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目前國內(nèi)上千家電動(dòng)自行車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)勢品牌為主，比如雅迪、富士達(dá)、新日等。他們占據(jù)了相對(duì)穩(wěn)定的市場份額，并仍在尋求快速上升的通道；第二方陣，是數(shù)十家年銷售規(guī)模在5萬輛以上的地方強(qiáng)勢品牌，他們目前已在一個(gè)或數(shù)個(gè)省份里占有一定的市場份額；第三方陣，是銷量在1-5萬輛之間的品牌，這些企業(yè)應(yīng)該有幾百家；第四方陣，就是大量銷量在1萬輛以下的品牌，這些企業(yè)銷售僅面向局部縣市市場。
三大產(chǎn)能板塊正在形成行業(yè)集群。現(xiàn)在全國正在形成天津、江蘇和浙江三大主要電動(dòng)自行車生產(chǎn)板塊，而上海和山東近年電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量也在急劇增加。天津和江蘇這兩大板塊，近兩年發(fā)展更是非常迅猛，形成了中國電動(dòng)自行車行業(yè)的南北代表性板塊，其中天津成為“簡易款”代表，江蘇成為“豪華款”發(fā)展的集中區(qū)域。江蘇板塊：豪華電動(dòng)自行車“全國看江蘇，江蘇看無錫”；在整個(gè)江蘇形成了蘇州、無錫、常州、南通、泰州等幾大電動(dòng)自行車生產(chǎn)集中地，但最突出的代表還是無錫。無錫是摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早的基地之一，相較全國其他地區(qū)甚至是江蘇省內(nèi)，在電動(dòng)自行車行業(yè)起步較晚。但近兩年國內(nèi)摩托車屢屢受挫、城市禁摩、石油漲價(jià)等不利因素越來越多，無錫企業(yè)迅速看到了市場商機(jī)。特別是當(dāng)電動(dòng)自行車豪華款在中國出現(xiàn)并迅速發(fā)展之時(shí)，無錫傳統(tǒng)的摩托車企業(yè)紛紛抓住這一歷史性的轉(zhuǎn)型機(jī)遇，以大手筆、高起點(diǎn)、新理念切入電動(dòng)自行車生產(chǎn)，并依托原有的摩托車銷售渠道迅速占領(lǐng)了市場，為行業(yè)帶來了全新的氣象，也相應(yīng)地提高了行業(yè)門檻。如今無錫已成為整個(gè)江蘇乃至全國電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的火車頭，并不斷擴(kuò)張產(chǎn)能。目前，眾星（原捷達(dá)摩托）、新世紀(jì)、赤兔馬、萊寶馳、國威、新日、董氏車業(yè)等一大批企業(yè)，正在無錫投資建新廠區(qū)或引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備，還有一些企業(yè)以合資合作等方式在企業(yè)周邊打造自己的配套產(chǎn)業(yè)鏈，在新一輪競爭中爭取進(jìn)一步做大做強(qiáng)。與國內(nèi)其他地區(qū)相比，無錫電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)還有很強(qiáng)的區(qū)域聚集優(yōu)勢。在整個(gè)無錫區(qū)域內(nèi)，已逐步形成了以錫山為代表的電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)區(qū)，錫山的查橋、廊下、港下、梅村等村鎮(zhèn)聚集了整個(gè)無錫地區(qū)80%左右的電動(dòng)自行車整車及配件生產(chǎn)企業(yè)。這些企業(yè)的緊密協(xié)作和專業(yè)化分工已達(dá)到了非常細(xì)致的程度。比如在查橋新世紀(jì)工業(yè)園中，幾乎所有的企業(yè)都與電動(dòng)自行車行業(yè)相關(guān)。從而形成了豪華款電動(dòng)自行車制造“全國看江蘇、江蘇看無錫，無錫看錫山，錫山看查橋”的遞進(jìn)格局。天津2005年正式取代之前產(chǎn)銷量連續(xù)幾年全國第一的浙江成為了全國第一大電動(dòng)自行車生產(chǎn)基地，并且從今后發(fā)展趨勢來看，短期內(nèi)天津電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量霸主地位還難以撼動(dòng)。
2008年中國電動(dòng)自行車市場總量可能接近2000萬輛左右。仍然保持著高速增長的市場態(tài)勢。其中一線市場的成長空間有限，而成長主要來源于中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)這些二三線市場。電動(dòng)自行車就產(chǎn)品而言，北方市場增長空間較大，由于產(chǎn)品適用環(huán)境的關(guān)系，其市場總量并不大，其該區(qū)域的產(chǎn)品半包車占有量為50%左右，自行車款占有量在15%左右，豪華車占有量在35%左右。而南方市場其豪華款型占有量將在80%以上。電動(dòng)自行車價(jià)格盡管受電池及原材料的影響，但對(duì)終端銷售價(jià)格難以產(chǎn)生較大的影響，其主流產(chǎn)品單價(jià)仍然集中于1500至2000元之間。2010年，中國電動(dòng)自行車的產(chǎn)銷量可達(dá)到2250萬輛，出口量為500萬輛-600萬輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元。
《2009-2013年中國電動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)研分析及市場預(yù)測報(bào)告》詳盡描述了中國電動(dòng)自行車行業(yè)運(yùn)行的環(huán)境，重點(diǎn)研究并預(yù)測了其下游行業(yè)發(fā)展以及對(duì)電動(dòng)自行車需求變化的長期和短期趨勢。針對(duì)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與威脅，提出了我們對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的投資及戰(zhàn)略建議。本報(bào)告以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)容、翔實(shí)的數(shù)據(jù)、直觀的圖表幫助電動(dòng)自行車企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。我們的主要數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計(jì)局、國家信息中心、海關(guān)總署、中國電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)等業(yè)內(nèi)權(quán)威專業(yè)研究機(jī)構(gòu)以及我中心的實(shí)地調(diào)研。本報(bào)告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多數(shù)據(jù)中提煉出了精當(dāng)、真正有價(jià)值的情報(bào)，并結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、宏觀與微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析，其結(jié)論和觀點(diǎn)力求達(dá)到前瞻性、實(shí)用性和可行性的統(tǒng)一。這是我中心經(jīng)過市場調(diào)查和數(shù)據(jù)采集后，由專家小組歷時(shí)一年時(shí)間精心制作而成。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局、規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn)、制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值！
第一章 電動(dòng)自行車行業(yè)基本概況
第一節(jié) 電動(dòng)自行車的概述
一、電動(dòng)自行車工作原理及分類
二、電動(dòng)自行車基本性能
第二節(jié) 電動(dòng)自行車的特征
一、電動(dòng)自行車的類型
二、電動(dòng)自行車的主要優(yōu)點(diǎn)
三、主要產(chǎn)品及分類
第二章 2008-2009年世界電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 2008-2009年世界電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、世界電動(dòng)自行車市場方興未艾
二、世界電動(dòng)自行車生產(chǎn)技術(shù)回顧
三、外國對(duì)電動(dòng)自行車的有關(guān)規(guī)定
第二節(jié) 2008-2009年世界電動(dòng)自行車市場態(tài)勢探析
一、歐洲的銷售系統(tǒng)及渠道分析
二、世界上速度最快的電動(dòng)自行車A2B在英國出售
三、中國成電動(dòng)自行車最大市場
第三節(jié) 2008-2009年世界重點(diǎn)電動(dòng)自行車市場發(fā)展情況分析
一、德國
二、日本
三、美國
四、歐洲
第三章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車社會(huì)環(huán)境分析
一、中國人口結(jié)構(gòu)有利擴(kuò)大消費(fèi)
二、社會(huì)能源的發(fā)展影響電動(dòng)自行車行業(yè)
三、中國交通環(huán)境與電動(dòng)自行車的發(fā)展
第二節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車政策環(huán)境分析
一、中國電動(dòng)自行車行業(yè)面臨新標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)
二、電動(dòng)自行車出臺(tái)新政策
三、國內(nèi)首批燃料電池汽車國家標(biāo)準(zhǔn)編制啟動(dòng)
全文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009_2013diandongzixingchexingyediao.html
四、山東省自行車電動(dòng)車工業(yè)調(diào)整振興指導(dǎo)意見
第三節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車技術(shù)環(huán)境分析
一、電動(dòng)自行車技術(shù)發(fā)展回顧
二、電動(dòng)自行車發(fā)展電池技術(shù)取得突破
三、輕型電動(dòng)自行車技術(shù)進(jìn)步解析
第四章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析
第一節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
一、國內(nèi)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
二、電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)化已開始起步
三、電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)分析
第二節(jié) “十一五”期間中國電動(dòng)自行車的發(fā)展形勢分析
一、“十一五”期間中國將重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車
二、“十一五”期間中國電動(dòng)自行車的項(xiàng)目關(guān)注分析
三、“十一五”期間中國引導(dǎo)重點(diǎn)城市發(fā)展電動(dòng)自行車
第五章 2006-2009年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2006-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測分析
一、2006-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析
二、2006-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析
三、2005-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)總銷售收入分析
四、2005-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)利潤總額分析
五、2005-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析
第二節(jié) 2009年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測分析
一、企業(yè)數(shù)量與分布
二、銷售收入
三、利潤總額
四、從業(yè)人數(shù)
第三節(jié) 2009年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測
一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布
二、主要省市投資增速對(duì)比
第六章 2006-2007年中國電動(dòng)自行車及相關(guān)自行車進(jìn)出口分析
第一節(jié) 2006-2007年中國電動(dòng)摩托車及電動(dòng)助力的腳踏車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
一、中國電動(dòng)摩托車及電動(dòng)助力的腳踏車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、中國電動(dòng)摩托車及電動(dòng)助力的腳踏車出口數(shù)據(jù)分析
三、中國電動(dòng)摩托車及電動(dòng)助力的腳踏車進(jìn)出口單價(jià)分析
第二節(jié) 2007-2008年中國其他電動(dòng)及電動(dòng)助力的摩托車及邊車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
一、中國未列名摩托車及裝有輔助動(dòng)力的腳踏車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、中國未列名摩托車及裝有輔助動(dòng)力的腳踏車出口數(shù)據(jù)分析
三、中國未列名摩托車及裝有輔助動(dòng)力的腳踏車進(jìn)出口單價(jià)分析
第七章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車行業(yè)市場供需態(tài)勢分析
第一節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車市場供給總體走勢
一、中國電動(dòng)自行車產(chǎn)能分析
二、中國電動(dòng)自行車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 2008-2009年中國重點(diǎn)省市電動(dòng)自行車保有量分析
一、全國電動(dòng)自行車保有量
二、長沙市電動(dòng)自行車保有量
三、海南省電動(dòng)自行車保有量
第三節(jié) 2008-2009年影響電動(dòng)自行車需求的因素
一、居民收入水平因素
二、價(jià)格因素
三、政策因素
四、電動(dòng)車自身不利因素
第八章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車市場調(diào)查及重點(diǎn)地區(qū)分析
第一節(jié) 2008-2009年電動(dòng)自行車交通的主要特點(diǎn)與前景
一、電動(dòng)自行車交通具有方便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等三大優(yōu)勢
二、汽車交通與電動(dòng)自行車交通并存的主要問題
三、自行車交通發(fā)展前景
四、自行車交通條件的改善途徑
第二節(jié) 2008-2009年中國城市居民出行方式變化
一、以自行車為主的傳統(tǒng)出行方式開始轉(zhuǎn)變
二、交通工具更新?lián)Q代
三、緩解公交壓力
第三節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車生產(chǎn)基地-無錫
一、無錫電動(dòng)自行車市場高速發(fā)展的原因
二、無錫電動(dòng)自行車市場主流品牌
三、無錫電動(dòng)自行車上牌上路管理
第四節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車生產(chǎn)基地-天津
一、天津電動(dòng)自行車發(fā)展概況
二、天津電動(dòng)自行車市場主流品牌
三、天津電動(dòng)自行車生產(chǎn)技術(shù)
第九章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車的市場消費(fèi)調(diào)查及營銷戰(zhàn)略分析
China electric bicycle industry analysis and market forecast report 2009-2013
第一節(jié) 2008-2009年電動(dòng)自行車消費(fèi)群體狀況分析
一、性別
二、年齡
三、收入
四、學(xué)歷
第二節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車消費(fèi)趨勢研究
一、產(chǎn)品消費(fèi)趨勢定位
二、消費(fèi)稅的影響因素分析
第三節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車市場營銷策略分析
一、提高品牌知明度
二、滿足消費(fèi)者需求（輕便、快捷、豪華、個(gè)性、防盜）
三、中國電動(dòng)自行車行業(yè)的營銷建議
四、電動(dòng)自行車營銷渠道整合策略
第四節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車市場營銷存在問題解析
一、中國電動(dòng)自行車市場營銷存在的七種誤區(qū)
二、電動(dòng)自行車營銷的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)淺析
三、電動(dòng)自行車品牌營銷的誤區(qū)
第十章 2008-2009年電動(dòng)自行車重點(diǎn)品牌動(dòng)態(tài)與經(jīng)營策略分析
第一節(jié) 綠源電動(dòng)自行車
一、十年間業(yè)績?cè)?00余倍
二、讓電動(dòng)自行車走得更遠(yuǎn)
三、從電動(dòng)自行車到電動(dòng)汽車
第二節(jié) 新日電動(dòng)自行車
一、新日的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
二、新日開啟電動(dòng)自行車電池“后品牌時(shí)代”
三、新日電動(dòng)車曾獲奧運(yùn)會(huì)服務(wù)電動(dòng)自行車品牌
第十一章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車行業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車區(qū)域競爭特點(diǎn)分析
一、二、三級(jí)城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎
二、三大主流生產(chǎn)基地——浙江、天津、無錫
第二節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車技術(shù)競爭分析
一、電動(dòng)自行車蓄電池技術(shù)創(chuàng)新
二、核心技術(shù)特點(diǎn)
三、新技術(shù)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2008-2009年中國電動(dòng)自行車提升競爭力分析
第十二章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)解讀
第一節(jié) 浙江超威電源有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第二節(jié) 澳柯瑪（沂南）新能源電動(dòng)車有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第三節(jié) 上海比亞迪電動(dòng)車有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第四節(jié) 上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第五節(jié) 蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第六節(jié) 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第七節(jié) 天津飛踏自行車有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
2009-2013年中國電動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)研分析及市場預(yù)測報(bào)告
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第八節(jié) 杭州藍(lán)貝電動(dòng)自行車有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第九節(jié) 南京大陸鴿高科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第十節(jié) 湖北喻園高科技有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第十三章 2008-2009年中國電動(dòng)自行車的相關(guān)行業(yè)運(yùn)行走勢分析
第一節(jié) 電動(dòng)自行車用電池
一、鋰動(dòng)力電池與電動(dòng)自行車的發(fā)展
二、電動(dòng)自行車用電池發(fā)展方向
三、電動(dòng)自行車用電池市場前景看好
第二節(jié) 電動(dòng)自行車維修
一、電動(dòng)自行車維修市場概況
二、電動(dòng)自行車維修市場投資分析
三、電動(dòng)自行車維修市場發(fā)展看好
第三節(jié) 普通自行車
一、普通自行車市場態(tài)勢
二、普通自行車的缺點(diǎn)與不足
第四節(jié) 摩托車
一、摩托車市場態(tài)勢
二、摩托車的缺點(diǎn)與不足
第十四章 2009-2013年中國電動(dòng)自行車運(yùn)行環(huán)境預(yù)測分析
第一節(jié) 2009-2013年中國電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、中國電動(dòng)自行車售后不斷完善
二、中國電動(dòng)自行車技術(shù)變革與產(chǎn)品更新
第二節(jié) 2009-2013年中國電動(dòng)自行車行業(yè)市場預(yù)測分析
一、中國將成為電動(dòng)自行車的最大市場
二、輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿εc供求結(jié)構(gòu)
三、電動(dòng)自行車將逐步取代普通自行車
第三節(jié) 2009-2013年電動(dòng)自行車需求預(yù)測分析
一、市場需求總量小額穩(wěn)步增長
二、中小城市和農(nóng)村市場需求成為主要來源
三、自行車運(yùn)動(dòng)功能需求突出
第十五章 2009-2013年中國電動(dòng)自行車行業(yè)投資前景與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2009-2013年中國電動(dòng)自行車投資前景預(yù)測
一、農(nóng)村市場成為電動(dòng)自行車行業(yè)投資新亮點(diǎn)
二、輕型電動(dòng)自行車將是不可忽視的新興產(chǎn)業(yè)
三、輕型電動(dòng)自行車的投資潛力大
第二節(jié) 2009-2013年中國電動(dòng)自行車投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
二、電動(dòng)自行車投資的政策風(fēng)險(xiǎn)
三、中國電動(dòng)自行車面臨三包規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)
四、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)
五、生產(chǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 專家建議
第十六章 金融危機(jī)對(duì)中國電動(dòng)自行車投資影響及企業(yè)應(yīng)對(duì)策略分析
第一節(jié) 2009年全球性金融危機(jī)形勢分析
第二節(jié) 2009年金融危機(jī)對(duì)電動(dòng)自行車的傳導(dǎo)機(jī)制
第三節(jié) 2009年金融危機(jī)下電動(dòng)自行車工業(yè)成長性分析
一、金融危機(jī)對(duì)行業(yè)影響程度
二、影響期限預(yù)測分析
第四節(jié) 中-智林－電動(dòng)自行車出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷建議
圖表目錄
圖表 1 電動(dòng)自行車基本特性
圖表 2 2005-2010年全國電動(dòng)自行車產(chǎn)量預(yù)計(jì)
圖表 3 2006-2008年助動(dòng)自行車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
2009-2013 nián zhōngguó diàndòng zìxíngchē hángyè diàoyán fēnxī jí shìchǎng yùcè bàogào
圖表 4 2006-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖
圖表 7 2005-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)毛利率變化趨勢圖
圖表 9 2006-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖
圖表 10 2005-2008年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖
圖表 11 2008-2009年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)虧損企業(yè)對(duì)比圖
圖表 12 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖
圖表 13 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖
圖表 14 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入與上年同期對(duì)比表
圖表 15 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)收入前五位省市比例對(duì)比表
圖表 16 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對(duì)比圖
圖表 17 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結(jié)構(gòu)圖
圖表 18 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造業(yè)收入同比增速前五省市對(duì)比 單位：千元
圖表 19 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長速度前五位省市增長趨勢圖
圖表 20 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)利潤總額及與上年同期對(duì)比圖
圖表 21 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計(jì)表 單位：千元
圖表 22 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)利潤總額前五位省市對(duì)比圖
圖表 23 2009年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)利潤總額增長幅度最快的省市統(tǒng)計(jì)表 單位：千元
圖表 24 2009年中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)利潤總額增長最快省市變化趨勢圖
圖表 25 2009年1-2月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對(duì)比圖
圖表 26 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)及與上年同期對(duì)比圖
圖表 27 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五位省市統(tǒng)計(jì)表
圖表 28 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五省市資產(chǎn)情況對(duì)比圖
圖表 29 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五位省市分布結(jié)構(gòu)圖
圖表 30 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)增長幅度最快的省市統(tǒng)計(jì)表 單位：千元
圖表 31 2009年1-5月中國助動(dòng)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五省市資產(chǎn)總計(jì)及增長趨勢
圖表 32 2006-2007年中國電動(dòng)摩托車及電動(dòng)助力的腳踏車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 33 2006-2007年中國電動(dòng)摩托車及電動(dòng)助力的腳踏車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì)
圖表 34 2006-2007年中國電動(dòng)摩托車及電動(dòng)助力的腳踏車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 37 2007年中國未列名摩托車及裝有輔助動(dòng)力的腳踏車進(jìn)口數(shù)量、金額統(tǒng)計(jì)
圖表 39 2006-2007年中國未列名摩托車及裝有輔助動(dòng)力的腳踏車出口金額統(tǒng)計(jì)
圖表 40 2006-2007年中國未列名摩托車及裝有輔助動(dòng)力的腳踏車進(jìn)出口均價(jià)對(duì)比
圖表 41 2005-2010年全國電動(dòng)自行車產(chǎn)量增長情況
圖表 42 2008年全國三大電動(dòng)自行車生產(chǎn)基地所占比例
圖表 43 2003-2009年我國農(nóng)村人均純收入增長趨勢圖
圖表 44 2003-2009年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表 46 電動(dòng)自行車消費(fèi)者主要購買動(dòng)力
圖表 47 浙江超威電源有限公司銷售收入情況
圖表 48 浙江超威電源有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 49 浙江超威電源有限公司盈利能力情況
圖表 50 浙江超威電源有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 51 浙江超威電源有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 52 浙江超威電源有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 53 澳柯瑪（沂南）新能源電動(dòng)車有限公司銷售收入情況
圖表 54 澳柯瑪（沂南）新能源電動(dòng)車有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 55 澳柯瑪（沂南）新能源電動(dòng)車有限公司盈利能力情況
圖表 56 澳柯瑪（沂南）新能源電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 57 澳柯瑪（沂南）新能源電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 58 澳柯瑪（沂南）新能源電動(dòng)車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 59 上海比亞迪電動(dòng)車有限公司銷售收入情況
圖表 60 上海比亞迪電動(dòng)車有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 61 上海比亞迪電動(dòng)車有限公司盈利能力情況
圖表 62 上海比亞迪電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 63 上海比亞迪電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 64 上海比亞迪電動(dòng)車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 65 上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司銷售收入情況
圖表 66 上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 67 上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司盈利能力情況
圖表 68 上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 69 上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 70 上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 71 蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司銷售收入情況
圖表 72 蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 73 蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司盈利能力情況
圖表 74 蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 75 蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 76 蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 77 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司銷售收入情況
圖表 78 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況
圖表 79 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司盈利能力情況
2009-2013中國電動(dòng)自転車産業(yè)の分析と市場予測レポート
圖表 80 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 81 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 82 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 83 天津飛踏自行車有限公司銷售收入情況
圖表 84 天津飛踏自行車有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 85 天津飛踏自行車有限公司盈利能力情況
圖表 86 天津飛踏自行車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 87 天津飛踏自行車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 88 天津飛踏自行車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 89 杭州藍(lán)貝電動(dòng)自行車有限公司銷售收入情況
圖表 90 杭州藍(lán)貝電動(dòng)自行車有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 91 杭州藍(lán)貝電動(dòng)自行車有限公司盈利能力情況
圖表 92 杭州藍(lán)貝電動(dòng)自行車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 93 杭州藍(lán)貝電動(dòng)自行車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 94 杭州藍(lán)貝電動(dòng)自行車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 95 南京大陸鴿高科技股份有限公司銷售收入情況
圖表 96 南京大陸鴿高科技股份有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 97 南京大陸鴿高科技股份有限公司盈利能力情況
圖表 98 南京大陸鴿高科技股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 99 南京大陸鴿高科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 100 南京大陸鴿高科技股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 101 湖北喻園高科技有限公司銷售收入情況
圖表 102 湖北喻園高科技有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表 103 湖北喻園高科技有限公司盈利能力情況
圖表 104 湖北喻園高科技有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析
圖表 105 湖北喻園高科技有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表 106 湖北喻園高科技有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 107 2006-2009年中國自行車產(chǎn)量增長趨勢圖
圖表 108 2009年各省市自行車產(chǎn)量一覽表 單位：輛
圖表 109 2009年自行車產(chǎn)量分布圖
圖表 110 2006-2009年中國摩托車產(chǎn)量增長趨勢圖
圖表 111 2009年各省市摩托車產(chǎn)量一覽表 單位：輛
圖表 112 2009年摩托車產(chǎn)量分布圖
圖表 113 2005年—2010年全球電動(dòng)自行車出貨數(shù)量預(yù)測分析
圖表 116 2008年分季度美國部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較
圖表 117 2008年分季度日本部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較
圖表 118 2008年分季度歐元區(qū)部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較
圖表 119 1980-2010年中國、東盟5國、俄羅斯、印度經(jīng)濟(jì)增長比較
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009_2013diandongzixingchexingyediao.html
略……
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