2009中國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)報告

　　汽車飛輪齒環(huán)總成是一種用于汽車發(fā)動機和變速器之間的重要零部件，因其能夠提供穩(wěn)定的啟動和換擋性能而被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。近年來，隨著汽車技術(shù)和環(huán)保法規(guī)的不斷進步，汽車飛輪齒環(huán)總成的技術(shù)不斷創(chuàng)新。通過采用先進的材料科學(xué)和優(yōu)化的機械設(shè)計，提高了汽車飛輪齒環(huán)總成的強度和耐久性，減少了磨損和故障率。同時，隨著對汽車輕量化和燃油經(jīng)濟性要求的提高，汽車飛輪齒環(huán)總成的設(shè)計更加注重輕量化和高效化，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用輕質(zhì)材料，提高了汽車的整體性能。此外，隨著對汽車安全性和可靠性的要求提高，汽車飛輪齒環(huán)總成的生產(chǎn)更加注重質(zhì)量控制，通過嚴(yán)格的檢測和認(rèn)證程序，確保了產(chǎn)品的安全性和可靠性。

　　未來，汽車飛輪齒環(huán)總成的發(fā)展將更加注重高性能化和智能化。一方面，通過引入更多新材料和技術(shù)，開發(fā)出具有更高強度和更長使用壽命的汽車飛輪齒環(huán)總成產(chǎn)品，拓展其在高性能汽車和新能源汽車中的應(yīng)用。另一方面，通過采用智能設(shè)計和制造技術(shù)，提高汽車飛輪齒環(huán)總成的生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制水平，降低生產(chǎn)成本。此外，隨著新材料技術(shù)的進步，汽車飛輪齒環(huán)總成將可能采用更多高性能材料，提高其在極端環(huán)境下的使用性能，滿足特殊應(yīng)用場景的需求。

　　據(jù)調(diào)研統(tǒng)計，2008年我國乘用車用飛輪齒環(huán)總成的主要企業(yè)產(chǎn)量接近700萬套。在金融危機帶來汽車業(yè)需求衰減的形勢下，我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)呈現(xiàn)行業(yè)增長減緩、驅(qū)動盤比重持續(xù)上升、出口面臨挑戰(zhàn)和行業(yè)利潤下降等特點。一些企業(yè)為了提高飛輪的舒適性，大力開發(fā)雙質(zhì)量飛輪，使我國雙質(zhì)量飛輪進入產(chǎn)業(yè)化前期階段。但通過調(diào)研了解，我國發(fā)展雙質(zhì)量飛輪的前景仍存在眾多不確定因素，市場跟進仍然存在較大風(fēng)險。由于我國自動檔汽車產(chǎn)量比重逐步提高，我國汽車驅(qū)動盤的需求也進一步加大。

　　公司在對中國汽車飛輪齒環(huán)總成市場深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，完成了《2009年中國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)研究報告》，全面總結(jié)了我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)所處的國內(nèi)外環(huán)境，深入分析了行業(yè)供給市場競爭格局、下游需求配套機會以及中國主要汽車飛輪齒環(huán)總成生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況。本報告有助于各贏利方全面的了解該行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，發(fā)現(xiàn)行業(yè)的投資機會，解決經(jīng)營中存在的問題，為管理者與投資者提供借鑒。

第一章 汽車飛輪齒環(huán)行業(yè)概述

　　1.1 汽車飛輪齒環(huán)的概況

　　　　1.1.1 汽車飛輪齒環(huán)的分類

　　　　1.1.2 汽車飛輪齒環(huán)的應(yīng)用

　　1.2 2008年影響汽車飛輪齒環(huán)行業(yè)發(fā)展的政策

　　　　1.2.1 08年汽車政策

　　　　1.2.2 汽車飛輪齒環(huán)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　1.3 2008-2009年中國汽車行業(yè)發(fā)展與趨勢預(yù)測

　　　　1.3.1 08年總體汽車市場增速創(chuàng)近年新低

　　　　1.3.2 乘用車市場回落明顯

轉(zhuǎn)-自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009qichefeilunchihuanzongchengxingy.html

　　　　1.3.3 商用車市場前熱后冷

　　　　1.3.2 自主品牌面臨生存危機

　　1.4 汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測

　　　　1.4.1 金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變

　　　　1.4.2 出口貿(mào)易屢遭國際糾紛困擾

　　　　1.4.2 外資企業(yè)加大中國市場攻城略地

　　　　1.4.2 關(guān)鍵零部件和新技術(shù)缺乏成為發(fā)展最大障礙

　　1.5 汽車飛輪齒環(huán)行業(yè)上游原諒行業(yè)發(fā)展影響分析

　　　　1.5.1 2008年油價對汽車門鎖行業(yè)的影響

　　　　1.5.2 2008年鋼鐵對汽車門鎖行業(yè)的影響

　　1.6 2008年發(fā)動機行業(yè)發(fā)展對汽車飛輪齒環(huán)行業(yè)的影響

第二章 我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)市場分析

　　2.1 2008年我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)市場規(guī)模分析

　　　　2.1.1 2008年總體市場規(guī)模分析

　　　　2.1.2 細(xì)分市場規(guī)模分析

　　　　2.1.3 2009-2010年市場規(guī)模變化趨勢

　　　　2.1.4 市場需求變化的驅(qū)動因素

　　2.2 2008年我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)市場特點分析

　　　　2.2.1 行業(yè)發(fā)展增長趨緩

　　　　2.2.2 鑄鐵飛輪比重小幅降低

　　　　2.2.3 飛輪齒環(huán)總成產(chǎn)品出口市場面臨挑戰(zhàn)

　　　　2.2.4 利潤空間逐漸縮小

　　2.3 2008年我國汽車飛輪齒環(huán)總成市場供給分析

　　　　2.3.1 2008年汽車飛輪齒環(huán)總成市場供應(yīng)現(xiàn)狀分析

　　　　2.3.2 2008年汽車飛輪齒環(huán)總成市場集中度分析

　　　　2.3.3 汽車飛輪齒環(huán)總成企業(yè)經(jīng)營狀況分析

2009 China's auto flywheel ring gear assembly industry report

　　　　2.3.4 2008年我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)重點企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析

　　　　2.3.5 我國汽車飛輪齒環(huán)總成重點企業(yè)配套關(guān)系分析

第三章 我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)進出口發(fā)展趨勢預(yù)測

　　3.1 2007-2008年我國汽車飛輪齒環(huán)總成產(chǎn)品進出口情況分析

　　　　3.1.1 2008年汽車飛輪總成出口情況分析

　　　　3.1.2 2008年汽車飛輪總成進口情況分析

　　　　3.1.3 2008年汽車飛輪總成進出口價格分析

　　3.2 2009年我國汽車飛輪齒環(huán)總成產(chǎn)品進出口發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　3.2.1 我國汽車飛輪齒環(huán)總成產(chǎn)品進口趨勢預(yù)測

　　　　3.2.2 我國汽車發(fā)動機產(chǎn)品出口趨勢預(yù)測

　　　　3.2.3 我國汽車飛輪總成進出口價格分析

第四章 我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)重點企業(yè)分析

　　4.1 鎮(zhèn)江美馳

　　　　4.1.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.1.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.1.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.1.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.2 重慶博耐特（重慶光大產(chǎn)業(yè)）

　　　　4.2.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.2.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.2.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.2.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.3 重慶海通

　　　　4.3.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.3.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.3.3 2006-2007年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.3.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

2009中國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)報告

　　4.4 上海汽車齒輪三廠

　　　　4.4.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.4.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.4.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.4.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.5 佛山富士離合器

　　　　4.5.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.5.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.5.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.5.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.6 湖北天輪機械

　　　　4.6.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.6.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.6.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.6.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.7 北京日進

　　　　4.7.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.7.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.7.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.7.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.8 天津高丘六和

　　　　4.8.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.8.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.8.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.8.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.9 重慶愛思帝

　　　　4.9.1 企業(yè)基本情況

2009 zhōngguó qìchē fēilún chǐ huán zǒng chéng hángyè bàogào

　　　　4.9.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.9.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.9.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.10 昆山富士和機械

　　　　4.10.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.10.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.10.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.10.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析754.1.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

　　4.11 青島奔達

　　　　4.11.1 企業(yè)基本情況

　　　　4.11.2 企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　4.11.3 2006-2008年企業(yè)銷售與配套情況分析

　　　　4.11.4 企業(yè)戰(zhàn)略分析

第五章 中智.林　我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)市場投資分析

　　5.1 2009年-2010年我國汽車飛輪齒環(huán)總成市場規(guī)模發(fā)展預(yù)測分析

　　5.2 我國汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢

　　　　5.2.1 自動檔驅(qū)動盤比重將逐漸上升

　　　　5.2.2 雙質(zhì)量飛輪在我國發(fā)展前景難料

　　5.3 2009-2010年汽車飛輪齒環(huán)總成行業(yè)投資分析

　　　　5.3.1 市場投資機會分析

　　　　5.3.2 市場風(fēng)險分析

　　　　5.3.3 市場投資策略分析

附錄：我國汽車飛輪齒環(huán)總成生產(chǎn)企業(yè)名錄

　　圖表 舉例

　　表格 1 2006-2008年我國汽車發(fā)動機產(chǎn)量規(guī)模增長情況

　　表格 2 2008年我國乘用車產(chǎn)量按排量分類構(gòu)成表

　　表格 3 2008年我國主要汽車柴油機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模情況

2009年中國の自動車フライホイールリングギアアセンブリ業(yè)界レポート

　　表格 4 2008年我國主要汽車汽油機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模情況

　　表格 7 2004-2008年天津高丘六和公司銷售收入增長情況

　　表格 9 2003-2008年重慶愛思帝公司銷售收入增長情況

　　表格 10 2008年我國主要乘用車飛輪總成生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模一覽

　　表格 11 我國整車廠（包括發(fā)動機廠）飛輪齒環(huán)總成供應(yīng)配套關(guān)系一覽

　　表格 12 2004-2008年我國乘用車按手動檔和自動檔分類型產(chǎn)量比重情況

　　表格 13 我國雙質(zhì)量飛輪研發(fā)企業(yè)情況一覽表

　　表格 14 當(dāng)前我國配置雙質(zhì)量飛輪的部分車型一覽表

　　表格 16 2008年我國主要飛輪總成生產(chǎn)企業(yè)出口情況一覽

　　表格 19 2010年我國主要14家汽車集團年產(chǎn)量預(yù)測分析

　　圖表 1 1997-2008年昆山富士和機械銷售業(yè)績增長情況

　　圖表 2 2000-2008年我國飛輪及滑輪產(chǎn)品進出口平均單價變動趨勢

　　圖表 3 2000-2008年我國汽車發(fā)動機出口數(shù)量增長趨勢

　　圖表 4 2000-2008年我國汽車產(chǎn)量年增長速度發(fā)展趨勢

　　圖表 7 2000-2008年我國汽車發(fā)動機產(chǎn)量發(fā)展趨勢圖

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009qichefeilunchihuanzongchengxingy.html

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