2008-2009年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度總報(bào)告

相 關(guān)

（最新）中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展走勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，電動(dòng)汽車（EV）和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展是這一變革的主要推動(dòng)力量。傳統(tǒng)燃油汽車面臨著來(lái)自環(huán)保法規(guī)的壓力以及消費(fèi)者對(duì)清潔能源車輛偏好的改變。與此同時(shí)，各大汽車企業(yè)紛紛加大在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資力度，并推出了多款新型號(hào)。此外，互聯(lián)網(wǎng)巨頭和科技公司的介入使得汽車不僅僅是交通工具，更是移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備的一部分。

　　未來(lái)，汽車行業(yè)將進(jìn)一步整合先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展。自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步預(yù)計(jì)會(huì)極大地改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶蜕鐣?huì)交通結(jié)構(gòu)。此外，隨著共享經(jīng)濟(jì)模式的興起，汽車擁有模式可能會(huì)發(fā)生變化，更多的人選擇租車而非購(gòu)車。在這種背景下，汽車企業(yè)和服務(wù)提供商之間的合作將變得更加緊密，共同探索新的商業(yè)模式和服務(wù)創(chuàng)新。

　　《2008-2009年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度總報(bào)告》主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家信息中心、汽車相關(guān)協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)信息以及汽車科研單位等提供的大量詳實(shí)資料，對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境、汽車產(chǎn)業(yè)鏈、汽車市場(chǎng)供需、汽車重點(diǎn)企業(yè)等現(xiàn)狀進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)預(yù)測(cè)了汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)。

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2008-2009年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度總報(bào)告》揭示了汽車市場(chǎng)潛在需求與機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

　　一、2008年全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

　　（一） 發(fā)展現(xiàn)狀

　　1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)

　　2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　3、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

　　4、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

　　（二） 基本特點(diǎn)

　　1、全球范圍內(nèi)汽車集團(tuán)兼并與重組趨勢(shì)加劇

　　2、零部件制造在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位加強(qiáng)

轉(zhuǎn)-載-自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-07/2008_2009qichechanyefazhanyanjiunian.html

　　3、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)由制造鏈向服務(wù)鏈加速延伸

　　4、汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不斷加快

　　（三） 主要國(guó)家與地區(qū)

　　1、美國(guó)

　　2、歐洲

　　3、日本

　　4、韓國(guó)

　　二、2008年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

　　（一） 發(fā)展現(xiàn)狀

　　1、產(chǎn)業(yè)環(huán)境

　　2、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)

　　3、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　4、產(chǎn)業(yè)盈利水平

　　5、產(chǎn)業(yè)集中度

　　6、產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力

　　7、產(chǎn)業(yè)對(duì)外依存度

　　（二） 基本特點(diǎn)

　　1、汽車產(chǎn)銷增速由快轉(zhuǎn)穩(wěn)，增幅回落加快

　　2、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響更加明顯

　　3、能源價(jià)格波動(dòng)加速中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“綠色革命”

　　（三） 重點(diǎn)省市發(fā)展概要

　　1、北京

　　2、吉林

　　3、上海

　　4、廣東

　　三、2009－2011年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

China Automotive Industry Development Research 2008-2009 annual report

　　（一） 影響因素

　　1、有利因素

　　2、不利因素

　　（二） 規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　（三） 結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析

　　四、2009－2011年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　（一） 技術(shù)演進(jìn)

　　1、汽車節(jié)能技術(shù)逐漸成熟

　　2、汽車環(huán)保技術(shù)水平日益提高

　　3、汽車安全技術(shù)系統(tǒng)集成勢(shì)不可擋的

　　4、現(xiàn)代電子技術(shù)促進(jìn)汽車智能管理的發(fā)展

　　（二） 應(yīng)用創(chuàng)新

　　1、保護(hù)、導(dǎo)航等設(shè)備的應(yīng)用提高了汽車的安全可靠性

　　2、車載信息娛樂(lè)電子提高了汽車的舒適性

　　3、混合動(dòng)力汽車為汽車電子帶來(lái)發(fā)展空間

　　4、汽車控制系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)化、集成化方向發(fā)展

　　（三） 產(chǎn)業(yè)遞進(jìn)與變遷

　　（四） 替代品發(fā)展

　　五、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

　　（一） 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

　　1、產(chǎn)業(yè)鏈概況

　　2、特征

　　（二） 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈演進(jìn)趨勢(shì)

　　1、產(chǎn)業(yè)鏈生命周期分析

　　2、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值流動(dòng)分析

　　3、演進(jìn)路徑與趨勢(shì)

2008-2009年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度總報(bào)告

　　六、2008年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)分析

　　（一） 汽配企業(yè)

　　1、長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司

　　2、貴州貴航汽車零部件股份有限公司

　　3、萬(wàn)向集團(tuán)

　　4、濰柴動(dòng)力

　　5、無(wú)錫威孚高科

　　（二） 整車企業(yè)

　　1、一汽轎車

　　2、東風(fēng)汽車

　　3、上海汽車

　　4、江鈴汽車

　　5、長(zhǎng)安汽車

　　6、鄭州宇通

　　七、2008年中國(guó)汽車產(chǎn)品進(jìn)出口分析

　　（一） 進(jìn)出口貿(mào)易情況分析

　　1、汽車產(chǎn)品進(jìn)出口總量

　　2、汽車產(chǎn)品進(jìn)出口特點(diǎn)

　　（二） 產(chǎn)品出口貿(mào)易

　　1、主要產(chǎn)品出口情況分析

　　2、出口結(jié)構(gòu)分析與預(yù)警

　　（三） 產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易

2008-2009 nián zhōngguó qìchē chǎnyè fāzhǎn yánjiū niándù zǒng bàogào

　　1、主要產(chǎn)品進(jìn)口情況分析

　　2、進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析與預(yù)警

　　八、建議

　　（一） 對(duì)政府的建議

　　（二） 對(duì)上游企業(yè)的建議

　　（三） 對(duì)品牌企業(yè)的建議

　　《2008-2009年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度總報(bào)告》說(shuō)明

　　表目錄

　　表1 2008年11月歐洲各主要國(guó)家汽車銷量

　　表2 2008年11月日本汽車各品牌銷售情況表

　　表3 北京汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析表

　　表4 2004－2008年北京市汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　表5 長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析表

　　表6 2004－2008年吉林省汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　表7 上海汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析表

　　表8 2004－2006年上海市汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　表9 廣州汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析表

　　表10 2004－2008年廣東省汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　表11 2005－2008年一汽富維財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表12 2005－2008年貴航股份財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表13 2005－2008年萬(wàn)向錢潮財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表14 2005－2008年濰柴動(dòng)力財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表15 2005－2008年無(wú)錫威孚高科財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表16 2005－2008年一汽轎車財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表17 2005－2008年?yáng)|風(fēng)汽車財(cái)務(wù)指標(biāo)

中國(guó)自動(dòng)車産業(yè)発展研究2008年から2009年の年次報(bào)告書(shū)

　　表18 2005－2008年上海汽車財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表19 2005－2008年江鈴汽車財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表20 2005－2008年長(zhǎng)安汽車財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表21 2005－2008年鄭州宇通財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　表22 2006－2008年中國(guó)汽車進(jìn)出口對(duì)比情況

　　圖目錄

　　圖1 2001－2008年全球汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)率

　　圖2 2008年全球汽車產(chǎn)量構(gòu)成

　　圖3 2003－2008年中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量增長(zhǎng)

　　圖4 2008年中國(guó)不同類型汽車銷售結(jié)構(gòu)

　　圖5 2009－2011年中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　圖6 2009年中國(guó)汽車產(chǎn)量構(gòu)成預(yù)測(cè)分析

　　圖7 汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

　　圖8 發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利狀況比較

　　圖9 2008年11月中國(guó)汽車產(chǎn)品主要出口目的國(guó)的出口額比例

　　圖10 2008年11月中國(guó)汽車產(chǎn)品主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)的進(jìn)口額比例

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-07/2008_2009qichechanyefazhanyanjiunian.html

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