)展概述 | w |
(二)2011年中國(guó)卷煙生產(chǎn)情況分析 | w |
(三)中國(guó)煙草物流業(yè)的轉(zhuǎn)型與突破 | w |
(四)煙草行業(yè)現(xiàn)代物流的管理研究 | . |
(五)煙草商業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流體系構(gòu)建 | C |
(六)煙草物流信息化發(fā)展及未來(lái)展望 | i |
七、中國(guó)化工物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | r |
(一)2011年中國(guó)化工行業(yè)發(fā)展概述 | . |
(二)2011年化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | c |
(三)中國(guó)化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 | n |
(四)化工物流發(fā)展趨勢(shì)前景展望 | 中 |
第二節(jié) 2011年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)發(fā)展分析 |
智 |
一、中國(guó)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展?fàn)顩r分析 | 林 |
(一)2011年中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 4 |
(二)2011年農(nóng)業(yè)增加值及增長(zhǎng)情況 | 0 |
(三)農(nóng)業(yè)物流構(gòu)成與發(fā)展特點(diǎn)分析 | 0 |
(四)中國(guó)發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的意義分析 | 6 |
(五)中國(guó)農(nóng)業(yè)物流體系構(gòu)建與發(fā)展 | 1 |
二、中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)分析 | 2 |
(一)冷鏈物流的定義及適用范圍 | 8 |
(二)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
(三)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求發(fā)展分析 | 6 |
(四)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展面臨形勢(shì) | 8 |
(五)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將步入高增長(zhǎng) | 產(chǎn) |
(六)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尋路突圍 | 業(yè) |
(七)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展策略 | 調(diào) |
(八)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃 | 研 |
三、中國(guó)糧食物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
(一)2011年中國(guó)糧食行業(yè)發(fā)展概況 | w |
(二)2011年中國(guó)糧食生產(chǎn)發(fā)展情況 | w |
(三)中國(guó)糧食流通市場(chǎng)狀況分析 | w |
(四)現(xiàn)代糧食流通產(chǎn)業(yè)面臨的形勢(shì) | . |
(五)中國(guó)糧食流通形式新變化解析 | C |
(六)中國(guó)糧食物流園區(qū)與運(yùn)作研究 | i |
(七)《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》解讀 | r |
(八)中國(guó)糧食物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望 | . |
四、中國(guó)花卉物流市場(chǎng)發(fā)展分析 | c |
(一)中國(guó)花卉行業(yè)種植規(guī)模 | n |
(二)花卉行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 中 |
(三)中國(guó)花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 智 |
(四)中國(guó)花卉物流發(fā)展存在問(wèn)題 | 林 |
(五)促進(jìn)花卉物流市場(chǎng)發(fā)展建議 | 4 |
(六)未來(lái)花卉物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | 0 |
第三節(jié) 2011年中國(guó)商貿(mào)物流市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
0 |
一、中國(guó)商貿(mào)物流市場(chǎng)發(fā)展概述 | 6 |
(一)中國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 1 |
(二)中國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展重點(diǎn)工作 | 2 |
(三)促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的保障措施 | 8 |
(四)中國(guó)商貿(mào)物流的發(fā)展前景展望 | 6 |
二、區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展模式與對(duì)策 | 6 |
(一)區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式 | 8 |
(二)區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展模式 | 產(chǎn) |
(三)2011年區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展態(tài)勢(shì) | 業(yè) |
(四)促進(jìn)區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展對(duì)策 | 調(diào) |
第八章 2011年中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
第一節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
一、上海市物流行業(yè)發(fā)展分析 | w |
(一)2011年上海經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | w |
(二)2010年上海物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | w |
(三)上海市物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | . |
(四)2011年上海市物流園區(qū)建設(shè)情況 | C |
(五)上海物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | i |
(六)上海市物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | r |
二、江蘇省物流行業(yè)發(fā)展分析 | . |
(一)2011年江蘇省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | c |
(二)2010年江蘇省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | n |
(三)江蘇省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 中 |
(四)2011年江蘇省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 智 |
(五)江蘇物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
(六)江蘇省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 4 |
三、浙江省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
(一)2011年浙江省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 0 |
(二)2010年浙江省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 6 |
(三)浙江省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 1 |
(四)2011年浙江省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 2 |
(五)浙江省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
(六)浙江省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 6 |
第二節(jié) 珠三角地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
6 |
一、廣州市物流行業(yè)發(fā)展分析 | 8 |
(一)2011年廣州市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 產(chǎn) |
(二)2010年廣州市物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 業(yè) |
(三)廣州市物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 調(diào) |
(四)2011年廣州市物流園區(qū)建設(shè)情況 | 研 |
(五)廣州市物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 網(wǎng) |
(六)廣州市物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | w |
二、深圳市物流行業(yè)發(fā)展分析 | w |
(一)2011年深圳市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | w |
(二)2010年深圳市物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | . |
(三)深圳市物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | C |
(四)2011年深圳市物流園區(qū)建設(shè)情況 | i |
(五)深圳市物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | r |
(六)深圳市物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | . |
三、東莞市物流行業(yè)發(fā)展分析 | c |
(一)2011年?yáng)|莞市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 | n |
(二)東莞市物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 中 |
(三)東莞市物流業(yè)發(fā)展SWOT分析 | 智 |
(四)東莞市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局 | 林 |
(五)東莞市物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)情況 | 4 |
(六)東莞市物流業(yè)發(fā)展前景與規(guī)劃 | 0 |
四、珠海市物流行業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
(一)2011年珠海市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 6 |
(二)2010年珠海市物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 1 |
(三)珠海市物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 2 |
(四)2011年珠海市物流園區(qū)建設(shè)情況 | 8 |
(五)珠海市物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(六)珠海市物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 6 |
第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
8 |
一、北京市物流行業(yè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
(一)2011年北京市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 業(yè) |
(二)2010年北京市物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 調(diào) |
(三)北京市物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 研 |
(四)北京市物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 網(wǎng) |
(五)北京市物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | w |
二、天津市物流行業(yè)發(fā)展分析 | w |
(一)2011年天津市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | w |
(二)2010年天津市物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | . |
(三)天津市物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | C |
(四)2011年天津市物流園區(qū)建設(shè)情況 | i |
(五)天津市物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | r |
(六)天津市物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | . |
三、山東省物流行業(yè)發(fā)展分析 | c |
(一)2011年山東省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | n |
(二)2010年山東省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 中 |
(三)山東省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 智 |
(四)2011年山東省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 林 |
(五)山東省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 4 |
(六)山東省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 0 |
四、遼寧省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
(一)2011年遼寧省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 6 |
(二)2010年遼寧省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 1 |
(三)遼寧省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 2 |
(四)2011年遼寧省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 8 |
(五)遼寧省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(六)遼寧省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 6 |
五、河北省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 8 |
(一)2011年河北省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 產(chǎn) |
(二)2010年河北省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 業(yè) |
(三)河北省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 調(diào) |
(四)2011年河北省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 研 |
(五)河北省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 網(wǎng) |
(六)河北省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | w |
第四節(jié) 華中地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
w |
2012-2016 market forecast and investment prospects of China's logistics industry analysis report | |
一、河南省物流行業(yè)發(fā)展分析 | w |
(一)2011年河南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | . |
(二)2010年河南省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | C |
(三)河南省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | i |
(四)2011年河南省物流園區(qū)建設(shè)情況 | r |
(五)河南省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | . |
(六)河南省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | c |
二、湖北省物流行業(yè)發(fā)展分析 | n |
(一)2011年湖北省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 中 |
(二)2010年湖北省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 智 |
(三)湖北省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 林 |
(四)2011年湖北省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 4 |
(五)湖北省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
(六)湖北省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 0 |
三、湖南省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
(一)2011年湖南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 1 |
(二)2010年湖南省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 2 |
(三)湖南省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 8 |
(四)2011年湖南省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 6 |
(五)湖南省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(六)湖南省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 8 |
四、安徽省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
(一)2011年安徽省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 業(yè) |
(二)2010年安徽省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 調(diào) |
(三)安徽省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 研 |
(四)2011年安徽省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 網(wǎng) |
(五)安徽省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | w |
(六)安徽省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | w |
第五節(jié) 西部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
w |
一、重慶市物流行業(yè)發(fā)展分析 | . |
(一)2011年重慶市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | C |
(二)2010年重慶市物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | i |
(三)重慶市物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | r |
(四)2011年重慶市物流園區(qū)建設(shè)情況 | . |
(五)重慶市物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | c |
(六)重慶市物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | n |
二、四川省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 中 |
(一)2011年四川省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 智 |
(二)2010年四川省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 林 |
(三)四川省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 4 |
(四)2011年四川省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 0 |
(五)四川省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
(六)四川省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 6 |
三、山西省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 1 |
(一)2011年山西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 2 |
(二)2010年山西省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 8 |
(三)山西省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 6 |
(四)2011年山西省物流園區(qū)建設(shè)情況 | 6 |
(五)山西省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
(六)山西省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | 產(chǎn) |
四、云南省物流行業(yè)發(fā)展分析 | 業(yè) |
(一)2011年云南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | 調(diào) |
(二)2010年云南省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | 研 |
(三)云南省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | 網(wǎng) |
(四)2011年云南省物流園區(qū)建設(shè)情況 | w |
(五)云南省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | w |
(六)云南省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | w |
五、陜西省物流行業(yè)發(fā)展分析 | . |
(一)2011年陜西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 | C |
(二)2010年陜西省物流基礎(chǔ)設(shè)施情況 | i |
(三)陜西省物流行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì) | r |
(四)2011年陜西省物流園區(qū)建設(shè)情況 | . |
(五)陜西省物流行業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃 | c |
(六)陜西省物流行業(yè)發(fā)展前景展望 | n |
第九章 2011年中國(guó)物流信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 |
中 |
第一節(jié) 中國(guó)物流信息化發(fā)展分析 |
智 |
一、物流信息化的總體發(fā)展概況 | 林 |
(一)物流信息化的發(fā)展階段分析 | 4 |
(二)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 0 |
(三)物流信息化取得的成就分析 | 0 |
(四)中國(guó)物流軟件研發(fā)情況分析 | 6 |
(五)公共物流信息平臺(tái)發(fā)展概況 | 1 |
二、中國(guó)物流信息化市場(chǎng)調(diào)研分析 | 2 |
(一)物流信息化市場(chǎng)調(diào)研概況 | 8 |
(二)調(diào)查企業(yè)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)分析 | 6 |
(三)物流信息化建設(shè)狀況分析 | 6 |
(四)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)情況分析 | 8 |
(五)企業(yè)信息化的投資與效益分析 | 產(chǎn) |
(六)對(duì)企業(yè)物流信息化建設(shè)的建議 | 業(yè) |
三、物流信息化的市場(chǎng)需求分析 | 調(diào) |
(一)物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素 | 研 |
(二)物流信息化的市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
(三)標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)是物流信息化的關(guān)鍵 | w |
四、物流信息化的發(fā)展對(duì)策研析 | w |
(一)物流信息化存在的主要問(wèn)題 | w |
(二)物流信息化的發(fā)展規(guī)劃解讀 | . |
(三)物流信息化的發(fā)展對(duì)策分析 | C |
第二節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 |
i |
一、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況分析 | r |
(一)物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵及架構(gòu)體系 | . |
(二)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀 | c |
(三)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | n |
(四)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流企業(yè)的影響 | 中 |
(五)十二五物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃 | 智 |
二、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展環(huán)境分析 | 林 |
(一)國(guó)家推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)為物流信息化指明方向 | 4 |
(二)物流信息化發(fā)展為物流網(wǎng)技術(shù)奠定基礎(chǔ) | 0 |
(三)貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)拓可視化及智能化新局面 | 0 |
(四)物聯(lián)網(wǎng)將把物流行業(yè)帶入智慧物流時(shí)代 | 6 |
三、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展歷程分析 | 1 |
(一)物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用啟蒙階段 | 2 |
(二)物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探索階段 | 8 |
(三)物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提升階段 | 6 |
四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀 | 6 |
(一)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 8 |
(二)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 產(chǎn) |
(三)智能管理技術(shù)應(yīng)用狀況分析 | 業(yè) |
五、中國(guó)物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望 | 調(diào) |
(一)中國(guó)智慧物流建設(shè)發(fā)展方向分析 | 研 |
(二)物流行業(yè)RFID 技術(shù)應(yīng)用前景展望 | 網(wǎng) |
(三)物流行業(yè)GPS 技術(shù)應(yīng)用前景展望 | w |
(四)物流行業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望 | w |
(五)物流行業(yè)智能機(jī)器人應(yīng)用前景展望 | w |
(六)物聯(lián)網(wǎng)在物流信息化中的應(yīng)用展望 | . |
第十章 2011年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
C |
第一節(jié) 跨國(guó)公司在華投資布局與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) |
i |
一、UPS | r |
二、DHL | . |
三、TNT | c |
四、FEDEX | n |
第二節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
中 |
一、中國(guó)物流行業(yè)集中度分析 | 智 |
二、中國(guó)物流市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)格局 | 林 |
三、高端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | 4 |
四、中國(guó)冷鏈物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 0 |
第三節(jié) 中國(guó)物流快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模型分析 |
0 |
一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng) | 6 |
二、行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 | 1 |
三、替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅 | 2 |
四、上游供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力 | 8 |
五、下游用戶討價(jià)還價(jià)的能力 | 6 |
第四節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)兼并重組分析 |
6 |
一、物流行業(yè)重組和整合重要意義 | 8 |
二、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)兼并重組案例分析 | 產(chǎn) |
三、民營(yíng)快遞并購(gòu)重組可行性分析 | 業(yè) |
四、民營(yíng)快遞并購(gòu)重組的具體實(shí)施 | 調(diào) |
五、物流行業(yè)重組和整合基本思路 | 研 |
第五節(jié) 中國(guó)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略研究 |
網(wǎng) |
一、中國(guó)物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略 | w |
二、物流企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | w |
三、構(gòu)建物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的策略 | w |
四、國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)對(duì)中國(guó)的啟示 | . |
第十一章 2011年中國(guó)物流行業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)分析 |
C |
第一節(jié) 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司 |
i |
一、公司基本情況 | r |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | n |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 中 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 智 |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 林 |
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 |
4 |
一、公司基本情況 | 0 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 0 |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 2 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 6 |
第三節(jié) 上海海博股份有限公司 |
6 |
一、公司基本情況 | 8 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 研 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | w |
第四節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司 |
w |
一、公司基本情況 | w |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | C |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | i |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | r |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | . |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | c |
第五節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
n |
一、公司基本情況 | 中 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 林 |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 0 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 6 |
第六節(jié) 長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司 |
1 |
一、公司基本情況 | 2 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 8 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 產(chǎn) |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 業(yè) |
第七節(jié) 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司 |
調(diào) |
一、公司基本情況 | 研 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | w |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | w |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | . |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | C |
第八節(jié) 江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司 |
i |
一、公司基本情況 | r |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | n |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 中 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 智 |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 林 |
第九節(jié) 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司 |
4 |
一、公司基本情況 | 0 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 0 |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 2 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 6 |
第十節(jié) 深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司 |
6 |
一、公司基本情況 | 8 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 研 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | w |
第十一節(jié) 上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司 |
w |
一、公司基本情況 | w |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | C |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | i |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | r |
2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資前景分析報(bào)告 | |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | . |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | c |
第十二節(jié) 九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司 |
n |
一、公司基本情況 | 中 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 林 |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 0 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 6 |
第十三節(jié) 深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司 |
1 |
一、公司基本情況 | 2 |
二、2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
三、2011年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
四、2011年企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
五、2011年企業(yè)償債能力分析 | 8 |
六、2011年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 產(chǎn) |
七、2011年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 業(yè) |
第十二章 2011年中國(guó)物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司 |
研 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 網(wǎng) |
二、公司組織架構(gòu)分析 | w |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | w |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | w |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | . |
第二節(jié) 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司 |
C |
一、公司發(fā)展基本情況 | i |
二、公司組織架構(gòu)分析 | r |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | . |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | c |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | n |
第三節(jié) 中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司 |
中 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 智 |
二、公司組織架構(gòu)分析 | 林 |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 4 |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 0 |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 0 |
第四節(jié) 開(kāi)灤集團(tuán)國(guó)際物流有限責(zé)任公司 |
6 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 1 |
二、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 2 |
三、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 8 |
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 6 |
五、公司發(fā)展策略分析 | 6 |
第五節(jié) 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司 |
8 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 產(chǎn) |
二、公司組織架構(gòu)分析 | 業(yè) |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 調(diào) |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 研 |
五、公司物流服務(wù)特色 | 網(wǎng) |
六、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | w |
第六節(jié) 廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司 |
w |
一、公司發(fā)展基本情況 | w |
二、公司組織架構(gòu)分析 | . |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | C |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | i |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | r |
第七節(jié) 冀中能源峰峰集團(tuán)邯鄲鼎峰物流有限公司 |
. |
一、公司發(fā)展基本情況 | c |
二、公司物流業(yè)務(wù)情況 | n |
三、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 中 |
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 智 |
五、公司物流發(fā)展戰(zhàn)略 | 林 |
六、公司未來(lái)發(fā)展展望 | 4 |
第八節(jié) 中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司 |
0 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 0 |
二、公司組織架構(gòu)分析 | 6 |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 1 |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 2 |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 8 |
六、公司未來(lái)發(fā)展展望 | 6 |
第九節(jié) 蘇州隆興物流有限責(zé)任公司 |
6 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 8 |
二、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 產(chǎn) |
三、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 業(yè) |
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 調(diào) |
第十節(jié) 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司 |
研 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 網(wǎng) |
二、公司組織架構(gòu)分析 | w |
三、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | w |
四、公司發(fā)展策略分析 | w |
第十一節(jié) 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司 |
. |
一、公司發(fā)展基本情況 | C |
二、公司組織架構(gòu)分析 | i |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | r |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | . |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | c |
第十二節(jié) 順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司 |
n |
一、公司發(fā)展基本情況 | 中 |
二、公司品牌發(fā)展歷程 | 智 |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 林 |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 4 |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 0 |
第十三節(jié) 北京華油天然氣有限責(zé)任公司 |
0 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 6 |
二、公司發(fā)展歷程分析 | 1 |
三、公司科技研發(fā)成果 | 2 |
四、公司榮譽(yù)成就情況 | 8 |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 6 |
第十四節(jié) 中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 |
6 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 8 |
二、公司組織架構(gòu)分析 | 產(chǎn) |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 業(yè) |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 調(diào) |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 研 |
第十五節(jié) 云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 |
網(wǎng) |
一、公司發(fā)展基本情況 | w |
二、公司組織架構(gòu)分析 | w |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | w |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | . |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | C |
第十六節(jié) 山東海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)有限公司 |
i |
一、公司發(fā)展基本情況 | r |
二、公司物流業(yè)務(wù)情況 | . |
三、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | c |
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | n |
第十七節(jié) 重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司 |
中 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 智 |
二、公司組織架構(gòu)分析 | 林 |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 4 |
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 0 |
五、公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 | 0 |
第十八節(jié) 聯(lián)邦快遞(中國(guó))有限公司 |
6 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 1 |
二、公司亞太地區(qū)發(fā)展 | 2 |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 8 |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 6 |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 6 |
第十九節(jié) 天地國(guó)際運(yùn)輸代理(中國(guó))有限公司 |
8 |
一、公司發(fā)展基本情況 | 產(chǎn) |
二、公司發(fā)展歷程分析 | 業(yè) |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | 調(diào) |
四、公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 研 |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 網(wǎng) |
第二十節(jié) 東方國(guó)際物流(集團(tuán))有限公司 |
w |
一、公司發(fā)展基本情況 | w |
二、公司組織架構(gòu)分析 | w |
三、公司物流業(yè)務(wù)情況 | . |
四、公司所獲榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng) | C |
五、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | i |
第十三章 2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
r |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
. |
一、全球物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | c |
二、國(guó)際物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | n |
三、中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方向 | 中 |
四、未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 智 |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
林 |
一、中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊 | 4 |
二、中國(guó)社會(huì)物流需求前景預(yù)測(cè) | 0 |
三、中國(guó)物流信息化發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 0 |
第三節(jié) 十二五時(shí)期中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
6 |
一、十二五物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 1 |
二、十二五時(shí)期運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 2 |
三、十二五時(shí)期快遞市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 8 |
四、十二五時(shí)期倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 6 |
五、十二五時(shí)期貨代市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 6 |
六、十二五中國(guó)物流信息化發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 8 |
第十四章 中國(guó)物流企業(yè)境內(nèi)IPO上市策略指導(dǎo)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 物流企業(yè)融資渠道與選擇分析 |
業(yè) |
一、物流企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 | 調(diào) |
二、利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | 研 |
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 | 網(wǎng) |
四、適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) | w |
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 | w |
第二節(jié) 物流企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件 |
w |
一、物流企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 | . |
二、物流企業(yè)上市需滿足的條件 | C |
(一)企業(yè)境內(nèi)主板 IPO 主要條件 | i |
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 | r |
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 | . |
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題 | c |
第三節(jié) 物流企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備 |
n |
一、企業(yè)該不該上市 | 中 |
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 | 智 |
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 | 林 |
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 | 4 |
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估 | 0 |
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 | 0 |
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu) | 6 |
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) | 1 |
第四節(jié) 物流企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實(shí)施 |
2 |
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 | 8 |
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案 | 6 |
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題 | 6 |
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) | 8 |
五、上市申報(bào)材料制作及要求 | 產(chǎn) |
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 | 業(yè) |
第五節(jié) 企業(yè)IPO上市審核工作流程 |
調(diào) |
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 | 研 |
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) | 網(wǎng) |
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) | w |
第十五章 2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
w |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)投資環(huán)境分析 |
w |
一、十二五時(shí)期宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | . |
二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造對(duì)物流業(yè)的有效需求 | C |
三、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包市場(chǎng)需求增長(zhǎng) | i |
四、網(wǎng)絡(luò)零售將拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展 | r |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)投融資分析 |
. |
一、中國(guó)物流行業(yè)投資規(guī)模分析 | c |
二、中國(guó)物流金融運(yùn)作模式分析 | n |
三、中國(guó)物流項(xiàng)目投資情況分析 | 中 |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
智 |
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 林 |
二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 4 |
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 0 |
四、市場(chǎng)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 | 0 |
五、其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 6 |
第四節(jié) 中^智林^-2012-2016年中國(guó)物流行業(yè)投資策略及建議 |
1 |
一、不同地區(qū)物流企業(yè)投資建議 | 2 |
(一)環(huán)渤海物流企業(yè)投資建議 | 8 |
(二)長(zhǎng)三角物流企業(yè)投資建議 | 6 |
(三)珠三角物流企業(yè)投資建議 | 6 |
(四)其他地區(qū)物流企業(yè)投資建議 | 8 |
二、物流細(xì)分市場(chǎng)投資策略 | 產(chǎn) |
(一)航空物流企業(yè)投資策略 | 業(yè) |
(二)港口物流企業(yè)投資策略 | 調(diào) |
(三)鐵路物流企業(yè)投資策略 | 研 |
(四)公路物流企業(yè)投資策略 | 網(wǎng) |
(五)郵政物流企業(yè)投資策略 | w |
(六)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)投資策略 | w |
圖表目錄 | w |
圖表 1 物流的分類(lèi) | . |
圖表 2 物流產(chǎn)業(yè)鏈模型 | C |
圖表 3 物流服務(wù)附加值曲線 | i |
圖表 4 物流系統(tǒng)圖示 | r |
圖表 7 2006-2011年每萬(wàn)元社會(huì)物流總額花費(fèi)的物流總費(fèi)用變動(dòng)圖 | . |
圖表 9 物流促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各組成部分成本下降 | c |
圖表 10 2006-2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 | n |
圖表 11 2006-2011年中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 | 中 |
圖表 12 2006-2011年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | 智 |
圖表 13 2011年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度 | 林 |
圖表 15 2011年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長(zhǎng)速度 | 4 |
2012-2016 nián zhōngguó wùliú hángyè shìchǎng yùcè yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
圖表 17 2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 19 2006-2011年農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 20 2006-2011年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 21 2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 | 1 |
圖表 22 中國(guó)歷年來(lái)主要的物流產(chǎn)業(yè)政策 | 2 |
圖表 23 中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程及其特征 | 8 |
圖表 24 2005-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)人口及城鎮(zhèn)化率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 25 中國(guó)訂單交付期遠(yuǎn)高于其他國(guó)家 | 6 |
圖表 26 中國(guó)制造業(yè)內(nèi)遷導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存方式的變化 | 8 |
圖表 27 2006-2012年公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度 | 產(chǎn) |
圖表 29 2006-2011年中國(guó)高速公路總里程增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 30 2011年中國(guó)高速公路里程前十省份統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
圖表 31 2010年中國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成 | 研 |
圖表 32 2010年中國(guó)各行政等級(jí)公路構(gòu)成 | 網(wǎng) |
圖表 33 2010年中國(guó)各類(lèi)鋪裝等級(jí)公路構(gòu)成 | w |
圖表 34 2006-2011年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | w |
圖表 37 2011年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力分析 | w |
圖表 38 2010年中國(guó)鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 39 2010年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) | C |
圖表 40 2003-2010年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | i |
圖表 41 2010年中國(guó)鐵路移動(dòng)設(shè)備統(tǒng)計(jì) | r |
圖表 42 2010年鐵路運(yùn)輸效率統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 43 2006-2011年中國(guó)水路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | c |
圖表 44 2006-2011年中國(guó)內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | n |
圖表 45 2011年1-11月中國(guó)內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資地區(qū)分布 | 中 |
圖表 47 2011年1-11月中國(guó)沿海建設(shè)固定資產(chǎn)投資地區(qū)分布 | 智 |
圖表 48 2010年中國(guó)內(nèi)航河道通航里程構(gòu)成 | 林 |
圖表 49 2010年中國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位統(tǒng)計(jì) | 4 |
圖表 50 2010年中國(guó)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位構(gòu)成 | 0 |
圖表 51 2010年水路運(yùn)輸船舶構(gòu)成 | 0 |
圖表 55 2010年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量的區(qū)域結(jié)構(gòu) | 6 |
圖表 56 2010年中國(guó)年貨郵吞吐量達(dá)萬(wàn)噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | 1 |
圖表 57 2010年中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | 2 |
圖表 58 十一五期間中國(guó)航線數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 70 2006-2010年全球物流市場(chǎng)規(guī)模情況 | 6 |
圖表 71 2005-2011年中國(guó)物流占GDP的比率情況 | 6 |
圖表 72 2005-2011年中國(guó)物流費(fèi)用占GDP的比重 | 8 |
圖表 73 2006-2011年中國(guó)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 74 2011年社會(huì)物流總額及增減變化情況 | 業(yè) |
圖表 75 2011年中國(guó)物流實(shí)物量同比增長(zhǎng)情況 | 調(diào) |
圖表 76 2011年中國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用構(gòu)成情況 | 研 |
圖表 77 2000-2011年中國(guó)物流增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 79 2010年中國(guó)物流業(yè)PMI指數(shù)變化情況 | w |
圖表 80 2010年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況 | w |
圖表 81 2010年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記類(lèi)型分布情況表 | w |
圖表 82 2010年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類(lèi)型分布情況圖 | . |
圖表 83 中國(guó)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況 | C |
圖表 84 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況 | i |
圖表 85 中國(guó)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本費(fèi)用率情況 | r |
圖表 89 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入增長(zhǎng)情況 | . |
圖表 90 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況 | c |
圖表 91 2010年中國(guó)重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況(按物流企業(yè)類(lèi)型分) | n |
圖表 92 2010年中國(guó)重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況(按登記注冊(cè)類(lèi)型分) | 中 |
圖表 93 中國(guó)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)情況 | 智 |
圖表 94 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況 | 林 |
圖表 95 中國(guó)物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況圖 | 4 |
圖表 97 2006-2011年中國(guó)物流費(fèi)用變化趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 99 2006-2011年社會(huì)物流運(yùn)輸費(fèi)用變化趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 100 2006-2011年社會(huì)物流保管費(fèi)用情況表 | 6 |
圖表 101 2006-2011年社會(huì)物流保管費(fèi)用變化趨勢(shì)圖 | 1 |
圖表 102 2006-2011年社會(huì)物流管理費(fèi)用情況表 | 2 |
圖表 103 2006-2011年社會(huì)物流管理費(fèi)用變化趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 104 2008-2011年工業(yè)品物流總額增長(zhǎng)情況 | 6 |
圖表 107 2008-2011年進(jìn)出口貨物物流總額同比增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 109 2008-2011年農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 110 2008-2011年再生資源物流總額增長(zhǎng)情況 | 產(chǎn) |
圖表 111 2008-2011年再生資源物流總額增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 112 2008-2011年單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)情況 | 調(diào) |
圖表 114 調(diào)查汽車(chē)企業(yè)物流成本構(gòu)成 | 研 |
圖表 116 調(diào)查石油加工企業(yè)物流成本構(gòu)成情況 | 網(wǎng) |
圖表 117 造紙及紙制品業(yè)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況 | w |
圖表 119 2008-2009年中日調(diào)查造紙及紙制品業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率比較 | w |
圖表 120 電氣機(jī)械制造業(yè)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況 | w |
圖表 121 2008-2009年中日電氣機(jī)械及器材制造業(yè)物流費(fèi)用率比較 | . |
圖表 122 2008-2009年中日電氣機(jī)械及器材制造業(yè)物流外包率情況比較 | C |
圖表 123 農(nóng)副食品加工業(yè)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況 | i |
圖表 124 2008-2009年中日農(nóng)副食品加工業(yè)物流費(fèi)用率比較 | r |
圖表 127 2006-2010年中國(guó)國(guó)道和高速公路擁擠度變動(dòng)圖 | . |
圖表 128 2011年中國(guó)各省公路貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì) | c |
圖表 129 2011-2020年中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖 | n |
圖表 130 2011年中國(guó)鐵路運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 133 I 型布局內(nèi)部物流示意圖 | 智 |
圖表 134 L型布局內(nèi)部物流示意圖 | 林 |
圖表 135 U型布局內(nèi)部物流示意圖 | 4 |
圖表 136 2011年中國(guó)民航貨物周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 137 2012年1月中國(guó)民航貨物周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 138 中國(guó)十二五時(shí)期提高空管效率重點(diǎn)工程 | 6 |
圖表 139 中國(guó)民航十二五規(guī)劃航空物流發(fā)展指標(biāo) | 1 |
圖表 140 港口物流業(yè)務(wù)流程圖 | 2 |
圖表 145 2011年全國(guó)200萬(wàn)以上港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 | 8 |
圖表 146 2010年中國(guó)港口各種形態(tài)吞吐量構(gòu)成 | 6 |
圖表 147 2011年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況 | 6 |
圖表 148 20世紀(jì)90年代后國(guó)外物流企業(yè)在中國(guó)的戰(zhàn)略投資舉措 | 8 |
圖表 149 傳統(tǒng)和現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)建筑標(biāo)準(zhǔn)比較 | 產(chǎn) |
圖表 155 2009年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)租賃案例 | 業(yè) |
圖表 156 2009年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)租賃行業(yè)分類(lèi) | 調(diào) |
圖表 160 2010年中國(guó)郵政行業(yè)發(fā)展情況表 | 研 |
圖表 161 2011年中國(guó)郵政行業(yè)發(fā)展情況表 | 網(wǎng) |
圖表 162 2012年1月中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖 | w |
圖表 165 2011年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖 | w |
圖表 166 2011年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖 | w |
圖表 167 2011年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖 | . |
圖表 168 2011年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖 | C |
圖表 169 2011年中國(guó)鋼鐵行業(yè)主要鋼鐵產(chǎn)品月產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)趨勢(shì) | i |
圖表 170 2011年12月主要耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)情況 | r |
圖表 175 2011年以來(lái)各月主要鋼材品種價(jià)格指數(shù) | . |
圖表 178 2010年調(diào)查鋼鐵企業(yè)物流成本構(gòu)成 | c |
圖表 190 2011年中國(guó)汽車(chē)商品進(jìn)口情況 | n |
圖表 191 2011年中國(guó)汽車(chē)商品出口情況 | 中 |
圖表 192 2010年4季度-2011年4季度汽車(chē)行業(yè)景氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) | 智 |
圖表 193 2009年1季度-2011年4季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)圖 | 林 |
圖表 194 2009年1季度-2011年4季度汽車(chē)行業(yè)預(yù)警指數(shù)變化情況 | 4 |
圖表 195 2011年汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資額完成情況 | 0 |
圖表 196 2011年汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資構(gòu)成情況 | 0 |
圖表 197 2011年4季度各月及全年汽車(chē)分車(chē)型價(jià)格走勢(shì) | 6 |
圖表 198 2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 1 |
圖表 199 2010-2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況 | 2 |
圖表 200 2010-2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)利用外資情況 | 8 |
圖表 201 2010-2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值情況 | 6 |
圖表 202 2010-2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值情況 | 6 |
圖表 203 2010-2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)出口交貨值情況 | 8 |
圖表 204 2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)各子行業(yè)出口交貨值情況 | 產(chǎn) |
圖表 207 2010-2011年中國(guó)中西藥品零售總額情況 | 業(yè) |
圖表 209 2010-2011年中國(guó)總體及醫(yī)藥行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)情況 | 調(diào) |
圖表 210 2010-2011年中國(guó)中西藥品及醫(yī)療保健用品零售價(jià)格指數(shù)情況 | 研 |
圖表 211 2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)各子行業(yè)利潤(rùn)總額情況 | 網(wǎng) |
圖表 212 2011年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)各子行業(yè)總資產(chǎn)占比情況 | w |
圖表 213 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的冷鏈醫(yī)藥物流溫控解決方案 | w |
圖表 214 2011年中國(guó)家電行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 219 2011年中國(guó)煙草行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 220 2008-2011年中國(guó)卷煙產(chǎn)量情況表 | C |
圖表 221 2008-2011年中國(guó)各主要省區(qū)卷煙產(chǎn)量情況表 | i |
圖表 222 煙草商業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)示意圖 | r |
圖表 223 現(xiàn)行煙草商業(yè)企業(yè)物流結(jié)構(gòu)體系 | . |
圖表 224 改革后煙草商業(yè)企業(yè)物流體系 | c |
圖表 225 2012年煙草物流信息化系統(tǒng)項(xiàng)目市場(chǎng)分布餅圖 | n |
圖表 226 2011年中國(guó)化學(xué)工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 227 2006-2011年中國(guó)糧食產(chǎn)量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 智 |
圖表 228 2010年中國(guó)花卉產(chǎn)銷(xiāo)情況 | 林 |
圖表 229 2010年中國(guó)花卉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)體情況 | 4 |
圖表 230 2010年中國(guó)主要花卉產(chǎn)銷(xiāo)情況 | 0 |
圖表 231 2010年中國(guó)花卉保護(hù)地栽培情況 | 0 |
圖表 232 2006-2011年上海市GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 233 2006-2010年上海市鐵路營(yíng)業(yè)里程變化趨勢(shì)圖 | 1 |
圖表 234 2006-2010年上海市公路通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | 2 |
圖表 237 2006-2011年江蘇省GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 239 2005-2010年江蘇省公路通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | 6 |
圖表 240 2005-2010年江蘇省高速公里通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | 6 |
圖表 241 2006-2010年江蘇省社會(huì)物流總額統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 242 2006-2010年江蘇社會(huì)物流總費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
圖表 243 2006-2010年江蘇物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
圖表 244 2006-2010年江蘇省工業(yè)品物流總額統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
圖表 247 2006-2010年江蘇省社會(huì)物流運(yùn)輸費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 研 |
圖表 249 2006-2010年江蘇省社會(huì)物流管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
圖表 260 東莞市航空貨運(yùn)處理中心布局規(guī)劃 | w |
圖表 261 東莞市保稅物流園區(qū) | w |
圖表 262 立沙島石化物流園區(qū) | w |
圖表 263 常平大京九鐵路物流園區(qū) | . |
圖表 264 石龍紅海物流園區(qū) | C |
圖表 265 生態(tài)園城市配送物流園區(qū) | i |
圖表 266 東莞市道路貨運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃布局 | r |
圖表 270 2005-2010年北京市公路通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | . |
圖表 271 2006-2011年天津市GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | c |
圖表 272 2005-2010年天津市鐵路里程變化趨勢(shì)圖 | n |
圖表 273 2005-2010年天津市公路通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | 中 |
圖表 274 2005-2010年天津市高速公路通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | 智 |
圖表 277 2005-2010年山東省公里通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | 林 |
圖表 279 2005-2010年遼寧省鐵路里程變化趨勢(shì)圖 | 4 |
圖表 290 2005-2010年河南省社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 291 2005-2010年河南省社會(huì)物流費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 292 2005-2010年河南省社會(huì)物流業(yè)增加值變化趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 293 2005-2010年河南省社會(huì)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì) | 1 |
圖表 294 食品冷鏈物流概念圖 | 2 |
圖表 295 河南省食品冷鏈物流布局圖 | 8 |
圖表 296 鄭州冷鏈物流中心輻射圖 | 6 |
圖表 297 2006-2011年遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 299 2005-2010年湖北省公路里程變化趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 300 2006-2011年湖南省地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 301 2005-2010年湖南省鐵路里程變化趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 302 2005-2010年湖南省公路里程變化趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
圖表 303 2005-2010年湖南省高速公路里程變化趨勢(shì)圖 | 研 |
圖表 304 2006-2011年安徽省地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 307 2005-2010年河北省高速公路里程變化趨勢(shì)圖 | w |
圖表 309 2006-2010年重慶市貨運(yùn)量變化趨勢(shì)圖 | w |
圖表 310 2006-2010年重慶市公路線路里程變化趨勢(shì)圖 | w |
圖表 311 2006-2010年重慶市高速公路通車(chē)?yán)锍套兓厔?shì)圖 | . |
圖表 312 2006-2010年重慶市港口貨物吞吐量變化趨勢(shì)圖 | C |
圖表 319 2005-2010年山西省公路里程變化趨勢(shì)圖 | i |
圖表 320 2005-2010年山西省高速公路里程變化趨勢(shì)圖 | r |
圖表 321 2006-2011年云南省地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | . |
圖表 322 2005-2010年云南省鐵路里程變化趨勢(shì)圖 | c |
圖表 323 2005-2010年云南省公路里程變化趨勢(shì)圖 | n |
圖表 324 2006-2011年陜西省地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
圖表 327 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵要素 | 智 |
圖表 328 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) | 林 |
圖表 329 2010年中國(guó)物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)情況 | 4 |
圖表 330 各類(lèi)感知技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用情況 | 0 |
圖表 331 2010年中國(guó)物流行業(yè)各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用情況 | 0 |
圖表 332 2010年中國(guó)物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)建立情況 | 6 |
圖表 333 2006-2011年美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司營(yíng)業(yè)收入變化趨勢(shì)圖 | 1 |
圖表 334 2006-2011年美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 | 2 |
圖表 337 2011年美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司收入結(jié)構(gòu)圖 | 8 |
圖表 338 2010年美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司營(yíng)業(yè)收入分地區(qū)情況表 | 6 |
圖表 339 美國(guó)DHL快遞公司服務(wù)介紹 | 6 |
圖表 340 2007-2011年美國(guó)DHL快遞公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 341 2007-2011年美國(guó)DHL快遞公司營(yíng)業(yè)收入變化趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 342 2007-2011年美國(guó)DHL快遞公司總資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 343 2009-2011年美國(guó)DHL快遞公司營(yíng)業(yè)收入分部門(mén)情況表 | 調(diào) |
圖表 344 2011年美國(guó)DHL快遞公司收入結(jié)構(gòu)圖 | 研 |
圖表 347 2009-2011年托馬斯全國(guó)運(yùn)輸公司營(yíng)業(yè)收入分部門(mén)情況表 | 網(wǎng) |
圖表 349 2011年托馬斯全國(guó)運(yùn)輸公司營(yíng)業(yè)收入分地區(qū)情況表 | w |
圖表 350 聯(lián)邦快遞公司亞太地區(qū)發(fā)展史 | w |
圖表 353 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | w |
圖表 354 2010年中國(guó)物流企業(yè)兼并重組情況 | . |
圖表 355 2011年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司分行業(yè)情況表 | C |
圖表 356 2011年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | i |
圖表 357 2011年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司分地區(qū)情況表 | r |
圖表 364 2011年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | . |
圖表 365 2011年中海發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)構(gòu)成情況表 | c |
圖表 366 2011年中海發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | n |
圖表 367 2011年中海發(fā)展股份有限公司分地區(qū)情況表 | 中 |
圖表 368 2011年中海發(fā)展股份有限公司干散貨分貨種運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 | 智 |
圖表 369 2011年中海發(fā)展股份有限公司干散貨分貨種收入情況 | 林 |
圖表 370 2011年中海發(fā)展股份有限公司油品分貨種運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量情況 | 4 |
圖表 371 2011年中海發(fā)展股份有限公司油品分貨種收入情況 | 0 |
圖表 372 2008-2011年中海發(fā)展股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 373 2008-2011年中海發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 374 2008-2011年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力情況 | 1 |
圖表 377 2008-2011年中海發(fā)展股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) | 2 |
圖表 378 2011年中海發(fā)展股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 8 |
圖表 379 2011年上海海博股份有限公司分行業(yè)及產(chǎn)品情況表 | 6 |
2012-2016市場(chǎng)予測(cè)、中國(guó)の物流業(yè)界分析レポートの投資の見(jiàn)通し | |
圖表 380 2011年上海海博股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 6 |
圖表 381 2011年上海海博股份有限公司分地區(qū)情況表 | 8 |
圖表 388 2011年上海海博股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 產(chǎn) |
圖表 389 2011年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司分行業(yè)情況表 | 業(yè) |
圖表 390 2011年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 調(diào) |
圖表 391 2011年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司分地區(qū)情況表 | 研 |
圖表 392 2008-2011年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
圖表 393 2008-2011年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 394 2008-2011年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司盈利能力情況 | w |
圖表 397 2008-2011年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 398 2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司分行業(yè)情況表 | . |
圖表 399 2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | C |
圖表 401 2008-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | i |
圖表 402 2008-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力情況 | r |
圖表 403 2008-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力情況 | . |
圖表 404 2008-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | c |
圖表 406 2011年長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司分行業(yè)情況表 | n |
圖表 407 2011年長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 中 |
圖表 409 2008-2011年長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 智 |
圖表 410 2008-2011年長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司盈利能力情況 | 林 |
圖表 411 2008-2011年長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司償債能力情況 | 4 |
圖表 412 2008-2011年長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | 0 |
圖表 414 2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司分行業(yè)情況表 | 0 |
圖表 415 2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 6 |
圖表 416 2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司分地區(qū)情況表 | 1 |
圖表 419 2008-2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司盈利能力情況 | 2 |
圖表 420 2008-2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司償債能力情況 | 8 |
圖表 421 2008-2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | 6 |
圖表 422 2008-2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 423 2011年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 8 |
圖表 424 2011年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司分行業(yè)情況表 | 產(chǎn) |
圖表 425 2011年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 業(yè) |
圖表 426 2011年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司分地區(qū)情況表 | 調(diào) |
圖表 427 2008-2011年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 研 |
圖表 429 2008-2011年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司盈利能力情況 | 網(wǎng) |
圖表 430 2008-2011年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司償債能力情況 | w |
圖表 431 2007-2009年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | w |
圖表 432 2008-2011年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 | w |
圖表 433 2011年深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司分行業(yè)情況表 | . |
圖表 434 2011年深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司收入結(jié)構(gòu)情況 | C |
圖表 435 2011年深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司分地區(qū)情況表 | i |
圖表 437 2008-2011年深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | r |
圖表 439 2008-2011年深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司償債能力情況 | . |
圖表 440 2008-2011年深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | c |
圖表 441 2008-2011年深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) | n |
圖表 442 2011年深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司分行業(yè)及產(chǎn)品情況表 | 中 |
圖表 443 2011年深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 智 |
圖表 444 2011年深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司分地區(qū)情況表 | 林 |
圖表 447 2008-2011年深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司盈利能力情況 | 4 |
圖表 449 2008-2011年深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | 0 |
圖表 451 2011年深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 0 |
圖表 452 2011年上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司分行業(yè)情況表 | 6 |
圖表 453 2011年上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 1 |
圖表 454 2011年上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司分地區(qū)情況表 | 2 |
圖表 461 2011年九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司分行業(yè)情況表 | 8 |
圖表 462 2011年九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 6 |
圖表 463 2011年九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司分地區(qū)情況表 | 6 |
圖表 470 2011年九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 8 |
圖表 471 2011年深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司分行業(yè)及產(chǎn)品情況表 | 產(chǎn) |
圖表 472 2011年深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 業(yè) |
圖表 473 2011年深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司分地區(qū)情況表 | 調(diào) |
圖表 474 2008-2011年深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 研 |
圖表 477 2008-2011年深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司償債能力情況 | 網(wǎng) |
圖表 479 2008-2011年深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 | w |
圖表 480 2011年深圳市華鵬飛現(xiàn)代物流股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | w |
圖表 481 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司組織結(jié)構(gòu)圖 | w |
圖表 482 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布圖 | . |
圖表 483 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司全球分布情況 | C |
圖表 485 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 | i |
圖表 486 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司供應(yīng)鏈物流服務(wù)優(yōu)勢(shì)及客戶介紹 | r |
圖表 487 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布圖 | . |
圖表 489 中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司組織結(jié)構(gòu)圖 | c |
圖表 490 中海集團(tuán)物流有限公司及其他相關(guān)公司介紹 | n |
圖表 491 中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司業(yè)務(wù)分布情況表 | 中 |
圖表 492 2004-2009年中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入變化趨勢(shì) | 智 |
圖表 493 2009年開(kāi)灤集團(tuán)國(guó)際物流有限責(zé)任公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況 | 林 |
圖表 494 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司組織結(jié)構(gòu)圖 | 4 |
圖表 495 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司各子公司全國(guó)分布圖 | 0 |
圖表 497 廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 | 0 |
圖表 498 廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司物流業(yè)務(wù)情況 | 6 |
圖表 499 廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司物流服務(wù)及平臺(tái)介紹 | 1 |
圖表 500 廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)分布情況表 | 2 |
圖表 503 中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司組織結(jié)構(gòu)圖 | 8 |
圖表 504 中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司運(yùn)輸主業(yè)相關(guān)子公司分布情況 | 6 |
圖表 508 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖 | 6 |
圖表 513 云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)表 | 8 |
圖表 514 云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司網(wǎng)點(diǎn)分布圖 | 產(chǎn) |
圖表 518 聯(lián)邦快遞(中國(guó))有限公司物流業(yè)務(wù)情況 | 業(yè) |
圖表 521 東方國(guó)際物流(集團(tuán))有限公司組織架構(gòu)圖 | 調(diào) |
圖表 522 東方國(guó)際物流(集團(tuán))有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況 | 研 |
圖表 523 東方國(guó)際物流(集團(tuán))有限公司榮譽(yù)成績(jī)情況 | 網(wǎng) |
圖表 528 企業(yè)融資方式與渠道分類(lèi) | w |
圖表 529 風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 | w |
圖表 530 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 | w |
圖表 531 企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) | . |
圖表 532 企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 | C |
圖表 535 立晨物流主營(yíng)業(yè)務(wù)介紹 | i |
圖表 536 立晨物流公司外包運(yùn)輸業(yè)務(wù)占比情況 | r |
圖表 537 立晨物流公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成 | . |
圖表 538 立晨物流公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入?yún)^(qū)域構(gòu)成 | c |
圖表 541 深圳市普路通供應(yīng)鏈管理股份有限公司收入確認(rèn)方式 | n |
圖表 545 深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | 中 |
圖表 546 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司核心財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | 智 |
圖表 547 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況 | 林 |
圖表 548 物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 | 4 |
圖表 549 已申報(bào)上市企業(yè)細(xì)分市場(chǎng)定位比較 | 0 |
圖表 550 十二五時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo) | 0 |
圖表 551 按照流程劃分供應(yīng)鏈外包比例 | 6 |
圖表 552 企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大后的供應(yīng)鏈情況 | 1 |
圖表 554 倉(cāng)單質(zhì)押的物流金融模式業(yè)務(wù)流程圖 | 2 |
圖表 555 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的物流金融模式業(yè)務(wù)流程圖 | 8 |
圖表 556 代收貨款業(yè)務(wù)流程圖 | 6 |
圖表 557 墊付貨款模式一業(yè)務(wù)流程圖 | 6 |
圖表 558 墊付貨款模式二業(yè)務(wù)流程圖 | 8 |
圖表 559 倉(cāng)單質(zhì)押模式一業(yè)務(wù)流程圖 | 產(chǎn) |
圖表 560 倉(cāng)單質(zhì)押模式二業(yè)務(wù)流程圖 | 業(yè) |
圖表 561 倉(cāng)單質(zhì)押模式三業(yè)務(wù)流程圖 | 調(diào) |
圖表 562 保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)流程圖 | 研 |
http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-04/wuliuhangyeshichangyuceyutouziqianji.html
略……
相 關(guān) |
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