2008-2009年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報告

　　《2008-2009年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報告》主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家信息中心、航空相關(guān)協(xié)會的基礎(chǔ)信息以及航空科研單位等提供的大量詳實資料，對航空行業(yè)發(fā)展環(huán)境、航空產(chǎn)業(yè)鏈、航空市場供需、航空市場價格、航空重點企業(yè)等現(xiàn)狀進(jìn)行深入研究，并重點預(yù)測了航空行業(yè)市場前景及航空發(fā)展趨勢。

　　《2008-2009年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報告》揭示了航空市場潛在需求與機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)暮娇胀顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做航空戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的航空市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

　　一、2008年全球航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

　　（一） 發(fā)展現(xiàn)狀

　　1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長

　　2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　3、產(chǎn)業(yè)競爭

　　4、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

　　（二） 基本特點

　　1、是世界高技術(shù)產(chǎn)業(yè)競爭的制高點

　　2、對經(jīng)濟(jì)的帶動作用巨大

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　　3、發(fā)展必須要有政府的有力扶持才能成功

　　4、軍民融合發(fā)展是國際趨勢

　　（三） 主要國家與地區(qū)

　　1、美國

　　2、歐洲

　　3、俄羅斯

　　3、巴西

　　4、日本

　　5、印度

　　二、2008年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　（一） 發(fā)展現(xiàn)狀

　　1、產(chǎn)業(yè)環(huán)境

　　2、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長

　　3、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　4、產(chǎn)業(yè)盈利水平

　　5、產(chǎn)業(yè)投資

　　6、產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力

　　（二） 基本特點

　　1、軍民互動帶來增量市場

　　2、通航飛機(jī)納入“十一五”規(guī)劃

　　3、中國航空制造業(yè)落后

　　4、民用航空發(fā)展道路曲折

China Aviation Industry Development Research Annual Report 2008-2009

　　5、中國航空技術(shù)明顯落后

　　（三） 重點省市發(fā)展概要

　　1、上海

　　2、陜西

　　3、四川

　　4、沈陽

　　三、2009-2011年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

　　（一） 影響因素

　　1、有利因素

　　2、不利因素

　　（二） 產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測分析

　　（三） 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測分析

　　四、2009-2011年中國航空產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測

　　（一） 技術(shù)演進(jìn)

　　（二） 應(yīng)用創(chuàng)新

　　（三） 產(chǎn)業(yè)遞進(jìn)與變遷

　　五、中國航空產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

　　（一） 中國航空產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

　　1、產(chǎn)業(yè)鏈概況

2008-2009年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報告

　　2、特征

　　（二） 中國航空產(chǎn)業(yè)鏈演進(jìn)趨勢

　　1、中國航空制造業(yè)將出現(xiàn)制造、研發(fā)以及總裝環(huán)節(jié)分離

　　2、中國航空工業(yè)將出現(xiàn)獨立業(yè)務(wù)公司

　　3、航空制造業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)和整機(jī)出口兩駕馬車齊頭并進(jìn)

　　4、技術(shù)引進(jìn)實現(xiàn)實質(zhì)進(jìn)展

　　六、2008年中國航空產(chǎn)業(yè)鏈競爭分析

　　（一） 主力廠商分析

　　1、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

　　2、西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

　　3、沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司

　　4、上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司

　　（二） 產(chǎn)業(yè)鏈競爭特點

　　1、加強(qiáng)中國航空產(chǎn)業(yè)橫向整合

　　2、加強(qiáng)中國航空產(chǎn)業(yè)縱向整合

　　3、積極促使中國航空產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集聚

　　七、2008年中國航空產(chǎn)品進(jìn)出口分析

　　（一） 進(jìn)出口貿(mào)易情況分析

　　1、進(jìn)出口總量

　　2、進(jìn)出口特點

　　（二） 產(chǎn)品出口貿(mào)易

2008-2009 nián zhōngguó hángkōng chǎnyè fāzhǎn yánjiū niándù bàogào

　　1、主要產(chǎn)品出口情況分析

　　2、出口結(jié)構(gòu)分析與預(yù)警

　　（三） 航空航天產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易

　　1、主要產(chǎn)品進(jìn)口情況分析

　　2、進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析與預(yù)警

　　八、建議

　　（一） 對政府的建議

　　1、完善航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加大航空研究與發(fā)展的投入

　　2、建立新的運行機(jī)制和人才激勵機(jī)制

　　3、政府引導(dǎo)，加強(qiáng)國際合作

　　（二） 對企業(yè)的建議

　　《2008-2009年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報告》說明

　　表目錄

　　表1　2003-2008年間波音公司民用飛機(jī)業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績

　　表2 2003-2007年歐洲防務(wù)（EADS）公司營業(yè)情況分析

　　表3　2000-2008年美國年民用飛機(jī)交付數(shù)量及交付金額

　　表4　2003-2008年中國飛機(jī)制造及修理業(yè)總產(chǎn)值及增加值

　　表6　2007、2008年中國飛機(jī)制造及修理業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)構(gòu)成及增長率

　　表7　1995-2008年中國航空航天器制造業(yè)利潤

　　表9　2000-2007年中國航空航天器制造業(yè)科研活動及成果情況

　　表10　中國航空業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2008-2009中國航空工業(yè)開発研究年報

　　表11　2003-2008年航空航天器制造業(yè)出口交貨值變化情況及地區(qū)構(gòu)成

　　圖目錄

　　圖1 2001-2008年美國波音公司客機(jī)交付量

　　圖2 2007年全球航空工業(yè)總規(guī)模結(jié)構(gòu)

　　圖3 2007年歐洲飛機(jī)工業(yè)各細(xì)分板塊的產(chǎn)值

　　圖4 民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)示意圖

　　圖7 2007年中國航空航天器制造業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)構(gòu)成

　　圖8 2007年中國航空航天器制造業(yè)增加值地區(qū)構(gòu)成

　　圖9 2004-2008年中國飛機(jī)制造及修理業(yè)利潤及年增長率

　　圖10 2004-2008年中國飛機(jī)制造及修理業(yè)總投資及新增固定資產(chǎn)變化情況

　　圖11 2007年中國航空航天器制造業(yè)總投資額地區(qū)構(gòu)成

　　圖12 2007年中國航空航天器新增固定資產(chǎn)額地區(qū)構(gòu)成

　　圖16 航空航天產(chǎn)業(yè)鏈示意圖

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　　略……