2009年度通用航空產(chǎn)業(yè)鏈深度研究及2012年投資前景分析報(bào)告

　　《2009年度通用航空產(chǎn)業(yè)鏈深度研究及2012年投資前景分析報(bào)告》依托國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委及度通用航空相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的詳實(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)度通用航空行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格變動(dòng)、細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了全面調(diào)研。度通用航空?qǐng)?bào)告還詳細(xì)剖析了度通用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)關(guān)注了品牌影響力、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況，并在預(yù)測(cè)度通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景和發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)，識(shí)別了度通用航空行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇。度通用航空?qǐng)?bào)告以專業(yè)、科學(xué)、規(guī)范的研究方法和客觀、權(quán)威的分析，為度通用航空行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的參考和指導(dǎo)。

　　第一篇 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)

　　第一節(jié) 通用航空界定

　　一 通用航空界定

　　二 通用航空范圍

　　第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)

　　一 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

　　二 通用航空運(yùn)營(yíng)

　　三 通用航空制造

　　四 機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)

　　第二篇 2008年全球通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

　　第一節(jié) 2008年全球通用航空運(yùn)營(yíng)

　　一 全球通用航空運(yùn)營(yíng)

　　二 美國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)

　　三 澳大利亞通用航空

　　第二節(jié) 2008年全球通用航空業(yè)制造

轉(zhuǎn)-自：http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-09/dutongyonghangkongchanyelianshenduya.html

　　一 2008年全球通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

　　二 2008年不同類別通用飛機(jī)規(guī)模

　　三 2008年全球通用飛機(jī)制造總量

　　四 2008年通用飛機(jī)類別結(jié)構(gòu)分析

　　五 2008年全球噴氣式商務(wù)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量

　　六 2008年全球渦槳通用機(jī)企業(yè)產(chǎn)量

　　七 2008年全球活塞式飛機(jī)企業(yè)產(chǎn)量

　　第三篇 2008年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)分析

　　第一節(jié) 運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)類別

　　一 通用航空企業(yè)數(shù)量

　　二 通用航空主要企業(yè)

　　三 通用航空業(yè)務(wù)類別

　　第二節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模

　　一 2008年通用航空機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)數(shù)量

　　二 2008-2013年通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析

　　三 2008-2013年通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

　　第三節(jié) 通航法規(guī)體系分析

　　一 大陸法律

　　二 行政法規(guī)

　　三 民航規(guī)章

　　第四節(jié) 行業(yè)政策及影響分析

　　一 中國(guó)通用航空的政策分析

　　（一）市場(chǎng)準(zhǔn)入管理

　　（二）營(yíng)運(yùn)資質(zhì)管理

　　（三）營(yíng)運(yùn)管理

　　（四）空中管制

　　二 通用航空政策的走向分析

　　三 民用航空“十一五”規(guī)劃通航內(nèi)容

　　第四篇 2008年中國(guó)通用航空制造現(xiàn)狀

　　第一節(jié) 民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局

2009 general aviation industry chain depth study and Investment Analysis Report 2012

　　一 干線飛機(jī)領(lǐng)域

　　二 支線飛機(jī)領(lǐng)域

　　三 通用飛機(jī)領(lǐng)域

　　第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)工業(yè)布局

　　一 中國(guó)航空工業(yè)布局

　　二 一二航整合后布局

　　第三節(jié) 中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史

　　一 整合仿制階段

　　二 艱難探索

　　三 系列發(fā)展階段

　　四 跨越發(fā)展階段

　　五 創(chuàng)新階段

　　第四節(jié) 2008年全球直升機(jī)市場(chǎng)

　　一 全球直升機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

　　二 全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　三 2008年全球直升機(jī)保有量

　　四 直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析

　　五 未來(lái)直升機(jī)需求前景

　　第五節(jié) 國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)現(xiàn)狀分析

　　一 2008年國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)保有量

　　二 國(guó)內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

　　三 2008年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀

　　四 國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　第六節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　一 民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括

　　二 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃

　　三 中國(guó)直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)

　　第五篇 2008年通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析

　　第一節(jié) 北京泛美國(guó)際航空學(xué)校

　　一 企業(yè)概況

　　二 基地分布

2009年度通用航空產(chǎn)業(yè)鏈深度研究及2012年投資前景分析報(bào)告

　　三 機(jī)型分析

　　第二節(jié) 中信海洋直升機(jī)

　　一 企業(yè)概括

　　二 業(yè)務(wù)范圍分析

　　三 2008-2009年運(yùn)營(yíng)

　　第三節(jié) 中國(guó)飛龍專業(yè)航空

　　一 企業(yè)概括

　　二 業(yè)務(wù)范圍分析

　　第四節(jié) 黑龍江龍墾通用航空

　　一 企業(yè)概況

　　二 業(yè)務(wù)資質(zhì)

　　三 機(jī)型規(guī)模

　　第五節(jié) 東方通用航空公司

　　一 企業(yè)概況

　　二 業(yè)務(wù)資質(zhì)

　　第六節(jié) 新疆通用航空

　　一 企業(yè)概況

　　二 業(yè)務(wù)資質(zhì)

　　第七節(jié) 金鹿公務(wù)機(jī)有限公司

　　一 企業(yè)概括

　　二 業(yè)務(wù)資質(zhì)

　　第八節(jié) 校驗(yàn)飛行中心

　　一 企業(yè)概況

　　二 業(yè)務(wù)資質(zhì)

　　第九節(jié) 中飛通用航空公司

　　一 企業(yè)概括

　　二 業(yè)務(wù)范圍

　　第十節(jié) 北京首都通用航空

　　一 企業(yè)概況

　　二 業(yè)務(wù)資質(zhì)

　　第六篇 2008年中國(guó)直升機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

2009 niándù tōngyòng hángkōng chǎnyè liàn shēndù yánjiū jí 2012 nián tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào

　　第一節(jié) 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)

　　一 企業(yè)概況

　　二 2008年業(yè)績(jī)

　　三 直8產(chǎn)品系列

　　四 直9產(chǎn)品系列

　　五 直11產(chǎn)品系列

　　六 合作產(chǎn)品系列

　　第二節(jié) 上海西科斯基

　　一 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力概括

　　二 直升機(jī)機(jī)型分析

　　第三節(jié) 西安西捷飛機(jī)

　　一 企業(yè)概況

　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第四節(jié) 江蘇航宇飛機(jī)制造

　　一 企業(yè)概況

　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第五節(jié) 湖州泰翔航空科技

　　一 企業(yè)概況

　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第六節(jié) 唐山安薩特

　　一 企業(yè)概況

　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第七節(jié) 濱州恩斯特龍

　　一 企業(yè)概況

　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第八節(jié) 青島勃蘭特利

　　一 企業(yè)概況

　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第七篇 2009-2013年行業(yè)趨勢(shì)及投資機(jī)會(huì)

　　第一節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展的因素分析

　　一 經(jīng)濟(jì)發(fā)展是保障

2009一般的な航空産業(yè)チェーンの綿密な研究と投資分析レポート2012

　　二 政策法規(guī)是關(guān)鍵

　　三 空域開放是條件

　　四 技術(shù)創(chuàng)新是動(dòng)力

　　五 通航機(jī)場(chǎng)是基礎(chǔ)

　　六 通航服務(wù)站是后勤保障

　　七 飛行培訓(xùn)業(yè)是通航的人力資源庫(kù)

　　第二節(jié) 未來(lái)通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　一 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　二 中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘

　　三 通用航空業(yè)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)體制壁壘

　　四 未來(lái)中國(guó)通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) [中.智林.]未來(lái)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

　　一 行業(yè)的吸引力分析

　　二 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　三 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制分析

　　四 行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析

　　重要聲明

　　http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-09/dutongyonghangkongchanyelianshenduya.html

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