| 2011年一季度以來，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體上繼續(xù)保持了良好的態(tài)勢(shì)，運(yùn)輸服務(wù)較好地適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)勁需求，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，安全形勢(shì)總體穩(wěn)中趨好，有力地支撐了國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康運(yùn)行。一季度，客貨運(yùn)輸總體增長(zhǎng)較快。完成公路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為81.1億人和4151億人公里，同比增長(zhǎng)7.8%和10.3%。完成水路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為5191萬人和15.2億人公里，同比增長(zhǎng)9.8%和6.6%。1-2月份，民航完成客運(yùn)量4430萬人，同比增長(zhǎng)11.7%。完成公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為62.0億噸和10976億噸公里，同比增長(zhǎng)14.5%和14.6%。完成水路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為9.3億噸和16749億噸公里，同比增長(zhǎng)14.2%和14.1%。預(yù)計(jì)郵政完成業(yè)務(wù)收入405億元，同比增長(zhǎng)28.3%，完成業(yè)務(wù)總量375億元，同比增長(zhǎng)26.5%，其中快遞業(yè)務(wù)收入152億元，增長(zhǎng)22.8%。1-2月份，民航完成貨郵運(yùn)輸量79.7萬噸，同比增長(zhǎng)0.7%。交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)健增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成2009億元，同比增長(zhǎng)20.7%。分行業(yè)看，公路建設(shè)投資延續(xù)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，完成投資1740億元，同比增長(zhǎng)17.1%。大力推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)，完成內(nèi)河建設(shè)投資59億元，同比增長(zhǎng)17.4%，與去年同期相比加快16.8個(gè)百分點(diǎn)。完成沿海港口及相關(guān)設(shè)施建設(shè)投資179億元。分區(qū)域看，東、中、西部地區(qū)分別完成交通固定資產(chǎn)投資720億元、438億元和850億元，同比分別增長(zhǎng)22.3%、11.4%和24.8%。西部地區(qū)無論是投資完成額還是增速均超過東、中部地區(qū)。 |
| 當(dāng)前，保持交通運(yùn)輸良好發(fā)展勢(shì)頭有許多有利條件，但也面臨著較大壓力。交通建設(shè)投資和運(yùn)輸生產(chǎn)總體將繼續(xù)保持增長(zhǎng)，增速趨于平穩(wěn)。《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出，“十二五”期間國家將加大國省道改造力度，著力提升技術(shù)等級(jí)、服務(wù)能力和水平。重點(diǎn)提高國省道二級(jí)及以上公路比例，加快實(shí)施縣通二級(jí)公路建設(shè)，國道二級(jí)及以上公路比例達(dá)到70%以上。按照國家公路網(wǎng)規(guī)劃，重點(diǎn)推進(jìn)國道網(wǎng)建設(shè)，增強(qiáng)國道對(duì)縣級(jí)及以上行政節(jié)點(diǎn)的連接和覆蓋。進(jìn)一步加大危橋改造力度，按照技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格實(shí)施安保工程。規(guī)劃指出，農(nóng)村公路建設(shè)堅(jiān)持“擴(kuò)大成果、完善設(shè)施、提升能力、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的總體思路，為廣大農(nóng)村地區(qū)提供更完善的公共服務(wù)。一是推進(jìn)以西部建制村通瀝青（水泥）路為重點(diǎn)的全國通達(dá)、通暢建設(shè)任務(wù)，滿足農(nóng)民群眾的基本出行需求；二是完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，包括橋梁新改建工程、安保工程等，提高農(nóng)村公路的抗災(zāi)能力和安全水平；三是改善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)狀況，包括縣鄉(xiāng)道改造、連通工程等，提高農(nóng)村公路的網(wǎng)絡(luò)化水平和整體服務(wù)能力。到“十二五”末，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬公里。“十二五”將加快推進(jìn)國家公路運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)建設(shè)，公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)建成率力爭(zhēng)達(dá)到50%和40%。重點(diǎn)建設(shè)一批集鐵路、公路、城市交通客運(yùn)中轉(zhuǎn)換乘功能于一體、實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”的綜合客運(yùn)樞紐，大力推進(jìn)一級(jí)公路客運(yùn)站建設(shè)，地級(jí)市至少擁有1個(gè)一級(jí)客運(yùn)站。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。 |
| 本研究咨詢報(bào)告在公司對(duì)公路運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家統(tǒng)計(jì)局、國家交通運(yùn)輸部、國家商務(wù)部、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國道路交通安全協(xié)會(huì)、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)、中國公路學(xué)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志提供的基礎(chǔ)信息以及公路運(yùn)輸專業(yè)研究單位公布的大量資料，對(duì)國外公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，我國公路運(yùn)輸行業(yè)目前的競(jìng)爭(zhēng)狀況、成長(zhǎng)性，發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)內(nèi)各子市場(chǎng)、行業(yè)重點(diǎn)地區(qū)、主要企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，中國公路運(yùn)輸行業(yè)所面臨的機(jī)遇與沖擊等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)探尋了公路運(yùn)輸行業(yè)的融資策略，以及企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取的發(fā)展措施，綜合了城市公交、出租車、高速客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公路快運(yùn)、物流等重要板塊的內(nèi)容，并對(duì)國家規(guī)范公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的相關(guān)政策進(jìn)行了介紹，是公路客運(yùn)、貨運(yùn)以及物流企業(yè)準(zhǔn)確了解目前公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的專業(yè)性報(bào)告。 |
| CONTENTS |
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一章 公路運(yùn)輸業(yè)基本概述 |
第一節(jié) 行業(yè)定義與分類 |
| 一、行業(yè)定義 |
| 二、行業(yè)特點(diǎn) |
| 三、行業(yè)分類 |
| 四、組織和經(jīng)營 |
| 五、行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)概念 |
| 一、公路運(yùn)輸市場(chǎng) |
| 二、公路運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
| 三、行業(yè)比較優(yōu)勢(shì)分析 |
| 四、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) |
| 五、公路運(yùn)輸規(guī)章 |
| 六、公路運(yùn)輸?shù)乩?/td> |
| 七、運(yùn)輸質(zhì)量 |
第二章 全球公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
第一節(jié) 全球公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 一、全球公路運(yùn)輸行業(yè)情況分析 |
| 二、各國公路運(yùn)輸行業(yè)特色分析 |
| 三、各國公路運(yùn)輸法規(guī)管理情況 |
| 四、中外公路運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)比分析 |
第二節(jié) 英國公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 一、英國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、英國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
| 三、英國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第三節(jié) 德國公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 一、德國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、德國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
| 三、德國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第四節(jié) 日本公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 一、日本公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、日本公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
| 三、日本公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第五節(jié) 美國公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 轉(zhuǎn)載~自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2011-07/2011_2015niangongluyunshuxingyejingz.html |
| 一、美國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、美國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
| 三、美國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第三章 我國公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 我國公路運(yùn)輸發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)影響分析 |
| 一、公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障分析 |
| 二、加快公路運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響 |
| 三、加快公路運(yùn)輸建設(shè)步伐對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 |
第二節(jié) 我國公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 一、2010年上半年公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 二、2010年下半年公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 三、2011年1季度公路運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
| 四、2011年公路運(yùn)輸市場(chǎng)的走向分析 |
第三節(jié) 我國公路運(yùn)輸市場(chǎng)狀況分析 |
| 一、2010年我國公路客貨運(yùn)量情況 |
| 二、2011年我國公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì) |
| 三、2011年我國公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格 |
| 四、2011年我國公路運(yùn)輸市場(chǎng)情況分析 |
第四章 2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
第一節(jié) 2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 |
| 一、2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 |
第二節(jié) 2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)銷售收入分析 |
| 一、2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總銷售收入分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較 |
第三節(jié) 2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析 |
| 一、2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析 |
第四節(jié) 2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)利潤總額分析 |
| 一、2010-2011年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)利潤總額分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析 |
第五章 中國公路運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)分析 |
第一節(jié) 客運(yùn)市場(chǎng) |
| 一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2010-2011年市場(chǎng)需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場(chǎng)規(guī)模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第二節(jié) 貨運(yùn)市場(chǎng) |
| 一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2010-2011年市場(chǎng)需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場(chǎng)規(guī)模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第三節(jié) 汽車租賃市場(chǎng) |
| 一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2010-2011年市場(chǎng)需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場(chǎng)規(guī)模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第四節(jié) 物流配送市場(chǎng) |
| 一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2010-2011年市場(chǎng)需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場(chǎng)規(guī)模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
第六章 公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 |
| 一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) |
| 二、潛在進(jìn)入者分析 |
| 三、替代品威脅分析 |
| 四、供應(yīng)商議價(jià)能力 |
| 五、客戶議價(jià)能力 |
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析 |
| 一、市場(chǎng)集中度分析 |
| 二、企業(yè)集中度分析 |
| 三、區(qū)域集中度分析 |
第三節(jié) 中國公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述 |
| 一、2010年公路運(yùn)輸行業(yè)集中度 |
| 二、2010年公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度 |
| 三、2010年公路運(yùn)輸企業(yè)與品牌數(shù)量 |
| 四、2010年公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
第四節(jié) 2010-2011年公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 一、2010-2011年國內(nèi)外公路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)分析 |
| 2011-2015 road transport industry , competition and investment strategy consulting . |
| 二、2010-2011年我國公路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
| 三、2010-2011年我國公路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度分析 |
| 四、2011-2015年國內(nèi)主要公路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)向 |
第七章 公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
第一節(jié) 公路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
| 一、2011年公路運(yùn)輸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析 |
| 二、2011年公路運(yùn)輸主要潛力品種分析 |
| 三、現(xiàn)有公路運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
| 四、潛力公路運(yùn)輸品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇 |
| 五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
第二節(jié) 公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
| 一、金融危機(jī)對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響 |
| 二、金融危機(jī)后公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化 |
| 三、2011-2015年我國公路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) |
| 四、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望 |
| 五、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
| 六、2011-2015年公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
第八章 我國公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
第一節(jié) 中國遠(yuǎn)洋物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第二節(jié) 山東省交通運(yùn)輸集團(tuán) |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第三節(jié) 上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第四節(jié) 北京巴士股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第五節(jié) 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六節(jié) 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第七節(jié) 強(qiáng)生控股股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第八節(jié) 上海海博股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第九節(jié) 上海錦江國際實(shí)業(yè)投資股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第十節(jié) 遼寧虎躍快速汽車客運(yùn)股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 三、2010-2011年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略 |
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 |
第九章 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第一節(jié) 我國公路運(yùn)輸行業(yè)前景與機(jī)遇分析 |
| 一、我國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景 |
| 二、我國公路運(yùn)輸發(fā)展機(jī)遇分析 |
| 三、2011年公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展機(jī)遇分析 |
| 四、2011年公路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第二節(jié) 2011-2015年中國公路運(yùn)輸市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
| 一、2010-2011年公路運(yùn)輸市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié) |
| 二、2011-2015年公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
| 三、2011-2015年公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展空間 |
| 2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略諮詢報(bào)告 |
| 四、2011-2015年公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策趨向 |
| 五、2011-2015年公路運(yùn)輸技術(shù)革新趨勢(shì) |
| 六、2011-2015年公路運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)分析 |
| 七、2011-2015年國際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 |
第十章 未來公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
第一節(jié) 2011-2015年國際公路運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
| 一、2011-2015年全球公路運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析 |
| 二、2011-2015年全球公路運(yùn)輸市場(chǎng)需求前景 |
| 三、2011-2015年全球公路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 2011-2015年國內(nèi)公路運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
| 一、2011-2015年國內(nèi)公路運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析 |
| 二、2011-2015年國內(nèi)公路運(yùn)輸市場(chǎng)需求前景 |
| 三、2011-2015年國內(nèi)公路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)分析 |
| 四、2011-2015年國內(nèi)公路運(yùn)輸行業(yè)集中度預(yù)測(cè)分析 |
第四部分 投資戰(zhàn)略研究 |
第十一章 公路運(yùn)輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
第一節(jié) 2010年公路運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析 |
| 一、2010年總體投資及結(jié)構(gòu) |
| 二、2010年投資規(guī)模情況 |
| 三、2010年投資增速情況 |
| 四、2010年分行業(yè)投資分析 |
| 五、2010年分地區(qū)投資分析 |
| 六、2010年外商投資情況 |
第二節(jié) 2011年1-5月公路運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析 |
| 一、2011年1-5月總體投資及結(jié)構(gòu) |
| 二、2011年1-5月投資規(guī)模情況 |
| 三、2011年1-5月投資增速情況 |
| 四、2011年1-5月分行業(yè)投資分析 |
| 五、2011年1-5月分地區(qū)投資分析 |
| 六、2011年1-5月外商投資情況 |
第十二章 公路運(yùn)輸行業(yè)投資環(huán)境分析 |
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
| 一、2010-2011年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
| 二、2011-2015年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 |
| 三、2011-2015年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析 |
| 一、2011年公路運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境 |
| 二、2011年國內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響 |
| 三、2011年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響 |
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析 |
| 一、國內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、2011年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析 |
| 三、2011-2015年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 |
第四節(jié) 物流行業(yè)振興規(guī)劃 |
| 一、物流行業(yè)振興規(guī)劃概述 |
| 二、物流行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則 |
| 三、物流行業(yè)振興規(guī)劃主要任務(wù) |
| 四、物流行業(yè)振興規(guī)劃主要工程 |
| 五、物流行業(yè)振興規(guī)劃主要措施 |
| 六、物流行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用 |
| 七、物流行業(yè)振興規(guī)劃對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的影響 |
第十三章 公路運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) |
第一節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)投資效益分析 |
| 一、2010-2011年公路運(yùn)輸行業(yè)投資狀況分析 |
| 二、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)投資效益分析 |
| 三、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
| 四、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)的投資方向 |
| 五、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)投資的建議 |
| 六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析 |
第二節(jié) 影響公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要因素 |
| 一、2011-2015年影響公路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析 |
| 二、2011-2015年影響公路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析 |
| 三、2011-2015年影響公路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析 |
| 四、2011-2015年我國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析 |
| 五、2011-2015年我國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析 |
第三節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析 |
| 一、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 |
| 二、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 |
| 三、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 |
| 四、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 |
| 五、2011-2015年公路運(yùn)輸同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 |
| 六、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 |
第十四章 公路運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
第一節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
| 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 |
| 二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 |
| 三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 |
| 四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 2011-2015 nián gōnglù yùnshū hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào |
| 六、營銷品牌戰(zhàn)略 |
| 七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 |
第二節(jié) 對(duì)我國公路運(yùn)輸品牌的戰(zhàn)略思考 |
| 一、企業(yè)品牌的重要性 |
| 二、公路運(yùn)輸實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 |
| 三、公路運(yùn)輸企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 |
| 四、我國公路運(yùn)輸企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 |
| 五、公路運(yùn)輸品牌戰(zhàn)略管理的策略 |
第三節(jié) (中^智^林)公路運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
| 一、2011年物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
| 二、2011年公路運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
| 三、2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
| 四、2011-2015年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 圖表 國際公路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模 |
| 圖表 國際公路運(yùn)輸生命周期 |
| 圖表 2003-2010年中國公路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模 |
| 圖表 2002-2010年全球公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 |
| 圖表 2008-2010年公路運(yùn)輸行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較 |
| 圖表 2003-2010年中國公路運(yùn)輸行業(yè)銷售情況分析 |
| 圖表 2003-2010年中國公路運(yùn)輸行業(yè)利潤情況分析 |
| 圖表 2003-2010年中國公路運(yùn)輸行業(yè)資產(chǎn)情況分析 |
| 圖表 2009-2010年中國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 圖表 2009-2010年中國公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
| 圖表 2011-2015年中國公路運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析 |
| 圖表 2011-2015年中國公路運(yùn)輸行業(yè)消費(fèi)量預(yù)測(cè)分析 |
| 圖表 2011-2015年中國公路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 |
| 圖表 2011-2015年中國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
| 圖表 2004-2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度 |
| 圖表 2010年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 |
| 圖表 2004-2010年年末國家外匯儲(chǔ)備 |
| 圖表 2004-2010年稅收收入及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 |
| 圖表 2010年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況 |
| 圖表 2004-2010年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年對(duì)主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年分行業(yè)外商直接投資及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2010年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年年末電話用戶數(shù) |
| 圖表 2010年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年年末各類教育招生人數(shù) |
| 圖表 2010年人口數(shù)及其構(gòu)成 |
| 圖表 2004-2010年農(nóng)村居民村收入及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2004-2010年城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長(zhǎng)速度 |
| 圖表 2011年1-3月工業(yè)生產(chǎn)主要指標(biāo) |
| 圖表 2010-2011年3月全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) |
| 圖表 2010-2011年3月工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù) |
| 圖表 2010年1-12月主要行業(yè)累計(jì)虧損總額同比增長(zhǎng)顯著上升 |
| 圖表 2010年1-12月主要行業(yè)累計(jì)從業(yè)人員同比增長(zhǎng)回落 |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量全國合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量北京市合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量天津市合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量河北省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量吉林省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量上海市合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量浙江省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量安徽省合計(jì) |
| 2011-2015道路輸送業(yè)界、競(jìng)爭(zhēng)と投資戦略コンサルティング。 |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量福建省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量江西省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量山東省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量河南省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量湖北省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量湖南省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量廣東省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量海南省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量重慶市合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量四川省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量貴州省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量云南省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量陜西省合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) |
| 圖表 2010年1-12月貨車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量全國合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量北京市合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量天津市合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量河北省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量吉林省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量上海市合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量浙江省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量安徽省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量福建省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量江西省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量山東省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量河南省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量湖北省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量湖南省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量廣東省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量海南省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量重慶市合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量四川省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量貴州省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量云南省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量陜西省合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) |
| 圖表 2011年1-4月貨車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2011-07/2011_2015niangongluyunshuxingyejingz.html
略……
如需購買《2011-2015年公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》，編號(hào)：0839985
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)