現(xiàn)在汽車配套出于安全可靠方面的考慮,真空助力器往往和制動(dòng)主缸一起形成真空助力器總成給車型配套。從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)每年統(tǒng)計(jì)的20多家國(guó)內(nèi)主要真空助力器總成生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看,伴隨著我國(guó)汽車產(chǎn)量的發(fā)展,我國(guó)汽車真空助力器總成也獲得了較快的發(fā)展,產(chǎn)量從2000年的193.89萬(wàn)套發(fā)展到2008年的780萬(wàn)套。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,2004年我國(guó)平均每套真空助力器總成的價(jià)格是270元,2004年我國(guó)真空助力器總成2004年的市場(chǎng)需求規(guī)模在8.6億元。2007年我國(guó)乘用車產(chǎn)量638萬(wàn)輛,但真空助力器總成的配套價(jià)格有所降低,約在250元左右,因此,2007年真空助力器的市場(chǎng)需求規(guī)模在16億元左右。 | |
在對(duì)中國(guó)制動(dòng)器市場(chǎng)以及國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,完成了《2009年中國(guó)汽車真空助力器總成行業(yè)研究報(bào)告》,全面總結(jié)分析了真空助力器總成市場(chǎng)概況;詳盡分析了中國(guó)汽車真空助力器總成市場(chǎng)的主要企業(yè)狀況;中國(guó)汽車真空助力器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的主要影響因素;對(duì)中國(guó)真空助力器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)以及模式做了深入分析和預(yù)測(cè);在此基礎(chǔ)上,報(bào)告對(duì)真空助力器總成市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)、投資風(fēng)險(xiǎn)、投資模式、融資方式作了總結(jié)性研究。報(bào)告的目的是希望能對(duì)各贏利方就真空助力器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)作一個(gè)全面的了解,發(fā)現(xiàn)真空助力器總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì),解決行業(yè)中存在的問(wèn)題,為管理者與投資者提供借鑒。 | |
第一章 汽車真空助力器總成行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
1.1 汽車真空助力器總成的組成與分類 |
業(yè) |
1.1.1 汽車真空助力器總成系統(tǒng)的分類 | 調(diào) |
1.1.2 汽車真空助力器總成系統(tǒng)的組成與特點(diǎn) | 研 |
1.1.3 汽車真空助力器總成的發(fā)展歷程 | 網(wǎng) |
1.2 汽車真空助力器總成行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
w |
1.2.1 汽車零部件行業(yè)發(fā)展情況 | w |
1.2.2 政策環(huán)境及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) | w |
1.2.3 中國(guó)真空助力器總成產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì) | . |
1.2.4 08年跨國(guó)汽車零部件企業(yè)在華投資不減 | C |
1.3 全球汽車真空助力器總成市場(chǎng)發(fā)展概述 |
i |
1.3.1 世界車用真空助力器總成市場(chǎng)格局 | r |
1.3.2 國(guó)外汽車真空助力器總成發(fā)展情況 | . |
1.4 汽車真空助力器總成產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
c |
1.4.1 行業(yè)上游行業(yè)生產(chǎn)情況 | n |
全^文:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009qichezhenkongzhuliqizongchengxin.html | |
1.4.3 2008年汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀 | 中 |
1.4.4 汽車行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 智 |
1.5 汽車真空助力器總成行業(yè)的特點(diǎn)分析 |
林 |
1.5.1 整車配套市場(chǎng) | 4 |
1.5.2 汽車真空助力器總成產(chǎn)業(yè)集中度 | 0 |
1.5.3 汽車真空助力器總成行業(yè)處于成長(zhǎng)階段 | 0 |
1.6 汽車真空助力器總成技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) |
6 |
1.6.1 汽車真空助力器總成系統(tǒng)發(fā)展的方向 | 1 |
1.6.2 汽車真空助力器總成系統(tǒng)中的新技術(shù) | 2 |
第二章 汽車真空助力器總成市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 |
8 |
2.1 汽車真空助力器總成市場(chǎng)需求分析 |
6 |
2.1.1 汽車真空助力器總成市場(chǎng)需求規(guī)模 | 6 |
2.1.2 汽車真空助力器總成市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu) | 8 |
2.1.3 汽車真空助力器總成市場(chǎng)需求趨勢(shì) | 產(chǎn) |
2.1.4 汽車真空助力器總成分車型需求趨勢(shì) | 業(yè) |
2.1.5 未來(lái)汽車真空助力器總成市場(chǎng)的變化趨勢(shì) | 調(diào) |
2.2 汽車真空助力器總成市場(chǎng)供給分析 |
研 |
2.2.1 汽車真空助力器總成供應(yīng)市場(chǎng)的特點(diǎn) | 網(wǎng) |
2.2.2 汽車真空助力器總成市場(chǎng)生產(chǎn)情況 | w |
2.2.3 汽車真空助力器總成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | w |
2.2.4 汽車真空助力器總成市場(chǎng)配套模式分析 | w |
2.2.5 汽車真空助力器總成市場(chǎng)生產(chǎn)趨勢(shì) | . |
2.3 汽車真空助力器總成市場(chǎng)進(jìn)出口分析 |
C |
2.3.1 2008年汽車真空助力器總成進(jìn)出口概況 | i |
2.3.2 汽車真空助力器總成出口分析 | r |
2.3.3 汽車真空助力器總成進(jìn)口分析 | . |
2.4 汽車真空助力器總成市場(chǎng)供需平衡分析 |
c |
第三章 中國(guó)汽車真空助力器總成行業(yè)配套市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 |
n |
3.1 轎車真空助力器總成需求分析 |
中 |
3.1.1 轎車市場(chǎng)分析 | 智 |
3.1.2 橋車真空助力器總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | 林 |
3.2 MPV真空助力器總成需求分析 |
4 |
3.2.1 MPV產(chǎn)銷分析 | 0 |
3.2.2 MPV真空助力器總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | 0 |
2009 China's auto vacuum booster assembly industry research report | |
3.3 皮卡真空助力器總成需求分析 |
6 |
3.3.2 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 1 |
3.3.3 皮卡真空助力器總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | 2 |
3.4 SUV真空助力器總成需求分析 |
8 |
3.4.1 SUV市場(chǎng)分析 | 6 |
3.4.2 SUV真空助力器總成市場(chǎng)需求分析 | 6 |
3.5 輕卡真空助力器總成需求分析 |
8 |
3.5.1 輕卡產(chǎn)銷分析 | 產(chǎn) |
3.5.2 輕卡真空助力器總成市場(chǎng)需求分析 | 業(yè) |
3.6 大中型卡車真空助力器總成需求分析 |
調(diào) |
3.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 研 |
3.6.2 大中型卡車真空助力器總成市場(chǎng)需求分析 | 網(wǎng) |
3.7 輕客真空助力器總成需求分析 |
w |
3.7.1 輕型客車市場(chǎng)情況分析 | w |
3.7.2 輕型客車真空助力器總成市場(chǎng)需求分析 | w |
3.8 大中型客車真空助力器總成需求分析 |
. |
3.8.1 大中型客車產(chǎn)銷分析 | C |
3.8.2 大中型客車真空助力器總成市場(chǎng)需求分析 | i |
第四章 汽車真空助力器總成售后市場(chǎng)分析 |
r |
4.1 中國(guó)汽車真空助力器總成售后市場(chǎng)概況 |
. |
4.2 乘用車售后市場(chǎng)用真空助力器總成器市場(chǎng)分析 |
c |
4.2.1 乘用車用真空助力器總成器售后市場(chǎng)分析 | n |
4.2.2 乘用車真空助力器總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 中 |
4.3 商用車車售后市場(chǎng)用真空助力器總成器市場(chǎng)分析 |
智 |
4.3.1 商用車用真空助力器總成器售后市場(chǎng)分析 | 林 |
4.3.2 商用車用真空助力器總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 4 |
4.4 客車售后市場(chǎng)用真空助力器總成器市場(chǎng)分析 |
0 |
4.4.1 客車用真空助力器總成器售后市場(chǎng)空間 | 0 |
4.4.2 客車用真空助力器總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 6 |
第五章 主要國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
1 |
5.1 萬(wàn)向錢潮 |
2 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 8 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 6 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 6 |
2009年中國(guó)汽車真空助力器總成行業(yè)研究報(bào)告 | |
5.2 亞太機(jī)電 |
8 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 產(chǎn) |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 業(yè) |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 調(diào) |
5.3 重慶紅宇 |
研 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 網(wǎng) |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | w |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | w |
5.4 河南萬(wàn)向 |
w |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | . |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | C |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | i |
5.5 安徽康達(dá) |
r |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | . |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | c |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | n |
5.6 長(zhǎng)春一汽四環(huán)底盤 |
中 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 智 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 林 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 4 |
5.7 桂林萬(wàn)向錢潮 |
0 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 0 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 6 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 1 |
5.8 無(wú)錫晶華 |
2 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 8 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 6 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 6 |
5.9 江蘇恒力 |
8 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 產(chǎn) |
2009 nián zhōngguó qìchē zhēnkōng zhùlì qì zǒng chéng hángyè yán jiù bàogào | |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 業(yè) |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 調(diào) |
5.10 柳州五菱 |
研 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 網(wǎng) |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | w |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | w |
5.11 沈陽(yáng)汽車制動(dòng)器廠 |
w |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | . |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | C |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | i |
5.12 江鈴華翔 |
r |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | . |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | c |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | n |
5.13 蕪湖汽車液壓制動(dòng)泵廠 |
中 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 智 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 林 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 4 |
514陜西華興航空機(jī)輪 | 0 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 0 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 6 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 1 |
5.15 雞西制動(dòng)器廠 |
2 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 8 |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 6 |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 6 |
5.16 天津汽車制動(dòng)器 |
8 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 產(chǎn) |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 業(yè) |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | 調(diào) |
5.17 青島華瑞 |
研 |
5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息 | 網(wǎng) |
5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | w |
2009年中國(guó)の自動(dòng)車バキュームブースター組立産業(yè)調(diào)査レポート | |
5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶分析 | w |
第六章 中-智-林:汽車真空助力器總成市場(chǎng)策略及投資分析 |
w |
6.1 汽車真空助力器總成行業(yè)的SWOT分析 |
. |
6.2 汽車真空助力器總成市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析 |
C |
6.2.1 產(chǎn)品策略 | i |
6.2.2 價(jià)格策略 | r |
6.2.3 渠道策略 | . |
6.2.4 銷售策略 | c |
6.3 汽車真空助力器總成投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
n |
6.3.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | 中 |
6.3.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) | 智 |
6.3.3 政策性風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
6.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | 4 |
6.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) | 0 |
6.3.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 0 |
6.4 汽車真空助力器總成投資策略分析 |
6 |
6.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略 | 1 |
6.4.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題 | 2 |
6.4.3 提高我國(guó)汽車真空助力器總成國(guó)產(chǎn)化 | 8 |
6.4.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作 | 6 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009qichezhenkongzhuliqizongchengxin.html
略……
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