| 相 關(guān) |
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| 港口是一種重要的物流樞紐，廣泛服務(wù)于國際貿(mào)易和國內(nèi)物資運輸。近年來，隨著全球化貿(mào)易的深化和技術(shù)的進步，港口市場需求持續(xù)增長。目前，港口的技術(shù)水平不斷進步，通過采用先進的裝卸技術(shù)和智能管理系統(tǒng)，提高了港口的吞吐能力和運營效率。同時，隨著環(huán)保要求的提高，港口的運營更加注重節(jié)能減排，采用環(huán)保材料和技術(shù)以減少對環(huán)境的影響。然而，港口市場競爭激烈，如何在保證服務(wù)質(zhì)量的同時提升品牌價值成為企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。 | |
| 未來，港口的發(fā)展將更加注重智能化與高效化。一方面，通過引入新技術(shù)和新材料，開發(fā)出更高性能、更環(huán)保的港口設(shè)施和服務(wù)，滿足不同應用場景的需求；另一方面，通過優(yōu)化服務(wù)流程，提高港口的智能化水平和用戶體驗，如開發(fā)具備智能調(diào)度、遠程監(jiān)控等功能的智能港口系統(tǒng)，提升用戶體驗。此外，隨著智慧物流的發(fā)展，港口將更加注重與供應鏈系統(tǒng)的集成，如開發(fā)具備實時數(shù)據(jù)交換、協(xié)同作業(yè)等功能的智能物流平臺，提升市場競爭力。同時，通過加強品牌建設(shè)和市場推廣，提升港口的品牌影響力和市場占有率。 | |
第一章 港口行業(yè)市場供需分析及預測 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 港口行業(yè)在國民經(jīng)濟中地位分析 |
業(yè) |
| 一、港口對我國經(jīng)濟的影響 | 調(diào) |
| 二、港口行業(yè)投資額度變化分析 | 研 |
第二節(jié) 港口吞吐量分析及預測 |
網(wǎng) |
| 一、2008年港口吞吐量總體狀況分析 | ｗ |
| 二、2008年我國港口運營特點分析 | ｗ |
第三節(jié) 港口行業(yè)建設(shè)分析及預測 |
ｗ |
| 一、我國港口建設(shè)現(xiàn)狀 | ． |
| 二、2008年我國港口供給特點分析 | Ｃ |
| 三、“十一五”期間我國港口建設(shè)規(guī)劃分析 | ｉ |
第二章 港口行業(yè)投資與發(fā)展前景分析及預測 |
ｒ |
第一節(jié) 港口行業(yè)投資分析及預測 |
． |
| 一、我國港口投融資現(xiàn)狀 | ｃ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-09/gangkouhangyeshichangyucejitouzicelu.html | |
| 二、國內(nèi)資本 | ｎ |
| 三、外商投資 | 中 |
第二節(jié) 港口行業(yè)發(fā)展前景分析及預測 |
智 |
| 一、腹地經(jīng)濟決定港口發(fā)展前景 | 林 |
| 二、關(guān)注資產(chǎn)整合概念 | ４ |
| 三、費率上調(diào) | ０ |
第三章 港口行業(yè)競爭與整合分析及預測 |
０ |
第一節(jié) 港口行業(yè)競爭特點分析及預測 |
６ |
| 一、港口競爭層面 | １ |
| 二、港口競爭領(lǐng)域 | ２ |
第二節(jié) 港口行業(yè)整合分析及預測 |
８ |
| 一、我國港口整合現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、港口業(yè)整合帶來授信機會 | ６ |
| 三、港口群整合帶來的影響 | ８ |
第四章 子行業(yè)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 港口集裝箱運輸發(fā)展狀況分析及預測 |
業(yè) |
| 一、港口集裝箱運輸總體發(fā)展狀況分析 | 調(diào) |
| 二、2008年我國港口集裝箱運輸發(fā)展新形勢 | 研 |
| 三、2008年我國港口集裝箱發(fā)展趨勢分析及預測 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 港口干散貨與油品運輸發(fā)展狀況分析及預測 |
ｗ |
| 一、外貿(mào)進口鐵礦石繼續(xù)高位增長 | ｗ |
| 二、內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運高位平穩(wěn)增長 | ｗ |
第五章 細分地區(qū)分析 |
． |
第一節(jié) 內(nèi)河港口行業(yè)區(qū)域分布分析及預測 |
Ｃ |
| 一、長江水系 | ｉ |
| 二、珠江水系 | ｒ |
第二節(jié) 沿海港口行業(yè)區(qū)域分布分析及預測 |
． |
| 一、沿海港口行業(yè)區(qū)域分布總體特點分析 | ｃ |
| 二、港口行業(yè)區(qū)域營運分析及預測 | ｎ |
第三節(jié) 環(huán)渤海港口群發(fā)展分析及預測 |
中 |
| 一、區(qū)位分析 | 智 |
| 二、規(guī)模及地位分析 | 林 |
| 三、構(gòu)成與布局 | ４ |
| Port industry in 2009-2010 Market Forecast and Investment Strategy Analysis Report | |
| 四、港口群營運分析 | ０ |
| 三、三大干線港對比分析 | ０ |
| 四、環(huán)渤海港口群發(fā)展趨勢預測分析 | ６ |
第四節(jié) 長三角港口群發(fā)展分析及預測 |
１ |
| 一、地理位置 | ２ |
| 二、腹地支撐 | ８ |
| 三、港口群構(gòu)成與布局 | ６ |
| 四、港口群營運分析 | ６ |
| 五、主要港口對比分析 | ８ |
第五節(jié) 珠三角港口群發(fā)展分析及預測 |
產(chǎn) |
| 一、腹地經(jīng)濟 | 業(yè) |
| 二、港口構(gòu)成與布局 | 調(diào) |
| 三、港口群營運分析 | 研 |
| 四、主要港口對比分析 | 網(wǎng) |
| 五、發(fā)展趨勢 | ｗ |
第六節(jié) 東南沿海港口群發(fā)展分析及預測 |
ｗ |
| 一、港口群構(gòu)成與布局 | ｗ |
| 二、港口群營運分析 | ． |
| 三、發(fā)展趨勢 | Ｃ |
第七節(jié) 西南沿海港口群發(fā)展分析及預測 |
ｉ |
| 一、港口群構(gòu)成與布局 | ｒ |
| 二、廣西港口發(fā)展分析 | ． |
第六章 港口企業(yè)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 港口企業(yè)特征分析 |
ｎ |
第二節(jié) 上市公司運營狀況對比分析 |
中 |
| 一、經(jīng)營成果 | 智 |
| 二、盈利能力 | 林 |
| 三、運營能力 | ４ |
| 四、償債能力 | ０ |
第三節(jié) 營口港分析 |
０ |
| 一、企業(yè)基本情況分析 | ６ |
| 2009-2010年港口行業(yè)市場預測及投資策略分析報告 | |
| 二、行業(yè)地位 | １ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 | ２ |
| 四、公司發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景預測分析 | ８ |
第四節(jié) 天津港分析 |
６ |
| 一、企業(yè)基本情況分析 | ６ |
| 二、行業(yè)地位 | ８ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 | 產(chǎn) |
| 四、公司發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景預測分析 | 業(yè) |
| 五、2008年重大發(fā)展事項及啟示 | 調(diào) |
第七章 行業(yè)授信風險分析及提示 |
研 |
第一節(jié) 環(huán)境風險分析及提示 |
網(wǎng) |
| 一、國際環(huán)境 | ｗ |
| 二、我國宏觀經(jīng)濟對港口行業(yè)影響分析及風險提示 | ｗ |
| 三、人民幣升值對港口行業(yè)影響分析及風險提示 | ｗ |
| 四、政策影響分析及風險提示 | ． |
第二節(jié) 港口行業(yè)市場風險分析及提示 |
Ｃ |
| 一、市場需求風險提示 | ｉ |
| 二、價格風險提示 | ｒ |
| 三、港口行業(yè)競爭分析及風險提示 | ． |
第三節(jié) 關(guān)聯(lián)行業(yè)分析及提示 |
ｃ |
| —、水運行業(yè)發(fā)展變化及影響 | ｎ |
| 二、貨運代理業(yè)發(fā)展變化及影響 | 中 |
第八章 港口行業(yè)授信機會及建議 |
智 |
第一節(jié) 港口行業(yè)總體授信機會及建議 |
林 |
第二節(jié) 子行業(yè)授信機會及建議 |
４ |
第三節(jié) 中-智-林-：港口企業(yè)授信機會及建議 |
０ |
| 一、企業(yè)整體授信建議 | ０ |
| 二、重點企業(yè)授信建議 | ６ |
| 表目錄 | １ |
| 表1 2004-2008我國經(jīng)濟和港口發(fā)展情況一覽表 | ２ |
| 表2 2004-2008我國經(jīng)濟和港口建設(shè)投資情況一覽表 | ８ |
| 表3 我國沿海港口投資及吞吐量供求關(guān)系變化 | ６ |
| 2009-2010 nián gǎngkǒu hángyè shìchǎng yùcè jí tóuzī cèlüè fēnxī bàogào | |
| 表4 2004-2008我國港口旅客吞吐量 | ６ |
| 表5 全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量前十三名 | ８ |
| 表6 我國五大沿海港口群基礎(chǔ)設(shè)施表 | 產(chǎn) |
| 表7 2008我國運輸船舶配備情況 | 業(yè) |
| 表8 我國港口類上市公司概況和股本結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
| 表9 我國港口類上市公司概況和股本結(jié)構(gòu) | 研 |
| 表10 近年我國港口整合大事 | 網(wǎng) |
| 表11 全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十名 | ｗ |
| 表12 沿海港口群分布 | ｗ |
| 表13 2008年我國三大區(qū)域港口群貨物與集裝箱吞吐情況 | ｗ |
| 表14 2008年環(huán)渤海區(qū)域貨物及集裝箱吞吐量 | ． |
| 表15 環(huán)渤海地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點 | Ｃ |
| 表16 2008年長三角部分城市生產(chǎn)總值 | ｉ |
| 表17 長三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點 | ｒ |
| 表18 2008年長三角地區(qū)港口貨物及集裝箱吞吐量 | ． |
| 表19 珠三角地區(qū)港口布局規(guī)劃重點 | ｃ |
| 表20 珠三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計 | ｎ |
| 表21 廣州港主要港區(qū)設(shè)施 | 中 |
| 表22 深圳港主要港區(qū)設(shè)施情況分析 | 智 |
| 表23 東南地區(qū)沿海港口群布局規(guī)劃重點 | 林 |
| 表24 西南地區(qū)沿海港口群布局規(guī)劃重點 | ４ |
| 表25 港口上市公司經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 表26 部分港口上市公司盈利能力 | ０ |
| 表27 部分港口上市公司運營能力 | ６ |
| 表28 部分港口上市公司償債能力 | １ |
| 表29 2008年·營口港在行業(yè)中的地位 | ２ |
| 表30 主營業(yè)務(wù)分行業(yè)或分產(chǎn)品構(gòu)成情況表 | ８ |
| 表31 營口港運行情況 | ６ |
| 表32 2008年營口港在行業(yè)中的地位 | ６ |
| 表33 天津港運行情況 | ８ |
| 圖目錄 | 產(chǎn) |
| 圖1 2004-2008我國經(jīng)濟和港口發(fā)展情況 | 業(yè) |
| 2009-2010市場予測と投資戦略分析レポートのポート産業(yè) | |
| 圖2 我國港口建設(shè)投資增長速度示意圖 | 調(diào) |
| 圖3 2004-2008全國港口貨物吞吐量及增長趨勢圖 | 研 |
| 圖4 2004-2008我國港口旅客吞吐量 | 網(wǎng) |
| 圖5 2008年我國港口貨物吞吐量比例圖 | ｗ |
| 圖6 2008年底各等級航道里程數(shù) | ｗ |
| 圖7 2008年我國各等級航道比例圖 | ｗ |
| 圖8 2008年全國萬噸級及以上沿海港口不同用途泊位構(gòu)成圖 | ． |
| 圖9 2004-2008我國集裝箱吞吐量及環(huán)比增長示意圖 | Ｃ |
| 圖10 2008年長江干線各區(qū)段港口貨物吞吐量構(gòu)成情況 | ｉ |
| 圖11 三大港口群貨物吞吐量占全國比重 | ｒ |
| 圖12 三大港口群集裝箱吞吐量占全國比重 | ． |
| 圖13 環(huán)渤海地區(qū)港口群地理位置示意圖 | ｃ |
| 圖14 長三角港口群分布地理位置示意圖 | ｎ |
| 圖17 世界GDP增長率 | 中 |
| 圖18 我國GDP增長率 | 智 |
| 圖19 2004-2008年我國進出口貿(mào)易及其增長速度 | 林 |
| 圖20 中國煤炭貿(mào)易量 | ４ |
| 圖21 港口行業(yè)企業(yè)進出壁壘分析 | ０ |
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略……
| 相 關(guān) |
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