2009年中國(guó)及全球船舶電子行業(yè)市場(chǎng)展望與發(fā)展策略分析

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（最新）中國(guó)船舶電子行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)正在面臨著***次千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。截至**中國(guó)已成為世界第二大造船國(guó)家，成為全球造船基地，離全球第一大造船國(guó)家的目標(biāo)已經(jīng)不遠(yuǎn)。但是，作為附加值很高的船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備仍然依賴(lài)進(jìn)口，截至**我國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備本土化率不到***%，這無(wú)疑是中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)的缺憾，中國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)化已迫在眉睫。

　　據(jù)國(guó)防科工委稱(chēng)，到**年我國(guó)造船完工量將達(dá)到***萬(wàn)載重噸，占世界市場(chǎng)份額的***%。但是，截至**我國(guó)常規(guī)船舶國(guó)產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際配套率只有***%左右，高新技術(shù)船舶國(guó)產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際配套率僅***%左右，特別是船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備類(lèi)更為突出，本土化率還不到***%。而日本、韓國(guó)的船舶配套產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)***%以上。因此，專(zhuān)家警告說(shuō)，如果我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)得不到大的發(fā)展，中國(guó)船舶制造工業(yè)將淪為“船殼工業(yè)”。

　　根據(jù)全國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)管理部門(mén)提出《加快我國(guó)船舶配套工業(yè)發(fā)展的思路和建議》，提出了船舶配套工業(yè)發(fā)展的總體思路和目標(biāo)，為加速我國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和本土化提供了良好的契機(jī)。船舶電子及導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化不僅能加快國(guó)防的現(xiàn)代化建設(shè)，而且將推動(dòng)造船工業(yè)的快速發(fā)展，還能帶來(lái)很可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　船舶電子及導(dǎo)航配套設(shè)備的制造是我國(guó)船舶配套工業(yè)中最薄弱的環(huán)節(jié)之一。我國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備自主研制的項(xiàng)目?jī)H有，磁羅經(jīng)、陀螺羅經(jīng)、計(jì)程儀、測(cè)深儀等，不到整船電子及導(dǎo)航設(shè)備的1/3，且國(guó)產(chǎn)設(shè)備均存在沒(méi)有核心技術(shù)、沒(méi)有品牌、沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備單一、不成系統(tǒng)、技術(shù)老化、工藝落后、沒(méi)有維修網(wǎng)點(diǎn)等突出問(wèn)題，僅能在部分國(guó)內(nèi)船舶上使用。海外少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的電子及導(dǎo)航生產(chǎn)廠(chǎng)商由于相對(duì)壟斷，在雷達(dá)、GMDSS設(shè)備、羅經(jīng)、自動(dòng)舵等方面不愿意簽署專(zhuān)利協(xié)議，使電子及導(dǎo)航設(shè)備的生產(chǎn)引進(jìn)專(zhuān)利協(xié)議談判具有一定的難度。

　　截至**中國(guó)的造船市場(chǎng)為船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備提供將近每年***億人民幣的市場(chǎng)份額，修船市場(chǎng)提供超過(guò)每年***億人民幣的市場(chǎng)機(jī)遇，但***%均被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷。每年全球船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備需求超過(guò)***億人民幣。我們有充分的理由關(guān)注這一市場(chǎng)，這也正是我國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展機(jī)遇。

第一章 中國(guó)船舶工業(yè)政策分析

　　第一節(jié) 我國(guó)船舶工業(yè)法律法規(guī)分析

　　　　一、船舶簽證管理變法

　　　　二、船舶工業(yè)指導(dǎo)性文件分析

　　　　三、船舶行業(yè)投資管理?xiàng)l例分析

　　　　四、中資國(guó)際航運(yùn)船舶特案免稅登記政策

　　　　五、建立船舶工業(yè)預(yù)警機(jī)制分析

　　第二節(jié) 船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃

　　　　一、船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

　　　　二、船舶工業(yè)發(fā)展政策

　　　　三、船舶科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要

　　第三節(jié) 船舶工業(yè)金融政策分析

　　　　一、中國(guó)船舶金融政策分析

全^文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-07/2009jiquanqiuchuanbodianzixingyeshic.html

　　　　二、銀行船舶融資分歧情況

　　　　三、我國(guó)擬出臺(tái)“在建船舶抵押融資辦法”

　　　　四、我國(guó)船舶出口信貸立法分析

第二章 全球船舶工業(yè)現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 全球船舶各種船型市場(chǎng)分析

　　　　一、世界三大主力船型市場(chǎng)供需分析

　　　　二、2008年全球干散貨船訂單及價(jià)格

　　　　三、新巴拿馬型集裝箱船市場(chǎng)

　　　　四、全球新造船市場(chǎng)情況分析

　　第二節(jié) 全球船舶報(bào)廢可循環(huán)資源潛力分析

　　　　一、全球拆船量分析

　　　　二、面臨淘汰的油輪分析

　　　　三、拆船費(fèi)用分析

　　第三節(jié) 世界船舶市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)度分析

　　　　一、世界造船能力迅速擴(kuò)張

　　　　二、全球手持訂單維持生產(chǎn)的年份

　　　　三、船市變化及風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第四節(jié) 全球液化天然氣運(yùn)輸船市場(chǎng)需求

　　　　一、液化天然氣市場(chǎng)的超級(jí)循環(huán)期

　　　　二、全世界液化石油氣航運(yùn)價(jià)格

　　　　三、全球液化天然氣船隊(duì)

第三章 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　　　一、全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　二、2008年船舶行業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、2008年我國(guó)船舶工業(yè)存在的主要問(wèn)題

　　　　四、2008年船舶工業(yè)各領(lǐng)域發(fā)展情況

　　第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、中國(guó)造船業(yè)的影響因素

　　　　二、我國(guó)造船完工情況

　　　　三、造船業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　　　四、中國(guó)造船業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型情況

　　　　五、我國(guó)造船融資分析

　　　　六、我國(guó)主要造船基地分析

　　　　七、2008年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展分析

　　第三節(jié) 中國(guó)船舶配套業(yè)分析

Ship electronics industry in China and the world market outlook and Developing Strategy of 2009

　　　　一、中國(guó)船舶配套業(yè)現(xiàn)狀

　　　　二、船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張情況

　　　　三、中國(guó)船舶配套業(yè)面臨的機(jī)遇

　　　　四、船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

　　第四節(jié) 船舶用鋼材市場(chǎng)運(yùn)行分析

　　　　一、我國(guó)鋼材行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)

　　　　二、我國(guó)鋼材行業(yè)進(jìn)出口情況

　　　　三、2008年船板出口比例情況

　　　　四、2009年我國(guó)造船板市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第四章 國(guó)際船舶電子市場(chǎng)分析

　　第一節(jié) 船舶電子行業(yè)分析

　　　　一、國(guó)際發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　三、主要國(guó)家發(fā)展概況

　　第二節(jié) 生命周期與成熟度析

　　　　一、行業(yè)生命周期分析

　　　　二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度分析

　　　　三、主要產(chǎn)品成熟度分析

　　　　四、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第五章 國(guó)內(nèi)船舶電子行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響

　　　　二、金融危機(jī)對(duì)船舶工業(yè)的影響

　　　　三、國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資分析

　　第二節(jié) 政策環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)家應(yīng)對(duì)金融危機(jī)采取的措施分析

　　　　二、船舶工業(yè)政策

　　　　三、行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn)

　　第三節(jié) 技術(shù)環(huán)境分析

　　第四節(jié) 社會(huì)環(huán)境分析

第六章 國(guó)內(nèi)外船舶電子生產(chǎn)工藝及技術(shù)趨勢(shì)研究

　　第一節(jié) 當(dāng)前我國(guó)船舶電子技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第二節(jié) 我國(guó)船舶電子產(chǎn)品技術(shù)成熟度分析

2009年中國(guó)及全球船舶電子行業(yè)市場(chǎng)展望與發(fā)展策略分析

　　第三節(jié) 中外船舶電子技術(shù)差距及產(chǎn)生差距的主要原因分析

　　第四節(jié) 提高我國(guó)船舶電子技術(shù)的對(duì)策

　　第五節(jié) 中外主要船舶電子生產(chǎn)商生產(chǎn)設(shè)備配置對(duì)比分析

　　第六節(jié) 我國(guó)船舶電子產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第七章 船舶電子行業(yè)生產(chǎn)與銷(xiāo)售狀況分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 船舶電子行業(yè)總體規(guī)模

　　第二節(jié) 船舶電子產(chǎn)能概況

　　第三節(jié) 船舶電子產(chǎn)量概況

　　　　一、產(chǎn)量變動(dòng)

　　　　二、產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查

　　第四節(jié) 船舶電子國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售渠道分析

　　第五節(jié) 船舶電子行業(yè)國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)模式分析

　　第六節(jié) 船舶電子消費(fèi)特點(diǎn)分析

　　第七節(jié) 船舶電子消費(fèi)量影響因素分析

　　第八節(jié) 2009-2012年船舶電子總產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

第八章 船舶電子行業(yè)供給狀況分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 船舶電子供給量分析

　　第二節(jié) 船舶電子供給方式分析

　　第三節(jié) 船舶電子產(chǎn)量與實(shí)際供給量關(guān)系分析

　　第四節(jié) 近期船舶電子供給規(guī)律分析

　　第五節(jié) 2009-2012年船舶電子供給量預(yù)測(cè)分析

第九章 船舶電子行業(yè)整體需求量分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 船舶電子需求量分析

　　第二節(jié) 船舶電子需求特點(diǎn)分析

　　第三節(jié) 船舶電子潛在需求開(kāi)發(fā)分析

　　第四節(jié) 船舶電子消費(fèi)量與實(shí)際需求量關(guān)系分析

　　第五節(jié) 近期船舶電子需求發(fā)展規(guī)律分析

　　第六節(jié) 2009-2012年船舶電子需求量預(yù)測(cè)分析

第十章 船舶GPS導(dǎo)航設(shè)備分析

　　第一節(jié) 船舶GPS導(dǎo)航設(shè)備概況

　　　　一、GPS系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　　　二、美國(guó)的衛(wèi)星全球船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng)

　　　　三、GPS應(yīng)用于港口船舶進(jìn)出港導(dǎo)航的實(shí)用性

　　　　四、中國(guó)沿海高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)RBN-DGPS

　　　　五、中國(guó)北斗船舶定位導(dǎo)航情況

2009 nián zhōngguó jí quánqiú chuánbó diànzǐ hángyè shìchǎng zhǎnwàng yǔ fāzhǎn cèlüè fēnxī

　　第二節(jié) 中國(guó)區(qū)域船舶GPS導(dǎo)航設(shè)備動(dòng)態(tài)

　　　　一、浙江

　　　　二、重慶

　　　　三、福建

　　　　四、湖南

　　　　五、湖州

第十一章 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

　　第一節(jié) 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概況

　　　　一、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述

　　　　二、基于AIS的船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控

　　　　三、基于AIS的船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

　　　　四、AIS在船代業(yè)務(wù)應(yīng)用的局限性及改良前景

　　第二節(jié) 我國(guó)區(qū)域船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)使用情況

　　　　一、長(zhǎng)島

　　　　二、寧波

　　　　三、常州

　　　　四、南通

　　　　五、大連丹東

　　　　六、南京

第十二章 船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)

　　第一節(jié) 船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)

　　　　一、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　　　二、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品分析

　　　　三、中遠(yuǎn)集運(yùn)船舶全球動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)情況

　　第二節(jié) 中國(guó)區(qū)域船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況

　　　　一、青島港

　　　　二、瀾滄江

　　　　三、海南省

　　　　四、浙江嘉興市

第十三章 我國(guó)水上通信發(fā)展情況分析

　　第一節(jié) 我國(guó)水上通信發(fā)展分析

　　　　一、船舶信息集成實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)分析

　　　　二、全國(guó)水路運(yùn)政信息系統(tǒng)發(fā)展情況

　　　　三、交通信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究情況

　　　　四、我國(guó)內(nèi)河首段數(shù)字航道修建情況

中國(guó)のエレクトロニクス産業(yè)と世界市場(chǎng)の見(jiàn)通しを出荷し、2009年の戦略を開(kāi)発する

　　　　五、水上通信的發(fā)展趨勢(shì)

　　第二節(jié) 我國(guó)區(qū)域水上通信發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　一、長(zhǎng)江干線(xiàn)

　　　　二、常熟

　　　　三、無(wú)錫

　　　　四、廈門(mén)

第十四章 船舶電子市場(chǎng)展望與發(fā)展策略分析

　　第一節(jié) 發(fā)展環(huán)境展望

　　　　一、金融危機(jī)09年可能影響中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)

　　　　二、政策發(fā)展展望及對(duì)行業(yè)的影響

　　　　三、國(guó)際船舶電子行業(yè)走勢(shì)展望

　　　　四、我國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展展望

　　第二節(jié) 船舶電子市場(chǎng)展望

　　　　一、市場(chǎng)規(guī)模展望

　　　　二、產(chǎn)品發(fā)展展望

　　　　三、技術(shù)發(fā)展展望

　　第三節(jié) 中-智-林-　金融危機(jī)背景下船舶電子市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)策略

　　　　一、行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、投資策略與建議

　　　　三、在位企業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的市場(chǎng)策略

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-07/2009jiquanqiuchuanbodianzixingyeshic.html

　　略……

相 關(guān)

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