2000年以來(lái),我國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度發(fā)展非常快。從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的情況來(lái)看,2000年我國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器的產(chǎn)量只有57.58萬(wàn)套,到2004年迅速增長(zhǎng)到468.72萬(wàn)套,增長(zhǎng)7倍多,年平均增長(zhǎng)率高達(dá)68.9%,2007年增長(zhǎng)至1000萬(wàn)套。過(guò)去5年里,我國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器應(yīng)用的增長(zhǎng)非常迅速。國(guó)內(nèi)從事盤(pán)式制動(dòng)器的企業(yè)近年來(lái)也逐漸在增多,目前主要生產(chǎn)企業(yè)有亞太機(jī)電、重慶紅宇、萬(wàn)向錢(qián)潮、浙江萬(wàn)安等企業(yè)。亞太機(jī)電一直是我國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器產(chǎn)量最大的企業(yè)。 |
在對(duì)中國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器市場(chǎng)以及國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,完成了《2009年中國(guó)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)研究報(bào)告》,全面總結(jié)分析了盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)概況;詳盡分析了中國(guó)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)的主要企業(yè)狀況;中國(guó)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的主要影響因素;對(duì)中國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)以及模式做了深入分析和預(yù)測(cè);在此基礎(chǔ)上,報(bào)告對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)、投資風(fēng)險(xiǎn)、投資模式、融資方式作了總結(jié)性研究。報(bào)告的目的是希望能對(duì)各贏利方就盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)作一個(gè)全面的了解,發(fā)現(xiàn)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì),解決行業(yè)中存在的問(wèn)題,為管理者與投資者提供借鑒。 |
第一章 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)概述 |
1.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成的組成與分類 |
1.1.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成系統(tǒng)的分類 |
1.1.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成系統(tǒng)的組成與特點(diǎn) |
1.1.3 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成的發(fā)展歷程 |
1.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
1.2.1 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展情況 |
1.2.2 政策環(huán)境及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) |
1.2.3 中國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器總成產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì) |
1.2.4 08年跨國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)在華投資不減 |
1.3 全球汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)發(fā)展概述 |
1.3.1 世界車(chē)用盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)格局 |
1.3.2 國(guó)外汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成發(fā)展情況 |
1.4 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
全:文:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009qichepanshizhidongqizongchengxin.html |
1.4.1 行業(yè)上游行業(yè)生產(chǎn)情況 |
1.4.3 2008年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)狀 |
1.4.4 汽車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
1.5 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)的特點(diǎn)分析 |
1.5.1 整車(chē)配套市場(chǎng) |
1.5.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成產(chǎn)業(yè)集中度 |
1.5.3 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)處于成長(zhǎng)階段 |
1.6 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) |
1.6.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成系統(tǒng)發(fā)展的方向 |
1.6.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成系統(tǒng)中的新技術(shù) |
第二章 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 |
2.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求分析 |
2.1.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求規(guī)模 |
2.1.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu) |
2.1.3 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求趨勢(shì) |
2.1.4 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成分車(chē)型需求趨勢(shì) |
2.1.5 未來(lái)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)的變化趨勢(shì) |
2.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)供給分析 |
2.2.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成供應(yīng)市場(chǎng)的特點(diǎn) |
2.2.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)生產(chǎn)情況 |
2.2.3 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
2.2.4 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)配套模式分析 |
2.2.5 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)生產(chǎn)趨勢(shì) |
2.3 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)進(jìn)出口分析 |
2.3.1 2008年汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成進(jìn)出口概況 |
2.3.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成出口分析 |
2.3.3 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成進(jìn)口分析 |
2.4 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)供需平衡分析 |
第三章 中國(guó)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)配套市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 |
3.1 轎車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
3.1.1 轎車(chē)市場(chǎng)分析 |
3.1.2 橋車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 |
3.2 MPV盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
2009 China's auto disc brake assembly industry research report |
3.2.1 MPV產(chǎn)銷(xiāo)分析 |
3.2.2 MPV盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 |
3.3 皮卡盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
3.3.2 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
3.3.3 皮卡盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 |
3.4 SUV盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
3.4.1 SUV市場(chǎng)分析 |
3.4.2 SUV盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求分析 |
3.5 輕卡盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
3.5.1 輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析 |
3.5.2 輕卡盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求分析 |
3.6 大中型卡車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
3.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
3.6.2 大中型卡車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求分析 |
3.7 輕客盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
3.7.1 輕型客車(chē)市場(chǎng)情況分析 |
3.7.2 輕型客車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求分析 |
3.8 大中型客車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成需求分析 |
3.8.1 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 |
3.8.2 大中型客車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)需求分析 |
第四章 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成售后市場(chǎng)分析 |
4.1 中國(guó)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成售后市場(chǎng)概況 |
4.2 乘用車(chē)售后市場(chǎng)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器市場(chǎng)分析 |
4.2.1 乘用車(chē)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器售后市場(chǎng)分析 |
4.2.2 乘用車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
4.3 商用車(chē)車(chē)售后市場(chǎng)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器市場(chǎng)分析 |
4.3.1 商用車(chē)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器售后市場(chǎng)分析 |
4.3.2 商用車(chē)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
4.4 客車(chē)售后市場(chǎng)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器市場(chǎng)分析 |
4.4.1 客車(chē)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器售后市場(chǎng)空間 |
4.4.2 客車(chē)用盤(pán)式制動(dòng)器總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
第五章 主要國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
5.1 浙江亞太機(jī)電股份有限公司 |
2009年中國(guó)汽車(chē)盤(pán)式製動(dòng)器總成行業(yè)研究報(bào)告 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.2 重慶馳騁輕型汽車(chē)部件股份有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.3 天津客車(chē)橋有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.4 杭州杭城摩擦材料有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.5 西安航空制動(dòng)科技有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.6 萬(wàn)向集團(tuán)公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.7 萬(wàn)安集團(tuán)有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.8 武漢元豐汽車(chē)零部件有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.9 黑龍江北方制動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
2009 nián zhōngguó qìchē pán shì zhì dòng qì zǒng chéng hángyè yán jiù bàogào |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.10 吉林市吉輕制動(dòng)器制造有限責(zé)任公 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.11 河南萬(wàn)向系統(tǒng)制動(dòng)器有限公 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.12 重慶紅宇精密工業(yè)有限責(zé)任公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.13 南京躍進(jìn)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
514浙江正德制動(dòng)器有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.15 南方天合底盤(pán)系統(tǒng)有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
5.16 富奧汽車(chē)零部件股份有限公司 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 |
2009年、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)用ディスクブレーキアセンブリ産業(yè)研究報(bào)告書(shū) |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 |
第六章 中~智~林~-汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)策略及投資分析 |
6.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成行業(yè)的SWOT分析 |
6.2 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 |
6.2.1 產(chǎn)品策略 |
6.2.2 價(jià)格策略 |
6.2.3 渠道策略 |
6.2.4 銷(xiāo)售策略 |
6.3 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
6.3.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) |
6.3.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) |
6.3.3 政策性風(fēng)險(xiǎn) |
6.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) |
6.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) |
6.3.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) |
6.4 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成投資策略分析 |
6.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略 |
6.4.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題 |
6.4.3 提高我國(guó)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器總成國(guó)產(chǎn)化 |
6.4.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作 |
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