2009-2010年中國城市公共交通行業(yè)市場分析及投資價值報告

相 關(guān)

（最新）中國城市公共交通行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告 優(yōu)惠價：7360元

　　1.城市公共交通業(yè)概述

　　1.1 城市公共交通分類概述

　　1.2 城市公共交通業(yè)特性

　　1.3 城市公共交通業(yè)在國民經(jīng)濟的地位

　　2.城市公交

　　2.3 我國城市公交行業(yè)的特點

　　2.2 我國城市公交行業(yè)發(fā)展情況

　　2.3 基礎(chǔ)設(shè)施投資情況

　　2.4 我國公交行業(yè)發(fā)展模式

　　2.5 公交價格分析

　　2.6 城市公交行業(yè)發(fā)展趨勢

　　3.城市軌道交通

　　3.1 各國城市軌道交通發(fā)展歷程

　　3.2 城市軌道交通的系統(tǒng)化

　　3.3 目前發(fā)展情況

詳^情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-06/2009_2010chengshigonggongjiaotongxin817.html

　　3.4 城市軌道交通建設(shè)的資金來源

　　3.5 軌道交通的盈利情況

　　3.6 今后的發(fā)展趨勢

　　4.出租車行業(yè)投資分析

　　4.1 出租車行業(yè)發(fā)展介紹

　　4.2 出租車行業(yè)當(dāng)前發(fā)展情況

　　4.3 出租車行業(yè)發(fā)展趨勢

　　5.重點城市公共交通業(yè)的市場結(jié)構(gòu)分析

　　5.1 上海交通情況

　　5.1.1 公交概況

　　5.1.1 .1常規(guī)公交

　　5.1.1 .2公交專線

　　5.1.2 軌道概況

　　5.1.3 出租汽車概況

　　5.1.4 交通投資

　　5.1.5 發(fā)展趨勢預(yù)測

　　5.2 廣州交通情況

　　5.2.1 公交概況

　　5.2.1 .1公交運力發(fā)展

　　5.2.1 .2公交站場

　　5.2.2 出租車概況

　　5.2.3 軌道交通概況

　　5.2.4 交通投資概況

　　5.2.5 發(fā)展趨勢預(yù)測

　　5.3 北京交通情況

　　5.3.1 公交概況

　　5.3.2 軌道交通

　　5.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　5.3.4 發(fā)展趨勢預(yù)測

　　6.城市公共交通業(yè)的需求狀況分析

2009-2010 China Urban Public Transport industry market analysis and investment value .

　　6.1 市場需求規(guī)模分析

　　6.2 需求影響因素

　　6.2.1 收入因素分析

　　6.2.2 各種替代交通方式

　　6.2.3 消費習(xí)慣和偏好

　　6.3 基本用戶及其特點

　　7.重點上市公司分析

　　7.1 財務(wù)指標(biāo)分析

　　7.1.1 主要指標(biāo)

　　7.1.2 投資收益能力分析

　　7.1.3 償債能力分析

　　7.1.4 經(jīng)營能力分析

　　7.1.5 盈利能力分析

　　7.1.6 資本結(jié)構(gòu)分析

　　7.2 上市公司資本運作、業(yè)績和發(fā)展趨勢預(yù)測

　　7.2.1 北京巴士

　　7.2.1 .1資本運作分析

　　7.2.1 .2業(yè)績因素分析

　　7.2.1 .3發(fā)展趨勢預(yù)測

　　7.2.2 巴士股份

　　7.2.2 .1資本運作分析

　　7.2.2 .2業(yè)績因素分析

　　7.2.2 .3發(fā)展趨勢預(yù)測

　　7.2.3 大眾交通

　　7.2.3 .1資本運作分析

　　7.2.3 .2發(fā)展趨勢預(yù)測

　　7.2.4 綜合分析

　　8.城市公共交通業(yè)投資風(fēng)險分析

　　8.1 政策風(fēng)險

　　8.2 經(jīng)營風(fēng)險

2009-2010年中國城市公共交通行業(yè)市場分析及投資價值報告

　　8.3 進入退出壁壘

　　8.3.1 進入壁壘

　　8.3.2 退出壁壘

　　9.融資建議

　　9.1 銀行借款

　　9.2 上市融資

　　9.3 吸引外資

　　9.4 融資租賃

　　9.5 政府的作用和行業(yè)的自我提高

　　10.投資建議

　　10.1 投資公共汽電車

　　10.2 投資城市地鐵、輕軌

　　表目錄

　　表1-1公共交通運輸工具和設(shè)施子系統(tǒng)組成及特點

　　表1-2各種交通工具分類及特性

　　表2-1各重點城市公交運營車輛數(shù)量

　　表2-2各重點城市公交運營線路長度

　　表2-3各重點城市公交客運總量變化

　　表2-4各重點城市客運量

　　表2-5各重點城市道路長度

　　表2-6各重點城市交通用地

　　表2-7各重點城市居住用地

　　表2-8重點城市城市維護建設(shè)資金收入

　　表2-9重點城市城市維護建設(shè)資金支出

　　表2-10我國城市交通發(fā)展模式

　　表3-1運營線路超過100km的城市地下鐵道概況

　　表3-2戰(zhàn)后中等發(fā)達國家和發(fā)展中國家地下鐵道建設(shè)進程

　　表3-3戰(zhàn)后亞洲地下鐵道建設(shè)進程

　　表3-4各國輕軌線路

　　表3-5城市軌道交通系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)（參考數(shù)據(jù)）

2009-2010 nián zhōngguó chéngshì gōnggòng jiāotōng hángyè shìchǎng fēnxī jí tóuzī jiàzhí bàogào

　　表4-1重點城市出租汽車數(shù)量情況

　　表5-1常規(guī)公交設(shè)施情況

　　表5-2公交專線設(shè)施情況

　　表5-3軌道網(wǎng)絡(luò)情況

　　表5-4出租車設(shè)施變化

　　表5-5上海道路設(shè)施

　　表5-6上海城市交通設(shè)施投資

　　表5-7北京道路交通基本情況

　　表6-1重點城市人口規(guī)模發(fā)展情況

　　表6-2各重點城市城市面積

　　表6-3重點城市城鎮(zhèn)居民人均年收入情況

　　表6-4重點城市城鎮(zhèn)居民人均年消費支出情況

　　表6-5私人汽車擁有量情況

　　表6-6營運汽車情況

　　表6-7哈爾濱居民出行方式構(gòu)成發(fā)展

　　表6-8廣州居民出行方式構(gòu)成

　　表6-9南京居民出行方式構(gòu)成發(fā)展

　　表6-10杭州居民出行方式構(gòu)成發(fā)展

　　表6-11上海居民出行方式構(gòu)成發(fā)展

　　表6-12石家莊居民出行方式構(gòu)成發(fā)展

　　表7-1重點公共交通類上市公司情況

　　表7-2上市公司主要指標(biāo)

　　表7-3上市公司投資收益能力指標(biāo)

　　表7-4上市公司償債能力指標(biāo)

　　表7-5經(jīng)營能力指標(biāo)

2009-2010中國都市公共交通業(yè)界の市場分析と投資価値。

　　表7-6盈利能力指標(biāo)

　　表7-7資本結(jié)構(gòu)指標(biāo)

　　圖目錄

　　圖1-1公共交通規(guī)劃與運營管理子系統(tǒng)

　　圖3-1世界地下鐵道的建設(shè)軌跡

　　圖3-2亞洲地下鐵道建設(shè)發(fā)展趨勢

　　圖5-1常規(guī)公交日均客運量變化

　　圖5-2公交專線日均客運量變化

　　圖5-3出租車各類指標(biāo)變化情況

　　圖5-4廣州市（全市）近十年全部公共交通客運量

　　圖5-5廣州市（全市）近十年公共汽、電車發(fā)展情況對照表

　　圖5-62008年市屬十區(qū)公交運力運量

　　圖5-7市區(qū)公交總站分布情況

　　圖5-8廣州原市屬八區(qū)歷年出租汽車發(fā)展情況對照

　　圖5-9地鐵一號線平日站點集散量

　　圖5-10廣州市近年城市維護建設(shè)投資表

　　圖5-11城市近年交通建設(shè)發(fā)展主要指標(biāo)

　　圖5-12城市近年道路分析指標(biāo)統(tǒng)計

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