第一章 2008-2009年世界汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展格局分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2008-2009年世界汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況分析 |
業(yè) |
| 一、2008-2009年世界汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧 | 調(diào) |
| 二、2008-2009年汽車(chē)零部件跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的分析比較㎡ | 研 |
| 三、2008-2009年世界領(lǐng)先汽車(chē)零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場(chǎng) | 網(wǎng) |
| 四、2008-2009年北美汽車(chē)零部件的輸出概況 | ｗ |
第二節(jié) 2008-2009年世界汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展概況分析 |
ｗ |
| 一、2008-2009年世界零部件市場(chǎng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 二、2008-2009年世界零部件市場(chǎng)需求特點(diǎn)分析 | ． |
| 三、2008-2009年世界零部件市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析 | Ｃ |
第三節(jié) 2009-2012年世界汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｉ |
| 一、產(chǎn)品縱深方向發(fā)展明顯 | ｒ |
| 二、企業(yè)規(guī)模兩極分化嚴(yán)重 | ． |
| 三、關(guān)鍵要素逐漸明晰 | ｃ |
| 四、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)世界化 | ｎ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-08/2009_2012qichefadianjidiaojieqishich.html | |
| 五、產(chǎn)品技術(shù)電子化 | 中 |
| 六、系統(tǒng)配套，模塊化供應(yīng) | 智 |
第二章 2008-2009年世界汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
林 |
第一節(jié) 2008-2009年世界汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析 |
４ |
| 一、宏觀環(huán)境發(fā)展分析 | ０ |
| 二、世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速 | ０ |
| 三、環(huán)境污染問(wèn)題突出 | ６ |
第二節(jié) 2008-2009年世界汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)整體狀況分析 |
１ |
| 一、全球汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的銷(xiāo)售額統(tǒng)計(jì)分析 | ２ |
| 二、世界汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的生產(chǎn)和銷(xiāo)售正呈逐步上升趨勢(shì) | ８ |
| 三、2008-2009年世界產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易分析 | ６ |
第三節(jié) 2009-2012年世界汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
第三章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
８ |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)政策法律環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、“十一五”規(guī)劃帶來(lái)新的商機(jī) | 業(yè) |
| 二、關(guān)稅調(diào)整，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存 | 調(diào) |
| 三、汽車(chē)零部件進(jìn)口稅率上調(diào)，國(guó)外零部件廠商加大國(guó)內(nèi)采購(gòu)力度 | 研 |
| 四、汽車(chē)消費(fèi)稅提高，小排量車(chē)零部件的需求增加 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｗ |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、總體技術(shù)水平 | ｗ |
| 二、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、中國(guó)汽車(chē)零部件技術(shù)發(fā)展方向 | Ｃ |
第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析 |
ｉ |
第四章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展綜述分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
． |
| 一、汽車(chē)零部件世界巨頭加快搶灘中國(guó)市場(chǎng) | ｃ |
| 二、打造中國(guó)汽車(chē)及零部件自主品牌的分析 | ｎ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀 | 中 |
| 四、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向 | 智 |
| Operation of the market situation and development prospects of China's auto alternator regulator 2009-2012 Forecast and Analysis Report | |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 |
林 |
| 一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是不落的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè) | ４ |
| 二、日趨獨(dú)立、發(fā)達(dá) | ０ |
| 三、零部件的分類(lèi)構(gòu)成 | ０ |
| 四、全球化、高成長(zhǎng) | ６ |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)存在的問(wèn)題分析 |
１ |
第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析 |
２ |
| 一、發(fā)展中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的建議 | ８ |
| 二、加強(qiáng)汽車(chē)零部件本土化的六項(xiàng)措施 | ６ |
| 三、發(fā)展中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的五項(xiàng)對(duì)策 | ６ |
| 四、汽車(chē)零部件工業(yè)應(yīng)對(duì)全球化采購(gòu)的策略 | ８ |
第五章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析 |
業(yè) |
| 一、我國(guó)汽車(chē)工業(yè)拉動(dòng)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)快速發(fā)展 | 調(diào) |
| 二、中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器集中程度分析 | 研 |
| 三、2008-2009年我國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2008-2009年我國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器產(chǎn)品技術(shù)狀況分析 |
ｗ |
| 一、我國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 | ｗ |
| 二、產(chǎn)品技術(shù)與世界比較分析 | ｗ |
| 三、產(chǎn)品研發(fā)成本分析 | ． |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 |
Ｃ |
第六章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)發(fā)展總體狀況分析 |
ｒ |
| 一、產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展總體狀況分析 | ． |
| 二、產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售模式分析 | ｃ |
| 三、市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題分析 | ｎ |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題分析 |
中 |
| 一、汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)發(fā)展面臨的困境 | 智 |
| 二、汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸 | 林 |
| 三、汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器發(fā)展的安全質(zhì)量問(wèn)題 | ４ |
| 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告 | |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析 |
０ |
| 一、汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)發(fā)展的策略 | ０ |
| 二、汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器發(fā)展的管理措施 | ６ |
| 三、對(duì)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器產(chǎn)品質(zhì)量和安全運(yùn)行工作的建議 | １ |
第七章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
２ |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
８ |
| 一、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ６ |
| 二、品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 | ６ |
| 三、成本競(jìng)爭(zhēng)分析 | ８ |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)存在的問(wèn)題分析 |
產(chǎn) |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
業(yè) |
第八章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器優(yōu)勢(shì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 浙江漢博汽配制造有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | ｗ |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | ｗ |
第二節(jié) 襄樊東風(fēng)汽車(chē)電氣有限責(zé)任公司 |
． |
| 一、企業(yè)基本概況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | ｉ |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | ． |
第三節(jié) 哈爾濱展碩汽車(chē)零部件制造有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | 中 |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | 林 |
第九章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
４ |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析 |
０ |
| 一、增速再創(chuàng)新高 | ０ |
| 2009-2012 nián zhōngguó qìchē fā diànjī tiáojié qì shìchǎng yùnxíng tàishì jí fāzhǎn qiánjǐng yùcè fēnxī bàogào | |
| 二、乘用車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)表現(xiàn)出色 | ６ |
| 三、商用車(chē)增速加快 | １ |
| 四、經(jīng)濟(jì)效益明顯提高 | ２ |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨的問(wèn)題分析 |
８ |
| 一、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展存在的資源約束問(wèn)題 | ６ |
| 二、近年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的問(wèn)題 | ６ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) | ８ |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析 |
產(chǎn) |
第十章 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)呈五大發(fā)展趨勢(shì) |
調(diào) |
| 一、企業(yè)正加劇分化 | 研 |
| 二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化 | 網(wǎng) |
| 三、政策環(huán)境有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ｗ |
| 四、自主品牌的培育促使核心競(jìng)爭(zhēng)力提升 | ｗ |
| 五、中國(guó)成為世界零部件制造中心 | ｗ |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
． |
| 一、市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 二、市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 | ｉ |
| 三、進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
第十一章 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
． |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)投資環(huán)境分析 |
ｃ |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)投資周期分析 |
ｎ |
| 一、經(jīng)濟(jì)周期 | 中 |
| 二、增長(zhǎng)性與波動(dòng)性 | 智 |
| 三、成熟度分析 | 林 |
| 市場(chǎng)の狀況と中國(guó)の自動(dòng)車(chē)オルタネータレギュレータ2009年から2012年の予測(cè)と分析レポートの開(kāi)発の見(jiàn)通しの操作 | |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
４ |
| 一、投資潛力分析 | ０ |
| 二、吸引力分析 | ０ |
| 三、盈利水平分析 | ６ |
| 四、融資方式分析 | １ |
第四節(jié) (中-智林)2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析 |
２ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 乘用車(chē)燃料消耗量限值（1） | ６ |
| 圖表 乘用車(chē)燃料消耗量限值（2） | ６ |
| 圖表 為使用ERP的企業(yè)對(duì)自動(dòng)化控制營(yíng)運(yùn)流程的需求 | ８ |
| 圖表 TradeXchange或AutoXchange | 產(chǎn) |
| 圖表 COVISINT電子商務(wù)中心 | 業(yè) |
| 圖表 全球化、分層次的汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈體系 | 調(diào) |
| 圖表 我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)支撐體系結(jié)構(gòu)圖 | 研 |
| 圖表 國(guó)外大型汽車(chē)零部件公司專利申請(qǐng)數(shù)量 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器行業(yè)市場(chǎng)成本預(yù)測(cè)分析 | ． |
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略……
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