第一章 船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)基本概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 船舶配套自動化技術(shù)分析 |
業(yè) |
一、分布式控制系統(tǒng)DCS | 調(diào) |
二、DCS技術(shù)發(fā)展進入第四代 | 研 |
三、第四代DCS的技術(shù)特點 | 網(wǎng) |
四、中國國產(chǎn)DCS技術(shù)應(yīng)用概況 | w |
五、相關(guān)技術(shù)背景介紹 | w |
第二節(jié) 船舶配套自動化技術(shù)需求分析 |
w |
一、船舶導(dǎo)航與駕駛自動化技術(shù) | . |
二、船舶機艙自動化系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù) | C |
三、船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù) | i |
四、液貨裝卸自動化系統(tǒng)技術(shù) | r |
第二章 2009-2010年國際船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
. |
第一節(jié) 2009-2010年國際船舶配套自動化行業(yè)市場分析 |
c |
一、世界船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)特點分析 | n |
二、船舶配套自動化市場格局分析 | 中 |
三、船舶配套自動化運行動態(tài)分析 | 智 |
第二節(jié) 2009-2010年國際船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)主要國家分析 |
林 |
一、歐洲 | 4 |
二、日本 | 0 |
三、韓國 | 0 |
詳情:http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-02/2010_2014chuanbopeitaozidonghuayunxi.html | |
第三節(jié) 2010-2014年國際船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
6 |
第三章 2009-2010年世界船舶配套自動化行業(yè)企業(yè)運營態(tài)勢分析 |
1 |
第一節(jié) 美國卡特比勒公司 |
2 |
一、公司背景介紹 | 8 |
二、公司主要產(chǎn)品及在華銷售分析 | 6 |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 6 |
第二節(jié) 德國MTU公司 |
8 |
一、公司背景介紹 | 產(chǎn) |
二、公司主要產(chǎn)品及在華銷售分析 | 業(yè) |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 法國阿爾斯通公司 |
研 |
一、公司背景介紹 | 網(wǎng) |
二、公司主要產(chǎn)品及在華銷售分析 | w |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
第四節(jié) 瑞典康士廉公司 |
w |
一、公司背景介紹 | . |
二、公司主要產(chǎn)品及在華銷售分析 | C |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | i |
第五節(jié) 瑞士ABB公司 |
r |
一、公司背景介紹 | . |
二、公司主要產(chǎn)品及在華銷售分析 | c |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | n |
第四章 2009-2010年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 |
中 |
第一節(jié) 2009-2010年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
智 |
一、船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃 | 林 |
二、《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的出臺 | 4 |
三、電子技術(shù)的高速發(fā)展 | 0 |
第二節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
0 |
一、中國GDP分析 | 6 |
二、中國CPI指數(shù)分析 | 1 |
三、工業(yè)發(fā)展形勢分析 | 2 |
第三節(jié) 2009-2010年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 |
8 |
第五章 2009-2010年中國船舶配套自動化行業(yè)運行動態(tài)分析 |
6 |
第一節(jié) 2009-2010年中國船舶配套自動化行業(yè)市場分析 |
6 |
一、中國船舶配套行業(yè)發(fā)展歷程 | 8 |
二、船舶設(shè)備的國產(chǎn)化率較低,自動化設(shè)備大多靠進口 | 產(chǎn) |
三、國產(chǎn)設(shè)備裝船率較低 | 業(yè) |
第二節(jié) 2009-2010年中國船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展問題分析 |
調(diào) |
一、總體技術(shù)水平低,企業(yè)自主研發(fā)能力弱 | 研 |
二、優(yōu)勢產(chǎn)品生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也不適應(yīng)需求的變化 | 網(wǎng) |
三、產(chǎn)業(yè)集中度低,低水平、重復(fù)生產(chǎn),產(chǎn)品單一 | w |
四、沒有全球維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò),制約了自主開發(fā)的船用設(shè)備裝船 | w |
2010-2014 China Shipbuilding supporting automated running of the situation and development strategy consultation report | |
第六章 2005-2010年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)監(jiān)測 |
w |
第一節(jié) 2005-2010年(按季度更新)中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧 |
. |
一、競爭企業(yè)數(shù)量 | C |
二、虧損面情況 | i |
三、市場銷售額增長 | r |
四、利潤總額增長 | . |
五、投資資產(chǎn)增長性 | c |
六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | n |
第二節(jié) 2005-2010年(按季度更新)中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資價值測算 |
中 |
一、銷售利潤率 | 智 |
二、銷售毛利率 | 林 |
三、資產(chǎn)利潤率 | 4 |
四、未來5年船用配套設(shè)備制造盈利能力預(yù)測分析 | 0 |
第三節(jié) 2005-2010年(按季度更新)中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查 |
0 |
一、工業(yè)總產(chǎn)值 | 6 |
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值 | 1 |
三、產(chǎn)銷率調(diào)查 | 2 |
四、未來5年船用配套設(shè)備制造產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接預(yù)測分析 | 8 |
第四節(jié) 2005-2010年(按季度更新)船用配套設(shè)備制造出口交貨值數(shù)據(jù) |
6 |
一、出口交貨值增長 | 6 |
二、出口交貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重 | 8 |
第七章 2009-2010年中國船舶配套自動化行業(yè)市場競爭格局分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2009-2010年中國船舶配套自動化行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 |
業(yè) |
一、船舶配套自動化競爭特點分析 | 調(diào) |
二、船舶配套自動化技術(shù)競爭分析 | 研 |
三、船舶配套自動化成本競爭分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2009-2010年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
w |
一、船舶配套自動化區(qū)域集中度分析 | w |
二、船舶配套自動化市場集中度分析 | w |
第三節(jié) 2009-2010年中國船舶配套自動化企業(yè)提升競爭力策略分析 |
. |
第八章 2009-2010年中國船舶配套自動化行業(yè)國內(nèi)企業(yè)競爭力分析 |
C |
第一節(jié) 中船江南重工股份有限公司 |
i |
一、公司基本概述 | r |
二、2008-2009年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | . |
三、2008-2009年公司盈利能力分析 | c |
四、2008-2009年公司經(jīng)營效率分析 | n |
五、2008-2009年公司償債能力分析 | 中 |
六、2008-2009年公司成長能力分析 | 智 |
七、2008-2009年公司競爭力分析 | 林 |
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司 |
4 |
一、公司基本概述 | 0 |
二、2008-2009年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | 0 |
2010-2014年中國船舶配套自動化運行態(tài)勢及發(fā)展戰(zhàn)略諮詢報告 | |
三、2008-2009年公司盈利能力分析 | 6 |
四、2008-2009年公司經(jīng)營效率分析 | 1 |
五、2008-2009年公司償債能力分析 | 2 |
六、2008-2009年公司成長能力分析 | 8 |
七、2008-2009年公司競爭力分析 | 6 |
第三節(jié) 江蘇金智科技股份有限公司 |
6 |
一、公司基本概述 | 8 |
二、2008-2009年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
三、2008-2009年公司盈利能力分析 | 業(yè) |
四、2008-2009年公司經(jīng)營效率分析 | 調(diào) |
五、2008-2009年公司償債能力分析 | 研 |
六、2008-2009年公司成長能力分析 | 網(wǎng) |
七、2008-2009年公司競爭力分析 | w |
第四節(jié) 上海航海儀器有限責(zé)任公司 |
w |
一、公司基本概述 | w |
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | . |
三、公司競爭力分析 | C |
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | i |
第五節(jié) 嘉興市科訊電子有限公司 |
r |
一、公司基本概述 | . |
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | c |
三、公司競爭力分析 | n |
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 中 |
第六節(jié) 其它企業(yè)分析 |
智 |
一、大連海陽船務(wù)技術(shù)服務(wù)有限公司 | 林 |
二、重慶市鴻祥船舶配套設(shè)備有限公司 | 4 |
第九章 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
0 |
第一節(jié) 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
0 |
一、船舶配套自動化行業(yè)與3G技術(shù)的關(guān)系分析 | 6 |
二、中國船舶配套自動化行業(yè)存在廣闊的發(fā)展空間 | 1 |
三、船舶配套產(chǎn)業(yè)園增多 | 2 |
四、配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)亟需全球化 | 8 |
第二節(jié) 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)市場預(yù)測分析 |
6 |
一、船舶配套自動化供給量預(yù)測分析 | 6 |
二、船舶配套自動化需求預(yù)測分析 | 8 |
三、船舶配套自動化競爭格局預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)市場盈利預(yù)測分析 |
業(yè) |
第十章 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析 |
調(diào) |
2010-2014 nián zhōngguó chuánbó pèitào zìdònghuà yùnxíng tàishì jí fāzhǎn zhànlüè zīxún bàogào | |
第一節(jié) 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)投資環(huán)境分析 |
研 |
第二節(jié) 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)投資機會分析 |
網(wǎng) |
一、船舶配套自動化投資潛力分析 | w |
二、船舶配套自動化投資吸引力分析 | w |
第三節(jié) 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)投資風(fēng)險分析 |
w |
一、市場競爭風(fēng)險分析 | . |
二、政策風(fēng)險分析 | C |
三、技術(shù)風(fēng)險分析 | i |
第四節(jié) 中智~林 專家投資建議 |
r |
圖表 名稱:部分 | . |
圖表 歐洲Intership計劃實施目標(biāo) | c |
圖表 歐洲船舶配套行業(yè)發(fā)展特點分析 | n |
圖表 日本船舶配套業(yè)主要特點 | 中 |
圖表 韓國船舶配套業(yè)主要特點 | 智 |
圖表 船舶配套業(yè)“十一五”發(fā)展目標(biāo) | 林 |
圖表 中國船舶配套行業(yè)發(fā)展歷程 | 4 |
圖表 中國船舶配套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及其競爭力 | 0 |
圖表 2006-2009年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | 0 |
圖表 2006-2009年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積 | 6 |
圖表 2006-2009年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)總體銷售額增長趨勢圖 | 1 |
圖表 2006-2009年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)總體利潤總額增長 | 2 |
圖表 2006-2009年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析 | 8 |
圖表 2006-2009年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 | 6 |
圖表 2010年2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計表 | 6 |
圖表 2010年2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖 | 8 |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計表 | 產(chǎn) |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入分布圖 | 業(yè) |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計表 | 調(diào) |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤總額分布圖 | 研 |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤總額增長最快的省市對比圖 | 網(wǎng) |
圖表 2010年11月底中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計表 | w |
圖表 2010年11月底中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖 | w |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)增長速度對比圖 | w |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 | . |
圖表 2010年1-2月中國各省市船用配套設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值 | C |
圖表 2010年船用配套設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)銷率(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份) | i |
圖表 2008-2009年中船江南重工股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | r |
圖表 2008-2009年中船江南重工股份有限公司盈利能力分析 | . |
圖表 2008-2009年中船江南重工股份有限公司經(jīng)營效率分析 | c |
圖表 2008-2009年中船江南重工股份有限公司償債能力分析 | n |
圖表 2008-2009年中船江南重工股份有限公司成長能力分析 | 中 |
2010-2014中國造船は、狀況と開発戦略の相談レポートの実行、自動化支援 | |
圖表 2008-2009年中國船舶工業(yè)股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | 智 |
圖表 2008-2009年中國船舶工業(yè)股份有限公司盈利能力分析 | 林 |
圖表 2008-2009年中國船舶工業(yè)股份有限公司經(jīng)營效率分析 | 4 |
圖表 2008-2009年中國船舶工業(yè)股份有限公司償債能力分析 | 0 |
圖表 2008-2009年中國船舶工業(yè)股份有限公司成長能力分析 | 0 |
圖表 2008-2009年江蘇金智科技股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | 6 |
圖表 2008-2009年江蘇金智科技股份有限公司盈利能力分析 | 1 |
圖表 2008-2009年江蘇金智科技股份有限公司經(jīng)營效率分析 | 2 |
圖表 2008-2009年江蘇金智科技股份有限公司償債能力分析 | 8 |
圖表 2008-2009年江蘇金智科技股份有限公司成長能力分析 | 6 |
圖表 上海航海儀器有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況 | 6 |
圖表 上海航海儀器有限責(zé)任公司資產(chǎn)運行指標(biāo)情況分析 | 8 |
圖表 上海航海儀器有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
圖表 上海航海儀器有限責(zé)任公司盈利能力情況 | 業(yè) |
圖表 上海航海儀器有限責(zé)任公司銷售收入情況 | 調(diào) |
圖表 上海航海儀器有限責(zé)任公司成本費用構(gòu)成情況 | 研 |
圖表 嘉興市科訊電子有限公司盈利指標(biāo)情況 | 網(wǎng) |
圖表 嘉興市科訊電子有限公司資產(chǎn)運行指標(biāo)情況分析 | w |
圖表 嘉興市科訊電子有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | w |
圖表 嘉興市科訊電子有限公司盈利能力情況 | w |
圖表 嘉興市科訊電子有限公司銷售收入情況 | . |
圖表 嘉興市科訊電子有限公司成本費用構(gòu)成情況 | C |
圖表 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)市場預(yù)測分析 | i |
圖表 2010-2014年中國船舶配套自動化行業(yè)市場盈利預(yù)測分析 | r |
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