中國(guó)汽車電子市場(chǎng)調(diào)研及投資前景分析報(bào)告（2013-2018年）

相 關(guān)

（最新）中國(guó)汽車電子市場(chǎng)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：8500元 （最新）中國(guó)汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：8500元

　　近年來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，汽車年產(chǎn)銷量均處于全球首位。中國(guó)巨大的市場(chǎng)潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業(yè)紛紛來(lái)華投資。憑借這些跨國(guó)企業(yè)提供的技術(shù)、硬件，以及產(chǎn)能上的保障，中國(guó)在短短幾年時(shí)間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國(guó)。

　　快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。截至**中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)取得了跨越式的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)安全性的關(guān)注日益提高，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列安全技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用。

第一章 汽車電子相關(guān)概述

　　1.1 　汽車的相關(guān)介紹

　　　　1.1.1 　汽車的概念

　　　　1.1.2 　汽車的分類

　　　　1.1.3 　汽車的特性

　　1.2 　汽車電子的定義與分類

　　　　1.2.1 　汽車電子的定義

　　　　1.2.2 　汽車電子的分類

第二章 汽車行業(yè)的發(fā)展

　　2.1 　世界汽車行業(yè)發(fā)展概況

　　　　2.1.1 　2012年全球汽車業(yè)生產(chǎn)狀況綜述

　　　　2.1.2 　2012年全球汽車業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　2.1.3 　2012年全球汽車市場(chǎng)銷量簡(jiǎn)況

　　　　2.1.4 　世界汽車行業(yè)廠商發(fā)展格局

　　2.2 　中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概況

　　　　2.2.1 　“十一五”期間中國(guó)汽車工業(yè)取得顯著成就

　　　　2.2.2 　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀

　　　　2.2.3 　我國(guó)合資自主品牌汽車發(fā)展概述

　　　　2.2.4 　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)布實(shí)施情況分析

　　　　2.2.5 　中國(guó)新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展階段

　　2.3 　2010-2012年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　2.3.1 　2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷持續(xù)高速增長(zhǎng)

　　　　2.3.2 　2012年中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

　　　　2.3.3 　2012年我國(guó)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度加快

　　　　2.3.4 　2012年我國(guó)汽車業(yè)運(yùn)行情況分析

　　2.4 　中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題分析

　　　　2.4.1 　中國(guó)汽車市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題

　　　　2.4.2 　汽車產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的問(wèn)題剖析

　　　　2.4.3 　制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸

　　　　2.4.4 　中國(guó)汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn)

　　　　2.4.5 　汽車行業(yè)面臨嚴(yán)峻的環(huán)保考驗(yàn)

　　2.5 　促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

　　　　2.5.1 　汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的幾點(diǎn)建議

　　　　2.5.2 　中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策

　　　　2.5.3 　中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化的策略

　　　　2.5.4 　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)融入世界市場(chǎng)的對(duì)策

轉(zhuǎn)自：http://www.miaohuangjin.cn/2013-03/QiCheDianZiShiChangFenXiBaoGao.html

第三章 汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展

　　3.1 　國(guó)際汽車電子市場(chǎng)概況

　　　　3.1.1 　國(guó)外主要汽車電子產(chǎn)品綜述

　　　　3.1.2 　國(guó)際汽車電子市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　3.1.3 　國(guó)外電子產(chǎn)品占汽車成本的比例不斷提高

　　　　3.1.4 　國(guó)際汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)透析

　　3.2 　中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展概述

　　　　3.2.1 　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

　　　　3.2.2 　中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素

　　　　3.2.3 　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)入新階段

　　　　3.2.4 　我國(guó)新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展

　　3.3 　2009-2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　3.3.1 　2012年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)運(yùn)行簡(jiǎn)述

　　　　3.3.2 　2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展迅猛

　　　　3.3.3 　2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng)

　　　　3.3.4 　2012年汽車電子交易市場(chǎng)行情分析

　　　　3.3.5 　2012年中國(guó)汽車電子行業(yè)主攻品牌塑造

　　3.4 　汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　3.4.1 　我國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　3.4.2 　我國(guó)汽車電子行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

　　　　3.4.3 　半導(dǎo)體企業(yè)競(jìng)相搶占我國(guó)汽車電子市場(chǎng)

　　　　3.4.4 　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商swot解析

　　　　3.4.5 　本土汽車電子適應(yīng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的策略

　　3.5 　汽車電子市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題

　　　　3.5.1 　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)存在的挑戰(zhàn)

　　　　3.5.2 　我國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展面臨市場(chǎng)失衡的困難

　　　　3.5.3 　國(guó)產(chǎn)汽車電子自主創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)

　　　　3.5.4 　制約中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素

　　3.6 　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展策略及建議

　　　　3.6.1 　我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對(duì)策

　　　　3.6.2 　打造本土汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈需加強(qiáng)各方合作

　　　　3.6.3 　全球化趨勢(shì)下我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建

　　　　3.6.4 　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃的構(gòu)思

　　　　3.6.5 　國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略分析

第四章 汽車電子控制裝置

　　4.1 　汽車電子控制裝置的總體概況

　　　　4.1.1 　中國(guó)汽車電子控制裝置發(fā)展大有可為

　　　　4.1.2 　中國(guó)汽車電子控制系統(tǒng)成中外廠商爭(zhēng)奪熱點(diǎn)

　　　　4.1.3 　新能源汽車發(fā)展為汽車電子控制市場(chǎng)帶來(lái)契機(jī)

　　4.2 　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

　　　　4.2.1 　2012年我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)行分析

　　　　4.2.2 　2012年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析

　　　　4.2.3 　2012年我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷情況

　　　　4.2.4 　2012年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　4.3 　汽車底盤

　　　　4.3.1 　汽車底盤的相關(guān)綜述

　　　　4.3.2 　現(xiàn)代汽車底盤電子控制的介紹

　　　　4.3.3 　中國(guó)重卡底盤行業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析

　　　　4.3.4 　2012年汽車底盤新技術(shù)開發(fā)情況分析

　　　　4.3.5 　2012年中國(guó)客車底盤產(chǎn)銷狀況分析

　　4.4 　車身電子控制

　　　　4.4.1 　車身電子發(fā)展升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體器件空間

　　　　4.4.2 　車身電子控制重要性日益顯現(xiàn)

　　　　4.4.3 　中國(guó)車身電子自主開發(fā)扮演重要角色

　　　　4.4.4 　車身電子控制的方式與發(fā)展分析

　　4.5 　傳感器

　　　　4.5.1 　汽車電子傳感器概述

　　　　4.5.2 　汽車用傳感器行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　4.5.3 　2012年汽車mems傳感器市場(chǎng)運(yùn)行情況

　　　　4.5.4 　中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)趨好

　　　　4.5.5 　汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　4.5.6 　車用傳感器未來(lái)產(chǎn)業(yè)格局分析

第五章 車載汽車電子裝置

　　5.1 　車載汽車電子裝置的總體發(fā)展

　　　　5.1.1 　我國(guó)車載汽車電子市場(chǎng)發(fā)展綜況

　　　　5.1.2 　我國(guó)車載汽車電子市場(chǎng)快速發(fā)展的緣由

　　　　5.1.3 　我國(guó)車載汽車電子市場(chǎng)需求情況分析

　　　　5.1.4 　車聯(lián)網(wǎng)為車載電子產(chǎn)品帶來(lái)發(fā)展空間

　　　　5.1.5 　車載電子裝置各細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿ν肝?/p>

　　5.2 　車載娛樂信息系統(tǒng)

　　　　5.2.1 　汽車娛樂信息系統(tǒng)的基本定義

　　　　5.2.2 　全球車載娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程

　　　　5.2.3 　國(guó)外汽車巨頭在車載信息娛樂領(lǐng)域的探索

　　　　5.2.4 　3g網(wǎng)絡(luò)將加速汽車娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展

　　　　5.2.5 　中國(guó)車載cmmb領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程加快

　　　　5.2.6 　汽車信息系統(tǒng)的發(fā)展趨向分析

　　5.3 　汽車導(dǎo)航系統(tǒng)

China's auto electronics market research and investment prospects Analysis Report ( 2013-2018 )

　　　　5.3.1 　汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)概況

　　　　5.3.2 　中國(guó)車載gps系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展概述

　　　　5.3.3 　中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)主要品牌盤點(diǎn)

　　　　5.3.4 　2012年后裝gps市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)容

　　　　5.3.5 　2012年車載后裝gps市場(chǎng)發(fā)展格局

　　　　5.3.6 　中國(guó)車載gps市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)探析

　　5.4 　汽車音響

　　　　5.4.1 　全球汽車高端音響市場(chǎng)發(fā)展迅速

　　　　5.4.2 　中國(guó)汽車音響行業(yè)發(fā)展概況

　　　　5.4.3 　中國(guó)汽車音響市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)

　　　　5.4.4 　中國(guó)汽車音響業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)

　　　　5.4.5 　技術(shù)聯(lián)盟模式助汽車音響改裝市場(chǎng)快速發(fā)展

　　　　5.4.6 　中國(guó)汽車音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟肋及對(duì)策

第六章 汽車電子技術(shù)分析

　　6.1 　汽車電子技術(shù)發(fā)展概述

　　　　6.1.1 　汽車電子技術(shù)的四個(gè)發(fā)展階段

　　　　6.1.2 　汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用

　　　　6.1.3 　汽車電子六大類技術(shù)發(fā)展綜述

　　　　6.1.4 　全球汽車電子技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)

　　6.2 　中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展

　　　　6.2.1 　中國(guó)汽車電子技術(shù)開發(fā)取得的成就

　　　　6.2.2 　汽車電子技術(shù)走向智能化機(jī)電一體化

　　　　6.2.3 　國(guó)內(nèi)外廠商攜手研究汽車電子技術(shù)

　　　　6.2.4 　中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展策略

　　6.3 　汽車電子應(yīng)用技術(shù)分析

　　　　6.3.1 　發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)升級(jí)

　　　　6.3.2 　主被動(dòng)安全集成呼之欲出

　　　　6.3.3 　與消費(fèi)電子加快融合

　　　　6.3.4 　視覺技術(shù)成汽車應(yīng)用新寵

　　　　6.3.5 　關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)

　　6.4 　汽車電子技術(shù)在安全方面的應(yīng)用透析

　　　　6.4.1 　汽車安全性的基本簡(jiǎn)述

　　　　6.4.2 　主動(dòng)安全性電子技術(shù)

　　　　6.4.3 　被動(dòng)安全性電子技術(shù)

　　　　6.4.4 　事故后安全性電子技術(shù)

　　6.5 　汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　6.5.1 　未來(lái)汽車電子技術(shù)的幾個(gè)發(fā)展方向

　　　　6.5.2 　汽車電子技術(shù)的環(huán)保安全趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　6.5.3 　四類具有廣闊潛力的汽車電子技術(shù)分析

　　　　6.5.4 　汽車電子防盜技術(shù)新發(fā)展方向

第七章 中國(guó)主要地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

　　7.1 　深圳

　　　　7.1.1 　深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)析

　　　　7.1.2 　深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

　　　　7.1.3 　深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景光明

　　7.2 　上海

　　　　7.2.1 　上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

　　　　7.2.2 　四大戰(zhàn)略促進(jìn)上海汽車電子業(yè)健康發(fā)展

　　　　7.2.3 　2012年我國(guó)首個(gè)汽車電子軟件平臺(tái)在上海問(wèn)世

　　　　7.2.4 　上海大手筆投入構(gòu)建汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)平臺(tái)

　　7.3 　長(zhǎng)春

　　　　7.3.1 　長(zhǎng)春汽車電子嵌入式軟件開發(fā)走在國(guó)內(nèi)前列

　　　　7.3.2 　高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

　　　　7.3.3 　長(zhǎng)春汽車電子產(chǎn)業(yè)園一期建成投運(yùn)

　　7.4 　蕪湖

　　　　7.4.1 　蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)基本情況分析

　　　　7.4.2 　蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概況

　　　　7.4.3 　蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)基地主要產(chǎn)品介紹

　　　　7.4.4 　2018年蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

　　　　7.4.5 　蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間規(guī)劃

　　7.5 　其他地區(qū)

　　　　7.5.1 　2012年國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車電子技術(shù)聯(lián)盟在皖問(wèn)世

　　　　7.5.2 　2012年武漢本土汽車電子企業(yè)步入國(guó)際舞臺(tái)

　　　　7.5.3 　2012年重慶構(gòu)建技術(shù)平臺(tái)加快汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　　　7.5.4 　2012年跨國(guó)企業(yè)爭(zhēng)相落戶揚(yáng)州汽車電子產(chǎn)業(yè)園

　　　　7.5.5 　2012年大型汽車電子產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地在宿遷投運(yùn)

　　　　7.5.6 　2018年十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第八章 國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)

　　8.1 　美國(guó)德爾福公司

　　　　8.1.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.1.2 　2012年德爾福經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.1.3 　2012年德爾福經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.1.4 　2012年第二季度德爾福經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.1.5 　德爾福在汽車電子技術(shù)方面具備突出優(yōu)勢(shì)

　　　　8.1.6 　德爾福在新能源汽車市場(chǎng)取得豐碩成果

　　　　8.1.7 　德爾福加快在華產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)研發(fā)

　　8.2 　德國(guó)博世公司

中國(guó)汽車電子市場(chǎng)調(diào)研及投資前景分析報(bào)告（2013-2018年）

　　　　8.2.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.2.2 　博世攜手中聯(lián)汽車搶灘中國(guó)車身電子業(yè)務(wù)市場(chǎng)

　　　　8.2.3 　201月年博世集團(tuán)在華運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　8.2.4 　2012年博世穩(wěn)居世界汽車mems傳感器行業(yè)首位

　　　　8.2.5 　2012年博世新型電子穩(wěn)定程序開始批量投產(chǎn)

　　8.3 　德國(guó)大陸集團(tuán)

　　　　8.3.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.3.2 　大陸集團(tuán)在中國(guó)擴(kuò)展汽車電子業(yè)務(wù)

　　　　8.3.3 　大陸集團(tuán)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)力汽車電子低端市場(chǎng)

　　　　8.3.4 　大陸集團(tuán)研制esa產(chǎn)品預(yù)定2013年商用

　　　　8.3.5 　大陸集團(tuán)車身電子領(lǐng)域新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀

　　　　8.3.6 　大陸集團(tuán)汽車電子技術(shù)研發(fā)新成果介紹

　　8.4 　日本電裝公司

　　　　8.4.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.4.2 　2011財(cái)年日本電裝公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.4.3 　2012財(cái)年日本電裝公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.4.4 　2012財(cái)年日本電裝公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.4.5 　電裝公司成功研發(fā)環(huán)保經(jīng)濟(jì)性傳感器

　　　　8.4.6 　電裝與豐田合作擴(kuò)大車載空調(diào)生產(chǎn)能力

　　8.5 　美國(guó)偉世通公司

　　　　8.5.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.5.2 　2012年偉世通經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.5.3 　2012年偉世通經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.5.4 　2012年第二季度偉世通經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.5.5 　偉世通tiger娛樂系統(tǒng)成功開辟中國(guó)市場(chǎng)的緣由

　　　　8.5.6 　偉世通以平臺(tái)化產(chǎn)品對(duì)接汽車電子多層次需求

　　8.6 　法國(guó)法雷奧集團(tuán)

　　　　8.6.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.6.2 　2012年法雷奧經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.6.3 　2012年法雷奧經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.6.4 　2012年第二季度法雷奧經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.6.5 　法雷奧看重中國(guó)汽車市場(chǎng)加大在華投資

　　　　8.6.6 　法雷奧的新技術(shù)成果及在中國(guó)的推廣計(jì)劃

　　8.7 　遼源均勝電子股份有限公司

　　　　8.7.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.7.2 　2012年1-3月均勝電子經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　8.7.3 　2012年3-均勝電子經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　8.7.4 　2012年均勝電子并購(gòu)德企提升汽車電子技術(shù)

　　8.8 　航盛電子股份有限公司

　　　　8.8.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.8.2 　航盛電子發(fā)展的三大階段

　　　　8.8.3 　航盛電子的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略解析

　　　　8.8.4 　航盛與inter達(dá)成協(xié)議聯(lián)手構(gòu)建汽車電子創(chuàng)新平臺(tái)

　　　　8.8.5 　航盛鶴壁汽車電子工業(yè)園破土開建

　　8.9 　華陽(yáng)集團(tuán)有限公司

　　　　8.9.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　8.9.2 　華陽(yáng)集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析

　　　　8.9.3 　華陽(yáng)集團(tuán)積極開發(fā)節(jié)能環(huán)保汽車電子裝備

　　　　8.9.4 　華陽(yáng)汽車電子軟硬實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)

　　　　8.9.5 　2012年華陽(yáng)海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出

第九章 汽車零部件行業(yè)分析

　　9.1 　世界汽車零部件業(yè)的發(fā)展

　　　　9.1.1 　世界汽車零部件行業(yè)發(fā)展綜述

　　　　9.1.2 　世界汽車零部件工業(yè)的四大趨向

　　　　9.1.3 　2012年世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞

　　　　9.1.4 　2012年日本地震暴露汽車零部件供給缺陷

　　　　9.1.5 　2012年全球汽車零售部件行業(yè)廠商格局

　　9.2 　中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展概述

　　　　9.2.1 　我國(guó)汽車零部件三十年發(fā)展變遷

　　　　9.2.2 　“十一五”中國(guó)汽車零部件工業(yè)運(yùn)行綜況

　　　　9.2.3 　“十一五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)

　　　　9.2.4 　中國(guó)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展概況

　　　　9.2.5 　2012年中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易分析

　　　　9.2.6 　2012年起我國(guó)鼓勵(lì)外資進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域

　　9.3 　中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問(wèn)題

　　　　9.3.1 　制約我國(guó)汽車零部件發(fā)展的主要因素

　　　　9.3.2 　國(guó)內(nèi)汽車零部件在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和手段方面存在的問(wèn)題

　　　　9.3.3 　中國(guó)汽車零部件出口遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

　　　　9.3.4 　環(huán)保風(fēng)暴成中國(guó)汽車零部件出口絆腳石

　　9.4 　中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

　　　　9.4.1 　零部件行業(yè)應(yīng)實(shí)行分段式發(fā)展規(guī)劃

　　　　9.4.2 　中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展壯大的措施

　　　　9.4.3 　中國(guó)汽車零部件行業(yè)未來(lái)發(fā)展策略

　　9.5 　汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

zhōngguó qìchē diànzǐ shìchǎng tiáo yán jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào (2013-2018 nián)

　　　　9.5.1 　“十二五”汽車零部件行業(yè)迎來(lái)發(fā)展契機(jī)

　　　　9.5.2 　未來(lái)我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/p>

　　　　9.5.3 　中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)并購(gòu)重組的趨勢(shì)

第十章 中.智.林：汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　10.1 　國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　10.1.1 　國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　10.1.2 　娛樂與多媒體產(chǎn)品將成汽車電子發(fā)展主流

　　　　10.1.3 　汽車電子安全控制領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展方向

　　10.2 　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)前景展望

　　　　10.2.1 　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨良好機(jī)遇

　　　　10.2.2 　2013-2018年中國(guó)汽車電子行業(yè)預(yù)測(cè)分析

　　　　10.2.3 　我國(guó)汽車電子產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展方向

　　　　10.2.4 　我國(guó)新能源汽車電子行業(yè)未來(lái)發(fā)展探析

　　　　no.圖表摘要

　　圖表1　2010-2012年汽車月度銷量變化情況

　　圖表2　2010-2012年汽車月度銷量同比變化情況

　　圖表3　2011-2012年乘用車月度銷量及同比變化情況

　　圖表4　2011-2012年商用車月度銷量及同比變化情況

　　圖表5　2012年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況

　　圖表7　2010-2012年乘用車月度銷量變化情況

　　圖表9　2010-2012年1.6l及以下乘用車銷量變化情況

　　圖表10　2012年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率

　　圖表11　2010-2012年汽車銷量及同比變化情況

　　圖表12　2010-2012年乘用車銷量變化情況

　　圖表13　2010-2012年1.6l及以下乘用車銷量變化情況

　　圖表14　2010-2012年商用車銷量變化情況

　　圖表16　全球汽車電子市場(chǎng)分類構(gòu)成

　　圖表17　2007-2012年全球傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)平均每車電子含量

　　圖表19　2006-2012年中國(guó)汽車電子類ic市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況

　　圖表20　2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)

　　圖表21　2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　圖表22　2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)

　　圖表23　2007-2012年中國(guó)汽車電子銷售情況

　　圖表24　2012年汽車電子最受關(guān)注的產(chǎn)品排名

　　圖表25　2012年汽車電子產(chǎn)品搜索量top10

　　圖表26　2012年汽車電子求購(gòu)信息排名

　　圖表27　2012年汽車電子供應(yīng)信息排名

　　圖表28　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)前10大企業(yè)

　　圖表29　外資及其合資企業(yè)在部分汽車電子產(chǎn)品中的市場(chǎng)占有率

　　圖表30　汽車電子控制系統(tǒng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈

　　圖表31　汽車電子控制系統(tǒng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈體系

　　圖表32　跨國(guó)汽車電子企業(yè)在華投資情況

　　圖表33　汽車電子控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈“三角式”互動(dòng)合作模式

　　圖表34　汽車電子廠商競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)矩陣（cpm）分析

　　圖表35　中國(guó)汽車電子廠商競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　圖表36　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——博世

　　圖表37　博世swot分析

　　圖表38　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——德國(guó)大陸

　　圖表39　德國(guó)大陸swot分析

　　圖表40　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——電裝

　　圖表41　電裝swot分析

　　圖表42　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——德爾福

　　圖表43　德爾福swot分析

　　圖表44　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——偉世通

　　圖表45　偉世通swot分析

　　圖表46　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——法雷奧

　　圖表47　法雷奧swot分析

　　圖表48　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——天合集團(tuán)

　　圖表49　天合swot分析

　　圖表50　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——莫比斯

　　圖表51　現(xiàn)代莫比斯swot分析

　　圖表52　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——江森自控

　　圖表53　江森自控swot分析

　　圖表54　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——航盛

　　圖表55　航盛swot分析

　　圖表56　新能源汽車主要電子控制系統(tǒng)

　　圖表59　中國(guó)車載汽車電子銷售額及增速

　　圖表60　國(guó)內(nèi)外各類轎車電子產(chǎn)品成本占比情況

　　圖表61　各類汽車電子產(chǎn)品搭載情況

　　圖表62　消費(fèi)者對(duì)汽車電子需求的調(diào)查結(jié)果

　　圖表63　消費(fèi)者對(duì)增配車載汽車電子產(chǎn)品的調(diào)查結(jié)果

　　圖表64　消費(fèi)者對(duì)各類車載汽車電子產(chǎn)品喜愛程度的調(diào)查結(jié)果

　　圖表65　中國(guó)telematics市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程

　　圖表66　通過(guò)高端處理器和ddr存儲(chǔ)達(dá)到車載sip的例子

　　圖表70　2011-2018年全球高端音響市場(chǎng)容量

　　圖表71　2007-2012年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模及其增速

中國(guó)の自動(dòng)車エレクトロニクス市場(chǎng)調(diào)査と投資の見通し分析レポート（ 2013年から2018年）

　　圖表72　2007-2012年中國(guó)汽車音響前裝、后裝及零售市場(chǎng)規(guī)模

　　圖表73　我國(guó)汽車音響廠商市場(chǎng)份額（按出貨量）

　　圖表74　主動(dòng)懸架結(jié)構(gòu)示意圖

　　圖表75　x-by-wire技術(shù)在汽車上的應(yīng)用

　　圖表77　2011-2012年德爾福綜合損益表

　　圖表79　2011-2012年第二季度德爾福綜合損益表

　　圖表81　大陸集團(tuán)新型儀表

　　圖表82　大陸集團(tuán)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)

　　圖表90　2011-2012財(cái)年日本電裝公司不同地區(qū)收入情況

　　圖表91　2010-2012年偉世通綜合損益表

　　圖表92　2010-2012年偉世通綜合損益表

　　圖表93　2010-2012年偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況

　　圖表94　2010-2012年偉世通不同部門凈銷售額情況

　　圖表97　法雷奧各項(xiàng)業(yè)務(wù)占比情況

　　圖表99　2011-2012年法雷奧不同部門收入情況

　　圖表100　2012年法雷奧不同地區(qū)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表101　2011-2012年法雷奧綜合損益表

　　圖表102　2011-2012年法雷奧不同部門收入情況

　　圖表103　2012年法雷奧不同地區(qū)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表104　2011-2012年第二季度法雷奧不同業(yè)務(wù)部門銷售情況

　　圖表106　2012年均勝電子主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表107　2012年-2012年均勝電子非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表108　2012年-2012年均勝電子主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表109　2012年-2012年均勝電子主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表110　2012年均勝電子主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

　　圖表111　2012年均勝電子主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表112　2012年均勝電子主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表113　2012年均勝電子非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表114　2010-2012年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜（前30名）

　　圖表117　2012年主要汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征

　　圖表118　2012年汽車零部件主要國(guó)家進(jìn)出口走勢(shì)特征

　　圖表119　1981-2012年部分國(guó)家乘用車保有量比較

　　圖表120　2013-2018年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　圖表121　新能源汽車發(fā)展路徑

　　圖表122　純電動(dòng)汽車中主要電子控制系統(tǒng)構(gòu)成

　　圖表123　新能源汽車相關(guān)政策

　　圖表124　日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)組成全產(chǎn)業(yè)鏈“國(guó)家隊(duì)”

　　圖表125　各地新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃

　　圖表126　td-scdma自主產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

　　圖表127　中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑

　　圖表 文摘載入中…

　　http://www.miaohuangjin.cn/2013-03/QiCheDianZiShiChangFenXiBaoGao.html

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