第一部分 行業(yè)發(fā)展概況 |
產(chǎn) |
第一章 二手車行業(yè)概況 |
業(yè) |
第一節(jié) 二手車定義 |
調(diào) |
第二節(jié) 二手車行業(yè)的發(fā)展歷程 |
研 |
| 一、發(fā)達國家二手車行業(yè)的發(fā)展歷程 | 網(wǎng) |
| 二、中國二手車行業(yè)發(fā)展歷程 | ｗ |
第二章 2007-2008年國際二手車行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2007-2008年發(fā)達地區(qū)二手車行業(yè)發(fā)展概況 |
ｗ |
| 一、美國 | ． |
| 二、日本 | Ｃ |
| 三、歐洲 | ｉ |
第二節(jié) 2007-2008年發(fā)達國家二手車行業(yè)特點 |
ｒ |
| 一、交易量巨大、已形成規(guī)模效應(yīng) | ． |
| 二、價格較低、流通頻率高 | ｃ |
| 三、二手車交易體制健全 | ｎ |
第三節(jié) 2008-2010年國際二手車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
中 |
第三章 2007-2008年中國二手車行業(yè)發(fā)展形勢分析 |
智 |
| 全文：http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-09/ershouchehangyeshichangshendudiaoyan.html | |
第一節(jié) 2007-2008年中國二手車行業(yè)發(fā)展概況 |
林 |
| 一、市場規(guī)模 | ４ |
| 二、季度情況 | ０ |
| 三、區(qū)域結(jié)構(gòu) | ０ |
| 四、市場結(jié)構(gòu) | ６ |
| 五、行業(yè)盈利水平 | １ |
第二節(jié) 2007-2008年中國二手車行業(yè)特點 |
２ |
| 一、起步晚、發(fā)展快、潛力大 | ８ |
| 二、地域性發(fā)展突出 | ６ |
| 三、經(jīng)營模式有所轉(zhuǎn)變 | ６ |
| 四、二手車置換大規(guī)模興起 | ８ |
| 五、二手車拍賣越來越受到青睞 | 產(chǎn) |
| 六、經(jīng)紀公司的橋梁作用 | 業(yè) |
| 七、流通網(wǎng)絡(luò)初步形成 | 調(diào) |
第三節(jié) 2007-2008年中國二手車行業(yè)細分市場現(xiàn)狀綜述 |
研 |
| 一、中國二手貨車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| 二、中國二手客車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 三、中國二手轎車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 四、中國二手越野車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 五、中國其他二手車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 | ． |
第二部分 行業(yè)運營現(xiàn)狀 |
Ｃ |
第四章 2007-2008年中國二手車行業(yè)運營環(huán)境及其影響分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2007-2008年中國宏觀環(huán)境對二手車行業(yè)影響分析 |
ｒ |
| 一、國民經(jīng)濟對二手車行業(yè)的影響 | ． |
| 二、固定資產(chǎn)投資對二手車行業(yè)的影響 | ｃ |
| 三、基本建設(shè)投資對二手車行業(yè)的影響 | ｎ |
第二節(jié) 2007-2008年中國交通運輸業(yè)對二手車行業(yè)的影響分析 |
中 |
| 一、客運及客運周轉(zhuǎn)量對二手車行業(yè)的影響 | 智 |
| 二、貨運及貨運周轉(zhuǎn)量對二手車行業(yè)的影響 | 林 |
| 三、中國公路建設(shè)對二手車行業(yè)的影響 | ４ |
第三節(jié) 2007-2008年中國居民消費結(jié)構(gòu)對二手車行業(yè)的影響分析 |
０ |
| 一、居民收支對二手車行業(yè)的影響 | ０ |
| 二、居民就業(yè)及工資對二手車行業(yè)的影響 | ６ |
第五章 2007-2008年中國二手車行業(yè)主要經(jīng)營模式分析 |
１ |
第一節(jié) 2007-2008年中國二手車經(jīng)營主體分析 |
２ |
| 2008-2010 used car depth industry market research and trends research report | |
| 一、網(wǎng)絡(luò)結(jié)盟式二手車經(jīng)銷店 | ８ |
| 二、整車廠家為代表的品牌二手車店 | ６ |
| 三、二手車連鎖店 | ６ |
| 四、二手車拍賣公司 | ８ |
| 五、二手車交易市場 | 產(chǎn) |
| 六、二手車經(jīng)紀公司 | 業(yè) |
第二節(jié) 2007-2008年中國二手車行業(yè)主要經(jīng)營模式分析 |
調(diào) |
| 一、品牌化經(jīng)營模式 | 研 |
| 二、成立經(jīng)營實體 | 網(wǎng) |
| 三、經(jīng)營多元化模式 | ｗ |
| 四、市場經(jīng)營批發(fā)二手車業(yè)務(wù)模式 | ｗ |
| 五、發(fā)展相關(guān)配套業(yè)務(wù) | ｗ |
第六章 2007-2008年中國二手車行業(yè)市場消費行為分析 |
． |
第一節(jié) 消費者購買二手車意向分析 |
Ｃ |
| 一、二手車價格相對便宜 | ｉ |
| 二、二手車適合新手練習駕藝 | ｒ |
| 三、二手車選擇余地大 | ． |
| 四、二手車交易規(guī)范 | ｃ |
| 五、相對新車而言，二手車折舊率低 | ｎ |
第二節(jié) 消費者購買二手車的價格區(qū)間分析 |
中 |
第三節(jié) 消費者購買二手車的品牌意向分析 |
智 |
第三部分 行業(yè)競爭力分析 |
林 |
第七章 2007-2008年中國二手車行業(yè)市場競爭力分析 |
４ |
第一節(jié) 2007-2008年中國二手車行業(yè)市場競爭格局 |
０ |
| 一、整體競爭態(tài)勢 | ０ |
| 二、潛在進入者與替代產(chǎn)品 | ６ |
| 三、經(jīng)銷方式競爭態(tài)勢 | １ |
第二節(jié) SWOT分析 |
２ |
第三節(jié) 2006-2008年中國新車與二手車年銷量對比分析 |
８ |
| 一、2006-2007年中國新車年銷量分析 | ６ |
| 二、2006-2007年中國二手車年銷量分析 | ６ |
| 三、2008年上半年中國新車銷量分析 | ８ |
| 四、2008年上半年中國二手車銷量分析 | 產(chǎn) |
| 2008-2010年二手車行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢研究報告 | |
| 五、2006-2008年中國新車與二手車年銷量綜合比較 | 業(yè) |
第八章 2006-2008年中國二手車行業(yè)重點省市競爭格局分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 北京 |
研 |
| 一、北京市近期主要二手車交易政策 | 網(wǎng) |
| 二、《二手車流通管理辦法》對北京二手車市的影響 | ｗ |
| 三、北京二手車市場預(yù)測分析 | ｗ |
| 四、東風日產(chǎn)二手車北京交易中心成立 | ｗ |
第二節(jié) 上海 |
． |
| 一、上海近期二手車交易政策 | Ｃ |
| 二、上海市二手車交易基本情況 | ｉ |
| 三、外地車商“淘車潮” | ｒ |
第三節(jié) 廣東 |
． |
| 一、廣東省二手車交易基本情況 | ｃ |
| 二、廣東省各地二手車交易情況 | ｎ |
| 三、轎車占市場份額最大 | 中 |
| 四、準新車越來越多 | 智 |
第四節(jié) 成都 |
林 |
| 一、成都市舊機動車市場發(fā)展情況 | ４ |
| 二、成都二手車市場存在的主要問題 | ０ |
| 三、建議 | ０ |
第九章 2007-2008年中國二手車行業(yè)主力品牌企業(yè)競爭分析 |
６ |
第一節(jié) 捷達 |
１ |
| 一、2007-2008年捷達二手車銷售總量 | ２ |
| 二、捷達二手車熱銷車型 | ８ |
第二節(jié) 桑塔納 |
６ |
| 一、2007-2008年桑塔納二手車銷售總量 | ６ |
| 二、桑塔納熱銷車型 | ８ |
第三節(jié) 本田 |
產(chǎn) |
| 一、2007-2008年本田二手車銷售總量 | 業(yè) |
| 二、本田二手車熱銷車型 | 調(diào) |
第四部分 行業(yè)趨勢預(yù)測、分析及相關(guān)政策 |
研 |
第十章 2008-2010年中國二手車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測及建議分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2007-2008年中國二手車行業(yè)發(fā)展存在的問題 |
ｗ |
| 一、二手車行業(yè)管理混亂 | ｗ |
| 2008-2010 nián èrshǒu chē hángyè shìchǎng shēndù tiáo yán yǔ fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào | |
| 二、沒有統(tǒng)一收費標準，稅收征收困難 | ｗ |
| 三、缺乏跨地區(qū)交易網(wǎng)絡(luò)市場 | ． |
| 四、缺乏標準規(guī)范，評估結(jié)果主觀 | Ｃ |
| 五、交易手續(xù)繁瑣，買賣雙方麻煩 | ｉ |
第二節(jié) 2008-2010年中國二手車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
ｒ |
| 一、中國二手車市場的潛力分析 | ． |
| 二、中國二手車行業(yè)交易規(guī)范化 | ｃ |
第三節(jié) 2008-2010年中國二手車行業(yè)發(fā)展策略分析 |
ｎ |
| 一、拓展經(jīng)營渠道 | 中 |
| 二、新車、二手車合作經(jīng)營 | 智 |
| 三、為二手車交易提供信息平臺 | 林 |
| 四、加強與國外同業(yè)經(jīng)營交流、合作 | ４ |
| 五、加強品牌二手車置換業(yè)務(wù) | ０ |
| 六、加強舊車交易的循環(huán)速度 | ０ |
| 七、有效地分流舊車交易部分 | ６ |
第十一章 中國二手車行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) |
１ |
第一節(jié) 二手車流通管理辦法 |
２ |
第二節(jié) 中智-林－汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 |
８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 2002-2007年日本二手車年銷量統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2002-2007年日本新車年銷量統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 2007年德國二手車年銷量統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 2007年德國新車年銷量統(tǒng)計 | 業(yè) |
| 圖表 2007年美國二手車年銷量統(tǒng)計 | 調(diào) |
| 圖表 2007年美國新車年銷量統(tǒng)計 | 研 |
| 圖表 2007年英國二手車年銷量統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 2007年英國新車年銷量統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 2007-2008年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（按產(chǎn)業(yè)分）數(shù)據(jù)集錦 | ｗ |
| 圖表 2007-2008年中國分地區(qū)固定資產(chǎn)投資總額數(shù)據(jù)集錦 | ｗ |
| 圖表 2007-2008年中國基本建設(shè)投資總額數(shù)據(jù)集錦 | ． |
| 圖表 2007-2008年中國客運量及客運周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)集錦 | Ｃ |
| 圖表 2007-2008年中國貨運量及貨運周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)集錦 | ｉ |
| 圖表 2007-2008年中國公路里程（分等級）數(shù)據(jù)集錦 | ｒ |
| 圖表 2007-2008年中國居民家庭基本情況（分季度）數(shù)據(jù)集錦 | ． |
| 2008-2010中古車奧行き産業(yè)市場調(diào)査や動向調(diào)査報告書 | |
| 圖表 2007-2008年中國各地區(qū)就業(yè)人員數(shù)據(jù)集錦 | ｃ |
| 圖表 2007-2008年中國職工平均工資及指數(shù)數(shù)據(jù)集錦 | ｎ |
| 圖表 2005-2008年中國二手車累計交易量統(tǒng)計 | 中 |
| 圖表 2005-2008年中國二手車累計交易同比增長率 | 智 |
| 圖表 2005-2008年中國新車累計交易量統(tǒng)計 | 林 |
| 圖表 2005-2008年中國新車累計交易同比增長率 | ４ |
| 圖表 2006-2008年中國二手車地區(qū)交易量統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 2006-2008年北京二手車交易量統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 2006-2008年上海二手車交易量統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2006-2008年廣東二手車交易量統(tǒng)計 | １ |
| 圖表 2006-2008年成都二手車交易量統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 2007-2008年捷達二手車銷售總量 | ８ |
| 圖表 2007-2008年桑塔納二手車銷售總量 | ６ |
| 圖表 2007-2008年本田二手車銷售總量 | ６ |
| 圖表 2007-2008年中國二手車行業(yè)發(fā)展能力分析 | ８ |
| 圖表 2007-2008年中國二手車行業(yè)競爭力分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2010年中國二手車行業(yè)消費量預(yù)測分析 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2010年中國二手車行業(yè)市場前景預(yù)測分析 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2010年中國二手車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 | 研 |
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